цитата:
Стерты равномерно или с одной стороны, типа, наружная или внутренняя части?
равномерно
на стенде за лето был 2 раза в профилактических целях
цитата:
ps я так понимаю в любительском асфальтовом спринте ты не участвуешь же?
нет
если бы гонялся, передние бы стерлись, я так понимаю
я по весне делал сход/развал
резину начало жерать с внутр. стороны, других симптомов не было
резя как раз conti sportcontact ) 20ткм откатал на них
да, мягкая она, стирается быстро, хз канеш для кого как, но за один сезон протектор задних слегка потерся, как такового износа нет, а вот передние изрядно потрепались ))) визуально 50% как с куста ) постоянные старты с максимальным драйвом сделали свое дело
мужичек, может чо с тормозами у тебя ?! неравномерное распределение перед/зад...
цитата:
зы к это заглушке был подключен штекер а кнопки нет, что там должно быть?
вроде у меня полная комплектуха плюс доп опции.
у меня тоже заглушка, комплетация гиа (типа максимальная). Кстати как рамку снял, где поддевать чтобы не сломалась ?
цитата:
Изначально написано -НИКОЛА-:
В дополнении к
стоит уточнить наличие\отсутствие привычек тягать груженую телегу и\или езды на полуспущенных задних.
К слову о процедуре установке углов. Стоит ли делать развал сход(в качестве профилактики) если на первый субъективный взгляд никаких показаний для проведения оного нет - тобишь отсутствует увод авто в какую либо сторону, руль стоит прямо, авто управляемо, резину не ест?! И если да, то что предотвращаем
Надо смотреть еще по косвенным признакам, которые, увы, не все могут понять. В частности -- отклонение поведения машины при слегка дернутом руле и в развороте с минимальным радиусом
Провал Ford в России обошелся СП Ford-Sollers в 3,4 млрд рублей\
Обвалившиеся в России продажи марки Ford в первом полугодии принесли убыток совместному предприятию Ford-Sollers в 3,43 млрд руб.
О том, что совместное предприятие, выпускающее и импортирующее машины Ford для российского рынка, получило убыток в первом полугодии против прибыли в 33 млн руб. за тот же период 2013 года, Sollers сообщила сегодня в своем отчете. К убытку привели девальвация рубля, сокращение рынка, и в частности сегмента С, а также масштабные инвестиции в программу запуска новых продуктов, сказал во время конференц-звонка первый заместитель генерального директора Sollers Николай Соболев.
В этом году будет запущено производство небольшого псевдокроссовера EcoSport, в следующем - Fiesta и новые поколения Focus и Mondeo.
Продажи марки в России за семь месяцев 2014 года возглавили список лидеров падения, обвалившись на 39%, до 31 300 автомобилей, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Модель Focus, которую выпускает завод Ford-Sollers во Всеволожске, флагман американского концерна на российском рынке, пострадала больше всего от падения спроса. Продажи этой модели рухнули за семь месяцев текущего года на 57%, до 16 989штук, сообщила АЕБ в начале августа.
В конце июля второй участник СП - автопроизводитель Ford - списал инвестиции в предприятие на $329 млн, отразив существующий прогноз развития бизнеса. Об этом автоконцерн сообщил в своем полугодовом отчете. Компания учла слабеющий рубль, падение объемов отрасли в России и изменение ее сегментации, сообщалось в отчете Ford Motor. Завод совместного предприятия во Всеволожске уже дважды останавливал работу в общей сложности на два месяца, весной было решено сократить около 700 человек.
Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России за первое полугодие упали на 7,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщала Ассоциация европейского бизнеса.
Чистая прибыль автопроизводителя Sollers в первом полугодии 2014 года упала в 6,6 раза, до 256 млн руб., сообщила компания в пятницу. Выручка компании по итогам полугодия снизилась на 28,2% по сравнению с первым полугодием 2013 года, до 4,04 млрд руб., операционная прибыль уменьшилась на 10,7%, до 2,34 млрд руб. EBITDA снизилась на 8,4%, до 2,86 млрд руб. Чистый долг с начала года вырос на 79,5%, до 6,27 млрд руб. Соболев объясняет рост чистого долга выкупом доли в УАЗе и выплатой дивидендов и обещает его снижение во второй половине года.
Продажи УАЗа за полгода упали на 23,7%, до 22 841 машины, продажи SsangYong - на 28%, до 11 423 машин, сказано в презентации Sollers. Компания рассчитывает на рост продаж во втором полугодии, сказал Соболев. При этом российский рынок легковых машин сократится на 10-14%, считает Соболев, полагая, что объявленная правительством в начале недели программа утилизации окажет автопрому существенную поддержку.
В группу Sollers входят ОАО <Ульяновский автомобильный завод>, ОАО <Заволжский моторный завод>, ООО <Соллерс - Дальний Восток>. Предприятия Sollers производят автомобили УАЗ и SsangYong. Кроме совместного предприятия с Ford у Sollers есть также сборочные CП c Mitsui, Mazda и Isuzu.
цитата:
мужичек, может чо с тормозами у тебя ?! неравномерное распределение перед/зад...
думаю и в эту сторону...
ручник последнее время часто ослабевает, 2 раза уже подтягивал за лето
цитата:
Изначально написано Savage:
[b]
Продажи марки в России за семь месяцев 2014 года возглавили список лидеров падения, обвалившись на 39%, до 31 300 автомобилей, свидетельствуют данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Модель Focus, которую выпускает завод Ford-Sollers во Всеволожске, флагман американского концерна на российском рынке, пострадала больше всего от падения спроса. Продажи этой модели рухнули за семь месяцев текущего года на 57%, до 16 989штук, сообщила АЕБ в начале августа.
имхо нехер было цены так задирать на поповозки С-класса, а сейчас получите распишитесь...
цитата:
имхо нехер было цены так задирать на поповозки С-класса, а сейчас получите распишитесь...
это точно. увидела цены на фокус-не поверила.
цитата:
Изначально написано мужичечек:
если бы гонялся, передние бы стерлись, я так понимаю
у фф2 хорошая кинематика подвески, при занижении 4 см. и грамотном вождении, разница в износе передних и задних незначительна
цитата:
Originally posted by valve:
а спрашивать на форуме (на котором барабаны у единиц и не факт что они хоть раз колодки меняли сами), не самый лучший вариант,- у кого в гараже подъемник и оснатстка - скажет "не геморно", у кого только домкрат и двор под дождем, скажет "нах не надо самому" - так что вопрос из разряда философских, сам то понял что спросил?
А про,что ещё спрашивать на форуме конкретного профиля? Я не в курсе того у какого количества народа стоят барабаны и диски и считаю что вопрос адекватный и я получил адекватные ответы в отличии от тебя Valve! Тебе я как посмотрю все,что-то не нравится,то вопросы не те,то темы обсуждения не те ты сам то нормально себя чувствуешь не???
цитата:
Изначально написано Savage:
имхо нехер было цены так задирать на поповозки С-класса, а сейчас получите распишитесь...
что я делаю не так, видя адекватный ценник на уровне конкурентов?
http://www.drive.ru/compare/?id=4509&id=7528&id=5779
http://www.drive.ru/compare/?id=5788&id=5196
имхо стоит признать что конкуренты подтянулись и недостатки фф3 еще больше приобрели свою значимость
а ценник как раз один из самых привлекательных из одноклассников, на мой взгляд
можно я не по порядку начну отвечать
цитата:
Изначально написано monstr_82:
я получил адекватные ответы в отличии от тебя Valve!
каков вопрос, таков ответ.
для меня вопросы:
несколько разные по существу, ибо во втором случае не поясняется степень твоего умения крутить гайки, домкратить автомобиль и т.п., как и удобное место для этой операции, поэтому решить за тебя геморно ли это, не возможно, на что я и указал
цитата:
Изначально написано monstr_82:
А про,что ещё спрашивать на форуме конкретного профиля?
тема вопроса - что надо! подача оного, в общем то тоже нормальна, но тебе не понравился ответ, ты предположил что корень проблемы кроется во мне, а не в твоем неумении формулировать мысли
цитата:
Изначально написано monstr_82:
Тебе я как посмотрю все,что-то не нравится,то вопросы не те,то темы обсуждения не те ты сам то нормально себя чувствуешь не???
мне не нравятся тупые посты (и тупые люди)
за самочувствие спасибо, все хорошо, ноет колено после неудачного приема на волейболе, но думаю пару месяцев и пройдет.
цитата:
Originally posted by valve:
тема вопроса - что надо! подача оного, в общем то тоже нормальна, но тебе не понравился ответ, ты предположил что корень проблемы кроется во мне, а не в твоем неумении формулировать мысли
Крутить гайки и домкратом пользоваваться я умею и не только это я могу))) да и вопрос я сформулировал нормально люди поняли,не все же филосовствовать))))
Ребята, хочу повесить дома ключницу у входа. Геморно ли это? Кто-нибудь сам вешал?
Юмористы епт)))сравнил ключницу с машиной))))
цитата:
Изначально написано JoyStick:
Ребята, хочу повесить дома ключницу у входа. Геморно ли это? Кто-нибудь сам вешал?
Ключница -- это прислуга, у которой все ключи? И за что ты ее хочешь повесить? Возможность расстрела не рассматривал?
Монстр, ты чо как первый раз,ей богу.
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
Монстр, ты чо как первый раз,ей богу.
ну дк он так то относительно новенький здесь у нас
барабанные тормоза на фф2 идут на нищебродских комплектациях в паре с моторами от газонокосилки
Андрей, ну мог бы пальцем то уж не показывать
цитата:
ну дк он так то относительно новенький здесь у нас
Ну он ведь уже подготовленный пришел
Знал во что ввязывается ткскзть Витя, ты считаешь нормальным цены 900+ за машину С-класса в такой комплектации - ну почти полной? То есть рубль у нас девальвировался почти на 100% за 7 лет выходит, потому как в прошлом оно стоило 500. Однако покупательная способность то не выросла также существенно. И я бы за 900 уже не стал брать такой новый с-класс, а лучше бы взял чуть БУ чего нить другого....
цитата:
Изначально написано Al:
Витя, ты считаешь нормальным цены 900+ за машину С-класса в такой комплектации - ну почти полной?
нет. но в рынке у всех такой диапазон цен и если рассматривать, какую нибудь продукцию ВАГа например, то цена будет еще выше
цитата:
Изначально написано Al:
То есть рубль у нас девальвировался почти на 100% за 7 лет выходит, потому как в прошлом оно стоило 500.
500 максималка не стоила даже в 2005, когда я заказывал фф2, тогда она была ~700 тыр.
т.е. за 9 лет 28% т.е. на 2,78% в год, это даже ниже инфляции
цитата:
Изначально написано Al:
Однако покупательная способность то не выросла также существенно.
особенно это заметно по дорогам и дворам и контингенту автомобилей
цитата:
Изначально написано Al:
И я бы за 900 уже не стал брать такой новый с-класс, а лучше бы взял чуть БУ чего нить другого....
можно новый D/E класс взять, с распродажи
для Д,Е класса нада сразу дом с гаражом строить, во дворах мест нет, стоянки не рулят)
ой да,конечно щас. Допустим 3 фокус и мазда 6...прям разницааааа..
цитата:
Изначально написано Al:
Витя, ты считаешь нормальным цены 900+ за машину С-класса в такой комплектации - ну почти полной? То есть рубль у нас девальвировался почти на 100% за 7 лет выходит, потому как в прошлом оно стоило 500. Однако покупательная способность то не выросла также существенно. И я бы за 900 уже не стал брать такой новый с-класс, а лучше бы взял чуть БУ чего нить другого....
доллар кстати насколько помню при старте продаж ФФ2 в 2005 был около 29 рублей и потом плавно снижался к 26 в течении 2006 года, а в 2008ом вообще был минимум в 23руб и те кто брал долларовый кредит по программе форд умудрились по кредиту заплатить меньше чем купили бы его за нал сразу тогда в 2005ом)
ни и про 700 в максималке мне кажется Витя преувеличивает. вот нарыл на ФФ-клаб за 2005год:
цитата:
Хетч 2.0 Ghia 16 020
металлик 275
климат 390
ABS 400
Пакет комфорт+(РП 2, ПБ 5, диски 16") 815
Лобовое+форсунки с подогревом170
Коврики 35Итого 18105
умножаем даже на 29 = 525 т.р.
по курсу 26 если брать в 2006ом < 500 т.р.
ну и если смотреть в баксах за 18k $ чет я не наблюдаю топовых комплектух у фокуса сейчас
блин, не знаю как в вашем дворе, а в нашем и крузаки стоят и кроссоверов всяких полно. а уж разница в размере между некоторыми моделями с и д класса мало ощутима.
цитата:
Изначально написано Savage:
ни и про 700 в максималке мне кажется Витя преувеличивает. вот нарыл на ФФ-клаб за 2005год:
соглашусь, что-то память меня подвела (ориентировался на свои 450 тыр при покупке барабана тренд, но с мотором 2,0)
http://www.drive.ru/compare/?id=587&id=5788
но тут цена за второй фокус на излете его жизни, тем не менее +150 тыр, за пару приятных опций, конечно же не мало.
однако это не отменяет тот факт что конкуренты и того дороже, и покупка гольф-класса, "за 900" - весьма спорная затея
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
блин, не знаю как в вашем дворе
всякой шушеры полно от убитых шестерок за 20т.р., до крузаков 200 с патролами, что интересно в доме квартиры все дешевле чем новый крузак Порше панамера и всяких феррари к сожалению нету - видимо не могут преодолеть раздолбанный участок ул. красноармейской на болоте
а вот фокуса-3 ни одного нет) вторых дофигища. паркетники кстати активно прибавляются, причем в основном б\у корейцы, которые по цене дешевле нового фокуса - народ голосует рублем.
цитата:
паркетники кстати активно прибавляются, причем в основном б\у корейцы, которые по цене дешевле нового фокуса - народ голосует рублем.
что касается джипа-корейца то бывший тут очень нахвалил мне один, правда марку забыла, он щас на рабочем таком ездил, дк ну его говорит этот фокус, надо такой брать
Кстати в нашем дворе 3 фокуса 2 штуки точно и один иногда бывает, вижу часто, но не могу понять живет там или чо. К любовнице может ездит
Ссанг енг рекстон говорит хорошая машина.
В моем дворе 4 фокуса с моим))) два из них 3е и два 2е,дом и двор из 2х подъездов)
у ссан йонга дилер УГ...
цитата:
у ссан йонга дилер УГ...
угу, никак не могут поменять стойки по гарантии у кайрона...
мудозвоны одним словом, вся прелесть авто затмевается хаевым дилером..
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
что касается джипа-корейца то бывший тут очень нахвалил мне один, правда марку забыла, он щас на рабочем таком ездил, дк ну его говорит этот фокус, надо такой брать
бывший тебе с сервисом классно нарекомендовал ну нафиг все сервисы, надо в этот ехать цитата:
Изначально написано monstr_82:
В моем дворе 4 фокуса с моим))) два из них 3е и два 2е,дом и двор из 2х подъездов)
а в моем подъезде из 12 квартир -- три мазды BL
Редиска..не пойти ли тебе..?
цитата:
угу, никак не могут поменять стойки по гарантии у кайрона...
мне кажется это все решается быстро..по крайней мере, я решаю быстро. Но для этого надо крепкие голосовые связки иметь.
цитата:
Изначально написано @gti:
барабанные тормоза на фф2 идут на нищебродских комплектациях в паре с моторами от газонокосилки
Не так. Был Фикус испанский 2 RE 1,8 SE на барабанах, полный фарш (барабаны не в счет).
цитата:
Изначально написано vibe-:
Фикус испанский 2 RE 1,8 SE на барабанах, полный фарш (барабаны не в счет).
барабаны не ставились вместе с ABS! очень сомневаюсь, чтобы испанец был без оной...
цитата:
Originally posted by valve:
барабаны не ставились вместе с ABS! очень сомневаюсь, чтобы испанец был без оной...
На моем ABS и барабаны присутствуют
цитата:
Изначально написано dimushkin:На моем ABS и барабаны присутствуют
такая же беда
цитата:
барабаны не ставились вместе с ABS!
как же, ставятся, и не только на ФФ2
цитата:
Изначально написано valve:
барабаны не ставились вместе с ABS! очень сомневаюсь, чтобы испанец был без оной...
у меня абс присутствует и у отписавшихс выше хотя машины с барабанами,ошибаитесь вы гражданин Valve в своих утверждениях.
цитата:
Изначально написано dimushkin:
На моем ABS и барабаны присутствуют
а какой год выпуска?
опять же реверс в историю. в 2005 манагер меня уверял что при наличии АБС и ЕСП - дисковые тормоза автоматом идут
Народ нужен Loctite 641 или 603,кто может подсказать где купить? Служит для фиксации цилиндрических соединений.на фф клабе читал темку в которой с ним сайлентблоки садили,хочу попробовать.
цитата:
Originally posted by valve:
а какой год выпуска?опять же реверс в историю. в 2005 манагер меня уверял что при наличии АБС и ЕСП - дисковые тормоза автоматом идут
2006, но тут ты прав, ЕСП у меня нет, только АБС.
цитата:
Originally posted by -НИКОЛА-:
Монстр, тут https://izhevsk.ru/forummessage/65/4585087.html предлагают
Спасибо огромное Никола
цитата:
Изначально написано valve:
в 2005 манагер меня уверял что при наличии АБС и ЕСП - дисковые тормоза автоматом идут
Так оно, но когда только начинали выпускать ФФ2 рестайл, первые пару месяцев из-за каких-то технологических проблем все авто комплектовали только барабанами - был у меня как раз такой, и с ЕСП, и с барабанами.
знатоки подскажите, с утра стало прохладно- машина пока не прогреется тупит страшенно, иногда глохнет при движении..что можно посмотреть( кроме как лямбду пошевелить)?
цитата:
VladimirLeconcev
Дроссельная заслонка чистая?
цитата:
abarmot
Молодой человек! вы кто? представьтесь по форме, а то не примем в наш суровый клуп
цитата:
Изначально написано DeSign:
был у меня как раз такой, и с ЕСП, и с барабанами.
у меня был без АБС но с дисковыми по кругу
выпуск май 2005
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
представьтесь по форме
у тебя в слове проставьтесь, ошибка!
цитата:
у тебя в слове проставьтесь, ошибка!
О, сори
реально опечаточка была цитата:
Изначально написано abarmot:Дроссельная заслонка чистая?
на прошлом ТО (5000 уже откатал) меняли свечи, промывали топливную систему. Дроссель вроде не чистили.
из-за грязного дросселя авто тупить не будет
неужто лямбда?
у тя ж есть elm327. посмотри, чё там с параметрами происходит...
гляну на досуге
цитата:
Изначально написано valve:
барабаны не ставились вместе с ABS! очень сомневаюсь, чтобы испанец был без оной...
Была таки АBS. Что ей мешает?
цитата:
Изначально написано VladimirLeconcev:
неужто лямбда?
егр
ЕГР говориш, чо с ним делать? менять, выбрасывать, чистить?
у меня за последний месяц пару раз после холодного запуска двигатель глох через несколько секунд. эт тревожный признак чего? и признак ли вообще? при повторном запуске фсё пучком было
по ходу, эти пару раз я слишком быстро заводил двигатель, не дождавшись, пока бензонасос сделает свое дело...
цитата:
Изначально написано Xattab:
по ходу, эти пару раз я слишком быстро заводил двигатель, не дождавшись, пока бензонасос сделает свое дело... собсно, так оно и было...
никогда не жду и не надо этого делать.
цитата:
Изначально написано VladimirLeconcev:
знатоки подскажите, с утра стало прохладно- машина пока не прогреется тупит страшенно, иногда глохнет при движении..что можно посмотреть( кроме как лямбду пошевелить)?
Не понял, а при чем тут лямбда? Именно она как раз к проблеме никакого отношения не имеет
у меня десятка когда так дергалась меняли дмрв.
цитата:
Изначально написано @gti:
Не понял, а при чем тут лямбда? Именно она как раз к проблеме никакого отношения не имеет
)))) да ты , Андрюха, просто не в теме ))))
тут как то прикалывались по лямбде, (проводки, шевеление и прочее)...так...для разрядки обстановки
ааа... сорри, пропустил
цитата:
Изначально написано Xattab:
у меня за последний месяц пару раз после холодного запуска двигатель глох через несколько секунд. эт тревожный признак чего? и признак ли вообще? при повторном запуске фсё пучком было
Так было у меня на АСПЕКОвском бензе в свое время - перешел на Лук все двойные запуски, тупизна на холодную, дерганья - пропали. Не любил АСПЕКВОский бенз авто...ну щас по-лучше стало.
Топливную промой все же...
цитата:
Originally posted by Xattab:
я слишком быстро заводил двигатель, не дождавшись, пока бензонасос сделает свое дело...
цитата:
Originally posted by serega1109:
никогда не жду и не надо этого делать.
У меня тоже ведет себя странно, когда сразу заводишь. Привык уже ждать лишние 2-3 секунды...
заезжал сегодня в шиномонтажку по задним сжеванным колесам...
симпозиум состоялся 20-ти минутный...
диагноз - дилер неправильно устанавливает сход/развал, надо обращаться к рукастым мастерам)))))
Кстати, в отзывах все неплохо отзываются о Николае из Автостара. Действительно толковый мужик, но те два раза, которые я к нему ездил, приходилось возвращаться и снова регулировать колеса - руль стоял криво. Может его оборудование не заточено под фокусы, не знаю - с тех пор езжу на сход-развал к дилеру. И цена таже и делают с первого раза
бин, вопрос кривого руля -- это вопрос не столько мастера, сколько выведения руля в ноль при регулировке. По моим наблюдениям, в 80% случаев руль выставляют засунувшись в открытое окно. По уму нужно садиться в кресло.
Пришли мне боковые датчики удара, завтра ставить буду и наконец то потухнет лампочка подушек я надеюсь ...
они не внутри порога?
не в средних стойках внизу
рот компот!жаренные гвозди!это может влиять на расход топлива?)))))
А чо это хоть?
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
А чо это хоть?
тее какая разница ? вот нифига ж не шаришь, а все туда же лезежь, заткнись уже там, ТП
Дак вот и спрашиваю чтобы шарить, хамло)
цитата:
Originally posted by Mafia1987:рот компот!жаренные гвозди!это может влиять на расход топлива?)))))
Если не ошибаюсь это гофра с воздушки,в таком случае думаю да но не на много это почти как нулевик поставил)))
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
Дак вот и спрашиваю чтобы шарить, хамло)
Вы как муж и жена разговариваете
цитата:
Изначально написано monstr_82:
Если не ошибаюсь это гофра с воздушки,в таком случае думаю да но не на много это почти как нулевик поставил)))
Ответ неправильный
Нее, тартилу в мужья это сильно конечно))) на фиг надо, мне и так хорошо)))
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
Нее, тартилу в мужья это сильно конечно))) на фиг надо
нада нада )
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
мне и так хорошо)))
а вот это временно )
Тартила это предложение?)
цитата:
Изначально написано monstr_82:
Если не ошибаюсь это гофра с воздушки,в таком случае думаю да но не на много это почти как нулевик поставил)))
гофра от дмрв до дрос заслонки
очень влияет, масса неучтенного воздуха и как итог смесь неправильная.
Понято!пошел исправлять!а то расход заоблачный бк кажет!)))
Не исправишь, вернее, это будет временное решение. Нужно заказывать новую гофру.
цитата:
Originally posted by Mafia1987:
гофра от дмрв до дрос заслонки
Ее и имел ввиду)))
цитата:
Изначально написано @gti:
Не исправишь, вернее, это будет временное решение. Нужно заказывать новую гофру.
я думаю на приору они есть везде в наличии.
дк да, чо ее заказывать то, сходил и купил
цитата:
Нужно заказывать новую гофру
цитата:
я думаю на приору они есть везде в наличии.
обломали Андрея(((
Посоны, что поставить из сигналок на Фокус третий? И где ставить, что бы с гарантией проблем не было?
в таких случаях надо бюджет озвучивать, выбор то велик