только что забрал краску(была в наличии), подходит )

чёт не понял , 2 недел катаюсь на прошивке, а если не понравилось, тогда что? езди так, не поднимая выше 2 тык оборотов???? поясните Андрей. или после тесста полюбасу обязан ставить прошивку???? тогда это не тест драйв, а так скажем подсадить на игглу.. это моё мнение. Раскажите так же какие прошивки сушествуют на ЕВРО2 и ЕВРО3. А также в чем в принципе разница в классах токсичности?

Если не понравится, верну на сток . Чип-тюнинг дело добровольное .

Все верно, основная разница между двигателями Евро2 и Евро3 в классах токсичности. Также на этих авто установлены разные виды электронных блоков управления двигателем.

Для Евро2 разработано две программы Эко2 и Твин.
Однорежимный Эко2 увеличивает мощность двигателя, крутящий момент и экономит до 1л/100км топлива

Двухрежимный - TWIN - это полноценная двойная прошивка. Переключение происходит с помощью кнопки.
Первая прошивка - экономичная для пробок и неспешного передвижения по городу.
Экономия топлива, при спокойном стиле вождения до 2л/100км, при этом динамика разгона ощутимо лучше чем на заводской и Эко2, за счет того, что программа откатана с помощью альфометра (очень хорошо оптимизирована топливо-воздушная смесь).
Вторая прошивка - динамичная для трассы или "зажигания" по городу . Расход топлива в зависимости от манеры вождения. Эту прошивку отличает мощная и уверенная тяга.

Для Евро3 разработана динамичная программа Альфа.
В ней оптимизирована топливоподача при движении автомобиля в различных режимах с помощью альфаметра (широкополосного датчика кислорода). Благодаря этому увеличился КПД двигателя, тяга, крутящий момент и снизился расход топлива.

посмотрел на свой номер и вот что, вот какой номер у меня, перевни и так же всё, прстотак , можеет переернуть поприколу его?

quote:

---

Originally posted by HAMERHAMER:

посмотрел на свой номер

---

вот и я Костя посмотрел на твой номер и понял-черная рамка зло!не лаконично на светлом бампере темное пятно. В цве её надо. ИМХО.

преверни, расскажешь потом сколько постов проехал))))

Чиповка хорошее дело. Вот езжу нарадоваться не могу^^ )). Разгон заметно быстрее(у меня Альфа, на Евро3).А вот как влияет на расход не могу сказать, т.к. не замерял раньше

андрей д а в вы в выходные работаете???

ИСТОРИЯ ОДНОГО РЕМОНТА
Пользуясь несколькими часами свободного времени в процессе перемещения от Альметьевска до Ижевска на автобусе расскажу вам товарищи одноклубники историю ремонта мотора своей машины. На мой взгляд весьма поучительную.
Итак, первые глюки в работе двигателя появились в конце декабря прошлого года. В самый морозный день, когда температура в Альметьевске упала до -37 по пути на работу у меня неожиданно пропали холостые обороты. Переключился на нейтраль на светофоре - двигатель умолк. Но легко завелся и работал ровно. Аналогичная ситуация повторилась еще пару раз в течение этого дня. Потом морозы прошли и глюк ни разу не проявлялся. Правда в один из следующих холодных дней после долгой стоянки заведя двигатель я услышал из под капота сухой стук - как будто от клапана, который прекратился через десяток секунд. я не обратил на это особого внимания - в холода много всяких звуков может раздаваться.
Тем более, что машина продолжала ездить и заводилась в любую погоду совершенно нормально. Каждый понедельник я уезжал на работу в Альметьевск, каждые выходные возвращался в Ижевск. такой график практически не давал возможности оставаться надолго без машины - иные виды сообщений между этими городами крайне неудобны.
Однако в конце января при поездках по городу, как только двигатель прогревался до рабочей температуры в его работе начали появляться перебои - перестал держать холостой ход. Остановки на светофорах стали напрягать. Как водится посоветовался с мужиками и спецами. Все как один сказали, что при ровной работе мотора в прочих режимах надо просто промыть инжектор. Типа много ездишь по трассам, мог заправится какой нить фигней.
Поскольку надо было проходить то - так и сделал. Приехал к Диме на Удмуртскую предварительно узнав, что инжекторами они занимаются и там сделали промывку. за нее отдал 1000 рублей.
О том, что результата нет понял как только выехал из сервиса. Через неделю (как только вновь оказался в Ижевске) приехал туда повторно. Дима почистил датчик хх, промыл впускной коллектор и дроссельную заслонку. Увидел, что эффекта нет и посоветовал ехать на компьютерную диагностику.
Так и сделал, заехав в Альметьевске к официальному дилеру Шевроле. Сервисмены бодро принялись диагностировать и через полчаса пригласили к машине. Лица их выражали недоумение, так как диагностика неисправностей в работе электронных систем не выявила, давление бензина на рампе было в норме. Почесывая головы предложили поменять прошивку двигателя (которой у них почему то не было), или сделать ультразвуковую промывку форсунок за 1200 рублей. На мой вопрос, чем отличается от обычной промывки туманно ответили, что типа ультразвук и все дела. Поняв что это просто развод на бабки, и что в точности с моим мотором они не знают, отказался. За диагностику отдал 450 руб.
Продолжал свои путешествия между Ижевском и Альметьевском, благо стоило выехать на трассу, как двигатель начинал работать совершенно ровно. В городе же его работа становилась все хуже и хуже- перебои стали появляться не только на хх, но и в движении.
Хуже того, возвращаясь с семьей после февральских праздников встали на трассе. Прямо в движении, при полностью нажатой педали газа двигатель начал терять обороты. А потом еще и отказался заводится, чего с ним не случалось ранее. Но что странно, через 15 минут аварийной стоянки между Заинском и Челнами он неожиданно завелся и совершенно ровно довез нас до Ижевска. Но спокойствие было недолгим. В городе проблемы возобновились.
Ехать в ремонт было уже некогда - на след день надо было снова уезжать на работу. Еще раз прошелся по знакомым. Посоветовали залить в бак какой нить влагоудалитель. Что я и сделал отдав еще 500 рублей за флакон какой то гадости.
Еще 2 недели ездил более менее ровно.
Но вот следующая поездка в Ижевск, которую удалось осуществить только 5 марта далась мне с огромным трудом. Большую часть ночной дороги, осложненной сильным туманом ехать машина вообще не хотела. То и дело приходилось втыкать пониженную передачу, чтобы поднять обороты до 4-5 тыс - так мотор еще соглашался работать. То и дело в выпускной системе раздавались хлопки взрывов несгоревшего топлива.
Отоспавшись и придя в себя после такой поездки, 7 числа поехал я на сервис Уз-дэу решив что оборудование у них не хуже, а цены наверное ниже чем в Лео, да и очереди нет
Тамошние ребята в течение пары часов проверили мотор, и сказали, что диагностика выявила 1 маленькую ошибку. Но сказать какую они не могут, поскольку книжка с описанием заперта, и я обязательно должен подъехать к ним на следующий день. Все сделают, а за неудачный визит даже денег брать не будут. И скромно улыбаясь попросили посмотреть найденный в машине диск с фильмом хостел.
Дал с радостью - только бы отремонтировали, мне 8 марта надо было уехать на работу, так как 9-го были намечены пара важных совещаний, кроме того надо было вылететь в Москву вечером того же дня.
Соответственно 8 вместо того, чтобы поздравлять жену с праздником я с самого утра приехал к приветливым узбекам. На сей раз возня с мотором заняла гораздо больше времени. Часам к 3 дня из машины был удален спекшийся катализатор как возможный виновник. Но эффекта не было.
И За этот визит денег с меня не взяли, предложив денек поездить и сказать результат. Посоветовали также найти еще одного ланосовода и подъехать к ним для проверки работы мозгов управления - поставить для проверки на мою машину другие мозги. Мне показалось, что и без этого мотор стал работать ровнее. А поскольку мне кровь из носу надо было быть на работе 9 прямо с утра, то под вечер я выехал в Альметьевск.
Дорога была просто как песня - ночь, пурга, трасса в заносах, двигатель начавший сбоить еще в Ижевске дергался как в лихорадке, отчего и машину норовило сорвать в занос как только под колесами оказывался очередной перемет. Наконец у можги я сдался, поняв что путешествие становится непредсказуемым. Остановился на обочине, дал по газам, чтобы двигатель немного прочихался и не заглох посреди трассы, когда я буду разворачиваться. В этот момент прямо под моими ногами раздался вполне ощутимый взрыв и звук глушителя приобрел явные басовые ноты.
До Ижевска я добирался со скоростью 80 км час и на 3 передаче - единственный режим в котором двигатель работал. После очередного взрыва в трубе глушителя я понял, что моя машина сама сделала себе прямоточный выхлоп. Но насладиться в полной мере его раскатами не успел - в городе на одном из перекрестков встал окончательно и добирался до дома уже на тросе.
У дома двигатель тем не менее завелся, но пугать спящих соседей стрельбой и рыком вовсе не хотелось.
Мысли мои были мрачны - на работу я очевидно уже не попадал. Но оставался шанс еще успеть на самолет до Москвы, правда до этого мне все равно нужно было попасть в Альметьевск- на работе осталось командировочное, а на руках был билет на самолет из Нижнекамска. Таким образом в моем распоряжении было не более 4 часов с утра на последнюю попытку ремонта.
Вспомнив слова официальных Сервисменов о смене прошивки, как и предположения механиков Уз-дэу о том, что виноваты мозги утром позвонил визитеру ланос клуба Андрею Д. Андрей полтора часа тестировал мой еле живой мотор, после чего вынес вердикт, что по показаниям приборов все работает в норме, по факту все не работает вообще. И дело тут не в мозгах. Взял за диагностику 400 рублей и посоветовал поменять датчик давления чего то там, не помню чего.
Времени на раздумья у меня уже не было. Поехал за датчиком в магазин Кореец.
У самого магазина попал на штраф в 800 рублей за пешехода - вышедшая на противоположную от меня сторону улицы пушкинской девушка в тот момент когда я подъехал к переходу остановилась испугавшись рева моей машины. Что конечно дало повод гаишникам обвинить меня в том, что я ее цинично не пропустил.
Купил за 1300 Корейский датчик, поставил и убедился, что на работу двигателя это не повлияло никак.
Поехал сдавать билет на самолет, который стал абсолютно недостижим - удержали еще 1000 рублей кассового сбора.
Пригнал машину в Уз-дэу с просьбой сделать хоть что нибудь. сказал про датчик, механики заулыбались - типа твой родной мы еще вчера заменили, только денег не взяли, потому что уверенности не было в том, что он косячил. Оставил машину, уехал на след день на работу на автобусе.
Вчера с Уз-дэу позвонили, сказали, что машину сделали: сняли распредвал, почистили Гидрокомпенсаторы. Должен им еще 3400.
Если все будет работать - подарю им фильм хостел, все равно его сразу не вернули. Да и у Димы на сервисе мастера им почему то интересовались - видимо представляет какую то ценность. И буду узбекам очень благодарен - хотя бы денег не брали за то в чем не были уверены.
Жаль только что во всей этой истории многие не отказались заработать на своей некомпетентности. Они остались при деньгах, а я скорее всего останусь без работы, которая начала приносить стабильный доход для приобретения менее загадочного автомобиля. :-)

quote:

---

Originally posted by Nettt000:
андрей д а в вы в выходные работаете???

---

Да, работаем.

gritsk молодец, хорошо написал!Все бы так!
А на самом деле история печальная. Интересно чем же все кончится...
А моя ласточка сегодня тоже на ремонте. Много чего накопилось и требовало ремонта. Запчастей тока на 6т.р пол часа из багажника доставал и ребятам в сервисе отдавал-они удивленно смотрели мне в след когда я уходил за очередным пакетом))))))))))))))))
а делают вот эти ребята https://izhevsk.ru/forummessage/115/359217

https://izhevsk.ru/forummessage/115/359217
я тоже у них менял масла и жидкости, нормально все сделали

С тех пор как Игорь переехал с авангардной многое изменилось и не в лучшею сторону (имхо):
-был набран доп персонал, у "некоторых" нет опыта работы в сфере хотя работают самостоятельно
-увеличилось кол-во клиентов даже несмотря на сильное расщирение (запись на 2 недели в перед) причом чтобы приехать повторно мне пришлось ждать еше неделю)
-на фоне того что недостатка в клиентах нет -цены помоиму тоже уже не такие гуманные как были когда работал на авангардной
Зы: В профессионализме игоря несомневаюсь но он уже не может контролировать все рабочие процессы лично. Надеюсь Я ошибаюсь и при следующем посещении убедюсь в этом )

может у Гриши какая-нить "плавающая" проблема? при нагрузке двига она себя ведёт так, а при ХХ иначе. вот и не могут техники найти, такая проблема вряд ли может затесаться в механике, а вот в электронике легко.
Гриша, я не помню ты чипован? У Андрея_Д чип на 250 запусков бесплатно в тест режиме, если понравится оставит тебе чип и скидку наверно сделает с учётом ошибочного диагноза(про датчик)

ИМХО!

Вобщем, забрал машину сегодня - работает хорошо. Пока что. В Уз-дэу сказали, что чистили Гидрокомпенсаторы - типа на 2 цилиндрах клапана периодически не шевелились. Пусть так. Как и обещал - подарил им кино :-) сказали, что причина - в плохом масле. Теперь чешу репу - то ли я два последних раза залил что то не то, хотя по ощущениям легкого завода в морозы за 30 это была качественная синтетика.
То ли на официальных сервисах в период гарантии, масло просто не меняли. По крайней мере на первом то, которое я делал не у официалов прошлой осенью, мужики мне сказали, что давно не видели в двигателе такого черного масла

quote:

---

Originally posted by gritsk:

Вобщем, забрал машину сегодня - работает хорошо. Пока что.

---

Поздравляю!!!Будем надеяться, что машинка будет тебя теперь только радовать!!!!!!

quote:

---

Originally posted by gritsk:

То ли на официальных сервисах в период гарантии, масло просто не меняли.

---

не удивлюсь даже, от них можно всего ждать, а точнее от их работяг-человеческий фактор везде присутствует. В России без воровства ну ни как))))))

блин ! как так гидрики то работают то неработают????? бред какой-то ...

Да вот я тоже думаю, что непонятна ситуация до конца с этими Гидрокомпенсаторами. Возможно в самом деле дело в форсунках было или мозге, а Гидрокомпенсаторы придуманы для извлечения денег. Если кому не лень - давайте в след выходные открутим клапанную крышку и поглядим

quote:

---

Originally posted by Дима_С:

блин ! как так гидрики то работают то неработают????? бред какой-то ...

---

Дим я на Газели сталкивался с таким, их надо было прокачать маслом, но это конечно было после снятия распредвалов, а здесь возможно масло в них просто не поступало и они сделали чистку каналов с последующей прокачкой.

ЗЫ Димка, ХЗ где шпильку выкручивать

Гриша, можно и поглядеть, а где ? на улице или в теплом гараже?

Миша, смотри сам я тебе рассказал вчера про все варианты.

quote:

---

Originally posted by Дима_С:

Миша, смотри сам я тебе рассказал вчера про все варианты

---

2 часа потратили на извлечение-результат 0.В итоге купил новую ступицу в УЗДЭУ, кстати она там дешевле всех в городе-850рэ.Когда тебе отдать этот металлолом?))))

Следующая встреча "Ланос-клуба Ижевск" выпадает на 26 марта, хотелось бы услышать ваши предложения-пожелания по поводу места и формата встречи

Презжайте на прудик Может кто нить составит конкуренцию нексиям
https://izhevsk.ru/forummessage/76/735552-0.html

Колпак б/у родной нужен. Есть у кого?

quote:

---

Колпак б/у родной нужен. Есть у кого?

---

есть пару штук, тока в гараж ехать надо((

млин тоже есть желание снять клапаную крыщку, стучит гидрокомпенсатор, - это по любому, тяга есть , двиг работает нормально, но стук меня уже просто достал!!! какда всетаки собираетесь снимать или снимали уже((?

так то гидрокомпенсаторы не ломаются вроде?, правильно сказали- что в них масло не поступает вот они и перестают свою функцию выполнять, летом сам челу двиг делал, а себе никак, не лето!!!блин!

Гриша а у тебя пружинка от колпака осталась?Очень нужна, а то колпаки лежат, а одну пружину потерял...

quote:

---

Originally posted by Lanos_driver:

Следующая встреча "Ланос-клуба Ижевск" выпадает на 26 марта, хотелось бы услышать ваши предложения-пожелания по поводу места и формата встречи

---

встретится надо по любому, мерия думаю всех стерпит.....

ХамерХамер тебе на пушкинской тож привет, поздно заметил. то есть поздно понял что это ты ))

я тоже за мерию ) вопрос очередной; красная лампа когда загорается? сколько еще можно проехать и сколько в баке остается бензина на момент загарания?

Товарищи, вопрос такой, хочу термос прикупить! на литр-полтара- дайте напутствие , в каком магазе есть выбор и цены айсовые! с меня чай!)))

quote:

---

Originally posted by Дима_С:

ХамерХамер тебе на пушкинской тож привет, поздно заметил. то есть поздно понял что это ты ))

---

тебя HYI обгонижж , гонщека такого, раз раз я и уже на 4 кузова отстал, вопщем привет! с 10 лет до широкова приследовал тебя, на широком всё ж решил обсигналить тебя...

HAMERHAMER Конкретно специализированных магазинов не видел, но вот в карусели автозаводской в отделе м-видео видел несколько неплохи вариантов У меня тоже литровый есть, так что чай тоже припасу )

quote:

---

Originally posted by Ryuga:

сколько еще можно проехать и сколько в баке остается бензина на момент загарания?

---

раньше проезжал 35км, а потом бак погнул стало где-то 25

quote:

---

Originally posted by Conspirator:

За Димаса поболеем

---

я буду если только на классике, я теперь на ланосе не гоняю

quote:

---

Originally posted by Дима_С:

я буду если только на классике

---

Хммм, а ето вариант Записать тя???

ну так что, где встреча то будет всетаки?

Лично мне до пруда далеко. невыгодно туда ехать ) Да и бампер как оставил там, больше суваться не хочется )

Миша, пружинки у меня нет - там где я колпак потерял в кромешной тьме вообще ниче найти невозможно было.
То Conspirator - так у тебя можно колпак за 250 купить? Если да - в выходные надо встретиться

quote:

---

Лично мне до пруда далеко. невыгодно туда ехать Да и бампер как оставил там, больше суваться не хочется ) )

---

Довайте соберемси! Можно и без машин, на такси уехать, чтоб дущевнее болелось. Да и бампер целее будет))

так всетаки значит на прудик собираемси?

Водительское стекло ни у кого не стучало?Чет стук какой то непонятный, надавишь на стекло стук исчезает

quote:

---

Довайте соберемси!

---

С удовольствием, Conspirator, но не на прудике )

Антон1910.

quote:

---

Водительское стекло ни у кого не стучало?Чет стук какой то непонятный, надавишь на стекло стук исчезает

---

Мне кажется что просто стекло отошло ои "прокладки", может пыль туда еще попала. Насколько я знаю, стекла на клей садят, но в России это делается не на столь высоком уровне (если менянное). Какого харрактера звук? И... что на счет наклейки "ланосклуб"? ))

quote:

---

Originally posted by Ryuga:

И... что на счет наклейки "ланосклуб"? ))

---

на встрече или позвони пересечемся

27.ledfort----------Денис. Оливковый т983рн Привет много раз тебя на заправке видел за ГИБДД Лицо знакомое, вчера записал номер(куча Ланосов заправляю за смену всех не запомнишь))) сегодня посмотрел фотки на форуме и вспомнил, сравнил номер.
Теперь буду знать В следующий раз не проходи мимо

Аptem23 ты ещё свою фотку добавляй, и тебя начнут все узнавать!

Я еще наклейку наклею и усе, Кстати,пошел клеить. Потом фотку выложу

Аptem23 сам тоже подходи не стесняйся

Дк я это сейчас только понял, что это ты в следующий раз точно подойду)))

получите - распишитесь - заплати налоги - а дорог как не было так и нет.

это ладно хоть не 6880 рэ , как они до этого хотели сделать

В пятницу давайте всё таки у мерии потусим, или в тепле где нить, ну его этот пруд...
+1 не на пруд

У меня примерно такой же налог

у тебя просто машина в пользовании 11 месяцев по моему, судя по коэффику

quote:

---

В пятницу давайте всё таки у мерии потусим

---

не у мерии а в мерии, а че мы хуже остальных!!! в тепле душевнее и жидкость прозрачную всем принести!!!

блин, никого нету чтоли? так на чем порешаем, кстати мишаня, брать лучше лампочки в биби там дешевле)))

Хочу в клуб.
39. slon737-----------Артем . Chevrolet Lanos синий *960**

парни добавьте человека к нам?!!!

quote:

---

Originally posted by slon737:

Хочу в клуб.

---

quote:

---

Originally posted by Nettt000:

парни добавьте человека к нам?!!!

---

Да ляхко))))))))))Чем ещё в ночь с пятницы на субботу заниматься))))))))
Добро пожаловать!!!!!!!

quote:

---

Чем ещё в ночь с пятницы на субботу заниматься))))))))

---

пивас пить)))

доброго времени суток, уважаемые форумчане!
я стал счастливым обладателем двухрежимной прошивки TWIN-2 благодаря Андрею Д.
катаюсь 3 дня (на экономе), и понимаю что машина мне нравится все больше и больше: не тупит, не дергается, заводится с пол-тычка, работает тише (звук изменился, что меня сначала насторожило)
В пятницу решил скататься до аэропорта - протестировать спорт-режим, машина -зверь! тянет - будь здоров! даже страшно стало за 3х пассажиров
Но заметил одну особенность - хуже тормозит двигателем, даже чуть в Хаммер из-за этого не въехал. Учел для себя этот факт теперь езжу аккуратнее.
Вцелом мне нравится, машина приобразилась, хочется еще нулевик поставить, буду приобретать через Андрея.

Вадим, отзыв хороший! Андрей Вам благодарен должен быть ) При первой же возможности обращусь к нему же )

как я уже говорил, увлечение лампочками дало свои плоды. Я заменил большинство световых элементов в салоне. Остались только лампочки-пепельницы и включателей кондиционера с обогревом стекла, но их уж нафиг.
Нравится безумно, но света слегка нехватает. Возможно, из-за выбранного (синего) цвета. Были бы деньги поставил бы светлячков мощнее => дороже.

В приборке 4 лампы (25рх4); 1 под крышей-основная (120р); 1 в аварийке (10р, но можно не менять); 1 в кнопке противотуманки (так же 10р); ну и на закуску - в блоке печки - их две и стоят они рублей по 47 рублей. Их пришлось дорабатывать надфилем. Замаялся. итого 280 рублей примерно вышло.

Если кому интересно - могу показать результат или помочь в сборе ваших панелей. ~_^

фото выкладывай, интересно посмотреть

quote:

---

машина -зверь! тянет - будь здоров!

---

значит говорите стоит прошиваться, будем копить денежку

про приборку, посмотреть охота, что за чудо панель получилась?

от фото будет мало толку. надо в живую смотреть. поэтому и предложил встретиться, если то будет надо или на встрече покажу )
у меня воспоминания от VW туарега остались очень приятные. там салон, как раз - синим подсвечивается. правда грамотнее все ) хотел добиться какого то подобного результата

ну а вообще вечером попробую зафоткать. можд что и получится... )

Сегодня еще одной машиной с наклейкой стало больше

Приветствую Ланос клуб!
Официально объявляем о выпуске новых версий наших прошивок для автомобилей Chevrolet Lanos Евро2 (Твин-4) и Chevrolet Lanos Евро3 (Альфа-4). Работа над новыми версиями началась еще в 2009 году, и все это время мы тщательно тестировали, обкатывали, вносили изменения и снова тестировали. На сегодняшний день работа завершена, мы довольны результатом, теперь мы готовы предложить эти программы вам.
Подробности здесь: http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=772&start=240
http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=1197&st=1700

quote:

---

Originally posted by Conspirator:

Цены плиз

---

Ответил в П.М.

мне тоже цена интересна

цена?

мну тоже цены, а то на твин копил уже

Копей, ledfort, Nettt000 ответил в П.М.

парни, так на счет встречи, где она будет, или не решили еще??!!!??

1.Ryuga-----------Костя. - за Мерию

1.Ryuga-----------Костя. - за Мэрию
2.Мишаня--------------Мэрия, либо пиццерия

1.Ryuga-----------Костя. - за Мэрию
2.Мишаня--------------Мэрия, либо пиццерия
3.Артем--------------Мэрия
Только более получаса, вряд ли получится присутствовать(((((((((((

я за пицерию, ибо не вижу смысла мёрзнуть у мерии

а я Хамера на пруд не отпущу, идите ВЫ в пиццерию)))), нефиг мёрзнуть.

пиццу хочу и 3 пива из айкая))) +1

Доброго вечера всем. Нужен глушитель на ланос. Подскажите, где лучше взять, и где лучше менять?

quote:

---

Originally posted by HAMERHAMER:

пиццу хочу и 3 пива из айкая))) +1

---

Значит в том же месте, в тот же час!

quote:

---

Originally posted by xyDo} | {Huk:

Нужен глушитель на ланос. Подскажите, где лучше взять, и где лучше менять?

---

В

quote:

---

Originally posted by Lanos Club:

1.м-н "Нормаль" Для Ланос Клуба СКИДКА 5%(пообещали: будете закупаться - будет 10%)

---

польский бери, менять на эстакаде 20 минут-2 гайки на 15 открутить и прокладку поменять.

А какова цена, не подскажете? И в клубе не я, а сестра состоит. Это не имеет значения?

Ссылку в первом посте кликни и скачай прайс с их сайта(для розничных покупателей).

И что за прокладка? Ее докупить нужно будет?

Andrei D, сообщи пожалуйста когда будут нулевики и шестерни

Я за пиццерию. Когда встреча то?

quote:

---

польский бери, менять на эстакаде 20 минут-2 гайки на 15 открутить и прокладку поменять.

---

Хорошо. Спасибо

quote:

---

Originally posted by Lanos Club:

Встречи клуба в последнюю пятницу каждого месяца в 19-00 ! Перенос встречи или внеочередные встречи обсуждаем в теме!

---

quote:

---

Originally posted by Lanos_driver:

Следующая встреча "Ланос-клуба Ижевск" выпадает на 26 марта, хотелось бы услышать ваши предложения-пожелания по поводу места и формата встречи

---

Место Пиццерия ЕЩЁ перекресток Советская*Коммунаров, время 19-00(Хотя можно наверно и в 20-00?!)

....И ещё если народу наберется опять "полтора землекопа" лично сдеру со своей машины клубную наклейку, тк нет получается никакого клуба. (((((((

значит порешали в пицерии!!!, она же завтра))) пятница то!!!, прийти всем - обязон, а мож столы там заказать там можно, а то придем туда типа(толпой) и не посидим?

quote:

---

лично сдеру со своей машины клубную наклейку

---

мишаня не надо так сразу, мы же у тя ведь есть, остальные поддянутся, фотоотчеты побольше делать надо))) о встречах)))

quote:

---

Originally posted by Kalina:
Andrei D, сообщи пожалуйста когда будут нулевики и шестерни

---

Шестерни пока есть в наличии, нулевики привозим под заказ.

Давайте все таки в 1900, не в 2000))))

тогда делаю заказ на нулевик !
можно узнать цену и срок поставки ???

quote:

---

Originally posted by Kalina:
тогда делаю заказ на нулевик !
можно узнать цену и срок поставки ???

---

Ответил в П.М.