дусьтер бери
логан универсал видел в болгарии - весчь!
quote:
Originally posted by CarUser:
дусьтер бери
ждать год(!), при чем даже в Мск, да еще и с предоплатой в 200 тыр
либо с допами на 150-200 тыр, это ни в какие ворота не лезет
поэтому взял степ
quote:
Originally posted by kamaz:
логан универсал видел в болгарии - весчь!
угу. опять же в европах и Украинах и дизельные есть
ну, к слову, дважды-автомобильный ТАЗ выпускает их (Ларгусы) и пока локализация еще не критическая, но смущает "доработка конструкции", которую инженеры-тазовцы сделали с MCV; имхуется мне, ничего хорошего от них ждать не приходится.
quote:
ждать год(!), при чем даже в Мск, да еще и с предоплатой в 200 тыр
меньше
есть вариант
quote:
Originally posted by kamaz:
есть вариант
quote:
Originally posted by AN24:
поэтому взял степ
quote:
Originally posted by AN24:
пусть бы задушили его, дали не 90 лс, как у дустёра, а поменьше, один хрен перепрошивать)
90 лысых - и так задушенный. Он на какашкаях стоит, там выдает 106 л.с.
я тебе больше скажу - их 6-7 вариантов одного и того же движка. ставили на массу моделей рено-ниссан на разных рынках. отчего и знают его даже ижевские умельцы-прошивальщики и с готовностью возьмутся за настройку.
upd
ошибся я с 6-7
"Как говорят в самой компании, это один из самых популярных дизелей в нынешней линейке компании. 1,5-литровая рядная <четверка> семейства K9K с непосредственным впрыском топлива common rail устанавливается на 13 моделях Renault, Dacia и на семи <Ниссанах>. Ежегодно в мире продается порядка миллиона таких автомобилей. К нам поставляется маломощная версия этого турбодизеля (K9K 892) с элементами топливной системы Delphi (на более мощных модификациях устанавливается аппаратура Continental), отвечающая нормам Евро-4. Восьмиклапанный мотор объемом 1461 <кубиков> развивает всего 90 л.с. при 4000 об/мин и 200 Н∙м при 1750 об/мин."
пруф
отмечусь
Если кому интересно, расценки на некоторые работы в неофициальных сервисах:
Логан 8 кл. гур без кондея
- установка стабилизатора 500
- замена масла 200
- диагностика подвески 150-250
- регулировка клапанов 500-700
- замена передних стоек 800-1000
- замена термостата 300
- ТО 60 1500-2500
Можно огласить названия этих сервисов? Знаю что СТО РОТОР занимается плотно логанами, интересно кто еще есть.
Два сервиса:
На холмах (Холмогорова) 8(904)835-55-50
Альфа моторс (Ухтомского) 8(922)503-60-00
Два механика:
Олег (А/к Сосна, Машиностроитель) 8(951)207-26-71
Марат (Речка Карлутка) 8(904)314-82-48
В сервисах подороже, у частных механиков подешевле.
Все упоминались в этой теме.
Подбил затраты по Логану за сезон 2011/2012.
Пробежал 12.000. Полная стоимость владения ~7 руб./км. Старался экономить, но было много разовых покупок (резина, акустика, мелочи). Если экономить вообще на всем, то можно укладываться в 5 руб./км.
Видно, что по-крупному ничего не ломалось. Но было два ДТП. И если не КАСКО, ремонт вышел бы в копеечку. Машина продана. При продаже требовала большого ТО 60.
Подробности тут:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AooQqW2CrgFAdDdPbmY3Z2sycjhKM3RmeWpIS1h4Z0E
quote:
lytdybr
quote:
Пробежал 12.000.
quote:
сезон 2011/2012
чет я много езжу чтоль... у меня с марта уже 12
это я немного езжу
ясна...
Жидкостью ГУР оригинальной Elf Elfmatic кто поделится? Нужно 100 мл. на доливку, датчик ГУР сопливит.
продаю 2 новых тормозных диска для логан без абс R1081P LPR http://www.exist.ru/price.aspx?pid=93D04862&sr=-4 . размеры тут http://www.exist.ru/Parts/Defa...&flag=386944084
цена за оба тысяча рублей. 89501606128
Знаю что обсуждали этот вопрос и не раз. Гуглил.
Вопрос: у меня расход на логане 1,6 2006 г.в. 10-11 литров по городу. Масло не жрет. Езжу не быстро (резких стартов не делаю),со средней скоростью потока. Это большой расход??? Как его можно уменьшить???
у меня на калине был расход 13.5 по городу , я не жужжал
quote:
Originally posted by DanilaMaster:
Как его можно уменьшить???
прошиваться
может у меня авто обкатку прошло может бенз потому шта с лука начал лить...
расход упал на литр минимум
Задам возможно глупый, но очень актуальный для меня вопрос:
покупаю новый авто не в ТТС, как по гарантийному ТО? где проходить? в ТТС меня обслужат?
обслужат
quote:
Originally posted by Ирена:
покупаю новый авто не в ТТС
Если этот автосалон официальный, то никаких проблем не возникнет.
Салон официальный
привет всем! может кому нибудь пригодятся оригинальные колпаки от мегана 15 радиуса, состояние на 4 (в наличии 4шт)
quote:
может кому нибудь пригодятся оригинальные колпаки от мегана 15 радиуса,
на продажу или за пиво?
Кстати по поводу прошивки, может тоже будет кому интересно. Прошился в CarTuner у Андрея, у меня логан 1.6 8V, стал чуть меньше кушать, ровнее разгоняться и не тупить на 5й передаче в гору. З.Ы. не реклама ,просто отзыв
quote:
может кому нибудь пригодятся оригинальные колпаки от мегана 15 радиуса,
на продажу или за пиво?
конечно же за пиво, алкоголь не принимаю. по цене я думаю можно договориться
куплю коврик задний левый на логан 89128711471
quote:
конечно же за пиво, алкоголь не принимаю. по цене я думаю можно договориться
а скока пива?
ЗЫ курить чтоль чиво та?
quote:
Originally posted by Djelu:
Прошился
какая прошивка?
ну там 3 на выбор было, больше всего подошла от паулюса. И еще забыл добавить, теперь на первой можно ехать, а не только трогаться
а меня на Паулюсе не устроили "выпавшие" средние обороты, хотя от 4000 rpm и стало бодрее, но на кой оно мне в городе...
но все же лучше, чем на заводской ведет себя машинка теперь
это бесспорно
Добрый день
а не кто не продает логана для форумчан?
я свой продаю в сентябре
2005 г.в., пробег 100 000, базовый
кто подскажет, где дешево можно на логан поставить музыку?
дешево - это сколько?
quote:
дешево - это сколько?
чем бесплатнее, тем лучше
дешево в гараже у дяди Васи
А качественно... не знаю, мне понравилось, как ребята в Эскорт Авто работают. (ни разу не реклама )Мне 12 вольт понравились.
оки, спс, в 12в съезжу тогда
Недельки три назад поменял прошивку на логан 1,4. Впечетления положительные, каких то глобальных изменений конечно не произошло, но ощутимо добавилась тяга на низах и стала ровнее во всем диапазоне оборотов. Изменений по расходу не заметил, немного стал шумней работать двигатель, но думаю это из за того что тяга на низах добавилась и двигатель быстрей раскручивается, на холостых звук такой же. Делал у Андрея с форума, прошивка от паулюса.
кстати, да.
сток для 1,6 8V мне показался тише, чем Ledokol
на стоке я на холостых ваще двигатель не слышал и общий фон звучания такой сглаженный, мягкий, хоть и визжит после 3500 об.м.
а после прошивки - на ХХ шумнее, но благородно-басовитый во всем диапазоне
quote:
а не кто не продает логана для форумчан?
Я продаю - 2007 год, 1,4, пробег 93000, базовый
мне на прошивке Ledokol нравится ездить,реально на 3 и 4 передачах с 2000 оборотов тяга заметно прибавилась , на стоке тупило и визжало.
servic
именно!
А мне страховая за ремонт бампера и окраску сегодня озвучила сумму- 2тыра с копейками
Ну, придется судиться, значит...Купил в общем жидкость ГУРа Elf Elfmatic, использовал совсем немного на доливку. Если кому нужна - поделюсь.
Janna, а мне тоже починили...деньги я у страховой просить не стала, ремонтом взяла, сначала выписали макс.сумму 14 тыщ, а тойота-кузовной(куда дали направление) ремонт оценила в 19 тыщ, страховая без разговора оплатила..а хаяли югорию тут некоторые и быстро все сделали...
Ну вот мне в тойоте как раз насчитали 20 с копейками- там крепление сломано, еще какая то штука под бампером помята. На 20 я конечно не рассчитывала, но то, что насчитал РГС, вообще смешно.Ну значит, утс заодно подам, раз все равно в суд идти.
Вчера отнес исполнительный лист по Югории в Сбербанк. Не стесняйтесь судиться, если считают мало. Только КАСКО для вас может подорожать или вовсе получите отказ в следующем году.
всем привет!!! кто нить удалял катализатор на 1,4. что надо для этого и какой приход))))
Зеркала на Логан большие продам,1500 рублей за пару,новые.
Также накладки из нержавейки на пороги есть,500руб
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/006408/6408606.jpg]
Усё, я пешеход, но клуб не покидаю, т.к. новая машинка тоже будет Рено.
Ирена, я вместо логана снова логан беру
:-) а я Степвей
quote:
Купил в общем жидкость ГУРа Elf Elfmatic, использовал совсем немного на доливку. Если кому нужна - поделюсь.
у меня почти на отметке минимума.. потом напишу в пм
quote:
может кому нибудь пригодятся оригинальные колпаки от мегана 15 радиуса,
ценник где то 1500 будет
куплю коврик задний левый на логан
quote:
Originally posted by Ирена:
:-) а я Степвей
аналогично сделал весной
quote:
Originally posted by mex:mex posted 3-9-2012 01:08 PM Click Here to See the Profile for mex пожаловаться модератору исправлять исправления цитировать
quote:Купил в общем жидкость ГУРа Elf Elfmatic, использовал совсем немного на доливку. Если кому нужна - поделюсь.
у меня почти на отметке минимума.. потом напишу в пм
Там от минимума до максимума милилитров 50 не более. Пишите.
AN24, как впечатления от машинки? меня пугает только одно - после логана маленький багажник, а мы рыбаки-туристы... жду числа 15-20 сентября
PS: как тяжко после авто на общественном транспорте(((
PSS: взяла себе на продажу 3 недели, а машина ушла за 2 дня, не зря говорят, что логаны как горячие пирожки разлетаются.
Месяц назад продал 2008 год за 250 битый.
2007 год, 1,4, базовый, пробег 93800, отдала за 230 с зимней резиной (надо заметить, что брала я его 2 года назад за 250 тоже с резиной), тех.состояние твердая 4
quote:
Originally posted by kamaz:
может у меня авто обкатку прошло может бенз потому шта с лука начал лить...
расход упал на литр минимум
В п****у лукойл
Залился там, 30 литров, на Удмуртской.
расход относительно Браверса прыгнул на литр (!) минимум, если не больше.
Я чето в полном восхищении.
у педали газа не только положения вкл и выкл
Да я в курсе ащета.
Как ты понимаешь, я спецом стиль вожденичя не менял.
Кстати, в 2009 г. делал контрольные замеры расхода за лето; 8.5 в смешанном на луке 95.
Сейчас на браверсе 95 - 8.1, при этом межгорода меньше, а города больше.
нафейхоа 95 лить?
quote:
Originally posted by Ирена:
AN24, как впечатления от машинки? меня пугает только одно - после логана маленький багажник, а мы рыбаки-туристы...
логан немного плавнее и комфортнее (у меня дорестайл был, со стабилизатором ПУ и мягкими амортами)
подвеску на степе, естественно, не пробивает, там энергоемкость тоже огромная, но ту мелочевку, которую логан не заметит - степа уже замечает. это несмотря на то, что я сразу же поставил резину 195/65/15 вместо штатных 185/65/15
хотя, конечно, в сравнении с большинством остальных иномарок он намного комфортнее.
в степе мягче сцепление, странно, но мягче коробка. тормоза (с АБС) - обычные, не такие чуткие как на логане без АБС. в остальном все тоже самое.
про багажник... там 320 литров, вполне прилично. на юг ездил - убрал полку багажника, поднял задние подголовники и загрузил до потолка
quote:
Originally posted by CarUser:
нафейхоа 95 лить?
на трассе лью 95 - +динамика, +тяга, -расход
а в городе 92 - один хрен в пробках одинаково жрёт
quote:
Originally posted by CarUser:
нафейхоа 95 лить?
Едет лучше. Расход несколько меньше
сегодня ездил на техосмотр. приехал в 8-00 уехал в 8-47.
проблемы с фарами и задними тормозами.ручник работает отлично, а задние тормоза не очень. в результате всё-равно прошёл, но с небольшим "условием".
ни аптечку, ни огнетушитель, ни выхлоп не смотрят, капот тоже не открывал. автомойка была закрыта, смотрели машину грязную. спрашивают пробег и марку резины.
кстати, талончик сейчас не дают, дают бумажку, которую сказали не выкидывать то ли до следующего ТО (в 2014г.), то ли для ОСАГО, не расслышал, скорее всего для ОСАГО.
ага, осаго на основании этой бумажки делают
lytdybr, С Днём Варенья!!!
))quote:
Originally posted by [DIMIX]:
я всегда лью 92, но как то в дорогу до глазова залил полный бак 98ого. Динамику и тягу оценивать - это очень субъективно, но вот максималка по сравнению с 92 упала, даже с горы отметку 160 преодолевала с трудом, хотя на 92 по прямой 170 разгоняется.
1) Нахера 98? Он такой же условно-рекомендованный, как и 92й
2) Машина в новый бенз "вкатывается", постепенно изменяя УОЗ. Примерно бак уходит.
quote:
Машина в новый бенз "вкатывается", постепенно изменяя УОЗ
да ну?
Думаешь, там химический анализатор в баке стоит, и машина - опс! залит 95й, и этак раз! и изменяет УОЗ?
quote:
Originally posted by CarUser:
да ну?
quote:
Originally posted by Щастье:
Думаешь, там химический анализатор в баке стоит, и машина - опс! залит 95й, и этак раз! и изменяет УОЗ?
можно и так сказать , лямбда зонд чем не химический анализатор?
по его данным обедняется или обогащается смесь, для 95 и 92 получаются разные составы смеси, смесь изменилась -> на определенных режимах появлется детонация -> меняется УОЗ
Это я так вижу этот процесс, не претендую на абсолютную истинность
quote:Как-то залил 92, не понравилось. После этого с первой же заправки 95 почувствовался напор. Так что - довольно быстро приходит в чувство. А залил 98 после 95 - никакой разницы не почувствовал.
Originally posted by Щастье:
Машина в новый бенз "вкатывается", постепенно изменяя УОЗ. Примерно бак уходит.
quote:
Originally posted by oopxocc:
на определенных режимах появлется детонация -> меняется УОЗ
Ну как я вижу этот процесс, появление детонации и ее отсутствие - вещи разные. Т.е. сдвинуть УОЗ по факту появления детонации от смены 95 на 92 - дело быстрое, а вот регулирование по факту ее отсутствия - куда более длительное и постепенное.
quote:
Originally posted by Renault:
lytdybr, С Днём Варенья!!! ))
Спасибище!
не торопитесь покупать новые логаны ждите 2013 года, там он будет на базе Renault Fluence.
http://www.zr.ru/content/artic...ost_ukrashajut/
и цена выше
обещали че выгодную ценовую политику по сравнению с конкурентами сохранят.
ну ну, а стоимость зч?
Fluence на базе мегана, цена значит на логан будет на базе того же мегана, может что -нибудь другое посмотреть за такие деньги.
логан хорош своей простотой
потому и меняю старый на новый
quote:
Originally posted by Адель:
не торопитесь покупать новые логаны ждите 2013 года, там он будет на базе Renault Fluence.
http://www.zr.ru/content/artic...ost_ukrashajut/
Да ну нахрен.
900-кубовый турбомотор. Матиз с наддувом.
Всю жизнь мечтал.
сомневаешься в ресурсе?
турбо на низах не едет толком, двигатель крутить постоянно придется
даешь двойной турбонаддув в логан
цена космос тогда будет
турба турбе рознь
у йети 1,2 тси полка момента с 1500 оборотов начинается, провалов нет, едет ровно и уверенно
AN24
И в ресурсе сомневаюсь, и в способности жрать наш бензин, и в том, как он на низах будет, и в какие бабки ремонт встанет, и вообще
еще дсг предложите поставить, которая на езду в пробках не расчитана
@Щастье
а чего тебе ресурс-то? 3 гарантийных года откатаешь, посмотришь как ведет себя, если будут предпосылки - поменяешь машину, нет - продолжишь ездить.
бензин... по крайней мере, браверсовский 95-й йети у друга кушает и труба выхлопная без нагара (а на лукойловском, кстати, бывал нагар)
конечно, реношный движок и ВАГовский - это разные вещи, но вроде как под логан его готовят, т.е. заведомо под тяжелые условия и бензин сомнительного качества, так что учтут, наверное
@CarUser
дсг на логане вещь ненужная совершенно. и дорогая, к тому же. а турбированный мелкообъемный движок с ТТХ, превышающими бОльшие по объему атмосферники и, полагаю, не намного более дорогие - это вполне реально. если бы сейчас был такой выбор - взял бы степу 1,2 турбо, чем 1,6 атмосферник.
quote:
полагаю, не намного более дорогие
ошибаешься