BIG PIG 26-01-2014 22:33
quote:
Originally posted by Кнедлики:
помогает?
Конечно 
saleh 26-01-2014 22:38
утром у машин хрюкать будем
Дим@н 26-01-2014 23:07
quote:
Originally posted by Добрый*:
Может ли дело быть в заслонке, которой регулируется температура печки, вдруг с холодным смешивается
думаю именно в заслонке тоже мучался,посмотри с правой стороны со стороны водителя там тросик есть который заслонку енту и двигает.Если при положении регулятора тепло - холод,в положении тепло,эта заслонка двигается то она,лечится пружинкой(на лето скорее всего надо будет ее скидывать),и подтягиванием тросика этого
Кнедлики 26-01-2014 23:37
даже хз завтра выходить сразу на автобус или пробовать заводиться. С пятницы к авто не подходил.
gazolin 27-01-2014 06:56
-27 на градуснике, машин завелся, ибо перестраховался и оставлял на АЗ по температуре
Терракатум 27-01-2014 08:17
-27 у дома, в лесу -32
не перестраховывался, завелся с полтычка!
следующие 3-и дня дадут "жару".
TormozOff 27-01-2014 08:28
Не заводил с позавчера, нахрен двигло калечить.
ТТ18 27-01-2014 08:32
Завел))) В 06.50 -30 по бортовику показывало
Dot 27-01-2014 08:35
Ваще неохота машину мучать, но сегодня - надо. Жалко таракана, но завелось с полпинка, сам удивляюсь.
gs 27-01-2014 08:38
Тоже завел, со второго раза только вжж вжжжж. Если бы не нужно было переться в ижладу, пусть его стояла бы всю неделю нафиг.
Кнедлики 27-01-2014 09:10
раза с 4го, вспомнил как Саша Рояль учил (с газом). Хотел воспользоваться предложенным камазом способом, но машина не позволила.
ТТ18 27-01-2014 09:24
quote:
как Саша Рояль учил (с газом)
подробнее?
Кнедлики 27-01-2014 09:32
не надеемся на мозги машины, думаем своими. То есть играем газом во время запуска. Когда завелась самостоятельно, то тут же глохла и так пару раз, самостоятельно подгазовывая секунд 15, машина вышла на рабочий режим.
ТТ18 27-01-2014 09:40
quote:
Когда завелась самостоятельно, то тут же глохла и так пару раз, самостоятельно подгазовывая секунд 15
Ясно) У меня только так и заводится... Свечи новые, ВВ провода новые
Добрый* 27-01-2014 09:45
quote:
Originally posted by ТТ18:
Ясно) У меня только так и заводится... Свечи новые, ВВ провода новые
аналогичная ситуация, поэтому всегда с первого раза завожусь) проблемы с системой отопления есть, но на заводку как то пох) новый аккум, свечи и масло)
Кнедлики 27-01-2014 09:46
но лучше нуего нафиг, пускай неделю стоит на работе на стоянке.
Добрый* 27-01-2014 09:49
quote:
Originally posted by Кнедлики:
но лучше нуего нафиг, пускай неделю стоит на работе на стоянке.
подвеска по началу, жуть как стучит(
ТТ18 27-01-2014 09:51
сегодня зайду в Ижожсервис прикуплю "Полотно противопожарное" укутаю движку.
ПС как я понял это войлок 8 мм и чем-то пропитанный. Куплю-отпишусь
Кнедлики 27-01-2014 09:51
quote:
Originally posted by Добрый*:
подвеска по началу, жуть как стучит(
после того, как неделю на стоянке постоит?
не понял, к чему цитирование моего сообщения))Кнедлики 27-01-2014 10:01
камазовская жижа превратилась немного подтаявшую в мороженку. В прошлом году была жутко вонючая, там хотя на бутылке и написано -20, в -31 не было даже намека на замерзание. Но лучше невонючая
Добрый* 27-01-2014 10:27
quote:
Originally posted by Кнедлики:
после того, как неделю на стоянке постоит? не понял, к чему цитирование моего сообщения))
я согласился с тем, что лучше на стоянке в такие погодные условия постоит...
все ушатывается(
Терракатум 27-01-2014 10:30
последняя жижа схватилась в кирпич при -25
Кнедлики 27-01-2014 10:37
quote:
Originally posted by Добрый*:
лучше на стоянке в такие погодные условия постоит...
все ушатывается(
уже при приближении к работе, заскрипело что то в передней подвеске. звук резиновый. Пофик, потеплеет, пройдет.
kamaz 27-01-2014 10:38
quote:
Originally posted by Терракатум:
последняя жижа схватилась в кирпич при -25
у меня та что залита , в кирпич, и еще 2 оооочень густой гель
Добрый* 27-01-2014 10:50
quote:
Originally posted by Кнедлики:уже при приближении к работе, заскрипело что то в передней подвеске.
у меня все наоборот. Только выехал, задняя подвеска стучит на каждой кочке, прям стучит. Через минут 5 уже тишина.
quote:
Originally posted by Кнедлики:
Пофик, потеплеет, пройдет.
не стал я гонять по строителю, еще не хочу подвеску перебирать из-за дыр и замершей подвески.
ТТ18 27-01-2014 11:26
Купил войлок, вырезал, установил. Пс кусок остался, хватит еще на один пепелац... надо кому?
ladaferrumtrader 27-01-2014 11:32
quote:
Originally posted by Добрый*:
у меня все наоборот.
Только выехал, на союзке под 80 прохожу небольшой кочкообразный трамплин, подвеска стала работать намного мягче и адекватнее, эффект козления стал меньше...
L-Motive 27-01-2014 11:47
ага, норм трамплин))) вот только многие перед ним на тормаз жмут, обламывают)
karfa 27-01-2014 11:48
опять печка не греет (((
Добрый* 27-01-2014 11:51
quote:
Originally posted by karfa:
опять печка не греет (((
у меня, наверно никогда не будет греть) только с заменой... автомобиля)
ladaferrumtrader 27-01-2014 12:09
quote:
Originally posted by karfa:
опять печка не греет (((
Попробуй до конца не закрывать пробку РБ, у меня пока ни каких проблем...
fat tony 27-01-2014 12:09
quote:
Originally posted by ТТ18:
Купил войлок
ты же хотел купить "Полотно противопожарное", это оно и есть?
ТТ18 27-01-2014 12:16
Нет, полотно это не то...Оно гораздо тоньше.
karfa 27-01-2014 12:35
ПРОБКА не иначе! встал на уклон, открыл крышку, начал газовать...погазовал. из бачка антифриз чуть ли не фонтаном полился, сразу крышку закрыл. на приборе стрелка полезла в красную зону, сразу выключил двигатель. Пробка не ушла( нижний патрубок холодный.
Артем, может к тебе заехать, ты в прошлый раз так удачно покатался на моей, что пробка вышла )
ladaferrumtrader 27-01-2014 12:52
quote:
Originally posted by karfa:
сразу крышку закрыл
зря, надо было лишь наживить чтобы антифриз не выплескивался, заглушить подождать пока температура до 90 спадет, открыть пробку и снова завести, но уже обороты давать не более 2000, должен воздух выйти, у меня даже на ровной площадке все получалось, а тут на уклоне, единственный нюанс, что долго ждать на морозе придется пока вентилятор включится)))
karfa 27-01-2014 13:10
в первый раз делал так, испугался. Екнуло когда стрелку в начале красной зоны увидел.
Andrey Bykov 27-01-2014 13:12
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
зря, надо было лишь наживить чтобы антифриз не выплескивался, заглушить подождать пока температура до 90 спадет, открыть пробку и снова завести, но уже обороты давать не более 2000, должен воздух выйти, у меня даже на ровной площадке все получалось, а тут на уклоне, единственный нюанс, что долго ждать на морозе придется пока вентилятор включится)))
Я так почти каждый день делаю))
Артём, надо к тебе заехать и попробовать тот метод про который я рассказывал. Вдруг получится и будет всем калиноводам счастье))
Первопечатник 27-01-2014 13:22
quote:
Originally posted by Andrey Bykov:
будет всем калиноводам счастье))
На ЛКфоруме по поводу печки срача на 100500 страниц, и методов предложено чуть меньше чем до*уя, и один фиг у половины юзеров пробки
нет там универсального решения. Сама система ОЖ по дебильному сделана.ladaferrumtrader 27-01-2014 13:28
quote:
Originally posted by Andrey Bykov:
Я так почти каждый день делаю))
Не надоело еще?
rabbitmq 27-01-2014 13:29
Подскажите пожалуйста где продают кузовные железки на Калину? Знаю только Маяковского 20-25, но там не все есть. Нужны крышка багажника, накладка задка на хэтчбэк и оба бампера.
Andrey Bykov 27-01-2014 13:31
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
Не надоело еще?
Надоело, но у меня времени нет, чтобы в сервис сгонять. А на улице слишком холодно, чтобы самому обследовать движок и устранить эту пробку
Добрый* 27-01-2014 13:32
quote:
Originally posted by Andrey Bykov:
Вдруг получится и будет всем калиноводам счастье))
да ну, нах*р эту калину с ее системой отопления. Вчера вечером со мной в калине едут 2 человека, просто разговаривают(не выпившие даже). Переключатель мощности обдува лобового в положении 3. И у меня больше чем на половину запотело и замерзло лобовое. Я уж не говорю, про остальные стекла.
Кнедлики 27-01-2014 13:34
салонный фильтр давно менялся?
Дим@н 27-01-2014 13:45
Добрый посмотри мой пост пару страниц назад, может поможет, а так сегодня утром ехал, тепло в машине двери открываешь пар даже видно, как будто из бани вышел)))
Терракатум 27-01-2014 13:47
если думать, что система отопления не правильно устроена, то я 5л. не знал такой проблемы!
значит что-то где-то мудит...
gazolin 27-01-2014 13:53
quote:
Originally posted by Терракатум:
я 5л. не знал такой проблемы!
5 литров чего ты не знал?
kamaz 27-01-2014 13:57
5 литров вмазал и пофигу на проблемы
gazolin 27-01-2014 14:02
а жижа то да, того
Первопечатник 27-01-2014 14:04
quote:
Originally posted by Добрый*:
да ну, нах*р эту калину с ее системой отопления
Салонный фильтр, течь тосола из печки, тупо сыро в салоне, грязная изнутри лобовуха... так навскидку.
в субботу ехал, было 8 человек в машине, и то практически стекла не затягивало...
З.Ы. Предвосхищая глупые вопросы...
1. 3 из них были детьми
2. да я знаю что без детских кресел детей возить нельзя
ТТ18 27-01-2014 14:13
Сегодня отрегулировал клапана, полностью закрыл радиатор картонкой, купил войлок, и утеплил им движку.
С такими холодами тоже не особо горячий воздух дует на 2-й скорости и при заборе воздуха снаружи.
ПС
quote:
Салонный фильтр
поменял в прошлый понедельник
quote:
грязная изнутри лобовуха
бывало такое, но я курю в машине и до этого ездил без салонного фильтра
quote:
[B][/B]
Терракатум 27-01-2014 14:14
было дело когда, в 5-и литровую канистру пива выливали 1л. рояля и на троих,
развлекуха...
ТТ18 27-01-2014 14:16
Насчет войлока, отдам кому надо даром. Тер-но ул. Ленина ,106
Добрый* 27-01-2014 14:47
quote:
Originally posted by Первопечатник:
Салонный фильтр, течь тосола из печки, тупо сыро в салоне, грязная изнутри лобовуха...
все из этого не подходит, все заменено не больше недели назад.
Салонный фильтр неделю назад, вместе с радиатором печки, в машине сухо, лобовуху пару дней назад мыли на мойке.. проблема в системе отопления именно, из обдува дует максимум 15 градусов тепла, так же температура движка больше 80 не поднимается, радиатор так же закрыт картонкой.. термостат так же менялся, и крышка рб, и основной радиатор. Патрубки живые, ни где не течет. Воздуха в системе нет, проверял на самой верхней точке в системе. Уже подумываю заменить автомобиль. Ездить более менее комфортно только одному, по крайней мере потому, что не мерзну)
Добрый* 27-01-2014 14:53
А еще заметил, температура 80, но большой круг открыт, проверялось на старом и на двух новых термостатах. Так и должно быть?
ladaferrumtrader 27-01-2014 14:59
Нет...
ТТ18 27-01-2014 15:03
quote:
15 градусов тепла
quote:
Добрый*
Как измерял?
quote:
большой круг открыт, проверялось на старом и на двух новых термостатах. Так и должно быть?
не должно быть такого насколько я знаю
Добрый* 27-01-2014 15:06
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
Нет...
открывает большой круг ведь термостат, все три бракованные чтоли... первый заводской, проработал все 3 года, два других менялись в этом месяце..
Добрый* 27-01-2014 15:10
quote:
Originally posted by ТТ18:
Как измерял?
по ощущением, когда руку подношу.
Если поднести руку к радиатору печки, то чувствуется жар, даже если не включаю печку, ноги иногда жарит, а вот на обдуве холодным.
Может ли холодный воздух подсасывать в воздуховоды?
ТТ18 27-01-2014 15:11
quote:
Добрый*
Ответил в ПМ
ladaferrumtrader 27-01-2014 15:13
quote:
Originally posted by Добрый*:
первый заводской
У меня он и года не проработал... потом что в +20 что в -20 температура 80 держалась, а сейчас даже в морозы стабильно чуть ниже 90, термос лузар...
mabw 27-01-2014 15:13
quote:
Originally posted by Добрый*:
открывает большой круг ведь термостат, все три бракованные чтоли... первый заводской, проработал все 3 года, два других менялись в этом месяце..
А варил их ?
Первопечатник 27-01-2014 15:16
quote:
Originally posted by Добрый*:
открывает большой круг ведь термостат, все три бракованные чтоли
легко...
поэтому и варят термовтсвки перед установкой. мне вот тоже меняли, теперь температура 85-87, выше не идет. но воздух горячий, тьк что не парюсь. на предыдушем термос открывался на 100-103
вентилятор без умолку молотилКнедлики 27-01-2014 15:19
Добрый, проверь еще заслонки, в частности Тепло/холод и из салона/за бортом
ТТ18 27-01-2014 15:26
quote:
Кнедлики
имеешь ввиду тросик под панелью рукой пошевелить и визуально заслонку за бортом проверить на закрытие/открытие?
Добрый* 27-01-2014 15:27
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
У меня он и года не проработал...
видимо мне больше повезло, первые 3 года вообще проблем не было с машинкой) только расходники менял)
quote:
Originally posted by mabw:
А варил их ?
нет не варил.
quote:
Originally posted by Первопечатник:
температура 85-87, выше не идет. но воздух горячий, тьк что не парюсь. на предыдушем термос открывался на 100-103 вентилятор без умолку молотил
у меня все три года температура держалась 90-95, вентиль срабатывал примерно на 105 градусах только, может зимний вариант :-) но вроде я датчик вентиля не менял.
Добрый* 27-01-2014 15:30
quote:
Originally posted by Кнедлики:
проверь еще заслонки, в частности Тепло/холод и из салона/за бортом
тепло/холод нормально переключается, если проверять под панелью, сам по себе тросик не дергается. салон/за бортом при переключении даже по звуку и по мощности подачи отличается) а где за бортом они находятся?
Да, есть подозрения, как будто переключатель на максимум тепло не доходит. Будто смешивается воздух, ведь по сути даже на 80 градусах уже жарить должно. На логане на 2 полоски(примерно 70-80) жарит уже, даже воздуховоды почти руки обжигают.
ТТ18 27-01-2014 15:45
Такой вопрос назрел... Каким образом измерить температуру воздуха в салоне авто? В частности на выходе из дефлектора... Попробовать ртутным термометром?
Добрый* 27-01-2014 16:00
quote:
Originally posted by ТТ18:
Попробовать ртутным термометром?
можно попробывать, но мне кажется электрическим будет точнее.
ТТ18 27-01-2014 16:05
Попробую сегодня) и тем и другим, так сказать кто точнее)
Кнедлики 27-01-2014 16:10
зачем?
Кнедлики 27-01-2014 16:14
В сандере прокатили не так давно, там реально воздух из дефлекторов обжигает. На калине так дует только в ноги, в не очень холодную погоду
ТТ18 27-01-2014 16:16
quote:
зачем?
ради интереса))) какой температуры воздух дует из дефлекторов, в логане/сандеро очень горячим дует.
Добрый* 27-01-2014 16:26
у меня большое подозрение на заслонку тепло/холод, или забор холодного воздуха где-то берет.. еще левый дефлектор дует более холодным воздухом, да вся левая сторона. в правая более теплым))
ТТ18 27-01-2014 16:34
quote:
левый дефлектор дует более холодным воздухом, да вся левая сторона. в правая более теплым
аналогично)))
Isolon 27-01-2014 16:35
quote:
Originally posted by Кнедлики:
В сандере прокатили не так давно, там реально воздух из дефлекторов обжигает.
Видать машина машине рознь, я на сандере в мороз ездил, не скажу что в салоне ташкент, тепло но не жарко.
ТТ18 27-01-2014 16:37
quote:
заслонку тепло/холод
где находится сие чудо?
karfa 27-01-2014 16:42
клапана 600 р + сопутка 190 в аим.
заодно в расширительный дунули, пробки нет )))
kamaz 27-01-2014 16:47
заСлонка находится ЗА..слоном
ТТ18 27-01-2014 16:48
quote:
клапана 600 р + сопутка 190 в аим
мне сегодня так обошлось: клапана 500 р, и в магазе 155 р
ТТ18 27-01-2014 16:50
quote:
kamaz
хорош юморить) у меня это первый автомобиль, где эта приблуда находится?
Добрый* 27-01-2014 17:11
quote:
Originally posted by ТТ18:
где эта приблуда находится?
ну я знаю где находиться троссик этой приблуды) под панелью, со стороны водителя, выше и ближе к тебе от радиатора отопителя, потрогать ты его можешь ничего не снимая, у меня вроде проблема не в нем. Если правая и левая сторона дует разными температурами, может где-то подсасывает именно в воздуховоды левых дефлекторов...
Феня 27-01-2014 17:12
quote:
karfa
компрессия появилась?
Первопечатник 27-01-2014 17:14
quote:
Originally posted by Добрый*:
ну я знаю где находиться троссик этой приблуды)
там нет тросика
управление заслонкой ОЖ в печку на калине электрическое, управляется моторчиком, разбирать этот блок категорически не рекомендуется (по крайней мере на ЛК)
Феня 27-01-2014 17:16
quote:
Если правая и левая сторона дует разными температурами, может где-то подсасывает именно в воздуховоды левых дефлекторов...
или??? или может быть всё же пробка сидит в радиаторе печки??? Тимофей, заезжай на горку и газуй хорошенько, ИМХО самое простое что можно исключить.
Добрый* 27-01-2014 17:30
выгонял пробку и газовал на подъеме, и левую часть поднимал, и через дроссельный узел, исключил вариант с пробкой уже..
Феня 27-01-2014 17:45
quote:
Первопечатник
как там твой антихрист? не убегает больше?
Добрый* 27-01-2014 17:50
quote:
Originally posted by Первопечатник:
там нет тросика
я про тросик управления заслонкой вот этой:
gazolin 27-01-2014 19:47
quote:
Originally posted by Первопечатник:
там нет тросика
управление заслонкой ОЖ в печку на калине электрическое, управляется моторчиком, разбирать этот блок категорически не рекомендуется (по крайней мере на ЛК)
да с фига ли? ОЖ в печку калины подаётся КРУГЛОГОДИЧНО, нет ни какой заслонки
ТТ18 27-01-2014 19:53
На улице дубак, я пробку выгоняю... надеюсь дело в ней, а не в прокладке ГБЦ. Так вот, что обнаружил, затянул хомут на патрубке нижнем, идущем от РБ, прогазовал до срабатывания вентилятора и появления бульков из РБ... не помогло
ТТ18 27-01-2014 19:58
Вент сработал на 102-105 градусах, измерял по телефонной приблуде. Второй заход... все теже процедуры, вроде помогло)))дует горячиим на второй скоростти, и поставил другую крышку РЮ.Сижу наблюдаю. Горячим дует на холостых
Добрый* 27-01-2014 20:05
quote:
Originally posted by ТТ18:
Сижу наблюдаю. Горячим дует на холостых
как приятно, наверно)
ТТ18 27-01-2014 20:12
Прокатился пять км, пока все гут, наблюдаю
gazolin 27-01-2014 20:19
quote:
Originally posted by ТТ18:
Прокатился пять км, пока все гут, наблюдаю
а к утру опять воздуха насосет
ТТ18 27-01-2014 20:22
Возможно и насосет...
gazolin 27-01-2014 20:22
у меня было правило - если открутил пробку РБ на горячую, то закрути её только на холодную, даже если клапан на пробке не работал это исключало подсос воздуха при остывании двигателя
ТТ18 27-01-2014 20:45
Поставил термос вариться, который в багажнике лежал б/у... Забыл новый взять оттуда же...
ТТ18 27-01-2014 21:25
quote:
Поставил термос вариться
кастрюля показала, что он рабочий, шток выдвигается
Кнедлики 27-01-2014 21:26
лаврушки бросил?
ТТ18 27-01-2014 21:42
quote:
лаврушки бросил?
как прочитал при нагреве должен выдвигаться шток, сие и случилось...
saleh 27-01-2014 21:44
на скольки градусах шток начал двигаться?