-ZONY- 27-02-2010 23:35
смарт-кран это жесть
хочу такой же, и в песочницу его детишкам Sly18 28-02-2010 16:50
а кеды к чему?))
-ZONY- 28-02-2010 17:37
кеды типа АМГшные...
sol-ex 28-02-2010 20:50
ну ладно поседние пять копеек!
Sly18 01-03-2010 19:00
ахах, вот последняя ваше не мерс)))
помогите на экзисте найти сайлент блоки задние, не вижу сам чё то 
STi 01-03-2010 19:27
http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp?aggtype=&type=1®ion=1&m=124&s=007&r=4&g=35&sg=075&c=15U&vin=&ml=
Это нижний рычаг, остальные на второй странице.
Roland7 01-03-2010 20:32
Парни привет!!! Помощь нужна.
У меня сегодня засвистело под капотом, подергал пошатал все ролики (натяжной, помпу, гур, кондей, генератор), все вроде держатся крепко а вот помпа прям шатается реально - покачивается и люфтует реально.
Похоже все дело (свист ) в помпе.
Прошу потвердить данное или рассказать как еще можно обнаружить причину свиста.
и 2ое по помпе - если кто менял посоветуйте какую фирму брать чтобы надежный был но не сильно дорогой.
на екзисте вариантов фирм море...
у кого был опыт с помпой.
Спасибо!!!
-ZONY- 01-03-2010 20:39
у тебя какой мотор? м111? Давай свой вин код, гляну помпы на твой двиг, скажу какой фирмы лутше заказать.
Roland7 01-03-2010 20:53
до вина щас не доберусь
двиган 111.974 M 111 E23
вот ссылка на модель
http://www.elcats.ru/mercedes/groups.asp?type=1®ion=1&c=44V&m=202&s=023&vin=&ml=
а вот на саму помпу
-ZONY- 01-03-2010 21:27
Хорощая помпа Bugatti, они специализируются на помпах и всякого рода манометрах давления, хорошие детальки у них, италия всётаки. Ну и SWAG из бюджетных хорошая фирма. Остальное или дороже или вообще не стоит брать.
Roland7 01-03-2010 21:31
Спасибо.
А по признакам как? согласен что в помпе дело.
Я прям берусь за колесо двигаюшееся и он у меня ходит туда сюда люфтует вокруг оси и довольно сильно.
Он же должен мертво стоять
wertyozw 01-03-2010 21:45
quote:
Originally posted by Roland7:
Спасибо.
А по признакам как? согласен что в помпе дело.
Я прям берусь за колесо двигаюшееся и он у меня ходит туда сюда люфтует вокруг оси и довольно сильно.
Он же должен мертво стоять
помпа недолжна люфтить ни грама на ощуп, за одно я бы ролик поменял, а помпу менять полюбому она и свистит подшипнику пипец...
Roland7 01-03-2010 23:16
Что за ролик?
натяжной или который на валу стоит?
Javelin 02-03-2010 12:01
Всем привет! В клуб принимаете? MB W 203 kompressor Андрей
-ZONY- 02-03-2010 01:12
Привет, всегда рады!
У тебя чорная С-ка? Фото есть? я вроде сёдня видел как раз на карла-марла чорный w203 компрессор.
Javelin 02-03-2010 08:03
Не не черная, темно- синя хамелион. Я не в городе пока, так что не меня видел
Sly18 02-03-2010 09:40
quote:
Originally posted by STi:
http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp?aggtype=&type=1®ion=1&m=124&s=007&r=4&g=35&sg=075&c=15U&vin=&ml=Это нижний рычаг, остальные на второй странице.
не понимаю как там пользоваться
Sly18 02-03-2010 18:19
вопрос к владельцам АКПП!!!
на встрече мерсоклуба мне Боря сказал, что проверять уровень масла нужно на заведённую машину... на стоящую смотрю, вроде нормальный уровень, на заведённую его мало и дёргать немного стала акпп, или кажется мне
antaga 02-03-2010 18:35
срочно обратись к STI,он 100% поможет............
antaga 02-03-2010 18:36
quote:
Originally posted by Sly18:
Боря сказал, что проверять уровень масла нужно на заведённую машину...
правильно Боря сказал-на заведенную и на паркинге.....
sol-ex 02-03-2010 20:40
+1 к теме про АКПП потому как ужо попал на это дело. привык на совпроме маслетсо проверять на холодную. итог:покупка контрактной АКПП в замен умершей родной.
sol-ex 02-03-2010 20:43
quote:
-на заведенную и на паркинге.....
+1
STi 02-03-2010 21:35
Есть же АКПП сервис. Неоднократно были предложены услуги
Как мерять уровень в АКПП есть даже в инструкции пользователя 
wertyozw 02-03-2010 21:39
quote:
Originally posted by Sly18:
не понимаю как там пользоваться
там под каждой деталькой цифирки, выбираешь детальку нажимаешь цифирку, появляеться рамка со строчками, нажимаешь на строчку открываеться екзист со писком нужных деталей, а еще сверху иногда бывае кнопа /следущий рисунок/ там еще есть детальки...
MaksimOFF 04-03-2010 14:04
Извиняюсь заранее что влезаю, но не могли бы вы подсказать в каком автосервисе можно проверить мерин качественно и не очень дорого. Хочу покупать, есть пара вариантов, но нет знакомых которые разбираются в двигателе и ходовой.
-ZONY- 04-03-2010 17:02
Какой хочешь брать? какой год? и цена?
MaksimOFF 04-03-2010 17:20
Один тут на форуме https://izhevsk.ru/forummessage/113/721489.html
Второй примерно такой-же(год 1999, цена 300) но в Перми.
-ZONY- 04-03-2010 17:24
ну вроде ижевский вариант неплох, но лично я бы выбирал в этом кузове универсал, он как то красивее выглядит.
MaksimOFF 04-03-2010 17:29
А можно поподробнее про ижевский вариант, чем он плох?
wertyozw 04-03-2010 17:43
в принципе там проверять надо ходовку и двиг с автоматом, ходовку в любом нармальном сервисе проверят там ничего уникального нет, а двиг можно проверить допустим инжектор сервисе там компресии померят выхлоп померят, скажут в каком состоянии грм, кшм,цпг. по кузовы как у любого другого автомобиля теже самые проверки
MaksimOFF 04-03-2010 18:57
wertyozw спасибо!
sol-ex 04-03-2010 23:10
орджоникидзе 2 -там судя по рекламе открылся сервис спешл МВ.
MaksimOFF 05-03-2010 12:04
И цены наверное спешл
Если заеду потом отпишусь как там.Sly18 05-03-2010 13:17
quote:
Originally posted by -ZONY-:
но лично я бы выбирал в этом кузове универсал, он как то красивее выглядит.
отмочил Лёха)))))))))))
-ZONY- 05-03-2010 16:01
а чо, по мне так седан w202 ваще уродец, особенно сзади, в кузове универсал он как то выгоднее смотрится, да и люблю я сараи как то вот...
MaksimOFF 05-03-2010 16:50
Не надо про уродца, как ножом по сердцу. Хотя соглашусь сзади дизайн так себе.
Sly18 05-03-2010 17:42
всё нормааально, по сравнению с 124 он свежее выглядит! а сзади можно и с оптикой что нибудь замутить
если надумал брать и состояние устраивает - бери, не думай. тем более там такой красавец и лошадей не занимать
sol-ex 05-03-2010 21:26
quote:
и лошадей не занимать
тык все бы ничего тока налог наверное будет хороший
а так по моему 202 тож ничего себе так
MaksimOFF 05-03-2010 21:43
А по поводу налога это 8500 т. в год. В принципе терпимо.
sol-ex 05-03-2010 22:32
ну тады гуд
)?????????????
Sly18 06-03-2010 10:48
Гелик бы я 100% брал чёрным и только чёрным, это его цвет 8-)
остальное в хроме прикольно смотрится ))
sol-ex 06-03-2010 18:27
quote:
Гелик бы я 100% брал чёрным
+1
Хорхе* 06-03-2010 21:37
а че это фотки моего гелика тут ??
sol-ex 07-03-2010 12:08
дык так без палива висят
Peiper 08-03-2010 18:47
quote:
Originally posted by sol-ex:
орджоникидзе 2 -там судя по рекламе открылся сервис спешл МВ.
ни разу такую рекламу не встречал, если можно источник
sol-ex 08-03-2010 20:07
тык на медни по радио(станцию не помню)местному был спич кокрас об этом!
Javelin 09-03-2010 12:12
Дык кажись там салон тока.
Sly18 09-03-2010 10:54
Лёхааааа! Как тот датчик назывался, потенциометр? из за которого расход у меня большой? кароче мне его надо
заебался по 20 литров на сотку заливать...
Peiper 09-03-2010 13:02
мне двигло 271 надо продиагностировать, в Пермь ехать неохота. Может есть в Ижевске нормальные спецы ?
sol-ex 09-03-2010 14:30
по радио терли что енто есть сервис а называется на просто так а М-СЕРВИС!
quote:
заебался по 20 литров на сотку заливать...
так есть ведь другой способ лечения.......
я не ктому что он догма а так как вариант....
Sly18 09-03-2010 16:36
quote:
Originally posted by sol-ex:
так есть ведь другой способ лечения.......
можно поподробнее?
sol-ex 09-03-2010 18:44
тык все вопросы к отцу основателю
STi 09-03-2010 21:28
Вариант решения-покупка мерседеса у Antaga.
Все механические впрыски не пригодны к жизни.
sol-ex 09-03-2010 21:36
а если своя рубашка ближе к телу? если акромя сваво не нать! а разговор идет про электронный впрыск!
-ZONY- 10-03-2010 01:15
quote:
Originally posted by Sly18:
Лёхааааа! Как тот датчик назывался, потенциометр? из за которого расход у меня большой? кароче мне его надозаебался по 20 литров на сотку заливать...
Ты звякни мне что ли на днях, или в аське появись, надо ещё глянуть какой у тебя стоит там потенц, они чуток отличаются дорожками, ну и номера другие на них, а то прежде чем кубатурить надо узнать чо там стоит
sol-ex 10-03-2010 20:14
ладно картинок болше вешать не буду
Alex102 11-03-2010 13:03
Всё товарищи мерсеводы.... выкатил я свой аппарат из гаража(неделю назад)
Снял ксенон и прошел тех. осмотр.. ставить ксенон обратно не вижу смысла.. без прав не хочется оставаться!Так что теперь я снова катаюсь по улицам нашего грязного(пока) города!Правда всё равно пришлось купить 2 зимних колеса(хватило только на 2 колеса
),чтобы хотябы можно было сдвигать по снегу и гололеду свой мерс. Так что буду ждать очередной встречи нашего клуба... надеюсь что на том же месте и в большем колличестве!Ни гвоздя ни жезла и беспроблемных поездок всем!
Alex102 11-03-2010 13:05
"sol-ex" это твой мерс с легким тюнингом на картинке? (хотя регион вроде 53)
-ZONY- 11-03-2010 18:29
не не у него другой, было фото несколько страниц назад.
Встреча будет в мае, с шашлыками надеюсь, а первоначально соберёмся там же у мерии
sol-ex 11-03-2010 19:44
quote:
в мае, с шашлыками
вот это ладом!
Alex102 12-03-2010 14:27
менял масло с фильтром в гуре... процесс происходил след. образом:открутил на рулевом редукторе сливной болт, слил масло и приподнял переднюю часть автомобиля, затем поворачивал от крайнего в крайнее положение руль(не на заведенном моторе)когда окончательно всё слилось. Достав фильтр и поставив новый, закрутил сливной болт на редукторе, после чего залил свежее масло(febi) после чего еще покрутил руль не заводя мотор, а потом после нескольких минут интенсивного покручивания рулем завел мотор и опять покрутил из стороны в сторону. Ушло примерно около 700мл масла. Знакомый сказал что у него уходила при замене около 1л.И вот хотелось бы узнать товарищи мерсеводы кто проводил сие процедуру по замене... у кого сколько ушло масла?
-ZONY- 12-03-2010 15:49
Я у себя менял не так давно масло(феби) и фильтр по инструкции GDTMa: http://gdtm.net/razborGUR.htm
sol-ex 12-03-2010 17:00
quote:
свежее масло(febi)
а почему иенно его? я в свободной продеже в "Масленке" видел родное маслице с циферкой 803(если не ошибаюсь
) за 1к/р литр.кстати чей темно-синий 557?
sol-ex 12-03-2010 17:25
Алексей любишь "сараи"?
для тебя! 
-ZONY- 12-03-2010 20:16
quote:
Originally posted by sol-ex:
а почему иенно его? я в свободной продеже в "Масленке" видел родное маслице с циферкой 803(если не ошибаюсь
кстати чей темно-синий 557?
Афигеть цена на маслице в ГУР оригинал столько стоит, феби по 250р за 1л продают так то, а качество одинаковое.
sol-ex 12-03-2010 20:30
quote:
оригинал столько стоит
тык его и предлагают под видом оригинала!
Javelin 12-03-2010 22:47
Peiper(как зовут не знаю...), не нашёл где 271 диагностировать?
Javelin 13-03-2010 08:47
Моё имущество. ето когда в германии стоял ащо
-ZONY- 13-03-2010 17:59
ничошный такой
мне нравитсо.sol-ex 13-03-2010 18:33
quote:
мне нравитсо.
+1
Javelin 13-03-2010 21:25
Peiper, завтра на диагностику съезжу. Правда это в челнах. Отпишу впечатления. Может заинтересует.
sol-ex 13-03-2010 22:30
почему таможня дорогая? цена красавца в фатерляндии 1650 евро
-ZONY- 14-03-2010 12:07
Если бы была таможня дешовая, то кто б покупал ТАЗики? Авто ваз давно бы обанкротился.
Javelin 14-03-2010 12:22
Да,124й-красавец
Javelin 14-03-2010 01:23
Мужика в москве знаю. у него 124-й. Движок 7.3. Монстр.
sol-ex 14-03-2010 10:59
quote:
Движок 7.3
это как?
Peiper 14-03-2010 12:51
quote:
Originally posted by Javelin:
Peiper, завтра на диагностику съезжу. Правда это в челнах. Отпишу впечатления. Может заинтересует.
Спасибо за отклик, буду ждать
у меня С230К 1,8Peiper 14-03-2010 13:00
quote:
Originally posted by Javelin:
Моё имущество. ето когда в германии стоял ащо
Жаль PTS нету, у меня предыдущий мурзик тоже на тряпке был
, нафиг я согласился на кожаный салон.... очень быстро остываетPeiper 14-03-2010 13:08
quote:
Originally posted by sol-ex:
это как?
примерно вот так http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3666091.html
sol-ex 14-03-2010 19:37
мега"барбус"!!!!!!!!%)
Javelin 14-03-2010 23:13
Под капот не заглядывал, не видел что там. Как нибудь летом может встречу загляну.
Скатался на диагностику. По большому счеты комп работу делает-мастер озвучил тока(кстати тоже на мерсе, у него 190). Оборудование бошовское. Подключил ошибки вывел. Нашел не работающий насос рециркуляции антифриза. Ну и так по мелочи. Короче нормально. Тут же электрик снял ентот насос-сделал. На диагностике ходовой тоже сразу нашли что подшипник ступицы подтянуть надо(действительно чуток стучало). Жить можно. Лабуды не впаривали.
Javelin 14-03-2010 23:29
quote:
Originally posted by Peiper:
Жаль PTS нету, у меня предыдущий мурзик тоже на тряпке был , нафиг я согласился на кожаный салон.... очень быстро остывает
Тоже как то кожу не хотелось-зимой примерзаешь, летом прилипаешь. Хотя наверно не сотрётся
antaga 15-03-2010 09:10
quote:
Originally posted by Javelin:
Скатался на диагностику.
если не секрет по деньгам скока обошлось.... ?
STi 15-03-2010 20:00
Олеша, я тебе бесплатно сделаю за 1 минуту. Не буксуй
antaga 15-03-2010 21:47
quote:
Originally posted by STi:
я тебе бесплатно сделаю за 1 минуту
да я и не сомневаюсь...............
Javelin 15-03-2010 22:24
Диагностика 850р.
sol-ex 15-03-2010 22:48
в порядке бреда..........
Peiper 16-03-2010 14:15
quote:
Originally posted by Javelin:
Скатался на диагностику.
В Ижевске же есть чувак со старом, я к нему на диагностику катаюсь
-ZONY- 16-03-2010 17:05
2Peiper: что за чел? можеш сказать координаты?
СтеклЯнный 16-03-2010 17:26
Леха тяги мои ищешь????
Javelin 16-03-2010 22:25
quote:
Originally posted by Peiper:
В Ижевске же есть чувак со старом, я к нему на диагностику катаюсь
Его случайно не Игорь зовут?
sol-ex 16-03-2010 23:10
тока сильно не бейте
что в 5ступке МКПП"короткий вал"?-ZONY- 16-03-2010 23:19
Вроде короткий вал это под обычный маховик, а есть ещё длинный вал под какой то другой, ну и ещё отличаются первичные валы шлицами под диск сцепления, есть мелкие зубчики а есть большие, тоесть соответственно диски разные.
А ты с какой целью интересуешся?
Хорхе* 17-03-2010 01:08
по джетронику спецов навалом
я в том числе но делать ничо никаму небуду. нехачу.-ZONY- 17-03-2010 02:54
Ну мы тут не "джетроник" обсуждаем, а нормальный PMS впрыск.
А по джетронику, ну нету у нас нормальных спецов в городе, не надо тут ля ля.
все только и умеют что "отмахиваются" от машин с этой системой впрыска. Вот так же как ты щас отписал Peiper 17-03-2010 08:39
quote:
Originally posted by Javelin:
Его случайно не Игорь зовут?
Виктор
Peiper 17-03-2010 08:43
quote:
Originally posted by -ZONY-:
2Peiper: что за чел? можеш сказать координаты?
Я знаю только что у него есть стар
sol-ex 17-03-2010 19:01
quote:
только и умеют что "отмахиваются" от машин с этой системой впрыска.
+1 по этому и решаются на колхоз!
[QUOTE][B]А ты с какой целью интересуешся?
тык была задумка поменять корабас с авто на мешалку тока на 4х ступку а про короткий вал спрашиваю для "образованности" .
STi 17-03-2010 20:58
Зачем менять акпп на механику? тем более на двухлитровом мерсе.