quote:
труселя сушить
не плохой вариант, еще какие будут варианты?
426066ivan, работай давай, а не морожку кушай
quote:
Originally posted by GoldenMan:
На прошлой неделе удалось пообщаться с руководителем службы продаж запчастей Автофрамоса. Рассказал ему об инструкции на колодки. Он обещал связаться с поставщиком данных колодок с целью изменения инструкции. Так же переслал ему переписку Ливси с горячей линией Рено. Теперь остается только ждать изменений
Посетил на днях с визитом ТТС по причине очередного ТО. Поменяли по гарантии в очередной раз шаровую (я уже привык, и не удивляюсь что их постоянно меняют). Немного удивила информация менеджера из ТТС, который радостно мне сообщил что колодкам моим кирдык приходит и пора их менять. На вопрос сколько стоит удовольствие, была озвучена сумма 2150,00. К его огорчению, отказался. Специально порылся в бумагах, нашел данные что колодки менялись 17000 км назад. Маловато, считаю для оригинала.
quote:
Originally posted by kamaz:
ты лошара, приход был недавно
Не я лошара, а ты кидаешь бессовестно. 
quote:
Originally posted by Щастье:Не я лошара, а ты кидаешь бессовестно.
ничего подобнага
quote:
Originally posted by kamaz:ничего подобнага
Я тебя перед НГ просил, ты сказал - нету, как будет - скажешь.
забыл, боярин
Вот то-то же. Так и скажи.
Бутылочку мне отложи одну плз, а то шестилетней "Лезгинкой" давиться приходится.
quote:
Originally posted by Щастье:
Вот то-то же. Так и скажи.
Бутылочку мне отложи одну плз, а то шестилетней "Лезгинкой" давиться приходится.
да не вопрос, я ж еще думал, что ты в завязке глубокой
отложено
quote:
Originally posted by kamaz:да не вопрос, я ж еще думал, что ты в завязке глубокой
Ну не я один пью. Да и развязался тут ненадого.
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:
Немного удивила информация менеджера из ТТС, который радостно мне сообщил что колодкам моим кирдык приходит и пора их менять.
Дадо было спросить, как он это определил.
Меня это сильно интересует. Весной заеду на эстакаду, буду проверять колодки и тормозные диски. GoldenMan сказал, что можно проверить неснимая колёс.
GoldenMan уточните методику. Как и чем мерять?
quote:
Originally posted by Щастье:
Вот то-то же. Так и скажи.
Бутылочку мне отложи одну плз, а то шестилетней "Лезгинкой" давиться приходится.
и эти люди обвиняют меня в фашизме?!(с)
сегодня был тяжелый день, белая лошадь выноси ...
пьешь гадость всякую, нет бы до меня дойти и вкусняшку взять
вкусняшка на шкафу стоит, не хачу, коняшка алаверды
quote:
Originally posted by AN24:и эти люди обвиняют меня в фашизме?!(с)
Не отмазывайся. Все знают, что ты глушишь по-черному 
quote:
Originally posted by Щастье:Не отмазывайся. Все знают, что ты глушишь по-черному
доброго всем времени суток!
не завалялся ли у кого задний бампер на логан дорейстал и рейстал (на крайняк тоже сгодится) цвета серая жемчужина облитый весь, типа "Престиж", в хорошем состоянии. буду благодарен за помощь в приобретении вышеуказанного девайса.
Золотой человек, скажите, а ЧТО вам даст ФОТО неработающей по утру магнитолы???
Думаю им надо не фото, а как минимум видео, подтверждающее что магнитола не работает именно по утрам, так как когда приедешь к ним, она у тебя будет работать
Ваш кэп 
Камаз, когда уже поедешь в ТТС по поводу бряканья сзади? Был на прошлой неделе на ТО, специально указал на это, говорю посмотрите. Не, говорит, у вас все нормально, мы проверили. Епт, а че тогда брякает то?
quote:
Камаз, когда уже поедешь в ТТС по поводу бряканья сзади?
пока не срослось
Здравствуйте уважаемые, историю камазовского стука я не знаю но поделюсь своим опытом. Есть мнение что сзади может брякать аморт. У меня на степвее по крайней мере так. Был стук на небольших неровностях сзади справа, при снятии аморта и его проверке ручным способом - все ок, подтеков никаких нет, при езде по хорошим кочкам стука тоже не было. Заменил аморты на каябу - стук ушел.
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:
Епт, а че тогда брякает то?
может, лёд?
или летом тоже брякает?
пипец
В ближайшее время московский завод <Автофрамос>, который принадлежит французской компании Renault, будет получать 1,6 л бензиновые двигатели (их мощность составляет 105 л.с.) от завода <АвтоВАЗ>. Это значит, что Renault Duster, собираемые на <Автофрамосе>, будут оснащаться двигателями, сделанными на <АвтоВАЗе>.
По словам гендиректора Renault в России Анселена Бруно, <АвтоВАЗ> по лицензии будет ежегодно производить для <Автофрамоса> по 300 тыс. двигателей.
Кроме того, <АвтоВАЗ> будет снабжать московский завод <Автофрамос> узловыми элементами шасси для автомобилей на платформе B0. В частности, в Тольятти каждый год должны выпускать для <Автофрамоса> 50 тыс. комплектов шасси.
Сейчас шасси <Автофрамос> ввозит из Румынии. Стоимость румынских шасси и шасси <АвтоВАЗа> практически одинакова, однако <Автофрамос> хочет сократить сроки доставки шасси. К сожалению, Анселен Бруно не рассказал о том, отличаются ли по качеству шасси <АвтоВАЗа> от румынских шасси
http://auto-duster.ru/news.html?id=98
мда звиздец.....
quote:
Originally posted by AN24:
может, лёд?
или летом тоже брякает?
Не, льда нет. Летом тоже брякает.
quote:
Originally posted by !VOLAND!:
Здравствуйте уважаемые, историю камазовского стука я не знаю но поделюсь своим опытом. Есть мнение что сзади может брякать аморт. У меня на степвее по крайней мере так. Был стук на небольших неровностях сзади справа, при снятии аморта и его проверке ручным способом - все ок, подтеков никаких нет, при езде по хорошим кочкам стука тоже не было. Заменил аморты на каябу - стук ушел.
похоже на мой случай. Именно сзади справа.
Блин, как не хочется менять работоспособные амортизаторы...
Вон оно че. А в ТТС и не в курсе. Или делают вид что не понимают в чем дело...
quote:
Originally posted by AN24:
в Тольятти каждый год должны выпускать для <Автофрамоса> 50 тыс. комплектов шасси.
С середины прошлого года поставки шасси на Фрамос идут.
Смотрел Ларгус в ИжЛаде. Думал о замене своего старенького Логана. Ведь Ларгус - это тот же Логан, только с вытянутой жопой.
Осмотр показал - умеют на ТАЗе портить машины.
У новой машины: ручка открывания бардачка торчит под 45 градусов, бардачёк чудом закрывается; на внутренних ручках окрывания дверей острый облой (хочется надфиль взять); а пластик передней панели и облицовки дверей - это просто пипец, он жёсткий, твёрдый, как бы пересушенный, перекалёный. На моём Орбите 94 года такой же пластик.
Потом специально в своём Логане пощупал, так можно ногтем бороздку/царапину сделать. В Ларгусе не получится, об пластик повышенной твёрдости можно ножи точить.
Затем заехал в ТТС. В Дастере нормальный пластик, как у моего Логана (кроме облицовки рулевой колонки). Свежих Логанов не было в зале, сравнить не удалось.
Поехали впятером на тест-драйвовой машине Ларгус Люкс 1,6/16кл. На заднем диване (2-ой ряд) замки ремней безопасности почти жёстко торчат из подушки дивана, а не болтаются на хлястиках как на Логане. Дочери понравилось - можно одной рукой легко пристегнуться. А взрослым не понравилось - сидишь как "на колу". Чтобы замки не впивались, крайним пассажирам надо максимально сдвинуться к дверям, но ехать так неудобно. Среднему - только терпеть.
На ходу шумно. Думаю из-за пластика. А должно было быть тише, т.к. двигатель с подвесом тише, тросовый привод КПП.
Внутри передней панели, за бардачком, звонко брякает. Продавцу говорю: Ищи. Бесполезно - не нашёл.
Выхожу, закрываю дверь, а она отскакивает, не закрывается. Второй, третий раз. Незакрывается. Распахнул пошире и вижу - внутренняя ручка открывания торчит градусов на 50-60 и обратно в изначальное положение не возвращается. Ручка сломалась? Возвратная пружинка соскочила? Вернул ручку в нормальное положение своими руками, дверь закрылась.
И это на новой машине! На Логане MCV !
Ну, не козлы, а ?!
quote:
Ну, не козлы, а ?!
это *****(мат дальнобойного канала с элементами выражений сапожников и строителей)....
quote:шоп 2 метеорита на автотаз грохнулось за такое!!!
Originally posted by [AEN]:
Ну, не козлы, а ?!
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:
Вон оно че. А в ТТС и не в курсе. Или делают вид что не понимают в чем дело...
quote:
гарантия не распространяется на:
-посторонние звуки, шумы, скрипы или вибрацию, не влияющие на характеристики автомобиля и нормальную работу агрегатов и узлов автомобиля;
quote:
Originally posted by [AEN]:
Ну, не козлы, а ?!
щуки-пядлы!
похоже, действительно пришел закат эры логанов
и опять не обошлось без дваждыавтомобильного таза.за 460 тыр имеет смысл присматриваться к базовому, но нормально оснащенному рио или, прости Г-споди, солярису. потому как если в логанах/сандерах будут шасси и движок, собранные на тазе - меня бы это отпугнуло (хотя, конечно, гарантию таки несет Автофрамос, но при выходе из строя важного элемента, могущем привести к ДТП это малоутешительный фактор)
2Щастье&Док
а может тогда дело в сайлентах? амортик жив, но есть стук - уж больно смахивает на сайлент...
Привет всем.Невезет видимо мне на наконечники рулевые.Опять застучали через15тыщ.км.Походу надо брать "оригинал",дешевле выйдет.Или подскажите, какие неоригинальные стоит брать,у кого какой "опыт".
quote:
Originally posted by GoldenMan:
[B][/B]
Скрипы это абзац, единственное пока чем Рено меня огорчило
quote:у меня такой опыт по рулл.накам
Originally posted by gavrosh1:
у кого какой "опыт".
Originally posted by GoldenMan:
гарантия не распространяется на:
-посторонние звуки, шумы, скрипы или вибрацию, не влияющие на характеристики автомобиля и нормальную работу агрегатов и узлов автомобиля;
При чем здесь гарантия? Я просил найти источник этого шума, а ваше право взять с меня за это денежку, если будет не по гарантии. Почему то постоянно приезжаю в ТТС и постоянно меня уверяют что у меня все хорошо. Неужели все-таки надо ехать в другой сервис, чтобы мне нашли причину этого брякания?
логан 08года, 1.6л, гур, эсп. Есть ли в такой комплектации проводка под туманки? когда бампер снимал, на нём ничего не было.
quote:
Originally posted by AN24:2Щастье&Док
а может тогда дело в сайлентах? амортик жив, но есть стук - уж больно смахивает на сайлент...
Если ты говоришь о втулках в проушинах амортизаторов, то они летом поменяны.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
самому найти причину бряканья
Некогда этим заниматься. Мне проще в сервис загнать.
quote:Насколько помнится из форумов, то должна быть, но только до левого крыла и плюс должно быть реле птф в подкапотном блоке. Жгут самих птф (тот который на бампере) нужно докупать отдельно.
Originally posted by EEEEEEE123:
логан 08года, 1.6л, гур, эсп. Есть ли в такой комплектации проводка под туманки? когда бампер снимал, на нём ничего не было.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
самому найти причину бряканья
Хрен найдешь
Загонял на яму, качал. Вроде как брякает в районе заднего правого амморта, сверху. Крепление затянуто. Амортизатор работоспособен (70+ остаточной эффективности). Не течет.
quote:
Originally posted by Щастье:Если ты говоришь о втулках в проушинах амортизаторов, то они летом поменяны.
о них, да
хз, что тогда
но менять работающий аморт - жабодушительно
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:
При чем здесь гарантия? Я просил найти источник этого шума, а ваше право взять с меня за это денежку, если будет не по гарантии.
Для подтверждения или исключения стука амортизатора могу предложить поменять местами правый с левым.
Сейчас занимаюсь заказом электронного стетоскопа. С ним поиск таких стуков будет намного проще
Расскажу о своей борьбе со стуками и бряканием сзади, может кому пригодиться. На новой машине (Рено - Логан) досаждали стуки сзади при езде по небольшим неровностям, по грунтовке. Заехал на смотровую яму и нашел где стучит. Стучали тросы ручника в месте их крепления к клипсам, которые соответственно крепят тросы к кузову. Обмотал тросы ручника тканевой изолентой в местах их входа в клипсы и с натягом вставил их в клипсы. Все стуки пропали, стало тихо. Тоже самое проделали еще на 2 Логанах и 1 Сандеро и у свех стало тихо. Стуки были похожи на стуки амортизаторов, но машины были все новые с пробегом около 5 тыс. км.
На моей машине тросы ручника закрепили на 200км пробега, выпадали из креплений и стучали. Сейчас стук был именно от заднего правого аморта сверху, подушки амортизатора все целые и стук прошел только после замены аморта.
quote:
Renault
спасибо
да незашта
quote:
Originally posted by AN24:
пипец
В ближайшее время московский завод <Автофрамос>, который принадлежит французской компании Renault, будет получать 1,6 л бензиновые двигатели (их мощность составляет 105 л.с.) от завода <АвтоВАЗ>. Это значит, что Renault Duster, собираемые на <Автофрамосе>, будут оснащаться двигателями, сделанными на <АвтоВАЗе>.
"Как вы яхту назовете, так она и поплывет" теперь будет оправдывать свое название duster
если цена до 500 упадет в максималке разлетятся дуси как горячие пирожки, даже с говновазовским двиглом
quote:
Originally posted by kamaz:
если цена до 500 упадет в максималке
к этому есть предпосылки?
Нет.
quote:
Originally posted by kamaz:
если цена до 500 упадет в максималке
Злая шутка. Мы же знаем, что такого никогда не будет.
На российских Renault будет подвеска из Тольятти
<Автофрамос> в 2013 году купит у АВТОВАЗа около 150 000 шасси (балки переднего и заднего мостов, поворотные кулаки, подрамники и т.д.). Ими будут комплектоваться все выпускаемые московским заводом автомобили на платформе B0 (Logan) - Logan, Sandero и Duster. Ранее <Автофрамос> импортировал шасси из Румынии.
Поставки из Тольятти начались летом 2012-го. В прошлом году, по информации <Ведомостей>, завод купил около 50 000 штук. На российских Renault будет подвеска из Тольятти
<Автофрамос> в 2013 году купит у АВТОВАЗа около 150 000 шасси (балки переднего и заднего мостов, поворотные кулаки, подрамники и т.д.). Ими будут комплектоваться все выпускаемые московским заводом автомобили на платформе B0 (Logan) - Logan, Sandero и Duster. Ранее <Автофрамос> импортировал шасси из Румынии.
Поставки из Тольятти начались летом 2012-го. В прошлом году, по информации <Ведомостей>, завод купил около 50 000 штук. Себестоимость производства шасси в России и Румынии сравнима, зато втрое сокращаются сроки поставки - с 5 дней до полутора. Объемы импорта постепенно сокращались, и сейчас <Автофрамос> для производства автомобилей с платформой B0 использует только шасси из Тольятти. , зато втрое сокращаются сроки поставки - с 5 дней до полутора. Объемы импорта постепенно сокращались, и сейчас <Автофрамос> для производства автомобилей с платформой B0 использует только шасси из Тольятти.
Ключевая фраза - о равной себестоимости.
quote:
Originally posted by kamaz:
если цена до 500 упадет в максималке разлетятся дуси как горячие пирожки, даже с говновазовским двиглом
Двигло будет обычное реношное. Просто производится будет на территории автоваза.
Никого же не колбасит, что логаны и дастеры собираются на территории бывшего АЗЛК
Подскажите, у кого какой расход на логан 1,6 v8.
Что то у меня в городском цикле январь февраль 11 литров.
пробег за это время примерно с 5500 до 6500 км. погрев по погоде 2-4 минуты. расчет по заправкам. не пора ли в сервис\диагностику?
У меня бортовому сейчас 11,9 л на сотню. В холода было 12,2.
Прожорлив.
27.02 новый логан 1,4 по трассе казан-иж 5,9л/100км
quote:
27.02 новый логан 1,4 по трассе казан-иж 5,9л/100км
27.02 новый Дастер 1,6, в режиме - принудительные передний привод, по трассе Иж-Сарапул-Иж 7 л/100км
А год назад с Казани новую Нэксию гнали, 1.5 (80 л.с.), 5,0 л/100км
У меня на сандерике 1,6 8V около 12 расход. Заезжала в ттс на неделю назад, задала вопрос про расход, сказали, в пределах нормы. Видимо, я как то неправильно езжу, все-таки, у меня и летом меньше 10 по городу не получается.
у мня в городе щас ~12 по борткомпу, 1.6 8в. по чекам ниразу нещитал, лень
Существует мнение, что в дастеры встроен борт. компьютер, ибо при включении зажигания с зажатой кнопкой управления "километратором" можно посмотреть множество полезных вещей. Так, кстати, буржуи давно делают на разной технике, просто на более дешёвой модели, скажем, видака, не ставят кнопки управления более "дорогими" функциями. А они есть.
@lena, забирай модельку, которая вверху. сорри за тилипонокачество
quote:
Originally posted by CarUser:
@lena, забирай модельку, которая вверху. сорри за тилипонокачество
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/007705/7705671.jpg][/URL]
а мне?
логан есь
у меня нету
заходи с баночкой пива и забирай
ляксеич требует новую жертву
мой ляксеич к моделям рено относится равнодушно. но как бмв увидел такой вопль поднял
quote:
к моделям рено относится равнодушно. но как бмв увидел такой вопль поднял
Дык...
в страховой скажут тебе список сервисов, из него и выбирай
А какая разница логанов-не логанов, если кузовщину делать будешь?
Сам делал первый логан у супер-пупер мастера по рекомендации по 10 тыр элемент. И через год все равно шпакля трещинами пошла
Кому нужны штатные барумы 14" летние недокатаные (75% износа)?
забрал бы. где они териториально?
https://izhevsk.ru/forummessage/51/3534257.html может кого-то из логановодов заинтересует.
quote:
Originally posted by kombit:
забрал бы. где они териториально?
Они пока на дисках. Перебортую где-то на неделе.
ага,винтаж, на такой багажник удобно груз крепить, ничего не выпадет на ходу
Ребят, а почему Сандеро так долго ждать приходиться? Отец еще в ноябре 12го заказал, до сих пор ни слуху ни духу :-(
Потому что не надо покупать там где приходится ждать
сеня заезжал в местный ттс, что-то относительно манагеров тока матерные выражения. в челнах и казани по-другому относятся. может марка авто на отношение влияет
quote:
Originally posted by CarUser:
@lena, забирай модельку, которая вверху. сорри за тилипонокачество
где забрать?
quote:
может марка авто на отношение влияет
Вряд ли. Я в Татарии разные авто брал, отношение вехде разительно отличается от того, что у нас
quote:
может марка авто на отношение влияет
Вряд ли. Я в Татарии разные авто брал, отношение везде разительно отличается от того, что у нас
quote:
Originally posted by lytdybr:
Кому нужны штатные барумы 14" летние недокатаные (75% износа)?
Новый с запаски есть?
Куплю летний BARUM Brillantis 165/80R14 штатный для Логана. Новый или с запаски в состоянии нового. 1 шт. - 1000 руб. aen137@yandex.ru , 8-912-767-52-84
Золотой человек, вы с которого часа работаете?
c 8
quote:
posted 5-3-2013 08:17 AM
Золотой человек, вы с которого часа работаете?
quote:
posted 5-3-2013 11:03 AM
quote:
c 8
А может вы рабочий день начнёте с моей стоянки? Каждое утро магнитола не пашет, затем, через некоторое время, пока до вас еду, начинает работать.
Камаз,он работает с 8,а в инет уже с обеда только заходит)))
quote:
dimbass501
не оправдывай
не знала что работа голденмена торчать с восьми на форуме ...других ведь дел и быть у него не может..вот докопались
Завтра -30 обещают ночью. Знакомые мне реношки в такую температуру не заводятся. А на какие температуры рассчитан Дастер?
quote:
А на какие температуры рассчитан Дастер?
а не пофигу ли?
quote:
Ronika
у голден мена работа такая торчать на форуме,а физическое лицо - он работает как человек
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Завтра -30 обещают ночью. Знакомые мне реношки в такую температуру не заводятся.
Да ладно?! Видать, мне никто раньше об этом не сообщал и я заводился без проблем.
а вы не верили, что ДЕФ тролль)
очевидно же сразу было)
у кого-то остались сомнения после его перла о незаводимости рено в морозы?))
quote:
у кого-то остались сомнения после его перла о незаводимости рено в морозы?
Несть числа ослам. У компаньона с Меганом были такие проблемы, в РЕНО его знают, они ему полгода не могли рулевую рейку починить.
Да, и писать научись по русски правильно.
quote:
Originally posted by ДЕФ:
А может вы рабочий день начнёте с моей стоянки?
уж лучше Вы к нам.