quote:
делфи 700р если что
Мне надо. Если на Логан 1-ый подходят.
цитата:
Мне надо. Если на Логан 1-ый подходят.
я хз если честно, у меня рено сандеро 2012 года
quote:цитата:
Мне надо. Если на Логан 1-ый подходят.
я хз если честно, у меня рено сандеро 2012 года
где и когда мы можем встретиться?
цитата:
Originally posted by RuiL:
Дядя Вова, и 1500 р. стОит Monroe, который по сути и есть оригинал, только не промаркирован символом Рено
+1000000
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
Позвонил по амортизаторам в Реномаркет - оригинал 3500 под заказ, а у дилера - 2500 в наличии
Всё правильно, аморты теже самые. в упаковке "рено" 3500 без упаковки 1800.
цитата:
alex454
на сандеро передние стойки почем будут оригинал и не оригинал.
На степвей стойки почем будут.
с завода колодки TRW идут?
ТТС, похоже, сегодня накосячил...
Приехал я к ним сдаваться с передними амортами. Менеджер по сервису спрашивает - какие мне надо - жесткие или не очень. Говорю - те, которые с завода идут! - А они все с завода, просто жесткость разная, более жесткие ставятся на машины с кондиционером (типа, он тяжелый). Подивился я всему этому, попросил менее жесткие (у меня же нет кондиционера!). Поставили... Тут же прямиком еду в Рено-сервис, в "Дружбе" - менять ремни и масло. Там мне объяснили, почему жесткость разная: когда завод перестал ставить стабилизатор поперечной устойчивости, то амортизаторы пошли газомасляные, более жесткие. У меня стаба нет... Действительно, когда-то читал об этом, но вовремя инфа не всплыла в мозгу. А менеджер этого не знает??? И куда я теперь с этими амортизаторами, на замену?
у мня такие были
странно как то на колодке и TRW и Ferodo
цитата:
Originally posted by Дядя Вова:
И куда я теперь с этими амортизаторами, на замену?
Можно и так ездить. Просто в повороты не входить в предельных режимах, чтобы уши не сделать.
На ЗР или АР вроде была статья, там у логана старого СПУ откручивали и ездили. Не перевернулись, хоть и жгли
цитата:ТТС уже прочитал мой пост, ждут на замену.
Изначально написано Щастье:
Можно и так ездить.
Никто в Ижевске не встречал в продаже подобную панель для 2 дин магнитолы на Сандеро/Логан?
В интернетах нашел:
подозрительно дешево
Аналогичная но дороже на ибее
Действительно дёшево. На Али самая дешёвая - 50 баксов, без учёта доставки. Я бы покупал в нашем инет-магазине только при наличии хорошей репутации.
цитата:
Действительно дёшево. На Али самая дешёвая - 50 баксов, без учёта доставки. Я бы покупал в нашем инет-магазине только при наличии хорошей репутации.
Именно это и пугает. Да и качество хз какое
Хотя в тырнетах отзывы положительные:
Яндекс Маркет
Дром
цитата:
Да и качество хз какое
690091, г. Владивосток, ул. Семеновская, д. 3 корпус А
стопудов с китая будет 
заказал, скоро будет в продаже
цитата:
заказал,
алиэкспресс рулит, неправда ли?
вообще китайцы рулят
цитата:
Изначально написано coul86:
странно как то на колодке и TRW и Ferodo
Здесь все таки, думаю, Феродо имеется в виду не фирма, а материал, из которого изготовлена накладка колодки. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D4%E5%F0%EE%E4%EE
Поставил стекло в Автостекло-центр.
Быстро, недорого, но, блин...лобовик у меня теперь темнее остальных атермальных стекол, примерно настолько же, насколько атермальное темнее обычного.
Форумчане, помогите, 200 страниц форума не осилю ) На 55 тыс. км. потек амортизатор передний, стоит вопрос - на какие менять ? Можно в ПМ или ткните носом/дайте ссылку.
П.С. Ставить более жесткие, чем родные, не хочу, привык к мягким.
Тогда твой выбор: Monroe G7203. При замене желательно заодно поменять опоры с опорными подшипниками
Renault, спасибо
Здравствуйте, хочу предложить вам оригинальный подарок Авто подушку с вышивкой логотипа,марки и гос номером.так же возможна любая ваша надпись. Размер подушки 34х34 см. Цвета ткани: Черная,синяя, желтая,красная,серая, коричневая, кремовая. все вопросы в ПМ
цитата:
Изначально написано alex2006:
П.С. Ставить более жесткие, чем родные, не хочу, привык к мягким.
мягкие есть по 2500 за пару
цитата:
Изначально написано Renault:
Тогда твой выбор: Monroe G7203
это газ+масло-они пожеще
цитата:
Originally posted by Щастье:
Поставил стекло в Автостекло-центр.
СК послала в Плазу18 на замену лобовухи,обкатываем новое стекло,долго тока почему то стекло шло-около 2х недель,в экзисте 4 дня висит стекло
монро на сандеро как встают?
цитата:
Изначально написано Andronikum:
монро на сандеро как встают?
как родные
цитата:
Изначально написано Fynjybj:
СК послала в Плазу18 на замену лобовухи,обкатываем новое стекло,долго тока почему то стекло шло-около 2х недель,в экзисте 4 дня висит стекло
Вот поэтому я всегда выбирал каску, чтобы давали деньгами.
В "автостекло" лобовое было в наличии, приехал - через 2 часа уехал с новым стеклом.
Собственно, раньше у alex454 то же самое было - приехал, купил, в сервисе уже ждут, вклеили - готово!
А тут жесть жестяная, 2 недели везут. потом еще полдня, наверное, клеят.
ЗЫ Екзист, традиционно, предаю анафеме.
цитата:
Originally posted by Щастье:
Вот поэтому я всегда выбирал каску, чтобы давали деньгами.
дык у миня каска,просто мне монописуально сколько ждать и кто клеит,лишь бы качесвтенно
ПС почему-то ОД не было в списке СТО по вклейке стекол
потому что у ОД кузовного нет, а значит, нет договора с СК
цитата:
Изначально написано Fynjybj:
дык у миня каска,просто мне монописуально сколько ждать и кто клеит,лишь бы качесвтенно
так я и говорю - выбирал такую СК, чтобы она не направление давала, а деньги.
Самому договориться с мастерской - дешевле и быстрее.
quote:цитата:
Изначально написано Andronikum:
монро на сандеро как встают?
как родные
А на степвей?
цитата:
Originally posted by AN24:
А на степвей?
на стапвей идут другие
[QУОТЕ]Изначально написано алех454:
[Б]
на стапвей идут другие[/Б][/QУОТЕ]
а мягкие есть на него?
Помял немного машинку(((.Ездил сейчас в страховую,оказывается Ттс уже кузовным ремонтом и покраской начал заниматься
цитата:
Originally posted by dimbass501:
Ттс уже кузовным ремонтом и покраской начал заниматься
недавно еще не было ничего
здание построили рядом
цитата:
Originally posted by CarUser:
здание построили рядом
куда мир катитцо...
ну наверно я буду первым кто там отремонтируется,надеюсь отзыв будет не негативный
цитата:
Изначально написано dimbass501:
ну наверно я буду первым кто там отремонтируется,надеюсь отзыв будет не негативный
давай
я тут на фаркоп хачу электрику сделать(логан),в ТТС загнули 1400р=охренеееть
мдя ТО 45 в рено 7800 с расходниками на сандеру, 2354 без расходников, расходники с маслом эльф вышли в 2700 вопрос, за что 2746 ???
у меня на ТО-30 в июне свои расходники вышли в 1700 где-то (масло разливное 3л с ориг. фильтром - 1000 в Реномаркете, воздухан нового образа неориг, угольный салонный - там же; свечи не менял), работа ТТС около 2 тыр (со скидкой). плюс еще промывку топливной системы сделал. в итоге на круг около 5-5,5 тыр
цитата:
Originally posted by alex454:
Изначально написано Renault:Тогда твой выбор: Monroe G7203
это газ+масло-они пожеще
Все верно, вчера поставил Monroe G7203, они чуть жестче родных. Прекратились "дребезги" в передке, видимо старые амортизаторы уже "шумели"
Регулируйте во время, а то я довел до "ручки"
непонял че за механизм поясни чуток.
цитата:
Изначально написано Andronikum:
непонял че за механизм поясни чуток.
Ограничитель двери. Новый 1100 в реношке, 500 на разборках.
то ли у меня зарёп, то ли объективная реальность действительно такова:
решил немного довести до ума воздухоподачу в степвее.
на мой взгляд, крайне неудачное место забора воздуха придумали именно на сандере - патрубок-воздуховод выведен под левую фару, причем перпендикулярно(!) оси движения. соответственно, зимой всё ок - идет более-менее теплый воздух, нормально едет и т.д.
летом многие сталкиваются с проблемой - "тупит в жару". потому что тупо кислородное голодание. обычно я на лето отъединял патрубок от гофры и направлял её(гофру) вниз - хоть и теплый воздух в моторном отсеке, но его реально больше, плюс - сечение гофры раза в 2 больше, чем сопло патрубка (которое и выходит под фару)
в мае была жара, я ессно, отъединил. потом сдал машину на ТО, где мне доблестный ТТС всё прикрепил "как должно быть" (что меня дико удивило - не ожидал, что даже это они смотрят). в итоге чую - подтупливает. ну, открепил, конечно.
давеча дожди были, делать на даче нехер было... заиграло в жёпе москвичёвское прошлое (кто держал Иж-21251 Комби или Москвич-412ИЭ, тот помнит, что там еженедельно что-то ломалось и надо было лезть искать). полез узучать подкапотное пространоство сандеры. в итоге, зарепенил аж две альтернативные гофры - одну вниз, в щель между защитой картера и подрамником; вторую - в найденную прорезь в "телевизоре" (пластиковая окантовка радиатора). прорезь расширил ножом; выходит она прямо под верхнюю прорезь фальшрадиаторной решетки, слева.
промежуточный итог - тянет лучше, особенно на трассе. и - расход снизился немного: ранее у меня на трассе был 6,9 - 7,2 при преимущественно скорости 110-115 (логан меньше жрал, он пониже). сегодня сгонял в Небрежные Члены, большей частью шел 120-130, (через Агрыз-Менделеевск и туда, и обратно) - расход 7,0. так вот, то ли у меня зарёп, то ли объективная реальность действительно такова.
Народ! Есть ли способ залезть в салон Логана дешевле и/или проще, чем разбить стекло? Закрыл в машине ключ. Второй ключ за 1500 км, до дилера 130.
сделай фото своего изобретения, а так действительно ты прав тупит в жару.
это к AN24
с пульта сигналки багажник отрывается?
цитата:
Изначально написано Andronikum:
сделай фото своего изобретения, а так действительно ты прав тупит в жару.
это к AN24
ок. постараюсь (но выглядит непрезентабельно)
до презентабельности пофиг. может стоит раздобыть вторую подобную гофру и поставить ее куда хочешь
АН-24, спасибо, с утра попробую
Личинку снимать не стал, пошарил крючком напротив кнопки, и - вуаля - она шевельнулась. Уф...
ПС. Но, блин, как легко без шума и пыли залезть ко мне в салон
цитата:
Originally posted by 426066ivan:
а то я довел до "ручки"
а что там сломалось то?
пусть на встречу привозит посмотрим. может там от фазы 1 механизм такой.
цитата:
а что там сломалось то?
фотку увеличь, там выроботка есть(((
цитата:
пусть на встречу привозит посмотрим. может там от фазы 1 механизм такой.
херас два на фаза 2 точно такой же...
цитата:
Изначально написано AN24:
[B в итоге, зарепенил аж две альтернативные гофры - одну вниз, в щель между защитой картера и подрамником; вторую - в найденную прорезь в "телевизоре" (пластиковая окантовка радиатора)[/B]
Гидроудар движка при очередном потопе в городе не боишься получить?
quote:цитата:
Изначально написано AN24:
[B в итоге, зарепенил аж две альтернативные гофры - одну вниз, в щель между защитой картера и подрамником; вторую - в найденную прорезь в "телевизоре" (пластиковая окантовка радиатора)[/B]
Гидроудар движка при очередном потопе в городе не боишься получить?
Не боюсь - 1. между гофрами есть зазор (диаметр заколхоженной меньше), соответственно давления на всосе через нижнюю гофру не хватит поднять такой столб воды. Та вода, которая с брызгами попадет так же и стечет. И 2 - в горизонтальной (от радиатора) есть дренажная дырочка в нижней части
Чехлы на сиденья на Дастер, б/у полгода,все целое, бока и спинки - черный кожзам, сиденья - ткань (темно - синий с черным). Продаю не дорого и не спеша. Вопросы в ПМ.
ПС: если объявление не соответствует каким либо правилам, прошу понять и простить )), перемещайте его в нужном направлении.
ездил на ТО45, поменяли датчик тормоза, автомат сразу пошел и с кондером даже, вот она гадская деталька портившая все
масло у кого-нибудь уходит?
у отца на логане 2009 г.в. с пробегом ~35 т.км. постоянно уходит почти литр масла на 10 т.км. Через неделю попробуем съездить в ТТС. пока что нашел вот какие возможные причины, может кто что подскажет:
http://forum.logan.ru/viewtopi...der=asc&start=0
куда может уходить масло.
Для начала выкручиваем свечи и смотрим. Если чистые, без черного налета, то поднимаем машину на подьёмник и смотрим течь. Плюс к этому смотрим в расширительный бачёк охлаждения. Там уже масла должно быть больше чем антифриза, если оно два раза успело уйти по щупу от макс до мин. Повторяю, если свечи чистые, то других вариантов нет. Или течь наружу или в систему охлаждения.
Если свечи в черном нагаре то вариантов три. Либо через прокладку в горшок, либо через маслосьёмные кольца, либо через колпачки.
Проверяем так. Заводим машину, прогреваем. Ставим кого нибудь возле выхлопной трубы и после минутки тарахтения на ХХ хорошенько даем газку, можно прям до отсечки. И не сбавляем обороты секунд 10. Если из трубы вылетает одномоментно порция сизого дыма, но через пару секунд прекращается ( то есть не дымит на высоких оборотах ) то это маслосьемные колпачки.
Если же сизый дым прет постоянно на высоких оборотах, то это или колечки или прокладка.
В таком случае сдергиваем шланг отвода картерных газов и заводим двигатель. Если из шланга прёт прилично дыма - поздравляю, пробило прокладку. Если нет, то не поздравляю, проблема с маслосьёмными колечками. И как следствие попандос на большие денежки.
Лично мое мнение. На таком пробеге меньше всего шансов поиметь проблем с кольцами. Есть небольшой шанс поиметь проблем с колпачками. И самый вероятный вариант ухода масла это течь или проблемы с прокладкой. Об этом говорит и тот факт, что масло начало уходить резко, а до второго ТО всё было в норме.
p.s. мой логан 2007 г.в. с пробегом в 3 раза больше вообще масло не ест..
опять же вопрос:греется двиган?если да-то в антифризе искать его
У меня на последнем ТО при смене масла заметили, что вытекло мало. Пока наблюдаю. В антифризе его точно нет, течи нигде не заметил.
цитата:
Пока наблюдаю. В антифризе его точно нет, течи нигде не заметил.
тоже самое. и свечи чистые. и не греется вроде, все как обычно, и тяга хорошая. ничего не понимаю.
цитата:
RuiL
с днем варенья! Здоровья
Присоединяюсь к поздравлениям!
Удивляюсь An24, как умудряем ся такой расход выдержать. Я вот в десятку не могу уложиться
цитата:С днем рожденья здоровья и ни гвоздя ни жезла!
RuiL
RuiL, присоединяюсь к поздравлениям! Атдуши зеленого света тебе по жизни!!
)-1 обслуживанию в "Титане", который на пер. Северный 61
426066ivan, Щастье, dimbass501, Renault, спасибо большое за поздравления!
alex2006
там же стал на обслуживаться,
вроде ниче делают и следить разрешают
цитата:
Изначально написано alex2006:
-1 обслуживанию в "Титане", который на пер. Северный 61
Это около сайгасовской "свечки"?
Заезжал туда, договорились на промывку инжектора...по факту через полчаса понял, что прямо сейчас никто ничего делать не будет.
Про сам сервис ничего не скажу (уехал не дождавшись), а вот с организацией работ...
Щастье, он самый. По организации боле-менее. А вот фильтр топливный с первого раза неудачно поменяли, бензин стало пропускать (м.б. дело в качестве деталей, поменяли по гарантии), седушку заднюю заляпали во время работ (чехла не было), во время диагностики + замены рулевых наконечников + тормозных колодок (!) не заметили порваного пыльника гранаты. Хорошо, что на след. день загнал машину на подъемник в другом месте еще раз.
после посещения ТТС,терь постоянно звонят с горячей линии и спрашивают отчетец небольшой
цитата:
после посещения ТТС,терь постоянно звонят с горячей линии и спрашивают отчетец небольшой
а ты в ТТС не езди и тогда не будут звонить)))
цитата:
Изначально написано 426066ivan:
а ты в ТТС не езди и тогда не будут звонить)))
а мне не внапряг сказать по телефону,что ТТСы гумно))) иногда бывают
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
какие симптомы для необходимости промывки? Какой пробег?
Да никаких симптомов, если честно.
Чиповался, делали диагностику - сказали, форсунки уже грязноваты, в идеале бы помыть (хотя пока все было в допустимых пределах, и компенсировалось ЭБУ)
116 ткм, 6 лет.
прошил на днях Logan 1.6 8кл. у Андрея Д., сказать что был приятно удивлён, ничего не сказать, до сих пор думаю что раньше ездил нагруженный мешками с картошкой. Очень понравились переключения передач, провалы пропали, разгон идёт уверенно при нажатии педали, не как раньше. В целом очень доволен, есть ещё один Логан и Ховер, думаю повторить и с ними данную процедуру, говорят на ховерах очень сильно чувствуется прошивка данная. Спасибо Андрею, вчера как то странно мигнула сигналка, думаю спасибо передала за прошивку
Логан логаном, интересен Дастер после прошивки
фсе, продаю сандеру свою
в прошлый вторник поменял собственноручно передние стойки на сандеро. поставил монро, брал их в рено маркете на карла маркса, сделали еще скидку в 5 %. теперь лежачие полицейские первый раз пролетел незаметив, тормозной путь стал на метр меньше точно. Спасибо Renault за помощь в работе. меняются быстро за 3,5 часа управились.
здравствуйте.такая ситуация.попала вода в коробку передач(потоп) меняли масло с промывкой уже 4 раза ,но каждый раз передачи переключ. со скрежетом , не с первого раза. вместо масла мутная(молочного) цвета жижа.меняли и сами и в автосервисе.как можно избавиться от воды в коробке?авто рено логан 2006г. спасибо.
цитата:
как можно избавиться от воды в коробке?авто рено логан 2006г. спасибо.
слей масло и прогрей на слабом огне долго коробку, залей потом туда промывку, покрути немного на холостых, слей, и залей хорошего масла, лучше с добавками, износ пошел у тебя))))))))
цитата:я бы даж сказал скучно както, без единой запинки)))
Originally posted by Andronikum:
меняются быстро за 3,5 часа управились
з.ы.: всегда пожалуйста))
Когда потопы были у меня третья передача на "реке" 10 лет октября не включалась, сразу на 4ую, больше не замечал проблем...
цитата:
Originally posted by 426066ivan:
Когда потопы были у меня третья передача на "реке" 10 лет октября не включалась, сразу на 4ую, больше не замечал проблем...
я так понимаю в кпп вода могет попасть тока через заливную трубку,не?
через сапун обычно попадет или если изношены сальники то через них
цитата:
Originally posted by ~gin~:
через сапун
там же шарик под пружинкой?все равно затекает?
цитата:
Originally posted by ~gin~:
сальники
ну я имел ввиду если коробка и причиндалы в нормальном состоянии
цитата:
Изначально написано mama-mia:
здравствуйте.такая ситуация.попала вода в коробку передач(потоп) меняли масло с промывкой уже 4 раза ,но каждый раз передачи переключ. со скрежетом , не с первого раза. вместо масла мутная(молочного) цвета жижа.меняли и сами и в автосервисе.как можно избавиться от воды в коробке?авто рено логан 2006г. спасибо.
Если будет потребность в ремонте коробки пиши в личку.
цитата:
Изначально написано dimonkin86:
прошил на днях Logan 1.6 8кл. у Андрея Д., сказать что был приятно удивлён, ничего не сказать, до сих пор думаю что раньше ездил нагруженный мешками с картошкой. Очень понравились переключения передач, провалы пропали, разгон идёт уверенно при нажатии педали, не как раньше. В целом очень доволен, есть ещё один Логан и Ховер, думаю повторить и с ними данную процедуру.
Чипанулся и я.
Приход некоторый по динамике есть, но самолетом машина и не полетела. Да и с чего бы?
В плюсе - пятая на трассе стала основной. Сейчас ездил в подмосковье, если скорость держать 70-100 по GPS - на трассе расход 5.2, что раньше было недостижимо. Думаю, литров 15 за поездку сэкономил.
Идет бодрее, хотя один хрен движок крутить при обгонах приходится так, что думаешь - щас педалью пол продавишь. Не самолет.
В минусах - не нравится мне работа движка после чиптюнинга. Вибрации какие-то. Экономии по городу - ноль целых хрен десятых (я заправки пишу, есть статистика, а не "ощущения". Стоимость километра с учетом перехода на 95й с 92го даже выросла).
И - самое печальное. Не хочу обвинять именно прошивку, но...первый раз у меня машина еле-еле завелась после трехдневной стоянки. Учитывая, что это было в Раменском, и мне надо домой ехать - аж екнуло все.
Сейчас конечно буду свечи менять, движок смотреть...но не нравится мне все это.
============
В итоге - жалею ли я, что чипанулся? Нет, полезный опыт.
Буду ли чиповаться в будущем? Не уверен.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
на стандартном моторе чип тюнинг как мертвому припарка моё имхо
При всем моем умеренно-скептическом отношении - нет. Прибавка момента (особенно на низах) чувствуется. В городе это приятно, на трассе - просто очень полезно.
Другое дело, что это сродни разгону той же видеокарты - в рамках той системы, которая есть, получается некоторое улучшение потребительских качеств, но принципиально ничего не меняется.
Ну и непонятно, как прошивка скажется на долговечности катализатора и соответствии выхлопа нормам. Опять же, хочу прояснить вопрос о том, сохранилась ли былая неприхотливость к бензину/свечам.
Щастье, - ты Логан чипанул?
Да, торкнуло чего-то.
В последнее время начал грустить из-за очень уж ограниченных возможностей 1.4
Хотя раньше вроде хватало.
цитата:
Щастье
ну расскажешь потом