quote:
Originally posted by zyozya:
Привет всем!!! - zyozya/Елена/черный Ланос/SX/*504**/89125885526
И снова здрасьте
quote:
Originally posted by zyozya:
Привет всем!!! - zyozya/Елена/черный Ланос/SX/*504**/89125885526
Сейчас добавим!
quote:
Originally posted by zyozya:
Михаил, спасибо огромное Вам за помощь!!!!! Завтра же поеду обращусь!!!!!!!
Да не за что!
Забыла добавить----г.Пермь
quote:
Originally posted by Lanos Club:
48.zyozya____________Елена / черный / SX / *504** /89125885526 г.Пермь(NEW)
Добавил!Добро пожаловать!
ЗЫ: Держи в курсе событий!
О чем речь вообще, ну да ладно не мое дело
На встречу опоздаю, с работы выезжаю только в 2000 и сразу в пиццерию. Могу не трезвых ланосоводов развести, по домам естественно)))) 3-х или 4-х человек
quote:
Originally posted by Aptem23:
Могу не трезвых ланосоводов развести, по домам естественно)))) 3-х или 4-х человек
Тёма ты сейчас себе такой аццкий приговор подписал.... мы ведь любим песни орать и кататься по ночному городу!!!!!!!!!
И не 3...4 и 5...6 мы же худенькие
+ богажник должен быть свободен))))))))Так-так, какие песни?.Главное диск берите или в живую??
Сейчас представил себе пьяного у себя в багажнике орущего песни))))))))))))))))))))
Так че там, встреча точно в 19.00 в пиццерии на углу совецкой и коммунаров?
если все так - приду. давно не видел никого че та
quote:
ПАША, специально для тебя!!!!!!!!!!!!
quote:
Originally posted by Lanos Club:Встречи клуба в последнюю пятницу каждого месяца в 19-00 !
Вроде не первый день в клубе......
да вас пойми блин, собираемся в 19-00 один типа в 20-00 другой 21-00,сказавно раз в 19-00, а мне че уже переспросить нельзя!!!Вдруг ГОСПОДА АДМИНЫ ланос клуба передумают!!! И еще, как обычно ровно в 19-00 никого не будет, мля дохлую мышь дам кто придет!!!)))
Ребята у меня ужасная проблема!!!!!! Григорий как-то описывал, что с его машиной случилось. Вот у меня то же самое. Выхожу я как-то утречком, дитятю в садик отвезти, а машинка - то не заводится!!!!! Я зажигание поворачиваю, стартер схватывает, слышу насос качает, а движок не заводится!!!!! Хлопки в глушителе, в общем ужас..... Кое как завела, едем все нормально, двигатель работает ровно, ничего не понятно...... На следующий день мы завелись с трудом, но плюсом ко всему добавилось: то машина едет, то не едет, глушитель весь порвало , выглядел как "ромашка", рев был неимоверный, чувствовала себя просто ужасно, мало того что на всю улицу рев страшный, так она еще на газ не реагирует, остановлюсь, обороты падают, приходилось подгазовывать!!!!!!Самое интересное во всем было, то, что не заводилась она только на холодный движок, а на горячий все было легко и просто!!!!! И вот начались мои тОскания по сервисам...... Я сразу оговорюсь, что в Перми живу, на Рязанскую 103 (типа официальный представитель "Машинный двор") съездила, они мне, мол компресси в движке нет, капремонт двигателя только если, мол 50 тыс. только за работу готовьте, ну я в другой сервис, они мне с умным видом: "что мол в том сервисе сказали?" Я им, как "Фекла" все описываю стою, радуюсь, мол люди добрые - помогут. Ну мне в сервисе тоже самое говорят - только уже 25 тыс. за работу просят. Я прошу при мне компрессию замерить - отказываются!!!!! Ну поехала я к своим ребятам в обычный гараж - замеряем , во всей цилиндрах по 10-10,5 - норма, подсказали ребята мне модуль заменить, купила я модуль зажигания, свечи новые и провода - чтоб уж наверняка!!!!!! Заменила прямо у дома, но...... На газ -то мы реагируем, а вот заводиться по прежднему на холодную не желаем, все также хлопаем , но уже в резонаторе (поскольку глушитель уже разорвало) и мечтаем найти неисправность. Может кто что подскажет???????
2zyozya
Елена ездила сегодня по моему направлению?Результаты есть?
Я видимо сегодня не смогу придти на встречу. Хотя сделаю все возможное. =)
часиков в 9 вечера тока освобожусь...
в итоге я освободился в 11(((
как все прошло?
всем здрасьте, вчера никак не смог... работал на даче... как хоть собрались то? много набралось? наклейки новые когда будут?
quote:
Originally posted by Filex:
как все прошло?
quote:
Originally posted by Fizik:
как хоть собрались то? много набралось?
если с самого утра никто не отвечает, значит все прошло великолепно
Молодцы все кто пришел и приехал!!!
Костян просыпайся и давай фото!
Давно уже в здравии, над первым постом колдовал, щас фотки выкину...
ИТАК ПРО ПЛАВАНИЕ ОБОРОТОВ!
Лечится это так: Отворачивается датчик ХХ (2 крестовых болта, стоит в самом верху) и чистится жидкостью для мытья карбюраторов медный наконечник датчика. (он обычно покрыт темным налетом и не закрывается из за этого полностью) Затем капается жидкость на тряпочку и чистится посадочное отверстие (я делаю это тряпкой и деревянным карандашом), куда он вставляется. (брызгать жидкость внутрь посадочного отверстия датчика нельзя, при заводе авто, иначе, возникнет сильный хлопок) Ставится датчик на место и все в порядке. На украинском форуме эта неисправность тоже всплывала очень много раз. ХХ-самый дурацкий из всех датчиков на Ланосе, а на Сенсе еще хуже, т.к. стоит датчик русский ХХ от Ваза с пластмассовым наконечником. После снятия налета с датчика ХХ и его посадочного отверстия - все приходит обратно в норму.
Должно помочь! И расход немного уменьшится.
Смотрите только не брызгайте жидкость под напором струей из баллона внутрь посадочного отверстия датчика, иначе при заводке машины будет оглушительный хлопок.
Посадочное отверстие нужно почистить, используя смоченную в жидкости для очистки карбюраторов тряпочку и карандаш (или что-то иное, !!!кроме пластиковых ручек!!!. Они растворяются в этой жидкости)
Да, еще!
Снимать датчик, когда отвернете 2 винта, надо крайне осторожно, придерживая пальцами уплотнительную резинку. Она норовит постоянно провалиться вниз и потеряться. Без нее ставить обратно датчик нельзя! Пойдет подсос воздуха.
РХХ чистить надо регулярно. Этот клапан отечественного производства ставится и на Ланосы и на Сенсы. Они банально одинаковые, от 10-ток, 9-ток. Наконечник там всегда металлический. Для полноты чистки, после всех продувок и читок, рекомендую (делать с помошником) смазать шток. Для этого подключаете разьем к датчику, помошник включает зажигание, ждет 3-5 сек, выключает зажигание. После выключения, происходит установка датчика, т.е. ЭБУ гоняет шток в конец (наружу), в начало (внутрь), потом в рабочее (среднее) положение. Так вот, когда ЭБУ загонит шток в самое наружное положение, надо выденуть разъем, подождать секунд 10, встанить разъем на место и повторить всю процедуру. После второго раза шток сам выпрыгнет в руку. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ТАМ ПРУЖИНА, НЕ ПОТЕРЯЙТЕ ДЕТАЛИ. Вот в дырочку, где был шток и сам шток, очень не плохо бы смазать, для долговечности. Сборка происходит в обратном порядке, с лишь разницей, что вынимается разъем, когда шток уйдет в клапан максимально и соберется переходить в рабочее положение. По окончании, вставить клапан на место, включить-выключить зажигание несколько раз для установки штока в рабочее положение (сам встанет, только помогите ему), проверяем заведя машину, погазовав немного, но не рывками, а плавно повышая обороты и понижая.
Если кто не понял как вынуть шток, включите-выключите зажигание, держа клапан в руках и все сами увидете. А за один проход шток выпасть не должен.
Еще одно замечание: в дроссельном узле и кроме РХХ есть узкие места, где скапливается сажа (правда не настолько активно), поэтому рекомендую, один раз почистить РХХ, другой раз снять дроссельный узел и весь его почистить вместе с РХХ. Только будте осторожны при отсоединении шлангов системы охлаждения, сбросте давление, чтобы жидкость не вылилась.
Все, что описано, делайте на свой страх и риск. Если у вас что-то не получится, значит, вы плохо оценили свои силы и сами в этом виноваты. Если не уверены в себе, не беритесь, отдайте машину профессионалам. Дешевле будет!
Братва, скажите стоит ли красить зеркала в цвет кузова?
quote:
Originally posted by Копей:
Братва, скажите стоит ли красить зеркала в цвет кузова?
КАРБОН В МОДЕ Андрюха!!!
Каждый человек - индивидуальность. Каждый не хочет потеряться в сером потоке похожих машин, снующих по городу. Каждому хочется как-то выделиться, стать заметным. И тогда на помощь приходят пленки 3M Di-noc серии Карбон. Эта пленка производится в Японии. Она имитирует текстуру натурального материала, делая автомобиль запоминающимся и ярким. И визуально, и на ощупь оклеенная поверхность чрезвычайно схожа с карбоновой.
Слово карбон слышал, вероятно, каждый. Сегодня это не является некой диковинкой. Его можно увидеть на автомобилях как снаружи на кузове, так и внутри салона. Основное достоинство карбона заключается в его необыкновенной прочности при очень небольшом весе. Он не уступает по прочности большинству металлов, хотя при этом легче, чем сталь на 40 % и легче, чем алюминий на 20 %. Именно это свойство привело к тому, что многие детали спорткаров, гоночных автомобилей делают из карбона. При пониженном весе прочность остается на том же уровне. И, естественно, внешний вид. Смотрится карбон красиво и престижно. Автолюбителям карбон и пришелся по душе в первую очередь из-за внешнего вида. Только далеко не каждый автовладелец может себе позволить изделия из натурального карбона. Вот тогда и приходится искать, где производится продажа пленки под карбон 3D.
Пленка 3M Di-noc серии Карбон обладает полноценной трехмерной текстурой. С первого взгляда отличить ее от настоящего материала сможет даже не всякий специалист. Она прекрасно растягивается и безукоризненно обтягивает форму любого объема. Для предохранения от отклеивания и попадания влаги под покрытие наносится краевой герметик.
Продажа пленки под карбон 3D осуществляется во многих местах и сегодня приобрести ее не проблема. Как уже говорилось, пленка производится в Японии, и, чтобы избежать подделок, лучше приобретать изделие у солидных фирм. В этой же фирме можно приобрести и краевой герметик.
Многие пленки имеют специальный слой из клея с насечкой. Это позволяет оклеить покрытие качественно, без пузырей и, не применяя воды, которая может дать усадку покрытия.
ПЛЁНКУ ПРОДАЮТ В РЕМАС ТРЕЙД (ГУГЛ НАЙДЁТ), купи плёнку и у жены фен утащи, и гоу в гараж, 2 часа под пиво и всё готово...
Не Костян, у меня вопрос стоит красить, или нет... плёнка тут не канает. Жду мнений соклубников. Вот ещё думаю, может и ручки на дверях брызнуть, как на спектре например, там и зеркала и ручки крашеные идут.
Копей. Я - за ) ЛИчно мне нравится стиль минимал, если сделаешь - жду фотографии
Будет аккуратно смотреться.и все же! Задние пружины усиленные где найти недорого? Есть у кого, может?
Мне нравится когда ручки в цвет покрашены, есть минус только, ноктями царапают под ручкой..
quote:
Originally posted by Ryuga:
Задние пружины усиленные где найти недорого? Есть у кого, может?
Есть в Нормали, контакты в первом сообщении!
спасибо, Миш )
quote:
Originally posted by Ryuga:
и все же! Задние пружины усиленные где найти недорого? Есть у кого, может?
недавно покупал здесь:
м-н "Ланос" ул.Азина, д.168а т.89128524455 (150 метров после Южного рынка, если ехать из центра)
ФОБОС усиленные около 1,5 тыс. руб.
А что дадут усиленные пружины?
У меня проблема: когда в машине 4 достаточно грузных человека (точнее я + 3 пассажира) - то на волнах скребу колесами арки, про 5 (я+4) пассажиров даже не говорю.
Что посоветуете? Думал еще про смену амортов на каябы-газомасло, поможет или нет? но в комфорте терять не хочется.
ЫХ!
Вот это встреча была
Надолго запомнит мой американский друг гостеприимство ижевских ланоодов
Ivin, при установке каябы-газомасло ты если и потеряешь в комфорте (хотя я впринципе не заметил), то значительно меньше, чем приобретешь в управляемости. После замены амортов скрести колесами на волнах перестала. Установка усиленных пружин мне кажется может сильнее "съесть" по комфорту, будет жестче.
quote:
После замены амортов скрести колесами на волнах перестала.
А какие аморты ставил? масло/газомасло? на ланосы у каябы один вид амортов или того же газомалса может быть несколько видов?
Ставил газомасло, если память не изменяет, то они идут под маркировкой EXCEL G. Есть и масляные на них, но про них не могу ничего сказать.
Любые Каябы будут значительно лучше стандартных амортов. ИМХО.
У меня такой вопрос ко всем:
Кто эксплуатирует авто оборудованным ГБО(газо-балонное оборудование) 4 поколения(впрыск газа через форсунки)?
Какие впечатления от эксплуатации?
Плюсы и минусы данного вида топлива?
Долговечность и надежность газового оборудования?
Расход топлива
-в сравнении газ/бензин
-сезонность (сколько летом/зимой)
Вот надумал себе поставить, тем более сейчас дают в рассрочку на 3 месяца и цены вроде значительно ниже чем раньше-было около 40т.р сейчас всего 22...25т.р.
Зарание благодарен за все ответы.
quote:
Originally posted by slon737:
недавно покупал здесь: м-н "Ланос" ул.Азина, д.168а т.89128524455 (150 метров после Южного рынка, если ехать из центра)ФОБОС усиленные около 1,5 тыс. руб.
Спасибо за информацию! Мне в сервисе сказали, что у меня "сломана" задняя-правая пружина. Так что менять прийдется.
quote:
Мне в сервисе сказали, что у меня "сломана" задняя-правая пружина. Так что менять прийдется.
придется колонку с90 убрать из багажника)))
Че такое возил то? тяжелое?
Мне в сервисе сказали, что у меня "сломана" задняя-правая пружина. Так что менять прийдется.
придется колонку с90 убрать из багажника)))
Че такое возил то? тяжелое?
гы жена забыла с форума выйти!!!
в первый пост...
придется колонку с90 убрать из багажника)))
Че такое возил то? тяжелое?
именно так оно и есть. амфитон ас35й, вродь, весит 30-35кг, плюс инструмнты рабочие. и не забываем, что это моя первая машина )) ну а может и до меня еще убили... :-[
возил в багажнике 200 кг (8 мешков сухих смесей) вроде было все нормально... хотя грузоподъемность а\м 400 кг, т.е. 4 человека в салоне и кг 80-90 в багажнике...
возил в багажнике 10 мешков песка по 30 кг (300 кг) + 2-3 человека в салоне и все в норме
5 в салоне + полный багажник... кг на 500 в общем, тоже всё норм было, и на трассе не скребла
у мну тоже скребет, ну када едешь по дороге а там типа плавные неровности есть ну типа лежачих полицейских, возил 3 взрослых и ребенка, а када дорога ровная то не скребет)))
мля опять жен не вышла!!!
наказывать придется!!!)))
quote:
Originally posted by Nettt000:
мля опять жен не вышла!!!
наказывать придется!!!)))
чё за?
ребята, кто нибудь шумку дверей делал? сколько материала ушло?
или может кто нибудь в ближайшее время собирается делать? вместе то наверное веселее?
quote:
Originally posted by HxPxMx:
ребята, кто нибудь шумку дверей делал? сколько материала ушло?или может кто нибудь в ближайшее время собирается делать? вместе то наверное веселее?
делал, но не ланосе, всё элементарно!! на дверь 2 листа. лист стоит в городе от 200 р. Шумкой одной не отделаешся, как начнёж так и понесётся дальше...
http://www.12b.ru/auto/noise/ ПОЧИТАЙ!!! очень занятно!
в смысле понесется?
у меня бюджет - барьер))) без музыки пока это точно.
да, спасибо, ссылка занятная.
вот еще вопрос - лучше делать самому или все таки чтоб уж точно получилось правильно отдать в какой нибудь сервис?
конечно самому!!! точно такимиже руками как у тебя приклеют тебе 2 листа шумки и обдерут как липку!
ХЭЭЭЭЭ Костян дк у тебя девятос такого же цвета как и ланос!!!)))))))
это цвет модный - ВАЛЮТНЫЙ -ОН БАБЛО ПРИНОСИТ!!!
зы: 21083 был
у меня всех машин фотки есть, кторе самой первой, была у меня красная копейка, тогда ещё цифру не продавали... и компы были 286, 386, 486айбиэм
эх... с 11.06 маюсь с ланосом. накрылось у меня сцепление и не втыкались скорости. приехали к мастеру. тот сказал, что надо менять корзину сцепления. 2006й год, 40тыс км. типо усталость метала, работает из последних сил. купили с отцом корзину, диск, выжимной, в последствии выяснили, что нужен еще и рабочий цилиндр. вобщем, вышло все это на 6к. проездил день, вернулся чиниться дальше. мастер прокачал шланги гидравлики и еще на день я был на калесах. кстати, диск он засунуть не смог, так что езжу на старом. вчера уже в другом месте мне поменяли главный цилиндр, который и был всему виной (наремонтировали уже на шесть тыщ. впустую). сегодня вот самое интеересное. ехал рядом с автобусным парком и там же и остался. после пятнадцатиминутного простоя смог продолжить движение, но только до удмуртской. оттуда уже на буксире. старший брат - каптива тягал малого ланоса в самый присамый конец удмуртской. главный цилиндр безбожно пропускает... о результатах повторной замены доложу вечером )
К пробегу 29 тыс. км. кончились оба опорных подшипника. Купил в Корейце какие-то по 740 рублей каждый, просто упакованы в пакет, без каких-либо опознавательных знаков. Сказали, что произведено в Германии. Вот теперь мучаюсь двумя вопросами: как к 29 тыщам сдохли опорники (езжу аккуратно, на родных штамповках за 3 года ни одной вмятины) и на сколько хватит этих "германских".
quote:
Originally posted by Lexus8008:
Купил в Корейце какие-то по 740 рублей каждый, просто упакованы в пакет
Брать надо корейские. И ни в коем случае не Febest-они у меня даже сутки не выдержали.
2Ryuga ты хоть скажи, где такие корявые диагнозы ставят и кто паленые ГТЦ продает!?
quote:
ребята, кто нибудь шумку дверей делал? сколько материала ушло?
по моему, на 4 двери ушло 5 листов
quote:
И ни в коем случае не Febest-они у меня даже сутки не выдержали.
А это и есть Febest? По телефону сказали сначала, что корейские, но потом уточнили, что германские.
опорные подшипники это где? (извиняюсь за незнание) у меня было что к 21т полетели оба подшипника задних ступиц... поменял оба, один на сервисе, один сам(германские)... уже 26т вроде проблем нету
quote:
опорные подшипники это где?
опорные подшипники это там где стойки. Когда открываешь капот видно их крепление к стаканам на кузове. Вот как-то так.
кто-нить шумку порогов делал?
а зачем с порогами что то делать?
quote:
И ни в коем случае не Febest
Спасибо Lanos driverу, сдал эти чудо опоры и поставил у Димы корейский оригинал. Мелких ям и стыков на дорогах стало меньше!
у кого из клуба чипованный евро-3?
quote:
Originally posted by Lexus8008:
Спасибо Lanos driverу
Да не за что, главное не наступать на те же грабли, что и другие.
А тогда я добился полного возмещения затрат от продавца(покупка, установка,демонтаж)
Вот ещё: https://izhevsk.ru/forummessage/77/909024.html может есть у кого...
quote:
Originally posted by Копей:
у кого из клуба чипованный евро-3?
тоже не едет? бл..ь придумали душить моторы, то того задушили что если хош ехать как все выкидывай 12-14 литров на сотню блин... пил в зефире водку на днюхе(жутко пил, еле проснулся) , встретил однокласницу, она в леострёме работает на приёмке такег(Елена Ломакина) так вот, покурил, поговорил с ней, НА ЛАНОСАХ Е3 тахометр и его зависание это болезнь (90%) Е2 просто про это не знали , так как у них тахи не ставили... ЛЕЧАТ они эту хрень в леосмарде ЦИТИРУЮ "ПРОПАЙКА МАСС (ИЛИ МАС) ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ(МОЗГИ ТИПА) и как рукой снимает грит, у всех Е3 - гемор этот...
куда там паяльник суват моегу ланосу??? кто там что знает, НУ ПРОСТО ЗАЕБ. О так ездить, какую там массу запаять ьблин. Ленка конечно ни разу не видела это самую массу, но с СЕРВИСНЫХ пишут цитату.
quote:
тоже не едет? бл..ь придумали душить моторы, то того задушили что если хош ехать как все выкидывай 12-14 литров на сотню блин... пил в зефире водку на днюхе(жутко пил, еле проснулся) , встретил однокласницу, она в леострёме работает на приёмке такег(Елена Ломакина) так вот, покурил, поговорил с ней, НА ЛАНОСАХ Е3 тахометр и его зависание это болезнь (90%) Е2 просто про это не знали , так как у них тахи не ставили... ЛЕЧАТ они эту хрень в леосмарде ЦИТИРУЮ "ПРОПАЙКА МАСС (ИЛИ МАС) ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ(МОЗГИ ТИПА) и как рукой снимает грит, у всех Е3 - гемор этот...
куда там паяльник суват моегу ланосу??? кто там что знает, НУ ПРОСТО ЗАЕБ. О так ездить, какую там массу запаять ьблин. Ленка конечно ни разу не видела это самую массу, но с СЕРВИСНЫХ пишут цитату.
у меня там электрик знакомый робит, надо будет при встрече спросить.
quote:
2Ryuga ты хоть скажи, где такие корявые диагнозы ставят и кто паленые ГТЦ продает!?
я человека называть не буду. он по знакомству делал. ТАк то занимается другой техникой (автбусы вродь чинит) и в том деле он преуспел. Безоптность мы ему простим, но вот цылиндр главный вышел из строя именно из-за того, что он мне поставил шток короткий на рабочем. так что вина мастера в поломке очреедной. ЩАс вродь все сделади отлично и не дорого, как я понимаю. Чинился я .. забыл назщвание. кароч найду визитку все подробно перепишу. там мастера из леосмарта. раньше работали там, теперь у себя в гараже. как я понял. Езжу и радуюсь. ланос наконец то стал похож на комфортнрую машину ) Хоть немного ) ДЕтали, кстати, беру на удмуртской (ларечки "запчасти для иномарок") это перед заправкой салават, если ехать в сторону центра, прямо перед перекрестком на кирова. ТАм детали хорошие и не дорогие. Как мне кажется )
quote:
Originally posted by Ryuga:
ТАм детали хорошие и не дорогие. Как мне кажется )
Ну ка цены в студию, на те з/ч что покупал у них!
подумываю перепрошить Евро-3 свой... как думаете стоит?
quote:
Originally posted by Fizik:
подумываю перепрошить Евро-3 свой... как думаете стоит?
Шейся конечно если денех не жалко, я вот точно наверно не накоплю..
Ещё раз хочу спросить, отклинитесь у кого чипованный Евро-3.
Точно знаю, что чиповался Альфой4 Дмитрий и Андрей, а может еще кто-то с клуба.
2. cherep____________Дмитрий / вишневый / SX / *431**
42.kadrik____________Андрей / черный / SX / *841** / icq.576467358
quote:
Originally posted by Копей:
Ещё раз хочу спросить, отклинитесь у кого чипованный Евро-3.
Всем привет я тут давно незаходил смотрю ищут меня с собаками копей можешь позвонить если что интересует а то на форум пока времени совсем нет заходить 89043180220
Если интересует общий вопрос прошиватся или нет однозначно отвечу да двигун стал работать ровнее особенно чувствуется на разгоне пропали провалы правда осталось какоето дерганье но я думаю это из за бензина еще надо комплекс очистительных работ провести еще родные свечи стоят пробег 28 почти думаю на 30 все сразу почистить ,поменять по расходу скажу заправил полный бак (там вроде влазит 46л)проехал до лампочки т.е. В баке осталось литров 6 километраж был 440 зто с учетом того что за городом проехал 70 км остальное все по городу
quote:
Originally posted by HAMERHAMER:
НА ЛАНОСАХ Е3 тахометр и его зависание это болезнь (90%) Е2 просто про это не знали , так как у них тахи не ставили... ЛЕЧАТ они эту хрень в леосмарде ЦИТИРУЮ "ПРОПАЙКА МАСС (ИЛИ МАС) ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ(МОЗГИ ТИПА) и как рукой снимает грит, у всех Е3 - гемор этот...
У меня Кастян такаяже проблема а что в лео делают?реально помогает?надо съездить поинтересоватся
quote:
Originally posted by Lanos_driver:
Ну ка цены в студию, на те з/ч что покупал у них!
Ступичный подшипник и шаровая вышли в 800 рублей. в сервисе говорили, что каждая из них может стоить рублей по 800.
quote:
копей можешь позвонить если что интересует
ок, позвоню.
В конце зимы менял пружины вместе со стойками по кругу. после проделанных работ машинёшка извините за выражение "встала раком" между колесом и задней аркой пролезали два моих кулака. Месяц возил в габажнике больше 100кг, по сей день вожу 60кг баласта. Ситуация улучшилась но не кардинально.
Миша говорил что есть какието подкладки под пружины.
ЗЫ: задние пружины обычные не усиленные, покупались в евросалоне за 1400/шт примерно
всем прива, гы в отпуске))))))) с понедельника буду, а мне просто , любые пружины нада, мож у кого валяются, от любых машин.
quote:
Originally posted by Conspirator:
Миша говорил что есть какието подкладки под пружины.
Да ,есть такие-на азина брал. Устанавливаются под задние пружины снизу. Цену не помню, брал 2...3 года назад.
Сейчас посмотрел, в Нормали должны быть, цена вроде гуманная - до 350 руб/комплект.
А я после последней встречи надумал передние пружины, тк в ряду Ланосов мой был самым низким по переднему бамперу.
quote:
Originally posted by Ryuga:
Ступичный подшипник и шаровая вышли в 800 рублей.
Смотря тоже какой производитель... А так за з/ч хорошего качества нормальные цены.... даже подозрительно низкие....
всем даров. не потеряли? ))
quote:
подумываю перепрошить Евро-3 свой... как думаете стоит
однозначно, звони, все расскажу могу показать и дать прокатиться
зачем тебе
quote:
Originally posted by Conspirator:
какието подкладки под пружины
если
quote:
Originally posted by Conspirator:
между колесом и задней аркой пролезали два моих кулака
quote:
Originally posted by Lanos_driver:
Смотря тоже какой производитель... А так за з/ч хорошего качества нормальные цены.... даже подозрительно низкие....
помоему, вполне хорошая цена ) Покупаал корейские детали. Если кому надо объяснить, где это расположено - звоните 89124626544.
Ребята. Я хочу поставить аналоговый тахометр (трелочка а не цифры). Какой купить и где? От естерки не подохел, ибо там напряжение надо более высокое (простите если плохо выражаю мысли - пьян слегка).
Давай Димон расказывай , хде пропадал стока времени ?
да,да Димон, ты хде был то???
у нас тут ревалюция без тебя прошла, а ты тока объявился)))
Ребята, здравствуйте. Хотелось бы к вам присоединиться. Антон / SX / *583** / Цвет панакота / 8950-159-05-42. Пару раз видел у нас в гроде Дэу Ланос 3-хдверный. Очень понравился (пока чисто внешне, за рулем не сидел). Может кто знает, где их вообще люди покупают? В автосалонах Ижевска ни разу не видел. Или за ними только на Украину ехать?
quote:
Originally posted by HAMERHAMER:
у нас тут ревалюция без тебя прошла, а ты тока объявился)))
а что за революция? кого свергнули/назначили опять ?
отдыхал я от вас ))
Мне не нужны подкладки под зад, я наоборот надеюсь что если подниму перед - зад опустицо. Перед оченнь низко
quote:
Ещё раз хочу спросить, отклинитесь у кого чипованный Евро-3.
у меня
quote:
Ещё раз хочу спросить, отклинитесь у кого чипованный Евро-3.
Меня давно на форуме не было, поздно заметил. У меня чипованный Евро-3; Альфа-4
У кого чипованые ЕВРО-3, может выложите свои наблюдения по эксплуатации после чиповки. Динамика, расход и т.д. Стоит ли чиповаться?
quote:
Originally posted by Conspirator:
Мне не нужны подкладки под зад, я наоборот надеюсь что если подниму перед - зад опустицо. Перед оченнь низко
ааа вон как, я уж подумал назад задумал проставки
quote:
Originally posted by Chauz:
Ребята, здравствуйте. Хотелось бы к вам присоединиться. Антон / SX / *583** / Цвет панакота / 8950-159-05-42. Пару раз видел у нас в гроде Дэу Ланос 3-хдверный. Очень понравился (пока чисто внешне, за рулем не сидел). Может кто знает, где их вообще люди покупают? В автосалонах Ижевска ни разу не видел. Или за ними только на Украину ехать?
по поводу дэу ланос и украины..
либо это дуэ и это кореец, либо это сенс и это украинец.. а это уже небо и земля в принципе )
у меня дэу ланос хэтч, правда 5ти дверный. кореец. спорт версия.
пригоняют именно с той самой кореи)
если уж очень интересно могу показать, покатать... ))
quote:
Originally posted by Chauz:
... Пару раз видел у нас в гроде Дэу Ланос 3-хдверный. Очень понравился (пока чисто внешне, за рулем не сидел). Может кто знает, где их вообще люди покупают? В автосалонах Ижевска ни разу не видел. Или за ними только на Украину ехать?
Может ошибаюсб но помоиму в ТК Столица на автозаводе стоит/стоял именно хетч. Под маркой ЗАЗ ШАНС
quote:
Originally posted by HxPxMx:
по поводу дэу ланос и украины.. либо это дуэ и это кореец, либо это сенс и это украинец.. а это уже небо и земля в принципе
я считаю мы тут все почитатели авто с одинаковым кузовом, а уж у кого какая коплектация и что в неё засунули и где это сделали мне не так интересно
quote:
Originally posted by HxPxMx:
спорт версия.
очень любопытно а что там спортивного? 1.6 16кл или как-то ещё?
Дима_С, я не хотел никого обидеть
просто считаю что машины разных стран производителей под одно скатывать не стоит, пусть даже под одним названием.
у меня движок 1.3 85лс, это и была спорт версия.. а ну еще торпеда немного другая.
есесно они никаких турбированных супер мощных моторов не выпускали)
просто все равно есть граница между ними, она не существенна.. но есть.
с хетча то лачетти делали...
да тут ничего обидного вроде не было, просто мне показалось что ты звездишь чуток
тебе не похер где твой шанссенсдэушевиланос сделали?
1.3 85 кобыл? это 16-ти клапанник?
на встречу приезжай поглядим спорт!
Андрей-Кадрик, чот я затянул с БК(отдых-причина увожительна
) если ещё актуально. то в любое время как тебе удобно. тел твой не нашёл а то бы позвонил