kamaz 12-02-2013 11:22
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Превышает ли стоимость любого ТО на Дастер сумму в 8 тыс. руб.?
че тут непонятно?! ТО на дастер не дороже 8 тыров + расходники 
ДЕФ 12-02-2013 11:38
quote:
ТО на дастер не дороже 8 тыров + расходники
Я попрошу не подсказывать Золотому человеку ответы! Он уже раз разошёлся с производителями, выложив карту предпродажной подготовки, расходящуюся с картой производителя, пусть сейчас изложит своё вИденье на ТО. То то человек задумался, хотя вроде как вопрос его, профильный...
GoldenMan 12-02-2013 14:30
quote:
Originally posted by kamaz:
круто! я тоже в это время работаю, и как быть?
можно в субботу
kamaz 12-02-2013 14:35
quote:
То то человек задумался, хотя вроде как вопрос его, профильный...
он не задумался он обедать вышел
GoldenMan 12-02-2013 14:36
Да не все ТО стоят дешевле 8т.р., но во-первых покажите мне официальный документ где написано, что стоимость всех ТО не дожна превышать эту цифру, а во-вторых цены на ТО формирует Автофрамос так что все вопросы можете отправлять туда.
kamaz 12-02-2013 14:45
quote:
Originally posted by GoldenMan:
можно в субботу
время?
GoldenMan 12-02-2013 14:47
к 9 устроит?
kamaz 12-02-2013 14:48
нет
я сплю в субботу в 9 утра , ибо это единственный день когда можно спатьGoldenMan 12-02-2013 14:54
во сколько Вам удобно? У меня в эту субботу выходной, но я все-равно планировал заскочить на работу. Желательно до обеда
ДЕФ 12-02-2013 15:40
quote:
покажите мне официальный документ
http://www.renault.ru/aftersal...nical-service/#
Скачиваете pdf документ и читаете его. Затем делитесь своими мыслями.
P.S. Кстати, соответствует ли действительности информация 2для тех, кто за три года не накручивает 100 000 километров, у Рено существует программа продления гарантийного обслуживания, но только по времени, а не по пробегу. Для Рено Дастер увеличить срок можно на год или два за 9 500 или 14 500 рублей соответственно. Правда, свой годовой пробег нужно прикидывать уже на стадии покупки автомобиля: для подстраховки Рено разрешает заключать дополнительный гарантийный контракт только в первые 90 дней с момента приобретения авто"?
GoldenMan 12-02-2013 15:54
quote:
Скачиваете pdf документ и читаете его. Затем делитесь своими мыслями.
так и не нашел информации о том, что стоимость ЛЮБОГО ТО не может превышать 8т.р.
quote:
P.S. Кстати, соответствует ли действительности информация 2для тех, кто за три года не накручивает 100 000 километров, у Рено существует программа продления гарантийного обслуживания, но только по времени, а не по пробегу. Для Рено Дастер увеличить срок можно на год или два за 9 500 или 14 500 рублей соответственно. Правда, свой годовой пробег нужно прикидывать уже на стадии покупки автомобиля: для подстраховки Рено разрешает заключать дополнительный гарантийный контракт только в первые 90 дней с момента приобретения авто"?
http://www.renault.ru/aftersal...ranty/index.jsp
kamaz 12-02-2013 16:14
quote:
Originally posted by GoldenMan:
во сколько Вам удобно? У меня в эту субботу выходной, но я все-равно планировал заскочить на работу. Желательно до обеда
часиков в 11, телефон скиньте мне в пмку, я как соберусь наберу
Mr.Livsy 12-02-2013 16:34
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
ну китайцам важнее писать по-русски, иначе не продадутПрокомментируй фотку, выложенную мной ранее.
Про надписи на финском пароме? А ты уверен что эти жилеты делали финны, а не те же китайцы у себя на мозолистой коленке? И потом одно дело жилет на финском пароме, и "оригинальные" колодки которые идут на внутренний рынок в России и, я так полагаю, должны проходить какой то контроль качества у Автофрамоса или у официальных дилеров
GoldenMan 12-02-2013 16:45
quote:
И потом одно дело жилет на финском пароме
Ну конечно, ведь неважно, что при кораблекрушении от того как ты его наденешь зависит твоя жизнь.
Вячеслав016 12-02-2013 16:53
Уважаемые "клубни". Разрешите вопрос.
А в нашем городе вообще реально купить не битый Логан с честным пробегом до 100т.км. и стоимостью до 260т.р. ? (уже пересмотрел около 15 авто, и все хлам).
Может кто свой хочет продать?
426066ivan 12-02-2013 16:58
quote:
Уважаемые "клубни". Разрешите вопрос.
А в нашем городе вообще реально купить не битый Логан с честным пробегом до 100т.км. и стоимостью до 260т.р. ? (уже пересмотрел около 15 авто, и все хлам).
можно, я две недели искал! правда и пересмотрел штук 30)))
Вячеслав016 12-02-2013 17:15
quote:
Originally posted by 426066ivan:
можно, я две недели искал! правда и пересмотрел штук 30)))
Дк самое обидное все говорят не битый, пробег свой.... приезжаешь на другой конец города-а там такое "чудо", аж за руль страшно садиться-вдруг шпаклевка отпадет )))))
426066ivan 12-02-2013 17:24
quote:
Дк самое обидное все говорят не битый, пробег свой.... приезжаешь на другой конец города-а там такое "чудо", аж за руль страшно садиться-вдруг шпаклевка отпадет )))))
хыыы на вот.шоссе где разворот троллейбуса есть "автосалон" смотрю есть логан ценник 220 и торг...поехал с Орхосом и что мы видим: лонжерон сварен горе умельцем, передний бампер дасиа, задний наш логоновский, но шильдик опять дасиа....мы даже заводить не стали)))
смотать в октябре стоило 800 рублей))) ищите среди знакомых так больше шансов, я свой проср@л за полгода до поиска))))
svguru 12-02-2013 19:58
у меня есть не битый но с дефектами и стоимость 299. если интересно посмотрите.
Вячеслав016 12-02-2013 20:19
quote:
Originally posted by svguru:
у меня есть не битый но с дефектами и стоимость 299. если интересно посмотрите.
Если не сложно-опишите в ПМ
svguru 12-02-2013 20:30
кто-нибудь пересаживался с логана на сандеро? планирую такую операцию. какие различия в управляемости комфорте и т.д.?
[AEN] 12-02-2013 23:43
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
Дк самое обидное все говорят не битый, пробег свой.... приезжаешь на другой конец города-а там такое "чудо", аж за руль страшно садиться-вдруг шпаклевка отпадет )))))
Я специально вмятины не рихтую, не шпаклюю. Подкрасили мне их, полирнули, и всё, металл и оцинковка целые. Как считаете, будущий покупатель оценит? Или перед продажей выгоднее отрихтовать все вмятины?
TECH 13-02-2013 12:30
А мой отзыв о работе сервиса ТТС будет крайне положителен! У меня Дастер 2 литра пробег 15000. При покупке машины ПТС отдали сразу в день покупки. После покупки обращался туда три раза (Перый раз - замена масла в 4000 км. в добровольном порядке, цена 700р. + мои расходники, купленные под заказ значительно дешевле., второй раз кнопка багажника заерундила, приехал в сервис 30 мин ожидания все сделали + машина бесплатно помыта, третий раз ТО 15, опять же мойка бесплатно, мелочь, но все же приятно! стоимость ТО составила 2500р. + мои расходники на сумму примерно 3200р. итого стоимость 5700р. ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА, попробуйте пройти ТО15 на любой полноприводной машине за такую стоимость, время ожидания 2 часа 30 мин.) Так же мне нравится, что можно находится в ремонтной зоне на протяжении всего времени работ, все тупые комменты про использование отработанных расходников сразу отпадают! Ребята все вежливые, улыбчивые. Ради сравнения съездите к примеру в Гарант-Авто на Газели, вы просто ох.....те от качества сервиса ))). У меня есть еще вторая машина - nissan almera у жены, сервис в Nissan хуже.
P.S. Я абсолютно не понимаю комментариев со стороны ДЭФ и kamaz в сторону GoldenMan, связанных с общей позицией продукции renault в России. Да это сравнительно недорогие автомобили среднего качества, собранные из вполне дешевых материалов, если Вас не устраивает данная позиция производителя, так покупайте машины более дорогие и качественные!! Например форд фокус, отличное простое авто на повседневные нужды из вполне качественных материалов, но вот и цена на него нифига не как на меган! А на 100т. больше.
Да и в целом все вопросы направленные в сторону представителя сериса несколько странные, особенно про инструкцию на колодки ))) вот если честно, мне абсолютно безразлично что мне поставят в сервисе из расходников, главное чтобы все технические качества изделия соответствовали истине, если что-либо сломается, просто приеду и скажу чините.
Бред по поводу цен на расходные материалы тоже мне не понятен. Перед поездкой на ТО позвонил в салон и спросил цены на каждый конкретный расходник, затем просмотрел цены в интрнет магазинах detali77 и azp24. Разница в наценке от 10% на масло до 50% на салонный фильтр вполне объяснима за счет окупаемости затрат на охрененное кол-во работников в салоне, площади и т.д. После чего купил масло в автосалоне, с сохранением гарантии движка в случае стремного качества масла, а прочие расходники купил в интернет магазине.
Ну как-то так...
motorik 13-02-2013 10:16
Везучий, когда я ездил по гарантии на дастере, мне никто не улыбался), электрик сильно накосячил, исправлять не хотел, потом все таки сделал, но не все, машину помыли(лучше бы не делали этого), не протерли и выставили на мороз!! В итоге : замки, уплотнители замерзли, косяк по сигналке исправили в другом месте.
ДЕФ 13-02-2013 10:28
TECH... бред говорите? Попробуйте объяснить, почему оригинал концевик в специализированном магазина стоит 150 рэ, а у дилера - 800? И это - далеко не единственный пример.
Также попрошу прокомментировать свою запись: "мои расходники, купленные под заказ значительно дешевле". Я правильно понимаю, на ТО вы приезжали со своими расходниками по причине того что они значительно дешевле? Почему когда я пишу тоже самое, это "бред", а когда вы - то не бред?
Как отнеслись в сервисе к тому, что вы привозите свои расходники, где берёте?
kamaz 13-02-2013 10:32
ТЕСН
quote:
P.S. Я абсолютно не понимаю комментариев со стороны ДЭФ и kamaz в сторону GoldenMan, связанных с общей позицией продукции renault в России.
не понимаете ? я вот тоже не понимаю, почему машина стоимостью в поллимона стала погремушкой и это считается в порядке вещей
ДЕФ 13-02-2013 10:34
quote:
почему машина стоимостью в поллимона стала погремушкой
До этого отъездил на Нэксии без малого пять лет, в ней так ничего и не загремело, ездил - горя не знал. Цена - в два раза меньше дастера. А сегодня утром не включилась магнитола. Думаю - предохранитель, вынул его... - заработала! Предохранитель целый, вставил обратно. Как так???
AN24 13-02-2013 10:49
quote:
Originally posted by svguru:
кто-нибудь пересаживался с логана на сандеро? планирую такую операцию. какие различия в управляемости комфорте и т.д.?
я пересел с логана (дорестайл) на сандеро степвей
AN24 13-02-2013 11:02
quote:
Originally posted by kamaz:
я вот тоже не понимаю, почему машина стоимостью в поллимона стала погремушкой и это считается в порядке вещей
может, действительно, из-за вот этого?
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
kamaz, у тя же машина битая, хера ли ей не бренчать? а аморты задние еще и сам ушатал, может кому то в руки насрано?
У меня логану без малого 96ткм, несколько раз в ралли проехал, панель не бренчит. Как можно убить задние стойки - не понимаю.
***
Mr.Livsy 13-02-2013 11:13
у меня не битая машина. Какого хера бренчит?
kamaz 13-02-2013 11:14
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
kamaz, у тя же машина битая, хера ли ей не бренчать? а аморты задние еще и сам ушатал, может кому то в руки насрано?
У меня логану без малого 96ткм, несколько раз в ралли проехал, панель не бренчит. Как можно убить задние стойки - не понимаю.
ну китайцам важнее писать по-русски, иначе не продадут
Ты в курсе наскока она битая? очень сильно сомневаюсь
если задние стойки сдохли через 15 тыщ - так это говно стойки
так что твои выводы не более чем грязные инсинуации
Щастье 13-02-2013 11:24
А у меня живые стойки...
На стенде проверял в январе
Правда бренчит машина сзади один фиг, хотя ни хрена не нашли ни официалы, ни неофициалы.
Остался только бампер в подозреваемых(его менять надо, крепления сломаны). Если не он - я тогда просто не понимаю, ЧТО может греметь.
[AEN] 13-02-2013 11:44
quote:
Originally posted by Щастье:
Правда бренчит машина сзади один фиг, хотя ни хрена не нашли ни официалы, ни неофициалы.
Где-то попадалось видео от румын. Проклеивали поролоном внутреннюю колодку, которая с патронами под лампы, в задних фонарях. У меня всё руки не дойдут.
AN24 13-02-2013 11:46
тенденция, однако(с) - на дрестайлах у большинства стойки живые на пробеге под 100 тык, на новых - гремят к 20 тык... хотя, у меня стойки пока не гремят (13 тык) ттт
похоже, дело в "зажатости" стоек на рестайловых машинах и сандеро в силу отсутствия СПУ (и даже там где СПУ есть стойки все равно более жесткие)
quote:
Originally posted by Щастье:
Если не он - я тогда просто не понимаю, ЧТО может греметь.
я вот точно знаю, что у меня гремит - лёд
тупо набился и спереди и сзади и громыхает при морозцах. при оттепелях всё опять тихо.[AEN] 13-02-2013 12:06
quote:
Originally posted by TECH:
стоимость ТО составила 2500р. + мои расходники на сумму примерно 3200р. итого стоимость 5700р. ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА,
Что сделано за 2500? По сути, только замена масла, свечей зажигания и воздушного фильтра. Сколько стоит эта "очень сложная работа" в обычном сервисе?
Ценник завышен, как минимум, на 200% !
Когда начали массово выпускать Логаны, году этак в 2007, во всех автожурналах была реклама Логана: ТО на Логан всего 3000 руб! Или 3500! Поправьте, кто помнит.
В 2008 ТО Логана с кондюком делал в ТТС за 3800. Сейчас это стоит 7000!!!
За это время: доллар/евро стали дороже всего на 10-20%, расходники также на 10-20% или вовсе не подорожали.
Откуда такой рост стоимости ТО!
Поэтому, неудивительно, почему ТТС в лидерах по росту среди татарских "бизнесов" (Голден Мэн ссылку выше приводил). Монополия - великая вещь! Героином торговать не надо!
[AEN] 13-02-2013 12:22
quote:
Originally posted by TECH:
Бред по поводу цен на расходные материалы тоже мне не понятен. Перед поездкой на ТО позвонил в салон и спросил цены на каждый конкретный расходник, затем просмотрел цены в интрнет магазинах detali77 и azp24. Разница в наценке от 10% на масло до 50% на салонный фильтр вполне объяснима за счет окупаемости затрат на охрененное кол-во работников в салоне, площади и т.д. После чего купил масло в автосалоне, с сохранением гарантии движка в случае стремного качества масла, а прочие расходники купил в интернет магазине.
А по моему мнению расходники у ОД должны быть дешевле чем в любом интернет магазине. Причины следующие:
Рено закупает запчасти у производителей по долгосрочным контрактам. Закупает на конвееры по всему миру и в сервисы по всему миру, а это гигантский опт, который не снился никаким инетмагазинам и прочая. Номенклатура запчастей не меняется годами. Поставщики не меняются годами. Затраты на логистику меньше, чем при торговле бананами. ...
А в итоге, мы имеем цены ОД на десятки и сотни процентов выше, чем цена на запчасть, купленную и доставленную нам в единственном экземпляре!
Mr.Livsy 13-02-2013 12:26
quote:
Originally posted by AN24:
я вот точно знаю, что у меня гремит - лёд
Вот та же хрень. Первое время не мог понять что такое. Говорят болезнь седанов. Но почему то у меня на 99 нифига ничего не брякало, хотя тоже лед скапливался.
[AEN] 13-02-2013 12:36
quote:
Originally posted by TECH:
После чего купил масло в автосалоне, с сохранением гарантии движка в случае стремного качества масла, а прочие расходники купил в интернет магазине.
А что, прочие расходники не могут повлиять на двигатель и на автомобиль? И на гарантию, в конечном итоге?
Это Ваше мнение или позиция ОД?
GoldenMan ! Прошу Вас прокоментировать возможность проведения ТО со своими неоригинальными расходниками.
ДЕФ 13-02-2013 13:44
quote:
Сколько стоит эта "очень сложная работа" в обычном сервисе?
Ценник завышен, как минимум, на 200% !
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ НА КОМПЛЕКС-СЕРВИС: <РЕГУЛЯРНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ>
Logan, Sandero 1,6 л, 16 кл. Замена топливного фильтра 699 руб
Symbol 959 руб.
------
Я правильно понимаю - открыть капот, нагнуться, выкрутить фильтр, вкрутить новый, разогнуться, закрыть капот.
426066ivan 13-02-2013 14:14
quote:
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус.
буггга давай еще)))
kamaz 13-02-2013 14:33
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
нету раздавать
грубиян
Renault 13-02-2013 15:00
quote:Чето невидел я чтобы топливный фильтр под капотом стоял, даже у 16клапанников. Он либо встроен в бензонасос, либо, у машин до 2007 года выпуска, закреплен под днищем на бензобаке. Учитывая что 16v появились в 2009 году, то фильтр встроен в бензонасос и там меняется либо чистится сетка, которая стоит 300 рэ (цены не ОД). Грубо говоря замена стоит 400руб., но при этом требуется снятие бензонасоса, разборка сборка и т.п.
Originally posted by ДЕФ:
Logan, Sandero 1,6 л, 16 кл. Замена топливного фильтра 699 руб
Я правильно понимаю - открыть капот, нагнуться, выкрутить фильтр, вкрутить новый, разогнуться, закрыть капот.
andrei s 13-02-2013 18:06
Под капотом топливные фильтры я видел у карбюраторных авто (ВАЗ _07 _09). Но насколько я понимаю: на "инжекторных двигателях" бензонасос стоит в бензобаке вместе с фильтром грубой очистки (сеточка), а уже потом (под баком) фильтр мелкой очистки.
426066ivan 13-02-2013 18:28
Ну для надеги Дефу поставили чтоб наверняка чистилось))))
GoldenMan 13-02-2013 18:33
quote:
Originally posted by [AEN]:
GoldenMan ! Прошу Вас прокоментировать возможность проведения ТО со своими неоригинальными расходниками.
Будет сделана запись в сервисной книжке о том, что запчасти были неоригинальными и предоставлены клиентом
GoldenMan 13-02-2013 18:37
quote:
motorik
Мы же уже с Вами обсуждали данный вопрос на другом форуме. Электрик, который устанавливал Вам сигнализацию, наказан. А о том, что мы вам что-то все-таки не доделали я слышу впервые, об этом Вы почему-то в прошлый раз умолчали.
ДЕФ 13-02-2013 19:59
quote:
что запчасти были неоригинальными
Интересно, а с чего вы возьмёте что они - не оригинальные?
GoldenMan 13-02-2013 20:52
quote:
Originally posted by [AEN]:
Что сделано за 2500? По сути, только замена масла, свечей зажигания и воздушного фильтра. Сколько стоит эта "очень сложная работа" в обычном сервисе?
Ценник завышен, как минимум, на 200% !
А почему Вы считаете, что у нас цены на услуги должны быть как в гараже у дяди Васи? К тому же в ТО входит не только замена расходников.
Хочу еще немного пояснить по поводу прохождения ТО у нас
1. При прохождении ТО у оф дилера с использованием оригинальных з/ч 100% сохраняется заводская гарантия
2. При прохождении ВСЕХ ТО у оф дилера есть возможность применения программы PCGS (долевое участие завода-изготовителя в ремонте а/м у которых закончилась гарантия). Последний пример - Символ 16кл, порвало ремень ГРМ (не поменяли во время), потом пытались завести машину с толкача... в итоге требуется замена ГБЦ и блока цилиндров. Автофрамос в данном случае компенсирует данному клиенту 50% стоимости ремонта. В итоге стоимость ремонта для клиента становится чуть дороже чем ДВС с разборки. К тому же гарантия на данные з/ч дается на 1 год, а на ДВС с разборки гарантии нет вообще никакой.
CarUser 13-02-2013 21:07
Рамиль, для наглядности фотки клапанов в поршнях выложи
GoldenMan 13-02-2013 21:14
Завтра сфотаю
[AEN] 13-02-2013 23:05
quote:
Originally posted by GoldenMan:
А почему Вы считаете, что у нас цены на услуги должны быть как в гараже у дяди Васи?
Потому что, при капитализме и честной конкуренции, цены стремятся к выравниванию. Разрыв в разы возможен только при монополии. Что мы и имеем.
quote:
Originally posted by GoldenMan:
К тому же в ТО входит не только замена расходников.
Это я знаю. И понимаю сколько тратится на это сил и времени.
Проясните, плз, как можно измерить толщину тормозных колодок и тормозных дисков? Необходимо ли для этого снимать колёса?
quote:
Originally posted by GoldenMan:
1. При прохождении ТО у оф дилера с использованием оригинальных з/ч 100% сохраняется заводская гарантия
TECH Вы в пролёте с гарантией на двигатель и кат. нейтрализатор, т.к. расходники Ваши (свечи, фильтры) неоригинальные. В гарантии Вам откажут. Я бы точно отказал.
quote:
Originally posted by GoldenMan:
2. При прохождении ВСЕХ ТО у оф дилера есть возможность применения программы PCGS
Это, конечно, весомый плюс к заводской гарантии. Что-то раньше об этом не слышно было. Новинка от РЕНО?
motorik 14-02-2013 12:37
quote:По электронке я Вам писал, какие именно проблемы были не решены, а именно: установщик не настроил датчик удара, по моей просьбе,буркнул, что все работает, (настроили в другом месте),и датчик температуры двигателя подцепили на кузов, а не на патрубок ож. Да бог с ним с электриком, ИЗВИНЕНИЯ приняты,исполнитель наказан, но качество обслуживания все ж хромает,надо меняться...Скоро поеду на ТО, посмотрю что изменилось,сделаю выводы.Удачи.
Originally posted by GoldenMan:
Мы же уже с Вами обсуждали данный вопрос на другом форуме. Электрик, который устанавливал Вам сигнализацию, наказан. А о том, что мы вам что-то все-таки не доделали я слышу впервые, об этом Вы почему-то в прошлый раз умолчали.
andrei s 14-02-2013 07:50
quote:
и датчик температуры двигателя подцепили на кузов, а не на патрубок ож
если так, то это тихий УЖАС. То есть зимой скажем, оставляя машину на ночь, выставляем автозапуск по температуре например -15, а температура воздуха -20, то авто будет салатыь всю ночь?
andrei s 14-02-2013 07:55
quote:
салатыь
маслать. писал с планшетника.
ДЕФ 14-02-2013 08:33
quote:
При прохождении ТО у оф дилера с использованием оригинальных з/ч 100% сохраняется заводская гарантия
То есть если на ТО я привожу свои расходники, с гарантии я слетаю? И каким образом вы определяете - оригинальные я расходники привёз или нет?
Пример. Лампа ближнего света, Н7, у вас стоит 400 рэ, а в Братском - 60. Если я привезу лампочку из Братского, вы меня снимете с гарантии?
GoldenMan 14-02-2013 08:49
CarUser 14-02-2013 08:50
на лампочки гарантии нет
GoldenMan 14-02-2013 08:52
quote:
на лампочки гарантии нет
Леха, это вопрос или утверждение?
kamaz 14-02-2013 08:57
утверждение вестимо
GoldenMan 14-02-2013 09:07
quote:
Originally posted by [AEN]:
Потому что, при капитализме и честной конкуренции, цены стремятся к выравниванию. Разрыв в разы возможен только при монополии. Что мы и имеем.
По Вашей логике получается, что цены в ресторане должны быть такими же как в заводской столовой?
GoldenMan 14-02-2013 09:10
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Если я привезу лампочку из Братского, вы меня снимете с гарантии?
А разьве замена лампочек входит в программу ТО?
GoldenMan 14-02-2013 09:27
quote:
Originally posted by ДЕФ:
И каким образом вы определяете - оригинальные я расходники привёз или нет?
Вы же у нас достаточно часто бываете по долгу своей службы, может зайдете ко мне и я вам наглядным примером покажу чем отличается оригинал от неоригинала. Заодно и выясним в личной беседе с чего вы взяли что мы заливаем отработку
ДЕФ 14-02-2013 09:54
quote:
А разьве замена лампочек входит в программу ТО?
А разве нет? Вы ж даёте гарантию на машину, а лампочки - её часть.
И потом. Я хочу понять - где пролегает граница, то бишь какое количество купленных на стороне запчастей, неважно, для ТО или нет, будет являться основанием для снятия с гарантии, а также хочу понять, КАК ВЫ ОТЛИЧАЕТЕ ОРИГИНАЛ ОТ НЕ ОРИГИНАЛА. Отличия должны быть объективными, а не субъективными.
quote:
Заодно и выясним в личной беседе с чего вы взяли что мы заливаем отработку
На этот вопрос позвольте ответить моей любимой цитатой:
" - А кто вам это сказал? - спросила Анна с плохо скрытым неудо-
вольствием.
- Кто? Я знаю, что не надо никогда называть тех, кто отвечает на мои
расспросы, - ответил Людовик XIV, - не то мне никто больше ничего не скажет".
GoldenMan 14-02-2013 10:07
quote:
Отличия должны быть объективными
отличия очень даже объективные, но все подробности при личной встрече.
GoldenMan 14-02-2013 10:11
quote:
Originally posted by ДЕФ:
На этот вопрос позвольте ответить моей любимой цитатой:
" - А кто вам это сказал? - спросила Анна с плохо скрытым неудо-
вольствием.
- Кто? Я знаю, что не надо никогда называть тех, кто отвечает на мои
расспросы, - ответил Людовик XIV, - не то мне никто больше ничего не скажет".
А что ж Вы все свои посты касаемые масла удалили-то? Я вот например хочу разобраться в данном вопросе и выяснить все. А если все-таки такой случай был и у меня будут доказательства, то я непременно совершу прилюдную казнь данного слесаря (уволю по статье даже не посмотрев на его заслуги перед отечеством) что бы другим неповадно было.
ДЕФ 14-02-2013 10:24
quote:
А что ж Вы все свои посты касаемые масла удалили-то?
Да что же это вы такое говорите то? Страница 95, пост #3839.
С прилюдной казнью вы всё равно опоздали, а вот то что разрешили присутствовать в ремонтной зоне - это отрадно, это вы молодцы.
Теперь позвольте спросить - почему критерии объективности при оценке оригинальности детали - только при встрече? Вы хотите показать мне две детали и сказать - вот аналог, а вот оригинал? В таком случае вы меня не убедите, ибо я не разбираюсь в деталях Рено.
С другой стороны, я привожу вам запчасть и к ней бумагу, свидетельствующую о том, что это оригинал. Сие будет для вас аргументом?
Да, и про переход количества в качество, будьте добры, см. пост N3989.
GoldenMan 14-02-2013 10:49
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Да что же это вы такое говорите то? Страница 95, пост #3839.
Прошу прощения, совсем ослеп
GoldenMan 14-02-2013 10:50
quote:
Originally posted by ДЕФ:
С другой стороны, я привожу вам запчасть и к ней бумагу, свидетельствующую о том, что это оригинал. Сие будет для вас аргументом?
Даже если Вы привезете на ТО свои оригинальные з/ч, все равно будет сделана отметка о том, что з/ч предоставлены клиентом, ибо от контрафакта еще никто не застрахован (кроме наших з/ч
)GoldenMan 14-02-2013 10:51
1. Упаковка
2. Маркировка Рено на самой з/ч (бывает не на всех з/ч)
ДЕФ 14-02-2013 11:29
quote:
все равно будет сделана отметка о том, что з/ч предоставлены клиентом
Ага, понял, спасибо. Ну а потом? Наступает гарантийный случай, приезжаешь к вам, а вы что в ответ?
1. Запчасти свои ставили, значит с гарантии сняты автоматом.
2. Будем разбираться, что стало причиной поломки.
3. Будем чинить, поскольку запчасти вы привозили оригинальные.
Renault 14-02-2013 11:35
GoldenMan 14-02-2013 12:34
quote:
2. Будем разбираться, что стало причиной поломки.
Но даже если причиной поломки стали не расходники, в любом случае будет согласование с Автофрамосом. Как поведет себя в этой ситуации АФМ нам неизвестно, т.к. подобных случаев у нас еще небыло
ДЕФ 14-02-2013 13:50
quote:
в любом случае будет согласование с Автофрамосом
Хмм... ЗАКОН О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ:
Статья 16. Недействительность условий договора, ущемляющих права потребителя
...
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг).
---
Тем самым вы нарушаете закон, навязывая свои услуги приобретением ваших запчастей.
GoldenMan 14-02-2013 14:38
quote:
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус.
ДЕФ 14-02-2013 15:03
"По российскому законодательству автоконцерны не могут диктовать продавцам ни розничные цены на автомобили, ни расценки на их обслуживание. Но единые цены на новые машины действуют у большинства дилеров. Чтобы не вызывать подозрения у ФАС, в дилерском контракте указывается рекомендованная цена. При этом у импортеров и автопроизводителей масса рычагов воздействия на дилера, с помощью которых его можно заставить придерживаться рекомендованных цен. Это целый список требований к размерам и оснащению шоу-румов и сервисной зоны, ассортименту склада запчастей, а также неформальные рычаги, например распределение квот на самые дефицитные модели. А у многих марок число дилеров в столичном регионе уже близко к предельному. Массовые марки, такие как Ford, Renault и Nissan, ежегодно расстаются с двумя-тремя "непослушными" дилерами".
http://fas.gov.ru/fas-in-press/fas-in-press_8284.html
CarUser 14-02-2013 15:07
соглашусь с дефом, рено, пожалуй единственный производитель, чьи дилеры не придерживаются рекомендованных цен на авто. еще и доставку покупатели оплачивают
[AEN] 15-02-2013 12:55
quote:
Originally posted by GoldenMan:
По Вашей логике получается, что цены в ресторане должны быть такими же как в заводской столовой?
Почему-то, Вы упорно сравниваете сервис ТТС с дядей Васей в гараже. Это удобная позиция, но немного, как бы это сказать, примитивная и нелогичная.
Между рестораном и столовкой мы сами выбор делаем. Пусть РЕНО даст другим приличным сервисам (10-15 на Ижевск) лицензии на официальное ТО и тогда мы выберем к кому идти - к ним (в "столовку") или к Вам (в "ресторан").
Сейчас у Вас монополия, а Вы стесняетесь это слово вслух произнести.
Но, Вы лучше по сервису скажите:
Проясните, плз, как можно измерить толщину тормозных колодок и тормозных дисков? Необходимо ли для этого снимать колёса?
[AEN] 15-02-2013 01:45
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Теперь позвольте спросить - почему критерии объективности при оценке оригинальности детали - только при встрече?
А Вы сходите. Вдруг какую ценную секретную инфу обнаружите. Поделитесь с обществом.
Рено практикует секретные ноты рассылать вместо нормального отзыва бракованных автомобилей для устанения массовых дефектов. Расчёт прост - если клиент приехал и жёстко требует, буянит, то можно и отремонтировать по гарантии (по ноте), а если не приехал и не требует, то и хорошо - экономия.
Две таких истории точно было. По одной из них, тайную ноту Рено я унёс именно из ТТС. Потом рассылал её на форуме братьям по несчастью, но это было уже в конце "эпидемии" с тем массовым дефектом Логанов.
GoldenMan 15-02-2013 07:33
quote:
Originally posted by [AEN]:
Пусть РЕНО даст другим приличным сервисам (10-15 на Ижевск) лицензии на официальное ТО и тогда мы выберем к кому идти - к ним (в "столовку") или к Вам (в "ресторан").
Даже если Рено такое и сделает, то цены все-равно у всех будут одинаковые (т.к. именно Рено диктует нам цены).
quote:
Originally posted by [AEN]:
Проясните, плз, как можно измерить толщину тормозных колодок и тормозных дисков? Необходимо ли для этого снимать колёса?
состояние тормозных дисков и колодок на Логане можно проверить и не снимая колесо
quote:
Рено практикует секретные ноты рассылать вместо нормального отзыва бракованных автомобилей для устанения массовых дефектов. Расчёт прост - если клиент приехал и жёстко требует, буянит, то можно и отремонтировать по гарантии (по ноте), а если не приехал и не требует, то и хорошо - экономия.
ничего секретного, есть 3 вида нот: желтые, синие и красные. Красные - обязательный отзыв а/м (пишут письма клиенту), синие - нота обязательная к исполнению, но только при посещении клиентом сервиса, желтая - только при жалобе клиента.
~gin~ 15-02-2013 07:58
quote:
Originally posted by GoldenMan:
Даже если Рено такое и сделает, то цены все-равно у всех будут одинаковые (т.к. именно Рено диктует нам цены).
"Для нас очень важно Ваше мнение о работе официальных дилерских центров Renault.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением.
В настоящее время все замечания, предложения и пожелания обобщаются, систематизируются и тщательно анализируются нашими службами.
Производитель предоставляет дилерской сети рекомендованные цены на автомобили.
Цены, указанные на официальном сайте, являются минимальными рекомендованными. Окончательную стоимость автомобиля определяет официальный дилер."
вот такой ответ я получил на свой запрос, еще в мае 2012 года, похоже игра в мяч продолжается ОД-Автофрамос-ОД-Автофрамос....
GoldenMan 15-02-2013 08:25
quote:
~gin~
Речь идет не о а/м, а о сервисе.
AN24 15-02-2013 09:06
quote:
Originally posted by [AEN]:
Пусть РЕНО даст другим приличным сервисам (10-15 на Ижевск) лицензии на официальное ТО и тогда мы выберем к кому идти - к ним (в "столовку") или к Вам (в "ресторан")
а есть ли такое у других марок а/м?
ДЕФ 15-02-2013 09:23
У автоВАЗа например.
AN24 15-02-2013 09:42
quote:
Originally posted by ДЕФ:
У автоВАЗа например.
отличный, говорящий сам за себя, пример!
а по существу есть ответ? вот чтоб нормальный производитель доверил официальное ТО дядям Васям, с сохранением заводской гарантии?
~gin~ 15-02-2013 10:17
quote:
Originally posted by GoldenMan:
Речь идет не о а/м, а о сервисе.
если поискать, то могу найти письмо, с ответом такого же содержания на запрос о завышенной стоимости допов (расходников/аксессуаров и т.д.) у ОД
ДЕФ 15-02-2013 10:40
Задолбали вы уже с васями. Почему я не могу приехать на то же ТО к тем же узбекам, по старой памяти, в УзДЭУ? Один хрен уровень знания Дастера одинаков и у них и у механиков РЕНО, которые устраивают целый консилиум, дабы сообразить - как заменить лампочку!
Там тоже сервис, большие площади и всё такое, но работы, аналогичные ТО на РЕНО, стоят в два - три раза меньше.
ДЕФ 15-02-2013 12:41
quote:
так езди куда тебе угодно
Если я поеду куда мне угодно, злые дяди в ТТС начнут лишать гарантии.
AN24 15-02-2013 12:49
ну так и поезжайте к узбекам. но тогда и по гарантии - к ним же обращайтесь.
во народ )) хочет задаром, хочет колхозить, но чтоб гарантия оставалась ))
ДЕФ 15-02-2013 13:44
quote:
хочет задаром, хочет колхозить, но чтоб гарантия оставалась
Народ борется за справедливость и против произвола монополистов.
[AEN] 15-02-2013 13:51
quote:
Originally posted by AN24:
а есть ли такое у других марок а/м?
Есть, у всех марок а/м, только не в нашей стране.
[AEN] 15-02-2013 13:58
quote:
Originally posted by ДЕФ:
Задолбали вы уже с васями.
Не то слово! У "защитников" ТТС и прочих ОД, мягко говоря, ... "стокгольмский синдром".
[AEN] 15-02-2013 14:17
quote:
Originally posted by GoldenMan:
ничего секретного, есть 3 вида нот: желтые, синие и красные. Красные - обязательный отзыв а/м (пишут письма клиенту), синие - нота обязательная к исполнению, но только при посещении клиентом сервиса, желтая - только при жалобе клиента.
Последние две я и назвал секретными. По сути, это так и есть - потребители о наличии нот не знают, продолжают ездить с дефектами или устраняют их за свой счёт.
Вы имеете право знакомить нас с такими нотами?
GoldenMan 15-02-2013 14:33
quote:
Последние две я и назвал секретными. По сути, это так и есть - потребители о наличии нот не знают, продолжают ездить с дефектами или устраняют их за свой счёт.
Вы имеете право знакомить нас с такими нотами?
Почему не знают? А интернет для чего?
http://www.renault.ru/aftersal...tions/index.jsp
[AEN] 15-02-2013 14:57
quote:
Originally posted by GoldenMan:
Почему не знают? А интернет для чего?http://www.renault.ru/aftersal...tions/index.jsp
quote:
Originally posted by GoldenMan:
желтая - только при жалобе клиента.
И что, если ввести ВИН, то желтая нота тоже отобразится?
GoldenMan 15-02-2013 15:24
quote:
И что, если ввести ВИН, то желтая нота тоже отобразится?
все кроме желтой, т.к. она не влияет на безопасность и применяется только при проявлении неисправности
ДЕФ 15-02-2013 15:43
quote:
"стокгольмский синдром"
+100!!
quote:
Почему не знают? А интернет для чего?
Нормально. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих?
GoldenMan 15-02-2013 16:05
quote:
Нормально. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих?
еще раз
красная - вызов клиента путем направления ему письма
синяя - обязательное выполнение ноты при первом посещении сервиса (в случае если з/ч нет в наличии клиент перезаписывается на другое время)
АФМ строго следит за выполнением нот.
GoldenMan 15-02-2013 16:15
ДЕФ, я вот понять не могу. Если мы такие плохие, у нас так дорого и мы злые дяди, то зачем Вы к нам на своей нексии заезжали несколько раз? А потом еще сдали ее нам в трейд-ин и купили Дастера?
ДЕФ 15-02-2013 16:24
Потому что кроме вас никто не продаёт такие замечательные автомобили как Дастер...
[AEN] 15-02-2013 16:32
quote:
Originally posted by GoldenMan:
все кроме желтой, т.к. она не влияет на безопасность и применяется только при проявлении неисправности
Вот и докопались до правды. Не все ноты доступны на сайте, на который Вы послали. Эти желтые ноты и утаиваются от владельцев машин, что есть полнейшее свинство со стороны Рено.
А на безопасность они ещё как влияют! "Моя нота" влияла уж точно.
И многие-многие пострадавшие, незная о существовании этой ноты, устраняли брак Рено за свой счёт. А могли бы за счёт Рено.
Обнародуете все действующие ноты?