quote:
Originally posted by shmel:
День добрый, поделитесь у кого какой расход щас? А то у меня 15л/100км кажет, аккум отключал, масло синь 5/40 свежее, в коробке полусинь, чек не горит, работает ровно заводится всегда, 1.6 8кл, пробег 45т км, даже если не топлю до пола расход одинаковый, может есть у кого эконом прошивка чтоб до 10л/100км было, и скока стоит прошить? На калинофоруме читал дк у них мало у кого зимой больше 10л расход
попробуй сменить заправку, я заправлялся на нефтепродукте расход был 12,5 с прогревами и долго заводилась по утрам, щас по совету товарища заправился на Аспэке - расход 10,5 с прогревами и заводится с полпинка
quote:
Originally posted by gazolin:попробуй сменить заправку, я заправлялся на нефтепродукте расход был 12,5 с прогревами и долго заводилась по утрам, щас по совету товарища заправился на Аспэке - расход 10,5 с прогревами и заводится с полпинка
Заправляюсь тока на лукойле 92, заводится тоже норм

и ездишь целый деньquote:
Originally posted by shmel:
пробег 45т км

quote:
Originally posted by Snp:
как давно менялся воздушный фильтр? форсунки мылись?
если с этим норм, то шиться
ЗЫ: У знакомого на 15-шке эти операции помогли уменьшить расход с 12л до 9л
ненадо
пробег 107т км ниразу инжектор не мылся
езжу на ура!!!
quote:
Originally posted by dimon123:
самое главное сидеть на попе ОЧЕНЬ РОВНО
То есть, если не ёрзать-расход бенза значительно сократится?

quote:
posted 4-2-2010 12:26 PM
День добрый, поделитесь у кого какой расход щас? А то у меня 15л/100км кажет, аккум отключал, масло синь 5/40 свежее, в коробке полусинь, чек не горит, работает ровно заводится всегда, 1.6 8кл, пробег 45т км, даже если не топлю до пола расход одинаковый, может есть у кого эконом прошивка чтоб до 10л/100км было, и скока стоит прошить? На калинофоруме читал дк у них мало у кого зимой больше 10л расход
я 5 мин грею 2 еду и до вечера о обратно в тойже последовательности ....

УТРО БОДРОЕ, ВСЕМ!!!!



чё-то ипг молчит, думаю, закажу наверно проставки для чашек, 6 комплектов вроде было, никто не передумал?
quote:
Originally posted by Superior:
чё-то ипг молчит
Для тех, кто в танке-ипг больше нет!
quote:
Originally posted by Superior:
ну там у чувака вообще без каких-либо предпосылок ролик развалился, так-что даже без симптомов можно ехать на проверкучё-то ипг молчит, думаю, закажу наверно проставки для чашек, 6 комплектов вроде было, никто не передумал?
http://www.meta-s.ru/product_2002.html
я не передумал, 500р + сколько доставка?
quote:
Originally posted by Глори:Для тех, кто в танке-ипг больше нет!
ну скажешь прямо, как будто помер малчик-есенин, ттт
quote:
Originally posted by Глори:Для тех, кто в танке-ипг больше нет!
как человек - есть, как ипг нет
quote:
Originally posted by Superior:
Superior
и еще кто ниубдь в курсе если на То попросить протянуть панель!))сделают бесплатно?
quote:
Originally posted by MyXuN:
можно просто позвонить в "гарантию" и сказать мне нужна профилактика грм?)

quote:
Originally posted by Superior:
я тут тему прочитал http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29999 и решил записаться на профилактический осмотр ролика ГРМ и ремня. Касается владельцев 1.4
интересует
ну осмотрят они ,скажут что все ок ,а гарантия у них какая?
или просто на слово верить?(((
Бензонасос не качает все время! Если не завелось и давление есть в системе - он уже не закачивает бензин. Бензином воняет? Значит качает.
Попробуй крутануть в режиме продувки (тапку в пол, крутим секунды три). Потом заводим. Вероятно сейчас уже свечи менять\сушить. Мб просто новые воткнуть.
Сегодня опять перепад температуры и иней (влажность, чтоли высокая), на пустом баке в теплой машине- вода образуется в системе... именно при пустом баке это наиболее заметно
Кстати у меня этой зимой было - в подобной ситуации ремень перескочил на 1 зуб, крутил, не заводилось, потом изза накопившихся паров видимо, крутнуло и тут же заглохло.
Но у меня были причины - воющий стартер (замучал его в морозы, как следствие фигово крутит и дохлый акум)
стартер поменяли по гарантии, аккум купил
так же было в прошлом годуquote:
Originally posted by Dot:
Про мартини поподробнее. Сколько стоит Бьянко 0,75?
тут вроде в свою тару не переливают, либо 0.5, либо литра. Литра 439р, я себе возьму extra dry. А еще я тут в магазине видел разливное ижевское пиво, самое дешевое, 44р/литр против 60р за остальные... правда кончилось (
quote:
Originally posted by ThREE:
Извините, если пишу не в тему, но вдруг кто поможет. Дело вот в чем: отец собирается покупать Калину универсал. Побывал в числе прочих в автосалоне Ижлада, даже записался на авто, но сегодня сходил в Онекси, где универсал продают дешевле на 6 тыс. Кто что может сказать про этот салон? Читала на форуме, что в основном все-таки люди Калину берут либо в Ижлада, либо в Форвард-авто.
а комплектация/двигатель-то одинаковые? А том может в ижладе 16-клапанный люкс, а в онексе 8-клоповый стандарт? 
quote:
Originally posted by ThREE:
Извините, если пишу не в тему, но вдруг кто поможет. Дело вот в чем: отец собирается покупать Калину
quote:
Originally posted by Глори:
Димм!Сдаётся мне, ты что то от нас скрываешь!
я ж не про яблочный мартини 
я сухой никогда не пробовал, вот только собираюсь.
А по поводу универсала... никто ж в ижладу не посылает, надо действительно сравнить все нюансы. И если при прочих равных в онексе действительно дешевле, купить там, а обслуживать уже где удобнее.
ЗЫ. онекси, это которая на северном 61? Если оно, то их машины стоят во дворе Сайгаса и на них целыми днями смотрю... Они штук 10 за месяц продают, из них 3-4 калины, 1-2 нивы и остальные четырки. Вот такой у них трафик...
Цена базовая во всех салонах одна - это контролируется автопроизводителями, в т.ч. и автовазом - лишнего скинешь - конкуренты настучат - прощай договор.
quote:
Originally posted by dimm:
А еще я тут в магазине видел разливное ижевское пиво, самое дешевое, 44р/литр против 60р за остальные... правда кончилось (
а то я в Петровском беру 62р. за литруquote:
Originally posted by ThREE:
вопрос снимаю, берем в Ижлада ))
Брать надо с новой коробкой, если таких еще нет в наличии , то лучше подождаь......
quote:
Originally posted by tgray:
+1. ... Полиуретановые покупал на рынке на удмуртской. Но они тоже с минусами - .....
:о)
Летом попытался купить ворсовой коврик.
Делают на Маяковского.
Дык, 1 коврик стоит 700 (семьсот) рублей.
Отказался.
quote:
Originally posted by SPOiLT:
вот такие надо ковры брать
...[/URL]
дорогА ложка к обеду...
:о(
послдение 50 страниц не стал читать, поэтому вопрос в лоб:
ставлю родной ключ в замок зажигания, горит лампочка иммобилайзера на панели - соответственно не заводится! чопачему?
(садился в свою машину, вроде)
Открутить панельку, где мозги. (слева внизу, в ногах у левого переднего пассажира) - посмотреть на контроллер. Если там есть антифриз - то потекла печка, капец мозгам.
quote:
Originally posted by Dot:
левого переднего пассажира

хыыы. ну и ошипсяquote:
Originally posted by Глори:
Дот пассажиров на коленях возит. Заднее то сиденье у него занято!
quote:
Originally posted by Dot:
дубликат ключа? Как ведет себя с ключом с красной вставкой? - типа вдруг иимо просто отучился от ключа - тогда красным всяко заведется.Открутить панельку, где мозги. (слева внизу, в ногах у левого переднего пассажира) - посмотреть на контроллер. Если там есть антифриз - то потекла печка, капец мозгам.
спасибо, бум пробовать!
quote:
Originally posted by чез:
posted 10-2-2010 12:17 PMУважаемые знатоки!
послдение 50 страниц не стал читать, поэтому вопрос в лоб:
ставлю родной ключ в замок зажигания, горит лампочка иммобилайзера на панели - соответственно не заводится! чопачему?
(садился в свою машину, вроде)

quote:
Originally posted by Isolon:
Товарищи Калиноводы! Подскажите пожалуйста, сегодня с утра завел машину и было все нормально, а когда движок прогрелся до рабочей температуры то загорелась лампочка Chek и движок как то стал работать нестабильно а на скорости выше третьей вообще вибрация появляется! Что это может быть. В ижладу обязательно поеду просто хочу знать в чем причина, к чему готовиться.
Вчера научился делать диагностику, на уровне снимания показателей )))
Приежай в гости, прочитаю твою ошибку. Будем думать, что с ней делать.
quote:
Originally posted by tgray:
и сломал основание его


з.ы. ХЫЫЫ. Ладно, не палим.
тоже удалюсь.

тема целая "Как укрепить чехол ручки КПП ?"
quote:
Originally posted by izhhome:
Вчера научился делать диагностику, на уровне снимания показателей )))Приежай в гости, прочитаю твою ошибку. Будем думать, что с ней делать.
Василий, спасибо за предложение!
Загнал машину в Иж-ладу, правда пока туда ехал по закону подлости лампочка погасла. Посмотрим выяснят причину или нет. Если что к тебе заеду!
quote:
Originally posted by Isolon:Василий, спасибо за предложение!
Загнал машину в Иж-ладу, правда пока туда ехал по закону подлости лампочка погасла. Посмотрим выяснят причину или нет. Если что к тебе заеду!
Думаю, что в ИжЛаде тебе больше помогут, чем я )))
Я еще только научился читать ошибки, а че с ними делать не знаю )))
quote:
Originally posted by tgray:
А я сегодня с утреца в очередной раз вставлял чехол от КП на место (каждый день на холодную вылетает, цуко) и сломал основание его. Где можно купить эту рамочку для чехла, и возможно кожу нормальную, чтоб не дубела?
у меня тока один раз вылетел этот чехол, когда холода были за 30. а так вроде держится, но у меня идет КПП усиленная, может и рамка усиленная 


quote:
Originally posted by odnbsp:
это хде?а то я в Петровском беру 62р. за литру
на пивзаводе свежачок естьь всегда