ЛёхаДрайв 05-01-2015 07:14
цитата:
Изначально написано Xattab:
я хз, сие щас незаметно происходит. в фф клубе писали, что на 7 км/ч должно переключаться
на ручной режим перейди и видно будет когда происходит переключение
Pu$histaya 05-01-2015 10:37
Тартила еще раз. Только слабоумные ставят диагнозы по интернету. Клавиатурное лошье...
tartilla 05-01-2015 11:09
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
Тартила еще раз. Только слабоумные ставят диагнозы по интернету. Клавиатурное лошье...
я тебе открыто при всех предложил уйти нам обоим с этой ветки, тем более что ты обещала тут не появляться, поэтому это даже не диагноз, а констатация фактов
кроме как флудить и 3,14зд@болить ничего не умеешь, отсюда и срач появляется
Pu$histaya 05-01-2015 11:31
Если ты прекратишь ко мне цепляться, и таскаться за мной по всем темам, то думаю компромисс будет найдет. Меньше флуда с моей стороны (иногда, для разрядки ткскзть) и больше по делу. Ибо всё же как ни крути я фордовод такой же как и вы все тут. И у меня тоже бывает что рассказать и что спросить.
Xattab 05-01-2015 17:16
вот и пиши только тогда, когда есть чего сказать/спросить по теме (про форд). а срач устраивай где нить в другом месте.
цитата:
Originally posted by Pu$histaya:
я с ума сойду ведь без срача, тарелки бить начну)))
да всем нас рать
Pu$histaya 05-01-2015 17:28
Про тарелки так та шутка была, но у суровых фордоводов видимо с ЧЮ плохо. Я очень взаимный человек, не куй ко мне цепляться и все будет хорошо. А если по делу то средний расход трасса-город у чпори 9,5. Прекрасно. Окушка ела больше)
Xattab 05-01-2015 17:38
сколько трассы, сколько города? а лучше маршрут от А до В. например, до ж/д вокзала в агрызе или до воткинска по сути тоже город-трасса (никто ж не едет от поста до поста, едут от дома до дома) и тут расход 9,5 - эт многовато.
serega1109 05-01-2015 17:46
после замены акб сбросились показания БК, так вот, проехав маршрут: ижевск(центр)-малая пурга-ижевск(центр) расход был 6,7л\100км
Pu$histaya 05-01-2015 17:58
Ижевск-Казань-Мамадыш полный бак. В Казани ездили 1 день. Много куда, в мегу только в 2 захода😂 по примерным подсчетам так получилось. Немного это мне показалось.
Pu$histaya 05-01-2015 18:00
Может я считаю неправильно?😂
serega1109 05-01-2015 18:12
многовато для среднего при таком маршруте.
Pu$histaya 05-01-2015 18:32
Ну лан))) много так много)
Лешка 05-01-2015 19:00
завтра до Кировской области сгоняю,посмотрю какой будет расход)
Medvedev 05-01-2015 22:22
Я сейчас в Кировской области(г. Слободской). Приезжай на кружку Вятского кваса
MRAK-AF 05-01-2015 23:30
На юг катался и решил эксперимент провести туда ехал на 95 - расход 6.9, обратно на 92 - расход 6.7 (заправлялся на одних и техже заправках). Пройденное расстояние туда 2300 ну и обратно столько же, стиль езды одинаков так, что погрешность исключена. По ощущениям на 92 авто ехал легче и бодрее, итог ибо мой авто "привык" жрать с рождения 92 или на трассе бадяжат 95 ))) (азс - лукойл, газпром , башнефть и роснефть)
Xattab 06-01-2015 01:43
обратно больше под горку ехал :-) у меня до бегишево, например, расход всегда больше, чем от бегишево. и когда отвожу (обратно еду пустой), и когда забираю (туда еду пустой)
Pu$histaya 06-01-2015 10:25
Слушайте чет вы меня с толку сбили
Как прально посчитать расход, напишите, мож я действительно чет не так считаю) А метеоусловия допустим как на расход влияют? И туда и обратно был такой жуткий ветрище против движения, временами боковой, такой что машину сносило блин( И вообще кстати обратно ехать было страшно, метель, ветер, ничего впереди не видно, на дороге каша, столько машин в снег улетело...
tartilla 06-01-2015 11:31
если на трассе держать крейсерскую скорость и без фанатизма спокойно ехать - можно лить 92, на экономичных режимах езды в стоковых прошивках УОЗ невысок, поэтому и ощущение что легче машинка едет, все логично
tartilla 06-01-2015 11:49
Серега, ошибку так и не считал ?
Xattab 06-01-2015 13:01
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
Слушайте чет вы меня с толку сбили Как прально посчитать расход, напишите, мож я действительно чет не так считаю)
заправляешь до полгого, сбрасываешь счетчик суточного пробега / средний расход, ездишь пока не загорится лампочка, снова заправляешь до полного (желательно на той же колонке), делишь полученные литры (в чеке) на пройденные километры (показания счетчика суточного пробега) и умножаешь на 100, сравниваешь полученные цифры с показаниями штатного БК. примерно как то так
Лешка 06-01-2015 13:07
цитата:
Изначально написано Medvedev:
Я сейчас в Кировской области(г. Слободской). Приезжай на кружку Вятского кваса
Я в Астрахани, расход 92 получился 6,6. Обратно поеду на 95, посмотрю расход, на 92 машина хорошо идёт
serega1109 06-01-2015 13:48
цитата:
Изначально написано tartilla:
Серега, ошибку так и не считал ?
только что
активных нет, из памяти:
в общем пару ошибок по детонации (после замены акб не все горшки запустились сразу -- видимо свечки залил, когда на дохлом пытался крутить)
от этого же наверно и вышли по дросселю - P2110 и P2107
и ошибки по низкому напряжения бортовой сети с вытекающей u1900
elmconfig 0.2.15 кстати их не увидел, только через ELM-FF2 в разделе диагностика, помодульно
Лешка 07-01-2015 11:28
Медведев, сколько градусов у тебя там?)) у меня с утра было -37, завелся легко:-)
Medvedev 07-01-2015 11:49
Вчера весь день было -21. Сегодня утром -30. Сейчас -25.
Автозапуск исправно работает.
Лешка 07-01-2015 15:57
Медведев, ты когда обратно?
Лешка 07-01-2015 15:59
Кто знает у Медведева телефон?
serega1109 07-01-2015 18:34
цитата:
Изначально написано Лешка:
Кто знает у Медведева телефон?
я же дал.... не тот что ли?
Nordman 07-01-2015 20:50
катался сегодня на машинке, ни хрена не прогревается 75 градусов это максимум и это на ходу, на холостых на 60 стрелка сразу падает, тепло печки стоит на максимум, обороты кулера на 2.
Утеплять двигатель ?
Лешка 07-01-2015 21:07
цитата:
Изначально написано serega1109:я же дал.... не тот что ли?
Спасиб Серег, тот, я после сообщения тебе позвонил)
У сестры машина не завелась, аж масло пробило через фильтр, машину там оставили, в субботу поедем за ней, может потеплеет
Xattab 07-01-2015 21:11
цитата:
Изначально написано Nordman:
ни хрена не прогревается 75 градусов это максимум и это на ходу, на холостых на 60 стрелка сразу падает, тепло печки стоит на максимум, обороты кулера на 2
Термостат, по ходу, под замену просится (слишком рано открывается). При исправном термосе (когда температура открытия 88-90*) до 90 прогревается без проблем и довольно быстро, жижа циркулирует по малому кругу и радиатор в ее охлаждении не участвует.
з.ы. Не далее как сегодня ездил и по городу, и по трассе. Температуру ОЖ держало в диапазоне 92-95 градусов (печка на макс, обороты на 2)
MRAK-AF 07-01-2015 22:24
цитата:
Изначально написано Xattab:
... Температуру держало в диапазоне 92-95 градусов (печка на макс, обороты на 2)
Фантастика, сегодня тоже прокатился специально по трассе на 4 передаче обороты 4-5 тыщ, температура выше 54 не поднялась. Залез на екзист там оригинал как я понял 900р стоит, завтра буду узнавать сколько наш ОД за все попросит
Xattab 07-01-2015 22:29
Ниче не фантастика. Эт вроде как нормой считается :-)
MRAK-AF 07-01-2015 22:36
Понятно что норма, тока читая инет смотрю я проблема то с недогревом на фокусе носит массовый характер, некоторый аж пишут что для 1,6 это апще норма
Medvedev 07-01-2015 22:48
Лешка, надеюсь, что вы благополучно добрались. Когда ты позвонил, я уже был в 200км от Кирова, причем в другом направлении. Удивился, что ты через Глазов ездишь.
Xattab 08-01-2015 12:14
цитата:
Изначально написано MRAK-AF:
прокатился специально по трассе на 4 передаче обороты 4-5 тыщ, температура выше 54 не поднялась
У тя случаем не 1,6/115? У них термостат с подогревом, который включается после 4000 оборотов и пускает жижу по большому кругу вне зависимости от текущей температуры жижи
MRAK-AF 08-01-2015 10:46
У меня 1,6 99л.с, покрайне мере так в птс написано )
Xattab 08-01-2015 11:14
значит термос механический и он изволил сдохнуть )))
блин, засада. нажимаю сервисную кнопку сигналки (все по инструкции: вкл. зажигание, нажал 6 раз, выкл. зажигание), а ниче вообще не происходит. ни сигналов, ни миганий, вообще ничего. обломался перепрограммировать температуру автозапуска (((
Лешка 08-01-2015 11:22
цитата:
Изначально написано Medvedev:
Лешка, надеюсь, что вы благополучно добрались. Когда ты позвонил, я уже был в 200км от Кирова, причем в другом направлении. Удивился, что ты через Глазов ездишь.
Просто все в машину не влезли, а так хорошо, я через яр езжу, к родне заезжаю)
Лешка 08-01-2015 11:25
На хетчбэках замок задний замерзает? Ни как закрываться не хотела)
Пришлось отогревать)
Лешка 08-01-2015 11:54
Антифриз куда то уходит, какой доливать?
Medvedev 08-01-2015 14:33
цитата:
Просто все в машину не влезли, а так хорошо, я через яр езжу, к родне заезжаю)
Как в итоге уехали? На попутке или на автобусе?
Дорога там нормальная? Раньше она очень плохая была. Так бы я тоже через Уву не ездил.
цитата:
На хетчбэках замок задний замерзает? Ни как закрываться не хотела)
Пришлось отогревать)
У третьего не замерзает. Дверь может примерзнуть, если не обрабатывать.
цитата:
Антифриз куда то уходит, какой доливать?
Розовый) Купи у ГТИ концентрата бутылку.
MRAK-AF 08-01-2015 14:42
Как так на втором замерзает? Ты его поливал чтоли ))) никогда замок не замерзал
Антифриз на любой заправке взять можно, я розовый брал. Записался завтра к ОД, говорю термостат надо поменять, а они мне давайте сперва продиагностируем, а потом поменяем.
Лешка 08-01-2015 17:05
цитата:
Изначально написано Medvedev:
Розовый) Купи у ГТИ концентрата бутылку.
Ок)
Дорогу летом сделали до Глазова, можно лететь) нас было 5 + годовалый ребёнок,один взрослый сегодня на автобусе приехал, а мы вчера приехали
Pu$histaya 08-01-2015 17:26
цитата:
нас было 5 + годовалый ребёнок
а как вы там уместились стесняюсь спросить. детское кресло занимает целое место.
цитата:
можно лететь)
? при таком количестве людей я бы ехала максимум 80.
Лешка 08-01-2015 17:35
Читаем, читаем и ещё раз читаем и вникаем, через слово не читаем
Autosan18 08-01-2015 17:43
цитата:
Изначально написано Medvedev:
Розовый) Купи у ГТИ концентрата бутылку.
у ГТИ 1,5 концентрата, т.е. 3 л готового антифриза.
Куда вам столько?
Возьмите любой антифриз G12+ хоть Дзержинский, он сразу готовый.
Или оригинал, там 1 л концентрата идет, все меньше, и стоит в 2 раза дешевле, чем Febi или Hepu.
Pu$histaya 08-01-2015 18:06
цитата:
Читаем, читаем и ещё раз читаем и вникаем, через слово не читаем
пишем по-русски тогда
Medvedev 08-01-2015 19:46
цитата:
у ГТИ 1,5 концентрата, т.е. 3 л готового антифриза.
Куда вам столько?
Возьмите любой антифриз G12+ хоть Дзержинский, он сразу готовый.
Или оригинал, там 1 л концентрата идет, все меньше, и стоит в 2 раза дешевле, чем Febi или Hepu.
У прежнего б.у автомобиля температура замерзания антифриза была -20. Пока довели ее до нормальной, половина бутылки ушла. Остатки друг забрал.
Даже если бы сразу не использовал, то на следующий год сгодился.
Можно и литр купить, но все равно лучше концентрат.
MRAK-AF 09-01-2015 10:35
На станции ТО говорят, что нормуль у меня термостат открывается. Сейчас на улице будут проверять.
Nordman 09-01-2015 10:50
Отпишись потом чем закончилось, такая же беда ...
Лешка 09-01-2015 10:58
Кстати о расходе, туда ехал на 92 - 6.6, обратно на 95 - 7.8
Лешка 09-01-2015 11:01
Завтра поеду за сломанной машиной в яр, надеюсь удастся завести, попробую наоборот, ькла на 95 обратно на 92
MRAK-AF 09-01-2015 11:06
цитата:
Изначально написано Nordman:
Отпишись потом чем закончилось, такая же беда ...
Ага
цитата:
Изначально написано Лешка:
Кстати о расходе, туда ехал на 92 - 6.6, обратно на 95 - 7.8
О, есть повторяемость )))
Xattab 09-01-2015 14:51
цитата:
Изначально написано MRAK-AF:
На станции ТО говорят, что нормуль у меня термостат открывается. Сейчас на улице будут проверять.
Знач у тебя уникальный двс, который неспособен нагреть то малое количество антифриза, что гуляет по малому кругу :-) лучше бы сам диагностику сделал: греешь двиг и щупаешь патрубок, идущий от термоса к радиатору (или сам радиатор). До момента открытия термоса (82-92 градуса) они д.б. холодными
MRAK-AF 09-01-2015 16:32
Вердикт нашего ОД: авто исправно, термостат открывается при 82 градусах. По их сканеру температура движка 82, на мой вопрос про елм сказали что он возможно врет.
Сеазали, что 1.6 зимой плохо греет салон, в этом плане 1.8 и 2.0 намного теплее. Посоветовали утеплить подкапотное пространство или как вариант поставить термостат неоригинал с температурой 85, но предупредили, что летом тады возможег перегев. Вообщем хрень какая-то надо переезжать в теплые страны )))
цитата:
Изначально написано Xattab:
...лучше бы сам диагностику сделал: греешь двиг и щупаешь патрубок, идущий от термоса к радиатору (или сам радиатор). До 90 градусов они д.б. холодными
Завтра сам пощюпаю, но думаю ОД не дураки ведь и надеюсь провели качественную диагностику
Pu$histaya 09-01-2015 16:48
У меня в форде ташкент просто
Печка на минимуме а то дышать невозможно после 15 минут поездки.Xattab 09-01-2015 19:22
цитата:Зайди в тестовый режим БК, выбери температуру двс и прокатись. Посмотри, чего БК покажет при прогреве. Если не шил реальную, температуру и термос действительно открывается при 82 градусах, то БК должен показать нагрев не менее 122 фордоградусов
Вердикт нашего ОД: авто исправно, термостат открывается при 82 градусах. По их сканеру температура движка 82, на мой вопрос про елм сказали что он возможно врет.
tartilla 10-01-2015 06:00
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
У меня в форде ташкент просто Печка на минимуме а то дышать невозможно после 15 минут поездки.
мой приятель также говорит )
сел прокатиться с ним, у него климат на 18гр выставлен всегда, в тачке дубак песец, а ему кайфово
каждому свой микроклимат по душе
tartilla 10-01-2015 06:05
цитата:
Изначально написано MRAK-AF:
Вердикт нашего ОД: авто исправно, термостат открывается при 82 градусах. По их сканеру температура движка 82, на мой вопрос про елм сказали что он возможно врет.
Сеазали, что 1.6 зимой плохо греет салон, в этом плане 1.8 и 2.0 намного теплее. Посоветовали утеплить подкапотное пространство или как вариант поставить термостат неоригинал с температурой 85, но предупредили, что летом тады возможег перегев.
производители фордов опять перестраховались, дабы не допустить перегрева мотора, раннее открытие термоса
Pu$histaya 10-01-2015 10:58
цитата:
мой приятель также говорит )
сел прокатиться с ним, у него климат на 18гр выставлен всегда, в тачке дубак песец, а ему кайфово
каждому свой микроклимат по душе
Не, я очень теплолюбивая. Вечный мерзляк. Поэтому чесна-чесна в моем форде очень тепло. 18-это даже летом для климата холодно
У меня тут знакомый форд приобрел, третий, как у меня. И пожаловался, что после морозов руль стал жестче и тяжелей управляться. У меня такой проблемы не было ни разу, но я подозреваю, что это жидкости чет мудрят в гуре? Замерзли поди, менять надо или что? Кто-то может сталкивался?
Лешка 10-01-2015 13:24
Приехал в яр опять) поменяли свечи и фильтр на Тойоте, и завелась)
Свечки были чёрные
nevidimij 10-01-2015 13:49
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
но я подозреваю, что это жидкости чет мудрят в гуре
Нужно посмотреть, есть ли ваще жидкость там. От морозов бывает выдавливает сальнички.
Nordman 10-01-2015 15:16
Завел своего коня проехал 2 остановки, проверил патрубки: на радиатор чуть теплый, на расширительный горячее, стрелка чуть дернулась от 60. Походу травит термостат.
MRAK-AF 10-01-2015 17:06
Проехал километра 2 по приборке 60 показывает(и совпадает с показаниями елм) и не поднимается, выключил вентилятор печки и перевел на полный холод. Температура буквально на глазах через 5 минут поднялась до 81, перевел на тепло и включил вентилятор на 2, доехал до места назначения (еще 1,5км) температура упала до 79. Вот такие вот дела )))
Pu$histaya 10-01-2015 17:48
цитата:
Изначально написано nevidimij:
Нужно посмотреть, есть ли ваще жидкость там. От морозов бывает выдавливает сальнички.
посмотрят, пасиб.
Лешка 10-01-2015 19:23
Расход на 95, 8,5 , но движок работает плавнее и безшумнее
Лешка 10-01-2015 19:24
Альберт, меняй машину))))
MRAK-AF 10-01-2015 20:45
С ума чтоль сошел, исправный авто с высоким кпд и низким расходом?! Да низачто, свой легендарный авто оставлю при себе ))))
Лешка 11-01-2015 20:28
все таки расход меньше на 92) на 95 показал 7,2, на 92 был 6,6))
nevidimij 11-01-2015 21:31
Ну всё уже ))) перестань экспериментировать. Определись просто на каком бензе будешь дальше кататься. Ты из немногих, кто чувствует разницу в работе мотора (не по расходу) на разных горючках.
Pu$histaya 11-01-2015 22:28
92-наше всё
. дешевле и расход меньше. и пока еще реальных случаев, что прям "что-то сильно сломалось" из-за него, лично я не слышала tartilla 12-01-2015 05:47
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
92-наше всё . дешевле и расход меньше. и пока еще реальных случаев, что прям "что-то сильно сломалось" из-за него, лично я не слышала
расход то меньше на трассе же
в качестве поломки тебе что клин нужен ? )))))
а повышенный износ ЦПГ ты ну никогда не осознаешь сама
и то, что на 50ткм, а то и раньше (ну как твой федя) начнет жерать масло, падать компрессия, дополнительная вибрация от ДВС ты явно не приурочишь с потреблением именно 92 бензина
Лешка, давай-ка замути еще сравнительный тест в городском режиме, хотя тут уже десятки не выловишь
Pu$histaya 12-01-2015 09:22
Ну с первым рабочим днем что ль всех!
Я уж и отвыкла от этого потока,каши,нечищенных парковок.. Ни разу за руль не села в праздники)
цитата:
а повышенный износ ЦПГ ты ну никогда не осознаешь сама
что такое ЦПГ и почему не осознаю? Если это как-то проявится, то я ведь не глухая и не слепая)
цитата:
и то, что на 50ткм, а то и раньше (ну как твой федя) начнет жерать масло, падать компрессия, дополнительная вибрация от ДВС ты явно не приурочишь с потреблением именно 92 бензина
у меня пробег уже около 50, вроде все норм пока с маслом, вибрации (если она чувствительна для водителя) пока тоже не замечено. В любом случае у нас еще год гарантии, за машиной следят.
Вот в рулевой опять какая-то проблема,это да. Рейку уже меняли, опять стучит..Опять челнинцев будем мучить, пусть делают.
Расход я свой так и не сосчитала, но если уж вторые форды едят 6-7 по трассе, то я думаю с расчетом 9 я конечно же ошиблась. Потому что когда ездила в Казань на втором чпоре, он съел гораздо больше. И кстати, по летним погодным условиям, и по таким же, каша/метель. Ну по крайней мере мне помнится, что в разы больше бенза ушло, при том же маршруте,включая езду по городу в те же практически места
ЛёхаДрайв 12-01-2015 09:58
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
вроде все норм пока с маслом
ты как то акцентировала что подливаешь, лично я помню это
serega1109 12-01-2015 10:02
завтра на утро записался на замену термоса, посмотрим как это себя покажет.
serega1109 12-01-2015 10:05
вчера заменил батарейку в ключе-выкидушке и сегодня утром был "приятно" удивлен что машина с него не заводится, оказывается надо "сдружить"
прикольно - открывает-закрывает дистанционно, а заводить - нет.
Pu$histaya 12-01-2015 10:06
цитата:
ты как то акцентировала что подливаешь, лично я помню это
может я не свой форд имела ввиду? так-то вроде хз..масложорства не замечено.
sav79 12-01-2015 10:42
как снять обшивку багажника не ломая заклепок??? нужно поменять лампы в габаритах...
попробывал снять одну заклепку - сломалась, дальше не рискнул..
serega1109 12-01-2015 10:57
седан что ли?
если да, то там не пистоны..... "их" сначала нужно немного повернуть а потом вытаскивать
VladimirLeconcev 12-01-2015 11:03
Привет клубни, на праздниках между стаканчиком вискаря с друзьями в сервисе обработали стекло мне лобовое какойто загадочной жижей( типа антидождь), эффект я вам скажу окуительный. С датчикои омывайки наконец то разобрался, оказалось наш калино-разьем нихрена не достает своими контактами до штырьков датчика, пришлось немного поколхозить. Заодно и уровень жидкости ЭГУРа проверил. Эт надо ж было бачек в такое место поставить...
serega1109 12-01-2015 11:18
цитата:
Изначально написано VladimirLeconcev:
Привет клубни, на праздниках между стаканчиком вискаря с друзьями в сервисе обработали стекло мне лобовое какойто загадочной жижей( типа антидождь), эффект я вам скажу окуительный
Здарова. Я тоже обрабатывал аквапелью - результат просто афигенный.
Зато многие, не пробовав, с пеной у рта доказывают что это лажа
Pu$histaya 12-01-2015 11:24
цитата:
Здарова. Я тоже обрабатывал аквапелью - результат просто афигенный.
Зато многие, не пробовав, с пеной у рта доказывают что это лажа
А где взять такую штучку?
VladimirLeconcev 12-01-2015 11:28
здесь рекламировать ничего не буду, думаю таких составов в городе как грязи , обратись в приличный автоцентр.Парни просто делали, одного комплекта хватило полностьбю на три машины и бонусом мой лобовик
serega1109 12-01-2015 11:36
я вот таким http://aquapel-russia.ru/ но мне давала его @lena (наш модер новый)))))
ЛёхаДрайв 12-01-2015 11:39
цитата:
Изначально написано serega1109:
вчера заменил батарейку в ключе-выкидушке и сегодня утром был "приятно" удивлен что машина с него не заводится, оказывается надо "сдружить"прикольно - открывает-закрывает дистанционно, а заводить - нет.
я читал что нужно это быстро делать, чтоб не успелось обнулиться, а как сдружил через прогу ?
sav79 12-01-2015 11:55
цитата:
седан что ли?
если да, то там не пистоны..... "их" сначала нужно немного повернуть а потом вытаскивать
да седан, поворачивал всяко - не выходит, попробую еще раз...
пс: на рынок РФ новых моней не завезли еще?
VladimirLeconcev 12-01-2015 13:13
цитата:
Изначально написано sav79:
пс: на рынок РФ новых моней не завезли еще?
Погоди, старые еще не продали
Ianzzz 12-01-2015 13:18
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
92-наше всё . дешевле и расход меньше. и пока еще реальных случаев, что прям "что-то сильно сломалось" из-за него, лично я не слышала
А у меня как тока я забрал форд из салона, поехал на заправку, залил 92 бенза (лукоил заправка), доехал до дома, и во дворе сообщение на бортовом, "двигатель неисправен, срочно в сервис", позвонил менеджеру, сказали залить до полного бака 95. Залил через минут 20 ошибка исчезли и больше не появлялась.
Ну а про недогрев двигателя, я в первую зиму боролся, ничего не поделать с ним. Установил штатный электрический отопитель. Теперь даже в -30 через 3-5 минут в салоне тепло.
Pu$histaya 12-01-2015 13:31
цитата:
Ianzzz
у тебя же тоже третий форд? конечно при -30 у меня салону нужно время чтоб нагреться. на автозапуске грею около минут 30,когда совсем дубарь. если ехать, движок прогреется быстрее,минут через 15 уже ташкент...
цитата:
А у меня как тока я забрал форд из салона, поехал на заправку, залил 92 бенза (лукоил заправка), доехал до дома, и во дворе сообщение на бортовом, "двигатель неисправен, срочно в сервис", позвонил менеджеру, сказали залить до полного бака 95. Залил через минут 20 ошибка исчезли и больше не появлялась.
только 95 теперь льешь?
Ianzzz 12-01-2015 14:09
да ФФ3 (1.6) 125Hp. только 95 заливаю.
Pu$histaya 12-01-2015 14:26
я вообще-то с новья тоже только 95 пыталась наливать. но в итоге вышло так, что я лила 95 с заправки, а бывший заливал свой 92, имеющийся в наличии...вот так и заливаем 92 теперь.
-НИКОЛА- 12-01-2015 14:44
Я уже было смирился что мой 105 сильный мотор супер экономичен и поэтому нифига не прогревается, как вдруг пушистая со своим 85сильным опять заставляет засомневаться в исправности системы охлаждения моего коня...
Пушистая, не будь хрюшей, не заводи с автозапуска, заведи ручками, а перед этим зайди в тестовый режим. И засеки время с момента запуска до прогрева до 90 градусов...
Ianzzz 12-01-2015 14:57
-НИКОЛА- у меня до 90 не прогревается двигатель зимой никогда, если вырубить тока печку и гонять с часок по городу. А так если климат включен 21-22 градуса, скорость вентилятора 3-4, и при наружной температуре -10 градусов, то температура двигателя в тестовом режиме БК показывает градусов 80-82.
Pu$histaya 12-01-2015 15:28
цитата:
Пушистая, не будь хрюшей, не заводи с автозапуска, заведи ручками, а перед этим зайди в тестовый режим. И засеки время с момента запуска до прогрева до 90 градусов...
не, я не хрюша, я пушистик, другой вопрос, что хочу садиться уже в теплый авто
лан,фиг с ним. что такое тестовый режим? ЛёхаДрайв 12-01-2015 15:42
цитата:
Изначально написано -НИКОЛА-:
засеки время с момента запуска до прогрева до 90 градусов...
нереально в морозы прогреть движку 1.6 до 90 с вкл. на мах t печкой, только если с часок-другой кататься по городу
Pu$histaya 12-01-2015 15:47
дак а вопрос. зачем ее так греть?
ЛёхаДрайв 12-01-2015 16:05
шоб кипятком обдувало )
-НИКОЛА- 12-01-2015 16:53
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
что такое тестовый режим?
Для запуска тестового режима бортового компьютера необходимо, удерживая кнопку ОК на левом джойстике, нажать кнопку Start или перевести ключ в положение <зажигание> (положение перед запуском двигателя). В комплектации Ambiente вместо кнопки ОК необходимо зажать кнопку сброса суточного пробега. Перемещаться по меню тестового режима можно кнопками <вверх> и <вниз>, расположенными на левом джойстике.
Тестовый режим позволяет просмотреть номера прошивок программного обеспечения, а также коды ошибок.
цитата:
Изначально написано ЛёхаДрайв:
нереально в морозы прогреть движку 1.6 до 90 с вкл. на мах t печкой, только если с часок-другой кататься по городу
Специально протестил в праздники. Авто стоял на закрытой территории(почти гараж), погода чудная, не ниже -10, без ветра. Авто стояло на ХХ пол часа. Печка выключена! температура по БК 80 градусов...
Карлсона выше 2 положения дутья не юзаю или очень редко, в двадцатиградучные морозы 90градусного положения показометра не наблюдал... по экопоказателям - 80% эксплуатация холодного двигателя....
nevidimij 12-01-2015 17:25
Трендец. Янка, давай в студию цифры. Ни у кого 1.6 не греется толком. Как у тебя то ташкент ???? Гонишь.
serega1109 12-01-2015 18:08
цитата:
Изначально написано ЛёхаДрайв:
я читал что нужно это быстро делать, чтоб не успелось обнулиться, а как сдружил через прогу ?
никак, оказалось когда корпус менял - иммо выпал
поставил и все работает.я думал что он вшит в плату) оказалось нет)