тросики год назад менял - старые закисли за 7 лет та, один вообще порвался при установке на ручник. В инете пишут, что виноваты распорные планки в барабанах, только не пойму как они влияют.
saleh17-06-2016 07:52
quote:Поглядел с утра - тож 0.9 в основном, подергиваясь к 1.0
позавчера в основном 0,8 было, вчера 0,9. при включении вентилятора охлаждения показания поднимались на 0,1
светляк7717-06-2016 08:43
quote:Изначально написано Diablo: со двора вырулил на металлистов около столичного бывшего и до 8ой
только на этом участке минут пять потратишь с колдо..бинами такими))
TormozOff17-06-2016 08:51
Что с машиной не так? Моментальный расход топлива на холостом ходу - китаец, такой вот: -.-
Gypsus17-06-2016 08:58
quote:почему не держит подтянутый ручник, подскажите
прям оба колеса не держат? у меня правое можно руками провернуть, блин. ХЗ что за ерунда тож - такое ощущение что, планка-"уравнитель" в узле регулировки - хрень полная )
Тож читал про распорные планки, и тоже не понял что там может износиться, весь механизЬм предполагает неплохие люфты во всех частях, и сношенные пусть даже несколько миллиметров в пазах распорки - имхо ни о чем в целой картине. Подумываю заменить колодки задние для начала и еще раз подтянуть...
quote:Изначально написано TormozOff: Что с машиной не так? Моментальный расход топлива на холостом ходу - китаец, такой вот: -.-
всё "так" вроде, насколько помню штатный БК в приборке всегда так кажет )
Diablo17-06-2016 09:16
Вот так вчера ехал в гараж на ручнике до холмогорова, чет рег зависает ппц (брал ремонтный)
звук убрал там маты в конце с собственной тупости)
То что будет отваливаться восстанавливать не буду)
Superior17-06-2016 12:21
quote:Originally posted by Gypsus: прям оба колеса не держат?
вообще не держит, катится даже на малейшем уклоне. В выходные на даче разберу барабаны, посмотрю что там. Пишут, мол планки ржавчина съедает и они уже не распируют барабаны как положено.
кстати, тут ещё трабла одна вылезла - моргает лампа аккумулятора. Причём начинает моргать не сразу после стоянки, а через несколько километров езды. Моргает не постоянно, иногда перестаёт, иногда постоянно горит секунд по 5-10. В инете вычитал, что это "перезаряд" - виноват Регулятор Напряжения, который не прекращает зарядку и электроника вообще отключает заряд аккумулятора при достижении предельно допустимого значения. Верно я виновника определил?
kamaz17-06-2016 12:44
quote:Верно я виновника определил?
езжай к электрикам, они точно скажут возможно гена дохнет
karfa17-06-2016 13:54
Телефон Электрика 8-922-500-07-27 дядя Юра. У знакомой оказывается батя диагностикой занимается. сидит в сервисе за Лукойлом на Клубной.
KARkade17-06-2016 14:30
за наклеечки то скоро будут ипать во все щелки. осторожнее с этим посончеки.
KARkade17-06-2016 14:37
quote:Изначально написано TormozOff: Каркаде, где простава??? С Днюхой, Ванё!))
quote:Изначально написано gazolin: Ванька с Дыром!!!
quote:Изначально написано Gypsus: Каркаде, с ДРом!
quote:Изначально написано kamaz: Ванько с днем респауна
шпосибо бро )))) не забыли старого калиновода )))
Diablo17-06-2016 14:39
quote:Изначально написано KARkade: за наклеечки то скоро будут ипать во все щелки. осторожнее с этим посончеки.
У меня не стритсракерские, потому не парюсь)
Gypsus17-06-2016 15:15
quote:У меня не стритсракерские, потому не парюсь)
еще чуть чуть, и придется в ГИБДД заяву подавать на смену цвета кузова
Diablo17-06-2016 15:51
quote:Изначально написано Gypsus: еще чуть чуть, и придется в ГИБДД заяву подавать на смену цвета кузова
Ой да ладно, я больше не собирался клеить наклеек кроме калино клубной)
Народ а знает кто, где можно купить хорошие бархотки на все двери, те у которых на стороне стекла ткань а не резинка?
Первопечатник17-06-2016 18:46
quote:Originally posted by Diablo: где можно купить хорошие бархотки на все двери
У Гыса спроси, он себе менял на какие то модные
Gypsus17-06-2016 21:44
дык склад72
ps это не саймон
ТТ1818-06-2016 15:54
Я сегодня в пермском крае. Пятый этап Талица 2016
ТТ1818-06-2016 15:57
Я сегодня в пермском крае. Пятый этап Талица 2016
Diablo18-06-2016 19:08
quote:Изначально написано Первопечатник: У Гыса спроси, он себе менял на какие то модные
quote:Изначально написано Gypsus: дык склад72
Ок спасибо
ТТ1818-06-2016 19:22
Откатали еще один этап. Итог такой: - подобрана практически оптимальная конфигурация ДВС (валы, рессивер, выпускная система, подача топлива) Осталось решить по системе охлаждения кое какие мелочи. - для данного этапа и конфигурации ДВС изумительная прошивка залита - практически "притерлись" пилот-штурман
Стоимость выезда в классе Р3К с "техничкой" опель астра н на однодневный этап ЧПК чемпионат пермского края составляет... 10.000-12.000 р. Стартовые взносы, транспортные расходы, питание.
Коварные СУ были. ооочень скользкая гравийка, среди леса. Те пыль, видимость 100 максимкм метров, перепады по высотам до 4 метров на отрезке 100-120 метров 2 экипажа "ушли" кувырок через капот у одного, и второй в нашем классе (те без каркаса безопасности)... Скорее всего ошибка в легенде. Или ошибка штурмана. Тоже кстати во время 1 СУ чуть чуть не сделали "уши" На последенем СУ чуть не загорелись. А так все норм, и очень довольны Фото будут чуть позже
------------------ Проектирование Вашего будущего дома, дизайн проект интерьера, фасадных решений
Diablo18-06-2016 19:30
порвал грм на к. либнехта...
подробнее в топике: "что ты сегодня сделал для своего авто"
Первопечатник18-06-2016 20:25
quote:Originally posted by Diablo: порвал грм на к. либнехта...
Ага, видел тебя... торопился, поэтому не остановился спросить что случилось... клапана не загнуло?
Diablo18-06-2016 20:40
quote:Изначально написано Первопечатник: Ага, видел тебя... торопился, поэтому не остановился спросить что случилось... клапана не загнуло?
Да ладно ничего страшного)
Неа, у меня же трактор 8клоп без вытковый с завода
Otmorozok19-06-2016 17:10
а у меня капец пришёл, заглох по трассе, не заводится, в крайнем положении замка зажигания приборка гаснет, чо за хрень ?
gazolin19-06-2016 17:20
клемы почисти на аккуме
kamaz19-06-2016 19:06
Бра, лядь, они взносы не платят,и на встречи не ходят, какие еще подсказки )))
KARkade19-06-2016 19:32
quote:Изначально написано ТТ18: подобрана практически оптимальная конфигурация ДВС (валы, рессивер, выпускная система, подача топлива) Осталось решить по системе охлаждения кое какие мелочи.
шо за ресивер и валы какие?
с системой охлаждения что думаешь колхозить? штатная не справляется?
ТТ1819-06-2016 20:47
Бра, лядь, они взносы не платят,и на встречи не ходят, какие еще подсказки )))
не матерись, а то кадилом звездану
ТТ1819-06-2016 20:53
quote:Изначально написано ТТ18: подобрана практически оптимальная конфигурация ДВС (валы, рессивер, выпускная система, подача топлива) Осталось решить по системе охлаждения кое какие мелочи.
шо за ресивер и валы какие?
с системой охлаждения что думаешь колхозить? штатная не справляется?
принудительно включение вентилятора втыкать надо. а то млять жпрковато бывает с печкой ехать и это ещё мы без комбезов, в гражданской одежде
Otmorozok19-06-2016 20:55
quote:Изначально написано gazolin: клемы почисти на аккуме
непомогло.. даже бензонасос не работает при включении
ТТ1819-06-2016 21:06
С массой ничего не колдовал? Один в один ситуевина была.
TormozOff19-06-2016 21:07
На базар, чо.
Otmorozok19-06-2016 21:48
quote:Изначально написано ТТ18: С массой ничего не колдовал? Один в один ситуевина была.
неа ничо не делал...
Superior19-06-2016 23:15
поменял регулятор напряжения на гене - аккумулятор опять заряжается! Щетки были длинной 2мм при норме 5мм. Снимать гену на 16v двигателе тот ещё гемор - доступ только снизу. На 8v проще - регулятор можно заменить даже не снимая генератор. Так что если у вас помаргивает значок аккумулятора - не спешите хоронить гену и готовится разориться на новый генератор
quote:Originally posted by Otmorozok: а у меня капец пришёл, заглох по трассе, не заводится, в крайнем положении замка зажигания приборка гаснет, чо за хрень ?
т.е. стартер не крутит?
Diablo20-06-2016 08:56
Это нормально что левая щетка очистителя оставляет полосу грязи около(около 8-10см растояние до нее) левой стойки??
Бесит ппц..
Причем новые купил уже бескаркасы.
Otmorozok20-06-2016 09:03
quote:Изначально написано Superior: т.е. стартер не крутит?
неа не крутит
Gypsus20-06-2016 09:12
quote:Изначально написано Diablo: бескаркасы
+ старые растянутые пружины в поводках=печальный итог. Надо обычные каркасники ставить. ну или поводки менять
Diablo20-06-2016 09:15
quote:Изначально написано Gypsus: Надо обычные каркасники ставить. ну или поводки менять
Так стояли, фенокс каркасы совсем новые(до них тоже стояли бескаркасы), та же байда.
Поэтому и решил попробовать заменить
Я так понял по гуглив, покупать новые поводки в сборе?) пружины отдельно не продают походу...
ТТ1820-06-2016 14:38
karfa20-06-2016 16:32
Комрады, а в снабжении кто-нибудь работает????
ТТ1820-06-2016 16:48
quote:Изначально написано karfa: омрады, а в снабжении кто-нибудь работает????
Что именно требуется? Есть хорошие дисконты по строительным материалам у меня.
KARkade20-06-2016 17:26
quote:Изначально написано ТТ18: принудительно включение вентилятора втыкать надо. а то млять жпрковато бывает с печкой ехать и это ещё мы без комбезов, в гражданской одежде
это я уже делал - не помогает )) думаю два вентилятора ставить, но все равно с печкой парни гоняют, даже при таком раскладе. и это на кольцевых гонках, где 2 минуты заезд длится. для ралли хз что там еще такое можно сделать. родная система охлаждения в калине так себе.
ТТ1820-06-2016 17:47
quote:Изначально написано ТТ18: принудительно включение вентилятора втыкать надо. а то млять жпрковато бывает с печкой ехать и это ещё мы без комбезов, в гражданской одежде
это я уже делал - не помогает )) думаю два вентилятора ставить, но все равно с печкой парни гоняют, даже при таком раскладе. и это на кольцевых гонках, где 2 минуты заезд длится. для ралли хз что там еще такое можно сделать. родная система охлаждения в калине так себе.
хм.... в среднем одна СУ-шка длится 5-7 минут. можно и конечно потерпеть... и смонтировать воздухозаборник над лобовым стеклом, иначе сооовсем Ташкент в салоне. особенно пока стоишь в стартовой 30 секундной зоне. есть может у тебя резина для гравия, грунта? 14 радиус
L-Motive20-06-2016 18:16
ТТ18, что-то ты с размером фото пожадничал)
вот нахера я вчера машину так пидорил до блеска и сияния, все в грязи теперь... зато наконец-то купил набор инструмента FORCE на 108 предметов + докупил набор рожковых ключей к нему)
Otmorozok20-06-2016 18:29
оказывается сгнил проводок в жгуте от мозгов.... вот сука и не заводилась...
Diablo20-06-2016 19:44
quote:Originally posted by Otmorozok: оказывается сгнил проводок в жгуте от мозгов....
В подкапотке?
Сегодня до работы за 15 мин долетел ехал не выше 60и
gazolin20-06-2016 21:51
втягиваешься)))))
Gypsus20-06-2016 22:03
тьфу тьфу, главное момент не профукать- когда "звезда" словится )
Diablo20-06-2016 23:40
quote:Изначально написано Gypsus: тьфу тьфу, главное момент не профукать- когда "звезда" словится )
Что за момент и что за звезда?)
Otmorozok21-06-2016 08:25
quote:Изначально написано Diablo: В подкапотке?
электрик говорит скорее всего просто кинул новый...
KARkade21-06-2016 08:35
quote:Изначально написано ТТ18: есть может у тебя резина для гравия, грунта? 14 радиус
нет резины.
кстати в нормальных комбезах ничуть не жарко. ткань там какая то особая чтоли.
ТТ1821-06-2016 09:10
Не согласен) насчет того что не жарко. Хотя... может я просто бывает нервничаю) вот и...
Gypsus21-06-2016 11:00
quote:Что за момент и что за звезда?)
такскать момент когда начинаешь себя чувствовать крутым асом, а на самом деле.. просто еще в темечко не клевало, тьфу, тьфу )
Gypsus21-06-2016 11:20
эй, строители, сориентируйте по масштабу цен плиз ) крыльцо, ширина 5.5-6 метров, нужно сделать водосток , чтоб входящим за шиворот не заливало. То бишь желоб для сбора длина 6 метров, скорее всего с поворотом к боковой стенке и еще пусть плюс 1 метр, и всё это хозяйство чтоб стекало - еще вертикальная труба 4-4.5 метра . Есессно всё сопутствующее - сгоны, кронштейны, блаблабла.
Материал кокой дешевле, если из готовых элементов - пластик, оцинковка, хз что еще? ) и во сколько обойдется примерно? )
светляк7721-06-2016 11:59
Я предпочитаю металл с полимерным покрытие,надежнее кажется.Из ПВХ легко на китайскуюфигню напороться, и при первых морозах всю трубу вывернет.ИМХО, По стоимости не скажу ,так как с ценами вообще не связана.Если только грубо посчитать (желоб,кронштейны(держатели желоба),труба водосточная ,отводы,угол желоба,воронка желоба,заглушка,держатель трубы,соединительные трубы,колено,ну и плюс крепеж)
Diablo21-06-2016 12:41
quote:Originally posted by Gypsus: такскать момент когда начинаешь себя чувствовать крутым асом, а на самом деле.. просто еще в темечко не клевало, тьфу, тьфу )
Аа не я не считаю себя ни разу, просто один и тоже маршурт иуже знаеш что да как, а в других местах новых туплю безбожно)
Кольца пока вобще стороной обхожу) стараюсь по крайней мере
светляк7721-06-2016 16:37
quote:Изначально написано Diablo: Кольца пока вобще стороной обхожу)
не боись,это только сначала страшно) ну короче накаркала я...еду позавчера,что то думаю не то на приборной,оказывается стрелка спидометра не шевелится...,через некоторое время снова заработала,что это может быть?
4 тяжеленных колеса на штампах + куча и маленькая тележка всякого хлама типа электро инструмента, просто набора инструментов, 2 домкрата, саб с усилком и прочее + 8 литров воды на все случаи жизни))
Кнедлики22-06-2016 07:35
Тоже на таких (185/60r14)второй сезон, неплохая резина, довольно крепкая
quote:Изначально написано Кнедлики: это скорее всего датчик скорости
спасибо.Почитала его оказывается не сложно самим заменить))
KARkade22-06-2016 08:20
блааааа.. резину ж нада купить новую... опять расходы ))
Gypsus22-06-2016 08:31
quote:ТТ18
сенькс конечно за подробную раскладку, но скока в деньгах то хоть примерно? )
kamaz22-06-2016 09:56
quote:блааааа.. резину ж нада купить новую... опять расходы ))
ыы, я щас заказал себе масло, свечи, фильтр, провода, колодки .... на 5к почти получилось
ТТ1822-06-2016 11:15
quote:Gypsus
Закинь удочки в тему строительные материалы-спрос. Одолеют предложениями)))
Gypsus22-06-2016 11:39
quote:Одолеют предложениями)
угу, в тот же авторемонт закидываешь "спрос", в ответ тока "пазвани-дагаваримся" как правило хотя да. придется в стройветку , там еще суровый вопрос по способу крепежа явно есть )
ТТ1822-06-2016 12:36
quote:Gypsus
позвони, скажи что Тимофей дал номер. Если на оформите, будет дисконт тебе
8 909 050 45 00 Королев Сергей
Diablo22-06-2016 12:39
Как быть с такими зазорами из за колец проставочных на ступице?
L-Motive22-06-2016 18:28
все-таки купил глушитель) хоть и нравится ездить с сифонищей-низкозазвучащей "банкой") взял трансмастер юниверс типа аллюминизированный - мне по деньгам вышел практически также, как стоит мгновенно ржавеющий и сгнивающий глушак в упаковке "лада-имидж". трансмастер тяжеленький. посмотрим как встанет, надеюсь, что bolt on)
karfa22-06-2016 22:17
quote:посмотрим как встанет
у меня алюмка стоит, после установки прищлось нимного против часовой его поставить. Загагулина, которая обходит балку задевала на кочках, когда машина была груженая. Сейчас банка виднеется из-под бампера чуть больше чем раньше. А так полет норальный. И внешне она засрана меньше чем железяка ладовская.
Diablo22-06-2016 22:19
Так и не увидел ответ по рейке 3.1
L-Motive22-06-2016 22:46
quote:Originally posted by karfa: у меня алюмка стоит
экрис? как с внещним видом, и в целом как впечатления?
19demon7923-06-2016 07:24
Diablo тебя с твоими наклейками из далека видать)))
Gypsus23-06-2016 08:34
quote:Изначально написано L-Motive: мне по деньгам вышел практически также
пападробнее? чую в ближайшие дни гофра моя все-таки скажет хрясь, звук на этой неделе явно усилился, тож надо че-то будет покупать.
Я прошлой осенью осн. глушак Экрис поставил, люминизированный вродь тож (пришлось брать в сарапульском Биноме "из того что было"). Хз, глушак как глушак.
L-Motive23-06-2016 11:53
Под акцию на него попал, последний забрал)
Diablo23-06-2016 12:10
quote:Изначально написано 19demon79: Diablo тебя с твоими наклейками из далека видать)))
Где эта?)
Сам вроде никого не вижу, даже с калино клаба вк
19demon7923-06-2016 13:26
quote:Изначально написано Diablo: Где эта?)
да было дело да и продал я свою калину))) с батей на ланос махнулся
kamaz23-06-2016 22:55
нормальный обмен ))
Gypsus24-06-2016 10:03
в флудотеме про Весту отписались, что резонатор на нее 22 тыщщи стОит.. ужасьнафег.
купил авторевю свежий, там как раз ресурный тест Весты и Икс-Рея. Некоторые промежуточные результаты ооочень настораживают Нанесли тарированные надрезы на крышу, крылья, двери... На весте, на крыше спустя 6 часов в соляной камере надрез расцвел как на каком-то уазике или газели))) У весты проблемы с креплением выхлопной системы, кронштейны оборвало
Вы часто режете лкп на новом авто?) и мало того оставляете это так без внимания
ТТ1824-06-2016 16:47
quote:Изначально написано Diablo: Вы часто режете лкп на новом авто?) и мало того оставляете это так без внимания
)))тарированные надрезы выполнены специально в ходе рускоренного ресурсного теста. Для простого обывателя, результаты по этой дисциплине могут поведать о качестве металла, толщине лакокросочного покрытия...И в общем о коррозионной стоксти
На своем авто, Калина Седан, ЛКП периодически страдает... Во время прохождения крайнего спецучастка на Ралли Талица-2016, во время "круть-верть" на очень скользкой гравике был некоторый контакт с бруствером) Но абсолютно не впадаю в панику насчет царапин тк участие в подобных мероприятиях все таки способствует появлению таких косячков, подкрасим)) Решу вопрос по спонсорам, разработаем макет нанесения чьего-либо логотипа на борта моей калины, и не видны будут эти "подкрашенные места.
ТТ1824-06-2016 16:49
Когда во время предыдущих сезонов ускоренных ресурсных испытаний мы забирали из специальной камеры (+37.С, влажность 95%, концентрация соли 3,5%) Ниву, УАЗ или китайский Geely с ржавчиной в тарированных надрезах краски, то сильно не удивлялись: проблемы с их коррозионной нестойкостью давно известны.
А вот на Ладу Весту мы, признаться, возлагали больше надежды. И насечки на крыльях, дверях, капоте и крышке багажника покамест действительно успешно сопротивляются соляному туману. Но надрез вглубь металла на крыше, штампованной из магнитогорской углеродистой конструкционной стали 08Ю-5 (из подобной, к слову, делают трубки для бытовых электронагревателей и холодильников), заржавел после первых шести часов испытаний (всего коррозионный тест разделен на десять циклов и в общей сложности длится 60 часов). А после второго захода бурый налет красовался и в соседней, менее глубокой, насечке до грунта.
Otmorozok24-06-2016 20:30
всем привет, подскажите плиз если поменять замок зажигания, и так же прилепить имо с ключа к замку ничо не заглючит ?
Diablo24-06-2016 20:37
quote:Изначально написано Otmorozok: всем привет, подскажите плиз если поменять замок зажигания, и так же прилепить имо с ключа к замку ничо не заглючит ?
Ну по логике, ставим свой чип в обучающий ключ и новое лезвие в рабочий ключ.
И получается что все по прежнему и иммо трогать не надо
ага нашел себе местечко, и панель не греет особо солнцем)
Передам
L-Motive24-06-2016 22:56
все-таки подъебка с глушителем произошла... пришлось переваривать крайнее крепление на глушителе (было не правильно приварено и при подбивке отвалилось)... предприимчивые автослесаря рядом с эстакадой, на которой я менял глушитель, попросили 300 рублей за переварку крепления, смог скинуть ценник до 200... глушитель трансмастер раза в 4 тяжелее "лада имайджевского", аж бублики провисли... еще "насадка" выпирает из под бампера, что мне не нравится... фото позже загружу, телефон пока до 6 андройда обновляется)