quote:
Originally posted by TERA:
я вот сама раньше громче всех кричала, что бенз из одной бочки разливается.
Бочки разные, но моей машине по бубну.
Хотя нет, с лукойла ей последний раз дурно стало, расход на литр повысился.
quote:
Originally posted by Щастье:
ей последний раз дурно стало, расход на литр повысился.
попукивать стала меньше?бортовик у тебя высокоточный!
Бортовика у меня нет, считаю по чекам и пробегу.
Машина не пукает, чего и твоей желаю (не знаю, сбудется ли)
мне наоборот нравится калинозвук!пук-пук-пук!
я в "империи-авто" на абонементе, ребята диагностику делают-пока кроме обычных мелочей ничего за 4г.(3р. тьфу)-машина говорят нормальная тебе попалась!
Это да, это повезло.
А мне мою уже делать надо - побрякивает подвеска. Kamaz нервничает, когда я его подвожу.
много накатал?
у меня 57т. еще!
90
quote:
Originally posted by Щастье:
Это да, это повезло.Kamaz нервничает, когда я его подвожу.
вроде не на табуретке едешь,что нервничает-то,потому что сам не за рулем?
чего, понедельник день тяжелый? - все после обеда вымерли)))
не все, Dot вон на ТНТ "засветился". Всем привет передавал...
Originally posted by TERA:
все после обеда вымерли)))
послеобеденный сон!
Драсти!
Помогите пожалуйста! Уезжали из города на 2 недели на другой машине, по приезду обнаружилось, что не работает ключ! Т.е. не реагирует на нажатие кнопок. Батарейку меняли - не помогает. Диодик не моргает на брелоке. ДО поездки всё было нормально. Ключ лежал дома в сухом месте))) Что с ним?! У кого нибудь было что нибудь подобное?!
P.S.у меня с обр. связью правда!
т.е. находится в закрытом состоянии,просто ключом открываешь-орет?
а если аккум отцепить,может перезапустится!
но если диод не моргает-все ж таки батарейка может опять севшая!
Ключом открыли - забибикала)))
Акк откючали, ждали минут 5, подключили засигналила
Батарейку доставали из рабочего брелока.
quote:
Originally posted by TERA:
в разведение от 30 тыщ) под кастрацию от 12
вон, нашего алиментного ребенка покупай, отдаю безумно дешево, ибо как-то побыстрее бы ее пристроить
а чо за кастратов меньше платют ????? почему несправедливость такая ? шо за яйки 18 за пару ? 
за одно 9ть непонятно....
кто нибудь себе ставил бортовой компьютер штат x1m универсал ? сложно ставить? вчера чек загорелся))). звонил в иж ладу сказали в субботу приезжай, раньше ни как.
quote:
Originally posted by dirtt:
кто нибудь себе ставил бортовой компьютер штат x1m универсал ? сложно ставить? вчера чек загорелся))). звонил в иж ладу сказали в субботу приезжай, раньше ни как.
Есть приборчик умеющий считывать ошибки, только нужен андроид-смартфон.
так вроде без приборчика можно!
МАНУАЛ НАДО ПОЧИТАТЬ!
1. Исходная позиция: зажигание выключено, аккумуляторная батарея включена.
2. Удерживая в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега, включить зажигание. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов), что говорит о начале самотестирования.
3. Нажать любую из кнопок управления бортовым компьютером. На ЖКИ должна индицироваться версия программы (Ver 1.0 и выше).
4. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На позициях первой и второй строк ЖКИ должны индицироваться следующие коды ошибок (при их наличии):
2 - повышенное напряжение бортовой сети;
3 - ошибка датчика уровня топлива (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
4 - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика);
5 - ошибка датчика наружной температуры (если в течении 20с отсутствуют показания датчика, индикация на ЖКИ "-С");
6 - перегрев двигателя (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
7 - аварийное давление масла (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
8 - дефект тормозной системы (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
9 - аккумуляторная батарея разряжена (критерий для срабатывания аккустического сигнализатора выполнен);
Е - определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.
5. При необходимости можно сбросить информацию об ошибках. Для этого следует нажать и удерживать в нажатом состоянии кнопку сброса суточного пробега в течение 3 секунд.
6. Еще раз нажать любую из кнопок управления. На ЖКИ должны засветиться все позиции знакомест (сегментов) - система вернулась к состоянию пункта 2.
7. Если не нажимать никаких кнопок управления примерно 15-30 секунд, панель переходит в рабочее состояние.
"Получил с ВАЗа информационное письмо по поводу нашего (Калиновского) штатного компа (ж.к. дисплей которого виден на панели приборов). Оказывается он так же проводит диагностику, определение и обнуление ошибок. Для начала одновременно нажмите на 2-3 сек. кнопку сброса пробега (установлена прямо на панели приборов справа) и включите зажигание (но не заводите двигатель!!!). Все приборы на панели начинают "дышать", т.е. начинают медленно двигаться из одного крайнего положения в другое."
Все последующие переключения и обноления делаются нажатием той же кнопки обноления пробега (комментарий к приводимой статье)
quote:
Originally posted by Susel*992*:
Помогите пожалуйста!
75 калиноводов-вы где?
а инет не помогает проблему поискать?
я когда в ступоре-так и делаю!
quote:
Originally posted by Терракатум:
75 калиноводов-вы где?
Этим и занимаюсь в данный момент Только толку 0 пишут менять ключ надо
quote:
Originally posted by Susel*992*:
только нужен андроид-смартфон.
https://izhevsk.ru/forummessage/64/3100343.html
quote:
Originally posted by Кнедлики:
https://izhevsk.ru/forummessage/64/3100343.html
Нет спасибо, у меня то есть.
quote:
Originally posted by Susel*992*:Этим и занимаюсь в данный момент
1. еще раз проверить батарейку.
2. если не помогло, см. п.1
quote:
Originally posted by Susel*992*:
пишут менять ключ надо
попробуй корпус снять с ключа, ты может перетянул центральный болтик. Если и в этом случае при нажатии на кнопки ключик не мигает, похоже в твое отсутствие кто то с ключом игрался. У меня лежит нерабочий ключик, с него машина открывалась, но не заводилась, купил новый брелок, сменил жало, переобучил. Норм сейчас. В братском брелки за 800р вроде
Его ни разу не вскрывали, разобрал его нажимал миллион раз, ни разу не моргнул
Дома ни кого не было, ключ ни кто не трогал. Что за качество, если он на ровном месте ломается ((((((quote:
Dot вон на ТНТ "засветился". Всем привет передавал...
привет в студию, а то у меня тнт не кажет
Странно, поиск завел меня сюда
youtube.com
не похож он на участника калиноклуба
quote:
Originally posted by Терракатум:
так вроде без приборчика можно!
МАНУАЛ НАДО ПОЧИТАТЬ!
Это не по "чеку". Если работа двигателя не изменилась, то меняй датчик фаз.
quote:
Originally posted by Терракатум:
вроде не на табуретке едешь,что нервничает-то,потому что сам не за рулем?
А, грит, постукивает у тебя справа.
Это ерунда, он тут меня разок зимой на шахе возил, я вообще не обделался только железным усилием воли.
quote:
Если работа двигателя не изменилась, то меняй датчик фаз.
может все таки компом проверить систему для начала?
quote:
Originally posted by Giza:
Это не по "чеку"
у меня тоже как-то горел "чек",с сервиса прислали скан книжки, но после снятия клеммы аккум. больше такого не пвторялось,поэтому попробовать не удалось!сказали именно так можно или ЭСУД!
quote:
Originally posted by Щастье:
на шахе возил, я вообще не обделался
боевая тачанка!
одна рабочая,другая чистая!
quote:
Originally posted by Susel*992*:
Его ни разу не вскрывали, разобрал его нажимал миллион раз, ни разу не моргнул Дома ни кого не было, ключ ни кто не трогал. Что за качество, если он на ровном месте ломается ((((((
Меняй, у меня сдох через 5 месяцев, замена 15 минут, только ключ обучающий с собой возьми
quote:
Originally posted by Первопечатник:
Меняй, у меня сдох через 5 месяцев
не знал такой темы!
:-0
у товарища 7л. тачке,кнопки только потерлись!
quote:
Originally posted by Терракатум:
у товарища 7л. тачке,кнопки только потерлись!
Ну это ж автотаз
тут не угадаешьправда не знал!у меня с обраткой,а то может и столкнулся!
я каждый год менял пока на гарантии было, дохнут эти штуки быстро
у меня сеня ваще хрень какая то была, дальний свет сам по себе включился минут 5 погарел потом сам же и выключился. живая блин однако
радуйся что катапульта не сработала!:-)
прикинь ночью сигналка отключилась,а когда кирпичи вместо литья появились,снова включилась!
quote:
Originally posted by Первопечатник:
Меняй, у меня сдох через 5 месяцев, замена 15 минут, только ключ обучающий с собой возьми
Спасибо, видимо так и придется сделать...
У меня было дело ключ иногда не срабатывал, но если надавить на металлическую часть (то есть попытаться чуть согнуть ключ посередине), то работало.
отключаешь имо ставишь норм сигналку с ос выкидываешь эту здоровую байду и делаешь обычный маленький ключ
байдой удобнее хоть и с ОС!
кому как
поставил сам сегодня бк штат х1м. показал код 1602 (пропадение напряжения бортовой сети) ошибку удалил, чек погас и больше не беспокоил. ))))
приятный бортовик у самого такой
сколько лет аккумулятору? Обслуживался? Если больше двух лет и ответ отрицательный, готовь бабло на новый, ибо заливать и заряжать этот может быть уже поздно...
блин, опять какую то херь понаписали
Где вы берете эти бортовые компы
таки в магазине
еще в интернетах можно поискать.
я в магазине би-би на удмуртской брал за 750р. штат х1м.
а меня жаба задушила, езжу без компа
Дружище заменил деталюшку, теперь ключ работает
Спасибо всем кто откликнулся quote:
Originally posted by Susel*992*:
Дружище заменил деталюшку
что заменили? У меня тож ключ лежит полурабочий
Помоему он обозвал её Кварц
Я не разбираюсь, поэтому точно не могу сказать как называется. Знаю что она стоит рядом с батарейкой...quote:
Originally posted by dimm:
а меня жаба задушила, езжу без компа
Собственно, я никогда не мог понять, нахрен он нужен. Ну кроме как расход топлива замерять.
да не скажи-вещь функциональная-все зависит от марки и мозгов!
контролирует большинство процессов,зачем дергать провода и менять то,на что грешишь,когда просто читаешь на дисплее!
quote:
Originally posted by Щастье:
Ну кроме как расход топлива замерять.
в калине есть штатная функция замера расхода топлива
quote:
Originally posted by Щастье:Собственно, я никогда не мог понять, нахрен он нужен. Ну кроме как расход топлива замерять.
знать температуру двигателя при прогреве (зимой догнал до 30 и можно ехать).
Покупал для диагностики (был чек-енжин и проблемы с ХХ), в результате не пришлось менять ЭБУ, т.к. проблема была в нем, а просто пропаял одну нужную дорожку. Ну и продал за ту же стоимость, что и купил (в то время за 600р)
бортовик нужная игрушка
P.S. вы еще мой не видели, может определять качество топлива по времени впрыска
Доброго ночера...
Извиняюсь если уже обсуждали, лень искать...
Тестю на калину универсал нужен багажник...
Какие варианты кроме штатных рейлингов существуют в природе и где можно посмотреть...
Заранее спасибо...
ну вот как всегда, ночь - и тут никого нету.
в братском были багажники
quote:
Originally posted by gazolin:
в братском были багажники
Спасиб за наводку)
А на универсал подойдут без рейлингов?
Я на универсал покупал за тысячу или полторы на рынке на удмуртской, прикручивается к штатным дыркам по бокам крыши, под уплотнителем дверей. Только шумноват, я его снял за ненадобностью.
щас ездил за билетами в кино, красотища, машин нет в городе,с удовольствием потошнил в правом ряду по городу. завтра день отказа от авто, не забываем =)
у кого нибудь руль закусывало?так слегка ,но не приятно-чем лечить?
quote:
Originally posted by MyXuN:
у кого нибудь руль закусывало?
у меня закусывает, местные клубни говорят это норм, так и должно быть
quote:
Originally posted by Кнедлики:
у меня закусывает, местные клубни говорят это норм, так и должно быть
так не должно быть по уму если, но у меня так с новья, закусывает на скорости когда отключается ЭМУР, но закусывает не сильно, просто иногда руль сам не возвращается в ноль
оказываецо сёдня день калиновода-любителя, всех с разднеком, и по этому поводу вот чо я сделал и отпраздновал
зер гут Вольдемар
отморозок, izhevsk.ru/forummessage/29/3115281-0.html ?
quote:
Originally posted by Otmorozok:
оказываецо сёдня день калиновода-любителя, всех с разднеком, и по этому поводу вот чо я сделал и отпраздновал
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/006543/6543222.jpg][/URL]
ням ням
quote:
Originally posted by Otmorozok:
оказываецо сёдня день калиновода-любителя, всех с разднеком, и по этому поводу вот чо я сделал и отпраздновал
[/URL]
Праздновать в одну харю не есть карашо!
таки я не в одну харю то
Огласи список харь.Явно жеж никого из наших нет-значит несчотово
делися!
мой перекус
quote:
Originally posted by Терракатум:
делися!
сегодня же суббота, надо с такой посудой подходить
вчера наподходился!
у меня разливуха, подставляй стаканы
Такс, до пункта назначения десять-пятнадцать минут ходу, но темно и страшно через лог. Лучше зеленый цай перед сном)
а я сегодня каталась
quote:
Originally posted by TERA:
а я сегодня каталась
это дорога на воложку?
UPD: первое фото
нии, даже когда выезжаю из города, то явно не через металлург
(муж два дня подряд верещит, что стекла грязные, а ниче так получилось, ни на одной фотке этого не видно))))
quote:
Originally posted by Кнедлики:
Такс, до пункта назначения десять-пятнадцать минут ходу, но темно и страшно через лог. Лучше зеленый цай перед сном)
зря ты отказываешься
хм, газолинокафе на дому? всем наливаешь?
раз не бодьинский, значит сарапульский
quote:
Originally posted by TERA:
хм, газолинокафе на дому? всем наливаешь?
ага, фсем
проблема с бк штат х1м. подкючал сам по схеме, бк работает ,но если включить аварийную сигнализацию бк издает 1 короткий писк (как при включении) не зависимо от того включено зажигание или нет, если двигатель работает и включить аварийку бк перезагружается. это нормально или я где то накосячил? (белый провод не подключал). при включении всегда первым показывает уровень топлива, постоянно 43л. непонятки по маршрутному режиму- из всех пунктов показывает только среднюю скорость и то после выкл и вкл зажигания обнуляется. по остальный пунктам или прочерки или ноль. работает только диагностический режим. спидометр, коды ошибок, температура, дроссель, тахометр, напряжение все показывает нормально. это бк бракованный или всему виной прошивка ЭБУ ? ЭБУ М74 е-газ. на коробке бк написанно совместимость с е-газ и м74. вроде все правильно подключил(((
Запилили нам в пятницу вечерком вот таких котиков на калинку:
_
классная гравировка,
по чем чудо?
1,5тыс за один рисунок
quote:
Originally posted by dirtt:
проблема с бк штат х1м. подкючал сам по схеме, бк работает ,но если включить аварийную сигнализацию бк издает 1 короткий писк (как при включении) не зависимо от того включено зажигание или нет, если двигатель работает и включить аварийку бк перезагружается. это нормально или я где то накосячил? (белый провод не подключал). при включении всегда первым показывает уровень топлива, постоянно 43л. непонятки по маршрутному режиму- из всех пунктов показывает только среднюю скорость и то после выкл и вкл зажигания обнуляется. по остальный пунктам или прочерки или ноль. работает только диагностический режим. спидометр, коды ошибок, температура, дроссель, тахометр, напряжение все показывает нормально. это бк бракованный или всему виной прошивка ЭБУ ? ЭБУ М74 е-газ. на коробке бк написанно совместимость с е-газ и м74. вроде все правильно подключил(((
проверять надо как подключил
quote:
Originally posted by Romantik:
1,5тыс за один рисунок
вооооо людям бабки девать некуда
quote:
Originally posted by 19demon79:
вооооо людям бабки девать некуда
димон на вот тебе кота за бесплатно
клевый кот