цитата:
Изначально написано tartilla:
сусел, если тебе ну очень подробно все расписывать, то это капец растянется надолго, нет времени и желания впустую заниматься ликбезом
понятно ведь что не нужно тебе этого, ну не твое это
А мне кажется просто не сможешь.
Не моё, это что? рассуждать про бензины?
Давай так:
Приведи мне пример, а лучше покажи мне двиг убитый 92ым бензом.
Я, в свою очередь, покажу тебе двиг, который проехал 80тыс. на 92ом

а для меня - это когда он уже не тянет на свои паспортные характеристики, тарантас одним словомцитата:
Изначально написано tartilla:
чо дурак шоле
какие 80ткм ?!?!
мы тут не про самокаты любезничаем...
я тебе с таким же успехом показал бы двиг, который на 80 бензе откатал эти км и к твоему удивлению он работал бы
ты разницу то пойми, для тебя убитый двиг это походу когда он стуканутыйа для меня - это когда он уже не тянет на свои паспортные характеристики, тарантас одним словом
улавливаешь ?
вижу что нет смысла продолжать, думай чо хош, твое право
иди лучше машину ремонтируй, чтоб ошибок не было, дилетант
а то не знаешь с какого боку подойти к устранению неисправностей своих, а все туда же лезешь
Не говори что мне делать и я не скажу куда тебе идти, ок?
Твой, по твоим же меркам, тарантас уже тоже не выдаёт паспортных данных, если пробег около сотни.
От разговора ушел, т.е. не смог разжувать... Как убиват двиг 92ой бенз? Что он делает такого, что двиг убивается?
цитата:
Изначально написано tartilla:
сусел, если тебе ну очень подробно все расписывать, то это капец растянется надолго, нет времени и желания впустую заниматься ликбезом
понятно ведь что не нужно тебе этого, ну не твое это
цитата:
Изначально написано serega1109:
кто льет 92 тот полный долпаеп.
цитата:
Originally posted by Susel*992*:
Как убиват двиг 92ой бенз? Что он делает такого, что двиг убивается?

цитата:
Изначально написано Sattelite_18:
Да кому ты нужен, я над тартилой ржу)


цитата:
Изначально написано serega1109:
кто льет 92 тот полный долпаеп.
со времен работы Аспэке не особо люблю 95ый + октановые числа у них достаточно близкие. у 92го частенько октановое число 93 либо еще выше. Плюс присадки которым получают 95ый бенз не всегда беспроблемно сказываются на тех же свечах.
Да на 95ом чуть пободрее едет и расход на трассе поменьше, но разница в цене и люди которые непосредственно отвечали за контроль качества за бензом в аспэке говорят мне лей 92ой не выйопывайся 
з.ы. а еще я однажды заправился АИ-95ым сделанным по ТУ а не по ГОСТ, залили мы полный бак и поехали в город герой Глазго Глазов.... Блеа луче бы я тогда по-моему залил 80ый в четырку) Более 3000об двиг не крутился, жуткая детонация, машина тупит. ехали матюкались всю дорогу, в глазове разбавили эту каку нормальным 95ым и все наладилось) Старшему оператору АЗС потом были прописаны люли за то что не предупредила... вот вам и топовая АЗС заливались на холмах 
цитата:
Изначально написано Susel*992*:
Хотел написать большой ответ Лехе, но уже лень стало.
Мафия, ты 95ым с рождения заправляешь? Сколько пробег? Масло через сколько меняешь?




цитата:
Изначально написано Savage:
вот вам и топовая АЗС заливались на холмах


цитата:
Изначально написано valve:
Вывод то какой?
Где литься, если даже своих не предупреждают
цитата:
Изначально написано valve:
Вывод то какой?
Где литься, если даже своих не предупреждают

цитата:
Изначально написано Sattelite_18:
Да кому ты нужен, я над тартилой ржу)

цитата:
Изначально написано tartilla:
ты просто не представляешь как ты то нам всем тут нужен
Я так технично нести хрень не умею
цитата:
Sattelite_18
цитата:
вопрос точнее сформулируй
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
расскажи 92 или 95 бы ты лил/льешь в свой форд и почему?
во все форды что были/есть заливался/заливается 95 и 92.
В некоторые автомобили заливался и 76 и 98.
Разница иногда была, но от октанового числа она не зависит
цитата:
во все форды что были/есть заливался/заливается 95 и 92
цитата:
В свой фф2
цитата:
только 92
тот же кто и я)))цитата:
мопс

цитата:
Разница иногда была, но от октанового числа она не зависит
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
а от чего тогда зависит? почему производитель указывает, что лить 95, а даже сами сервисмены автосалонов говорят лить 92.
95 - это детонационная стойкость, при которой по мнению производителя гарантированно, т.е. в т.ч. при любой немыслемой ситуации не будет детонации, а если будет - легко скорректируется.
Сервисмены уже давно не говорят лить 92.
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
а от чего тогда зависит? почему производитель указывает, что лить 95, а даже сами сервисмены автосалонов говорят лить 92.

цитата:
Изначально написано Sattelite_18:
95 - это детонационная стойкость, при которой по мнению производителя [b]гарантированно, т.е. в т.ч. при любой немыслемой ситуации не будет детонации, а если будет - легко скорректируется[/B]
цитата:
Сервисмены уже давно не говорят лить 92
цитата:
аноним


цитата:
Изначально написано аноним:
там нет ДД
Иди учи матчасть
не развалится от 92-гоцитата:
туплю чета. что это за авто?
цитата:
дк от этого не застрахован никто
как уж повезет чо
смириться только и надеяться на лучшее
цитата:
Originally posted by rroma:
МАФ
цитата:
у тебя какой движок?
цитата:
есть тут такие, кто при регулярной педальке в пол проехал 300ткм хотя бы ?
цитата:
Изначально написано rroma:
2,0
на Sмаксе не дуратек как у фокуса\мондео что ли?, просто на них нет MAF
на 1.8-2,0 вроде MAP сенсор ,а не ДМРВ стоит. На своем ДМРВ точно не видел)
цитата:
просто на них нет MAF
цитата:
Иди учи матчасть
цитата:
МАФ есть. Увидеть его неполучится, тока разъем и провода подходящие под впускной коллектор видно. Снимается на ощупь. Крепится одним шурупом под торкс на 20
цитата:
MAP сенсор
цитата:
Originally posted by rroma:
Иди учи матчасть

цитата:
а разве это не
цитата:
MAP сенсор?
помню Леха в том году его менял.
цитата:
Иди учи матчасть
цитата:
Изначально написано tartilla:
во балаган то мля
на 1.8-2.0 дюратеке стоит МАП !!!!
ну я сразу это написал))
цитата:
Изначально написано мужичечек:
товарищи! Если кто будет заказывать в алиэкспресс, закажите попутно светодиодные плафоны подсветки номера на ФФ2 хетч, а!
выкуплю с процентом (разумным)!
вот где вчера был? вчера все позиции выкупил, давай сцыль
цитата:
VladimirLeconcev
цитата:
Изначально написано ЛёхаДрайв:
для тебя мафик авторитет да ?
это который утверждал что всех уделает, даже 2л
ну это ему на тот момент казалось типа что у него агрегат тянет как шаттл
поменял он свечи и вот тогда осознал уже до конца, что на старых то свечах авто не ехало толком
ну это я так, к слову...
если он льет с рождения 95, то это живой пример, мне интересно просто на сколько солью ему.. на корпус? на два?
цитата:
на корпус? на два?
цитата:
Изначально написано migun:
дети )
Да просто интерес)) Вообще не оч люблю драг. Нравится рулить, как раньше гоняли у Вестора трасса из фишек, Антон Паан выдумщик ацких трасс)))))
цитата:
Антон Паан
цитата:
Изначально написано migun:
))) вот куда клонишь.... зеленый Орбит всем давал жару)
на прудике еще скажи гонзал?))
каааааэшна
только Форд там не побывал, этой зимой вроде так и не стали делать трассу?!
цитата:
VladimirLeconcev
цитата:
Почему просто диодики не поставишь? Совсем плафоны развалились?
цитата:
Изначально написано rroma:
Есть. Я такой. Мондей 2. 1996 г.в.
1.8 мотор. Рекомендован 95, о чем наклейка на лючке бензобака предупреждала.
Лил 92-й. Почти всегда на Браверсе у Дома природы, со времен её открытия.
цитата:
Изначально написано rroma:
Тот же дуратек.
МАФ есть. Увидеть его неполучится, тока разъем и провода подходящие под впускной коллектор видно. Снимается на ощупь. Крепится одним шурупом под торкс на 20
цитата:
Изначально написано Susel*992*:
если он льет с рождения 95, то это живой пример, мне интересно просто на сколько солью ему.. на корпус? на два?
цитата:
Изначально написано migun:
дети )
цитата:
Изначально написано Susel*992*:
Да просто интерес)) Вообще не оч люблю драг. Нравится рулить, как раньше гоняли у Вестора трасса из фишек, Антон Паан выдумщик ацких трасс)))))
цитата:
Изначально написано мужичечек:
вот такая хрень, правда не знаю подойдут али нет..
в автофокусе брал простые "кетай"плафоны, дк они по конфигурации наоборот оказались
надо на крышке багажника посмотреть под отверстия крепятся или взащелку
цитата:
вообще то, что крепится непосредственно во впускном коллекторе не может быть МАФом, это однозначно МАП
МАФ всегда должен находиться перед дросселем
цитата:
не путай людей
цитата:
я у себя менял МАП, у него чот с терморезистором было, он завышал t впуска
цитата:
у твоего двигуна степень сжатия 10, как у 8-кл. тазиков95 рекомендован с запасома так ему 92 в самый раз
цитата:
Изначально написано rroma:
V6


цитата:
Изначально написано ЛёхаДрайв:
дк да, спортивный интерес
проехался, сделал соответствующие выводы, разъехались
никаких децких понтов
это ж чисто так, проверка динамических характеристик и не бОлее
У сереги 2.0, а у меня 1.8. Хотя я и с ним не против. Если Мафия согласится, путь подтягивается...

цитата:
Originally posted by rroma:
Какие симптомы были?
цитата:
Изначально написано Susel*992*:
У сереги 2.0, а у меня 1.8. Хотя я и с ним не против. Если Мафия согласится, путь подтягивается...
цитата:
Originally posted by Susel*992*:
У сереги 2.0, а у меня 1.8. Хотя я и с ним не против. Если Мафия согласится, путь подтягивается...

цитата:
Изначально написано Susel*992*:
Надо нормальный кусок дороги... Слышал краем уха, что где то по пути в аэропорт проводили как то заезды... Далеко правда...
утром и вечером объездные более менее пустые - между можгинским и нылгинским, аэропортом и воткинским, нылгинским-бодинским.
цитата:
Изначально написано Susel*992*:У сереги 2.0, а у меня 1.8. Хотя я и с ним не против. Если Мафия согласится, путь подтягивается...
я на черный приор вас обоих вшатаю)))
цитата:
Originally posted by VladimirLeconcev:
ну так то это нормально, вот только зачем весь ключ то похоронили?
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
а тупик? нельзя там щас что ли?
в тупике давно уже бахнули лежачих)))
цитата:
я на черный приор вас обоих вшатаю)))

У тебя хорошо приора прет, да,мафия?
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
а я на оке вас всех троих вместе взятыхУ тебя хорошо приора прет, да,мафия?
не жалуюсь))с иномарками разного класса гоняюсь хоть бы х.й)))ток вправо ее уводит с.ка с места)))прошитая она по ходу с низов неплохо идет!со стоковой приорой гонялся на трассе с места ты говорит нормально уходишь а потом уже на 4-5 передаче он меня догоняет))
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
ну у наших тачек вроде бы сама по себе неплохая динамика. да и вес легче того же форда.
ну не скажи)13-14-калины-гранты я б не сказал что рвут прям))))
цитата:
вот тут все подробно https://izhevsk.ru/forummessage/65/3773823.html
цитата:
Знаю точно, что сигналка эта ставилась у оффициалов в ижевске при покупке авто. Вот и нашёл причину, какого куя автозапуск срабатывал только в 20% случаев.
цитата:
Кто говорил, что есть камера заднего вида лишняя?
цитата:
Изначально написано Mafia1987:
не жалуюсь))с иномарками разного класса гоняюсь хоть бы х.й)))ток вправо ее уводит с.ка с места)))прошитая она по ходу с низов неплохо идет!со стоковой приорой гонялся на трассе с места ты говорит нормально уходишь а потом уже на 4-5 передаче он меня догоняет))

цитата:
чо, хош сказать приора на низах сильнее твоего 1.8 фокуса ?
цитата:
Изначально написано Pu$histaya:
голословно конечно, но почему-то кажется что да))) Мафия, быстрее приора едет чем фокус,ведь?
Ну с той стоковой сколько гонялся то он меня то я его ну совсем на чуть чуть!)))я на форде был!ну во-первых приора легче фокуса и мотор у нее оборотистый,во-вторых на приоре тросик на форде электронка!тут уж как повезет короч!))))и на форде можно сделать и на приоре!ток двиги то 1.6 и 1.8!обидно за форд даже двиг с.ка мощнее а еще бывает проигрывает!))))че я вам тут рассказываю гугл вам в помощь)))приора против фокуса!)))