RuiL 04-01-2013 13:49
Сейчас стоят Meto - чистят очень неплохо, но конструкция ужасна: разваливаются прямо на глазах. У знакомых стоят безкаркасные Bosch - в течение года хорошо чистят, но цена...
CarUser, марку в студию
CarUser 04-01-2013 14:37
я марку не помню, сразу поменял и упаковку выкинул
Anis 13 04-01-2013 19:57
quote:
Originally posted by RuiL:
Сейчас стоят Meto - чистят очень неплохо, но конструкция ужасна: разваливаются прямо на глазах. У знакомых стоят безкаркасные Bosch - в течение года хорошо чистят, но цена...
[b]CarUser, марку в студию
а какая разница в цене? может не так страшно...как ездить с почищенным наполовину стеклом)
у знакомых всесезонные Bosch? у меня всесезонные сначала штатные были, потом я брала в логан-шопе недорогие дворники, марку тоже не помню, но чистили еще хуже прежних.
Anis 13 04-01-2013 20:02
ребята, а кто слышал-техосмотр не отменили еще?
Mr.Livsy 04-01-2013 21:32
Meto - эту марку безкаркасников завезла из Китая некая оптовая фирма, где я работал еще года 3-4 назад. До сих пор успешно ими торгуют. Качество средненькое, скрипят, полосы оставляют, но для их цены это нормально. Сейчас у меня стоят оригинальные Бош, лучше, но не намного. Хочу попробовать зимние щетки, марку не помню, естественно китайские, партнер предлагает. Только надо закупиться у них на опред сумму. Если интересно, могу 9-го сказать марку, цену, скинуть ссылки, когда на работу выйду, может скооперируемся если кому то это интересно.
lytdybr 04-01-2013 22:48
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:
Meto - эту марку безкаркасников завезла из Китая некая оптовая фирма. Качество средненькое, скрипят, полосы оставляют, но для их цены это нормально.
В том и мое удивление, что качество очистки я бы оценил на "очень хорошо", но вот качество изготовления - плохо (сломалось крепление).
Дядя Вова 04-01-2013 23:00
в позапрошлую зиму купил каркасные в чехле - все еще работают. Марку не помню, но может упаковка в гараже лежит.
alex2006 04-01-2013 23:04
Anis 13, техосмотр не отменили. Был месяц назад на Маяковске, с утра, никого нету, помыл там машину и прошел ТО примерно за 45 минут.
Всю прошлую зиму и часть этой пользую зимние дворники Чемпион, каркасные в чехле, нареканий нету.
alex2006 04-01-2013 23:10
+1 сервису ТТС, а точнее приемщику. С лета периодически "застревала" педаль газа. Как наступили морозы - застревания стали после каждого второго-третьего нажатия на педаль. Приехал в ТТс - там запись на неделю вперед. Я столько ждать не могу. Приемщик вошел в положение - прошел до моей машины, "пощупал" педаль с тросиком. Предложил вэдешкой "смазать" узел (не знаю как правильно называется) над двигателем. После проведенных манипуляций проблема исчезла, езжу вторую неделю - все ок, тьфу 3 раза...
[AEN] 05-01-2013 12:57
Два года назад покупал Meto в Автогурмане - понравились. Честно отработали сезон. Потом какие только не пробовал - всё дерьмо попадались. SCT ещё боле-менее.
Чем покупать один дорогой BOSCH https://izhevsk.ru/forummessage/116/3257454.html
я лучше 3 (три!) Meto поменяю https://izhevsk.ru/forummessage/77/3146496.html
quote:
Originally posted by lytdybr:
Ездил тот сезон с самыми дешевыми летними Meto из ижтрейдинга
Где их сейчас продают?
oopxocc 05-01-2013 01:04
quote:
Originally posted by [AEN]:
Чем покупать один дорогой BOSCH
Это еще дешевые бош, у меня стоят зимние каркасники в чехле бошевские, так они по 500+ за штуку, зато не жалуюсь вторую зиму уже
lytdybr 05-01-2013 01:34
quote:
Originally posted by oopxocc:
у меня стоят зимние каркасники в чехле бошевские
К сигналке подключены?
lytdybr 05-01-2013 01:35
quote:
Originally posted by [AEN]:
Где их сейчас продают?
Ижтрейдинг
Три банана в смысле.В братском вроде еще видел но не уверен.
RuiL 05-01-2013 02:10
quote:
Originally posted by Anis 13:
а какая разница в цене? может не так страшно...как ездить с почищенным наполовину стеклом)
Разница в цене немаленькая, Meto 53см обошлись в 130 р/шт. Чистят действительно неплохо, учитывая цену, но разваливаются
quote:
Originally posted by Anis 13:
у знакомых всесезонные Bosch?
Бескаркасные, купленные известно где
Машины разные, пробеги тоже, но хватает на год.quote:
Originally posted by [AEN]:
Где их сейчас продают?
Комрад Renault покупал мне в Доме Быта. Лучше у него спрашивать точное месторасположение.
quote:
Originally posted by alex2006:
Всю прошлую зиму и часть этой пользую зимние дворники Чемпион, каркасные в чехле, нареканий нету.
Тоже в прошлом году покупал такие у соклубовца, то ли палёные, то ли чего - г...но г...ном: скрипят, полосы оставляют, чуть ниже нуля - дубеют напрочь и передвигаются по стеклу рывками - в топку такое чудо, кое-как дождался весны и выкинул нафиг.
До этого покупал у него же Finwhale тоже каркасные в чехле, чистили на 4-, но скрипеть и плохо чистить начали только к середине второй зимы.
P.S. Надеюсь не забанят за оверквотинг
Renault 05-01-2013 10:26
quote:Вот там же брал:
Originally posted by RuiL:
Комрад Renault покупал мне в Доме Быта. Лучше у него спрашивать точное месторасположение.
quote:
Originally posted by [AEN]:
https://izhevsk.ru/forummessage/77/3146496.html
Anis 13 05-01-2013 17:03
quote:
Originally posted by lytdybr:
В том и мое удивление, что качество очистки я бы оценил на "очень хорошо", но вот качество изготовления - плохо (сломалось крепление).
возможно Мето летом хороши, не примерзают и не ломаются.
а на зиму, я поняла по отзывам, надежнее каркасники. только не понятно, почему Бош каркасные стоят так же как Мето?
https://izhevsk.ru/forummessage/116/3257454.html
AN24 05-01-2013 18:15
отодрал (и думал что порвал) правый брызговик. заехал в первый попавшийся сервис, собрался колхозить на саморезы обрывки - оказалось, что брызговик жив, не порван, но слегка погнут и отскочил пистон. я когда после покупки осматривал - пистонов не заметил и наивно думал, что на степвеях их уже не применяют
PS на логане засаморезил брызговики практически в первый же год
PPS дворники штатные - гумно, конечно. на логан ставил бескаркасники (марку не помню, брал в магазине напротив проходной Иж.Мех.Завода) - небо и земля.
на стоковых от скрипа спасает только обработка машины воском на мойке (да и чистить они лучше начинают по гладкому стеклу). зиму на них доезжу, на лето б/к буду снова брать.
ну и, поскольку она каркасная и без чехла, чтоб не перемерзали соединения - обработал их силиконовой смазкой, немного лучше стало
Anis 13 05-01-2013 20:04
не понятно, почему на логанах брызговики пластмассовые- все ямы собирают, то и гляди выломится. то ли дело на вазах резиновые брызговики прикручены.
Anis 13 05-01-2013 20:05
наткнулась на еще один эффективный способ завести автомобиль в любой мороз)
...
Дамы и господа, хочу поведать Вам способ как завести ваш авто практически в любой мороз после того как оно простояло ночь. Минимальная температура, при которой я его опробовал -37. С, авто простояло 12 часов и завелось с полуоборота. Нам не понадобятся никакие авто-прогревы, автозапуски и подогреватели масла, супер аккумуляторы, и супер свечи (нет, конечно, свечи и аккумулятор должны быть рабочими, но подойдут самые обычные).
Этот способ Я подсмотрел у своего племянника-водителя, живущего в деревне, и на мое "ВАУ, КАК ТЫ ДО ЭТОГО ДОДУМАЛСЯ?", он ответил -"Так все делают, проверенный дедовский способ". Нужно добавить что там, в дерене, в Сибири, бывали морозы и покрепче чем -50. С, а он всегда на ходу. Итак не будем тянуть.
Способ очень простой, бюджетный и гениальный, но слегка трудоемкий. Идея его схожа с юртой из снега, снег как термос сберегает тепло. Нам понадобится мягкая но крепкая ткань размером 3х3 (если нету можно обойтись и без нее, но с нею лучше) пред тем как поставить машину ищем сугроб, благо зимой с этим в Сибири проблем нету.
Расчищаем парковочное место лопатой (примерно 2х2, по размерам чуть больше чем моторный отсек Вашего авто). Загоняем машину передом в эту нишу из снега, так чтобы моторный отсек был закрыт закрываем тканью и засыпаем ткань сверху слоем снега в 10-15см. если нету ткани то просто по периметру авто засыпаем снегом по самое его днище, и присыпаем колеса и решетку радиатора снегом, тем самым уменьшая площадь через которую а/м теряет тепло. Слегка трудоемко, не спорю, но бесплатно и работает (проверял). В принципе, почистив себе нишу возле дома единожды, можно почти всю зиму пользоваться.
Теперь когда прошло время и пора выезжать (вот зачем еще нужна ткань, помимо того чтобы не поцарапать машину снегом) просто тянем за "одеяло" и удаляем снег с автомобиля.
Можно ехать.
426066ivan 05-01-2013 20:23
Баян
Подогрев рулеззз
[AEN] 06-01-2013 01:24
quote:
Originally posted by Anis 13:
а на зиму, я поняла по отзывам, надежнее каркасники.
Каркасники, но только в чехле. Без чехла сочленения смерзаются и получается, негнущаяся палка.
[AEN] 06-01-2013 01:34
quote:
Originally posted by AN24:
PS на логане засаморезил брызговики практически в первый же год
Я когда-то, вместо штатных пистонов, вкрутил укороченные Кнопка фиксации замка двери ВАЗ http://olmi-shop.ru/upload/ibl...d611dc394b.jpeg
http://tuning-planeta.ru/uploa...05_kuzov_22.jpg
AN24 06-01-2013 21:25
426066ivan
ролик в тему
я сегодня офигенно подрифтил на птичке и папана вытащил туда, погонялись друг за другом потом поменялись машинами - я на его (т.е. на свой первый) логан сел, он на степу моего машины, конечно, поведением очень похожи, но убедился воочию, что логан устойчивее к заносам, сандеру в сильных углах срывает в занос без ручника, логана если срывает - на совсем уж голом льду и в совсем уж сильных углах атаки. но и сносит наружу сильнее.
AN24 06-01-2013 21:26
quote:
Originally posted by [AEN]:
Я когда-то, вместо штатных пистонов, вкрутил укороченные Кнопка фиксации замка двери ВАЗ http://olmi-shop.ru/upload/ibl...d611dc394b.jpeg
http://tuning-planeta.ru/uploa...05_kuzov_22.jpg
офигенно)
cirax2004 07-01-2013 11:00
Для Renault club дополнительная скидка
Зимние щетки Avantech(Авантек) Snowguard в чехле.
Размерности и цены(Цена за 1 штуку)
Avantech Snowguard 280мм 250руб
Avantech Snowguard 330мм 260руб
Avantech Snowguard 350мм 280руб
Avantech Snowguard 380мм 300руб
Avantech Snowguard 400мм 300руб
Avantech Snowguard 430мм 330руб
Avantech Snowguard 450мм 330руб
Avantech Snowguard 475мм 350руб
Avantech Snowguard 500мм 350руб
Avantech Snowguard 525мм 370руб
Avantech Snowguard 550мм 380руб
Avantech Snowguard 600мм 400руб
Avantech Snowguard 650мм 550руб
----------------------------------------------------------------------
Гибридные щетки Avantech Hybrid
Производитель щеток серий Aerodynamic, Spoiler, Smart, а также Hybrid - N1 в Корее!
- Сочетают высокую эффективность очистки стекла каркасной щеткой и аэродинамические характеристики бескаркасной.
- Модный дизайн, такими щетками комплектуются самые последние модели автомобилей: Lexus, Toyota,Hyundai,Kia, Subaru,Acura.
- Прочная конструкция щетки предотвращает ее подъем при движении на высоких скоростях и способствует плотному прилеганию и плавному скольжению по стеклу.
- Конструкция щетки запатентована производителем.
Подходят для установки на рычаги типов
1.Малый j-крюк
2.Большой j-крюк
3.Боковой штырь(Ford Focus)
4.Боковое крепление
Щетка стеклоочистителя гибридная Avantech Hybrid 400мм(16")-400руб
Щетка стеклоочистителя гибридная Avantech Hybrid 450мм(18")-450руб
Щетка стеклоочистителя гибридная Avantech Hybrid 475мм(19")-500руб
Щетка стеклоочистителя гибридная Avantech Hybrid 500мм(20")-520руб
Щетка стеклоочистителя гибридная Avantech Hybrid 525мм(21")-550руб
Щетка стеклоочистителя гибридная Avantech Hybrid 550мм(22")-570руб
Щетка стеклоочистителя гибридная Avantech Hybrid 600мм(24")-600руб
Щетка стеклоочистителя гибридная Avantech Hybrid 650мм(26")-620руб
ЗЫ Сама щетка черная,на фотографии на ней одет желтый защитный чехол.
Контакты
89124456333
icq 23144три102
______________________________________________________________________
Бескаркасные щетки очистителя Avantech Smart
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 350мм(14'') 300р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 375мм(15'') 320р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 400мм(16'') 330р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 425мм(17'') 350р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 450мм(18'') 360р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 475мм(19'') 370р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 500мм(20'') 400р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 525мм(21'') 430р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 550мм(22'') 450р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 600мм(24'') 500р
Щетка стеклоочистителя бескаркас. Avantech Smart 650мм(26'') 550р
Контакты
89124456333
icq 23144три102
mex 07-01-2013 23:45
[DIMIX], мне меняли в автосервисе, который сейчас на "авторемзаводе" напротив "уздэу", все хорошо сменили. т.56-53-51.
p.s. ездил в казань позавчера, для тех кто хочет ехать быстро - логан говно, не покупайте ))) движок 1,6, лошадей - 86 и при этом на 120 км/ч движок на 5-й передаче рычит так, как будто разорвется скоро )) джипы и нормальные машины обходят как стоячего ))
RuiL 08-01-2013 01:06
Правильно, езжайте по правилам - будет комфортно
Евгений 080 08-01-2013 09:05
Как будто у джипов и "нормальных машин" движок на таких режимах лишь шепчет. Так же ревет, если не громче еще, особенно у джипов.
Дядя Вова 08-01-2013 10:44
quote:зато на 140 стихает
Originally posted by mex:
при этом на 120 км/ч движок на 5-й передаче рычит
Дядя Вова 08-01-2013 11:19
не пробовал
426066ivan 08-01-2013 11:46
quote:
на 170 взлетает
по ЖПС давай, а то нашли блин по спидометру очковтирательством заниматься)))
AN24 08-01-2013 12:28
quote:
Originally posted by 426066ivan:
по ЖПС давай
на логане 1,6 8 клап по GPS мой рекорд 176 с копейками
степвея еще не тестил на максималку, но такого результата и не жду
oopxocc 08-01-2013 13:18
quote:
Originally posted by AN24:
степвея еще не тестил на максималку
Ну его нафиг, высокий он, качает, мне на 140 по спидометру уже страшно стало очень
mex 08-01-2013 16:39
quote:
по ЖПС давай, а то нашли блин по спидометру очковтирательством заниматься)))
да, кстати спидометр врет лично у меня достаточно сильно: 120 км/ч по спидометру = 112 км/ч по GPS
gavrosh1 08-01-2013 19:33
Один раз,признаюсь,ехал из Воткинска до Ижевска 150-180,по спидометру.Жал на "все деньги".На такой скорости "шум"уже не слышно.Почему-то самая "некомфортная "скорость на Логане,120-140.По идее самая трассавая,но шумоизаляция плюс коробка,не дают так ехать.И не надо говорить что Логан не держит дорогу,на правильных дисках и хорошей резине,все отлично.
426066ivan 08-01-2013 19:52
Что за правильные диски?
gavrosh1 08-01-2013 20:37
Диски 15,ну а резина, хороших брендов,двиг,1.6-8клапанов,не чипованый.Купил машину с пробегом 28тыщ.одна хозяйка.Выехал на трассу,120 и все!Голова не для того,чтобы в нее есть и шапку носить,снял крышку воздушного филльтра,нажал педаль "газа",дросельная заслонка открылась чуть больше половины,спасибо бывшей хозяйке за "обкатку"!!!Отрегулировал как надо.Все.
йонсен 08-01-2013 20:43
я конечно извиняюсь, но письками (т.е. максимальной скоростью) меряемся в этой теме: izhevsk.ru/forummessage/12/3065548-13.html
gavrosh1 08-01-2013 20:57
Мы говорим о поведении конкретной машины,аимено Логана на различных,скоростях и о своих ощущениях.Никто ни чем здесь ни меряется.
йонсен 08-01-2013 21:05
оно то понятно, в архив не хочется тему отправлять. поднять надо, оживить так сказать.
зы: С Новым 2013 Годом!!!
426066ivan 08-01-2013 21:06
quote:
Мы говорим о поведении конкретной машины,аимено Логана на различных,скоростях и о своих ощущениях.Никто ни чем здесь ни меряется.
+1
quote:
Диски 15
ковка или штамп? просто хочу услышать мнение так как я приверженец штампов заводских
gavrosh1 08-01-2013 21:30
Честно говоря, у меня летняя родная "литье",просто взял резину "брендовую".А вот "зиму" взял"на14.Выше профиль резины,лучше комфортность,скорость зимой не так важна.
gavrosh1 08-01-2013 21:35
DIMIX, все правильно,один раз доходило до 180,остальное150-170,я так в принципе и говорил.
AN24 08-01-2013 23:02
по моим измерениям - на штатных дисках+резине 185/65/15 спидометр (и на логане, и на степе) врёт на +5-6 кмч. к GPS
на степе поставил летние размерностью 195/65/15 - врет на +2-3 кмч. к GPS
сейчас зимние 185/70/14 - враньё около +5-6 к GPS
долго ехать 140+ на логане/сандеро неприемлемо для меня по следующим причинам:
1. в окрУге нет дорог, где можно безопасно ехать с такой скоростью (покрытие, трафик)
2. расход бензина: от 130 растет существенно, 140+ - растет лавинообразно
3. небюджетные штрафы от 130 кмч. (1000-1500 р.); мой радар-детектор на такой скорости просигнализирует, но оттормозиться могу не успеть
4. нет желаемого запаса мощности для ускорения на обгоне
426066ivan 09-01-2013 08:53
quote:
[DIMIX]
интересное мнение)))
quote:
1. в окрУге нет дорог, где можно безопасно ехать с такой скоростью (покрытие, трафик)
2. расход бензина: от 130 растет существенно, 140+ - растет лавинообразно
3. небюджетные штрафы от 130 кмч. (1000-1500 р.);
4. нет желаемого запаса мощности для ускорения на обгоне
+100 500
AN24 09-01-2013 09:34
подорожала продукция Автофрамоса - логаны/сандеро на 10 тыр, Дастер на 20 тыр
ABB2 11-01-2013 06:51
есть ли у кого наиболее полные электронные книги по обслуживанию рено логан, прошу отписать в ПМ.... на логан форуме ссылки все битые уже(((
Renault 11-01-2013 09:15
онлайновая мурзилка тут есть: http://www.autoprospect.ru/renault/logan/
мультимедийка для компа: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4289961
книга от 3го рима: http://www.torrentino.ru/torrents/236494/
книга от зарулем: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3049617
мурзилка для андроида: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=274194
ABB2 11-01-2013 18:26
спасибо за бвстрый и компетентный ответ
igoritt 11-01-2013 18:45
Кто нибудь менял фильтр грубой очистки на бензанососе Логан, как там открутить шайбу?
Renault 11-01-2013 19:28
quote:ничесе, спасиба канеш за такую оценку
Originally posted by ABB2:
компетентный ответ
Renault 12-01-2013 13:53
quote:Как то так и вспоминая чью то там мать:
Originally posted by igoritt:
Кто нибудь менял фильтр грубой очистки на бензанососе Логан, как там открутить шайбу?
igoritt 12-01-2013 15:05
ясно, спасибо)))
igoritt 12-01-2013 17:20
quote:
Originally posted by Renault:
Как то так и вспоминая чью то там мать:
[/URL]
Вы сеточку только меняли или еще фильтр тонкой очистки
1 Сетка
2 фильтр тонкой очистки
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/007334/7334387.jpg] 
kamaz 14-01-2013 12:46
так цены поглядеть боянистые
mex 14-01-2013 23:20
в кирове логан база 363, сам звонил автосалон "гусар" ул. Производственная, 27, корп.1 т. (8332) 70-40-40
только ждать до сентября. у нас около 380? как так?
kamaz 14-01-2013 23:22
где у нас логан по 180? дайте 1000
kombit 15-01-2013 10:05
все таки слетел аморт. правый задний на 96000 км.
Rusell 15-01-2013 16:10
Выехал на работу - не работает правый поворотник,пришлось поворачивать с аварийкой. Левый при этом работал исправно. Включаю аварийку - оба поворотника мигают.
В обед решил прокатиться до магазина, проверяю поворотники - оба исправно работают.
Думал из-за автозапуска, завелся с ним - норм. Без него - норм.
Так и не понял что такое было)))
lytdybr 15-01-2013 16:45
quote:
Originally posted by kombit:
все таки слетел аморт. правый задний на 96000 км.
Втулка с оси слетела или аморт потек?
kombit 15-01-2013 19:03
Нееет, не потек. Нижнее ухо амортизатора слезло с сальника. Поставил шайбы.
Дядя Вова 15-01-2013 19:38
У меня слетело на 20 тыще. Поставили в ттс за 400 р включая мойку - все равно мыть пора было
igoritt 15-01-2013 21:33
В городе есть круглосуточные магазины по автозапчастям на логан
Renault 15-01-2013 21:50
вроде нету
mex 15-01-2013 23:03
кто-нибудь логан продает? интересует до 260 т.р., в хорошем состоянии.
с перекупами не общаюсь.
Виноград 16-01-2013 04:02
mex, поройте на тему всяких торговых или медицинских представителей. Они, как правило, выкупают свои рабочие помойки у конторы и перепродают. Состояние аховое, но может и повезет. Нынче летом помогал продать такой - покупатель из аж из Екатеринбурга приехал - был счастлив неимоверно. Цену не помню, год был 2006, вроде.
mc_dri 16-01-2013 17:49
помогите советом пожалста. про логан вопрос по ссылке в разделе о выборе авто
https://izhevsk.ru/forummessage/159/3418992.html
[AEN] 17-01-2013 11:17
quote:
Originally posted by mex:
кто-нибудь логан продает? интересует до 260 т.р., в хорошем состоянии.
с перекупами не общаюсь.
Какой Логан под эту цену подходит? Например, 2007 года выпуска.
AN24 17-01-2013 19:11
сегодня провел-таки эксперимент с отключением АБС
вытащил предохранитель, поездил
первый минус - предохранитель отвечает и за спидометр (ну или показания спидометра берутся с ЭБУ АБС, хз), поэтому если оьключать АБС таким способом, то некомфортно без спидометра.
Ожидал, что в отсутствие "колдуна" на торможении зад будет пытаться уйти в занос - ничего подобного, все на удивление ровно
тормозить, по ощущениям, стало эффективнее. По крайней мере на льду и снегу - точно.
То есть в городе зимой (низкие скорости, чистый лед или чистый мерзлый скользкий асфальт, снежная каша надо льдом) пока вижу больше плюсов, чем минусов
вообще, идеальная для меня настройка АБС похоже была бы такая - на скоростях 30+ - штатная работа, 10-20 кмч частота сработки в 2 раза реже от штатной, ниже 10 кмч чтобы АБС вообще не включалась.
То есть она мне действительно нравится на высоких скоростях и действительно мешает на низких. Особенно дотормаживание на голом льду - давишь со всей дури, уже вроде остановился, тут пинок в ногу, разблокировка и снова движение. Именно дотормаживание бесит в работе АБС
ЗЫ я еще на шины грешил, ну типа кордиант2 хуже нордмана тормозит, вот и тащит машину на льду - ни фига. С отключенной АБС кордиант хорошо держит концовку торможения.
kamaz 18-01-2013 10:30
я вчера снова догнал машину, без повреждений, но блин как неприятно осозновать, что виной абс, как можно тормозить 10 метров на скорости в 30 км/ч ????
AN24 18-01-2013 11:04
поизучал темку отключения АБС...
чтобы не отключался спидометр, надо не вынимать предохранитель, а размыкать датчик АБС с любого колеса - при непоступлении сигнала с любого датчика АБС перестает срабатывать, однако сам ЭБУ продолжает работать, соответственно, спидометр есть.
ну это тем, кто действительно хочет отключить АБС на зиму.
я все же вернусь на АБС
kamaz 18-01-2013 11:11
я бы отключил
AN24 18-01-2013 11:25
ну вытащи предохранитель, попробуй, попытка не пытка
вот этот:
@lena 18-01-2013 11:47
Надо тоже попробовать без АБС проехать...
Rusell 18-01-2013 12:27
С пятницей гооспода!)
Renault 18-01-2013 22:12
ага с тяпнитцой! как завелись то седне?
@lena 18-01-2013 22:25
нормально завелась, но слышно что тяжело бедняге
жалею, что нет попогрейки и подогрева руля. всё деревянное первые 15 минут.
kombit 18-01-2013 22:37
оба этих утра завелась автозапуском с 2 раза. ночью не грею.
lytdybr 18-01-2013 23:35
Завелся хорошо, секунды 2 стартер крутил.
Виноград 19-01-2013 16:28
На 2-х логанах, на которых я ездил АБС нет. Опыты с АБС были на моем Пыже:
1. С отключением колесного датчика АБС получаем мелкосудорожнотрясущуюся педаль при каждом торможении.
2. Тормозить с АБС надо внимательнее, более частым, чем обычно, прерывистым торможением.
ИМХО, но вдруг кому поможет
ЗЫ mex, я вспомнил как летом продавал медпредовский логан: 2006г. выпуска, пробег около 80 тыс., цена чуть меньше 200. Со стороны покупателя нареканий не было.
AN24 19-01-2013 16:52
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
на дастере вроде и не работает абс на скорости ниже 20кмч
насколько я знаю, там нечто подобное начинается в залОченном положении (4WD Lock), а в 2WD и 4WD Auto - обычная работа.
Renault 19-01-2013 17:40
quote:помоему для более эффективного торможения с абс наоборот нада сильно вдавить педальку безо всяких прерывистых, или не?
Originally posted by Виноград:
2. Тормозить с АБС надо внимательнее, более частым, чем обычно, прерывистым торможением.
Виноград 19-01-2013 17:46
Абсолютно не, особенно когда снег на льду. Попробуйте в удобном месте) При этом я горячий сторонник АБС. Просто надо знать ситуации, когда АБС - зло и видеть их на дороге)
Renault 19-01-2013 17:53
а ну да, абс зимой, говорят, зло
зы: никогда недоводилось прост абс заценить
Виноград 19-01-2013 18:04
Я попадал так: на 30 км. в час в повороте снег на льду. Торможу, педаль запрыгала, т.е. сработала АБС. Машина перестала тормозить вообще. Отпустил педаль и начал прерывистое торможение, очень частое, не допуская срабатывания АБС. Не врезался, а мог бы, если бы тупо давил на педаль
Зато на дороге с равномерным покрытием под всеми колесами очень здорово, когда машина как кошка когтями цепляется в покрытие. В инете полно примеров, добавляю личный опыт )AN24 19-01-2013 19:30
а я довыделавался со сниманием-выниманием предохранителя АБС.
в смысле, уронил его, когда в очередной раз вставлял
он куда-то провалился, в темноте не видно было
пришлось аккуратно вставить запасной
Виноград 19-01-2013 19:51
надо выключатель ставить
AN24 19-01-2013 21:13
а как без АБС на АКПП ехать? там движком не натормозишься, гидротрансформатор - это ж не жесткая связь движок-колеса, да и работает она по факту - сбавил скорость - понизит передачу, а зимой обратный процесс нужен.
или экстренное торможение в повороте (всякое ж бывает)? чуть передержал сблокированными колеса - ушел наружу (ладно если мягкий сугроб)
да и не всегда есть время среагировать и одновременно выполнять активную рулёжку, при этом прерывисто нажимая тормоз.
другое дело - приспособиться к нюансам, протестировать в каких режимах она менее эффективна в сравнении с безАБСным тормозами и соответственно пытаться учесть её особенности при езде.
AN24 19-01-2013 21:17
вот кстати вопрос возник к тем, у кого логан/сандеро с АКПП - там типтроник или обычный N-R-D-2-1?
т.е. если типтроник - пробовали движком тормозить?
хотя, подозреваю, даже если подоткнуть пониженную, то замедление вряд ли будет эффективным, но мало ли?
CarUser 19-01-2013 23:02
АН24 ручной режим есть. Но автомат не ручка. Не рекомендуют так замедляться
Димикс, за лошар нас не держи
oopxocc 20-01-2013 12:32
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
путаете с простым торможением на передаче
Это как?
AN24 20-01-2013 02:36
quote:
Originally posted by CarUser:
Димикс, за лошар нас не держи
+1
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
просто не верю, что кто-то регулярно применяет торможение двигателем.
ну значит вас так учили вождению
вы, вероятно, и сами двигателем не тормозите, коль настолько в людях сомневаетесь? у меня и зимой и летом до автоматизма - торможение это переключение передач вниз+тормоз
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Чтобы замедлиться только за счет двигателя, это на 70кмч воткнуть вторую, на 35-40 воткнуть первую
Ччобы постоянно замедляться ТОЛЬКО за счет двигателя, втыкая на 70 вторую - это надо быть идиотом
торможение двигателем уместно всегда и везде, а на крутой спуск/серпантин без этого вообще нефиг соваться.
AN24 20-01-2013 02:39
quote:
Originally posted by oopxocc:
Это как?
это, вероятно, ехать на 4-й и тормозить до полной остановки, не подтыкая 3-ю и 2-ю
426066ivan 20-01-2013 13:28
свои 5 копеек торможение двигателем гораздо эффективнее на льду не раз доказано)))
quote:
на крутой спуск/серпантин без этого вообще нефиг соваться.
+1
lytdybr 20-01-2013 14:07
Постоянно торможу двигателем. На 70 +/- 10 втыкаю третью, на 50 +/- 10 - втыкаю вторую. Стопари зажигаются метров за 20 до светофора, на подкате.
В этом есть и плюсы, и минусы. Но пока больше плюсов
AN24 20-01-2013 16:03
а какие минусы?
(кроме гипотетической "повышенной" нагрузки на ремень ГРМ, которую я к минусам не отношу, но о которой холивары в инетах не утихают)?
RuiL 20-01-2013 18:57
quote:
Originally posted by lytdybr:
Постоянно торможу двигателем. На 70 +/- 10 втыкаю третью, на 50 +/- 10 - втыкаю вторую. Стопари зажигаются метров за 20 до светофора, на подкате.
Так же торможу. Пассажиры, особенно водители, удивляются: а что у тебя так мотор шумит?
lytdybr 20-01-2013 19:54
quote:
Originally posted by AN24:
а какие минусы?
1. Стоп сигнал загорается позже. Наверное, повышается вероятность, что кто-то въедет в зад
2. Ручкой КПП дергать приходится чаще
3. Возможно, есть влияние и на двигатель и ремни, т.к. обороты подскакивают
4. Шумнее в итак шумном логане
quote:
Originally posted by RuiL:
Так же торможу. Пассажиры, особенно водители, удивляются:
То же самое. Летом до второй передачи дело доходит редко. Но на нейтралке не езжу никогда.