quote:
dimm
с Днём Рождения!
PS^ по поводу Вани. камаз и хел - если сути не знаете - языки спрячьте в опу.
Ну для тебя ж груда железа важнее чем человек, куда нам до тебя
Ых... Димм, прими запоздалое праздравление!
выспался чтоль?
Ага, фигли, на кулинарии недельный перерыв из-за гоблина об тумбочку недоубившегося, Каркоидолы попадают, пора в анабиоз...
Всем привет! Вчера проезжал через пост в Каменном. Вечером дело уже было. Остановили. Тыкают пальчиком в передние габариты, не по уставу говорят лампочки. Смените, а то в следующий раз документики на право управление ТС изымем. К слову, стоят у меня светодиоды и светят не чисто белым, а с оттенком синего. В магазине при покупке не заметил данного эффекта. Придется покупать другие, т.к. через посты езжу очень часто.
Как они раньше не заметили, почти год так езжу?
Скучно им было в тот вечер
Бывает такоеquote:
Originally posted by engine:
Тыкают пальчиком в передние габариты, не по уставу говорят лампочки. Смените, а то в следующий раз документики на право управление ТС изымем. К слову, стоят у меня светодиоды и светят не чисто белым, а с оттенком синего. В магазине при покупке не заметил данного эффекта. Придется покупать другие, т.к. через посты езжу очень часто.
а ты без ближнего чтоли ехал? включай ближний и за ним не увидят ))
в таком случае лучше купить в магазине "радио" чисто белые и спаять из них
у меня не тот VIN в свидетельстве тока через 2 года заметили, так что про лампы я не удивлен
товарищи, подскажите, где купить нормальный передний бампер, еще фару и переднее крыло. Надо сегодня-завтра
фара в ноль чтоль или просто стекляшка умерла?
фара целая и рабочая, крепление сломалось
[/QUOTE]
а ты без ближнего чтоли ехал? включай ближний и за ним не увидят ))
в таком случае лучше купить в магазине "радио" чисто белые и спаять из них
Ага, в этом то и была причина. Уже в дороге, перед постом, обнаружил, что лампа ближнего света сгорела. Видимо поэтому он и обратил внимание на габаритные огни.
Кстати, может кто посоветует марку лампы, а то Филипсы каждые полгода горят.
ездил тут в выходные в Сарапул. на обратном пути в Ижевск проверил как машинка может ехать. Смог 2 раза разогнаться до 180кмч
ничо так едет. на такой скорости пасажирская дверь начала отходить от уплотнителя на кузове - эта ваще жесть был бы дождь, залило бы нахрен всю машину.Это фишка наверно - специально конструкторы придумали - для обдува вспотевших частей тела )) Я так не разгонялся еще. Негде, да и боязно.
у SPOiLT 1.6 спорт, ему легче так разгоняться
фишка в другом. после первого разгона начались неровности, пришлось скинуть до 150. и тут меня как стоячего обходит тонированная тринашка
я и на 8-клапаннике по спидометру 185 выжимал, при этом двери не отходили
значит спидометр врет )))
первый принзак того что ты набрал 180 км/ч это отхождение дверей )))
шутка
Кто заправляет 92м Калину? как она интересно работает на 92м. Эксплуатирую свою на 95м пробег 9000км, если перейти на 92й может ли отрицательно сказаться?
Ты чо на такой скорости еще и оборачивался?
я то не оборачивался, у меня пасажир рядом сидел
quote:
Originally posted by Shn@pi:
Кто заправляет 92м Калину? как она интересно работает на 92м. Эксплуатирую свою на 95м пробег 9000км, если перейти на 92й может ли отрицательно сказаться?
я только на 92ом и езжу. не вижу смысла заливать местный бодяжный 95ый.
езжу на 92 уже 40000 км, отрицательного влияния не замечено
я писят уже
Я обкатал на 95м, потом чередовал - пытался почувствовать разницу, не заметил. Друг на 16кл на 92м с покупки ездит, никогда не заливал другой
Как отличить оригинальный бампер от неоригинала? На маяковке продавцы клянутся, что у них крашеный оригинал за 2500, а в сервисе говорят, что такие на машину не налазят. Когда так сказал, продавцы пригрозили рядом в сервисе его тут же поставить
меня страховая туда же по бамперу отправляла
quote:
На маяковке продавцы клянутся, что у них крашеный оригинал за 2500
это фантасика (с)
мне тоже клялись, но когда притаскивали и я их мордой тыкал в маркировку и огрехи производства, то сразу меняли своё настроение и бурчали: "а тебе не пох, что ставить?.."
всё они знают, прикидываются только
Оригинал стоит около 5руб. Себе взял на рынке за 3руб. на Маяковского, 20 склад N 5. подошел как родной+ как у родного литые пазы для ПТФ, но от родного все таки есть некритичные отличия.
А тот, что за 2,5 руб. - полное говно.
один мне показали у него: паянные места для ПТФ (заводские литые),
Окраска с пылью под слоем краски, а самое стремное внутренняя сторона покрыта грунтовкой_- на предложение поцарапать грунт иголкой мне сразу ответили отказом. Хотя я предлагал купить если он не из обломков паянный. Мне продавец клялась, что он литой))
Но если он литой нах его грунтом крыть изнутри он че мля коррозии боится?
Короче торгашам с рынка большой привет, что у них ни куплю так фуфло или близко к тому. \ ненавижу спекулянтов
мммм... а ты знаешь что значит слово ""спекулянт""?
еще как знаю, сам на Маяковке барыжил лет семь назад
так видать сам там барыг теперешних и обучил
что скажете об эксплуатации двигателя 1.4 на 92 бензине. планируется эксплуатация новой машины сразу на нем. выше а то не совсем достаточная для меня информация.
фиг знает, я купил 1,6/16 езжу на 95 , лить 92 боюсь из-за гарантии, проехал 420км по нашему городу расход 11,1
quote:
Originally posted by filsan45:
что скажете об эксплуатации двигателя 1.4 на 92 бензине. планируется эксплуатация новой машины сразу на нем. выше а то не совсем достаточная для меня информация.
а в Ижевске уже появился 95й бензин, "подогнанный" до октанового числа не присадками? Если да, то я сам на него перейду. А пока на 92м при сгорании в машине меньше говна остается, а ездит так же.
quote:
Originally posted by Ejik:
фиг знает, я купил 1,6/16 езжу на 95 , лить 92 боюсь из-за гарантии, проехал 420км по нашему городу расход 11,1
это супер расход для 420 км, у меня по первости было 14 литров, вот я офигевал
92 мона не бояца
1.4 - на 95 15000 проехал, поменял свечи, фильтры и теперь езжу на 92. 30000 - полет нормальный
Например, на Аспековских заправках типа досочки висит, там написана плотность и ОЧ того что в емкостях - так всю зиму напртив 92 бензина в колонке ОЧ почти всегда 94
quote:
Originally posted by kamaz:это супер расход для 420 км, у меня по первости было 14 литров, вот я офигевал
92 мона не бояца
у меня щас пробег 4000. расход 13 литраф, я запарился уже в неё бензин лить
нефиг двиг крутить по посинения
тыщам к 5 будет уменьшаться расход
quote:
Originally posted by SPOiLT:у меня щас пробег 4000. расход 13 литраф, я запарился уже в неё бензин лить
хотя на предыдущей семерке расход был еще больше
бмв семерка ясен пень больше хавает..... не дай бог....
quote:
Originally posted by kamaz:
тыщам к 5 будет уменьшаться расход
пробег - 7.5 т.км.
расход как был 11.5-12.3, так и остался...
Здравствуйте, калиноводы.. у меня тут вопрос возник:
Калину купили около полугода назад.. если ставить аудиосистему в любом сервисном центре(не ижладовском) то с гарантии меня снимут? или нет? подскажите, плиз..
Я сужу относительно 99i там БК показывал 10-11л/100км зимой по той же дороге до работы, но там то я тапку в пол давил и крутил движок до 4-5 т.об , а тут то спокойно выше 3 т.об и не кручу , так что сомнения у меня в 7-8л/100км зимой, хрен знает как это у людей получается
Товарищи, подскажите пожалуйста, как снять габаритную лампочку из передней фары? Я ее вчера и по часовой стрелке крутил и против и пытался вытащить и все безуспешно, а надо проходить техосмотр! Кстати какие квитанции надо, может кто знает?
Ставил музыку и доп сигналку в Prology на майской с нуля. Вроде не сняли. Вопросов не было.
quote:
Originally posted by Ejik:
Я сужу относительно 99i там БК показывал 10-11л/100км зимой по той же дороге до работы, но там то я тапку в пол давил и крутил движок до 4-5 т.об , а тут то спокойно выше 3 т.об и не кручу , так что сомнения у меня в 7-8л/100км зимой, хрен знает как это у людей получается
Если с работы\на работу\прогревы пробки, то 12.5 после прошивки 11,5
тока на трассу выехал - тут же падает до 7.. так что много зависит типа пробегов.
quote:
Originally posted by Isolon:
Товарищи, подскажите пожалуйста, как снять габаритную лампочку из передней фары? Я ее вчера и по часовой стрелке крутил и против и пытался вытащить и все безуспешно, а надо проходить техосмотр! Кстати какие квитанции надо, может кто знает?
У мня есть несколько электронных книжек по автомобилю.
Там показано, в том числе, как поменять лампочки.
куда отправить файлы?
Размеры файлов 263 Мб, 22Мб ну и более мелкие.
Наиболее оптимальный вариант пересылки такой (ИМХО).
Приносишь мне флешку (СД. ДВД) и я тебе скачиваю фсе файлы о Калине. которые у меня есть.
quote:
Originally posted by ashp:
Приносишь мне флешку (СД. ДВД) и я тебе скачиваю фсе файлы о Калине. которые у меня есть.
Спасибо, как время будет постучусь в п.м. и приеду с флэхой!
Это не про какого-то из вашего клуба?
То не ветер в поле дует, поднимая вихрем пыль.
Это мчится по дороге, скоростной автомобиль!
Под капотом - V12, в задних фонарях - ксенон, И в торпеду ловко врезан видеомагнитофон.
За рулем - Костян Тетюхин, знаменитость и герой.
Все окрестные девчонки бегают за ним толпой.
Что ж за парень этот Костя? Отчего такой успех?
Костя ездит на "Калине"! От того он круче всех!
Костя едет по проспекту, музыка в окно звучит, И восторженные взгляды привлекает как магнит.
Подъезжает к светофору, тормозят машины все.
Глядь: какой-то сраный Опель на соседней полосе.
"Эй!",- из Опеля чудила замахал рукой в окно - "Ставлю сотню, что объеду на своей твое дерьмо!"
"Да легко!" - в ответ Костяныч, только сдвинул кепку вбок, "Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!"
Загорается зеленый ! Рев мотора, визг и свист, И... глотает дым покрышек офигевший опелист!
Костя добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут.
Неспеша припарковался. Ждет:.. проходит пять минут.
Подъезжает к Косте Опель. "Да! Респект тебе, чувак!
Слышал, что " Калина" едет, но не знал, что едет ТАК!!!
Что же, сто рублей по праву, заслужил, братэлло, ты!
Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?"
"Не грусти!", - сказал Костяныч, "С этим нет проблем сейчас, Ведь серийно выпускает эти тачки "АвтоВАЗ".
"Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел, "Потным лохом", издеваясь, обзывал меня отдел.
Есть у них у всех машины: "Киа", "Дэу" и " Хендай".
На работе все на тачках. я ж, как лох , плетусь в трамвай.
Но однажды зырю телик, начался рекламный блок.
Вижу: "Город наш влюбился". Значит есть на свете Бог!
Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать, Именно такой машиной я хотел бы обладать!
Красота и динамичность, Управляемость, комфорт.
Это вам не сраный "Лансер". И не раздолбайка " Форд".
С той поры, как подменили. Потерял покой и сон, Только выдали зарплату - я бегом в автосалон.
Там, с кредитом от "Сбербанка" я мечту свою купил, Затонировал, сигналку и фаркоп установил".
И с тех пор, как прочь отъехал я от дилерских ворот, В жизни у меня случился истинный переворот!
Подъезжаю я к конторе - собирается народ, Все глазеют на "Калину", изумленье так и прет!
"Ай да Костя! Вот так тачка, молодец, мужик, респект!"
"Сразу видно чувство стиля и недюжий интеллект!"
"Мдааа..." - взохнул печально Опель. " Мне бы также зажигать!
Все! Пошел свою помойку на базаре продавать!"
"А продам - куплю "Калину", так как твердо понял я:
Есть на свете две машины: ВАЗ и прочая фигня!"
КРУТО!!! :-)
)))))))
это про меня
quote:
Originally posted by Kosty@:
КРУТО!!! :-)
себя узнал 
Ага ))))))
я тут в субботу прошился
прошивкой от Паулюса (двиг 1.4), накатал пока 400 км но впечатления пока хорошие, появилась тяга на низах, да и на верхах похоже больше стало (по крайней мере так кажется), отсечку зачем то сдвинули ближе к 7 тыщам, по расходу пока рано говорить, вобщем чуда ждать не стоит - турбина не вырастет но авто поехал гораздо приятнееВстречаться завтро не будем, видимо? Тишь да гладь, прошивки апсушдаим))
Да, тишина чтото. Но я не смогу сегодня. Курс массажа прохожу.
quote:
Originally posted by Isolon:
Товарищи, подскажите пожалуйста, как снять габаритную лампочку из передней фары? Я ее вчера и по часовой стрелке крутил и против и пытался вытащить и все безуспешно, а надо проходить техосмотр!
Подсказываю: ты резьбу сорвал! фару под замену!
ПС: а ларчик просто открывался, крутить не надо, надо дернуть
кстати может встречу то замутим сегодня? Кто ЗА?
Кто-то себе поставил задние подголовники ? Если да, то я бы приехал посмотреть ))
йа за встречу"!!!!
Нету кворума ни хрена. И деффчонке куда-то исчезли из темы((
уважаемые колиноводы на хетчбеках, как себя должен вести омыватель заднего стекла? т.е. как должна эта брызгалка работать? у меня вода выливается без напора на стекло (или напор бьет куда-то в другую сторону) и получается, что ниже середины стекла добегать не успевает - дворник раскидывает воду по сторонам и чистится соответственно только верхняя часть стекла.
quote:
Originally posted by SPOiLT:
уважаемые колиноводы на хетчбеках, как себя должен вести омыватель заднего стекла? т.е. как должна эта брызгалка работать? у меня вода выливается без напора на стекло (или напор бьет куда-то в другую сторону) и получается, что ниже середины стекла добегать не успевает - дворник раскидывает воду по сторонам и чистится соответственно только верхняя часть стекла.
так же работает, просто воды больше лью чтобы доконца оцистил дворник
у меня как то распрыскивает все, как из аэрозольного баллончика
должна струйкой литься без распыления, как до низа стекла дотечёт - врубай дворник
дык он сам врубается. в этом и беда.
брызгает, но в стекло, в результате течет струей. Однажды вода потекла не по стеклу, а внутри на полку багажника (хорошо, что дело было летом и была залита обычная вода) - сорвало шланг с распылителя, доступ через плафон доп. стоп-сигнала
у миня вапще водичка брызгает на заднюю полку в салон... я то думал это так и должно быть.... а теперь понял что не так )
...И убрал тазик с задней полки.
сделал себе тюбенг дворников - перепаял резистор - теперь когда брызгаешь на стекло, то дворники машут всего 2 раза вместо 4.
Апупенная экономия резины!
Бедная Лискоооооо.... (((((
Велкам обратно с новой Калинкай, значитЪ!
дявяткама рулит
Лиск@, епрст. как же так ты умудрилась? виновата сама?
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
дявяткама рулит
ты куда пропал?
quote:
Originally posted by Isolon:
Товарищи, подскажите пожалуйста, как снять габаритную лампочку из передней фары? Я ее вчера и по часовой стрелке крутил и против и пытался вытащить и все безуспешно
Насколько я помню, она просто достается. Крутить ничего не надо.
quote:
Насколько я помню, она просто достается. Крутить ничего не надо.
ага. резинку достаешь, и там рука вполне залазит . ее скорее всего держит проволочка зажимная такая. но я когда менял, особого гимора не помню.
quote:
Originally posted by kamaz:
ты куда пропал?
тута я
сцуко ты свалил чтолль с ижевска?
Тюнинг Лада Калина
Сегодня Калина очень популярна на российских дорогах. Появились уже настоящие фанаты этого автомобиля. Но спрос растет не только на сам автомобиль, но и на тюнинг <Лада Калина>. Есть, что усовершенствовать в машине. Например, мотор - немного слабоват. Тюнинг Калины предлагают многие ателье и салоны. Это целый комплекс услуг - усовершенствования салона, кузова, двигателя. У <Калины> есть недостатки, но грамотный тюнинг Калины поможет их устранить.
Пожалуй, начнем тюнинг <Лада Калина> с сердца авто - с двигателя.
Тюнинг Калины, этап первый. Чип-тюнинг, прямоток, нулевик (фильтр нулевого сопротивления).
Штатный движок имеет 1,6 л объема, 8 клапанов. Больше 5 000 оборотов - никак не крутится. В общем-то, вполне приемлемо для города. Но если все же хочется помощнее?
Изначально на <Лада Калине> стоит контроллер <Январь 7.2> или <Ителма>. Скорее всего, предложат настроить контроллер таким образом, чтобы он работал в режиме реального времени - стоить это будет дороже. Не спешите соглашаться, ведь контроллер самонастраивается. Сейчас наша задача - улучшить крутящий момент, но если невтерпеж, можете заказать и чиповку, которая будет влиять на динамику и мощность.
Теперь - установка фильтра нулевого сопротивления. Можно поставить нулевики от JR, PRO-SPORT или GREEN, такие фильтры стоят порядка 1000 рублей. Основная их задача - подавать больше воздуха, что помогает топливу сгорать быстрее.
Фильтр нулевого сопротивления добавит мотору процентов 5 мощности.
Выхлопная система: Что можно сделать? Например, полностью поменять выпуск от коллектора до оконечной балки глушителя. Таким образом добавится еще 10% мощности, это уже что-то. Менять пламегаситель или резонатор смысла нет, эффект от этого очень мал. Правда, можно погасить хлопки в выхлопной трубе.
Что касается оконечной балки, то надо помнить, что дырка в глушаке - это не тюнинг. Разница диаметров входного и выходного отверстий только добавляет грохота, а вовсе не мощности. А вот впускной коллектор - это то, что надо, над ним имеет смысл поработать.
Тюнинг Kalina на этом этапе даст нам 89 дополнительных лошадиных сил.
Тюнинг Калины, этап второй. Распредвал, выпускной ресивер, дроссель.
Меняем штатный дроссель на дроссель с диаметром 54мм. Эффект будет заметен после работы над системой подачи воздуха.
Производя тюнинг <Лада Калина>, не стоит экономить. Дроссели надо ставить дорогие, иначе потом не оберешься проблем.
Впускной ресивер меняем на увеличенный, который поможет добиться низкого разряжения на впуске при больших оборотах. Имеем прирост мощности еще на 10%.
На целых 25% прибавится мощности, если заменить распредвал. Есть распредвалы с доработанными RS толкателями. Разрезную шестерню тоже меняем, штатная не регулируется, а регулировка нам не помешает, раз уж мы делаем тюнинг Калины.
После замены распредвала можно снова отправиться на чип-тюнинг <Лада Калина>.
Итак, на этом этапе тюнинг Калина завершен. Добавилось еще 100 л.с.
Тюнинг Калины. Этап третий. Мотокомплект, форсунки высокой производительности, головка блока.
Усовершенствуем головку блока. Можно поставить клапаны с большим диаметром, увеличит сечение каналов, поставить Т-образные облегченные клапаны, изменить форму клапанов и сёдел.
Тюнинг Kalina предполагает и смену мотокомплекта. Самая популярная расточка это расточка до 1,7л, с установкой коленчатого вала с ходом 80мм. Форсунки - ЗМЗ. В зависимости от того, какой на нашей калине был мотор, получим мы 145 или 170 лошадиных сил.
Для настоящего фаната тюнинг <Лада Калина> на этом, конечно, не закончится. Ведь можно еще и турбину поставить! Часто ставят турбину Carrett - 25. Турбированный 8-клапанный движок теперь даст 190 л.с., а 16-клапанный - 250.
Установив турбину, ставим специальную систему выпуска, особенный мотокомплект и форсунки. И - снована чипирование.
Беремся за КПП. Штатная коробка имеет очень слабые синхронизаторы, так что их будем менять. Если поставить кулису переключения передач с коротким ходом, то ресурс синхронизаторов уменьшится, но и ходы рычага тоже. Можно сменить сцепление на керамическое или карбоновое. Есть и другие способы сделать разгон Калины динамичнее. Например, можно воспользоваться таким набором: блокировка дифференциала, удлиненная 5-я передача и шестеренки с передаточными числами для города.
Ну вот, тюнинг Калины добрался до подвески. Заднюю можно не трогать, а спереди поменяем стойки и опорные подшипники.
Тормоза в Калине хорошие. Можно разве что тормозные диски поставить с диаметром побольше.
Тюнинг Калины. Этап четвертый - внешний вид.
Диски и обвес. Ставим стильные четырнадцатые диски. Пятнадцатые лучше не ставить - плохо скажутся на плавности езды, а кроме того, бывает, что задевают колесные арки. Что до обвеса, сейчас на рынке просто огромное количество различных вариантов. Например, можно только спойлер поставить оригинальный, а можно весь автомобиль одеть в разнообразный пластик.
Отдельно об освещении. Конечно, можно сменить, но смысла нет никакого. Штатные калиновские фары просто отличные, это дорогие <Бош>. Найти что-то лучше очень сложно, так что не будем перехватывать через край, оставим эту часть в покое.
Тюнинг Калины. Этап пятый - салон автомобиля.
Это, конечно, самый простой этап, особенно после всего пережитого. Тут полный простор для фантазии. Можно сменить рулевое колесо и кресла на спортивный вариант. Существуют разнообразные накладки на педали, девайсы для рычага переключения передач и так далее, всего и не перечислишь.
Вот и все, тюнинг Калины закончен. Доброго пути!
гыыыы.... мая пацтол )))
а где смета?
ЗЫ ванько ты как сам?
quote:
а где смета?
да в этой статье много спорного... я бы начал всетки с подвески )
quote:
ЗЫ ванько ты как сам?
дарофф. пока хорошо... там видно будет )
я бы в своей машине тоже с подвески начал...
Дааааа... Берём Калино, вкладываем в тюнинх стоимость Импрезы, имеем на выходе Калино бегающую как Импрезо. Ну или почти как.)))
или наоборот... берем Импрезо... убераем нахЪ все ништяки, снимаем весь спортифный обвес, ставим вазовский мотор 1,6, снимаем джапанское суперпрочное и легкое литье на 17' и ставим штампофки на 13' .... иииии...
и получаем на выходе калину универсал
кто даст фары на техосмотр Калина седан за денюжку?)знакомому надо)
гы, чтоб снять фару надо снимать бампер
у кого-нибудь есть лишний колпак на 14"?
хм...нету
жаль, с колпаками-то она веселее смотрится
quote:
Originally posted by fat tony:
у кого-нибудь есть лишний колпак на 14"?
Вредный совет:
Подходишь к любому торговому центру.
Ищешь Калину- Приору.
Смотришь на колпаки.
Если подходят. то снимаешь.
З.Ы.
Главное, затем, быстро- быстро убежать!
З.Ы.Ы.
Чур, с моей не снимать!!!!
Да и проблематично будет снять.
Сам мучаюсь, когда необходимо их снять.
У кого так же?
quote:
Originally posted by ashp:
Сам мучаюсь, когда необходимо их снять.
У кого так же?
у меня такой проблемы не было - 1 сразу потерялся, остальные снялись легко
граждане калиноводы, подскажите кто как борется с загрязнением боковых стёкол передних дверей, вся грязбь скапливается именно на том месте где стоят задние зеркала!
блин раза по 3-4 выхожу и мою стёкла, надоело уже
