quote:
я с вами на "ты" не переходил, колхоз-стайл оставьте в дэу-ветке
quote:
Renault

quote:
Originally posted by kamaz:
аль собаку гти на помощь позвать?
)
quote:
ДЕФ, завелся седне?

quote:
а че в -19 то не завестись?
quote:
радио РЕТРО показывало - 26...

quote:
магнитола, значит, работает
quote:
магнитола, значит, работает

quote:
Есть штатная мультимедийная панель для Дастера?
quote:
Originally posted by Lenakaz:
открытия нового магазина
quote:
Originally posted by Lenakaz:
Также есть свой автосервис
quote:сайт в разработке(думаю затянется на месяц)а прайс на многомиллионное кол-во позиций чисто физически не возможно предоставить вам.Пока работаем так-предоставляете вин код авто и что хотели бы приобрести
а лучше сайт если есть, или прайс на худой конец
quote:
Lenakaz, а т.н. "фирменные" запчасти у вас намного дешевле тех, которыми торгует ТТС?
quote:
Originally posted by Lenakaz:
Предлагаю запчасти новые и б/у в наличии и под казаз-специализируемся в основном на митсубе.
цитата из мицу клуба
quote:
Уважаемая, вы на рено специализируетесь или на четырехколесных тележках в целом?
quote:
Щастье

quote:
Originally posted by kamaz:
зобанили ее небось за рекламу та

quote:
интереса для, напишите стоимость катушки зажигания на ланс Х 1,5, а я скажу адекватные ли цены
quote:
Мда...отписал в ПМ девушке нащет запчастей, ответа не получил
quote:
Originally posted by Lenakaz:
Ответ дал вчера наш менеджер по телефону.Вас не устроило что не смогли найти в цвет б/у запчать.в цвет за один день сложнее найти.
Темы не просматриваю, поэтому на все интересующее отвечу в пм.
Вы меня с кем-то путаете.
Особенно если учесть, что я ищу в первую очередь некрашеный бампер. Крашеный в опал - как вариант. Причем мне именно прямо-сейчас-немедленно не горит
Давайте лучше без этих анонимных переговоров по телефону неизвестно с кем - отпишите мне в ПМ
Спасибо.
quote:
почему бы это не спросить в автосалоне?

quote:
Originally posted by [DIMIX]:
тоже бампер пострадал?
Да,было дело. Можно и так ездить, но хочется поменять
quote:
Можно и так ездить, но хочется поменять
quote:
Originally posted by kamaz:
по земле ж не волочится
Крепления сломаны - гремит
quote:
[DIMIX]
quote:
Originally posted by Renault:
у мня тож при пинании брянчит, тока слева. мациклист цукен поломал. как потеплеет займусь заменой бампера. ))
Ты где хруста успел найти? Я только про форд знаю 
quote:А шотам с фордом? Мациклист в 10 году ишшо прилетел в меня: http://photo.qip.ru/users/renault18rus/115801026/
Originally posted by oopxocc:
Ты где хруста успел найти? Я только про форд знаю

quote:
Originally posted by Renault:
А шотам с фордом? Мациклист в 10 году ишшо прилетел в меня: http://photo.qip.ru/users/renault18rus/115801026/
сорри, я чтото сослепу отправителя перепутал, али марк сглючил, непонятно

quote:
понедельнег - день тяжелый
quote:
Originally posted by L1TH1um:
подскажите где можно сделать бесплатную диагностику ходовой на логане? имеется глухой стук впереди при проезде небольших неровностей(стиральная доска) точно не стойки, шаровые, наконечники новые, есть подозрения на стабилизаторы и сайлентблоки, пробег 92000 может у кого то было что то подобное?
в Зорин-сервисе была бесплатная диагностика. В сервисе логан-шопа тоже вроде бесплатно.
quote:
Originally posted by CarUser:
как люди по полгода авто ждут

quote:
Сказали, очередь до года
quote:
+ без проблем купить Дастера в дорогой комплектации.
quote:
Originally posted by CarUser:
себе. если жена на права выучится - ей отдам
у меня выучилась - сама забрала
quote:
Originally posted by kamaz:
а накуй он нужен в максималке та?
Ну, в принципе...были б бабки свободные - за 700к полноприводный кроссовок с двухлитровым движком только один - дуся. Едет на все деньги, клиренс 210, вроде не особо нежный. Из минусов - салон для 700к сделан крайне непритязательно
quote:
а накуй он нужен в максималке та?
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Кому как. У меня знакомый просто приехал в салон и купил "выставочный" образец.
это как флюенс за 800 покупать 
quote:
Originally posted by Щастье:
за 700к полноприводный кроссовок с двухлитровым движком только один - дуся


Спасибо.
quote:
ДЕФ
quote:
получил авто чтоль?

quote:
просто всю его прелесть оценил именно по сегодняшней погоде


quote:
kamaz
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:
кстати, что там с бряканьем сзади? Ездил в ТТС?
некогда 
их режим работы не совпадает с моим свободным временем к сожалению
quote:
Кто-нибудь менял ступичные подшипники? Если "да", то на каком пробеге?

quote:
можа просто в прокладке дело, я вообще неудобств ни вчера ни сегодня не заметил
quote:
Кто-нибудь менял ступичные подшипники? Если "да", то на каком пробеге?
quote:
может завестись и сразу глохнет.
quote:предохранитель выдерни
Originally posted by ДЕФ:
Возможно ли отключить нахрен пресловутый АБС на Дастере?
quote:
предохранитель выдерни

quote:
Originally posted by ДЕФ:
Возможно ли отключить нахрен пресловутый АБС на Дастере?
судя по описалову - в 4WD Lock алгоритм работы более человеческий - на малых скоростях реже срабатывает, позволяя тормозить по каше/щебню
quote:
Originally posted by markelov:
Добрый вечер. Логан 2007г. 1.4 пр.76000 не заводится, стартер крутит, иногда с плюсовой температурой на улице, может завестись и сразу глохнет. Может кто-нибудь подсказать в чем проблема?
то есть датчик температуры, про который я в п.м. писал, проверил, почистил контакты - не в нем дело?
quote:
а я вчера на дастере не застрял. Снега было выше нижней границы бампера

quote:
Originally posted by markelov:
Добрый вечер. Логан 2007г. 1.4 пр.76000 не заводится, стартер крутит, иногда с плюсовой температурой на улице, может завестись и сразу глохнет. Может кто-нибудь подсказать в чем проблема?
Бензонасос нормально качает? До цилиндров доходит?
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
он не срабатывает где-то до 20кмч, колеса блокируются.
так это ж оно, искомое!
или для чего-то другого нужно "отключить нахрен пресловутый АБС на Дастере"?
или на 4WD lock нет желания ездить?
quote:
или для чего-то другого нужно "отключить нахрен пресловутый АБС на Дастере"?
quote:
голом льду
quote:
Тут преимущества АБС бесспорны. С антиблокировочной системой тормозной путь УАЗа со скорости 50 км/ч составляет 71 м (среднее значение после шести заездов). Теперь отключаем АБС, вынимая соответствующий предохранитель, - и тормозной путь сразу удлиняется до 75,7 м. Причем на этих 75 метрах автомобиль мотает из стороны в сторону - и водителю приходится несколько раз отпускать педаль тормоза и подруливать, чтобы избежать разворота. Конечно, мы помним, что на автомобиле с АБС отсутствует регулятор тормозных сил, который теоретически должен стабилизировать автомобиль. Но на практике все УАЗы с регуляторами, на которых мы ездили раньше, заносило при резком торможении - и еще как!
quote:
ниже 10-15 кмч
quote:
ну мне тоже не нравится работа АБС на снежной каше и голом льду.
quote:
хуже водитель - тем полезней для него АБС
quote:
НА счет АБС как таковой: несмотря на то что в вождении уже не новичек (13 лет и более 500 тыс. км.), несмотря на то что первый авто с АБС у меня появился только в 2006 году, несмотря на то, что умею в экстренной ситуации тормозить прирывисто и нажать на газ при необходимости, несмотря на то, что умею контролировать автомобиль в скольжении, несмотря на то, что знаю и приходилось применять не совсем традиционные способы трможения и управления автомобилем, несмотря на то, что одно время одновременно были авто с АБС и без АБС.... несмотря на все это, сечас автомобиле без АБС даже не рассматриваю как вариант! Только с АБС! Машину без АБС предпочту только тогда, кода будет закрытая трасса, ручной регулятор баланса тормозов и возможность "прикататься"... В остальных случаях все недостатки АБС легко предвидятся и невилируются:
ямы, камни, снег, песок и листья на дороге видны хорошо и заранее, при этом любой здравомыслящий водитель и скорость скинет, и дистанцию увеличит. А вот в спонтанных и непрогнозируемых ситуациях, да еще на высоких скоростях - АБС однозначный друг! Как минимум высокие скорости это скорости при хорошей видимости и хорошем покрытии!
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
а чем абс на льду плоха? тормозной путь короче
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
В остальных случаях все недостатки АБС легко предвидятся и невилируются:
ямы, камни, снег, песок и листья на дороге видны хорошо и заранее, при этом любой здравомыслящий водитель и скорость скинет, и дистанцию увеличит. А вот в спонтанных и непрогнозируемых ситуациях, да еще на высоких скоростях - АБС однозначный друг! Как минимум высокие скорости это скорости при хорошей видимости и хорошем покрытии!
