quote:
Originally posted by kamaz:
Саша зачем девушку обижаешь, девушка должна думать , что она единственная и неповторимая
после Камазюки это значит, что нет))))
щас запугаете скромную незнакомку 
quote:
Originally posted by kamaz:
круть , через магазин!
и там для тебя нечего не продают
тебе же сказано, ЗООМАГАЗИН
ПРИВЕТ ВСЕМ В КЛУБ ВОЗМЕТЕ
легко
что умеешь?
ОРАТЬ видимо)))) Пиши в ПМ Димму)))
и орать тоже
Уже лучше))) Гроб красного дерева могешь сделать?
тебе зачем
Да тема витает, киселя попить)))
quote:
Originally posted by краснодеревщик:
тебе зачем
он снова решил видно на тот свет
не обращай на него внимания у него такое часто бывает)))))
парни гранту ктонибуть видел
В гробу мы ее и видели))) Давай делай с кистями и глазетом))
ТЕБЕ БАБЛА НЕ ХВАТИТ
а мы всем клубом скинемся)))
уфффф.. ну наконецто и я дома )))
и Я дома
проехался,порядок навел, всё чин чинарем
quote:
Originally posted by TERA:
а мы всем клубом скинемся)))
можно пару свинок продать и купить ОКУ нах
Всегда знал, что приороводам нравится секс с окой
quote:
Originally posted by kamaz:
Всегда знал, что приороводам нравится секс с окой
Я так и думал
что Камазу нравится секс в одни руки
Фантазеров начитался чтоль
Блин, не нарадуюсь машинке. Аж не верится (тьфу*3)
1. Коробка. С новья втыкается с полпинка, четко, и НЕ ГУДИТ
2. Коробка. ПОменяли передаточные числа. Чтож они с**ки раньше то этого не сделали - машину не узнать. На предыдущей парила короткая первая, дохлый старт (перегазовывать приходилось, и тяга с 2500, не раньше). Щас едет как полагается.
3. Сцепление и газ. Типа валио и егаз стоит, я хз что на что влияет - провала после подгазовки нет (на старой прошивался и то до конца не вылечилось). Трогается плавно, нравится в общем
4. Климат контроль рулит. Раньше как - ставиш на мегажар - в процессе прогрева мотора убавляешь, и как то фигово угадывалась нормальная температура - то жарко, то холодно. Щас стоит на 25, само все делает (не на макс, посредине)
Рейка мне досталась такая же длинная, была надежда на короткую.
5. поменяли штекеры у тормозов\сцепления, не бренчат с новья. Но единственный бряк слева-внизу в торпеде не отловил (сперва грешил на традиционный пинцет\реле - не оно)
6. Приборка с белой подсветкой - хз пофигу, мне и раньше номано было
7.багажник по прежнему не открывается с кнопки и нет парктроника - доделаю
8. Слегка поменялась форма пола под ногами, коврики стандартные пришлось упихивать
9. Картонки в багажнике нет (наконец то!) над колесом в коврике есть прослойка жесткая, поднимается все вместе.
10. Подголовники сзади клевые
11. про зеркало заднего вида не понял, стало не вниз, а вверх перещелкиваться от ослепления. - не нравится, после перещелкивания угол картинки сдвигает - раньше лучше было
В планах парктроник и привод замка багажника, больше вроде ничего пока не надо. Штатная музыка фигня конечно, но пашет, и ладно, может к лету руки дойдут.
зы. Поглядим на качество комплектующих, но изменения к лучшему уже порадовали, не ожидал.
Зы2 - сравниваю со своими калинами концов 07\08 годов, хетч полулюкс (были такие перед пофвлением люкс)\универсал норма.
зы3 - у моего люкса нет очечника, по прежнему собирают из того что есть, что ли, хотя он гумно полное и неудобный - не жалко совсем.
хм, у меня на февральской машине херовастенько 1я и задняя включаются. По поводу передаточных чисел ничего не скажу, не с чем сравнить.
Но картонка у меня точно есть
дурацкая картонкаНовые КПП с марта 2011 ставят.
Ladanews
Усилению подвергся вторичный вал, сечение которого увеличено за счет исключения игольчатых подшипников и доработки шестерен. В результате вторичный вал стал прочнее и жёстче, что позволяет повысить несущую способность по передаваемому крутящему моменту со 120 Нм до 165 Нм - то есть до гарантированного уровня надёжности 8- и 16-клапанных двигателей. А модернизация картера сцепления даёт возможность увеличения размерности сцепления со 190 мм до 200 мм, что обеспечит выполнение современных требований по демпфированию и фрикционному износу накладок.
Кроме того, из-за внедрения на вторичном валу радиальных отверстий и осевого канала диаметром 10 мм улучшена смазка трущихся поверхностей шестерён, а благодаря переходу шестерён 1-4-й передач на подшипники скольжения вместо подшипников качения удалось добиться уменьшения шумности КП.
Коробки передач с усиленным вторичным валом 2112 предназначаются для установки на все автомобили семейства LADA PRIORA и автомобили LADA KALINA с 16-клапанными двигателями. Причём для модификации LADA KALINA с объёмом двигателя 1,4 л увеличилось передаточное отношение главной пары - с 3,7 до 3,9, что улучшает динамические характеристики автомобиля.
quote:
Originally posted by краснодеревщик:
парни гранту ктонибуть видел
я не парень, но гранту видела в салоне, вернее на улице (когда свою смотрела, попалась и гранта).
Впечатление: по внешнему виду - достаточно агрессивная машинка, более мужского варианта, задняя часть приподнята высоковато, салон логановский, багажник объемный вместительный.
Гранта в ижладе уже есть, езжай, смотри.
ИМХО - фигня
ждем калину -2И наблюдаем, во что реально вылилась экономия (от 230 р машина - не шутка)
Меня уже смущают крупные цельные элементы, например бампер - решетка, вся хрень сверху до капота - единый элемент. Как раньше, поломал, купил новый за 4 рубля - не выйдет.
купили бате калину универсал в комплектации норма, так это ваще хрень полная...
педаль газа электронная тупит очень, перегазоввывать на пониженную не даёт...
плавной работы не знает, обороты ваще не двигаются....
ездюю как будьто тока шты на права сдал дёргаюся....
стойки ваще жопа на возврат в исходное положение такой стук шо писец.....
единсвенный плюс защита двигателя (пыльник) большой стали делать вроде меньше говна в движку должно лететь...
обороты плавают, скорость как и прежде не втыкаеца с первого раза...
кароже какую жопу раньше делали , та стали делать ещё хуже....
quote:
Originally posted by Dot:
11. про зеркало заднего вида не понял, стало не вниз, а вверх перещелкиваться от ослепления. - не нравится, после перещелкивания угол картинки сдвигает - раньше лучше было
щелкаешь вверх, настраиваешь зеркало шоб видно было, и теперь от ослепления нужно щелкнуть вниз, делов то
quote:
Originally posted by Otmorozok:
купили бате калину универсал в комплектации норма, так это ваще хрень полная...
кароже какую жопу раньше делали , та стали делать ещё хуже....
Какое двигло?
Стойка - на отбой бывает брякнет, ага. Надеюсь расходится, побегает - буду делать выводы 3000.
Про двигло - у меня дык совсем иные впечатления. А пересел с калины 1.4 на новую 1.4
Может с машиной чо не то?
Про пыльник - согласен, даже защиту ставить не стал.
вроде ктото лампочки предлогал?
сгорел ближний свет сцуко((
В магазе любом купи. Стоит копейки. H7 смотри. Сразу для стопарей прихвати P21W
калина вместительная машина - в казане 8 девчонок в калине ехали. правда потом в аварию попали
quote:
Originally posted by Dot:Какое двигло?
Стойка - на отбой бывает брякнет, ага. Надеюсь расходится, побегает - буду делать выводы 3000.Про двигло - у меня дык совсем иные впечатления. А пересел с калины 1.4 на новую 1.4
Может с машиной чо не то?
Про пыльник - согласен, даже защиту ставить не стал.
двигло 1,6 8 кл
про стойки тоже надеюсь шо разбегаюцца
защиту тоже не буду ставить
а вот про машину пока сказать не могу то с ней или не то обмывали сёдня... завтра пасмотрим как обмыли ))
да ещё забыл наисать, на старой калине у меня в багажом отделении типа проушиты для крепления груза, а на этой нифига нету!!!!
у меня передние стойки регулярно брякают на отбой. Я думал так у всех
пробег уже 8к, не разбегалисьquote:
Originally posted by Лёшенька Родной:
у меня передние стойки регулярно брякают на отбой. Я думал так у всех
на старой такого не было, потома прокачал так ваще супер стали!!!
quote:
Originally posted by Dot:
Гранта в ижладе уже есть, езжай, смотри.
ИМХО - фигня
И наблюдаем, во что реально вылилась экономия (от 230 р машина - не шутка)
Меня уже смущают крупные цельные элементы, например бампер - решетка, вся хрень сверху до капота - единый элемент. Как раньше, поломал, купил новый за 4 рубля - не выйдет.
на калину передний стоит 2.5тр, теперь будет 3, разницы-то? Все зависит от массовости авто
какие лучше стойки на передок поставить взаде поставил каяб и вставыши уже стало лучше а с передком проблемы наверное как у всех
Dot продавай ну нах калину
продам тебе испытанного,обкатанного немецкого жеребца
дури нах 1800 куб
и 125 лошадей под капотом
механика кпп для дрифта
лобовое стекло с обогревом
подогрев жопы чо
переключение в спорт режим рулевое управление
ЕСП едрид кудрид
тонировка по кругу бл£
ксенон
противотуманки, искать блудного Тормозофаааааааа
а главное стоит автозапуск который работает всегда, не то что у некоторых без подсоса не заводится
))))quote:
Originally posted by dimon123:
подогрев жопы чо
Чо и так по китайски жопа))
офф:
апните плииззз темко, каму не лениво https://izhevsk.ru/forummessage/149/2165191-0.html
quote:
обкатанного немецкого жеребца
нафегА ДОТу использованный немецкий порно-актер...
quote:
3. Сцепление и газ. Типа валио
сцепуха ВАЛЕО кста, у меня тоже в стоке на моей калинке стояло. норм сцепуха, лучше всяких крафтов и прочей хрени.
у меня стоит ВИС очень даже ничего , накладки там аля валео, то ценник на сцепуху пониже будет
когда Камаз накладки стоят это ваще вата,а вот когда полностью комплект это совсем другое...
в твоем случаи получается импотент со спичками
иди работай, нигга, раговорился мне тут
Я вчера работал
а сегодня Я работаю на компе,значит буду флудить...
quote:
Originally posted by dimon123:
cегодня Я работаю
вот из-за чего снег то оказываеца пошел
народ, чето не нашел в шапке и в факе...
кто в каком сервисе делается ?
проблема возникла. бортовик выдает 2 ошибки: 0300 - вножественные пропуски зажигания, 0304 - пропуски зажигания в 4 цилиднре.
Что делал: менял свечи, проверял высоковольтники, ставил другой модуль зажигания.
Погуглил: позникли еще варианты: тосол на контроллере, и клапана.
Итак подскажите какой нить адекватный сервис.
Большинство сервисников как обычно: поменяй свечи, поменяй высоковольтники, поменяй модуль зажигания ... поменяй машину...
с такой мелочью любой диагност справится так то.
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
с такой мелочью любой диагност справится так то.
ну как сказать мелочь ... проблема в том, что прочин может быть масса... от тосола на контроллере до прогара клапана ...
поэтому и хочу что бы подсказали хороший сервис.
Пейсдатыч ты куда однако пропал?
А меня вчера подрезали, и зацепили зеркало разбили, крыло переднее помяли сцуки бухие на газели
скрылись штоли?
нет. Стояли ждали нашу доблестную милицию
Дот, зеркало сделал?
Зеркало сделал, ага. Спасибо. Я думал оно в одну сторону темнит отражение только
Насчет испытанных порноактеров - это затраханных имеется ввиду, спасибо, не надо. Я лучше дешевле возьму, но новое и на гарантии.
Насчет бампера гранты - Димм, погляди какой он. Материальную себестоимость никто не отменял. Пример - бампера той же калины с туманками и без. А разница в 2 дырках. А там пипец разница в технологии, он кстати составляет единое целое с решеткой радиатора и меняется в сборе, так что поглядим (http://autozap102.com/news/novogodnij-podarok-ot-avtovaza.htm ).
цитата:
Примером, в седане LADA Kalina бампер состоит из девяти деталей, в то время как на новой моделе Granta передний бампер интегрирован с облицовкой радиатора и состоит всего из трех частей
В целом, гранта не понравилась, по сравнению с калиной По сравнению с четыркой - мегасупергуд. Через годик ее отладят, поставят новую коробку, сделают люкс - будет интересная машинка, но вряд ли возьму 
а я возьму если будет с автоматом
ДОТ такое не сравнивается
)))))))))))quote:
Originally posted by dimon123:
Пейсдатыч ты куда однако пропал?
В Московии прозебал. Седня работаю. Поедем кофе пить? Я на 2 ночи записалси.
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
Я на 2 ночи записалси.
А то там очередь к кофейному аппарату))
ты умный или дурак?
Я коньяк пью и буженину кушаю
отсцуконах, о,5 в очереди стоять...
домино работает круглосуточно
quote:
Originally posted by wit_dm:ну как сказать мелочь ... проблема в том, что прочин может быть масса... от тосола на контроллере до прогара клапана ...
поэтому и хочу что бы подсказали хороший сервис.
справа от центрального тоннеля (в ногах переднего пассажира) откручиваешь пластиковую заглушку (2 самореза), вытаскиваешь контроллер, несешь домой. Раскручиваешь, проверяешь наличие тосола.
Если есть, чистишь/сушишь, несешь электроникам (если машина вообще работает, есть большой шанс его восстановить). Если дело не в контроллере - я не помощник.
Еду сегодня понимаете ли и на остановке опять стоит наша ТЕРА и ждет трамвайчик
quote:
Originally posted by gazolin:
а я возьму если будет с автоматом
Я хетч подожду, а там видно будет. Моей нынешней как раз третий год пойдет.
Спасибо стоматологу Пейсатману, вычислил кариес в моей машине. Бум над этим работать))
Надо еще при свете дня глянуть. Снимок так сказать сделать)
quote:
наша ТЕРА
чего енто я ваша, я сама своя
хоть бы кто снег почистил с моей машынки...
а, вапще, хочу новую калину, но не хочу без жопную, а гранту не хочу без ручки. и куда вот меня податься? пойти тока совковому автопрому изменять с китайским ховном... моя в шоке
quote:
ТЕРА
кто на мои звонки и сообщения не отвечает, ищет меня сам и ходит слепой!
я заблудилась...
Пейсатыч, прокатиться тебя позвать хочу, чо скажешь про машину, мудрый Каа.
давай чо
quote:
Originally posted by dimm:справа от центрального тоннеля (в ногах переднего пассажира) откручиваешь пластиковую заглушку (2 самореза), вытаскиваешь контроллер, несешь домой. Раскручиваешь, проверяешь наличие тосола.
Если есть, чистишь/сушишь, несешь электроникам (если машина вообще работает, есть большой шанс его восстановить). Если дело не в контроллере - я не помощник.
Ага, спасибо проверю.
У меня машина в августе пришла, коробка кажется тугой и шумной, первая передача длинной, а мотор дохлым в низах. Неужели раньше еще хуже было?
Стойки вроде не стучат. Недавно камаз (не kamaz) на выступающий угол бордюра загнал, и то без шума, подпрыгнула только (бордюр был в снегу уже).
С ковриками та же фигня, блин я думал они впринципе не заморочились подогнать получше, типа и так сойдет, а это машина поменялась.
quote:
Originally posted by alesterre:
У меня машина в августе пришла, коробка кажется тугой и шумной, первая передача длинной, а мотор дохлым в низах. Неужели раньше еще хуже было?Стойки вроде не стучат. Недавно камаз (не kamaz) на выступающий угол бордюра загнал, и то без шума, подпрыгнула только (бордюр был в снегу уже).
С ковриками та же фигня, блин я думал они впринципе не заморочились подогнать получше, типа и так сойдет, а это машина поменялась.
Сравнить нуно. Может старая и стоит.
И ставят только на 16 клап., я так понял. Опять же автоваз... воткнуть могут "то что есть"
где у нас продают зеркала с подогревом на новые зеркала ?
в биби нет и не было...
В вираже спроси. Я там брал года 3 назад )
3 года назад зеркала были другие
вооооо тоже надо тему про зеркала профильтровать
старые зеркала
новые зеркала
ктонить калину продает?
года 2006 интересует
Новые зеркала клевые кста.. Обзор мощный
Блин, больше 2-х недель не можем купить хетч 8 кл. норму-чо за нах?
quote:
Originally posted by saleh:
больше 2-х недель не можем купить хетч
Россия)))
вот еще,дабы не расслаблялись
Пейсатыч,давно ль из барабанщиков в баянисты переметнулсо?
quote:
Originally posted by Andronikum:
Еду сегодня понимаете ли и на остановке опять стоит наша ТЕРА и ждет трамвайчик
она мне тогда тоже под машину бросилась
ладно Я профессионально к этому отнеся
quote:
ктонить калину продает?
года 2006 интересует
мою бери, у меня 8 года
почем?
передние стойки BOGE кто нибудь ставил?
quote:
Originally posted by Dot:
Новые зеркала клевые кста.. Обзор мощный
Ага, мне тоже зеркала больше всего понравились
Кстати я тут прикинул.
3.7 / 3.9 = 0.949 (5.1%)
На летней резине у меня спидометр врал примерно на 8-10%, пусть будет 9%
На зимней врет на 5%.
91 / 95 = 0.958 (4.2%).
То есть простая смена летней резины на зимнюю почти полностью компенсирует эффект от новых передаточных чисел (или, если коробка старая, усугубляет ситуацию).
Зимой конечно без разницы, но вот летом была такая ситуация: если надо быстро стартовать, то вариантов было два:
1) одновременно отпускать сцепение и давить газ. В момент схватывания обороты сильно падают, машина почти глохнет, клюет носом, и только потом начинает медленно и уныло разгоняться с 1-1.5 тысяч.
2) сначала газануть, затем быстро отпустить сцепление и быстро добавить газ. Обороты не падают, но колеса свистят, ускорение тоже так себе.
Почему-то что-то среднее так и не научился выполнять. Как будто трогаешься со второй на жигулях.
У меня так раньше было, на старой машине. Щас ощутимо трогается легко. Газ в гору толька чуток добавить, сперва по старой памяти перегазовывал и рвал с места. - прошился, сильно помогло. Провал на старте писец напрягал
Кстати - лампочка на кнопке кондея есть и горит. (было как то обсуждение, что место под оампочку есть, а ее не ставят)
Салон у меня светлый, щас еще и темный салон начали делать.
Дам прокатиться Пейсатычу, скажет про коробку веское слово. Вдруг у меня самовнушение
Алестерре - чо за машина то? Комплектация? У меня http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl?model_id=3617&engine_id=6317621&isp_name_id=3506&pkompl_id=6525104&branch=isp_one
C е-газом вообще нет разницы как трогаться, с кондеем вкл, всеми потребителями (обогревы и проч), или без оных.
На лкфоруме это как раз обсуждали\тестили.
Универсал 16 кл. 1.4, норма + кондиционер, абс, е-газ. Может мне после семерки непривычно, там коробка такая, что пока сцепление отпускаешь на первой, уже на вторую можно переключаться.
На калине если неспеша трогаться, то все в порядке, но если спешить, например, выехать со второстепенной, часто можно заметить слишком сильное кратковременное падение оборотов. Может слишком резко отпускаю сцепление. Ну ладно, для 1.4 и так достаточно динамики, не критично.
Если спешить, то нуно газ жать
И номано поедет. Я радуюсь улучшениям по сравнению с предыдущей 1.4, а у тебя привычки от семерки - там двигло тянуло на низах, на верхах орет жутко и не едет. Здесь двигло газ любит - на обгоне пониженную, газуешь смело до 5 тыщ, мотор жужжит приятно (не орет) и едет отлично.Нужно конечно еще обкатать сперва, до 3000 ездим аккуратно Потом на обгонах сравнишь динамика клевая. Семерка там рядом не валялась.
эх... вот кто-нить на моей бы прокатился, сказал че и как... может у меня тож проблемы какие а я и не знаю))))
Поехаааааали краааааассссоооооотка катаааца....
Если газ сильнее давить, колеса буксуют
Ну ниче, летом потренируюсь еще, сейчас бесполезно А динамика действительно что надо. Как раз 3 тысячи км недавно было. На трассе смело обгоняю на третьей передаче там, где на семерке даже не совался бы. В городе на второй тоже какую-нибудь учебку обойти, или на светофоре уйти первым, чтобы встать в другой ряд спокойно.
Заметил такую особенность: по показаниям бортовика трогаюсь плавно-19...с чем то, трогаюсь агрессивно 19...с чем то..хм? А как же "Плавный старт и торможение=экономичный расход" уже не актуально? Или это особенность бортовика? На старой девятке бортовик на разгоне мог выскочить под 27...
quote:
Originally posted by [KakTyC]:
передние стойки BOGE кто нибудь ставил?
Читается, как БОЖЕ?
