
Предыстория: на интернет площадке "молоток.ру" с 2011 года покупаю китаёзкие товары (навигатор, регистратор, плееры, планшет и прочее), в этом году заказал смартфон, по цене и описанию меня устроил (покупал для дочери).
Пришло вот это: http://www.youtube.com/watch?v=TO58iFtG5tU
Блин, всё желание покупать пропало.
Никогда не связывайтесь с интернет-площадкой "молоток.ру", оказывается (читал на форуме) там часто кидают.
p.s. "чокал" и "офигивал" - потому что был в шоке
, прошу над этим не смеяться (самому сейчас стыдно
)
quote:
Originally posted by drei:
Потерлась обшивка на руле и на ручке переключения КПП, при повышении влажности в салоне (после дождя)общивка (кожа) начинает как бы крошиться.
Может кто знает это как то лечится или надо менять обшивку?
может, стоит в ТТС с гарантией обратиться?
Я год проездил со стандартной степвеевской кожаной обтяжкой, но таки вернулся к кожаной оплетке - руль толще, хват удобнее, плюс в дальняке руки устают меньше.
ЗЫ потертостей, крошения и тп дефектов ни на обтяжке руля, ни рычага КПП не обнаружил
quote:
может, стоит в ТТС с гарантией обратиться?
машмнка то у меня 2007 года какая уж тут гарантияquote:
Originally posted by francus218:
Я натянул чехол
quote:
Originally posted by drei:
Интересно сколько перетяжка стоит
quote:
Вот тут например.

quote:
Originally posted by Renault:
Судя по ренокаталогу вам нужны скобы под партнамбером 7703076118, в ехисте [к примеру] они стоят 77-90 рэ за штучку. Думаю на саморезы все-таки будет проще (наверно и надежнее тоже) приделать
вот такая штуковинка, в реальности около 2см.
в ехисте, это где?
quote:Это вот здесь: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7703076118
Originally posted by Anis 13:
в ехисте, это где?
Может еще и в реномаркете есть, звонить узнавать надо ))
никому не нужны механизмы передних стеклоподъемников от Duster, а то уже больше года в реномаркете пролежали, но так нового хозяина и не нашли, были сняты на 2-ой день с новой машины
quote:
Originally posted by izhman:
Чего то читаю я про Логаны последних лет - то там не то, то здесь не этак, блин, совсем что ли Логаны разучились делать?
Это ещё цветочки. Вот когда Логан2 начнут на ВАЗе делать, тогда ...
Посмотрел в автосалоне Севастопольском Логан2. Снаружи красивый. Лобовое сильнее наклонено. Высота салона под вопросом, показалось, что сидения стоят ниже и хочется приподнятся.
Багажник, то ли длиннее, то ли нишу запаски удлинили - между запаской и задним бортом ~15 см пространства.
Двигатели на Украине:
1,2л 16кл 75лс полность новый, в моторном отсеке всё по другому. Аккум Ромбот, но маленький.
Старый 1,6 8кл.
И Дизель 1,5л
Продают и Кангу2 рестайл. Цена высокая.
quote:
Чего то читаю я про Логаны последних лет - то там не то, то здесь не этак, блин, совсем что ли Логаны разучились делать?
quote:
Originally posted by mex:
просто у те, у кого все хорошо - тут не пишут. вот я тоже сюда зашел, т.к. отцу новые коврики с высоким бортом ищу. в логаншопе за 1200 куплю
на маяковской за 1100 продают 
а еще хочу коврики ворсовые. Хотя бы передние. Родной уже скукожило так, что ноги путаются... Есть у кого?

quote:
Originally posted by [DIMIX]:
а у меня стабильно падают обороты при запуске стабильно только в одном месте, и не важно сколько простояла машина - день или несколькко часов
Озвучьте, пожалуйста, это место 


quote:
Originally posted by Щастье:
Поменял передние пружины.
У кого машина старше 4-5 лет - рекомендую. Передок сантиметра на два приподнялся визуально.
цена вопроса?
намного жестче стало?
выбор по жесткости есть?
Поставил оригинальные - посмотрим.
ЗЫ Официалы нашли люфт в шаровой практически нового (!) рычага, который я в мае купил в РМ. Моя фшоке.
quote:
Originally posted by Щастье:
Чего-то меня начало напрягать качество запчастей в реномаркете.
Смотрю на логан-форумах, какой неоригинал себя зарекомендовал, потом покупаю по артиклу где придется: детали77, экзист, реномаркет..
Конкретно по стойкам поставил лемфордер, пробег на них 6 тыр - живы пока.
По рычагу: какой брал?
quote:
Originally posted by Щастье:
Осенью поставил купленные у них стойки СПУ. Прожили до весны.Весной снова поменял стойки - дожили до лета.
quote:
Originally posted by Щастье:
Поменял передние пружины.
У кого машина старше 4-5 лет - рекомендую. Передок сантиметра на два приподнялся визуально.
Какие пружины купил?
quote:
Originally posted by alex454:
У нас эти стойки - 400рублей за ПАРУ. Вы хотите купить за три копейки и чтоб ходила деталь три года. Кстати, сколько оригинал стоит? И отпишитесь сколь он проедет.
В ТТС пара мне обошлась в тысячу. С работой - полторы.
Ваши стойки с работой - 800
Если проездят вдвое дольше - уже паритет.
Могу еще рассказать про ролики навесного, которые я у вас купил - они прошли 2 тысячи. Потом еще раз купил - еще тысяча. Потом купил третий раз с клятвенным обещанием, что эти нормальные - прошли 30к и зимой развалились.
Помпа, купленная у вас, потекла через 35к.
НО!!
Что в плюс - у вас прекрасный ассортимент. Официалы со своим "есть под заказ" идут лесом. Потому что при выборе "неоригинал сейчас" или "оригинал через 10 дней" я скорее всего возьму неоригинал у вас. Потому что надо ездить.
Могу сказать, что много вашего неоригинала у меня работает хорошо. Скажем, та же ручка двери, купленная за 400 руб вместо 1100 у ТТС.
Колодки тормозные.
Но качество отдельных позиций, тех же резинок по подвеске - как на жигулях. Да, дешево. Но я бы взял оригинал, если честно.
Поскольку с учетом работы - дешевизна улетучивается.
quote:
Originally posted by lytdybr:
По рычагу: какой брал?
TRW
quote:
Originally posted by [AEN]:
У меня 2007 г.в. Замерял специально просадку. Относительно нового сандеро получил теже 2 см. Попробую проставки сварганить. Получится - отпишусь.Какие пружины купил?
Да я хз. Какие продали.
quote:
Originally posted by AN24:
При этом просмотрели оба (!) ступичных подшипника!
quote:
Originally posted by AN24:
и небесплатные <просьбы>, а на те, за которые деньги живые платят
quote:
Originally posted by OlegNed:
Добрый день! Недавно поменял колодки передние и обнаружил свободный ход педали тормоза и сейчас мучаюсь вопросом: так и было или жеж воздух попал в систему(хз как но все же) или жеж есть другие умные мысли? И как насчет колодок в РМ по 350 рублев?
ПС: после замены это сободный ход очень чувствовался, а сейчас думаю что так и было до замены.
quote:Вот и хотел уточнить замечал ли кто нибудь из логановодов, что есть небольшой свободный ход? Или это не нормально и нужно...
Вариант 1. Сравнить тормоза с другим Логаном на свободной дороге/площадке.
quote:
Вариант 2. Продиагностировать тормоза на тормозном стенде. Например, там где техосмотр делают. Только надо всё же поездить, чтобы новые колодки притёрлись.Вариант 3. Прокачать тормоза с помошником на эстакаде или в сервисе.
quote:
Вот и хотел уточнить замечал ли кто нибудь из логановодов, что есть небольшой свободный ход?
quote:
Originally posted by [AEN]:
Какой пробег? И есть ли АБС?
quote:
Originally posted by [AEN]:
А ты сам как определил? Гудят на ходу?
PS звонили мне из ТТС, все выяснили; обещали улучшить работу и т.п. надеюсь, что так и будет.
quote:
Ну вот у меня на теперешнем логане педаль мягкая. На предыдущем была пожестче. Не критично, лазить исправлять в тормозную систему не собираюсь. Специально люфт не мерял.
quote:
у меня есть, как раз нужен чтоб стоп сигнал загорелся и потом тормозить начинает
можно вычеркнуть.
quote:
Originally posted by AN24:
90 тык, без АБС
quote:
Originally posted by [AEN]:
Без АБС. А известная проблема ступичных подшипников на машинах БЕЗ АБС у тебя решена: на заводе, самостоятельно или ни чего не делалось?
Что за известная проблема?
Я откатал 75 тык (5 лет) и ни с известной, ни с неизвестной проблемой СП не сталкивался; у Папана, продолжившего эксплуатацию, к 91 тыку загудели оба СП. Полагаю, это хороший результат, учитывая, что межгорода с хорошим загрузом и на хорошей скорости по не очень хорошим дорогам машине досталось (на юг каждый год, Ст.Майна-Болгар, Саратов-Волгоград и т.п. участки).
полагаю, если бы тошнил там в стиле ФФ2, фьюженов, опель-астр, киасидов и т.п. табуреткоподвесочных авто - до сих пор бы по подвеске ничего делать не надо было б :-)
quote:
Originally posted by AN24:
Что за известная проблема?
quote:
Originally posted by AN24:
к 91 тыку загудели оба СП. Полагаю, это хороший результат,
quote:
Originally posted by RuiL:
У меня другая проблема появилась: при повороте руля направо, в определённом положении, появился скрип-гул, как-будто что-то обо что-то задевает, поворачиваешь руль дальше - звук исчезает. Не так давно занимался передней подвеской, но на неправильно установленные рулевые наконечники не похоже.
quote:
Originally posted by [AEN]:
Так что, проверь. А то и новый СП не долго проживёт.
quote:
Originally posted by [AEN]:
Была такая тема на форуме. Ищи.
Почему-то в голове засело, что это шаровая. Проверь.
Спасибо, поищу. Шаровые с рычагами как раз менял.

quote:
Доброго времени суток, невольно стал владельцем рено логан, подскажите пожалуйста движка 1,4л ваще не тянет, (сравниваю с калиной) кручу до 4х тыщ, вопрос, так и должно быть ?

quote:
логан 1.4 сливает калине 1.6 8кл

quote:
Иван с сандерой попробуешь моей?
quote:
на 1.4 скушно гонять ))

quote:
Originally posted by CarUser:
смысла крутить больше 3 тысяч не вижу

quote:
Originally posted by Otmorozok:
Доброго времени суток, невольно стал владельцем рено логан, подскажите пожалуйста движка 1,4л ваще не тянет, (сравниваю с калиной) кручу до 4х тыщ, вопрос, так и должно быть ?
Я когда в Орбит пересаживаюсь, то мне кажется, что он резче и быстрее Логана 1,4. А всё потому, что в Орбите больше шума и вибраций разных. Вот такой "обман зрения". И с Калиной будет так же.
С другой стороны Логан больше и тяжелее Калины. Разогнать его труднее.
Когда надо ехать быстро, то переключаюсь на 4000 и более, а на обгонах и до 5000 иногда кручу.
И это ... ты ж не пишешь: есть чип-тюнинг или нет, какое Евро у движка. А тему замутил. И тем более не понятно с чем сравниваешь. Мне, например, слово Калина мало о чём говорит.
quote:
С другой стороны Логан больше и тяжелее Калины
quote:
Originally posted by CarUser:
больше - да, тяжелее - нетhttp://www.230km.ru/Лада.Калина.Sedan.2004.xap http://www.230km.ru/Renault.Logan.Sedan.2009.xap
quote:
Originally posted by CarUser:
а разгон от передаточных чисел коробки и главной пары тоже зависит, ну и прокладка значение имеет

quote:
Originally posted by [AEN]:Я когда в Орбит пересаживаюсь, то мне кажется, что он резче и быстрее Логана 1,4. А всё потому, что в Орбите больше шума и вибраций разных. Вот такой "обман зрения". И с Калиной будет так же.
С другой стороны Логан больше и тяжелее Калины. Разогнать его труднее.[/QUOTE]
по свидетельсвту логан весит 950 калина 1050
Когда надо ехать быстро, то переключаюсь на 4000 и более, а на обгонах и до 5000 иногда кручу.
И это ... ты ж не пишешь: есть чип-тюнинг или нет, какое Евро у движка. А тему замутил. И тем более не понятно с чем сравниваешь. Мне, например, слово Калина мало о чём говорит.[/QUOTE]
евро 4 чип тюнинга нет.
quote:
Originally posted by Otmorozok:
не кажется, реально больше времени на разгон и не изза шума
quote:
Originally posted by Otmorozok:
по свидетельсвту логан весит 950
quote:
Originally posted by Otmorozok:
евро 4 чип тюнинга нет.
quote:
Рено Дусе 4Х4
quote:
Нива- Уаз
quote:
не сопоставимые авто сравниваете!!!


quote:
Surikat@


quote:
Surikat@

quote:
426066ivan

Вышло тыщу с небольшим в декабре.
quote:
Originally posted by CarUser:
с телефона лень искать. ремень грм кто где менял и почем?
quote:
Добрый вечер! Кто-нибудь ставил ДХО, есть смысл?

quote:
сколько уже пробег?
у меня 38 тысяч, но 5 лет. вот думаю, менять или ждать до 60 тысяч?
quote:
Originally posted by francus218:
у меня 38 тысяч, но 5 лет.
quote:
Originally posted by oleg9:
Добрый вечер! Кто-нибудь ставил ДХО, есть смысл?
Лампочки служат 2-3 года. Цена около 150 р. Продаются везде. Недавно поменял в Евпатории у магазина - 10 минут и 20 грн.=80 руб.
ДХО - зло!
quote:
Originally posted by [AEN]:
чё ему будет? На Ларгусе замена ГРМ более чем 100 тыш. км (точно не помню), а двигатели теже самые.
На вазе люди на приоре говорят о ресурсе ремня в 200 ткм, т.е. за базар не отвечают совсем.
Я бы не рисковал. А 5 лет - это срок для резины под нагрузкой
quote:
Originally posted by CarUser:
с ДХО по трассе нельзя ездить. с ближним светом или ПТФ
PS сам езжу с ПТФ, согласно 19.4. "Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил."
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
в ттс. Дорого )))Ремни (грм и генератора), ролики, работа по замене ремней, масло, фильтр, замена масла - в районе 8тыр
менял тот же человек, который в ттс меняет. недорого 
quote:
у меня брат проводил внедорожный тест. в результате пришлось авто на просушку салона загонять, заодно и шумку сделал
Ну не че он утопил то его...))))
Ну от Дуси качеств нивы и УАЗа не добиться конечно внедорожных. Почитайте авторевью подшивка в он-лайн, там вроде сравнивали.
Мне зимой лично хватает, по переметенных дорогам летать на дачу. Главно резину норм выбрать и прокладку как говорили между рулем и сиденьем)))
4х4 тема))))