и чем она там управляет?
и вообще, чем современные калины отличаются от наших? Есть смысл менять на новую?
заслонку двигает электропривод, а на педали просто датчик, готовятся к Евро4
появился двигатель 1,6 16v не на спортах, вроде больше ничего нового
подголовнеки есть еще
про приоровский дрыгатель уже год известно. Интересует вопрос по качеству. Стало лучше/хуже/одно (гавно). Имеет ли смысл еще раз взять калину (например люкс за примерно 350т.р.) или гораздо лучше переплатить сотню и взять бюджетное ино?
quote:
Originally posted by dimm:
или гораздо лучше переплатить сотню и взять бюджетное ино?
Логан чтоли? Он столько не стоит.
бюджетное ИНО, лучшее по внешнему виду - солярис, еще и с 15 дюймовыми катками в базе, и кнопкой запуска двигателя, разве что к ней стремиться, про качество правда наверное никто еще не знает. 378 в базе.
Колхозник, еще один вопрос: цвет какой? И вообще на "витрине" в форварде были темносиние калины (мускари) ?
собратья калиноводы вопросик есть
почему вентилятор не включается (где радиатор) все шланги смотрел они горячие и сам радиатор тоже горячий
когда едешь все норм не че не греется а когда стоишь нагревается по черному а вентилятор не срабатывает
может кто знает че за хрень?
а и еще должен ли тосол циркулировать через расширительный бачок?
quote:
Originally posted by ALex_K:
бюджетное ИНО, лучшее по внешнему виду - солярис, еще и с 15 дюймовыми катками в базе, и кнопкой запуска двигателя, разве что к ней стремиться, про качество правда наверное никто еще не знает. 378 в базе.Колхозник, еще один вопрос: цвет какой? И вообще на "витрине" в форварде были темносиние калины (мускари) ?
Кнопка в максималке так то База пустая как барабан, да и существует "для рекламы" В базе даже замки с ключа открываются, обивки багажника нет.... да и много чего. В общем калино в базе куда лучше. Солярис с 450 можно смотреть\брать.
quote:
Originally posted by 19demon79:
[B]
может кто знает че за хрень?
Не помню точно, было такое. Термостат вроде менял.
quote:
Originally posted by TormozOff:
Не помню точно, было такое. Термостат вроде менял.
дак вроде работает ну должен по крайней мере я его летом менял
да и радиатор то горячий и шланги тож
Эээээээ...Чота я еще менял в тот раз, типа релюхи.
quote:
Originally posted by 19demon79:
собратья калиноводы вопросик есть
почему вентилятор не включается (где радиатор) все шланги смотрел они горячие и сам радиатор тоже горячий
когда едешь все норм не че не греется а когда стоишь нагревается по черному а вентилятор не срабатывает
может кто знает че за хрень?
а и еще должен ли тосол циркулировать через расширительный бачок?
возможно датчик в радиаторе умер
конечно должен
Аааа!!!! Релюху я еще менял!
quote:
Originally posted by dimm:
про приоровский дрыгатель уже год известно. Интересует вопрос по качеству. Стало лучше/хуже/одно (гавно). Имеет ли смысл еще раз взять калину (например люкс за примерно 350т.р.) или гораздо лучше переплатить сотню и взять бюджетное ино?
бяри тогда 2 шт щемерки
quote:
Originally posted by TormozOff:
Аааа!!!! Релюху я еще менял!
ааааа а где она и как зовется))))
quote:
Originally posted by 19demon79:
ааааа а где она и как зовется))))
посмотри проще в яндексе
quote:
в калине нет электронных педалей. Считывается положение дроссельной заслонки - да, но управляется она все так же обычным тросиком и педалью с пружиной.
я еще плотно не разбирался (если сказать точнее не заглядывал под капот, да и желанием не горю ) но суть именно такая что тросика нет....
quote:
Колхозник, еще один вопрос: цвет какой? И вообще на "витрине" в форварде были темносиние калины (мускари) ?
цвет белый, другие цвета, а их на выбор было немного, жуть как не понравились.....это конечно личное мнение....но синий цвет который мне нравится - в такой калины не красят, как впрочем и красный....а те оттенки что есть как то невставляют....
че не че путного не нашел
все кричат типа датчик надо попробовать поменять
а как то же можно проверить работает ли ваще вентилятор (проводки какие нить замкнуть)
кто знает какие ?
quote:
Originally posted by kolhoznik81:
цвет белый, другие цвета, а их на выбор было немного, жуть как не понравились.....это конечно личное мнение....но синий цвет который мне нравится - в такой калины не красят, как впрочем и красный....а те оттенки что есть как то невставляют....
а кузов какой? седан?
quote:
Originally posted by 19demon79:
че не че путного не нашел
а как то же можно проверить работает ли ваще вентилятор (проводки какие нить замкнуть)
кто знает какие ?
сними реле вентилятора, посмотри на самом реле нарисована схема, подумай какие ноги нужно замкнуть напрямую
можно аккум замкнуть + с минусом ответкой
и не будет проблем с электрикой вообще, нет электричества, нет проблем
по поводу вентилятора. проще надо
открываешь капот.
снимаешь воздушный фильтр с резиновых пимпочек. их 3 штуки.
отсоединяешь от него же две колодки. там разберешься. они мешают отодвинуть фильтр в сторону.
светишь фонариком в образовавшееся пространство.
видишь неподключенный разъем вентилятора.
90% что это из-за него не включается вентилятор. у меня уже 2 раза отваливался, точнее сначала он не был ваще подключен, подключил. он опять через некоторое время выскочил, опять вставил.
проверить работу вентилятора можно следующим образом - отсоединив разъем датчика температуры. находится на термостате. двухконтактный. отсоединяешь. закрутится вентилятор.
Споилт. Ты крут
полмашины с полпинка разбирает а у меня фильтр воздушный на 2-х резинках, я наверное ущербный
quote:
Originally posted by Dot:
Споилт. Ты крут полмашины с полпинка разбирает
да ладно
эта операция занимает 5 минут в первый раз, потом можно управиться гораздо быстрее. самое сложное обратно поставить на резинки фильтр. очень легко одевать при помощи пасатижей смажь силиконом
трындец погода
снять фильтр не вопрос уже снимал когда термостат менял))))
спасибо за ответы попробую че нить сделать
разбавлю юморком...
тока тиха... сам тоже на калине езжу.
quote:
Originally posted by drgn:
тока тиха... сам тоже на калине езжу.
ааааа сыкотно стало за себя))))))))))))))
quote:
а кузов какой? седан?
да седан.....
Начиная с сегодняшнего числа, то бишь с 30 марта 2011 года АвтоВАЗ стал выпускать свои модели с предустановленным чипом, аж страшно сказать, Glonass (в народе говорят не очковать, GPS тоже есть). Пока изготовлена только первая партия автомобилей, размером 50 экземпляров, под названием Lada Kalina.
В пресс-релизе компании отмечается, что <Штатный навигатор LADA Kalina добавляет к рекомендованной розничной цене 13 тысяч рублей, что значительно дешевле предустановленных навигационных систем на иномарках среднего ценового сегмента>.
До конца 2012 года планируется оснастить более 10 тысяч автомобилей данной системой.
Но приборка в итоге - клевая
прибока весчь!
приборка прикольная, ага.
Вот только как в навигаторе маршрут задавать?
замечания по приборке...
1. у меня настроен руль так, что навигатор этот, скорее всего, был бы закрыт колесом. может и гоню.
2. неудобняк будет задавать маршрут (если панель будет сенсорная), т.к. будет мешать руль.
замечания по приборке...
1. у меня настроен руль так, что навигатор этот, скорее всего, был бы закрыт колесом. может и гоню.
2. неудобняк будет задавать маршрут (если панель будет сенсорная), т.к. будет мешать руль.
3. 13 рублей - это пи#дец. проще навигатор за трёху купить...
маршрут задается при помощи подрулевого переключателя. там стандартный меняется на доработанный - у него на лицевой панели типо джойстик как на деньди. соответственно задавать названия надо перебирая буквы. экран соответсвенно не сенсорный.
13тыщ - реально перебор
даже с учетом того что там глонасс этот стоит.панель не будет сенсорная, управление будет на подрулевом
quote:
Originally posted by SPOiLT:
13тыщ - реально перебор даже с учетом того что там глонасс этот стоит.
там же ещё навител на всю россию и 3 года обновления в стоимость включены
он всё равно столько не стоит
А че до цены докопались то? Мб НЕМНОГО дороже, чем стоит, ибо:
1. сама приборка прикольнее = дороже
2. Навигатор интегрирован в приборку и является бортовым компом (см. картинку с расходом топлива+ прочие ништяки в софте)
3. Задавать маршрут - мне бы на сенсорном удобнее, но в любом случае не стоит этого делать на ходу. А стоя - нормально будет.
На иномарках то ага до 50 рублей доходит, ну там конечно ДВД и магнитола интегрирована, что кстати разумнее, чем в приборку пихать
А навигатор за треху - ломать (навитела на всю россию там не будет, за это бабло только Ситигид паршивый разве что) + карты качать и ставить.. реально - навигатор за 4500 Но его на присоске цеплять, прятать, провод в прикуриватель... Нафиг.
Ну и УСБ выход будет - умельцы дадут шанс проапгредить
Кроиловом эта прибрка попахивает. По мне лучше всю панель переделать и монитор в центральной консоли поставить. Дюймов на 7-9))
да не нормальная панелька, при минимум затрат на производстве. главное чтоб действительно там была какая нибудь стандартная операционка, чтоб туда запихивать разные программные продукты умельцев народных. А то на автовазе там функций кроме показа расхода, температуры и навигатора не будет.
в этой теме тоже обсуждается https://izhevsk.ru/forummessage/12/1512391.html
там Danaster всё правильно написал:
quote:
расположение экрана - оптимальное, у меня в авто крепеж в этом же месте для навигатора-телефона.объясняю:
- в калине используют самое лучшее место для навигации (если не считать проекции информации на лобовик, как в бмв и ситроене) = быстрый взгляд вниз, аналог поглядывания на спидометр и приборку,
- современное расположение экранов - это над консолью, справа от приборной панели. взгляд переводится вниз на приборы и вправо,
- расположение экранов в двухдиновых местах в консоли ниже уровня приборной панели - прошлый век. взгляд переводится от дороги не только вправо, но и очень вниз.чтобы понять плюсы такого расположения - достаточно один раз ночью прохватить по горному серпантину без штурмана. это экстрим-вариант, который быстро научит.
и ещё цитата:
quote:
по поводу тачскрина и кнопочек объясню:тачскрин - хорошая штука, когда задача "однопоточна". т.е. идешь по лесу с навигатором, остановился, пальцем поводил по экрану, мультитачем увеличил изображение - это хорошо.
когда задача "многопоточна" - т.е. левая рука рулит, правая рука лежит на колене спутницы, правая нога давит на газ, уши слушают музыку в приемнике, глаза выхватывают вероятность броска пешехода под колеса, а голова отдыхает - тогда тачскрин это зло. попробуй даже на трассе в Навителе найти на ходу ближайшую заправку или перепроложить маршрут - поймешь, о чем я. потому на всех навигаторах пишут "не трогай на ходу. мля!"
современное решение - джойстик, лежащий рядом с подлокотником. переносишь на него руку, с того колена )), и набираешь быстро и относительно безопасно. проверено. решение в Калине уйти от тачскрина в пользу подрулевого переключателя - большой плюс. как будет на практике - надо проверять. но если там виндовс, то прикрутить usbджойстик не составит труда.
Надеюсь можно будет приобрести панель и подрулевой джойстик отдельно в будущем, чтоб поставить и на более дешевые комплектации калины.
еще вот ТТХ подробные:
Дисплей навигатора диагональю 4,3 дюйма (вертикальной ориентации) располагается непосредственно перед водителем, между приборами. На тот же дисплей (нечувствительный к прикосновениям) помимо навигационной информации выводятся также данные маршрутного компьютера. Для управления навигационной системой используется правый подрулевой переключатель, работающий как четырехпозиционный джойстик, он же отвечает за ввод адреса с помощью экранной клавиатуры. Во время движения ввод адреса из соображений безопасности отключен.
Навигатор построен на чипсете архитектуры ARM9 и операционной системе Windows CE .NET. Система использует навигационный модуль ЗАО КБ "Навис" - компании, контролирующей большую часть рынка ГЛОНАСС-чипсетов. Правда, речь идет о модуле не последнего поколения (NV08C, который начнет производиться в конце текущего года в Японии, его характеристики сопоставимы с GPS-модулями зарубежных производителей), а о предыдущей разработке "Навис" - CH-4706. В отличие от изначально ориентированного на потребительский рынок NV08C, CH-4706 разрабатывался для специальной аппаратуры, а потому довольно дорог, не слишком компактен (35х35х6 мм) и обладает высоким энергопотреблением. Впрочем, эти недостатки, мешающие использовать CH-4706 в компактных автонавигаторах, не столь критичны во встроенном в автомобиль решении. Кроме того, "АвтоВАЗ" утверждает что их разработка неспецифична относительно навигационного чипсета, и в дальнейшем компания может переключиться на продукцию и других производителей.
Взято с http://www.rian.ru/technology/20100825/268784116.html
Навороченные приборки типа http://www.tuningsport.ru/market/kombinacziya-priborov-gamma-1118-lada-kalina-2170-lada-priora-2110-novoj-panelyu-priborov)-p-1213.html скорее всего будут глючить, хотя может я и ошибаюсь, использует кто нить на форуме?
чет весна видимо
устал кнопочку жать ЯбвдулХзхз... я чаще жму "фумля"
топ красав http://yavd.ru/top
кунсткамера (наже 100 голосов) http://yavd.ru/bottom
пацаны, кто-нить пьет жатецкий гусь? нужно коды акционные... поделитесь
я пил раньше щас чет надоел
когда он появился , был ниче так, а потом.... стал банальной балтикой N3
видели презентацию приоровской штатной манитолы? http://lada.ru/magnitola.html
Otmorozok
Антагравий нужен или нет? А то урвал у соседей со скидкой, а ты потерялся. По скидочной цене отдаю, сам ничего не имею.
Кстати Shell HX7 10W40 разливное есть, кому надо, велкам.
160р/л -5% скидка форуму
Антигравий давай я заберу, пригодится.
А/Ш да нужно, я думал у вас нету в наличии, сижу жду.....
где и когда можно забрать ? чёрный цвет ?
А антигравий пьют? (это я к тому, что очередную встречу похерили)
Продаю калину жены, седан 2005г. Пробег 51т. км, комплектация норма+ магнитола, 6 динамиков, сигналка. Требуется замена переднего бампера, переднего правого крыла, вмятины от снега на крыше (не страшные). Редкий цвет "кристалл" (серебро с голубовато-желтым отливом). Снята с учета, цена не ниже 140т.р. Звонить мне, телефон в профайле
вопрос на миллион: где купить резиновые наконечники катушек зажигания для 16 кл. двигателя?
По резине - к камазу. Иначе никак.
quote:
Originally posted by А/Ш:
Otmorozok
Антагравий нужен или нет? А то урвал у соседей со скидкой, а ты потерялся. По скидочной цене отдаю, сам ничего не имею.
Кстати Shell HX7 10W40 разливное есть, кому надо, велкам.
160р/л -5% скидка форуму
а пиво разливное есть?
двигатель стал потраивать, иногда чек загорается, свечи выкрутил - а один наконечник рваный! (сам видимо при замене свечей порвал). Форум пошерстил - проблема не единичная, народ мучается, где эти резинки достать, новую покупать разорится можно, да и смысл стока денег тратить из-за порванной резинки.
че это за хрень?
катушка зажигания
На lkf, наверое, есть ответ на твой вопрос.(?) Не уж-то за столько лет не решаются проблемы "современного" двигателя.
пишут, что резинки почти нигде не продают, кому-то больше везёт, находят в магазинах. Вот и спрашиваю, мб кто знает.
А на заказ из Тольятти?
в автопилоте есть отдел, там возят запчасти на заказ, я там себе рулевую рейку заказывал
Да, купил 2-ю КАЛИНУ (Дайвер уже "заложил")! Делюсь впечатлениями. "Запах" новой машины, электронная педаль газа, датчик расхода воздуха- ителма(!) из видимого пока всё, и тихо ... хорошо!!!! Мотор, кстати, лучше попался, ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ!!! Выжимной, как обычно, на холодную НАПРЯГАЕТ! Про подвеску! Отъездив на 10-й с занижением ( очень хорошие впечатления ), и перед продажей воткнув старое ( в старом, как оказалось пружины то просели(!) даже в снятой стойке!), новая подвека стучит на отбой - пружины бы по- ниже на 3-4 см! Но в целом доволен!
а что есть такое датчик расхода воздуха? и чем ителма отличается от остальных
БЛагодарствую Вам Леонид (А/Ш), забрал антигравий, подскажите плиз, правда ли что резина будет дорожать изза неурожая каучука ?
новые прихъоды у вас имеются ? quote:
Originally posted by Superior:
двигатель стал потраивать, иногда чек загорается, свечи выкрутил - а один наконечник рваный! (сам видимо при замене свечей порвал). Форум пошерстил - проблема не единичная, народ мучается, где эти резинки достать, новую покупать разорится можно, да и смысл стока денег тратить из-за порванной резинки.
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/003047/3047939.jpg][/URL]
покупал резинки в вираже, они от катушки 2112 но подходят
quote:
Originally posted by gazolin:
покупал резинки в вираже
сколько примерно стоят?
чота рублей 80
quote:
Originally posted by Лёшенька Родной:
а что есть такое датчик расхода воздуха?
ну, ты , блин, жжёшь
quote:
Originally posted by Лёшенька Родной:
и чем ителма отличается от остальных
ну, вроде, как наш, родной. Может завтра фото скину, и дросселя
quote:
Originally posted by Otmorozok:
БЛагодарствую Вам Леонид (А/Ш), забрал антигравий, подскажите плиз, правда ли что резина будет дорожать изза неурожая каучука ?
Да не за что.
Резина уже подорожала, и очень не плохо. Возможно не последний раз. Есть кордианты, амтелы, на подходе импорт. По резине я не хозяин, но скажу, что дешевле, чем в "мире шин". Выбор конечно не такой богатый.
купил я резинки на катушки в автопилоте - оказались в наличии
по внешнему виду от заводских отличаются, но встали отлично. Двигатель не троит, чек не загорается.quote:
Originally posted by А/Ш:Да не за что.
Резина уже подорожала, и очень не плохо. Возможно не последний раз. Есть кордианты, амтелы, на подходе импорт. По резине я не хозяин, но скажу, что дешевле, чем в "мире шин". Выбор конечно не такой богатый.
4 ската буду брать новых, выбираю ...
Хех, вовремя я летнюю поменял, значит))))
Ребят, не подскажете где проводку найти на ваз 111740?
найти ваз 111740 и снять с него проводку
АХАХАХАХАХАХАХ камаз сама доброта)))))))))))))))))
quote:
Originally posted by 19demon79:
АХАХАХАХАХАХАХ камаз сама доброта)))))))))))))))))
у тебя чтоль такой пепелац? баисся теперь?
у мну все четко
купил я се литье новое раз ты то забрал
хера лысого прокатил меня тот продавец, все хлопнули по рукам в четверг, спросил - бабло срочно?
нет не срочно,
до понедельника терпит?
легко
в пятницу пишет, все я продал .... пипец, даж не позвонил
вот пи..ар))))
и че ты щас
вроде чет не че я там путного больше не нашел
теперь ниче ... диски были реально путевые
резина не фонтан ...
камаz бери у меня летнюю в комплекте. тебе за 20 тыщ всего отдам
иди в пень
Очередной техосмотр сожрал почти три килорубля. Купил в вираже барабаны, колодки, туда-сюда... Деньги - как вода.((((((
мне вот счас 1 ТО надо, че там из расходников надо? Куда ехать на ТО лучше?
перегорел задний стоп, по гарантии замена?
дайвер ты чо дома лампы накаливания тоже по гарантии меняешь?
quote:
Originally posted by CarUser:
дайвер ты чо дома лампы накаливания тоже по гарантии меняешь?
эх... а я то на лучшее надеялся. Кстати релюшку аварийки по гарантии сменили
реле это одно. лампа - другое. поменяй сам и не парься
quote:
Originally posted by Дайвер:
мне вот счас 1 ТО надо, че там из расходников надо? Куда ехать на ТО лучше?
Масло для двигла, прокладку крышки ГБЦ, масляный фильтр... Рекомендую сразу поменять масло в коробке.
quote:
Originally posted by Дайвер:
перегорел задний стоп, по гарантии замена?
читай доки. нет, лампочки - это не гарантия.
Лампу лучше подороже взять.
А то решил в Иж-ладе поменять, фигню за 13р поставили (180р работа
) - через 2недели перегорелаэти козлы лампы без предупреждения на ТО меняют. Я всегда перед ТО говорю - будете чё менять за деньги - звоните сначала. Один хрен мне тоже лампу поменяли.
Реально по себе уяснил, лучше ставить лампы подороже, "маяки" перегорают только в путь. Поставил Осрам +30% - вещь, летом будет год, лампы в порядке. До этого ставил "маяк", запарился менять, постоянно перегорали, особенно не приятно когда за город ночью выезжал.
П.С. Соседи возят, если надо могу узнать какую цену сделают.