quote:
Originally posted by CHange_l:Тогда, наверное, будет лучше прокачать.
Я на конях уже тысч 70 проскакал
где? кто? сколько?
Вчера вечером в заркале заднего вида увидел нло,долго оно за мной ехало,потом я понял,что это nissan juke,как сказала девушка сидящяя рядом,у него фары торчат как не подстриженные ногти))
Разведётся их сейчас таких жуков,как кашкаев
Ага, тоже его разглядывал офигев. Противотуманки вместо фар и фары вместо мухобойки
урод одним словом
калина симпатишнее
зы радио магазин это которое на переулке широком ?
quote:
Originally posted by Otmorozok:
радио магазин это которое на переулке широком
Есть еще на Молодежной есть
По подсветке пробовал уже и лампы цветные из китая и диоды и с патроном и без)Но радикально с перепайкой и лентами не делал.Перегоревшую лампу из патрона выковыриваешь а вместо нее втыкаю вот такое http://www.focalprice.com/detail_ERE72B.html или http://www.dealextreme.com/p/1-12w-car-instrument-yellow-light-bulbs-for-honda-nissan-mitsubishi-toyota-black-5-pack-47998 вполне получается.Еще ставил 12В Темно зеленые,красные и белые из Радио на широком,но у них размер сложнее подобрать хотя эффект интересный получается,кроме красных с ними экран БК трудно нормально осветить ,мутный коричневый цвет получается, надо светофильтр видимо обдирать а разбирать приборку не хочется.
И еще если диоды в патрон ставить то лучше матовые брать у них рассеиваание лучше получается а не пятном как на прозрачных
Диоды для посветки клавиш хорошо подходят. В приборке всеж заметно пятно света в районе установки диода. Лампа накаливания+светофильтр соответствующий вот и будет вам счастье.
вопрос по калине - минут через 5 стояния в пробке темперетура двигателя поднимается выше 90 градусов (где-то до 95), после этого включается вентилятор, охлаждает двигатель, через несколько минут температура снова поднимается. Мне кажется или двигатель через чур быстро нагревается? Что проверить, на что обратить внимание?
калина вообще быстро прогревается
quote:
калина вообще быстро прогревается
то есть это нормально? не стоит обращать внимание?
это нормально. главное чтобы вентилятор включался
quote:
это нормально
спасибо. не буду волноваться
Isolon ты чего не здороваешься?
Бензиныч! Смени аватар!!! Я из за стола выйти не могу
а ты вместе со столом перемещайся
а вдруг переломится...
стол
вот и освободишься от стола
птичку жалко
Курицу обедаешь что-ли?
ещё один вопрос - тормозные колодки передние какие лучше купить (какой фирмы в смысле)?
quote:
Originally posted by Otmorozok:
зы радио магазин это которое на переулке широком ?
ага
я там брал
quote:
Originally posted by stiven_30:
ещё один вопрос - тормозные колодки передние какие лучше купить (какой фирмы в смысле)?
Texstar бери. я себе поставил и очень доволен
Лёха, а ты чо на встречи не ходишь? колодками бы похвастался
Что за Тексстар?И какой там ценник?Тоже менять надо уже и перед и зад, чет поговаривают сзади какие то хитрые колодки идут с датчиком абс.
щас лёха расскажет какие колодки лучше ставить, на........ лансер
quote:
Originally posted by Letko:
какие то хитрые колодки идут
Причем все четыре, но реальная необходимость только в двух хитрых колодках, те при замене нужно брать две фендибоберные колодки(стоимость ахулион рублей) и две обычные (2108)
)Какие сложные слова )прям даж страшно стает
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
фендибоберные
можно заменить на "супермегазачипуристые"
А если серьезно есть с задними какие то тонкости? передние регулярно меняю а задние чет 76тыщ отходили не трогал думаю уже пора.
quote:
Originally posted by Letko:
А если серьезно есть с задними какие то тонкости?
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
нужно брать две фендибоберные колодки(стоимость ахулион рублей) и две обычные (2108)
quote:
Originally posted by stiven_30:
вопрос по калине - минут через 5 стояния в пробке темперетура двигателя поднимается выше 90 градусов (где-то до 95), после этого включается вентилятор, охлаждает двигатель, через несколько минут температура снова поднимается. Мне кажется или двигатель через чур быстро нагревается? Что проверить, на что обратить внимание?
у меня пропеллер на 110 только где то включается. 5 минут в пробке тоже хватает чтобы раскочегарить двигатель до этой температуры.
СТО ваза сказали что это нормально.
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
Причем все четыре, но реальная необходимость только в двух хитрых колодках, те при замене нужно брать две фендибоберные колодки(стоимость ахулион рублей) и две обычные (2108)
уже не актуален такой вариант, в вираже продают по 440 руб комплект под АБС, все 4 колодки с дыркой
я кстати поменял задние вместе с барабанами, так теперь даже на сухом асфальте ручник колеса блокирует (на ходу ессесна)
quote:
Originally posted by gazolin:
по 440 руб комплект под АБС
эээээ, ониж тэщудвести стоили...
а эти сделаны из металла реактора на Фукусиме, их теперь быстрее продать хотят =)
нормальные колодки
За советы по колодкам спасибо. Купил в результате Феродо зеленые (на форуме калиновском советовали либо их, либо красные Феродо). При замене - с правой стороны колодки были съедены до металла. Машину брал б/у пробег был 25500 - видимо не разу их не меняли.
купил лмапочку в магазине радио светодиодную. сегодня заменю посмотрю як светитъ
зы купил себе фиговину(войлочный круг для дрели и отжал у кореша пасту ГОИ) для полировки фар , сёдня попробую завтре отпишуся по результату
quote:
Originally posted by Otmorozok:
купил лмапочку в магазине радио светодиодную. сегодня заменю посмотрю як светитъ
зы купил себе фиговину(войлочный круг для дрели и отжал у кореша пасту ГОИ) для полировки фар , сёдня попробую завтре отпишуся по результату
с оборотами дрели не переборщи!!!!
пластик перегреть можешь! тогда будет хуже... лучше ручками тогда или угловой шлиф машинкой с регулятором оборотов на самой низкой скорости!
quote:
Originally posted by anatoliy@pan:с оборотами дрели не переборщи!!!!
пластик перегреть можешь! тогда будет хуже... лучше ручками тогда или угловой шлиф машинкой с регулятором оборотов на самой низкой скорости!
мощи дрели не хватило, при полировке останавливалась 
придётся в след выхи другую по мощнее взять, там обороты не большие
всем здравствуйте!
чота у меня опять с машиной:
пока холодная - все нормально.
как прогреется - начинают плавать обороты:
Если стоишь - в диапазоне 500-1100
если едешь накатом - поднимаются до 2000, если в этот момент газануть (3-4 тысячи) - падают до 900.
Иногда загорается чек.
Где копать?
С уважением.
дхх думаю в нем
quote:
Originally posted by Bartok:
всем здравствуйте!чота у меня опять с машиной:
пока холодная - все нормально.
как прогреется - начинают плавать обороты:
Если стоишь - в диапазоне 500-1100если едешь накатом - поднимаются до 2000, если в этот момент газануть (3-4 тысячи) - падают до 900.
Иногда загорается чек.
Где копать?
С уважением.
посмотреть ошибку ЭБУ, от нее и копать. У меня в сайгасе есть внешний БК, можно посмотреть. Телефон в профайле
у меня тоже беда с оборотами,на холостых резко падают до 400-500..один-два раза в день,чек не горит диагностика не чего не показывает
что еще может быть? и еще не знаю связано или нет, бывает провал при переключении с первой на второю..з.ы.дхх,свечи менял
регулятор холостого хода? У него шток застревает, когда засоряется. При этом диагностика РХХ идет только по управляющим цепям, положение штока не отслеживается. Если застревает - обороты могут быть повышенные или пониженные, а "чека" не будет
quote:
Originally posted by MyXuN:
у меня тоже беда с оборотами,на холостых резко падают до 400-500..один-два раза в день,чек не горит диагностика не чего не показываетз.ы.дхх,свечи менял
у меня так же иногда когда завожусь, тока завёлся и бац на 500... и колбасит движку пару раз газану нормуль....
так, я чота не понял, кто это мимо меня сегодня проехал на серебристом хетче и не поздаровался? часов около восьми вечера на шабердинском, между вараксино и воложкой? я ехал неспеша на велике по обочине
quote:
Originally posted by gazolin:
на велике
махнул не глядя)))
у Юры велик убийца...
quote:
Originally posted by kamaz:
у Юры велик убийца...
не наговаривай
Велик как велик
Ты ЭУР-то поменял?
Какой ЭУР на велике та?
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
Велик как великТы ЭУР-то поменял?
нет, баблоса пока нема
могет в конце этой, или на следующей будет
quote:
Originally posted by dimm:посмотреть ошибку ЭБУ, от нее и копать. У меня в сайгасе есть внешний БК, можно посмотреть. Телефон в профайле
Огромное спасибо за диагностику.
Ничего клинического не выявило.
Начну видимо со свечей. Вспомнил, что меня перед прошлой, не этой зимой в последний раз. Далее РХХ
кто там у нас говорил что амортизаторы может привезти?
quote:
Originally posted by dimm:
У меня в сайгасе есть внешний БК, можно посмотреть.
этот БК умеет изменять данные прошивки? например, менять обороты ХХ и темп-ру включения вентилятора?
обороты нет, температуру включения вроде может
quote:
Originally posted by gazolin:
кто там у нас говорил что амортизаторы может привезти?
какие тебе
температура включения потом навсегда такой останется?
quote:
Originally posted by filsan45:
температура включения потом навсегда такой останется?
если вы поменяли время на компутере оно навсегда такое останется?
quote:
Originally posted by kamaz:какие тебе
обычные СААЗ передние
А цыферки также часто менять будет? Мне бы пофиксить погрешность, мб частоту шины сдвинуть на полгерца? За месяц время уходит на минуту примерна.
quote:
Originally posted by kamaz:
если вы поменяли время на компутере оно навсегда такое останется?
да, пока на летнее/зимнее автоматически не переведется))
все понял, спасибо
молодца
Юра, забери уже мои саазы, прокачай у Зуфара, там... Ну и будет те счасье))))
Граждане! Дайте машину на пару дней, размер благодарности обговариваемый.
quote:
Originally posted by TormozOff:
Юра, забери уже мои саазы, прокачай у Зуфара, там... Ну и будет те счасье))))
я вот новые нашёл по 1350р, думаеш стОит прокачивать?
Вынесу на помойку значить.
quote:
Originally posted by TormozOff:
Вынесу на помойку значить.
Ты давай ка мне поместье графское не захламляй своим барахлом!
quote:
Originally posted by gazolin:
Isolon ты чего не здороваешься?
Прости не заметил! А где пересекались?
на 10 лет октября
Как думаете проводка будет гореть если воткнуть 100 ватные лампочки в ближний свет? Что то приглянулись вот такие: http://www.dealextreme.com/p/h7-100w-2800k-warm-white-car-light-bulbs-2-pack-dc-12v-37143 . И цена очень привлекательная!
quote:
Originally posted by TormozOff:
прокачай у Зуфара, там... Ну и будет те счасье))))
а кто такой Зуфар и че по чем качает и как по качеству?
пора бы мне тоже поменять стойки
или может не париться а купить новые, тока я пока не знаю какие лучше на передок надо
подскажите какие лучше купить, где и по какой цене примерно
прокачивать старые у зуфара соизмеримо с покупкой новых ...
я себе купил по осени асоми в сборе
quote:
Originally posted by Isolon:
Как думаете проводка будет гореть если воткнуть 100 ватные лампочки в ближний свет? Что то приглянулись вот такие: http://www.dealextreme.com/p/h7-100w-2800k-warm-white-car-light-bulbs-2-pack-dc-12v-37143 . И цена очень привлекательная!
там по спецификации 1000 люмен! это просто нереальная яркость. Да и ватты скорее всего китайские.
quote:
Originally posted by kamaz:
я себе купил по осени асоми в сборе
в сборе это как (с опорными подшипниками?)
и че по деньгам?
quote:
Originally posted by Superior:
там по спецификации 1000 люмен! это просто нереальная яркость. Да и ватты скорее всего китайские.
То есть в принципе заказть можно попробовать? Я сейчас у них филипсы заказал, вот жду когда придут. А там посмотрю, может еще и эти закажу. Покупал в Ижевске подобные, но на 60W, дак на колбу было нанесено на кончик серебристое напыление, в процессе эксплуатации это напыление слезло, а соединительные контакты оказались как будто немного подгоревшие.
ты не сможешь нормально настроить 100 ватные лампочки, ибо спираль у них длиннее, соответственно пятно будет другое, и тепловыделение в разы выше, может деформировать отражатель
quote:
Originally posted by 19demon79:
в сборе это как (с опорными подшипниками?)
и че по деньгам?
с пружинами с буферами с опорниками, около 9.5 вышло
бильштайн брать надо
да ты че, а они бывают на передок калины та?
это ж саазовские стойки для начала распилить нуна
не че такая цена))
ладно все равно пока с баблом напряг, когда нарисую тогда можно будет и по подробнее эту тему пообсуждать
тогда бери сток, дешево и сердито
скупой платит дважды (с)
да нет возьму норм но позже
брать надо плазу
я когда стоковые искатаю, буду плазу спорт ставить. имхо лучший выбор за вменяемые деньги. у них кстати есть неспортивные типо комфортные.quote:
Originally posted by Isolon:
Как думаете проводка будет гореть если воткнуть 100 ватные лампочки в ближний свет? Что то приглянулись вот такие: http://www.dealextreme.com/p/h7-100w-2800k-warm-white-car-light-bulbs-2-pack-dc-12v-37143 . И цена очень привлекательная!
проводка может и вытерпит а отражатели расплавятся, у меня у товарища в нексии такое произошло
quote:
Originally posted by SPOiLT:
брать надо плазу
чтото слышал.. это на перед имешь в иду ?
вроде питер делает а почём стоит ?
я на перед и назад скорее всего одновременно буду ставить. В Питере да делают. Передний аморт плаза спорт -30 стоит 2600.
http://plaza-spb.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=15&Itemid=53&vmcchk=1&Itemid=53
у всех наших пара в районе 5-6 выходи
А у татар (зуфар) сколько выходит под ключ работа по снятию/прокачке/установке стоек?
Кстати о плазе - ставил на прежнюю машину газомаслянные плазу "Арктик" (Аналог плазы стандарт с другим маслом). Очень приятная работа передних амортов. кочки мягко проходятся, и в поворотах сильно не кренит.
Но вот задние ушатались через 1,5 года, просто на половину короче рабочий ход стал, и жопу на любой неровности сносило. Наверное из за того, что у Оды в принципе задние по конструкции очень тонкие по сравнению с передними.
все я готов к замене стоек\амортизаторов по кругу))
тока все таки какие золотая середина?(главное комфорт)
quote:
Originally posted by Isolon:
Как думаете проводка будет гореть если воткнуть 100 ватные лампочки в ближний свет? Что то приглянулись вот такие: http://www.dealextreme.com/p/h7-100w-2800k-warm-white-car-light-bulbs-2-pack-dc-12v-37143 . И цена очень привлекательная!
сходи в "Автомобили" на Ворошилова и купи себе "Маяки" 55 Вт с синим стеклом по 60 рублей. Светят прекрасным белым цветом.
quote:
Originally posted by MyXuN:
все я готов к замене стоек\амортизаторов по кругу))тока все таки какие золотая середина?(главное комфорт)
морда че понравится, жопа каяба
Каяба ексел-жи ниче такие для гражданской езды
+1 к Пейсатычу, 20 ткм откатал уже.
В тему о комфорте на ходу.
Коллеги калиноводы подскажите, что даст бОльший эффект замена стоек/амортов или стоит начать с резины(штатная стоит кама 217).
quote:
Originally posted by Dot:
Dot
Где купил?Где ставил?как по цене?
quote:
Originally posted by Айрон Пейсахович:
Каяба ексел-жи ниче такие для гражданской езды
они вроде "управляемость" ..PREMIUM-идут как комфорт?
quote:
Originally posted by MyXuN:
они вроде "управляемость" ..PREMIUM-идут как комфорт?
управляемость это бильштайн(кони и прочие тюненги), а ексели как раз будут, они чуток жестче стока, премиумы уж совсем мягкие