Терракатум 19-04-2014 19:12
тож вкусняшки готовим к пасхе, жене если успею в лобешник отвешу яйцом.
ТТ18 19-04-2014 19:54
Мы другуую вкусняшку готовили)
Сейчас пиво! Гоу в скайп
gs 19-04-2014 21:53
купил черниговское темное в "чешском дворике" (на 7й подлесной). Рекомендую. А еще там появился авентинус. Это вообще отвал башки.
kamaz 19-04-2014 21:59
армянский 7 звезд в ашане , вот где ВЕЩЬ!!!!
Терракатум 19-04-2014 22:00
я ни в скайпе, ни в аське не бельмес!
кагорчик бы не помешал...чойта я лоханулся.
сделали добро перед пасхой, соседи ключи оставили в скважине, я им звоню, а они в глазок смотрят и не открывают,
ну кули если я в майке, шортах и щетиной, да и банки при мне, пришлось жену посылать-открыли.
мне как-то на даче в бочку кинули лопатник женский, с правами, картами и т.д., я их понес по адресу, так на куй послали в начале и ментов хотели вызвать,
я настаиваю, права показал, в глазок видать увидели, тогда открыли, еле от благ отмазался, во как...
CarUser 19-04-2014 22:00
maz в праге - вещь
Кнедлики 19-04-2014 22:02
quote:
Изначально написано gs:
в "чешском дворике" (на 7й подлесной)
хм, что то не видел такой. Надо наведаться.
gs 19-04-2014 22:09
quote:
Originally posted by Кнедлики:
хм, что то не видел такой. Надо наведаться.
Их паблик на вконтактике: http://vk.com/public66858064
не сразу их нашел. Там левее фирменный магаз гамбринуса (сразу с улицы видно). А "чешский дворик" в подвале получается.
Терракатум 19-04-2014 22:11
quote:
Изначально написано gs:
Это вообще отвал башки.
отвал-это амстердам навигатор или балтика N9, очень уж я раньше любил,
потом перешел на раздельное питание

, водка с пивом.
gazolin 19-04-2014 22:22
quote:
Originally posted by kamaz:
армянский 7 звезд в ашане , вот где ВЕЩЬ!!!!
а я тебе об чем говорил?
gazolin 19-04-2014 22:25
quote:
Originally posted by Терракатум:
отвал-это амстердам навигатор или балтика N9, очень уж я раньше любил,
потом перешел на раздельное питание
, водка с пивом.
тоже любил это дело по молодости, но здоровье дороже
Терракатум 19-04-2014 22:36
Юрон, да разве мы старые?Луженая глотка и опыт, сын ошибок трудных...
Кнедлики 19-04-2014 22:38
а, понял где они. Там особой свежестью этих разливных напитков не пахнет, так как мало любителей в округе за такую цену.
Терракатум 19-04-2014 22:41
на 9-ое Мая чойта лепить будете на тачку?
gs 19-04-2014 23:03
quote:
Originally posted by Кнедлики:
а, понял где они. Там особой свежестью этих разливных напитков не пахнет, так как мало любителей в округе за такую цену.
металлург пьет жигуль?
Кнедлики 19-04-2014 23:06
quote:
Изначально написано gs:
металлург пьет жигуль?
уралмас крепкий
Терракатум 19-04-2014 23:15
quote:
Кнедлики
пошел в разнос...
ТТ18 20-04-2014 10:35
Все живы? После вчерашних дегустаций?
kamaz 20-04-2014 10:41
quote:
Originally posted by gazolin:
а я тебе об чем говорил?
портвешок крымский по 230 р, вааще тема
Терракатум 20-04-2014 10:53
quote:
Изначально написано ТТ18:
Все живы? После вчерашних дегустаций?
не пил, а вот сейчас думаю начать...под окрошечку...и вкусняшки,
обои хотел клеить после обеда, но...
Терракатум 20-04-2014 11:14
Renault начал прием заказов на новое поколение бестселлера Logan в России. Автомобиль получил абсолютно новый дизайн, более современное оборудование, два бензиновых мотора на выбор и ценник в 355 000 рублей.
Для всех комплектация доступен пакет адаптации к российским условиям, который включает адаптацию двигателя к запуску в холодном климате, защиту картера двигателя, антикоррозийную защиту (6 лет гарантии производителя), а также гарантияю 3 года или 100 000 км.
Новый Logan будет доступен в четырех комплектациях. Для всех предлагается 1,6-литровый мотор с двумя вариантами мощности - 82 и 102 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой "механикой".
Базовая версия Access обойдется в 355 000 рублей. В нее включены штампованные стальные 15-дюймовые диски, тканевая обивка сидений, подогрев заднего стекла, наружные зеркала с ручной регулировкой, подушка безопасности водителя, звуковое напоминание о непристегнутом ремне водилетя, cистема креплений Isofix на задних боковых сиденьях, трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий, полноразмерное запасное колесо, электронное противоугонное устройство.
Комплектация Comfort будет стоить 408 000 и 428 000 рублей в зависимости от мотора. В нее дополнительно включены хромированная отделка внутренних элементов на приборной панели, гидроусилитель рулевого управления, подсветка багажного отделения, передние электростеклоподъемники, регулировка рулевого колеса по высоте, центральный замок с дистанционным управлением, а также ABS с электронным распределением тормозных усилий.
Стоимость версии Privilege составляет 456 000 и 476 000 в зависимости от двигателя. Дополнительно к опциям предыдущих версий она включает такие опции как наружные зеркала в цвет кузова, ручки дверей в цвет кузова с хромированным элементом, накладки на пороги, хромированная отделка ручек передних и задних дверей, бортовой компьютер, подсветка перчаточного ящика в приборной панели, кондиционер, круиз-контроль, регулируемое по высоте сиденье водителя, задние электростеклоподъемники, наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом, складывающаяся спинка заднего сиденья, аудиосистема CD-MP3 + AUX + USB + Bluetouth + подрулевой джойстик, датчик внешней температуры, подушка безопасности переднего пассажира.
Топовая версия Luxe Privilege стоит 459 000 и 515 000 рублей соответственно. В нее дополнительно входят легкосплавные 15-дюймовые диски, кожаная оплетка рулевого колеса, климат-контроль, подогрев лобового стекла, подогрев передних сидений, передние боковые подушки безопасности, а также система контроля парковки (задние датчики).

ТТ18 20-04-2014 11:20
quote:
обои хотел клеить после обеда, но...
тоже находимся в стадии ремонта... нах... все это самому делать, бойцы освободятся на недельку, привезу и тогда начнется, вешайтесь соседи!!!
Терракатум 20-04-2014 11:25
я на чистовую пошел, только пока в зале, все делать нанимать дороговато,
полы ломаю, перестилаю по новому, стены шпаклюю,
вчера потолок натянули, потом коридор ждет.
ТТ18 20-04-2014 11:33
quote:
все делать нанимать дороговато
Мне немного легче в этом плане, я в строительстве работаю, но все же... демонтажные работы сам выполню, полы, декоративку и электрику сам буду делать, остальное... пожалуй переедем с супругой на недельку-другую на огород, а ребята пускай мешают спать соседям)
Терракатум 20-04-2014 11:40
куда мебель деваешь?
я когда купил хату, с бывшей все продал или отдал, шифоньеров старых у знакомых пошукал, надувняшки купил,
теперь не жалко выбрасывать.
ТТ18 20-04-2014 12:06
quote:
куда мебель деваешь?
ооо... это очень больной вопрос) Мебель и прочее "нужное" для супруги барахло, которое лежит в недрах шкафчиков и т.п.
Частично с ее ведома избавились от мебели и хлама, но большую часть приходится девать/отдавать/выкидывать проявляя смекалку, хитрость и все прочие нужные чувства в наше время)))
Залежи тряпок и прочего х/б отвожу в собаче/кошачий приют, Артему в сервис. Ковры и прочие советские ништяки находят своих хозяев через рубрику "Отдам даром"
ТТ18 20-04-2014 12:09
ПС Пару раз спалили мой процесс избавления от хлама) Процентов 70 пришлось оставить, ненадолго правда, приехал домой пораньше через 3 дня, и все это на улицу)))
fedy 20-04-2014 12:27
quote:
Originally posted by kamaz:
армянский 7 звезд в ашане , вот где ВЕЩЬ!!!!
kamaz 20-04-2014 12:49
quote:
и ценник в 355 000 рублей.
губу закатай
ТТ18 20-04-2014 12:51
Темка отскочила
Терракатум 20-04-2014 13:04
quote:
Изначально написано ТТ18:
/кошачий приют
гараж у нас приют!вообще стараемся ничего не хранить, выкинул и забыл.
ТТ18 20-04-2014 13:14
quote:
гараж у нас приют!
Гараж в другом конце города, на МГ, мне проще сразу выкинуть или отдать, чем туда ехать, затем через 2-3 года этот хлам опять тягать)
ТТ18 20-04-2014 13:20
Где колеса зимние можно помыть, точнее в какой автомойке...? Может в курсе кто. Так скажем чтобы не сидеть в живой очереди, или же целиком машинку сполоснуть?
kamaz 20-04-2014 13:37
Целиком
ТТ18 20-04-2014 13:41
quote:
Целиком
вот так наверное и сделаю, заодно попрошу радиатор помыть тк весь забит всякой бякой, решетку уже отвинтил
ТТ18 20-04-2014 13:50
Сегодня в гараж поеду, там имеются емкости под бенз, канистры плоские СССР-ские, мне они так скажем не особо нужны, по стоимости договоримся) Одна по-моему на 20 или 30 л, вторая на 50. Состояние очень хорошее
Первопечатник 20-04-2014 17:56
quote:
Originally posted by ТТ18:
целиком машинку сполоснуть
у тебя тогда с внутренней стороны не промоют. проще снять сначала и отдать. я осенью мыл у себя в автоколонне. там вобще хорошо... шиномонтажка, рядом мойка

сняли.. 10 метров пронес.. помыли... положили сушится... через пару дней забрал

Терракатум 20-04-2014 18:02
Зиму еще не снял, никогда торопыгой не был, на неделе -6 обещают и снег.
TormozOff 20-04-2014 18:50
Яйца...
ТТ18 20-04-2014 19:01
quote:
у тебя тогда с внутренней стороны не промоют. проще снять сначала и отдать.
Зимние уже в багажнике лежат, точнее лежали. Помыл 20 руб/колесо, положил в гараж.
Все 4 колесика R14 в багажнике уместились, естественно в пустом.
Сцуко у меня опять СОД голову кружит...
Пока толкался по городу темп-ра до 105-107 поднималась, вентилятор срабатывал на 102, нижний патрубок горячий, термос стоит Прамо. В чем может быть причина?
1. Помпа (но, никаких посторонних звуков не слышно оттуда...)
2. Пробка?
3. Термос?
ТТ18 20-04-2014 20:07
Точнее термовставка и снимаемая часть Прамо, ответная часть термоса ХЗ какая, на ЛК прочитал вроде как не стоит собирать такие гибриды...

Andrey Bykov 20-04-2014 22:13
quote:
Originally posted by ТТ18:
Сцуко у меня опять СОД голову кружит...
Пока толкался по городу темп-ра до 105-107 поднималась, вентилятор срабатывал на 102
У меня в пробках тоже вентиль срабатывает. Как только свободное движение, температура 90. Считаю, что это нормально, а может и нет)) После самостоятельной замены патрубка СОД, видимо пробку не до конца выгнал.
У меня три крышки РБ есть, одна заводская, одна Лузар и ещё синяя, с двумя клапанами. Сейчас поставил синюю, пока вроде более менее. Но хочу все попробовать.
Starky 20-04-2014 22:29
А какая т-ра у двигателя должна быть вообще в норме? У меня постоянно стоит на деление меньше 90.
ЗЫ. А еще болтик крепления ограничителя открывания двери спереди открутился один. Завтра починю 
TormozOff 21-04-2014 09:23
quote:
Originally posted by Starky:
А какая т-ра у двигателя должна быть вообще в норме? У меня постоянно стоит на деление меньше 90.
У всех так, если не в пробке стоишь)
Кнедлики 21-04-2014 09:38
если авто стоит, то температура в районе 110градусов не должна вызывать опасения. на ходу, конечно, должно быть "около 90"
Starky 21-04-2014 09:45
quote:
Изначально написано TormozOff:
У всех так, если не в пробке стоишь)
В пробке сегодня на мосту буквально на чуть-чуть больше показало.
Что еще вылезло - первая включается с трудом иногда, а задняя вообще лязгает бывает. Но, у глеба на новой К2 тоже первая с трудом бывает врубается.
А вот на гранте у меня таких проблем не было.
Феня 21-04-2014 09:52
quote:
ТТ18
если брать термоэлемент, то лучше брать в сборе с крышкой - там разница в цене невелика. Хоть прамо хоть лузар, хоть какая другая хрень, всегда есть риск того что элемент не подойдёт к крышке.
Кнедлики 21-04-2014 10:11
quote:
Изначально написано Starky:
Что еще вылезло - первая включается с трудом иногда, а задняя вообще лязгает бывает.
по поводу первой это норма, надо привыкать. Например чувствуешь сильное сопротивление - быстро сцепление отпусти и снова выжал - будет норм, либо быстро ткнуть вместо первой вторую и потом опять первую. Задняя - что бы не хрустела, сперва включаем первую, потом заднюю. Ну или заводим с заранее включенной задней с выжатым сцеплением

Starky 21-04-2014 10:15
Первую через вторую на на своей древнючей реношке включаю (не надо кст никтому за 20ник?

Но, у неё пробег только зафикстированный 180

Терракатум 21-04-2014 10:17
quote:
Изначально написано Кнедлики:
по поводу первой это норма, надо привыкать. Например чувствуешь сильное сопротивление - быстро сцепление отпусти и снова выжал - будет норм, либо быстро ткнуть вместо первой вторую и потом опять первую. Задняя - что бы не хрустела, сперва включаем первую, потом заднюю. Ну или заводим с заранее включенной задней с выжатым сцеплением
охренеть алгоритм, никогда таких трудностей за 5л. не испытывал, все втыкалось 2-мя пальчиками, хоть в -30
Starky 21-04-2014 10:34
quote:
Originally posted by Терракатум:
охренеть алгоритм, никогда таких трудностей за 5л. не испытывал, все втыкалось 2-мя пальчиками, хоть в -30
Видимо как повезёт и кто за рулём. У меня на гранте проблем нет, а вот мама на первую и заднюю тоже жалуется (правда, задняя не громыхает, просто с трудом втыкается).
Терракатум 21-04-2014 10:49
quote:
Изначально написано Starky:
задняя с трудом втыкается
это наверное у всех МТ, у меня сейчас тоже, не с трудом, но с усилием.
Кнедлики 21-04-2014 11:04
quote:
Изначально написано Терракатум:
это наверное у всех МТ
давали пркоатиться на киа спортейдж новой, там все легко включается))
Терракатум 21-04-2014 11:25
quote:
Изначально написано Кнедлики:
давали пркоатиться
ну и не отдавал бы...
alesterre 21-04-2014 12:30
quote:
Изначально написано Starky:
А какая т-ра у двигателя должна быть вообще в норме?
Ох, больная тема)
Феня 21-04-2014 12:34
1. первая и задняя всегда включаются через секунду после выжима сцепления - залог долговечности КПП.
2. первая и задняя всегда включаются только после полной остановки автомобиля.
3. Если едешь на второй (или нейтрали) и вдруг захотелось включить первую - либо остановись и включи первую, либо езжай на второй (не вытягивает движок - выжал сцепление, набрал обороты, сцепление резко отпустил на второй передаче)
Феня 21-04-2014 12:39
quote:
А какая т-ра у двигателя должна быть вообще в норме?
для всех этих двигателей рабочая температура 100 градусов. Вентилятор включается при различных температурах на различных версиях прошивок ЭБУ.
Заниженная температура как правило говорит о:
-неисправность термостата
-неисправность крышки расширительного бачка
-неисправность датчика температуры ОЖ
-неисправность указателя температуры на щитке приборов
-неисправность датчика температуры ОЖ (который подаёт информацию на ЭБУ), как следствие более раннее включение вентилятора. Также это возможно из-за сбоя ЭБУ
Так как температура занижена при такой погоде, то скорее всего врут показания на щитке либо карлсон постоянно работает.
Делается просто - подключается сканер и смотрится температура со второго датчика.
Starky 21-04-2014 12:41
quote:
Ох, больная тема)
Я думаю это для 1,6/8, у меня ж 1.6/16

Просто кажется что слишком низкая.
quote:
Originally posted by Феня:
2. первая и задняя всегда включаются только после полной остановки автомобиля.
2.1. первую можно включить на небольшой (именно небольшой) скорости используя перегазовку.
Да и вообще при переключении вниз перегазовка не вредит.
Феня 21-04-2014 12:45
quote:
первую можно включить на небольшой (именно небольшой) скорости используя перегазовку.
Да и вообще при переключении вниз перегазовка не вредит.
и потихоньку накрывать, накрывать и накрывать и без того слабый синхронизатор.
Starky 21-04-2014 13:49
quote:
Originally posted by Феня:
и потихоньку накрывать, накрывать и накрывать и без того слабый синхронизатор.
Если скорости валов совпадают - синхронизатор будет цел. А для этого и нужна перегазовка. Другое дело, что на Гранте, например, у меня перегазовываться плохо выходило (медленно движок раскручивается+задержка реакции на нажатие педали газа). На этой ещё толком не пробовал - но вроде несколько живее реагирует, может и получится..
Кнедлики 21-04-2014 15:40
quote:
Изначально написано Starky:
Если скорости валов совпадают
а если не совпадают?

Starky 21-04-2014 16:13
quote:
Originally posted by Кнедлики:
а если не совпадают?
Ты когда на ходу переключаешься, то они полюбому не совпадают - для этого и нужны синхронизаторы.

Но, при переключении вниз обычно "рывок" по трансмиссии больше, чем при переключении вниз. То есть, включать передачи однозначно проще вниз когда перегазовываешься - это и есть синхронизация скоростей валов. Сперва рывки будут, но как потренеруешься - получается без рывков мягко влючать и вторую, и первую.
ЗЫ. Тренировать перегазовку лучше на пустой дороге

ипг 21-04-2014 16:29
Про двойной выжим не забудь рассказать.
Первопечатник 21-04-2014 16:30
quote:
Originally posted by Starky:
Но, при переключении вниз обычно "рывок" по трансмиссии больше, чем при переключении вниз
WAS?
А если серьезно нахера переключаться на 1? на 2 я еще понимаю, но и то это делаешь когда скорость недостаточна для 3, и там переключение и так нормально проходит.
gs 21-04-2014 17:01
ну, например, когда прешь тихонько по какому-нибудь говну.

Starky 21-04-2014 20:06
quote:
Originally posted by ипг:
Про двойной выжим не забудь рассказать.
ну, я собственно говоря про него и говорю.
Starky 21-04-2014 20:10
quote:
А если серьезно нахера переключаться на 1? на 2 я еще понимаю, но и то это делаешь когда скорость недостаточна для 3, и там переключение и так нормально проходит.
Изменение дорожных условий. "какое-нибудь говно" тоже подходит под это определение, как и всякие там пробки

ТТ18 21-04-2014 20:55
quote:
если брать термоэлемент, то лучше брать в сборе с крышкой - там разница в цене невелика
и какой термостат покупать? коньяки и прочие напитки обсуждать будем в пт, а сейчас прошу высказаться по делу, т.е. о термостате)
L-Motive 21-04-2014 21:07
тут как повезет, термостаты - это лотерея

Я Прамо брал.
ТТ18 21-04-2014 21:19
Зае... бл.. такая лотерея) Я покупал Прамо (термоэлемент и "снимаемая" часть...) оставшаяся часть по моему Лузар, видимо такой гибрид не особо работает)))
quote:
Я Прамо брал.
В сборе или как?
L-Motive 21-04-2014 21:46
quote:
Изначально написано ТТ18:
В сборе или как?
в сборе
L-Motive 21-04-2014 21:51
quote:
Изначально написано ТТ18:
В сборе или как?
в сборе, с пробковой прокладкой ещё

ТТ18 21-04-2014 22:03
quote:
в сборе, с пробковой прокладкой ещё
где именно приобретал? может тоже вытяну счастливый термос)))
dimm 21-04-2014 22:34
мне счастливый термос поставили в ижладе после n-ного обращения по гарантии, вроде в первую же зиму. Больше проблем с ним не было (почти 4 года), держал ровно 90, выше только летом в пробках.
А почему никто не посоветовал масло в коробке поменять для облегчения включения? Еще советую поглубже сцепление выжимать, есть такая фигня. Ну и втыкаем мягко, чувствуя рычаг и передачу, а не со всей дури.
L-Motive 22-04-2014 06:31
в биби покупал, с витрины урвал - ажиотаж на термосы зимой был)
Кнедлики 22-04-2014 08:13
мне тоже термос надо, литра на полтора. Где лучше глянуть?
Isolon 22-04-2014 08:19
quote:
Originally posted by dimm:
А почему никто не посоветовал масло в коробке поменять для облегчения включения?
Была такая мысля, но времени отписываться не было вчера
Термостаты покупал в Лада-деталь и перед установкой сразу проверял в кастрюльке.
kamaz 22-04-2014 08:23
quote:
Originally posted by Кнедлики:
мне тоже термос надо, литра на полтора. Где лучше глянуть?
хольстер
Терракатум 22-04-2014 08:29
quote:
Изначально написано Кнедлики:
мне тоже термос надо, литра на полтора. Где лучше глянуть?
в галамарте дешевка.
kamaz 22-04-2014 08:35
quote:
в галамарте дешевка.
хорошее дешевым не бывает, в хольстере не дорогие проверенные отечественные термоса, не покупайте китайское ГОВНО
recived 22-04-2014 08:47
quote:
Originally posted by Феня:
1. первая и задняя всегда включаются через секунду после выжима сцепления - залог долговечности КПП. 2. первая и задняя всегда включаются только после полной остановки автомобиля.
3. Если едешь на второй (или нейтрали) и вдруг захотелось включить первую - либо остановись и включи первую, либо езжай на второй (не вытягивает движок - выжал сцепление, набрал обороты, сцепление резко отпустил на второй передаче)
Ах я лошара. Я думал только у меня глюки с коробкой. Вот с 1 согласен, а 2 пунктом и 3-им, нет. У нормально втыкаетс первая и задняя, если переключение выполнять плавно.
Кнедлики 22-04-2014 08:47
да, что бы потом кипяточек не вылился где нибудь в сумке
gs 22-04-2014 09:09
quote:
Originally posted by recived:
Ах я лошара.
наконец-то ты это признал.
Starky 22-04-2014 09:24
Сегодня чуть поездил - просто отпустить/нажать сцепление при затруднённом включении первой помогает плохо. Поэтому действовал как при перегазовке - отпускаем, чуть газуем и снова нажимаем. Вуаля! Первая включается легко и непринуждённо.
ЗЫ. А еще что-то у меня бумцкает иногда сзади.. не понял пока зависимости.
Кнедлики 22-04-2014 09:26
quote:
Originally posted by Starky:
ЗЫ. А еще что-то у меня бумцкает иногда сзади.. не понял пока зависимости.
это норма! *картинка с Малышевой*
Терракатум 22-04-2014 09:29
quote:
Изначально написано kamaz:
отечественные термоса
уже засомневался...наше и дешего...
quote:
Изначально написано kamaz:
китайское ГОВНО
при СССР это были лучшие термоса...
Starky 22-04-2014 09:30
quote:
Originally posted by Кнедлики:
это норма! *картинка с Малышевой*
Нефига! Больше похоже на бряцканье грушака сзади, но это надо на яму ехать, что бы проверить. Ну или по гарантии съездить, только сперва надо машину в ГИБДД зарегистрировать.
kamaz 22-04-2014 10:17
quote:
ЗЫ. А еще что-то у меня бумцкает иногда сзади.. не понял пока зависимости.
еще взносы не сдал, а уже много вопросов , задает, ой кросаучег
dimm 22-04-2014 10:57
quote:
Originally posted by Starky:
Нефига! Больше похоже на бряцканье грушака сзади, но это надо на яму ехать, что бы проверить. Ну или по гарантии съездить, только сперва надо машину в ГИБДД зарегистрировать.
дохлое дело. По гарантии плавающие глюки с термостатом/электрикой-то надо суметь заставить делать, а "что-то там брякающее" - это либо "это нормально", либо за счет клиента, причем все платно, даже если ничего не найдут.
ЗЫ. прежде чем все-таки ехать на "гарантийный случай", советую внимательно взглянуть на гарантийный талон. Там есть маленькие нюансы типа гарантии на глушитель 2 года, на подшипники 6 месяцев, на АКБ 6 месяцев, на резинки тоже мало вроде, на всякие лампочки вообще не распространяется, подтеки жидкостей - за счет клиента, пластиковые ручки-крутилки тоже за свой счет... Ну, ты понял, на что у тебя остается 3 года гарантии? )
Терракатум 22-04-2014 11:27
quote:
Изначально написано dimm:
Ну, ты понял, на что у тебя остается 3 года гарантии? )
на штангу, которая капот при открывании держит)
Starky 22-04-2014 11:28
Не, понятно что "бряцканье", это вряд ли гарантия. Я думаю что это крепление глушака оборвалось (хотя по виду всё ок). Ну и с нашими дорогами странно было бы, если б на ходовку давали гарантию 3 года.. Тут от эксплуатации много зависит.
quote:
Originally posted by kamaz:
еще взносы не сдал, а уже много вопросов , задает, ой кросаучег
Ну так у меня есть права на форуме, что бы внести изменения самому

)) Но, меня ломает пока

ЗЫ. В пробке наконец увидел т-ру двигателя чуть выше 90.
kamaz 22-04-2014 11:45
quote:
Ну так у меня есть права на форуме, что бы внести изменения самому ))
попасть в список - не равно попасть в клуб

Starky 22-04-2014 11:48
quote:
Originally posted by kamaz:
попасть в список - не равно попасть в клуб
И?
Кнедлики 22-04-2014 11:59
только вот 90% из списка тут не разу не появлялась с начала моего пребывания, то есть 2 года. Мертвые души?
kamaz 22-04-2014 12:05
quote:
Мертвые души?
они самые
quote:
И?
и!
Первопечатник 22-04-2014 12:05
quote:
Originally posted by Кнедлики:
Мертвые души?
Просто с калин пересели давно.
Камаз и некоторые товарищи тоже пересели, но флудерасты

Поэтому и тут флудерастят помаленьку

Starky 22-04-2014 12:06
quote:
только вот 90% из списка тут не разу не появлялась с начала моего пребывания, то есть 2 года. Мертвые души?
Может тут и приведения есть?

gs 22-04-2014 12:08
в ваз клубе вазоводов тоже, по-моему, раз-два и обчелся.
kamaz 22-04-2014 12:12
quote:
Может тут и приведения есть?
есть
gs 22-04-2014 12:12
quote:
Originally posted by Starky:
И?
думаю, дед хотел пояснить, что техническое попадание в список - это не попадание в коммьюнити - которое суть не технический, а социальный элемент
типа, подошел к компании людей, раздвинул локтями: "ну все, ёпта, я с вами". у меня тоже есть техническая возможность много чего наворотить, но я бы не стал уподобляться в этом плане тем же, например, единороссам
думаю, аналогия понятна
вжж вжжжжж.