Дим@н 04-02-2014 17:17
кто на куполе трудится признавайтесь?чью калину сегодня видел с наклейкой АФ номер вроде 641
gazolin 04-02-2014 17:29
quote:
Originally posted by gs:
А вапще надо попробовать смастерить:Вжжжж вжжжжжжж.
там же кватро, да и все равно плохо чистит 
dimm 04-02-2014 19:23
quote:
Originally posted by Дим@н:
кто на куполе трудится признавайтесь?чью калину сегодня видел с наклейкой АФ номер вроде 641
хэтч-боровница?
karfa 04-02-2014 19:29
Феня, как здоровье?
ТТ18 04-02-2014 19:48
quote:
karfa
как авто?
Артему выздоровления скорейшего
karfa 04-02-2014 20:10
авто болеет блин!
Из-за дытрик в прокладке и нагаре, как выяснилось после вскрытия, в первом цилинде на прокладке ГБЦ завоздушивалась система.
Артем все сделал, еще обнаружил что как раз в районе 1-го цилиндра была небольшая неровность на крышке, которую сточили. Видимо это был заводской косяк, который привел к этим геморам.
Сейчас после покупки с пробегом 50000: свечи, высоковольтники, шлифовка головки, замена прокладки, 2 раза регулировка клапанов, новый антифриз, помпа Лузар турбо, пара диагностик движка, промывка инжектора...бл+ха... что за напасть!
После сборки головки и регулировки клапанов стучит распредвал! Этот стук иногда достает, когда еду без музыки, люблю работу двигателся послушать. Нужно лечить эту болячку. Сам стук как многие говорят не проблема. Но мне просто на слух не комильфо!
Артем предлагает крышку этого вала проверить. если не поможет то попал на замену распредвала, регулировку клапанов повторно. Ну и долить антифриз.
Насчет печки следующее...когда после сборки головки выгнал все воздушные пробки путем газования на 1 и 2 передачах, печка греет. Греет терпимо в -20. Разогревается при 60 градусах и дует уже теплым. Когда на прогреве чуууть теплым.
В пробказ один раз заработал вентилятор. А так температура около 85 держится. Что очень радует. До заметы прокладки постоянно молотил.
как то так.
еще из предстоящих доделок рулевая, стучит на на кочках. Посмотреть правую стойку, когда с выскокй кочки еду, ударяет сто то в правой стороне. ХЗ...что.
ну как то так ))) Ласточка летает, но иногда требует вложений. ЗП бы добавили на эти вложения )))
А!!! Чуть не забыл!!! Камаzу полюбому жертву в стекле нужно дать, чтобы тучи разогнал!
Кнедлики 04-02-2014 20:33
есть родные стойки, по поводу из здоровья Артем может помнит, сам заменил на сс20, чем не особо доволен, но ладно.
kamaz 04-02-2014 21:47
quote:
что за напасть!
а рейку то со стойками менял уже? и опорники тож, масло то бежит с каробаса?
Кнедлики 04-02-2014 21:53
не пугай ты так парня перед сном
kamaz 04-02-2014 22:00
quote:
Originally posted by Кнедлики:
не пугай ты так парня перед сном
А суппорта не клинит еще? А задние барабаны без раковин?
Кнедлики 04-02-2014 22:13
ага, ЭУР не закусывает в плавных поворотах на трассе? На скорости примерно 80-90?
kamaz 04-02-2014 22:21
quote:
Originally posted by Кнедлики:
ага, ЭУР не закусывает в плавных поворотах на трассе? На скорости примерно 80-90?
такого у меня не было, он просто накуй отключился на пробеге в 70 тыщ
Кнедлики 04-02-2014 22:24
а у меня было, ненавязчиво так прикусит в пологом повороте на скорости от 60 и выше, вылечилось набиванием литола в рулевую рейку.
kamaz 04-02-2014 22:25
quote:
Originally posted by Кнедлики:
а у меня было, ненавязчиво так прикусит в пологом повороте на скорости от 60 и выше, вылечилось набиванием литола в рулевую рейку.
рейка сс20 - весчь
а набить рейку литолом это как подрочить в мороз
Дим@н 04-02-2014 22:29
quote:
Originally posted by dimm:хэтч-боровница?
нееее, универсал был
Кнедлики 04-02-2014 22:36
quote:
Originally posted by kamaz:
рейка сс20 - весчь
10к
quote:
Originally posted by kamaz:
набить рейку литолом
бесплатно
ну да,
quote:
Originally posted by kamaz:
это как подрочить в мороз
karfa 04-02-2014 23:26
камаз, что ты злыдень-то такой? )
яж говорю приношение ему нужно сделать!
и бутер с салом на закусь )
кто здесь из новичков еще есть, сообразим дедушку уважить?!
kamaz 04-02-2014 23:33
quote:
камаз, что ты злыдень-то такой? )
я добрый обладатель калины, в течении 5ти лет, с пробегом 98 тыров
я знаю все болячки этого говна
ТТ18 04-02-2014 23:37
quote:
сообразим дедушку уважить?!
Думаю сообразим)
kamaz 04-02-2014 23:42
quote:
Думаю сообразим)
quote:
сообразим дедушку уважить?!
пиздоболы детектед
ТТ18 04-02-2014 23:51
quote:
пиздоболы детектед
за что это так жестко?
kamaz 04-02-2014 23:52
зато правда
ТТ18 04-02-2014 23:52
quote:
kamaz
страховая за бампер что-нибудь насчитала?
kamaz 05-02-2014 12:12
хз.. пока молчат, пластмасса некрашенная тока почти 10-ку стоит , ипануться
gazolin 05-02-2014 06:43
бери от клаины бампер у меня, и не выежывайся
kamaz 05-02-2014 07:23
quote:
Originally posted by gazolin:
бери от клаины бампер у меня, и не выежывайся
Маловат
mabw 05-02-2014 07:45
quote:
Originally posted by Кнедлики:
а у меня было, ненавязчиво так прикусит в пологом повороте на скорости от 60 и выше, вылечилось набиванием литола в рулевую рейку.
Надо не литол, а фиол....и не в рейку , а в редуктор ЭУР-а
Литол в рулевую можно только если никогда зимой не ездить, а фиол не густеет и при -50.
mabw 05-02-2014 07:49
quote:
Originally posted by kamaz:
я добрый обладатель калины, в течении 5ти лет, с пробегом 98 тыров
я знаю все болячки этого говна
Да ладно пугать..... говно как говно, недорогое зато.....я на работе над владельцем хонды прикалываюсь все - поболее чем с калиной проблем, и дорого все, да-и машина 600 тыр стоила в БУ виде
Кнедлики 05-02-2014 08:14
quote:
Originally posted by mabw:
в редуктор ЭУР-а
смазывал - не помогло
TormozOff 05-02-2014 08:14
quote:
Originally posted by kamaz:я знаю все болячки этого говна
Ну дык обладатель "счастливой" калины, ни одной болячки не пропустил хуле
Letko 05-02-2014 08:19
Тормозофф прав, такое ощущение что у камаза самая счастливая калина. С 2008 года каждый раз после его постов бегал проверять вдруг у меня тоже что то не то , а яне замечал)))
19demon79 05-02-2014 08:27
quote:
Originally posted by TormozOff:
Ну дык обладатель "счастливой" калины, ни одной болячки не пропустил хуле
да да да +1
mabw 05-02-2014 08:39
quote:
Originally posted by Кнедлики:
смазывал - не помогло
Там не смазывать, а грамм 50-100 в дырку от болта шприцем загонять нужно......
А литол в рейку, всеравно, НЕ НАДО - фиол туда только можно.
kamaz 05-02-2014 08:45
quote:
Надо не литол, а фиол....и не в рейку , а в редуктор ЭУР-а
Литол в рулевую можно только если никогда зимой не ездить, а фиол не густеет и при -50.
ну вот зачем парня обломал, пусть бы дальше рейку литолом набивал
mabw 05-02-2014 08:55
quote:
Originally posted by kamaz:
ну вот зачем парня обломал, пусть бы дальше рейку литолом набивал
Так опасно ведь
Терракатум 05-02-2014 08:56
quote:
Originally posted by TormozOff:
Ну дык обладатель "счастливой" калины, ни одной болячки не пропустил хуле
quote:
Originally posted by 19demon79:
да да да +1
повезло человеку чо, если бы он не оброс болячками, то кто бы советы давал?!
72 т.км. на 5,5г. эксплуатации появилась проблема с печкой - исправлена.
расходники менял исправно!все стойки живые.
читая, многое просто мне в новинку, что за сс-20 куй его знает и еще много что куй, куй, куй...
з.ы. правильная эксплуатация это есть гуд,
звонил новой хозяйке, говорит рада до жопы.
kamaz 05-02-2014 09:02
quote:
Так опасно ведь
потом выкивириваться будет
Первопечатник 05-02-2014 09:05
quote:
Originally posted by Терракатум:
72 ткм все стойки живые.
ну это как ездить
я вот считаю подвеску расходником, так у меня на 37000 уже опорники меняны, рулевой кардан, пружина рейки, да и стойки чувствую недолго проживут.
Терракатум 05-02-2014 09:12
может конечно эти проблемы дастанутся новону хозяину, но меня калинка не мучала, я ее лелеял!
CarUser 05-02-2014 09:24
у меня за год эксплуатации только замена масла и дефлорация катализатора
Добрый* 05-02-2014 09:43
quote:
Originally posted by kamaz:
хз.. пока молчат, пластмасса некрашенная тока почти 10-ку стоит , ипануться
а что я тогда видел в биби за 2тыщи? о_О вроде говорят бампер крашенный сразу в цвет..
Кнедлики 05-02-2014 10:05
quote:
Originally posted by Добрый*:
а что я тогда видел в биби за 2тыщи?
он японокалину ремонтирует
kamaz 05-02-2014 10:16
quote:
Originally posted by Добрый*:
а что я тогда видел в биби за 2тыщи? о_О вроде говорят бампер крашенный сразу в цвет..
не знай че ты там видел, моего бампера точно там нет
ТТ18 05-02-2014 10:45
quote:
kamaz
Ставь швеллер) У меня есть подходящие обрезки, начиная от 14 заканчивая 27
Добрый* 05-02-2014 10:52
quote:
Originally posted by Кнедлики:
он японокалину ремонтирует
ааа, точно..
kamaz 05-02-2014 10:55
quote:
Originally posted by ТТ18:
Ставь швеллер) У меня есть подходящие обрезки, начиная от 14 заканчивая 27
титан есть?
karfa 05-02-2014 11:00
раньше были мысли купить бу ино, но после обслуживания калины понял, что уж лучше ваз чем иноТаз
Кнедлики 05-02-2014 11:05
quote:
Originally posted by karfa:
но после обслуживания калины понял, что уж лучше ваз чем иноТаз
не правильно ты, дядя Федор, колбасу ешь.
ТТ18 05-02-2014 11:05
quote:
титан есть?
увы...
kamaz 05-02-2014 11:09
quote:
увы...
будем искать
karfa 05-02-2014 11:29
quote:ну где ты ино таз бу за 200 найдешь?
дядя Федор
Кнедлики 05-02-2014 11:32
quote:
Originally posted by karfa:
ну где ты ино таз бу за 200 найдешь?
перечитал 20 раз пост
quote:
Originally posted by karfa:
раньше были мысли купить бу ино, но после обслуживания калины понял, что уж лучше ваз чем иноТаз
не вижу ценовых рамок
kamaz 05-02-2014 11:34
я вот тут выжимной у себя поменял 4кр однако
karfa 05-02-2014 11:38
сужу по словам мужиков с работы, которые держат инотазы годов так до 2005.
согласен они крепче, но если что полетит, то попадос точно.
dimm 05-02-2014 13:45
quote:
Originally posted by Кнедлики:
ага, ЭУР не закусывает в плавных поворотах на трассе? На скорости примерно 80-90?
закуси никогда не замечал, ни на почившем, ни на новом ЭУРе, а вот то, что как будто дискретно поворачивается руль в плавных поворотах - так это всегда было.
Феня 05-02-2014 14:00
quote:
дефлорация катализатора
мощно сказанул! =)
quote:
я вот тут выжимной у себя поменял 4кр однако
этот выжимной у тебя сколько проездит? а на автотазе?
в споре б/у ино и новый автотаз преимущество первых колоссальное.
quote:
раньше были мысли купить бу ино, но после обслуживания калины понял, что уж лучше ваз чем иноТаз
тойота - рулевой наконечник 300р ресурс 80ткм
Киа/хундай тот же наконечник те же 300р ресурс 40-60ткм
калина - 350р ресурс 15-30ткм. (это если повезёт)
могу привести другие цены...например рейка рулевая калина примерно 3-4 тыс. руб. ресурс порядка 50ткм, хундай гетц 8т.р. ресурс 150-200ткм (плюсуем стоимость работа по замене каждые 50ткм, получается плюс 6000р за 150км, плюс сход-развал каждый раз это ещё 2100 примерно)
ТТ18 05-02-2014 14:05
quote:
Феня
как здоровье?
kamaz 05-02-2014 14:07
quote:
могу привести другие цены...например рейка рулевая калина примерно 3-4 тыс. руб. ресурс порядка 50ткм,
ты где такую дешевую нашел?
я на 50тыра 3 поменял
Феня 05-02-2014 14:10
quote:
как здоровье?
спасибо, хорошо, только голос до сих пор как у подростка ломается временами =)
quote:
ты где такую дешевую нашел?
примерную цену написал
quote:
я на 50тыра 3 поменял
ну это же ты =))
Феня 05-02-2014 14:15
ДМРВ ваз 2 с копейками (поехал покупать на свою), ДМРВ на ино - НЕ ЛОМАЕТСЯ БЛЕАТЬ!
mabw 05-02-2014 14:17
quote:
Originally posted by Феня:
тойота - рулевой наконечник 300р ресурс 80ткм
Киа/хундай тот же наконечник те же 300р ресурс 40-60ткм
калина - 350р ресурс 15-30ткм. (это если повезёт)могу привести другие цены...например рейка рулевая калина примерно 3-4 тыс. руб. ресурс порядка 50ткм, хундай гетц 8т.р. ресурс 150-200ткм (плюсуем стоимость работа по замене каждые 50ткм, получается плюс 6000р за 150км, плюс сход-развал каждый раз это ещё 2100 примерно)
Чего-то странная статистика у тебя - рулнаки и рейка у моей Калины уже около 100 ткм держатся, а вот шаровых менял уже раза 3 - 30 ткм в среднем...... и опоры со стойками передними на 80 ткм, еще просто стойки на ~30 ткм менял типо на газовые, по-дури
ТТ18 05-02-2014 14:26
quote:
mabw
кому как повезет ведь с з/ч... и от стиля езды, и еще множества факторов зависит "ходимость" того или иного узла
mabw 05-02-2014 14:47
quote:
Originally posted by Феня:
ДМРВ ваз 2 с копейками (поехал покупать на свою), ДМРВ на ино - НЕ ЛОМАЕТСЯ БЛЕАТЬ!
А там вроде у большинства ДАД - система смесеобразования менее точная,
но проще и надежней на порядок.
mabw 05-02-2014 14:53
quote:
Originally posted by ТТ18:
кому как повезет ведь с з/ч... и от стиля езды, и еще множества факторов зависит "ходимость" того или иного узла
Это есть, но опоры, шаровые, стойки были расходниками на всех моих машинах.....кстати рулнаки вроде тоже менял, на 08 и 09 и оке и 14....
на калине развал-сходчик не забраковал и в августе 13, хотя пробегу уже 90+ ткм было...... видать из удачной партии мне попались эти запчасти.
kamaz 05-02-2014 14:58
quote:
ДМРВ ваз 2 с копейками (поехал покупать на свою)
у тормоза есть лишняя если че
Феня 05-02-2014 15:28
quote:
А там вроде у большинства ДАД - система смесеобразования менее точная,
согласен. только вот очень даже точная, и при этом практически безотказная
quote:
у тормоза есть лишняя если че
купил уже
kamaz 05-02-2014 15:33
quote:
купил уже
лошара че
Феня 05-02-2014 15:48
quote:
лошара че
зато с показаниями 0,975 и гарантией =)
kamaz 05-02-2014 15:50
quote:
зато с показаниями 0,975
переведи
Isolon 05-02-2014 16:50
quote:
Originally posted by mabw:
Чего-то странная статистика у тебя - рулнаки и рейка у моей Калины уже около 100 ткм держатся, а вот шаровых менял уже раза 3 - 30 ткм в среднем...... и опоры со стойками передними на 80 ткм, еще просто стойки на ~30 ткм менял типо на газовые, по-дури
Поддерживаю. Тоже на своей откатал 85 тыщ в рулевой механизм вообще не лазил. Менял только задние стойки один раз.
Letko 05-02-2014 17:00
а я как лох, на 90 тыщ поменял рейку , и продал машину. теперь денег жалко все еще
Феня 05-02-2014 18:19
quote:
переведи
идеальные параметры ДМРВ 1.000, чем меньше тем лучше. чем выше параметр тем более изношен датчик. 1.030 это уже практически под замену.
Феня 05-02-2014 18:24
quote:
а я как лох, на 90 тыщ поменял рейку , и продал машину. теперь денег жалко все еще
с бренчащей рейкой сложнее было бы наверное продать и скинул бы ты больше чем потратил на замену
karfa 05-02-2014 21:36
Да, забыл к списку добавить ДМРВ за 2,5 рубля. Итого список огого какой.
kamaz 06-02-2014 07:21
quote:
Originally posted by Феня:идеальные параметры ДМРВ 1.000, чем меньше тем лучше. чем выше параметр тем более изношен датчик. 1.030 это уже практически под замену.
Вон у карфа 2.5 и ничего
kamaz 06-02-2014 07:23
Кстати китайский дмрв на калину стоит около 1кр идеальное значение
Феня 06-02-2014 09:03
я китайский брал за 780р, сейчас взял Бош 1785 мне обошёлся по моей карте. Но надо учитывать что у меня 037 датчик, а на калинах практически на всех стоит уже 116, там ценник может отличаться
fedy 06-02-2014 09:52
Всем доброго времени суток!подогнали мне новый необслуживаемый акб champion pilot drive.так вот можно его автомат.зу заряжать или только ручным на малых токах.
L-Motive 06-02-2014 10:25
quote:
Originally posted by Феня:
я китайский брал за 780р
где это такие китайские находите?) поди ка ещё значения в пределах нормы показывают?)
Кнедлики 06-02-2014 10:26
чем он отличается от основной массы кислотных АКБ, используемых повсеместно?
fedy 06-02-2014 10:33
да ничем просто всегда были обслуживаемые заряжал автоматом с такими не имел дело вот и спрашиваю
Терракатум 06-02-2014 10:51
там отверстия есть, так что при газообразовании найдет выход,ну разве плотность ареометром не проверить,
хотя все решаемо!
после морозов товарищ привез батарейку, плотностью 1,10
я ее 2-ое суток на 1А держал, вышло на 1,27
з.ы. мой коктейль не пригодился
fedy 06-02-2014 11:04
мне новый отдали.я так для общего развития интересуюсь.на будущее.
fedy 06-02-2014 11:15
видишь ты выставлял 1а а автомат как работает хз
Первопечатник 06-02-2014 12:17
quote:
Originally posted by fedy:
видишь ты выставлял 1а а автомат как работает хз
автомат (ну если это нормальная зарядка а не китайская за 100 рублей) сам регулирует ток заряда + дает импульсы
так что заряжай спокойно и не парься
gazolin 06-02-2014 13:36
quote:
Originally posted by Терракатум:
ну разве плотность ареометром не проверить
там глазок есть, он как раз на плотность реагирует
kamaz 06-02-2014 14:34
quote:
Originally posted by gazolin:там глазок есть, он как раз на плотность реагирует
зачем бесплатно подсказываешь нечленам?!
Добрый* 06-02-2014 15:28
кто-нибудь собирается завтра в казань?)подхватите меня)естественно не за бесплатно)калину в гараж поставлю, а сам в аэропорт казанский)
kamaz 06-02-2014 15:51
quote:
естественно не за бесплатно)калину в гараж поставлю, а сам в аэропорт казанский)
обратись в ветку автоперевозок, там жопы до аэропортов развозят
Добрый* 06-02-2014 15:56
quote:
Originally posted by kamaz:
там жопы до аэропортов развозят
жопы развозят?
да не, вдруг кто-то едет, я бы за бензин заплатил(кому действительно туда надо) в казани то меня заберут и до аэропорта довезут. именно к услугам перевозок не охото обращаться, так я и на поезде/электричке/автобусе доехать дешевле могу)И моя калина может довезти) ездил, и не раз. там у аэропорта жутко дорогая стоянка, 300р сутки. И штраф татарстанский оплатить тогда надо будет..Терракатум 06-02-2014 15:58
quote:
Originally posted by gazolin:
там глазок есть, он как раз на плотность реагирует
куевые глазки, они мне знакомы!
Глазок-индикатор показывает плотность электролита только в одной из 6 банок батареи.
Поэтому для получения полной информации о состоянии АКБ, проверять плотность электролита необходимо во всех шести банках,
так как показатели в них могут значительно различаться.
поплавок это го%но и не верь этому! а лучше замеряй сам плотность!
сколько я этих батареек перевидел...
quote:
Originally posted by kamaz:
зачем бесплатно подсказываешь нечленам?!
я сам могу совет дать бесплатный...
Феня 06-02-2014 16:03
quote:
куевые глазки, они мне знакомы!
сколько я этих батареек перевидел...
+куча
kamaz 06-02-2014 16:10
quote:
я бы за бензин заплатил(кому действительно туда надо) в казани то меня заберут
на поезде 600 + аэрокспресс, делов та. и никого не нарягаешь и дешево
gazolin 06-02-2014 18:47
quote:
Originally posted by Терракатум:
я сам могу совет дать бесплатный...
и как часто ты проверяешь плотность на новом аккумуляторе? я года через 3 после покупки
Терракатум 06-02-2014 19:30
quote:
Originally posted by gazolin:
я года через 3 после покупки
так же, думаю за 3г. ему ни куя ничего не будет!
з.ы. на калине через 3г. проблемы появились с заводкой, так я вскрыл банки и там в каждой электролита половина,
пластины сухие, я окуел и потом проверял каждой зимой!
Sirius93 06-02-2014 21:34
Ребят привет, проблема возникла подыхает акум, вылез значек абс, может ли это быть из-за акума?
gazolin 06-02-2014 22:27
quote:
Originally posted by Sirius93:
Ребят привет, проблема возникла подыхает акум, вылез значек абс, может ли это быть из-за акума?
маловероятно
kamaz 06-02-2014 22:39
quote:
Originally posted by Sirius93:
Ребят привет, проблема возникла подыхает акум, вылез значек абс, может ли это быть из-за акума?
это не проблема. это авто говорит, что ты взносы не сдал
dimm 06-02-2014 23:31
quote:
Originally posted by Терракатум:
так же, думаю за 3г. ему ни куя ничего не будет!з.ы. на калине через 3г. проблемы появились с заводкой, так я вскрыл банки и там в каждой электролита половина,
пластины сухие, я окуел и потом проверял каждой зимой!
аналогично. Восстановить тогда не получилось, купил новый.
Итог: любой (необслуживаемый), особенно российский АКБ нужно регулярно обслуживать, минимум - это проверка и доливка дистиллированной воды. Ну и подзарядка опять же (зимой вхлам разряженный АКБ вполне может "порвать").
kamaz 06-02-2014 23:38
накер реанимировать трупа, батарейка стоит стока сколько батарейка в сотовый, че парить та