Arki1989 18-12-2012 10:49
quote:
Originally posted by oopxocc:
тут какое дело, начал я делать две платы и на середине техпроцесса одну я потерял 
вторую таки запаял, не хватило диодов только, больше пока нет в продаже, небольшой фото отчёт: http://imgur.com/a/aDM8e
засада!!! у меня плафон раздельный со штурманским светом(
Rusell 18-12-2012 12:32
quote:
Originally posted by CarUser:
десятка валит?
та да)
RuiL 18-12-2012 14:49
quote:
Originally posted by Виноград:
А зачем? Я жене менял на 7-летнем логане в мороз.
Я быстро замерзаю, поэтому на улице в такую погоду работать - не вариант.
OlegNed 18-12-2012 15:03
quote:
Я быстро замерзаю, поэтому на улице в такую погоду работать - не вариант.
Вот и у меня такая же ситуация, да и 200 рублей за замену без мароки меня не сильно разорили. А так Спасибо за советы.
Anis 13 18-12-2012 15:56
ух, и морозец сегодня! за бортом было -33. первый раз за неделю пришлось воспользоваться машиной, к большому разочарованию возникли проблемы с запуском. первые два раза машина завелась сразу, но тут же глохла. завела только с перегазовкой, с 6 попытки.
при морозе в -10-20 градусов заводится хорошо, но в момент запуска раздается интересный звук, то ли свист, то ли легкий скрип.
бывают у кого-то такие же проблемы?
Mr.Livsy 18-12-2012 16:00
а где это -33 было если не секрет?
quote:
OlegNed
где колодки поменял?
AN24 18-12-2012 17:14
quote:
Originally posted by Anis 13:
но в момент запуска раздается интересный звук, то ли свист, то ли легкий скрип.
бывают у кого-то такие же проблемы?
это нормально. воет ГУР
lytdybr 18-12-2012 21:26
Сделал ТО 60 на машине с ГУР без кондея.
Свечи, ремень генератора, помпу и сальник не трогал, т.к. были в норме.
Получилось бюджетно.
Ремен ГРМ с роликом оригинал 1350
Фильтр масляный оригинал 130
Фильтр воздушный оригинал 390
Масло ELF Exclennium 5w40 1050
Прокладка сливной пробки бесплатно
Работа 1250
Итого: 4200
lytdybr 18-12-2012 21:38
Единственное, что беспокоит. Когда газ под капотом даю тросиком, а потом отпускаю.. Перед возвращением на холостые обороты какой-то металлический скрежет 1-1,5 секунды. Из салона звук не прослушивается. Тяга нормальная. На прошлом логане было вроде так же, но не помню уже.
После замены масла двигатель приятно заурчал. Все таки, 15 тыр - это предел. Попробую сократить интервалы замены масла.
AN24 19-12-2012 09:27
quote:
Originally posted by lytdybr:
Фильтр масляный оригинал 130
оригинал за 130? берут сомнения... я месяц назад менял, 125-130 аналоги, 250 оригинал были цены.
Anis 13 19-12-2012 22:41
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:
а где это -33 было если не секрет?
не секрет, в 50км от города)
kamaz 20-12-2012 07:27
Я понял, у всех машин собранных в РФ есть неизлечимые скрипучие болезни, я зол
426066ivan 20-12-2012 08:45
quote:
Я понял, у всех машин собранных в РФ есть неизлечимые скрипучие болезни, я зол
хз не слышал)))
кстати вот вопрос: я вчера дрочевОдрифтил заметил такой нюанс, что на 3 педАрачи как то по веселее крутиться движок в районе 4000-5000 оборотов, а на второй очень очень тухленько как то кажется
p.s. катался на птЫчке
kamaz 20-12-2012 09:36
quote:
хз не слышал)))
был вчера в ттс из-за стуков в заднице, сказали, а у всех так ... морозы виноваты, а скрип в панели тоже такая ж фигня
и как устранить мы не знаем .... мая в шоке
Mr.Livsy 20-12-2012 10:04
ога, у меня тоже в заднице стучит. И провода в панели брякают в морозы...
Евгений 080 20-12-2012 10:04
Так же в морозы. Стук сзади справа, скрип в панели, и еще стекла лобовое и заднее скрипят и пощелкивают на ухабах.
kamaz 20-12-2012 10:07
мать перемать.. у меня в девятке такого не было ....

((((((
Anis 13 20-12-2012 11:23
а еще стекла примерзают, даже за два часа езды не оттаивают, вот(((
Anis 13 20-12-2012 11:28
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
у меня в 2011 году в морозы ниже 30 регулярно какой-то посторонний звук был при запуске, сегодня его не было обнаружено. Значит было тепло 
На видео есть этот щелчок.
да, щелчок такой же, только у меня при -15 он появляется. а при -30 машина вообще не хочет заводиться)
неоднократный поворот ключа в замке зажигания не помогает, еще слышала, что нужно сначала при помощи магнитолы провода прогреть, а потом заводить. что скажите мудрые логановоды? или сразу в сервис? ведь пишут, что эти машины адаптированы для нашего климата. у меня гарантия как раз через два месяца заканчивается
gavrosh1 20-12-2012 17:17
Anis 13.Вы меня конечно извините,если я не прав.Вы педаль сцепления выжимаете,когда заводите машину в такие холода?
Anis 13 20-12-2012 17:57
можно не извиняться, ваши советы меня не стесняют)
честно- не выжимала! я все педали передергала, но заводила без педали сцепления.
машина под окном стоит, завтра днем для эксперимента попробую.
подводя итог: поворачиваем ключ в замке зажигания на одно положение несколько раз, затем выжимаем сцепление и заводим, верно???
Ronika 20-12-2012 18:28
у меня тоже справа сзади стучит, но я думала аптечка о компрессор в багажнике бьется )))))))))) замок замерз и не лажу, а вон оно как оказалось...
lytdybr 20-12-2012 18:46
Стук сзади при пустом багжнике - обычно лед в желобе под задним стеклом за крышкой багажника
Renault 20-12-2012 19:38
quote:
Originally posted by Anis 13:
подводя итог: поворачиваем ключ в замке зажигания на одно положение несколько раз
интересу ради попробовал седне вечером перед запуском 3 раза повернуть в "зажигание" не заводя. так вот разницы между способами холодного запуска с 1м оборотом и с 3мя ащще не почуял никакой, да и собсно какая разница то должна быть ))) . сцепу выжимаю всегда, привычко такая ))
gavrosh1 20-12-2012 20:51
Anis13.Как я завожу машину в морозы.Сел в машину, нажал рычаг включения "дальнего света" на 2-3 секунды.Поворачиваю ключ зажигания,но не завожу машину,слышим жужание,выключаю зажигание.Выжимаем педаль сцепления,включаю зажигание,жужание,включаем стартер.Обычно через несколько секунд машина заводиться,педаль сцепления отпускаем плавно через 10 -20секунд. Включаем вентилятор печкина 2,направляем поток на лобовое,включаем рециркуляцию,выходим из машины и минут5-10 "курим".Садимся иедем,рецеркуляцию обратно.И вообще. Anis,у вас есть мужчина?
mex 20-12-2012 22:38
а как я завожу в любую температуру - нажимаю на брелок, машина заводится, жду 10-15 минут и выхожу из дома. это ж логан, он должен заводиться при любой температуре ))
кстати с приходом холодов при езде иногда высокочастотный свист, негромкий такой, раздается на несколько секунд (как будто снизу спереди) - что это может быть? ну и еще (давно уже, при любой температуре) при езде только по мелким неровностям какое-то бряканье слева спереди (где водительское колесо). шаровую меняли (ей пора было меняться) - звук не изменился. еще сайлентблоки правого рычага справа меняли (тоже пора было). больше ничего не нашли в сервисе "на холмах", 2 раза смотрели. что еще может быть, на что обратить внимание?
kamaz 20-12-2012 22:48
quote:
сцепу выжимаю всегда, привычко такая ))
а что делать если нет такой педальки?
426066ivan 20-12-2012 22:50
quote:
mex
почитав профильный профиль, могу конечно ошибаться, скорей всего рычагУ каюк..
quote:
больше ничего не нашли в сервисе "на холмах"
завтра поеду к ним на не что подобную тему...правда они переехал в Ремзавод

kamaz 20-12-2012 23:33
quote:
направляющие суппорта
че за зверь?
oopxocc 21-12-2012 12:24
устроили на форуме конец света, юмористы, блин
mex 21-12-2012 04:40
[DIMIX], kamaz сорри, память мне изнненила

меняли "сайлентблоки правого рычага" посмотрел сейчас по документам (во косякнул то) ))) а по шаровой - там по-моему вставляли металлическую хрень и двигали ей - если есть люфт то надо менять. я так понял

426066ivan 21-12-2012 08:35
quote:
устроили на форуме конец света, юмористы, блин
я вот думаю нафига я отдал машину в ремонт если конец света подходит)))
AN24 21-12-2012 10:21
quote:
Originally posted by Anis 13:
можно не извиняться, ваши советы меня не стесняют)
честно- не выжимала! я все педали передергала, но заводила без педали сцепления.
машина под окном стоит, завтра днем для эксперимента попробую.
подводя итог: поворачиваем ключ в замке зажигания на одно положение несколько раз, затем выжимаем сцепление и заводим, верно???
1. включить дальний свет на 7-10 секунд (для прогрева электролита в банках); подождать 5-15 секунд.
2. включить зажигание, выждать 2-3 секунды (бензонасос накачает, иммобилайзер отключится - красная лампочка в центре перестанет вспыхивать)
3. выжать сцепление
4. завести двигатель
5. через 5-10 сек. плавно отпустить сцепление
6. подождать до установления (опускания) оборотов хотя бы на 1000 об/мин и можно плавно ехать
либо вариант, который мне намного больше нравится - включить с автозапуска, через 15 мин выйти и ехать
)
kamaz 21-12-2012 10:36
quote:
5. через 5-10 сек. плавно отпустить сцепление
время зависит от погодных условий и залитого в коробку масла
AN24 21-12-2012 11:12
речь априори про зиму и стоковое масло
oopxocc 21-12-2012 16:19
quote:
Originally posted by [AEN]:
Разница-то есть?

против

Ирена 21-12-2012 19:53
quote:
Originally posted by gavrosh1:
выходим из машины и минут5-10 "курим".
Для чего? Если в руководстве написано, что лучше медленно ехать, чем прогреваться
Ronika 21-12-2012 20:06
как сразу то ехать?если только ногтями на ходу лед отскребать...
Ирена 21-12-2012 20:31
я не про отскребания, а про прогрев в 5-10 минут
gavrosh1 21-12-2012 22:26
Ирена.Руководство пишут "зеленые",для европы,Наш движок "древний"и он хорошо прогревается на х.х.Да и неприятно, когда тебе в лицо дует -30градусов.С таким же успехом можно на моцике зимой!
kamaz 21-12-2012 22:38
не грел никогда, на ходу махом прогревается
завел, снег убрал и поехал
426066ivan 21-12-2012 23:34
как я иногда скучаю по подсосу)))
kamaz 21-12-2012 23:44
quote:
как я иногда скучаю по подсосу)))
давно не жил на подсосе?
Anis 13 22-12-2012 11:18
quote:
Originally posted by AN24:
1. включить дальний свет на 7-10 секунд (для прогрева электролита в банках); подождать 5-15 секунд.
2. включить зажигание, выждать 2-3 секунды (бензонасос накачает, иммобилайзер отключится - красная лампочка в центре перестанет вспыхивать)
3. выжать сцепление
4. завести двигатель
5. через 5-10 сек. плавно отпустить сцепление
6. подождать до установления (опускания) оборотов хотя бы на 1000 об/мин и можно плавно ехать
ожидая ответа, приготовилась выслушать в свой адрес критику..., но ошиблась)
СПАСИБО всем за подробные ответы! РАБОТАЕТ!)))
Anis 13 22-12-2012 11:20
quote:
Originally posted by Ирена:
Для чего? Если в руководстве написано, что лучше медленно ехать, чем прогреваться
а у меня терпения не хватает ехать на низких оборотах)
mex 22-12-2012 16:37
quote:
а у меня свист на оборотах около двух тысяч, причем свист в основном при нажатии на пеаль газа
точно, второй день проверяю - свист именно на двух тысячах оборотов, при нажатом газе
lytdybr 23-12-2012 12:36
Куда девать ремень ГРМ и ролик после ТО 60? Выкинуть?
lytdybr 23-12-2012 15:45
На чОрный день запас?

lytdybr 23-12-2012 15:53
И выпорол он сына ремнем ГРМ...
kamaz 23-12-2012 16:00
quote:
Originally posted by lytdybr:
Куда девать ремень ГРМ и ролик после ТО 60? Выкинуть?
Выкинуть
gavrosh1 23-12-2012 18:08
У меня вопрос?В каком состоянии был ременень грм после то60.Он бы поплрвался через 3 тыщи ?Вопрос с подвохом.
lytdybr 23-12-2012 18:51
У меня состояние ремня отличное.
На предыдущем логане допустил перепробег 1,5 тыс. км.
kamaz 23-12-2012 23:36
quote:
gavrosh1
вопрос не понятен
@lena 24-12-2012 08:26
quote:
Originally posted by lytdybr:
Куда девать ремень ГРМ и ролик после ТО 60? Выкинуть?
у меня знакомый сервисмен забрал. искренне верю, что никому ставить не будет это...
отгоню сегодня машину в ТТС. после мойки обороты холостые начали скакать (до 5000)
хз куда влага попала.....
gavrosh1 24-12-2012 13:31
Kamaz.Подвох был в том,что у меня пробег 80,хотел менять на90,как в "Европе",но что-то сомнения вдруг взяли.Короче, буду менять,по состоянию отпишусь.
426066ivan 25-12-2012 10:48
youtube.com\
интересненько)))
AN24 25-12-2012 11:26
епрст, он стал Уже на 7 мм((
426066ivan 25-12-2012 11:29
quote:
епрст, он стал Уже на 7 мм((
и ниже)))
единственно что мне нра...это нуви навигация, на самом деле мне кажется это гармин....надеюсь при адаптации туда навител не втюхают(((
Anis 13 25-12-2012 13:06
прокатила недавно подружку в своей машине. у нее опель, так ей показалось, что в логане холодновато. мне сравнивать не с чем, поэтому раньше не обращала на это внимание. хотя, когда по трассе до приличной скорости разгоняешься, чувствуется как буд-то ветер в ногах гуляет...
Anis 13 25-12-2012 13:12
какой сейчас расход горючего на прошитых логанах? у меня всего 8,2-8,5, такое ощущение, что борт. комп не включает туда расход на разогрев. расход чуть больше, чем летом, а бензин как в трубу улетает)
oopxocc 25-12-2012 13:32
quote:
Originally posted by Anis 13:
какой сейчас расход горючего на прошитых логанах? у меня всего 8,2-8,5, такое ощущение, что борт. комп не включает туда расход на разогрев. расход чуть больше, чем летом, а бензин как в трубу улетает)
ну а кто расход считает по бортовику?
надо по чекам с заправки и пробегу, бортовик то может и считает правильно, но литры на АЗС, как показывает практика, таки меньше общепринятых 
у меня вот на восьмиклапанном 1.6 расход 11-13, меня не парит совсем 
PS Авто не прошитый, просто для справки
lytdybr 25-12-2012 19:52
У меня сейчас расход 11,5-12 литров по городу. 1,6 8 кл.
Anis 13 26-12-2012 15:06
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
по трассе езжу, ставлю обдув в ноги и на лобовое стекло, вентилятор на 3 скорость. Ногам тепло 
тоже обдув включаю на стекло и на ноги.
если обдув на ноги, то стекло замерзает, печка на максимум, циркуляция внутренняя.
может я опять чет не доделываю)), но при 100-120км/час меня начинает сдувать. когда по городу едешь- так тепло
kamaz 26-12-2012 15:22
14,5 литров 1,6 16!
Anis 13 26-12-2012 15:25
недавно здесь обсуждали, что у Рено появилась программа по частичному возмещению затрат на ремонт авто, при условии если автомобиль каждый год проходит обслуживание у дилера. кто- нибудь уже сталкивался с этим? стоит ли ежегодно проходить обслуживание в ттс ради этого?
kamaz 26-12-2012 15:31
гавно сервис, я приехал, говорю погремушка в заднице у сандеры, ой это от морозов, теплее станет само пройдет, написал в мск, получил ответ, ну дилеру виднее... капец, думал тут нормальный сервис, а такие же говнорукие как автовазовцы
kamaz 26-12-2012 15:51
quote:
надо было дальше на тазе ездить.
я к тому не сервис не далеко ушел
AN24 27-12-2012 09:19
quote:
Originally posted by kamaz:
я к тому не сервис не далеко ушел
может сейчас ТТС испортились, но раньше (февраль 2007 - май 2012) любой вопрос, с которым я обращался - решали в день обращения.
@lena 28-12-2012 11:33
CarUser, выстрадала в ТТСе модельку Рено Логан серую. Меняемся на Сандерика?
CarUser 29-12-2012 12:02
у меня сандерик в одном экземпляре
потерпи чуть - через месяц авто беру, модельку подарют
kamaz 29-12-2012 13:50
:
quote:
@lena
зачем тебе второй
@lena 29-12-2012 15:36
quote:
Originally posted by kamaz:
зачем тебе второй
так я только Логан выстрадала

а сегодня на него на корпоративе сели

kamaz 29-12-2012 16:45
на крышу?
@lena 29-12-2012 16:48
quote:
Originally posted by kamaz:
на крышу?
на весь в коробочке 
kamaz 29-12-2012 16:50
ааа, так ето моделько
smirnoff VL 29-12-2012 17:33
вопрос владельцам сандеро 1,4 и дастерам у которых 102 лошадей!!!! какой реальный расход уже обкатанной машины???? у меня сандеро 1,4-75 л.с. пробег 10 000 км , а расход как был 10л. на 100 км, так и есть !!! не ужели меньше не станет ? в паспорте написано 6-7 на 100 км !!!! может в салон обратится ? подскажите!!!
CarUser 29-12-2012 18:34
новый дрыгатель вышел? 1.4 и 102 лысых
smirnoff VL 29-12-2012 22:32
да нет же , сандеро 1,4 -75 л.с. и дастеры обьем дв, не знаю наверное 1,6 - 102 л.с.!!!
CarUser 29-12-2012 22:39
бьют не по паспорту, в по лицу. это к тому, что написать много чего можно. никогда почти данные по инструкции не совпадают с реальностью
kamaz 29-12-2012 23:10
quote:
наверное 1,6 - 102 л.с.!!!
ДА?! я думал 80 кобыл он
mex 30-12-2012 12:16
quote:
вопрос владельцам сандеро 1,4 и дастерам у которых 102 лошадей!!!! какой реальный расход уже обкатанной машины???? у меня сандеро 1,4-75 л.с. пробег 10 000 км , а расход как был 10л. на 100 км, так и есть !!! не ужели меньше не станет ? в паспорте написано 6-7 на 100 км !!!! может в салон обратится ? подскажите!!!
логан 1,6 8-кл., 87 л.с.: в городе 13,0; за городом - 6,0. нормальный расход, меня полностью устраивает.
@lena 30-12-2012 09:47
quote:
Originally posted by smirnoff VL:
вопрос владельцам сандеро 1,4 и дастерам у которых 102 лошадей!!!! какой реальный расход уже обкатанной машины???? у меня сандеро 1,4-75 л.с. пробег 10 000 км , а расход как был 10л. на 100 км, так и есть !!! не ужели меньше не станет ? в паспорте написано 6-7 на 100 км !!!! может в салон обратится ? подскажите!!!
у моего пробег около 70тыс и расход около 10. Сандеро 1.4
никогда не верю тому, что пишут в паспорте.
Дядя Вова 30-12-2012 10:25
quote:
Originally posted by kamaz:
ДА?! я думал 80 кобыл он
у дастера нет 8-клапанных, а 16-кл 102 коня
quote:
Originally posted by mex:
в городе 13,0
жуть. У меня по городу как и положено - 10...
GoldenMan 30-12-2012 10:49
У меня на дастере 2.0 МКПП расход по бортовому 17 литров
motorik 30-12-2012 11:32
Как то вы неправильна ездите нащальника), у меня акпп 2,0 с прогревами 14,5 л
GoldenMan 30-12-2012 12:28
quote:
Originally posted by motorik:
Как то вы неправильна ездите нащальника), у меня акпп 2,0 с прогревами 14,5 л
Стиль езды у меня такой, а когда под капотом достаточное количество лошадей об экономии как-то и не задумываешься
smirnoff VL 30-12-2012 13:51
хренеть, спасибо всем!!!
smirnoff VL 30-12-2012 13:56
quote:
когда под капотом достаточное количество лошадей об экономии как-то и не задумываешься
в том то и дело что не достаточно , 75 лс, расход 10!!! я думаю не нормально ето!!!(имхо)возмите ниссан жук.........вроде там реально низкий расход, машинка резвая, (так пишут)
alex2006 30-12-2012 14:02
smirnoff VL, "в паспорте написано 6-7 на 100 км" - это идеальные условия (минимальная загрузка, езда за городом 80-90 км/ч без резких разгонов/остановок). У меня логан 1,4, летом на межгороде замерял, расход 6,5-7 л/100 км.
igoritt 30-12-2012 17:17
Кто продаст модельку Логана?
Дядя Вова 30-12-2012 18:39
для чего она тебе? Где-то валяется...
GoldenMan 30-12-2012 18:52
quote:
Originally posted by smirnoff VL:
возмите ниссан жук.........вроде там реально низкий расход
Зачем мне этот спичечный коробок? В мыслях через годик-полтора колеос взять.
igoritt 30-12-2012 21:17
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
для чего она тебе? Где-то валяется...
В пм написал)))
mex 30-12-2012 23:58
насчет моего стука
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
втулки стабилизатора может.
точно, они оказались! теперь тишина.

426066ivan 31-12-2012 20:36
С наступающим клубни! Здоровья, счастья и успехов!
Renault 31-12-2012 21:52
Присоединяюсь! С НАСТУПАЮЩИМ!!!

