quote:
Originally posted by anatoliy@pan:с оборотами дрели не переборщи!!!!
пластик перегреть можешь! тогда будет хуже... лучше ручками тогда или угловой шлиф машинкой с регулятором оборотов на самой низкой скорости!
мощи дрели не хватило, при полировке останавливалась 
придётся в след выхи другую по мощнее взять, там обороты не большие 
чота у меня опять с машиной:
пока холодная - все нормально.
как прогреется - начинают плавать обороты:
Если стоишь - в диапазоне 500-1100
если едешь накатом - поднимаются до 2000, если в этот момент газануть (3-4 тысячи) - падают до 900.
Иногда загорается чек.
Где копать?
С уважением.
quote:
Originally posted by Bartok:
всем здравствуйте!чота у меня опять с машиной:
пока холодная - все нормально.
как прогреется - начинают плавать обороты:
Если стоишь - в диапазоне 500-1100если едешь накатом - поднимаются до 2000, если в этот момент газануть (3-4 тысячи) - падают до 900.
Иногда загорается чек.
Где копать?
С уважением.
посмотреть ошибку ЭБУ, от нее и копать. У меня в сайгасе есть внешний БК, можно посмотреть. Телефон в профайле
что еще может быть? и еще не знаю связано или нет, бывает провал при переключении с первой на второю..з.ы.дхх,свечи менял
quote:
Originally posted by MyXuN:
у меня тоже беда с оборотами,на холостых резко падают до 400-500..один-два раза в день,чек не горит диагностика не чего не показываетчто еще может быть? и еще не знаю связано или нет, бывает провал при переключении с первой на второю..
з.ы.дхх,свечи менял
у меня так же иногда когда завожусь, тока завёлся и бац на 500... и колбасит движку пару раз газану нормуль....
quote:
Originally posted by gazolin:
на велике
махнул не глядя)))
quote:
Originally posted by kamaz:
у Юры велик убийца...
не наговаривай 

Ты ЭУР-то поменял?
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
Велик как великТы ЭУР-то поменял?
нет, баблоса пока нема 
могет в конце этой, или на следующей будет
quote:
Originally posted by dimm:посмотреть ошибку ЭБУ, от нее и копать. У меня в сайгасе есть внешний БК, можно посмотреть. Телефон в профайле
Огромное спасибо за диагностику.
Ничего клинического не выявило.
Начну видимо со свечей. Вспомнил, что меня перед прошлой, не этой зимой в последний раз. Далее РХХ
quote:
Originally posted by dimm:
У меня в сайгасе есть внешний БК, можно посмотреть.
quote:
Originally posted by gazolin:
кто там у нас говорил что амортизаторы может привезти?
какие тебе
quote:
Originally posted by filsan45:
температура включения потом навсегда такой останется?
если вы поменяли время на компутере оно навсегда такое останется?
quote:
Originally posted by kamaz:какие тебе
обычные СААЗ передние

quote:
Originally posted by kamaz:
если вы поменяли время на компутере оно навсегда такое останется?

quote:
Originally posted by TormozOff:
Юра, забери уже мои саазы, прокачай у Зуфара, там... Ну и будет те счасье))))
я вот новые нашёл по 1350р, думаеш стОит прокачивать?
quote:
Originally posted by TormozOff:
Вынесу на помойку значить.

quote:
Originally posted by gazolin:
Isolon ты чего не здороваешься?
Прости не заметил! А где пересекались?
quote:
Originally posted by TormozOff:
прокачай у Зуфара, там... Ну и будет те счасье))))
quote:
Originally posted by Isolon:
Как думаете проводка будет гореть если воткнуть 100 ватные лампочки в ближний свет? Что то приглянулись вот такие: http://www.dealextreme.com/p/h7-100w-2800k-warm-white-car-light-bulbs-2-pack-dc-12v-37143 . И цена очень привлекательная!
quote:
Originally posted by kamaz:
я себе купил по осени асоми в сборе
quote:
Originally posted by Superior:
там по спецификации 1000 люмен! это просто нереальная яркость. Да и ватты скорее всего китайские.
quote:
Originally posted by 19demon79:
в сборе это как (с опорными подшипниками?)
и че по деньгам?
с пружинами с буферами с опорниками, около 9.5 вышло
я когда стоковые искатаю, буду плазу спорт ставить. имхо лучший выбор за вменяемые деньги. у них кстати есть неспортивные типо комфортные.quote:
Originally posted by Isolon:
Как думаете проводка будет гореть если воткнуть 100 ватные лампочки в ближний свет? Что то приглянулись вот такие: http://www.dealextreme.com/p/h7-100w-2800k-warm-white-car-light-bulbs-2-pack-dc-12v-37143 . И цена очень привлекательная!
проводка может и вытерпит а отражатели расплавятся, у меня у товарища в нексии такое произошло 
quote:
Originally posted by SPOiLT:
брать надо плазуя когда стоковые искатаю, буду плазу спорт ставить. имхо лучший выбор за вменяемые деньги. у них кстати есть неспортивные типо комфортные.
чтото слышал.. это на перед имешь в иду ?
вроде питер делает а почём стоит ?
Кстати о плазе - ставил на прежнюю машину газомаслянные плазу "Арктик" (Аналог плазы стандарт с другим маслом). Очень приятная работа передних амортов. кочки мягко проходятся, и в поворотах сильно не кренит.
Но вот задние ушатались через 1,5 года, просто на половину короче рабочий ход стал, и жопу на любой неровности сносило. Наверное из за того, что у Оды в принципе задние по конструкции очень тонкие по сравнению с передними.
тока все таки какие золотая середина?(главное комфорт)
quote:
Originally posted by Isolon:
Как думаете проводка будет гореть если воткнуть 100 ватные лампочки в ближний свет? Что то приглянулись вот такие: http://www.dealextreme.com/p/h7-100w-2800k-warm-white-car-light-bulbs-2-pack-dc-12v-37143 . И цена очень привлекательная!
сходи в "Автомобили" на Ворошилова и купи себе "Маяки" 55 Вт с синим стеклом по 60 рублей. Светят прекрасным белым цветом.
quote:
Originally posted by MyXuN:
все я готов к замене стоек\амортизаторов по кругу))тока все таки какие золотая середина?(главное комфорт)
морда че понравится, жопа каяба
quote:
Originally posted by Dot:
Dot
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
Каяба ексел-жи ниче такие для гражданской езды
quote:
Originally posted by MyXuN:
они вроде "управляемость" ..PREMIUM-идут как комфорт?
управляемость это бильштайн(кони и прочие тюненги), а ексели как раз будут, они чуток жестче стока, премиумы уж совсем мягкие
и еще на перед вроде советуют дамп д3,а опоры менять или стандартные пойдут?
quote:
Originally posted by MyXuN:
спасибо,где купить?и еще на перед вроде советуют дамп д3,а опоры менять или стандартные пойдут?
дампы не бери, гавно стойки стучат бесбожно
поставил на зад пожалел....
а самое хреновео не прошло и полгоа побежала одна 
quote:
Originally posted by Otmorozok:
Otmorozok
кто что скажет о BILSTEIN могут привезти по цене 2500 за комплект задних..или каяба(3400) без вариантов?
Сидят недалеко от радиотехники, как к зданию гаранта ехать, совсем рядом.
А щас запоминаем.
первая строчка гугла на запрос "каяба ижевск официал"
"http://www.google.ru/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=%D0%BA%D0%B0%D1%8F%D0%B1%D0%B0+%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA+%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB
http://www.rparts.ru/rparts.nsf/int/about.html
Совсем обленился?
quote:
Originally posted by Outcast:
что даст бОльший эффект замена стоек/амортов или стоит начать с резины.

quote:
Originally posted by Dot:
Dot

quote:
Originally posted by Snp:
всем привет))
сосканил твой баркод с моника... хоть бы че путнее написал 
quote:
Originally posted by kamaz:сосканил твой баркод с моника... хоть бы че путнее написал
например? сцылко на порнобаннер? =)
ДА. МЕНЯЛИ!
quote:
Originally posted by ASTuninG15:
Всем доброго дня. Наверно уже кто то менял стойки задние на своей калине (желательно хэтчбек), кто что ставил? Посоветуйте пожалуйста. Заранее благодарен.
сааз нах!
а может кто менял пружину тарельчатую на SS20 ???
http://www.autosystem.ru/index.php?id=368
грохот на гребенке достал, думаю вдруг поможет.
П.С. рейку подтягивал, безрезультатно.
Может ли стук быть от рулевых наконечников? Небольшой люфт есть на одном.
quote:
Originally posted by kamaz:
Лень я рейку целиком поменял, ибо уже не тянулась
А я с пружины хочу начать, но хз ГДЕ ЕЕ ВЗЯТЬ. Вопрос то копеечный.
Если не поможет, придется на рейку отстегивать бабки.
Сам то уже поставил рейку?

quote:
Originally posted by А/Ш:А я с пружины хочу начать, но хз ГДЕ ЕЕ ВЗЯТЬ. Вопрос то копеечный.
Если не поможет, придется на рейку отстегивать бабки.
Сам то уже поставил рейку?
в автопилоте на к.либнехта чел на заказ возит...могу контакты пошукать
я ж писал , что себе сс20 поставил рейку
quote:
Originally posted by kamaz:в автопилоте на к.либнехта чел на заказ возит...могу контакты пошукать
я ж писал , что себе сс20 поставил рейку
че-то я затупил, перегрелся )
Я заказал знакомому в Тольятти, но он не обещал железно, если только найдет привезет. Давай на всякий случай координаты, может пригодиться.
Лучше стало после установки?
quote:
Originally posted by А/Ш:А я с пружины хочу начать, но хз ГДЕ ЕЕ ВЗЯТЬ. Вопрос то копеечный.
Если не поможет, придется на рейку отстегивать бабки.
Сам то уже поставил рейку?
Эта "копеечная" пружина не давно лежала в "Вираже-2" на Ленина ( ориентир Школа интернат)!

quote:
Originally posted by А/Ш:
да, не хилое обсуждение)))а может кто менял пружину тарельчатую на SS20 ???
http://www.autosystem.ru/index.php?id=368
грохот на гребенке достал, думаю вдруг поможет.
П.С. рейку подтягивал, безрезультатно.
Может ли стук быть от рулевых наконечников? Небольшой люфт есть на одном.
я менял, геморуу было изза ключа шестигранника купил китайские не подошли потом пошёл купил один нормальный подошёл, водительское сиденье снимал 
купил в магазине вираж вроде назвается рядом с спорт квартал на ленина где новое здание стоят и ямы выкопали большие.
зы но по щебёнке у меня тоже стучало... потом поменял шаоровые перестало через 10 тыщ снова застучало
но тише 
а то скоро бенз будет такой дорогой что придется продавать наши калинки 

quote:
Originally posted by kamaz:
12,5 тыщ мне обощлось удовольствие замена: рейка с усами, рулевые, шаровые, сход развал
quote:
Originally posted by CHange_l:Эта "копеечная" пружина не давно лежала в "Вираже-2" на Ленина ( ориентир Школа интернат)!
Ок, спасибо, загляну. Может поможет 
quote:
Originally posted by shel316:
Хочу синтетику, а какую не знаю
quote:
в руководстве по эксплуатации написано какую можно.