Спасибо.Может быть.Ну может дело то не в установке,а в сиге.если решат вопрос,то норм,а на брак можно в любом месте попасть,главное чтоб проблемы решали,а не в отказ шли
Тем более,я им ещё за неё не заплатил
Кто менял или собирается менять поводки дворников старого образца? Ищу колпачёк, закрывающий гайку крепления поводка старого образца.
Вот такой
После замены поводков, такой колпачёк Вам не понадобится. К поводкам нового образца подходять только колпачки нового образца. Вот такие http://www.logan-shop.ru/produ...inal_6001550818
А старые уже не выпускаются и не поставляются. В каталогах Рено происходит автоматическая замена старых на новые.
Вобщем продержали меня сегодня в Ттс 2 часа,потом забрали брелок,сказали через 2 недели новый привезут навеное
Димих,спасибо
Цитировать сейчас не могу,сижу на форуме с телефона)))
Денюху буду отмечать,только в выходные.на этой неделе у меня 2 смена:-(
неповезло, целую неделю терпеть придецца..
quote:
потом забрали брелок,сказали через 2 недели новый привезут
Что, даже не сказали что "сам дурак"? Точно в ТТС были?
а адекватным клиентам
quote:не говорят
"сам дурак"
Не,ничего такого не говорили)))
Блин,у них там вроде вай-фай есть,а ни хрена зайти не получалось
подскажите пожалуйста, как снять 2 держателя солнцезащитного козырька те что у плафона освещения??? собрался ставить очечник, хотел снять обшивку потолка, а эти держатели вынуть ни как не получается
quote:Как то так:
Originally posted by Nikolas85:
подскажите пожалуйста, как снять 2 держателя солнцезащитного козырька те что у плафона освещения??? собрался ставить очечник, хотел снять обшивку потолка, а эти держатели вынуть ни как не получается
плюс небольшое пояснение из инету:
саморез нужно выкрутить недоконца и вдавив саморез внутрь вытащить крючек.
Дело в том, что крепеж осуществляется по принципу стягиваемого ромба, то есть закручивая саморез мы как бы стягивам ромб, которым вся деталь прижимается с обратной стороны посадочного отверстия.
А после выкручивания самореза ромб, как деталь неподпружиненная, назад полностью не распрямляется и потому препятствует выниманию всей детали. Вот чтобы ентот ромб выпрямить, необходимо саморез, невыкрученный до конца, использовать как шток для надавливания через него на основание ромба и его выпряления.
з.ы.: сам пока еще неснимал
Приехала сегодня лампочку в стопике поменять, а они меня попросили на более длительное время остаться. Разнарядка пришла на замену шильдиков. Типа старые облупаются...
ПыСы ВиФи работает тут )))
мне задний шильдик еще осенью поменяли. Пузыри пошли под краской...
а мне и передний, хотя приличный был совсем...
надо заехать пока гарантия не кончилась. Может чего нибудь поменяют
шестой год машине - ни у кого ничего не облупается
Renault, большое спасибо!!!
quote:
Originally posted by francus218:
шестой год машине
меняют на машинах 2010го года выпуска, если не путаю ничего...
Ален, у тебя же вроде новее машина? Или я путаю?
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:
Ален, у тебя же вроде новее машина? Или я путаю?
неее, у меня самая старая машина в нашем автопарке - 2010 года она. Скоро уже 85тыщ на одометре будет. Остальные 2012го.
Где развал-схождение делают неплохо на компьютерном стенде? В автостаре оборудование в ремонте.
На Логане, как я понимаю, только схождение передней оси напрямую регулируется.
Съездил сегодня в Ттс,получил новый брелок.Блин провод какой то со стороны пассажира провис,видимо при установке сигнализации хомутами их не притянули,то то в коробке от неё с десяток хомутов осталось.да времени сегодня не было,решать этот вопрос уже навеное когда на 3тысячах масло менять буду,заодно уж и это исправят
Еще будь готов что зимой все эти провода начнут греметь под панелью.
quote:
Originally posted by lytdybr:
Где развал-схождение делают неплохо на компьютерном стенде? В автостаре оборудование в ремонте.На Логане, как я понимаю, только схождение передней оси напрямую регулируется.
Да, только схождение передних. Сегодня делал на старинном стенде (поворот на СХВ, гаражи справа) - 600 руб. Сход был нормальный. Зимой делал в сервисе от Логан-Шопа, но руль криво выставили. Сейчас исправил.
п.с. На форуме Ларгуса пишут ( и видео есть) про кривое схождение задних колёс. Протектор жрёт. т.к. АвтоВАЗ ставил (или до сих пор ставит) кривые задние балки. А с прошлого года все Логаны московские комплектуются ходовой с АвтоВАЗа. Так, что внимательнее, кто на новых Логанах.
Интересно,а проверить это схождение можно?Если да,то предъявить то как?
Проверить естественно можно на любом компьютерном стенде. А вот испрсвить... Мне на вибростенде когда стойки смотрели, попутно намеряли увод задней оси вправо 6м на 1км. Резину не жрет. Хочу перепроверить на сход-развале, тем более, стойки менять нужно
Хм, 600 руб в криворуком сервисе? чтобы потом снова ехать исправлять?
Не вижу смысла на таких спичках <экономить>.
854 руб в ТТС с серебряной картой у меня вышло, 880 базовая цена. Как всегда дали распечатку, проверили всю подвеску.
Сегодня обзвонил пару мест, которые хвалили в теме по сход-развалу
Гарант Авто 700 рэ, стенд новый
http://www.garantauto18.ru/nov...d-sxod-razvala/
А/к Луч, через дорогу. 700 рэ, стенд какой-то компьютерный
Господа, сорри что не по теме, есть задние колодки на Логан, может кому нужны цена 300р.
quote:
Originally posted by AN24:
Хм, 600 руб в криворуком сервисе? чтобы потом снова ехать исправлять?
Не вижу смысла на таких спичках <экономить>.
854 руб в ТТС с серебряной картой у меня вышло, 880 базовая цена. Как всегда дали распечатку, проверили всю подвеску.
Это шпечиализды в ТТС крайний (хотя может и последний) раз мне в подвеске проглядели люфты сайлентов в рычаге и люфты втулок задних амортизаторов. Отдали гремящую подвеской машину с вердиктом "все нормально".
Идут они в пень, короче.
В первый раз увидел ржавый логан! По стеклам 5 года. Ржавчина почти на всех кузовных элементах. Ржа на задних колесных арках от пескоструя - это просто классика.
quote:
Originally posted by Щастье:
Это шпечиализды в ТТС крайний (хотя может и последний) раз мне в подвеске проглядели люфты сайлентов в рычаге и люфты втулок задних амортизаторов. Отдали гремящую подвеской машину с вердиктом "все нормально".
Идут они в пень, короче.
А можете скинуть VIN и номер телефона в ПМ?
Всем привет.Кто подскажет где багажник купить на сандеро?заезжал на маяковского в реношку нету в наличии
В логан-шоп брал на Логан год назад
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
молдинги на дверях - значит не минимальная комплектация, но оба бампера черные. Порог замятый. Скорее всего или полностью бита-перекрашена, или адский пробег.
Тоже так подумал...
у меня был логан 2005 года, ржавчина была в районе задних арок, больше нигде не было. пробег около 100 000 км
у меня 2007 года, на правом заднем крыле вспучивается краска изнутри точками. интересно, попадаю под гарантию? два месяца осталось до 6 лет (((((
хотя, даже если и попадаю - найдут тысячу причин, чтобы послать лесом
quote:
Originally posted by Щастье:
Это шпечиализды в ТТС крайний (хотя может и последний) раз мне в подвеске проглядели люфты сайлентов в рычаге и люфты втулок задних амортизаторов. Отдали гремящую подвеской машину с вердиктом "все нормально".Идут они в пень, короче.
Ну вот, блин. озадачил ты меня.
А вообще-непонятно и странно. Народ бежит от них в левые сервисы, им бы с пристрастием отнестись к поиску косяков каждой машины (читай, потенциальной работы), а они вон как...
Да, ТТС уже не тот что пару тройку лет назад. Делают сход, руль уходит вправо, просил переделать, не смогли. Проглядели оборванную нижнюю часть стойки стабилизатора. Показал им текущий передний левый амортизатор, сказали что в норме.
quote:
Отдали гремящую подвеской машину с вердиктом "все нормально".Идут они в пень, короче.
+100500
quote:
Originally posted by francus218:
у меня 2007 года, на правом заднем крыле вспучивается краска изнутри точками. интересно, попадаю под гарантию? два месяца осталось до 6 лет (((((
хотя, даже если и попадаю - найдут тысячу причин, чтобы послать лесом
За 6 лет все ТО у них проходил? Насколько я понимаю гарантия дается только если машина на обслуживании у них...
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:
Насколько я понимаю гарантия дается только если машина на обслуживании у них...
не совсем так
гарантия на кузов 6 лет и им должно быть фиолетово где я проходил ТО
"золотой мужчина" молчит
а вспученных твёрдых точек по диаметру около 15 см уже достаточно много, некоторые лопаются.
мне вообще сказали, что скорее всего был косяк изначально, так как в других местах их нет, то есть устранили какой-то дефект на правом заднем крыле, который проявился после 5 лет, но это просто предположение.
p.s
полный антикор делал в первые 10 дней после покупки, то есть сентябрь 2007 года, в салоне авто безопасности.
p.s.2
кстати, у меня это уже второй логан купленный в ТТС, есть карта GOLD
quote:
гарантия на кузов 6 лет
от сквозной коррозии
quote:
полный антикор делал в первые 10 дней после покупки
может быть причиной отказа в гарантии
quote:
кстати, у меня это уже второй логан купленный в ТТС, есть карта GOLD
у меня 7 и что?
7 логанов? - это круто, я не мазохист, чтобы в третий раз наступать на одни и те же грабли, хватило двух раз
насчёт антикора и отказа в гарантии - бред, такого быть не может в принципе.
от сквозной коррозии - да, согласен, но косяк завода как говорится, на лицо , в смысле на крыле
да и пох как-то, будет хуже - буду скидывать, а пока езжу.
quote:
я не мазохист, чтобы в третий раз наступать на одни и те же грабли, хватило двух раз
какие проблемы были?
А как думаете на сандеро антикор дополнительно делать?вроде с завода уже с ним идет
если денег хочется потратить - потрать на что-нибудь другое
quote:
Originally posted by dimbass501:
А как думаете на сандеро антикор дополнительно делать?вроде с завода уже с ним идет
если зимой ездишь, то делай, лишним не будет.
quote:
Originally posted by dimbass501:
А как думаете на сандеро антикор дополнительно делать?
нет. заводской обработки за глаза
quote:
Originally posted by francus218:
7 логанов? - это круто, я не мазохист, чтобы в третий раз наступать на одни и те же грабли, хватило двух раз
А мне пока в целом нравится. Не так идеально, как казалось на пробеге 50-70 тыщ, но лучше, чем я мог ожидать при покупке.
Ищу голову на 2х литровый меган F4R
quote:
Originally posted by AN24:
Хм, 600 руб в криворуком сервисе? чтобы потом снова ехать исправлять?
Не вижу смысла на таких спичках <экономить>.
854 руб в ТТС с серебряной картой у меня вышло, 880 базовая цена. Как всегда дали распечатку, проверили всю подвеску.
Я слышал пару положительных отзывов об этой точке "сход-развал". Отрицательных не знаю. Бывали косяки?
880 в ТТС. Не понимаю почему цена в ТТС должна быть на 50% больше. Хотя, и звонил им: занято на неделю вперёд. А надо было уезжать в Крым, времени ждать не было.
quote:
Originally posted by lytdybr:
Сегодня обзвонил пару мест, которые хвалили в теме по сход-развалуГарант Авто 700 рэ, стенд новый
http://www.garantauto18.ru/nov...d-sxod-razvala/А/к Луч, через дорогу. 700 рэ, стенд какой-то компьютерный
Спасибо, за инфу!
В следующий раз туда обращусь.
Впервые ощутил дисбаланс колеса на руле. Проявился на скорости 140 и выше по GPS. Проверил в Новой Усмани передние колёса. Одно по нулям, а другое ушло.
Перед отпуском поменял передние колодки. Замерял диски - 10,6 мм - минимум по книгам. Решил пока ездить. Что скажете?
quote:Не ездите так быстро и всё будет Ок.
Что скажете?
quote:
Originally posted by [AEN]:
880 в ТТС. Не понимаю почему цена в ТТС должна быть на 50% больше. Хотя, и звонил им: занято на неделю вперёд. А надо было уезжать в Крым, времени ждать не было.
Так вы сами себе ответили - потому что в сервисе, где в полтора раза дешевле, вам сделали плохо и пришлось ехать в очередной и за свои же переделывать. Или я что-то не так понял?
кстати, в ТТС есть запись на выходные, обычно всегда есть окна.
quote:
Originally posted by [AEN]:
Впервые ощутил дисбаланс колеса на руле. Проявился на скорости 140 и выше по GPS. Проверил в Новой Усмани передние колёса. Одно по нулям, а другое ушло.
т.е. ушло?
из-за развала или просто разбалансировка?
Я биение на логане только зимой в слякоть ощущал, когда мокрый снег и жижа намерзла на элементы подвески и на 110 руль бил. Потом на мойке все смыли мне - вернулось в норму.
Объясняю
по схождению.Зимой делал схождение в сервисе логан-шопа. Схождение сделали нормально, но руль поставили криво. Возврвщаться мне было некогда, поэтому пол года так и ездил.
На повороте на СХВ, неделю назад мастер подтвердил, что схождение нормально выставлено, а руль кривой. Исправил. Возвращаться не пришлось. Кстати, мастер дважды в кабину по лесенке поднимался для проверки положения руля. Такого я ни где не видел.
Балансировка. На одном колесе дисбаланс не обнаружили (по нулям), на втором был дисбаланс после пробега около 12 000 км, в т.ч. ижопские дороги, епрст. Переставили грузики и стало по нулям. Потом проверил на скоростии и ровной дороге - биение на руле исчезло.
А быстро я нынче не ездил. Лениво как-то. До Крыма 5 дней ехал!
Усё понЯл :-)
куда заезжал? и почему в профильной теме до сих пор нет подробного отчета? Интересно же. :-)
Кто какой сервис посоветует ? (для постоянного обслуживания)
H7. 55Вт они
вот поэтому ездил и буду ездить днем с птф, а не ближним
а у дастера тоже танцы с бубном нужны для замены лампы ближнего?
quote:
Originally posted by AN24:
а у дастера тоже танцы с бубном нужны для замены лампы ближнего?
пишут, что замена занимает 2 минуты. Доступ удобный. Кроме пальцев ничего не понадобится ))) Но некоторые мучаются с изъятием лампочки. Совет такой: "не снимая разъёма просто давите в низ как бы на излом лампочка сама из пружинок выщелкнется" (с)тырено
блин, помню на Астре замена лампочки - это мучение.... так что с дастерами вам повезло
quote:
Originally posted by @lena:
пишут, что замена занимает 2 минуты. Доступ удобный. Кроме пальцев ничего не понадобится ))) Но некоторые мучаются с изъятием лампочки. Совет такой: "не снимая разъёма просто давите в низ как бы на излом лампочка сама из пружинок выщелкнется" (с)тыреноблин, помню на Астре замена лампочки - это мучение.... так что с дастерами вам повезло
Да не, у меня чисто теоретической интерес, я степовод.
Норм там меняется)
Всем привет.Рекомендуемая замена масла на 3000,так называемое ТО-0,делать или нет?
Я не делал.
quote:
Originally posted by dimbass501:
Рекомендуемая замена масла на 3000,так называемое ТО-0,делать или нет?
Кто-то считает, что это пустая трата денег. Кто-то говорит, что это необходимо. Т.к якобы на первых тысячах автомобиль проходит обкатку. Деталюшки притираются и т.п.
Моему Сане не делали ТО-0.
А вообще, по регламенту ТО на Рено с бензиновым двигателем замена масла каждые 15 тыс.
Думайте сами, решайте сами - менять или не менять )))
Я не делал, не ТО-0, не 1 не 2 не 3 не последующие ))).
quote:
я делал
И я.
Вобщем полазил по инету,решил буду менять.Записался на субботу
quote:Деньги на ветер, и потраченный выходной тоже. Мой совет: на эти деньги купить мяса, пива, и на шашлыки ))) (имхо)
Originally posted by [DIMIX]:
так называемое ТО-0,делать или нет?
Вроде как за 2часа обещали сделать.С шашлыками проблем нет,я сейчас на огороде живу,в любое время заварганить могу.Ещё и мангал недавно мужики мне на работе новый сварили,классный получился)))
облазил сеня в турции минивен на базе ларгуса. отличный аппарат. как третий авто в семье очень мне понравился. купил бы сразу, как у нас стали продавать
quote:
Originally posted by CarUser:
сеня в турции
Лёш, ты в отпуске? ))) Не жарко?
quote:
Originally posted by CarUser:
минивен на базе ларгуса
смешно!
quote:
Originally posted by dimbass501:
решил буду менять.Записался на субботу
Записываться зачем? В любом сервисе рублей 300 за замену без всякой записи.
а в гараже и вовсе бесплатно
quote:
Originally posted by @lena:
Лёш, ты в отпуске? ))) Не жарко?
Ага. не жарко 34 примерно. В египте в мае было 38
Народ выручайте. вчера попробовал открыть багажник, как всегда повернул ключь, нажал на замок и... хер там нажимается, а не открывает. Как быть
quote:
Как быть
Ехать в сервис.
монтировкой я и сам могу, альтернативные варианты
Тяга привода замка наверное слетела. В любом случае = нада лезть в багажник через заднюю спинку, при этом сняв поперечину, открыть багажник и смотреть почему не пускают
а спинку на 1й фазе логана реально снять из салона?
Реально, открутив 2 болта
сенкс сегодня проверю
я помню, как мы долго с мужем искали эти два болта, когда чехлы на заднее сиденье натягивали)). по инструкции, второй раз думаю проще будет. могу кинуть, если нужно
в феврале закончился гарантийный срок, поэтому на ТО-3 не поехала, да и не было времени сделать вовремя.
думаю сейчас, ехать на ТО-3 в ТТС или нет? за год 10т.км наматываю, сейчас 35. предыдущие два раза в ттс все расходники на руки отдали: фильтры были какие-то и свечи, выглядят как новые), поэтому менять их смысла не вижу. или только масло поменять?
как правильно за машиной следить, после гарантии? сейчас бегает вроде без проблем, но мало ли что неожиданно из строя выйдет, ТТТ, не новая все же)
По регламенту масло, масляный фильтр и воздушный фильтр меняются раз в год или каждые 15000км пробега в зависимости что наступит раньше. Свечи зажигания меняются каждые 30000км пробега. Если машинка с последней замены масла(последнего ТО) пробежала примерно 15 тыщ (или приближено к этому значению), то поменять расходники конечно стоит
хорошо, жду следующие 15 т.км и еду в ТТС, с этим разобрались).
а как быть с неисправностями... амортизаторами, стойками, грм и пр. прибамбасами. у вас же это на ТО не проверяют?
в одном сервисе, где мне подкрылок меняли, опытным взглядом определили, что у меня передние стойки текут. да еще покоя не дает мне периодически появляющийся скрип задних "колес". как бы по дороге ничего не отвалилось нечаянно)
Как написано в сервисной книжке: стойки и амортизаторы должны проверятся при каждом ТО на герметичность. Комплект грм (ремень+ролик) меняется раз в 4 года или каждые 60000км пробега и менять его лучше вовремя. Со скрипом задних "колес" надо разбираться отдельно, может просто грязь попала
З.Ы.:
quote:к ттс не имею ни малейшего отношения
Originally posted by Anis 13:
у вас же это на ТО не проверяют?
quote:
Originally posted by Anis 13:
у вас же это на ТО не проверяют?
проверяют. Мне на ТО4 по гарантии меняли что-то (сейчас уже и не вспомню) в ходовке...
Стойки рекомендовали поменять. Одна убитая была, вторая на грани.
quote:
Originally posted by Renault:
Renault
Как написано в сервисной книжке: стойки и амортизаторы должны проверятся при каждом ТО на герметичность. Комплект грм (ремень+ролик) меняется раз в 4 года или каждые 60000км пробега и менять его лучше вовремя.
Знаю бывшего таксиста, который ГРМ менял в первый раз на 135-й тысяче. Вот сейчас думаю - врёт или правду говорит?
Вполне вероятно что правду. Только как по мне = то нуегонафик играть в лотерею порвет-не порвет после положенного срока. Ремонт двигла потом не особо дешевым будет
Собственно говоря, если менять не в ТТС, то не такие уж это большие деньги - ремень ГРМ с роликами
quote:
Originally posted by Щастье:
Собственно говоря, если менять не в ТТС, то не такие уж это большие деньги - ремень ГРМ с роликами
Места, пароли, явки... Можно в ПМ
Нууу...нам нечего скрывать от местной публики
Оригинальный ремень и ролики покупаются в рено-маркете (24-00-44), замена - в любом сервисе, можно в реномаркетовском же.
Порвался на логане правый передний коврик и левый задний, блин. Помнится кто-то продавал. Если ещё есть, то сообщите в личку или здесь, взял бы комплект глубоких, желательно с красной "блямбой" на передних коврах
quote:
Originally posted by Renault:
З.Ы.: к ттс не имею ни малейшего отношения
пардоньте, думала с таким "громким" логином, вы здесь самый главный их представитель)
quote:
Originally posted by @lena:
проверяют. Мне на ТО4 по гарантии меняли что-то (сейчас уже и не вспомню) в ходовке...
Стойки рекомендовали поменять. Одна убитая была, вторая на грани.
на ТО4? вы продляли гарантию? я поняла, что после трех лет перечень гарантийных работ жестко ограничен.
припоминаю обсуждали здесь доп. программу рено о том, если проходить вовремя ТО, то на двигатель гарантия продляется до 6 лет. это ваш случай?
подняла гарантийную книжку...коррозия-6 лет и больше ничего