Авто-клубная жизнь

Внедорожный клуб

Andrei-M 02-04-2014 20:52

по просьбе некоторых форумчан решил создать этот клуб т.к. разговоров много а нерешительности ещё больше.

ВСЕМ КТО НЕРАВНОДУШЕН К ВНЕДОРОЖНИКАМ ВАМ СЮДА.

в основном наша тематика ремонт, обслуживание и не мало важно покатушки.
часто будут тут мелькать объявления о проводимых соревнованиях в Удмуртии и ближайших республиках и областях.

НУ ЧТО? ПОЕХАЛИ!

группы http://vk.com/clubuvd , https://ok.ru/group/53594738786401






Andrei-M 02-04-2014 20:52

резерв
Andrei-M 02-04-2014 20:52

резерв.
Andrei-M 02-04-2014 20:53

резерв..
Andrei-M 02-04-2014 20:53

резерв...
Andrei-M 02-04-2014 20:54

резерв....
Andrei-M 02-04-2014 20:57

начнём с малого.

ruber:
Ижевский Внедорожный Клуб ( http://izhevsk4x4.ru ) приглашает на традиционные весеннее мероприятие по внедорожному ориентированию "Весенний призыв".

Испытать на себе силу удмуртского бездорожья, а также приятно провести время в кругу единомышленников. Кроме качественной трофийной трассы, вас ждет заряд драйва от выступления рок групп, вкуснейшее шашлычное меню, а так же интерактивные зоны для тех, кто остается в лагере ждать своих <бойцов>.

Место проведения: пока не раскрывается.
Даты проведения: 2 и 3 мая

В этом сезоне классов хватит на всех:
1. Спорт
2. Туризм
3. Стандарт
4. Приключенцы
5. ATV

Расписание мероприятия:
2 мая - Регистрация, размещение в лагере, время для общения и знакомств, зажигательное выступление музыкальных групп, подготовка к старту.
3 мая - Встреча лицом к лицу с трассой <Весеннего призыва>, подведение итогов и чествование победителей.

Стартовые взносы:
Льготный - 1500 руб., при условии внесения суммы до 15.04.2014 и регистрации в базовом лагере 02.05.2014.
Базовый - 1800 руб., во время регистрации участников 02.05.2014 в базовом лагере.
Экстренный - 2000 руб., при оформлении заявки и регистрации в лагере 3.05.2014.

Обязательный экологический взнос - 500 руб., будет возвращен при сдаче места стоянки в первозданном виде.

Канал для связи с организаторами:
18 канал СиБи (27.175 МГц)
5 канал LPD (433.175 МГц)
Во время проведение мероприятия использование данных частот, кроме как для общения с организаторами, запрещается.

TIMON:
ОБРАЩЕНИЕ


Данное обращение адресовано ко всем членам Ижевского Внедорожного Клуба, так или иначе желающих принять участие в трофи-рейде <Весенний призыв 2014>.

Небольшой экскурс в историю клуба.
Большинство здесь присутствующих хорошо помнят, как 4-5 лет назад у нас проходили клубные покатушки. Это были 3-4 мероприятия в год, на которых присутствовали 15-20 машин. А движение напоминало козьи потягушки, где более подготовленные тянули на себе более слабые автомобили. Отдельно можно упомянуть злоупотребление спиртным, пили как говорится до зеленых соплей и поросячего визга. И все понимали, что надо, что-то менять.
И в клубе появились люди, которые придумали, что именно надо делать. Они и взяли все это на себя, вначале был обкаточный этап, по-моему он был даже бесплатным. В нем приняли участие около 20 машин, опыт был признан удачным и в дальнейшем было принято решение продолжать в том же духе.
Но если все получали кучу позитива от мероприятия, то организаторы получали кучу потраченного времени, наджабленые автомобили и головняки связанные с проведением мероприятий. Поэтому было принято решение о введении стартового взноса минимального, что бы компенсировать траты организаторов и обеспечить атрибутику и маломальские призы. А мероприятие набирало обороты сейчас уже на них приезжали по 50-70 машин, у людей появился интерес и год от года он только рос. Часто это делалось себе в ущерб, если средства оставались то их пускали на приобретение инвентаря (такие как организаторский шатер и бензогенератор, на такие вещи приходилось копить несколько этапов). Наш бренд <Кубок Удмуртской водокачки> получил известность в ближайших регионах. И все вроде бы неплохо.
На этом экскурс в историю оставим и вернемся к нашим реалиям. В 2014 г. Было принято решение о смене формата с покатушки на фестиваль, на котором кроме соревновательной части для гостей и участников будет организованна развлекательная программа, планируется цивильная сцена, выступление рок-групп,ну и еще ряд новшеств. Но существует проблема, бюджет проведения мероприятия вырос в разы. Была разработана смета которая резалась и уменьшалась. Но к нашему и Вашему сожалению, минимальный стартовый взнос (подчеркиваю МИНИМАЛЬНЫЙ) вышел на сумму 1500 руб. При этом мы не можем спрогнозировать сколько будет участников и именно этим вызвано наше желание собрать стартовые взносы заранее. На форуме появились сообщения о том что ктото из постоянных членов ИВК хочет просто приехать пообщаться, безспорно это хорошее желание, которое мы приветствуем, данное мероприятие для этого и задумывалось. Мы долго думали и спорили, нужно ли брать с таких людей какие-нибудь сборы и пришли к выводу что не сможем организовать отбор денег у населения, поэтому Вы можете принять посильное участие в организации данного мероприятия и скинуться кому сколько не жалко (кроме того Ваша совесть вряд ли позволит гулять за счет своих братанов бесплатно).
Поэтому оргкомитет <Весеннего призыва 2014> обращается ко всем сдать стартовые сборы заранее и в полном объеме пскольку именно от этих сборов будут зависеть все ништяки которые мы сможем организовать для ВАС.

Andrei-M 02-04-2014 21:03

10 мая джип-спринт в Як-Бодье традиционно ЧУКМЫРЬ http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9334.0

ЧУКМЫРЬ 2013 тут: http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=7942.0


youtube.com

техрегламент обсуждения http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9052.0

Andrei-M 02-04-2014 21:04

Друзья! выкладываем календари соревнований на 2014 год, отчёты. Приглашайте в гости. Думаю что нам нужно чаще встречаться, делиться опытом. устраивать совместные рейды. показать свой регион и своё гостеприимство. помериться силами наших коней и нашим умением управлять этими конями. и просто посидеть у костра с шашлычком да под гитару. http://www.odnoklassniki.ru/group/autosport4x4 и http://vk.com/autosport4x4
Andrei-M 02-04-2014 21:16

интересная тема http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9193.0

Ижевск-Воркута-Амдерма - 2014!!! горжусь за наших!!!

Andrei-M 02-04-2014 21:32

Нива клуб https://izhevsk.ru/forummessage/101/924362.html
УАЗ Патриот клуб https://izhevsk.ru/forummessage/101/1262293.html
Шеви Нива клуб https://izhevsk.ru/forummessage/101/236217.html
"БУХАНКАводы" https://izhevsk.ru/forummessage/101/3201911.html
ИВК http://izhevsk4x4.ru/
Tiger84 02-04-2014 22:26

Я в теме!!! ))
распи*дяй 03-04-2014 04:31

нафига ты столько постов зарезервировал? проще в первом посту актуальные ноаости писать, или в названии темы
щас главное 6 страниц нафлудить стоб первый пост зафиксировался
Tiger84 03-04-2014 09:03

quote:
Originally posted by распи*дяй:

щас главное 6 страниц нафлудить стоб первый пост зафиксировался

Макс, вот это вообще не проблема.

Andrei-M 03-04-2014 09:31

quote:
Originally posted by распи*дяй:
нафига ты столько постов зарезервировал? проще в первом посту актуальные ноаости писать, или в названии темы

Макс! иногда в один пост не входит и искать долго по всем темам так-что пусть будет резерв на 1-й странице

распи*дяй 03-04-2014 09:38

quote:
вот это вообще не проблема.

судя по тому что тема нива клуба постоянно где то на 2й странице - проблема
распи*дяй 03-04-2014 09:40

Андрюха, свисни со всех перечисленных клубов народ сюда и пусть флудят
Andrei-M 03-04-2014 10:36

quote:
Originally posted by распи*дяй:
Андрюха, свисни со всех перечисленных клубов народ сюда и пусть флудят

свисток сломался давай лучше ты ая пойду дальше машины ломать. у меня сёдня ещё суд с ГАИшниками.

Tiger84 03-04-2014 12:20

quote:
Originally posted by Andrei-M:

у меня сёдня ещё суд с ГАИшниками.


Эка тебя угораздило..))

aleks18 03-04-2014 12:31

я туты ))))
Tiger84 03-04-2014 12:38

Продолжаем флудить. )) Покатухи какие нибудь планируются в ближайшее время? Как раз снега навалило, щас подтает чутка и грязи будет по самое неболуйся. )))
aleks18 03-04-2014 12:52

да ну их эти покатухи. по сырому снегу не едет машин. рано еще. у мну вот другая проблема как успеть все до 2 мая сделать.
Змей Петров 03-04-2014 13:12

Понаблюдаю. Всем здрассте.
Tiger84 03-04-2014 14:48

На 2 мая я в Башкирии, так что по-любому мимо пролетаю...
Andrei-M 05-04-2014 08:48

С Днём Рождения НИВА!!! Первая НИВА сошла с конвейера 5 апреля 1977 года, и на тот момент это было прорывом в автомобилестроении. Уже через 2 года данная машина стала одной из самых лучших во всём мире, и большинство производимых "Нив" продавались за рубеж. Причем не только в соседние с Россией страны. Поставки "нивы" были в более чем 110 стран мира! И самое интересное, что они до сих пор исправно служат своим хозяевам. А в некоторых странах даже предлагается взять авто в прокат, поскольку данная машина может проехать там, где другие будут бессильны. Причем прокат машин этого производителя сегодня процветает не только в России, но и за рубежом, где давно уже появилось много аналогичных автомобилей.

Однако только "Нива" имеет столько наград, сколько у неё есть. Только ВАЗ 2121 участвовал практически во всех известных ныне гонках по бездорожью. Среди трасс, на которых появлялся этот автомобиль, следует назвать ралли париж-Дакар", "Алжирское ралли", "Ралли Фараонов" и т.д.Этот автомобиль имеет и несколько мировы-х рекордов. В частности, он является первым отечественным автомобилем, который совершил высадку на Северный Полюс. Кроме этого, он также работал и в Антарктиде, покорял Гималаи и пр.

С ДР!

Andrei-M 05-04-2014 19:17

Отметили достойно ДР Нивы. а-ж тяжко сидеть. было много мяса, напитков и т.п. обсудили даж регламент на предстоящий сезон по джип-спринту. следующий сбор внедорожников 2, 3 мая.

Ижевский Внедорожный Клуб приглашает на традиционные весеннее мероприятие по внедорожному ориентированию "Весенний призыв".

Испытать на себе силу удмуртского бездорожья, а также приятно провести время в кругу единомышленников. Кроме качественной трофийной трассы, вас ждет заряд драйва от выступления рок групп, вкуснейшее шашлычное меню, а так же интерактивные зоны для тех, кто остается в лагере ждать своих <бойцов>.

Место проведения: пока не раскрывается.
Даты проведения: 2 и 3 мая

В этом сезоне классов хватит на всех:
1. Спорт
2. Туризм
3. Стандарт
4. Приключенцы
5. ATV

Расписание мероприятия:
2 мая - Регистрация, размещение в лагере, время для общения и знакомств, зажигательное выступление музыкальных групп, подготовка к старту.
3 мая - Встреча лицом к лицу с трассой <Весеннего призыва>, подведение итогов и чествование победителей.

Стартовые взносы:
Льготный - 1500 руб., при условии внесения суммы до 15.04.2014 и регистрации в базовом лагере 02.05.2014.
Базовый - 1800 руб., во время регистрации участников 02.05.2014 в базовом лагере.
Экстренный - 2000 руб., при оформлении заявки и регистрации в лагере 3.05.2014.

Обязательный экологический взнос - 500 руб., будет возвращен при сдаче места стоянки в первозданном виде.

Канал для связи с организаторами:
18 канал СиБи (27.175 МГц)
5 канал LPD (433.175 МГц)
Во время проведение мероприятия использование данных частот, кроме как для общения с организаторами, запрещается.

Следите за новостями. http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9288.0

Andrei-M 05-04-2014 19:18

Нива - она же ЛАДА 4х4 и ВАЗ 2121, - ведет свою историю с момента создания в 1970-х годах, успев завоевать авторитет во всем мире. Автомобиль повышенной проходимости и высокой комфортности фактически стал основателем нового класса и пользуется популярностью не только в России, но и в Германии, а также других странах Европы и мира.
Начало

1970 г. А. Косыгин, председатель Совета министров СССР, задает руководству заводов Ижмаш, АЗЛК и ВАЗ новую цель - разработать транспортное средство с проходимостью внедорожника и комфортом легкового автомобиля.

1970-1972 гг. Прототипы Ижевского завода и Завода им. Ленинского комсомола отвергнуты как не готовые к серийному производству. Прототип Волжского завода во многом унифицирован с уже выпускающимися <Жигулями>. Создается ходовой прототип будущей Нивы.

1973 г. Начинается подготовка к серийному производству.

1974 г. Выпускаются предсерийные образцы. Проводятся полномасштабные испытания, включающие проверку как внедорожных качеств автомобиля, так и его легковых параметров.
31 июля 1975 г. Выходит приказ о серийном производстве ВАЗ-2121 Нива.

5 апреля 1977 г. С конвейера Волжского автомобильного завода сходит первый серийный внедорожник ВАЗ-2121 Нива - компактный легковой автомобиль повышенной проходимости с постоянным полным приводом, блокировкой межосевого дифференциала и понижающим рядом в раздаточной коробке. Первый двигатель - бензиновый, карбюраторный, объемом 1,6 л, мощностью 75 л.с. при 5400 об/мин и максимальным крутящим моментом 116 Нм при 3400 об/мин. Элементы кузова, детали салона, большое число узлов Нива наследует от серийного легкового ВАЗ-2106.

Andrei-M 05-04-2014 19:19

Закрытый несущий кузов, независимая передняя подвеска и <легковой> салон, нехарактерные для внедорожников того времени, обеспечивают высокий комфорт. При этом Нива обладает прекрасной геометрической проходимостью и в целом высокими внедорожными характеристиками.
Нива становится настоящей сенсацией на мировом уровне, которой не ожидали от советской автомобильной промышленности.

Развитие

1978 г. Внедорожник ВАЗ-2121 получает золотую медаль на международной выставке в Брно (Чехословакия).

1979 г. Нива получает Государственный знак качества СССР.

1980 г. Советский внедорожник награждается золотой медалью Познаньской международной ярмарки (Польша).

1980-е гг. Нива активно поставляется на экспорт, включая модификации с правым рулем (для Великобритании и в небольшом количестве для Японии) и модификации с двигателем объемом 1,3 л мощностью 69 л.с. Внедорожники успешно продаются в странах Европы, Азии, Латинской Америки и Африки.
1993 г. Начинается производство модификации Нивы - ВАЗ-21213 <Тайга>. Изменения коснулись задней двери и фонарей, двигателя (бензиновый, карбюраторный, 1,7 л, мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 125 Нм). Также Нива получает алюминиевый радиатор, карбюратор <Солекс>, бесконтактную систему зажигания, и многое другое.

ВАЗ-21214 - дальнейшее развитие модификации 21213. Внедорожник получает двигатель с центральным впрыском топлива (1,7 л, 82 л.с., 128 Нм).

Опытное-промышленное производство АвтоВАЗа начинает выпуск пятидверной модификации Нивы - ВАЗ-2131. Длина этой модификации увеличена на 500 мм с помощью центральной вставки.

Andrei-M 05-04-2014 19:21

Последующие модернизации

1996-2011 гг. Дочернее предприятие АвтоВАЗа, ОАО <ПСА БРОНТО> выпускает трехдверную удлиненную на 300 мм модификацию Нивы - ВАЗ-21218 <Фора>. Автомобиль выпускается мелкосерийно. Имеет увеличенную на 300 мм длину, что обеспечивает повышенный комфорт задних пассажиров.
1999-2007 гг. Производство экспортной модификации Нивы с дизельным двигателем Пежо (1,9 л, 69 л.с.).

2002 г. Модернизация двигателя Нивы под нормы Евро.

2006 г. Модернизация двигателя под нормы Евро 2.

Изменение официального названия внедорожника на LADA 4x4. Однако в ходу, в том числе и за рубежом, так и остается привычное название <Нива>.

2008 г. Доработка двигателя под нормы Евро 3.
2011 г. Модернизация двигателя ЛАДЫ под нормы Евро 4 и Евро 5.

В разное время как самим заводом, так и не связанными с ним фирмами выпускались специальные модификации Нивы:
Стоит отметить, что в Германии представлено большее число модификаций и комплектаций ЛАДЫ Нива, чем в России.

aleks18 06-04-2014 20:45

quote:
Originally posted by smalSvolo4:
а паркетникам можно?

у тебяж вродь шнива? а это уже серьезные намеренья

распи*дяй 08-04-2014 09:19

вроде нива/шнива ещё не жып, но и не кроссовер
-=AndY=- 08-04-2014 10:17

Нива - первый в мире крупносерийный кроссовер, в конце 50-х выпускались мелкими партиями <Москвич-410> и созданный на базе <Победы> ГАЗ-М72
Tiger84 08-04-2014 11:15

quote:
Originally posted by -=AndY=-:
Нива - первый в мире крупносерийный кроссовер

Я плакать...

Andrei-M 08-04-2014 13:32

кому не лениво то проголосуйте пожалуйста за мои фотки тут: http://www.odnoklassniki.ru/gr...69303472/page/4
распи*дяй 08-04-2014 14:28

молодец такой, на закрытую группу ссылку даёшь
-=AndY=- 08-04-2014 14:35

зареганным только можно, а я в ОК вроде в последний раз 16.04.2013 заходил )
Andrei-M 08-04-2014 15:14

quote:
Originally posted by распи*дяй:
молодец такой, на закрытую группу ссылку даёшь

так вливайся в группу

totoev47 08-04-2014 21:38

вливаюсь
Tiger84 09-04-2014 06:51

quote:
Originally posted by Andrei-M:
кому не лениво то проголосуйте пожалуйста за мои фотки тут: http://www.odnoklassniki.ru/gr...69303472/page/4

Шлёпнул плюсик тебе в ОК.

Влад М 09-04-2014 08:44

Андрюха вон оно чё
Это закрытая группа. Чтобы стать участником,
отправьте запрос на вступление
распи*дяй 09-04-2014 09:26

Tiger84 с днём рождения!
Andrei-M 09-04-2014 10:41

quote:
Originally posted by распи*дяй:
[b]Tiger84 с днём рождения![/B]

присоединяюсь. как говориться: ВСЕХ БЛАГ ТЕБЕ!

Tiger84 09-04-2014 11:02

Спасибки. ))) Ох накидаюсь сегодня. )))
Andrei-M 09-04-2014 11:07

quote:
Originally posted by Tiger84:
Спасибки. ))) Ох накидаюсь сегодня. )))

не забудь остальных закидать

aleks18 09-04-2014 14:26

quote:
Originally posted by распи*дяй:
[b]Tiger84 с днём рождения![/B]

+100500 С ДенЮХОЙ. Всех БЛАГ !!!

gazolin 09-04-2014 18:59

подпишусь
gazolin 09-04-2014 19:00

Tiger84 с Днюхой!!!
aleks18 09-04-2014 20:30

на 2 мая заявлено 5 патриотов, круто. а то были времена когда 1 максимум 2 патра катали. )))))
Лилька 09-04-2014 20:42

Всем привет!

Разжуйте мне это:

В этом сезоне классов хватит на всех:
1. Спорт
2. Туризм
3. Стандарт
4. Приключенцы
5. ATV

Это по точкам кататься надо будет, по времени или как это всё происходит? Для новичка понятными словами) И нас будет +2 шнивы в стандарт скорей всего...

aleks18 09-04-2014 21:02

quote:
Лилька

ку )))
quote:
Это по точкам кататься надо будет, по времени или как это всё происходит? Для новичка понятными словами)

перед стартом дается список точек (GPS координаты) участники все стартуют обычно одновременно. Порядка взятия точек нет, НО могут быть обязательные ! За каждую взятую точку дается определенная сумма балов. Время финиша перед стартом оговаривается и если вы не взяли какие то точки, то это еще не пройгрыш, могут быть еще и призовые места. Лучше рассчитать время и успеть к финишу, чем рубится дальше иначе штрафное время, а может и вообще не зачет.

пысы. если не можешь найти точку в течении 15-20 минут, то лучше забить на это и ехать дальше.

+ компановка фото. обязательно должно четко видно стартовый номер авто, номер точки нанесенный на чем либо и ! одна рука (любая часть тела) должно касаться маркера (круг под номером точки), а другая часть тела, автомобиль. если не видно чего либо или в кадре это еще чем то сильно заграмождено то фотка не считается.

ездить можно и по навителу, в идеале гармин или ози, ну или если андройд то андрозик + карты генштаба. На просторах интернета есть в доступе генштаб маштаб 2 км. Сыль на Ози + карты http://offroad.udm.ru/download/ozi.tar.gz Если андройд то скачивайте в том же плеймаркете андрозик и туда те же карты по ссыли

aleks18 09-04-2014 21:11

для примера засчитанные фотки

800 X 600 177.4 Kb Внедорожный клуб
800 X 600 283.1 Kb 800 X 600 177.4 Kb Внедорожный клуб

участок трассы "туризм". Стандарт точки и трасса проще, тем более если едете там где надо. В лесу никто вас не оставит.
800 X 600 258.3 Kb Внедорожный клуб

-=AndY=- 10-04-2014 09:27

quote:
Originally posted by aleks18:

На просторах интернета есть в доступе генштаб маштаб 2 км



у меня 250м
распи*дяй 11-04-2014 14:59

quote:
у меня 250м

электронная? или бумажная?
sloniki 14-04-2014 10:17

quote:
у меня 250м

блин да где вы ее берете то??
Andrei-M 14-04-2014 10:41

http://www.chaikovskie.ru/novosti/all/2353/


youtube.com

Tiger84 14-04-2014 12:31

Парни, вопрос на засыпку - умер у меня 1 из двух карлосонов на нивасе. Суть вопроса - менять сразу парой или всё же один. Просто чтобы поменять надо радиатор снимать, а если потом второй сдохнет - нет интереса снимать радиатор повторно. И какой поставить, сейчас стоят заводские на 12 лопастей, по номенклатуре у поставщиков такие ненашли.
aleks18 14-04-2014 13:17

quote:
Просто чтобы поменять надо радиатор снимать

нихерасе. может все таки не снимая можно? сколь видал карлсонов все снимались максимум вместе с кожухом, радик оставался на месте.
Andrei-M 14-04-2014 14:29

quote:
Originally posted by aleks18:

нихерасе. может все таки не снимая можно? сколь видал карлсонов все снимались максимум вместе с кожухом, радик оставался на месте.

Лёха! ты прав. нормально снимаются бес проблем. просто не удобно откручивать нижние т.к. у некоторых стоит защита. трещётка с удлинителем решает всё.

Tiger84 14-04-2014 14:39

В руководстве по эксплуатации нарисовано только со снятием радиатора. Потому что да, до нижних креплений кожуха (пары) вентиляторов дотянуться оооочень сложно. Сегодня ещё раз повнимательнее гляну.
aleks18 14-04-2014 17:26

защита вродь снимается за 10 минут, не? как я рад что у меня высокий уазик. все делается, даж меняется сцепа без ямы ))))))
зы. вчерась пары в мостах низовые и блоки бтр поставил. С парами ставло веселее. блоки пока проверить не где было
Tiger84 14-04-2014 17:45

Во ты монстра уже наваял..))
aleks18 14-04-2014 17:47

да не, это еще только начало ))) вот двигун туды и акпп хочу. Но это только пока хотелка, денех много на это надо.
Tiger84 14-04-2014 18:15

Ты доверишь тяжёлое бездорожье АКПП?!
sloniki 14-04-2014 18:50

ну так насколько я понимаю хотелки это будет двигло и трансмиссия TLC80 или что то подобное.
aleks18 14-04-2014 19:14

quote:
Originally posted by Tiger84:
Ты доверишь тяжёлое бездорожье АКПП?!

нормально акпп на бездорожье. (акпп если самая простая без всяких заморочек и роботов) тем более сейчас та же акпп от крузака 10-15 тыс и с раздаткой та же история 10-15 тыров. Если сравнить с даймосом то это по коробке 25-40 тыс и раздатка 20-30 тыс. Потом если и полетит автомат, его можно на край в металолом сдать.

quote:
ну так насколько я понимаю хотелки это будет двигло и трансмиссия TLC80 или что то подобное.

да хз от чего, яж грю это еще хотелки.
sloniki 14-04-2014 19:19

тока я не понял зачем автомат. сильно ручка напрягает?
Andrei-M 14-04-2014 20:29

quote:
Originally posted by sloniki:
тока я не понял зачем автомат. сильно ручка напрягает?

по бездорожью тож хочется без напрягов и по телефону поболтать и вбивать координаты точек на ходу

дурак и на ручке на ровном месте закопается. да и зачем напрягаться если есть альтернатива. каждый создаёт себе комфорт как ему удобно. мне лично понравилось по лесу гонять на автомате.

sloniki 14-04-2014 20:37

я походу один ручкофил тут ))
Andrei-M 14-04-2014 21:12

quote:
Originally posted by sloniki:
я походу один ручкофил тут ))

не угадал. тут большинство таких.

foser 15-04-2014 13:47

[QUOTE]Originally posted by Tiger84:
[B]Парни, вопрос на засыпку - умер у меня 1 из двух карлосонов на нивасе.

он скорее всего не умер, просто залипли щетки

Tiger84 15-04-2014 17:09

рукой очень туго проворачивается...
Andrei-M 15-04-2014 19:37

545 X 768 274.7 Kb Внедорожный клуб
543 X 768 262.3 Kb 545 X 768 274.7 Kb Внедорожный клуб
Psychedelic 16-04-2014 09:44

Собираемся в субботу прокатиться где-нибудь в окрестностях Ижевска, выезд в 11 утра. Кто желает присоединиться - звоните 89127555552 Евгений
aleks18 16-04-2014 12:45

а я сегодня чуток прохватил, а то застоялась кровушка уже, тоска прямь была.

вечерась выкинул кардан с подвесным и поставил прямой без подвесного, теперя у мну на две запчасти меньше в патре - нет подвесного и на одну крестовину меньше.

Andrei-M 16-04-2014 15:53

quote:
Originally posted by aleks18:
вечерась выкинул кардан с подвесным и поставил прямой без подвесного, теперя у мну на две запчасти меньше в патре - нет подвесного и на одну крестовину меньше.

давно пора

aleks18 16-04-2014 16:09

а чоу за фигня у каждого сообщения. сейчас в правом углу у всех сообщении стоит + и -
Andrei-M 16-04-2014 17:46

разбавим тему

youtube.com
Andrei-M 16-04-2014 17:47

quote:
Originally posted by aleks18:
а чоу за фигня у каждого сообщения. сейчас в правом углу у всех сообщении стоит + и -

наверное типо нравится или нет

распи*дяй 17-04-2014 08:52

уже три страницы потихоньку нафлудили
Andrei-M 17-04-2014 11:11

quote:
Originally posted by распи*дяй:
уже три страницы потихоньку нафлудили

добавим ещё немного


27 апреля 2014 года - СЕМИНАР СПОРТИВНЫХ СУДЕЙ В ДИСЦИПЛИНЕ КРОСС

http://www.ak-59.ru/

Тема семинара: Новое в спортивном законодательстве, изменения в системе лицензирования водителей, заявителей и аккредитации спортивных судей. Работа судей на соревнованиях (дисциплина Кросс)
27 апреля 2014 г. ОО ПК <Федерация Автоспорта Пермского края> проводит региональный семинар по подготовке и переаттестации официальных лиц - судей на 2 и 3 судейские категории.
Для участия в семинаре приглашаются спортивные судьи, обладатели судейских категорий 2 и 3, а так же стажёры.
Вопросы, которые будут рассматриваться на семинаре:
- изменения в Спортивном Кодексе РАФ, действующие с 2014 года.
- изменения в <Общих принципах> (условиях), действующие с 2014 года.
- правила соревнований по кроссу (ПРК-14)
- регламент чемпионата, кубка, первенства России и всероссийских соревнований по кроссу 2014 года
- аттестация судей, квалификационные требования к судьям
- организация работы спортивных судей на соревновании
- административные проверки, техническая инспекция
- организация работы судейских бригад на трассе
- протоколы и отчетные документы по соревнованию

Организатор: негосударственное образовательное учреждение Центр водительского мастерства
Руководитель семинара: ССВК - ЗАГУМЕННОВ Сергей г.Ижевск
Преподаватели: ССIIIК - СМЕТАНИН Андрей г.Чайковский
ССIIIК - ВАСИЛЬЕВ Александр г.Чайковский
Секретарь - БАШЕГУРОВА Елена г.Чайковский

ПРОГРАММА
09:30 - 10:00 - Регистрация участников
10:00 - 13:00 - теоретическая подготовка
13:00 - 14:00 - ОБЕД
14:00 - 17:00 - теоретическая подготовка
17:00 - 18:00 - Выполнение контрольного задания и сдача зачёта
18:00 - 19:00 - Подведение итогов, выдача сертификатов, оформление судейских книжек,


Подача заявок на участие в семинаре до 24:00 25 апреля 2014 года
Контактное лицо: Сметанин Андрей
телефон:+79222445332 Адрес для подачи заявок: E-mail: avtoak59@yandex.ru

Tiger84 18-04-2014 09:15

А я позавчера свою ласточку в Зуевых ключах засадил...в раскисшую глино-грязевую дорогу, да в колею да на пузу....С рыбалки до домика добирались...чутка клиренса, скорости, и здравого смысла нехватило.
Думал проскочу...да и проскочил бы, но по месиву несмог взять разгону побольше. Вообщем смеркалось...Нас трое, лопаты нет, в багажнике только топор и рыбацкий зимний скраб. Столкнуть несмогли, но спасибо доброму человеку, который недавно недалеко от нашей засады разобрал свой старый дощатый забор и сделал новый, а доски оставил лежать. Вообщем полтора часа секаса с домкратом и досками в грязи по локоть (двери левой стороны неоткрывались), приподняли передок за счёт подкладываний на 10 см и с помощью русской ненормативной лексики и пердячей силы выехал обратно. ))) Первый раз я подзасадил свою ласточку так чтобы пришлось повозиться. И собственно 3 вывода -
1. Лопата (третий год уже себя за её отсутствие ругаю)
2. Хайджек был бы очень полезен как раз в случае как у нас
3. Надо побольше головой думать, а не надеяться то что проскочу..
Tiger84 18-04-2014 11:48

Да, так и несмог воткнуть блокировку когда уже сидел...
aleks18 18-04-2014 13:29

quote:
1. Лопата (третий год уже себя за её отсутствие ругаю)

)))))))))))))))))))
1) в би - ми - 400 с копейками, замечательно железно штыковая лопата, аля фрискас, только легче. у меня два сезона откаталась и только краска чуток слезла.
2) у Сашки или видел в Максиме на 10 лО. 2600 Китай, но они все китай и работают все одинаково. Вещь действительно полезная и очень бывает нужная когда нет лебедки.
3) а вот тут все не продумаешь.

Tiger84 18-04-2014 20:14

Кто бы что про блокировку сказал. Может у меня беда с ней?! Ну нелогично и неправильно ведь кататься восьмёркой чтобы блокировку включить!!!
Andrei-M 18-04-2014 20:20

quote:
Originally posted by Tiger84:
Кто бы что про блокировку сказал. Может у меня беда с ней?! Ну нелогично и неправильно ведь кататься восьмёркой чтобы блокировку включить!!!

и какая у тя бяда с ней?

Tiger84 19-04-2014 08:00

Дык немогу никак включить...Точнее могу, но для этого надо восьмёркой на первой покататься.
-=AndY=- 19-04-2014 10:52

кнопку включения лампочки попробуй открутить, у меня в ней проблема была, упиралась в нее, шайбу добавил и все нормально стало
aleks18 19-04-2014 21:15

пофлужу немного. История постройки моей машинки УАЗ Патриот "Разбойник" http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=7597.0 может кому пригодиться. лучше учится на чужих ошибках
Смит и Вессон 22-04-2014 17:33

позавчера Ниву засадил. пришлось подготовленный УАЗ вызывать. динамическая стропа рулит!
aleks18 22-04-2014 18:36

В выхи прохватили по полям от Берша до Вожжоя, кровушку хоть разогнали. Хороший кстать полигон для покатух

800 X 652 224.7 Kb Внедорожный клуб
800 X 533 176.6 Kb 800 X 652 224.7 Kb Внедорожный клуб
800 X 533 216.0 Kb 800 X 533 176.6 Kb 800 X 652 224.7 Kb Внедорожный клуб
800 X 533 129.5 Kb Внедорожный клуб

Andrei-M 22-04-2014 18:50

quote:
Originally posted by aleks18:

и что-ж вас туда понесло? снег попачкать?

aleks18 22-04-2014 19:20

quote:
Originally posted by Andrei-M:

и что-ж вас туда понесло? снег попачкать?


сосиски пожарить )))

Tiger84 22-04-2014 19:28

Шикарно измарались..)))
Andrei-M 22-04-2014 19:50

quote:
Originally posted by Tiger84:
Шикарно измарались..)))

скоро своего монстрика переберу и тож буду его марать по полной

Tiger84 22-04-2014 20:02

Меня позвать незабудь..))) Я после последнего глиняного плена устал глину с передней подвески и ободов колёс отскребать. На шинке парней такая балансировка позабавила.
leonid77 23-04-2014 12:23

Добрый день.
Владельцам Патриотов-вопрос:
Появился стрекот, как от швейной машинки.
Частота прямо зависит от оборотов,
громкость немного возрастает от оборотов, затем примерно одинакового уровня.
Частота на ХХ 5-10 в секунду.
Чё могет быть?
brigada8-5 23-04-2014 12:45

quote:
Владельцам Патриотов-вопрос:

ты хоть напиши какой двиг....
Psychedelic 23-04-2014 14:34

Мы тож покатались (покопались, лучше сказать) в выходные)

1280 X 720 311.7 Kb 1280 X 720 286.5 Kb Внедорожный клуб
1280 X 720 400.7 Kb 1280 X 720 311.7 Kb 1280 X 720 286.5 Kb Внедорожный клуб
1280 X 720 286.5 Kb Внедорожный клуб

leonid77 23-04-2014 17:48

quote:
Originally posted by brigada8-5:

ты хоть напиши какой двиг....



ЗМЗ40904
aleks18 23-04-2014 18:39

Лень при стрекотании рация, музыка выключенный? машина троит?
aleks18 23-04-2014 18:41

quote:
Мы тож покатались (покопались, лучше сказать) в выходные)

ага. поле сейчас шо пипец обманичивое. С виду травка и все хорошо. но чуток буксануть и приехали )))
leonid77 23-04-2014 19:26

quote:
Originally posted by aleks18:

Лень при стрекотании рация, музыка выключенный? машина троит?



Шум был конкретно от двигателя, движок не троил, приемистость была нормально.
Стрекотание исчезло само по себе.
Не знаю надолго ли.
Звук походил на шум гидрокомпенсаторов, только реже и громче.
aleks18 23-04-2014 19:44

тоды фиг его знает. у мну было один раз когда высоковольтник пробивал. при этом двигун тож нормуль при этом работал. а стрекотание было. в сумерках только и увидел искру. у тебя же опять не евро 2. и идут катухи на каждом цилиндре
brigada8-5 23-04-2014 20:09

quote:
ЗМЗ40904

"швейная машинка"-чаще всего от гидриков.. масло поменяй и послушай.. тыЩЩ на 3-5 хватит, если ещё не разбило вусмерть...
brigada8-5 23-04-2014 20:12

я вот таки думаю...
или лифтануть по подвеске и 31-33 колёсья вставить?
или по кузову бодилифт заморочить?
или нах всё и просто на 16 диски напялить МТ-резину?
aleks18 23-04-2014 21:21

я бы сделал так:
quote:
по кузову бодилифт заморочить?

ибо не нарушается работа подвески и бодик в разы дешевше.
сразу после этого
quote:
33 колёсья вставить?

и уж потом если при диагоналке будет задевать арку, то ограничить ход подвески или

quote:
лифтануть по подвеске

aleks18 23-04-2014 21:23

сегодня барсо рессоры зафигачил. стало мягче, а всота та же как и у штатных с пружинами.
brigada8-5 23-04-2014 21:25

вру
31 мне без лифта лезут..
33
brigada8-5 23-04-2014 21:31

и то для 33 торсионы подкрутить и взад пружины патриковские воткнуть....
Pochis 23-04-2014 22:55

Всем привет! Хочу вступить в ваши ряды. Авто Сузяка Гранд Витара 13 года. Решил с этого года потихому готовить авто хоть к малому бездорожью. Сена купил резину Гудричи М\Т КМ2 225/75/16. Ну надо же с чего начинать. В ближайшее время хочу лифтануть. А есчё с кем можна встрется и получить совет так сказать.... по поводу переделки штатной защиты, т.к. она загибается на раз, и задевает все движущиеся механизмы авто.
Andrei-M 23-04-2014 23:06

quote:
Originally posted by Pochis:
Всем привет! Хочу вступить в ваши ряды. Авто Сузяка Гранд Витара 13 года. Решил с этого года потихому готовить авто хоть к малому бездорожью. Сена купил резину Гудричи М\Т КМ2 225/75/16. Ну надо же с чего начинать. В ближайшее время хочу лифтануть. А есчё с кем можна встрется и получить совет так сказать.... по поводу переделки штатной защиты, т.к. она загибается на раз, и задевает все движущиеся механизмы авто.

заходи не стесняйся. разуваться не нужно приезжай на трофи, там будет очень много советчиков и советников в твоём не легком деле.

http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9288.0

Pochis 24-04-2014 07:18

Ок. Спасибо. На Весенний призыв собирался весь апрель, пока не увидел свой график на май. 2 и 3 числа я работаю. Жаль.
Tiger84 24-04-2014 08:26

А защиту штатную сразу ф топку...Либо искать в продаже чего потолще под твою машину, либо под заказ. А лучше на форумах Сузуковско-витаровских позависать, по-любому кто то уже заморачивался этой проблемой.
У меня на Ниве штатная "защита", если можно её так назвать, оторвалась по креплениям просто когда на неё сверху много тяжёлой грязюки забилось. Тупо от веса грязи крепления вырвало. Теперь воткнул удлинённую с защитой КПП И раздатки. Пока полёт нормальный. Замёрзшие кусища грязи по поздней осени на ура ломает и даже не мнётся.
sloniki 24-04-2014 08:31

quote:
вру
31 мне без лифта лезут..
33


вот и я задумался - у тебя ж сейчас 31" стоит..
Andrei-M 24-04-2014 10:38


27 апреля - СЕМИНАР ДЛЯ СПОРТИВНЫХ СУДЕЙ
Руководитель семинара 27 апреля Гольцов Владимир Гаврилович - человек-легенда. Одиннадцатикратный чемпион Союза, пятикратный чемпион России, победитель Гонки звезд.
В восьмидесятых именно <на него> ходили болельщики в Горьком и Калинине, Москве и Ижевске. В девяностых ему был обязан КамАЗ своими первыми победами в ралли-марафонах. Гоночный огонь в его душе не погас и теперь. Заслуженный мастер спорта, спортивный судья всероссийской категории передает свой богатейший опыт.

желающих стать спортивными судьями могу взять с собой. по окончании семинара получите судейские книжки.

Pochis 24-04-2014 22:08

Подскажите плиз. Сена забрал резину с магазина гудричи км2 стандартный размер для моей машины 225/75/16, приставил к своей летней резине, дк она шире смотрится чем гудричи, а у друга авенсис, дк там 205/55/16 еще шире, в чем такая разница? Уже начинаю задумыватся как авто будет смотрется с тонкими калесами! Или может диски взять с вылетом поменьше. У меня вылет 45, может 35 взять???
aleks18 24-04-2014 22:35

quote:
к она шире смотрится чем гудричи,

у км 2 беговая дорожка действительно так смотриться. ты ширину по боковинам померяй, а не по дорожке
brigada8-5 25-04-2014 22:07

quote:
вот и я задумался - у тебя ж сейчас 31" стоит..

неа, 29-30 и ST..
Tiger84 26-04-2014 10:21

Андрюха, поздравляю со вторым местом в конкурсе в одноклассниках! С тебя простава.
Pochis 26-04-2014 10:25

Подскажите плиз, какое давление накачать на гудричи км2 чтоб более менее комфортно ездить по асфальту, или же стандартное давление пусть будет 2,4.? Перешерстил форумы, так и не нашел сколько качать, сколько людей столько и мнений!
Tiger84 26-04-2014 10:54

Я обычно 2 качаю. Можешь ведь поэкспериментировать. Какое давление тебе более комфортным покажется - то и оставляй. В разумных пределах конечно. )))
Moskito 26-04-2014 23:01

quote:
Originally posted by Ку Всем:

Почем и где купили?




тут посмотри http://r17.ru/
Pochis 27-04-2014 11:44

Купил в магазе на леваневского за 7200 размер 225/75/16, последние забрал за такую цену, сказали что след привоз уже ценник другой будет. Там еще остались другие рамеры вроде р15 были и на р16 тока профиль высокий, сказали что на УАЗ.В других магазинах в наличии нет, только не заказ, ценник начинался от 9200 за шт.
brigada8-5 27-04-2014 21:49

quote:
тут посмотри http://r17.ru/[/B][/QUOTE]
""30 р. за каждый километр от МКАД""
Pochis 27-04-2014 22:57

quote:
Я обычно 2 качаю. Можешь ведь поэкспериментировать. Какое давление тебе более комфортным покажется - то и оставляй. В разумных пределах конечно. )))

Ну я всё понимаю мягкость и тюда сюда, а как же износ по асфальту!?!?!? разве не слабо????
aleks18 27-04-2014 23:20

quote:
а как же износ по асфальту

нормально все у гудрей с износом. тем они и известны как вариант для всего. По грязи конечно уступают бывает конкурентам, зато асфальт переносят нормально. При длинных перегонах с разбитой дорогой травлюсь бывает до 1.5 по раздолбану асфальтовому или грейдерке. зато мозги не вылетают, стоет намного комфортнее. для себя сделал вывод что 2 - 2,5 на патре самое оно. перед поболее (двигун давит), зад менее
aleks18 27-04-2014 23:35

кстать может кому пригодиться. список проверенных не однократно продавцов чего либо для полного привода. с которыми можно связываться. Проверял сам лично и товарищи. все четко.

лебедки брали тут - http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=74736 и http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=91138

шнорхели (качество достойное, есть на много какие, у меня его шнорк) http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=165700

диски брал тут http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=122268 и тут http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=2947770&page=11

резина гудричи http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=111437

Tiger84 28-04-2014 08:40

Лёха, инфа полезная. ))
В выхи немного свою подшаманил. Спереди поменяли аморты и пружины, воткнули от шевика. Морда задралась чуть не на 10 см. Я аж прихерел немного. Засчёт такого подъёма колёсья домиком немного стали, немного поезжу и на сход-развал надо будя сгонять. И появился при движении на 1-2 й скоростях хруст гранат. Как мне объяснили - угол поменялся, с привычных мест трения сошли гранаты и теперь через канавку (за 70 т.к.м) накатаную прыгает. Вообщем - пока ездить так, прикатается - хорошо, нет значит менять гранаты.
1920 X 1440 948.7 Kb Внедорожный клуб
sloniki 28-04-2014 09:03

quote:
И появился при движении на 1-2 й скоростях хруст гранат. Как мне объяснили - угол поменялся, с привычных мест трения сошли гранаты и теперь через канавку (за 70 т.к.м) накатаную прыгает. Вообщем - пока ездить так, прикатается - хорошо, нет значит менять гранаты

нормально ты прикатываешь - 70 ткм )))
конечно захрустят - 10см не шутка. аккуратнее работай газом на нижних передачах и особенно на понижайке.
Зато теперь можно 29" резину ставить.
600 X 479 215.6 Kb Внедорожный клуб
распи*дяй 28-04-2014 09:28

теперь и зад надо поднимать
Tiger84 28-04-2014 10:02

Зад уже на шнивовском всём. Пружины только у Андрюхи брал, но они вроде не длиннее штатных, а просто пожёстче. Есть правда ещё проставки под пружины где то на 5 см. Их не поставил пока. Вообщем посмотрим. Но похоже зад поднимать придётся стопудово. И гранаты менать...все 4 штуки ...
aleks18 28-04-2014 13:04

Проставки под шаровые не поставил наверное? ))), а зря. Беги бегом в Иж Техно к Сереге http://www.low4wd.ru/v-fs-bjs-n.html или к токарю. От сель и домик и работа подвески не правильная. проставки хоть чуток это поправят.
sloniki 28-04-2014 16:53

quote:
проставки хоть чуток это поправят.

точно-точно.
brigada8-5 28-04-2014 18:52

а кто мне смогет в прокат выделить колёсья МТ или грязевые на разболтовке 6х139,7 дя одного выезда "на пробу"? ЦО хз(107?), вылет +20 или типа того..???
перекид и мойка колёс с меня , есстно
Andrei-M 01-05-2014 07:16

quote:
Изначально написано Tiger84:
Андрюха, поздравляю со вторым местом в конкурсе в одноклассниках! С тебя простава.

Спасибо. на счёт проставы надо подумать т.к. для этого надо сначала тебя поймать

ps кстати 3-ье место тож моё

Andrei-M 01-05-2014 07:31

прошлым летом ставил себе аморты на ниву от крузака. блин! не выдержали, вчера снял а они пустые. ща думаю воткнуть ещё по одному комплекту спереди и сзади. тем более что 10-го в Чукмырь а там на горке много трамплинов.

Tiger84, что-б у тя гранаты не хрустели из-за лифта поставь шайбы 5мм между передним мостом и двигуном т.е. опусти его чуть ниже. а лучше сделай отвязку переднего моста.
да, и при установке шнивовских пружин тебе надо было под верхние шары поставить проставки.

Tiger84 01-05-2014 07:34

Гы...эт да... Вообщем отменил я лифт. Поставил обратно всё штатное новое (тока пружины чуть изменённые от Марата). Потом буду задумываться о лифте или резке арок. Больше ко второму склоняюсь.
Выводы - при таком недоработанном лифте машина становится деревянной, пружины шнивовские почти не работают, так как весом неможет их сжать (слишком жёсткие). Из-за изменённого угла рычагов смещается плоскость работы шрусов - соответственно постоянный их хруст (однозначно менять если лифтоваться), ну и на последок - ужасная управляемость, плавание по дороге, руль надо ловить (надо ставить проставки под верхнии шаровые и искать грамотного развальщика, говорят помогает).
Особая благодарностью Лёхе-Соловью, что потратил на меня время и дал нужные телефоны. Зато с этой ситуацией познакомился с нужными и хорошими людьми. Все реагировали на мои просьбы в помощи оперативно и грамотно. Теперь есть у кого проставки заказать, есть с кем по пружинам нестандартным нивовским поговорить (кстати после майских возможно буду менять задние пружины у Марата, гарантирует 100 т.к.м. пробега с минимальной усадкой и макс нагрузку +100-150 кг. при той же плавности хода, а так же за счёт этих пружин лифт на 1-2 см.). Ну а Лёха с напарником из Пирогово - вообще красавчики!!! в конце предпраздничного дня загнали мою ласточку и поменяли мне пружины с амортами с шутками и прибаутками. Чёткие парни. Так же у них и по давно мучавшему меня вопросу преддоговорился - арки резать. Вообщем теперь ремонт только у них. )))
Всё, на пока эпопея закончена. После майских праздников буду кумекать как жить дальше.
Кста, Андрюха, я тут узнал что гряземес со 2-3го перенесли на 16-17 мая. Так что походу я не пролетаю мимо.
Всё, уехал. 1,5к км. за праздники по регионам России - не вопрос.
Pochis 02-05-2014 19:03

Всем привет. Завтра хотел выехать куда нить по легкому бездорожью покататься, может кто подскажет куда можна сьездить и не далеко и чтоб без фанатизма чтоб вернулся сам домой на всех 4 калесах.
brigada8-5 02-05-2014 20:58

quote:
Pochis

на Воложку скатайся
nikon350 03-05-2014 11:43

О где вы все спрятались))))
Все как то не найду точного места проведения нынешнего мероприятия. Хотелось бы поглазеть на это зрелище. Участвовать пока не готов. КОРОБАС не внушает доверия да передний кардан близок к своему концу.
Подскажите плиз, мона в личку, если уж такой секрет
aleks18 03-05-2014 12:02

quote:
nikon350

Если про ЖПС ориентирование то, чтоб было интересно орги никогда не сообщают за ранее точное место проведения мероприятии. Иначе народ начнет туда катать, все за ранее смотреть, а это уже не по спортивному и найдутся те кто захочет напакостить. Допустим например уберут точку. Обычно сообщается дня за три. жди 13-14 мая. там точно будет указано место.
Andrei-M 03-05-2014 14:25

http://www.youtube.com/playlis...AAH_EDGsa5U7vzE

потусил вчера не плохо. посетил 1-ый этап по Пермскому краю по автокроссу в г. Чайковсий в качестве линейного судьи. за качество видео сильно меня не пинайте т.к. снимал на мыльницу.

Andrei-M 03-05-2014 14:30

quote:
Изначально написано nikon350:
О где вы все спрятались))))
Все как то не найду точного места проведения нынешнего мероприятия. Хотелось бы поглазеть на это зрелище. Участвовать пока не готов. КОРОБАС не внушает доверия да передний кардан близок к своему концу.
Подскажите плиз, мона в личку, если уж такой секрет

1-ый этап по джип-спринту пройдёт в Чукмырь 10-го мая.
17-18 мая джип-трофи Весенний призыв 2014

Andrei-M 03-05-2014 14:55


450 X 388  23.5 Kb Внедорожный клуб
Tiger84 04-05-2014 20:06

quote:
Изначально написано nikon350:
О где вы все спрятались))))
Все как то не найду точного места проведения нынешнего мероприятия. Хотелось бы поглазеть на это зрелище. Участвовать пока не готов. КОРОБАС не внушает доверия да передний кардан близок к своему концу.
Подскажите плиз, мона в личку, если уж такой секрет

Димон, привет. Есть у меня нездоровое желание туда скататься поучаствовать - так что если вдруг - вэлкам ко мне. Сгоняем. Не поучаствуем - так поприсутствуем.

Andrei-M 04-05-2014 21:20

Tiger84, 10-го приедешь на джип-спринт?
Tiger84 05-05-2014 09:12

Если и приеду то участвовать то точно небуду. ))) Так, поглазеть. Вообщем дожить ещё надо. ))
Tiger84 05-05-2014 16:22

Насичёт рыбалки на Сиве - https://izhevsk.ru/forums/icons...20/10720519.jpg
вот такие до туда сейчас дороги. ))) Но пока не клюёт. Как начнёт клевать чую и дороги подсохнут...
aleks18 05-05-2014 17:25

а на ауди то зачем туды полез, на что рассчитывал, да еще в колею ))))
Tiger84 05-05-2014 17:34

Незнаю. Парни на рыбалку ездили. Q7 чуть не засадили, трактор вытащил.
brigada8-5 05-05-2014 19:33

quote:
а кто мне смогет в прокат выделить колёсья МТ или грязевые на разболтовке 6х139,7 дя одного выезда "на пробу"? ЦО хз(107?), вылет +20 или типа того..??? перекид и мойка колёс с меня , есстно

нет никто?
aleks18 05-05-2014 19:42

quote:
Изначально написано brigada8-5:

нет никто?

запаску могу дать уазовскую 35 дюймов на примерку

sloniki 06-05-2014 11:06

quote:
нет никто?

мои подходят?
aleks18 06-05-2014 13:24

quote:
Изначально написано sloniki:

мои подходят?

Штатный размер дисков и шин на л200 яйцетаракан(2006+)

16" диск
разболтовка - 6х139,7
ширина - 7"
Центральное Отверстие - 67,1
ЕТ(вылет) - (+38)
резина - 245\70
резина - 265\70 (араб)

brigada8-5 07-05-2014 19:23

quote:
мои подходят?

ЦО мелковато..
вылет +38? заодно и крылья порежем

Tiger84 08-05-2014 19:45

Народ, на всякий случай сюда кину -
1. Есть кенгурин на буханку вот такой 1500 р.

640 X 480 55.2 Kb УАЗ Патриот клуб

2. Есть пружины и аморты передние на Шниву, пробег 100 км. Жестковато мне показалось. 1500 р. за всё.

1920 X 2560 230.7 Kb 640 X 480 55.2 Kb УАЗ Патриот клуб

Pochis 09-05-2014 21:00

Всем привет! 17 будет проходить внедорожное ориентирование, можно ли будет приехать посмотреть как проходит данное мероприятие? надеюсь эт не запрещено!?!?!?
leonid77 09-05-2014 21:09

quote:
Всем привет! 17 будет проходить внедорожное ориентирование, можно ли будет приехать посмотреть как проходит данное мероприятие? надеюсь эт не запрещено!?!?!?


Думаю что без проблем.
Подробности здесь можешь почитать-
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9311.405
Andrei-M 10-05-2014 22:28

ДЖИП-СПРИНТ ЧУКМЫРЬ 2014

фотоотчёты: http://fotki.yandex.ru/users/dsmrus18/album/424223/

http://vk.com/album22580090_194681860

sloniki 11-05-2014 20:19

ищу штурмана на весенний призыв
Лилька 11-05-2014 20:36

quote:
Изначально написано sloniki:
ищу штурмана на весенний призыв

меня?

brigada8-5 11-05-2014 20:48

quote:
меня?

карты читаешь? ГПС-модуль к планшету/ноуту есть? и модем ещё
-=AndY=- 11-05-2014 21:43

quote:
Andrei-M

вроде неплохо покатались
только вот дустер то какого хЭ туда полез?
-=AndY=- 11-05-2014 22:02

quote:
Originally posted by brigada8-5:

ГПС-модуль к планшету/ноуту есть? и модем ещё



по идее достаточно планшета с гпс или смарта (желательно с большим экраном) на андроиде + мне понравилась прога rmaps (в маркете нету, ищите в инете, последняя версия 0.9.4), использует онлайн карты + можно и самому загружать свои карты, можно от ози, а можно и из саспланеты http://sasgis.org загружать
в rmaps из онлайновых желательно использовать карты soviet military map 2, только вот при максимальном увеличении (там используются карты ГосГисЦентра 250метровки) названия практически нечитаемы, но проблема частично решаема загрузкой карт из саспланеты
Andrei-M 11-05-2014 22:13

quote:
Изначально написано -=AndY=-:

вроде неплохо покатались
только вот дустер то какого хЭ туда полез?


отчаяные дети я-б так сказал. но всё равно молодцы, не побоялись даже. я им шлемы свои запасные даж дал. респект ребятам.

brigada8-5 11-05-2014 22:13

quote:
по идее достаточно планшета с гпс

если-бы орги сказали где всё это будет происходить..
Andrei-M 11-05-2014 22:16

quote:
Изначально написано brigada8-5:

если-бы орги сказали где всё это будет происходить..

скажут за 3 дня до соревнований. скажу только одно : эт будет происходить на бодьинской земле

brigada8-5 11-05-2014 22:17

quote:
на бодьинской земле

ща всю землю скачаю
brigada8-5 11-05-2014 22:18

примерно там-же как в прошлый год получается ?
aleks18 11-05-2014 22:42

quote:
Изначально написано brigada8-5:
примерно там-же как в прошлый год получается ?

не факт. Бодинский район большой

-=AndY=- 11-05-2014 23:14

quote:
Originally posted by brigada8-5:

ща всю землю скачаю



таких флешек еще нету, да и вешнего харда скорее всего тоже :-D
Andrei-M 11-05-2014 23:20

quote:
Изначально написано brigada8-5:

ща всю землю скачаю

зачем бежать вперёд паровоза? за 3 дня объявят и будет вам счастье. времени считаю что будет предостаточно что-б вооружиться нужными картами. для чего ща мозг изматывать? разслабтесь и получайте удовольствия от сегодняшних развлечений а то что будет то будет и никуда не убежит

brigada8-5 11-05-2014 23:24

я и не напрягаюсь
прикалываюсь
Andrei-M 12-05-2014 12:51

видео от нашего судьи Андрея Сметанина


youtube.com

sloniki 12-05-2014 09:30

quote:
по идее достаточно планшета с гпс

да это все понятно. Был у меня 8" андроидный навигатор, улетел при перевертыше, лежит разбитый. Все это проходили, сам в прошлом сезоне штурманом был, хочу пилотом попробовать. лебедку еще не восстановил, тоже разбита, попрошусь в первый класс (стандарт). мож пустят )))
Или придется у Йогурта лебедь просить, он в этом году на АТВ едет.

quote:
меня?

поедешь так поехали.
Tiger84 12-05-2014 09:48

Вчера на трассе Воткинс-Чайковский стоял нивасик перевёртыш, коротышка. Видать в поворот не вписался, тормозной след был прямиком в кювет встречный. Вместо лобового просвета теперь бойница узенькая, крыша наполовину сложилась. Видать ею ещё столбик зацепил. Вообщем поаккуратнее на виражах, у нас не гоночные болиды. ))
sloniki 12-05-2014 09:53

угу. сам неделю назад машину забрал, 16 ноября перевернул. щас даже 120 кажется большой скоростью.
aleks18 12-05-2014 10:17

quote:
попрошусь в первый класс (стандарт)

колеса стоковые ставь и вперед. чего с лебедкой?
sloniki 12-05-2014 13:28

quote:
колеса стоковые ставь и вперед

стоковые отсутствуют да и не интересно.

quote:
чего с лебедкой?

улетела и разбилась в районе электроники. сегодня-завтра попробую собрать.

Около часа назад со Студентом разговаривал, в туризм собирается, мне тоже говорит типа "нафик эти ясли" ))

Andrei-M 12-05-2014 22:26

I этап Кубка Приволжского федерального округа I этап Чемпионата Пермского края по джип-триалу Пермский край город ЧАЙКОВСКИЙ

13-14 июня 2014 года на территории промзоны Сутузово Чайковского муниципального района Пермского края состоится первый этап Кубка Приволжского федерального округа и первый этап Чемпионата Пермского края по джип-триалу 2014 года. Организаторами соревнования являются: Федерация автомобильного спорта Пермского края, Центр водительского мастерства, при поддержке Администрации Чайковского муниципального района.
Джип-триал - автомобильное соревнование, проходящее на закрытой с искусственными или естественными препятствиями трассе, разделенной на зачетные секции, связанное с преодолением на автомобилях сложнейших препятствий - уклонов, оврагов и ям, камней и россыпей. Плюс этих соревнований также в том, что автомобили ездят в относительно небольших зачётных секциях и зрители находятся в непосредственной близости, что добавляет происходящему особого накала и зрелищности.
СПРАВКА
Автомобили в соревнованиях разделены на четыре класса в зависимости от степени их подготовленности и модифицированности. Чтобы было понятнее, о чем пойдет речь дальше, совершим небольшой экскурс в терминологию джип-триала. Класс Д1 (original) - стандартные автомобили без каких-либо доработок. По сути это серийные внедорожники. Все аксессуары и специальное оборудование, которое может быть установлено на заводе-изготовителе, разрешено, если нет соответствующего ограничения. Класс Д2 (standart) - автомобили с незначительными доработками. Допускается лифт кузова до 50 миллиметров, незначительный тюнинг подвески с сохранением ее типа. Также разрешен тюнинг двигателя, кроме установки дополнительного оборудования (установка наддува/турбонаддува, нитро системы). Запрещено менять тип привода. Допустимы любые блокировки дифференциалов. Класс Д3 (modified) - модифицированные серийные автомобили. Допускается значительный тюнинг стандартного автомобиля, например, установка других мостов, но того же типа, установка любых блокировок и прочего. Класс Д4 (promodified) - кардинально переделанный стандартный автомобиль. Разрешен любой тюнинг - изменения рамы, моторов, установка раздельных тормозов. Главное требование - автомобиль должен быть похож на серийный, и на нем запрещено устанавливать управляемый задний мост. Существует также класс Д5 - это уже практически прототипы с регулируемой высотой подвески и управляемым задним мостом.
Основным соревновательным фактором джип - триала является безошибочное преодоление экипажами курсовых ворот за минимальное время, причём обязательным условием является попадание в определённый временной лимит. Ворота ставятся в определенном положении, и проходить их можно только в определенном направлении (номер ворот должен оказаться слева по ходу движения). Сами ворота это обычно обозначаются двумя вешками, на которых указан номер ворот. Все ворота проходятся по порядковому номеру, т.е участник не может сначала въехать в третьи, а потом во вторые ворота. За все недочеты участник получает штрафные очки, в том числе за не пройденные ворота, опоздание по прохождению во времени, сбитие или касание вешки ворот. В джип - триале водителю и штурману очень важно просчитать варианты преодоления препятствий и курсовых ворот, для того чтобы найти единственно верную, оптимальную траекторию, придерживаясь которой экипаж получит наименьшее количество штрафных баллов от судей и при этом не сломает автомобиль. Особенностью Чайковского этапа является наличие бетонных препятствий для классов Д3 и Д4, препятствий в виде автомобилей и автомобильных шин.
Из истории ДЖИП-ТРИАЛА
Прототипом этого вида автомобильного спорта стали популярные в Соединенных Штатах рок-кроулинг и трак-триал. Именно американцы начали первыми <убивать> свои внедорожники на скалах и гонять тяжелые грузовики по болотам и завалам из камней и деревьев.
В России джип-триал начал активно развиваться в 1999-2000 годах. В 2003-м Российская автомобильная федерация официально признала джип-триал как вид спорта. Тогда же прошел первый чемпионат России по джип-триалу.
Постепенно движение распространялось. Сегодня клубы фанатов внедорожников существуют в Перми, Кунгуре, Ярославле, Твери и Брянске, Сочи и Владивостоке, а счет заболевших этим спортом идет на десятки тысяч.
Кроме Российских соревнований проходят различные соревнования и в Европе. В том числе каждое лето проводится чемпионат Европы по Джип триалу, который именуется EuroTrial.
В Чайковском муниципальном районе данный вид соревнований впервые прошел в июне 2012 года, в нем приняли участие известные мастера триала - обладатели Кубка России, участники международных соревнований: Варачев Андрей, Тихонов Лев, Зыков Константин, Назаров Игорь, Шачков Николай, Балуев Игорь. В 2013 году к ним присоединились и 3 экипажа из Чайковского - Васильев Александр/Башегурова Елена, Галанов Павел/Батыршин Виталий, Тептин Данил/Евшин Антон. Вся команда триалистов Пермского края откроет сезон джип-триала 31 мая и 1 июня 2014 года - в городе Ярославль состоится 1 этап Кубка России по джип-триалу.
Приглашаем всех любителей автомобильного спорта принять участие в соревнованиях в качестве участника, зрителя, спонсора соревнований.
На месте проведения соревнований для зрителей имеется охраняемая стоянка для парковки автомобилей, будет организовано горячее питание и возможность провести тесты автомототехники.

Информацию о мероприятии можно получить:
на официальном сайте Центра водительского мастерства
http://www.ak-59.ru/
и по телефонам
+79222445332
+79194513537

ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ:
13 июня 2014 г.
с 18:00 до 21:00 - приезд участников - административная комиссия - техническая комиссия
14 июня 2013 г.
С 8:00 до 9:30 - административная комиссия
- техническая комиссия
9:30 - Брифинг участников
10:00 - Открытие соревнований
- Представление участников
10:30 - Открытие секций
13:30 - Закрытие секций
13:30-14:30 - Обед
14:30 - Открытие секций
17:30 - Закрытие секций
18:00 - Утверждение результатов соревнований
18:15 - Награждение, закрытие соревнований
18:30 - Разъезд участников

Место проведения:
Пермский край г. Чайковский, промзона Сутузово, трасса джип-триала
Координаты места проведения:
Широта: 56.42′32.4″N (56.709001) Долгота: 54.06′2.93″E (54.100815)

brigada8-5 14-05-2014 18:34

этА..
сообщите, плиз,координаты базы "Весеннего призыва" в ПМ-ку, ибо завтра на смене буду и не увижу рассекречивания адреса .. а ещё карту надо успеть сделать....
обязуюсь , плябуду никому не говорить
brigada8-5 14-05-2014 18:39

эээ.. а где пост?
Andrei-M 12-05-2014 22:29

ПРОГРАММА
Регионального семинара по подготовке спортивных судей 2-й и 3-й
судейских категорий

24 мая 2014 года г. Чайковский

Тема семинара: Новое в спортивном законодательстве, изменения в системе
лицензирования водителей, заявителей и аккредитации спортивных судей.
Работа судей на соревнованиях (на примере дисциплины Джип-триал)
24 мая 2014 г. ОО ПК <Федерация Автоспорта Пермского края> проводит региональный
семинар по подготовке и переаттестации официальных лиц - судей на 2 и 3 судейские
категории.
Для участия в семинаре приглашаются спортивные судьи, обладатели судейских
категорий 2 и 3, а так же стажёры.
Вопросы, которые будут рассматриваться на семинаре:
Регламентация общероссийской спортивной федерации по автомобильному спорту- 1час
Административные проверки / Техническая инспекция - 1 час.
Наблюдение за трассой - 1 час
Разбор характерных спортивных ситуаций - 1 час
Ведение учетно-отчетной документации, выведение результатов - 1 час
Протесты и апелляции - 1 час
Должностные обязанности, меры безопасности на автодромах - 1 час.
Выполнение практического задания и сдача зачета -1 час

Организатор: ОО ПК Федерация автомобильного спорта Пермского края

Руководитель семинара: ССВК - ГОЛЬЦОВ Владимир г.Ижевск

Преподаватели: ССВК - ГОЛЬЦОВ Владимир г.Ижевск
ССIIIК - СМЕТАНИН Андрей г.Чайковский
ССIIIК - ЯЦУК Леонид г.Пермь
Секретарь - ГОГОЛЕВА Наталья г.Чайковский

ПРОГРАММА
09:30 - 10:00 - Регистрация участников
10:00 - 12:00 - Теоретическая подготовка
12:00 - 13:00 - ОБЕД
13:00 - 17:00 - Практическая подготовка
17:00 - 18:00 - Выполнение контрольного задания и сдача зачёта
18:00 - 19:00 - Подведение итогов, выдача сертификатов, оформление судейских книжек,


Подача заявок на участие в семинаре до 24:00 22 мая 2014 года
Контактное лицо: Сметанин Андрей
телефон: +7 922 244 53 32 Адрес для подачи заявок: E-mail: avtoak59@yandex.ru

Место проведения:
Пермский край г. Чайковский, промзона Сутузово, трасса джип-триала
Координаты места проведения:
Широта: 56.42′32.4″N (56.709001) Долгота: 54.06′2.93″E (54.100815)
brigada8-5 14-05-2014 19:54

пл.. где посты-то?
Andrei-M 12-05-2014 22:30

желающие посетить эти мероприятия присоединяйтесь ко мне. я буду на них присутствовать обязательно. если-что мой телефон в профиле.
P4elkin 15-05-2014 08:21

quote:
Изначально написано Andrei-M:
ДЖИП-СПРИНТ ЧУКМЫРЬ 2014

фотоотчёты: http://fotki.yandex.ru/users/dsmrus18/album/424223/

http://vk.com/album22580090_194681860


к сожалению не получилось съездить, когда у нас будет что-то подобное?

Andrei-M 15-05-2014 10:03

quote:
Изначально написано P4elkin:
когда у нас будет что-то подобное?

в эти выходные у нас джип-трофи. анонсы о соревнованиях тут https://izhevsk.ru/forumtopics/76.html

Andrei-M 15-05-2014 16:35


1920 X 2036   1.9 Mb Внедорожный клуб
1273 X 647 587.9 Kb 1920 X 2036   1.9 Mb Внедорожный клуб
Pochis 15-05-2014 23:01

Желаю всем удачи на предстоящих соревнованиях, Всем зачетных мест, зачетных очков!!! надеюсь 17 к вам вырватся.
Student 4x4 16-05-2014 10:18

Кто поедет на ориентирование сегодня и во сколько по времени?
aleks18 16-05-2014 11:18

quote:
Изначально написано Student 4x4:
Кто поедет на ориентирование сегодня и во сколько по времени?

Серег я еду, но во сколь ХЗ. как придет младший штурман со школы, потом в магаз и рванем на призыв

Tiger84 16-05-2014 11:43

Народ, нужен грамотный электрик. У меня на нивасике 2011 года карлсон один не робит. Всё что мог уже пересмотрел и перебрал, осталось тока звонить проводку или мозги смотреть. Вообще оба карлсона рабочие - установил путём перекидывания контактов на них, по нерабочей линии поменял клему вентилятора, поменял местами релюшки - один кер одна линия не робит. Предохран один на оба карлсона. Куда дальше рыть - ума не приложу...Или уже в Ижладу (мать её) ехать? Там у них хот схема по проводке должна быть...
sloniki 16-05-2014 13:43

я в районе 17 , после работы
sloniki 16-05-2014 13:43

quote:
. Всё что мог уже пересмотрел и перебрал, осталось тока звонить проводку или мозги смотреть. Вообще оба карлсона рабочие - установил путём перекидывания контактов на них,

так продублируй проводку, делов то.
Tiger84 16-05-2014 13:51

Иииии...если дело в ней - предлагаешь мне её потом всю поменять от блока реле до карлсонов самому? Не так там всё просто как в старых нивасах. Проще ведь тестером звякнуть, чем провода крутить, да и грамотный электрик, эт не я с моими кривенькими руками. ))) Могу и накосячить. Что интересно на форумах пишу о таких случаях, но у всех они решались заменами релюх и прочей мелочи...Т.е. эт я к тому что не единичны случаи что один карслон родит, второй нет...
Так то можно не запариваясь разводку с одной линии на оба карлсона замутить...эт если не доискиваться проблемы. Хотя и тут наверное будут проблемы - надо будет предохран помощнее ставить и непонятно как себя релюха с двойной нагрузкой поведёт...
sloniki 16-05-2014 14:20

quote:
Так то можно не запариваясь разводку с одной линии на оба карлсона замутить.

спалишь релюху или предохранитель. если предохранитель потолще поставишь быстро выгорят контакты релюхи. не вариант. хотя как экстренный - выехать из Сахары - можно.

1. проверь работоспособность реле.
2. проверь термодатчик
3. управление идет с компа? или напрямую с термодатчика? проверь цепи термодатчика ( и компа)
4. прозвони проводку
5. всё ))

Tiger84 16-05-2014 15:24

quote:
Изначально написано sloniki:

2. проверь термодатчик
3. управление идет с компа? или напрямую с термодатчика? проверь цепи термодатчика ( и компа)
4. прозвони проводку


Вот для всего этого мне и нужен грамотный электрик с аппаратурой.

foser 16-05-2014 15:45

quote:
Изначально написано Tiger84:
Народ, нужен грамотный электрик. У меня на нивасике 2011 года карлсон один не робит. Всё что мог уже пересмотрел и перебрал, осталось тока звонить проводку или мозги смотреть. Вообще оба карлсона рабочие - установил путём перекидывания контактов на них, по нерабочей линии поменял клему вентилятора, поменял местами релюшки - один кер одна линия не робит. Предохран один на оба карлсона. Куда дальше рыть - ума не приложу...Или уже в Ижладу (мать её) ехать? Там у них хот схема по проводке должна быть...

Все дело обычно бывает в обгорании контактов, цепи сильноточные,-проверь подсоединения массы и всех клемм на колодках, у меня одно время плавились контакты в релюхах...

Tiger84 16-05-2014 16:09

Всю колодку просмотрел - всё нормуль, нигде не оплавлено...
Andrei-M 18-05-2014 10:38

уже появилось первое видео с Весеннего призыва

youtube.com
Andrei-M 18-05-2014 10:39

и фотоотчёт http://fotki.yandex.ru/users/mazzaxakka18/album/429052/
Andrei-M 18-05-2014 10:44

а я приехал с Верещагинского ухаба ни с чем в самый ответственный момент умерло сцепление. даж уже не знаю какое ставить. шнивовское сцепление хватило чуть на дольше обычного но результат не радует. наверное буду ставить керамику хоть и все отговаривают но думаю лучше доехать до финиша с наджабленным маховиком чем раскарячиваться на трассе во время гонки.


youtube.com


youtube.com

VAZda12 18-05-2014 11:52

отмечусь.
Andrei-M 18-05-2014 12:46

Квадрик

youtube.com
Сафарик

youtube.com
Делика

youtube.com

http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9311.570

aleks18 18-05-2014 22:31

нормально так покатали. Орги МОЛОДЦЫ, все красиво организовали.
Мы даж чуток искупались в очередной раз.

448 X 299 35.0 Kb Внедорожный клуб
448 X 299 40.6 Kb 448 X 299 35.0 Kb Внедорожный клуб
1280 X 851 972.7 Kb 448 X 299 40.6 Kb 448 X 299 35.0 Kb Внедорожный клуб
1280 X 851 927.5 Kb 1280 X 851 972.7 Kb 448 X 299 40.6 Kb 448 X 299 35.0 Kb Внедорожный клуб
1280 X 851 698.2 Kb 1280 X 851 927.5 Kb 1280 X 851 972.7 Kb 448 X 299 40.6 Kb 448 X 299 35.0 Kb Внедорожный клуб

Moskito 19-05-2014 06:29

Леха как в спорте покатался
Andrei-M 19-05-2014 19:12

видос

youtube.com
Pochis 19-05-2014 22:15

Всем привет. Побывал на ориентировании. Ваще все понравилось. Огромная благодарность экипажу на буханке гос. N 700/18 rus. Парни не бросили нас в поле в лагере, что мы даже там умудрились засадить наши авто. Ну а дальше вроде своими силами везде справлялись. Испытали свое авто как говорится. Говорили что в этот раз был класс для новичков, в следующий раз когда будет ориентирование с таким классом, думаю что можна будет попробывать.
Pochis 19-05-2014 22:18

Вот видео:

youtube.com
sloniki 20-05-2014 08:32

quote:
Говорили что в этот раз был класс для новичков, в следующий раз когда будет ориентирование с таким классом, думаю что можна будет попробывать.


привет! . я сразу сказал что с вашей резиной без проблем.
Pochis 20-05-2014 21:18

quote:
привет! . я сразу сказал что с вашей резиной без проблем.

Здаров. Дк мы и приехали поздновато уже.

Pochis 20-05-2014 21:45

После того как мы уехали, вы еще точки брали?
Tiger84 23-05-2014 20:10

http://auto.mail.ru/article/46...tvet_mersedesu/
вона чё. Серьёзный аппарат свояли, интересно как на бездорожье пойдёт. ))
распи*дяй 24-05-2014 06:57

подробностей то про него нет, да и серийно выпускаться не будет, музейный экземпляр
-=AndY=- 29-05-2014 13:21

Тихонько собираюсь свою Ниву продавать (01г.в.)
Хочу взять посвежее
Кого интересует обращайтесь в ПМ
-=AndY=- 02-06-2014 21:08

Мой "новый" "старый" аппарат

нива в продаже http://www.avito.ru/344055391
Andrei-M 03-06-2014 13:19

Всем ПРИВЕТ! вот я и вернулся с Ярославля. 1 этап КУБКА РОССИИ по ДЖИП-ТРИАЛу прошёл на отлично. устал малость физически за-то отдохнул морально. жаль только что экипажей из Удмуртии не было пришлось болеть за пермяков


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com


youtube.com

Andrei-M 03-06-2014 19:54


youtube.com
распи*дяй 03-06-2014 21:57

цитата:
Изначально написано -=AndY=-:

Мой "новый" "старый" аппарат



хороший аппарат, только маленький
-=AndY=- 03-06-2014 22:15

цитата:
Originally posted by распи*дяй:

хороший аппарат, только маленький



Ну уж побольше, чем Ода 4х4 и Шнива
Andrei-M 04-06-2014 12:26


youtube.com
распи*дяй 04-06-2014 09:49

цитата:
Изначально написано -=AndY=-:

уж побольше, чем Ода 4х4 и Шнива



дак я с ними и не сравниваю, я виобщем сказал
Andrei-M 04-06-2014 17:17


youtube.com
Andrei-M 05-06-2014 12:07

классная трасса для джип-триала

youtube.com
Tiger84 05-06-2014 07:13

Прикольно...на улицу Карла Маркса между Бородина и Кирова весной этого года похоже. )))
Andrei-M 09-06-2014 11:19

выходные прошли на УРА. сгонял на Ординский УХАБ-2014

http://www.youtube.com/playlis...wMz_9SaFPYZW4de

http://vk.com/avtoak59?z=album-19826026_196156970


youtube.com


youtube.com


youtube.com

VAZda12 09-06-2014 19:15

Ребята. требуется наглядное пособие по изготовлению и установке шноркеля на ниву коротышку. вроде все понятно как делать и из чего, но хотелось бы избежать подводных камней. может у кого то фотографии есть своего или может можно встретиться и руками пощупать?
Andrei-M 09-06-2014 20:25

цитата:
Изначально написано VAZda12:
Ребята. требуется наглядное пособие по изготовлению и установке шноркеля на ниву коротышку. вроде все понятно как делать и из чего, но хотелось бы избежать подводных камней. может у кого то фотографии есть своего или может можно встретиться и руками пощупать?
приезжай, щупай. телефон в профиле

VAZda12 09-06-2014 22:44

трамблер тоже будет переносится повыше. лебедь у мну есть ручная. пока хватит. да и лишнюю тяжесть не хочу вешать. была бы рама еще можно было бы. а так огороды городить не хочу.
VAZda12 09-06-2014 22:48

Андрей, завтра позвоню.
Andrei-M 10-06-2014 20:18

13-14 1-ый этап кубка ПФО пройдёт в г. Чайковский. кто хочет поехать с нами звоните. телефон в профиле. пока остаются у нас свободных 4 места. 2-ой этап кубка ПФО у нас в Ижевске 21-22-го июня
VAZda12 10-06-2014 20:31

продаю шниву 2003 года. движка капиталена недавно. требует вложений коробка (первая передача вылетает), кардан гудит, ходовка побрякивает и с мозгами какая то беда. показывает неисправность ДМРВ. рукастый человек быстро приведет ее в порядок. у самого нет сил и желания вкладываться. тем более это третья машина в семье. цена 180тр. без торга. брал в феврале этого года, по этой же цене. с тем учетом что я движок на 30тр откапиталил и автозапуск воткнул. есть пороги. СГУшка (крякалка), МР3 магнитола. телефон в профиле.
Andrei-M 11-06-2014 12:59


youtube.com
Pochis 11-06-2014 21:39

Всем привет, кто собирается 14 июня на джип-спринт в чайковский?
распи*дяй 12-06-2014 12:15

а читать то не умеешь чтоли?
пост N 235
Tiger84 12-06-2014 12:38

Масянь, чё такой злой? Лучше бы спал в это время и на открытие рыболовного сезона собирался. ))) Народ уже хищника на Каме душит только в путь. ))
распи*дяй 12-06-2014 10:25

я в этом году похоже пролетаю мимо рыбалки
Student 4x4 12-06-2014 16:04

14 июня собирается кто нибудь на ориентирование?
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9609.0
Pochis 12-06-2014 23:05

Во сколько собираетесь выезжать в чайковский? тоже собираюсь ехать, ток не знаю как доехать, вот в чем вопрос?
Andrei-M 13-06-2014 09:26

цитата:
Изначально написано Pochis:
Во сколько собираетесь выезжать в чайковский? тоже собираюсь ехать, ток не знаю как доехать, вот в чем вопрос?

Место проведения:
Пермский край г. Чайковский, промзона Сутузово, трасса джип-триала
Координаты места проведения:
Широта: 56.42′32.4″N (56.709001) Долгота: 54.06′2.93″E (54.100815)

выезжаем примерно в 13-00 от трёх бананов на В. Шоссе. если-что звони 89821224132


Andrei-M 15-06-2014 11:29

умаялись в ноль. промокли до последней ниточки но счастливы
http://m.vk.com/album-19826026_196500485


youtube.com


youtube.com

Andrei-M 15-06-2014 12:51


youtube.com
Andrei-M 15-06-2014 20:35

техкомиссарил по системе Станиславского
youtube.com
Andrei-M 21-06-2014 22:41

подведём итоги за сегодняшний день.

Командный зачет
1-ое место Команда Чайковский
2-ое место Команда N1 Пермского края
3-е место Команда Кунгурского района
КЛАСС Д1
1-ое место Галанов Павел, Батыршин Виталий (Чайковский)
2-ое место Романов Андрей, Колмаков Сергей (Кунгур)
3-е место Исламов Марат, Васильев Роман (Ижевск)

КЛАСС Д2
1-ое место Шумин Алексей, Караваев Алексей (Як-Бодья)
2-ое место Трефилов Андрей, Стерхов Максим (Ижевск)
3-е место Шачков Николай, Балуев Игорь (Пермь)

КЛАСС Д3
1-ое место Варачев Андрей, Тихонов Лев (Пермь)
2-ое место Зыков Константин, Яцук Леонид (Пермь)
3-е место Варачева Лариса, Варачев Андрей (Пермь)

КЛАСС Д4
1-ое место Ленский Сергей, Поспелов Дмитрий (Пермь)
2-ое место Хромов Вячеслав, Рогожников Максим (Ижевск)
3-е место Поспелов Дмитрий, Ленский Сергей (Пермь)

поздравляю победителей. УДМУРТИЯ! МОЛОДЦЫ!!! мало было машин но заняли призовые места. я горжусь вами.


youtube.com

Andrei-M 21-06-2014 22:54

цитата:
Изначально написано smalSvolo4:

видел твой соболь.
посмотрел как нивас коробку порвал, чет вечно буксовал он. Окатил меня ужазик грязью и пошел тестить машину. Оторвал ей бампер немного. День не плохой был)

там многие чё-та рвали. то мосты, то коробки, то колёса отваливались вместе со ступицами. день прошёл на ура.

Andrei-M 21-06-2014 23:21

цитата:
Изначально написано smalSvolo4:
4 колесами гребет машина и не едет.

просто неудачный подбор резины на этих машинах. типа сток но он не рулит
Andrei-M 22-06-2014 12:16


youtube.com
-=AndY=- 25-06-2014 13:56

Продам нагревательные элементы для подогрева зеркал.
Предназначены для шнивы, но и в "лопухи", типа как на фото, подойдут.

Chekot 26-06-2014 11:43

Всем привет! Давно не заходил сюда (даже забыл пароль от старого аккаунта).

Есть вопрос: У меня свадьба 4 июля, невеста любит большие машины, типа пикапов Dodge и пр. Может, у кого-то есть желание прокатить невесту с женихом от Талисмана в ДДН, а потом к Госсовету? )

VAZda12 28-06-2014 08:49

Можем кортеж забабахать. но вот найдется ли Додж? Уазиков полно, а вот Доджей нет...
Chekot 29-06-2014 13:20

Хмм, ну кортеж-то не надо - там только невеста с женихом поедут. А кроме уазиков ничего нет большого? (
Andrei-M 30-06-2014 10:42

http://vk.com/avtoak59?z=album-19826026_197565170 вот так я провёл выходные. жаль что мало авто было в классе абсолют т.е. полноприводных
aleks18 30-06-2014 10:52

цитата:
Изначально написано Andrei-M:
http://vk.com/avtoak59?z=album-19826026_197565170 вот так я провёл выходные. жаль что мало авто было в классе абсолют т.е. полноприводных

Андрюх а их много и не будет. Ты сам как предсавляеш допустим тому же нивасу тягаться с субарем? Вродь у обоих полный привод, НО это разный полный привод и совершено разные машины. В тот же поворот не один нивас без риска залечь на уши не сможет зайти. в отличии от субаря который зайдет и не поймет что был поворот ))) так как разные подрессорные массы, клиренсы (даже сток), а от сюдов центр тяжести и конечно скорость прохождения трассы. Может если поделить или чтоб уравнять шансы то сделать участки где у типа нив будет больше форы. а тот же типа субарь будет напрягаться, то и народу будет больше, хотя оргам этот гемор скорее всего и не нужен.

Andrei-M 30-06-2014 11:23

цитата:
Изначально написано aleks18:

Андрюх а их много и не будет. Ты сам как предсавляеш допустим тому же нивасу тягаться с субарем? Вродь у обоих полный привод, НО это разный полный привод и совершено разные машины. В тот же поворот не один нивас без риска залечь на уши не сможет зайти. в отличии от субаря который зайдет и не поймет что был поворот ))) так как разные подрессорные массы, клиренсы (даже сток), а от сюдов центр тяжести и конечно скорость прохождения трассы. Может если поделить или чтоб уравнять шансы то сделать участки где у типа нив будет больше форы. а тот же типа субарь будет напрягаться, то и народу будет больше, хотя оргам этот гемор скорее всего и не нужен.


ХМММ! я в феврале на Нивасе участвовал в ралли КУБОК СВЕДОМСКИХ, и уши ни разу не сделал. ПОЛНЫЙ ПРИВОД ВЕЗДЕ РУЛИТ

aleks18 30-06-2014 11:31

цитата:
я в феврале на Нивасе участвовал в ралли КУБОК СВЕДОМСКИХ, и уши ни разу не сделал.

это не показатель. Разница то по времени на финише наверное не малая. Согласись у полноприводных пузотеров совсем другие показатели. По сути я и на своем могу до финиша там доехать без ушей, только шансов войти даж в первую десятку нет и это 100500
Andrei-M 30-06-2014 11:46

цитата:
Изначально написано aleks18:

это не показатель. Разница то по времени на финише наверное не малая. Согласись у полноприводных пузотеров совсем другие показатели. По сути я и на своем могу до финиша там доехать без ушей, только шансов войти даж в первую десятку нет и это 100500


Лёх! так в ралли в классе абсолют участвует только один субарик так что 2-е и 3-е место можно поделить

Chekot 30-06-2014 14:21

цитата:
Изначально написано VAZda12:

Можем кортеж забабахать. но вот найдется ли Додж? Уазиков полно, а вот Доджей нет...



Ребят, а давайте кортеж? ) Сможем организоваться-то 4-го (пятница) часов с 14 до 17? Невеста согласна на уаз)
VAZda12 30-06-2014 21:48

цитата:
Originally posted by Chekot:

Chekot



спрси у
цитата:
Originally posted by aleks18:

aleks18



у него уазик патриот боевой. если согласится, то почему бы и нет. я на своей помидорке согласен.
aleks18 30-06-2014 23:16

у
цитата:
aleks18
на носу 12 число, не до свадеб + в Кизнер надо скатать. да и невеста вся измарается и доставать ее из машины высоко )))) боюсь не довезу ))
aleks18 30-06-2014 23:18

чет еще никто не выложил http://izhevsk4x4.ru/forum/ind...0.msg197938#new думаю будет интересно, так как знаю я манияков с Игры + стартовый не большой. Кто хочет прокатиться от души есть шанс.
Chekot 01-07-2014 10:56

Значит, не получится собрать кортеж? Надо на пару часов всего )
Andrei-M 01-07-2014 13:19

http://www.youtube.com/watch?v=cIYtCaOIWJ8 видео из салона
Pochis 02-07-2014 16:21

Всем привет. хотел спросить кто чем пользуется при ориентировании, ради этого купил тел с GPS наконец-то. какие проги установить? (навител, не навител) карты? Короче все интересно и можно с подробностями.
aleks18 02-07-2014 16:31

цитата:
Изначально написано Pochis:
Всем привет. хотел спросить кто чем пользуется при ориентировании, ради этого купил тел с GPS наконец-то. какие проги установить? (навител, не навител) карты? Короче все интересно и можно с подробностями.

1) навител - показывыет только белый экран, иногда дорогу и чаще всего направление.
2) если андройд то можно поставить андрозик. залить туды генштаб (2 км. карты есть в свободном доступе) и будет у тебя уже более подробная карта. только вот что ты там увидишь в экран телефона это другой вопрос.
3) если винда СЕ то ОЗИ или САС карты те же что и на андрозике + можно подгрузить снимки.

aleks18 07-07-2014 14:55

Собственно есть желание продать домкрат реечный Hi-Lift HL-604 НОВЫЙ !!! достался мне как приз и две штуки мне не к чему. ценник видится 4500 руб. (для любителей сказать что дорого, то гугль в помощь. Цена интернет магазинов на эту модель от 4400 до 6000 руб.+ доставка.) Возможен обмен на что либо полезное для машины. тел. 8912769О2ОО
sloniki 07-07-2014 14:56

на андрозик тоже можно выкачивать космоснимки
-=AndY=- 08-07-2014 22:36

цитата:
Изначально написано aleks18:

1) навител - показывыет только белый экран, иногда дорогу и чаще всего направление.
2) если андройд то можно поставить андрозик. залить туды генштаб (2 км. карты есть в свободном доступе) и будет у тебя уже более подробная карта. только вот что ты там увидишь в экран телефона это другой вопрос.
3) если винда СЕ то ОЗИ или САС карты те же что и на андрозике + можно подгрузить снимки.



4) для андроида можно посмотреть еще прогу RMaps, в маркете ее нету, но зато в ней есть поддержка онлайн-карт (в т.ч. и генштаб), можно и из сас-планеты закачать
Avtocentr GAZ 16-07-2014 13:33

Андрей, думаю не будешь против, если приглашу участников темы на мероприятие))) Итак...

Ребята, приглашаем всех ВАС на презентацию самого экномичного автомобиля марки ГАЗ!!!

Презентация состоится завтра с 15.00 по адресу В.шоссе, 196/4!!!

В программе к тому же развлекательная программа, подарки и ... фуршет!!!

VAZda12 16-07-2014 14:32

это что за самый экономичный ГАЗик?
aleks18 16-07-2014 18:11

цитата:
Изначально написано VAZda12:
это что за самый экономичный ГАЗик?

я догадался. там нет двс и его надо толкать самому

VAZda12 16-07-2014 21:44

одна человекосила?
Andrei-M 17-07-2014 12:43

РЕГЛАМЕНТ
ГОНКА ВНЕДОРОЖНИКОВ
<Сарапульский УХАБ 2014>
26 июля 2014 г.


Удмуртская республика
г. Сарапул

ОГЛАВЛЕНИЕ


1. Общая информация
2. Общее положение
3. Организаторы
4. Программа соревнований
5. Участники
6. Трасса соревнований
7. Заявки
8. Условия проведения соревнований
9. Старт
10. Фальстарт
11. Движение по трассе
12. Финиш
13. Награждение
14. Дополнительная информация
15. Штрафы
16. Протесты и аппеляция
17. Технические требования к автомобилям категории стандарт
18. Безопасность участников и зрителей


1. Общая информация

НАЗВАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
КРОСС Т1-2500
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
УДМУРТСКАЯ РЕСПУБЛИКА, Г.САРАПУЛ
НАИМЕНОВАНИЕ ОРГАНИЗАТОРА
НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ, КЛУБНОЕ ФОРМИРОВАНИЕ <САРАПУЛЬСКИЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ КЛУБ>
ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА СОРЕВНОВАНИЕ
НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ, КЛУБНОЕ ФОРМИРОВАНИЕ <САРАПУЛЬСКИЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ КЛУБ>
ПОЧТОВЫЙ АДРЕС
САРАПУЛЬСКИЙ РАЙОН, С.СИГАЕВО УЛ.ЛЕРМОНТОВА 30
ОТВЕТСТВЕННЫЕ ОТ ОРГАНИЗАТОРОВ
ГАЛАНОВ ДМИТРИЙ ПЕТРОВИЧ (+79120179048)
СЕМАКИН СЕРГЕЙ ОЛЕГОВИЧ(+79199166448)

E-MAIL - АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ
dima42gal@gmail.com

ТИП ПОКРЫТИЯ
ГРУНТ
ДОПУСКАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ
ПО ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ КЛАССА Т1-2500 (КРОСС)
РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ
* СПОРТИВНЫЙ КОДЕКС РАФ (СК РАФ)
* ПРИЛОЖЕНИЕ 18 К КИТТ 2014
* ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
* НАСТОЯЩИЙ РЕГЛАМЕНТ

ОФИЦИАЛЬНОЕ ВРЕМЯ

ВРЕМЯ МОСКОВСКОЕ

СУДЕЙСКАЯ БРИГАДА

Фамилия
Имя
N аккредитации
Суд. кат. Минспорта РФ (ВК,I II,III,без кат.)
Субъект РФ
судейская должность в соответствии со ст 132 СК РАФ
Башегурова
Елена
141515
3
Пермский край
Главный секретарь
Меренюк
Андрей
143681
3
Удмуртская респ
Комиссар по маршруту
Васильев
Александр
141503
3
Пермский край
Руководитель гонки
Акимов
Евгений
141520
3
Пермский край
Технический комиссар
Огородников
Дмитрий
141528
без кат
Пермский край
судья на трассе
Обухова
Юлия
143683
3
Пермский край
хронометрист
Задорин
Алексей

без кат
Пермский край
Комиссар по безопасности
Огородников
Дмитрий
141528
без кат
Пермский край
судья на трассе
Стародубцев
Никита

без кат
Пермский край
судья на трассе
Пугачев
Илья

без кат
Пермский край
судья на трассе
Задорин
Владислав

без кат
Пермский край
судья старта
Кисельников
Яков

без кат
Удмуртская респ
судья факта
Нефедов
Станислав

без кат
Удмуртская респ
судья на трассе

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Данное соревнование проводится как ежегодное в г. Сарапуле
1.2. Целью проведения соревнования является развитие и популяризация технических видов спорта в Удмуртской республике, а также совершенствование скоростных навыков вождения в сложных дорожных условиях.

3. ОРГАНИЗАТОРЫ
3.1 Организаторами гонки любителей являются:
НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ, КЛУБНОЕ ФОРМИРОВАНИЕ <САРАПУЛЬСКИЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ КЛУБ>,
3.2 Ответственный секретарь Галанов Дмитрий Петрович Тел 89120179048

4. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ
Суббота 26 июля 2014 года

08.00 Приезд участников
08.10 Медкомиссия. Административная
и техническая комиссия.
9.30 Утверждение списков участников, стартовых
ведомостей, тренировка, квалификация
10.00 Открытие соревнования
10.30 Старт первого заезда
12.40-13.20 Перерыв
13.30 Старт полуфинальных заездов
16.00 Утверждение предварительных результатов
16.30 Награждение победителей. Закрытие соревнования

5. УЧАСТНИКИ
5.1 Экипаж может состоять не более чем из двух человек (Водитель, штурман, или водитель).
5.2 Экипаж могут составлять лица, достигшие 18-ти летнего возраста.
Управлять автомобилем может только водитель, заявленный как Водитель. На каждом этапе
на одном автомобиле может быть заявлено не более двух экипажей.
5.3 При выступлении на одном автомобиле двух экипажей Участником
должна быть обеспечена возможность их безошибочной идентификации
5.4 Водитель, указанный в Заявке. Запрещается замена в течении
соревнований водителя и штурмана, лицами не указанными в
заявке. В отдельных случаях количество и состав лиц, управляющих
автомобилем на трассе соревнований может быть ограничено в
соответствии с правилами прохождения трасс.
5.5 Комбинезоны.
5.5.1 Участникам необходимо предъявить на ТИ, и в ходе соревнований быть
одетыми в комбинезоны.
5.6 Допускаемые автомобили.
5.6.1 В соревнованиях могут участвовать полноприводные автомобили,
входящие в категорию <В>, как советского так и российского поизводства.
5.6.2 Окончательное решение о постановке участника в Зачетную группу
принимается КСК или руководителем соревнований, индивидуально к
каждому автомобилю после проведения технической инспекции.
5.6.3 КСК или руководитель гонки оставляет за собой право снять
технически неисправный автомобиль соревнования.
5.6.4 Количество участников ограничено до 40 экипажей.
5.7 Все участники должны иметь лицензию <Е>.
-Приобрести лицензии можно:
- В федерации автомобильного спорта Пермского края по адресу: г.Пермь, ул.Красина,37
- Либо в период прохождения административной комиссии, согласно расписанию.
- Необходимо иметь при себе фотографию 3х4


6 .ТРАССА СОРЕВНОВАНИЙ
6.1 Трасса представляет собой замкнутое кольцо с множеством поворотов на пересечённой местности. Границы трассы обозначены естественным рельефом и некоторые участки
обозначены ограничительной лентой.
6.2 Протяжённость трассы составляет от 1 км до 1,5 км..
6.3 Организатор оставляет за собой право на изменение трассы до начала заездов
(конфигурация).
6.4. Координаты трассы:
Удмуртская республика г. Сарапул; р. Акшабариха
GPS координаты : N56 30.554' E053 46.344'

7. ЗАЯВКИ
7.1 Начало приема заявок с 18.07.2014г. по 25.07.2014г.
Заявки подаются по адресу dima42gal@gmail.com
Форма заявки доступна на сайте ak-59.ru

7.2 Окончание приема заявок за 2 дня до начала соревнований, дальнейший
прием осуществлять с наложением штрафа 50% к стартовому взносу.
7.3 Устанавливается единый стартовый взнос- 1500-00 рублей
7.4 Заявки на участие подаются лично или по электронной почте, заявки
считаются поданными на дату оплаты взноса на участие.
Без оплаты заявочного взноса заявка считается предварительной и
предполагает только резервирование номера за участником в категории.
7.5 Заявки без оплаты заявочного взноса не рассматриваются, к
соревнованиям не допускаются. В случае выявления факта нарушения
этого пункта регламента 7.4, результат данного экипажа будет аннулирован.
7.6 Заявка (Приложение N1).
7.7. Изменение в заявке:
7.7.1 После окончания срока приема заявок участнику не разрешается делать
изменения в заявке, но один из членов экипажа может быть заменен с
согласия:
- До начала Административных проверок;
- Спортивных Комиссаров- после начала этих проверок и перед
публикацией списка допущенных к старту экипажей.
7.7.2 Участник может до момента технической инспекции свободно
заменить автомобиль.
7.7.3 Если во время проверки окажется, что автомобиль не соответствует
техническим требованиям, этот автомобиль по
предложению технического Комиссара будет не допущен до соревнований
7.7.4 Участник не прошедший административную и техническую комиссию не
допускается к участию в данном соревновании. Стартовый взнос при этом не
возвращается.
7.8 Организатор на свое усмотрение частично (но не более 50%) возвращает стартовый
взнос тем участникам, которые не смогли участвовать в соревновании.

8. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
8.1 Для каждого экипажа проводится свободная тренировка -1 круг и 1 хронометруемый заезд.
8.2.Во время каждого хронометруемого заезда на дистанции одновременно должно быть не более 6 автомобилей.
8.3.Каждый водитель на тренировке должен пройти не менее 1-го круга.
8.4 Стартовая позиция должна быть размечена на стартовом поле. Автомобили должны быть построены в ряд.
8.5. Каждый заезд должен состоять не менее 2-х кругов.
8.6. Стартовые номера присваиваются согласно хронометража, жеребьевки.
8.7 После официального хронометража КСК утверждает список стартующих с первого по последнее место.
Не прошедшие хронометраж и свободную тренировку- встают в последний ряд.
- Место автомобилей, отсутствующих на стартовой позиции, остается свободным.
- Если Водитель не смог стартовать в финальном заезде, его место остается свободным и не
может быть занятым другим Водителем.
8.8. Из каждого заезда в следующий круг проходит не менее 50 % экипажей от своего заезда и так до финала.
8.9 Начисление очков согласно таблице (Приложение 3) по количеству допущенных экипажей на каждом этапе в каждой категории.

9.СТАРТ
8
9
9.1 Старт всех заездов дается с места.
9.2 Старт осуществляется из стартовой зоны с размеченными местами для автомобилей (стартовой линии).
9.3 Автомобили расставляются таким образом, чтобы на уровне линии старта находилась передняя часть (передний бампер) автомобиля.
9.4 Выезд в стартовую зону производится из закрытого парка. Очередность выезда в стартовую
зону определяется стартовой ведомостью.
9.5 Старт подается отмашкой флагом судьи-стартера. Процедура старта флагом судьи-стартера: судья-стартер должен располагаться в месте, хорошо видимом всем участникам заезда, после полной готовности старта, судья проходит стартовые ряды с поднятым флагом, судья-стартер поднимает флаг вертикально вверх, после чего стоит неподвижно не более 5 секунд до стартовой отмашки.
9.6 Стартовый сигнал подается флагом (энергичных махом вниз)
9.7 Все автомобили данной категории стартуют с интервалом 10-20 секунд в зависимости от трассы.

10. ФАЛЬСТАРТ
9.
10.
10.1. Фальстарт объявляется, если автомобиль покидает место старта до подачи стартового сигнала.
10.2. Фальстарт определяет судья факта, который непосредственно находится на линии старта.

11. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ
10
11
11.1 При движении на трассе на автомобилях должны быть включены задние габаритные огни.
11.2 Движение по трассе разрешается только в установленном направлении. При этом не является нарушением правил движения по трассе:
- вынужденный съезд назад с крутого подъема;
- выезд задним ходом из непреодолимого препятствия;
- минимально необходимое маневрирование в случае разворота автомобиля.
При совершении этих маневров водитель не должен создавать помех другим участникам заезда.
11.3 Обгон разрешает как с левой, так с правой стороны, но с соблюдением норм предосторожности. Водитель обгоняющего автомобиля не должен допускать толчков и ударов обгоняемого автомобиля, а обгоняемый автомобиль не должен препятствовать обгону резким изменением траектории направления или каким-либо другим способом. Контактная борьба запрещена. Запрещается резко изменять направление движения, если это не обусловлено конфигурацией трассы.
11.4 Во время заезда оказание посторонней помощи Водителю остановившегося или замедлившего движение автомобиля запрещено. Категорически запрещается ремонт автомобиля во время заезда (заезд считается аннулированным).

12. ФИНИШ
12.1 Победителем считается экипаж, который в финальном заезде первым пересек линию финиша.
12.2 Начисление очков за этап - согласно таблице (приложение 3), от количества стартовавших экипажей на этапе.

13. НАГРАЖДЕНИЕ
11.
12.
13.
13.1. Все участники на этапе награждаются памятным сувенирами (вымпелы, свидетельства).
13.2. На этапе Сарапульско го Ухаба победители 1 место награждаются:
- Кубок
- Медаль, диплом
2 и 3 место:
- Медаль, диплом

14. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
14.
14.1. Расходы по обеспечению экипажей в ходе соревнования несут сами участники.
14.2. Настоящий регламент является приглашением на соревнование на условиях
принимающей стороны. В случае если спортсмен согласен с данными условиями, то он оформляет письменную заявку и становится участником.
14.3. Организаторы вправе вносить изменения и дополнения в настоящий регламент. Обо всех изменениях должно будет объявлено на брифинге перед началом соревнования.
14.4. Вся полнота ответственности за точное соблюдение настоящего регламента во время проведения соревнования возлагается на руководителя гонки.

15. ШТРАФЫ
- Не выполнение условий безопасности влечёт за собой отстранение от соревнования.
- Не прохождение медицинской или технической или административной комиссии влечёт за собой отстранение с соревнования.
- Не выполнение требований главного судьи, судьи закрытого парка или судьи на линии, а также пререкание с судьями влечёт по решению КСК отстранение от соревнования.
- Невыезд участника на линию старта в назначенное время (контрольное время ожидания - минуты) в любых заездах влечёт за собой проигрыш в заезде.
- Сбитие ограничительной вешки или разрыв ограничительной ленты - проигрыш в заезде.
Задевание вешки или ленты не пенализируется.
- Оказание участнику любой помощи в заезде - проигрыш в заезде.
- Умышленная контактная борьба в заезде - проигрыш в заезде. Умышленный или не умышленный был контакт в заезде, определяет главный судья по информации судьи на
линии. (Судья опрашивает оба контактируемых экипажа по поводу контакта, если у экипажей нет претензий друг к другу, то судья делает первое замечание экипажу виновному по его мнению в контакте экипажу и экипажи продолжают участие в соревновании, второе замечание виновному экипажу - проигрыш в заезде. Если один из контактируемых экипажей считает, что контакт был умышленный и второй экипаж в результате этого получил преимущество или автомобиль первого экипажа получил повреждения в результате которого он не может дальше принимать участие, то судья сам принимает решение по умышленному контакту. В случае, если один из экипажей не согласен с решением судьи, этот вопрос немедленно рассматривает КСК. Решение КСК обжалованию не подлежит.)
- Второй фальстарт одним участником в заезде - проигрыш в заезде.

16 . ПРОТЕСТЫ И АППЕЛЯЦИЯ
16.1 Сумма денежного залога при подаче Протеста-5000 рублей.
16.2 Право на протест принадлежит только участнику( имеющему
соответствующую лицензию).
Если участник не согласен с действиями нескольких участников, то для
рассмотрения КСК действий каждого из них, он должен подать в
секретариат соревнований протест против каждого.
16.3 Каждый протест должен быть подан в письменной форме и
сопровождаться денежным взносом организатору. Этот денежный взнос
возвращается подателю протеста только в случае признания протеста
обоснованным.
16.4 Протесты, возникшие на соревновании, должны быть адресованы
руководителю гонки. При временном отсутствии руководителя гонки
или секретаря соревнований, протест должен быть вручен любому из
спортивных комиссаров.
16.5 Для протеста, затрагивающего отдельные узлы и агрегаты автомобиля
(двигатель, трансмиссия, подвеска, тормозная система,
электрооборудование, кузов и т.д.):
- дополнительный внешний осмотр и замеры -20% от суммы денежного
залога,
- снятие агрегатов и их деталей без разборки -50 % от суммы денежного
залога,
- частичная разборка без снятия агрегатов- 50% от суммы денежного
залога,
- затрагивающий весь автомобиль, демонтаж агрегатов с их разборкой-
100% от суммы денежного залога.
16.6 Если протест не удовлетворен, то расходы на проводимые работы,
включая расходы на транспортировку автомобиля, должны покрываться
за счет подателя протеста.
16.7 Если протест не удовлетворен, а расходы, понесенные на рассмотрение
протеста,(техническая инспекция, транспортировка и т.д.) вше, чем
сумма внесенного взноса, разница должна взыскиваться сподателя
протеста. В случае если расходы меньше внесенного взноса, то разница
должна быть ему возвращена.
16.8 Суммы взносов при подаче Апелляции.
Сумма денежного взноса при подаче национальной Апелляции ( в
РАФ) установленной РАФ на 2014 год- 100 000 рублей.

17. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ КАТЕГОРИИ СТАНДАРТ
17.1 Автомобиль, состояние которого признана технической комиссией опасной, не может быть допущен спортивным комиссаром до соревнования.
17.2 К соревнованиям допускаются серийные внедорожные автомобили с колесной формулой 4х4 и снаряжённой массой до 3,5 тонн, имеющие Паспорт транспортного средства или Свидетельство о регистрации и государственные или транзитные номерные знаки.
17.3 Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом, его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике.
17.4 Любые изменения, касающиеся технических характеристик или надёжности автомобиля (уменьшение массы, усиление подвески, изменение передаточного отношения, дополнительная блокировка, доработка мотора и всех его узлов и агрегатов и пр.) запрещены.
17.5 Разрешается дополнительная герметизация воздушного фильтра. Разрешено применение устройств для предотвращения попадания воды в двигатель автомобиля (типа шноркель).
17.6 Разрешается установка дополнительных креплений системы выпуска к кузову или раме автомобиля.
17.7 Разрешается установка любых амортизаторов при условии сохранения их количества, типа, принципа действия и точек крепления.
17.8 Разрешается применение защиты снизу кузова, при условии, что она предназначена
исключительно для защиты двигателя, радиатора, трансмиссии, выпускной системы,
топливного бака, и не исполняет никакой другой функции.
17.9 Разрешается удалять бампера, крепления бамперов к крыльям.
17.10 Разрешена любая автомобильная резина, имеющаяся в
розничной продаже, глубиной протектора в средней части до 16 мм.
17.11 Разрешена любая блокировка в задний мост или штатная блокировка в передний и задний мост.
17.12 Запрещены любые средства противоскольжения ( цепи, шипы)

18 . БЕЗОПАСНОСТЬ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ.
18.1 Перед началом соревнований трасса должна быть принята по акту и составлен план
безопасности и подписан:
- Комиссар по безопасности,
- Руководителем гонки.
18.2 Участие в спортивных соревнованиях осуществляется только при
наличии договора о страховании: несчастных случаев, жизни и здоровья,
который предоставляется в мандатную комиссию на каждого участника
спортивных соревнований. Страхование участников: спортивных
соревнований может производится как за счет бюджетных, так и
внебюджетных средств в соответствии с законодательством Российской
Федерации и Пермского края.
18.3 Во время и в месте проведения спортивных соревнований должен
находится соответствующий медицинский персонал для оказания в
случае необходимости медицинской помощи.
Каждый участник должен иметь справку о состоянии здоровья, которая
является основанием для допуска к спортивным соревнованиям.
Медицинские осмотры участников спортивных соревнований
осуществляется по месту жительства, в сроки, определяемые
соответствующими медицинскими учреждениями.
18.4 Требования настоящего раздела Положения конкретизируются в
регламентах конкретных спортивных соревнований.
18.5 Для каждого этапа должен быть (план, схема) утвержден
организатором, согласован руководителям гонки, Комиссаром по
безопасности.
18.6 Меры санитарной безопасности.
18.6.1 Место проведения соревнований должно быть обеспечено урнами
(контейнерами) для сбора мусора и туалетными кабинками.
18.6.2 В случае общей продолжительности соревнования более 6 часов
рекомендуется привлекать предприятия общественного питания для
обеспечения зрителей и частников пищей.
18.6.3 Рекомендуется организация стоянок для автомобилей зрителей вне
зоны проведения соревнования, чтобы свеси к минимуму количество
посторонних автомобилей в этой зоне.
18.6.4 Расположение трассы относительно парк-стоянки должно по
возможности обеспечить минимальное передвижение автомобилей
участников.

GPS координаты : N56 30.554' E053 46.344', левый берег реки Акшабариха(ближе к городу)

Pochis 21-07-2014 22:02

Всем привет. Хотел спросить про наклейки клуба, у кого можна заказать иль купить. К ещё для соревнования на этой недели в Сарапуле нужна лицензия Е, эт что такое и с чем его едят. Подскажите пожалуйста если не затруднит.
Andrei-M 21-07-2014 23:25

цитата:
Изначально написано Pochis:
Всем привет. Хотел спросить про наклейки клуба, у кого можна заказать иль купить. К ещё для соревнования на этой недели в Сарапуле нужна лицензия Е, эт что такое и с чем его едят. Подскажите пожалуйста если не затруднит.

на этот этап лицензия Е не нужна. она нужна на официальные соревнования. эт как права и даётся она на один год т.е. до конца года. стоимость такой лицензии 500руб., есть ещё лицензия за 3500руб. она включает в себя и страховку и так-же действует год.

Pochis 21-07-2014 23:40

Благодарю за ответ. А что на счёт наклеек?
Student 4x4 21-07-2014 23:57

цитата:
Изначально написано Pochis:
А что на счёт наклеек?

Наклейки ИВК?
Pochis 22-07-2014 12:01

Да да, может у кого остались размеры или трафареты а я там сам распечатаю
Pochis 22-07-2014 12:03

Если вы не против канечно.
Pochis 24-07-2014 18:08

Всем привет. В Сарапул едет кто нибудь?
Student 4x4 24-07-2014 19:44

цитата:
Изначально написано Pochis:
Всем привет. В Сарапул едет кто нибудь?

Еду в Сарапул, в субботу утром. По наклейкам там можно договориться. 9124439818, звони.

Andrei-M 24-07-2014 20:18

цитата:
Изначально написано Pochis:
Всем привет. В Сарапул едет кто нибудь?

я выезжаю в 6 утра к месту соревнований. со мной будут 3 чел.

Pochis 24-07-2014 22:34

Понял, мы ток к часам 11 приедем, т.к. я после работы в город только в 9 приеду. Со мной еще одна витара будет. Значит там и созвонимся. Спасибо.
Andrei14/77 25-07-2014 13:34

Добрый день всем.Хочу заменить сцепление на Патриоте.Может кто одолжит первичный вал на срок 1-3 недели.т 89120210739 спасибо.
Pochis 25-07-2014 20:34

Всем привет. Ребят извеняйте, завтра не смогу ехать, а так хотелось. Тесть попросил помочь, не могу отказать. Всем удачно сьездить. Student 4x4 сена виделись на азина, повторюсь нива аще зачётная. А по наклейкам я тебе позвоню, там глядиш встретимся, я так понял на татарике живеш, частенько вижу автор.
Andrei-M 25-07-2014 22:35

завтра выезжаю в 6 утра. есть пару свободных мест. тел. 89821224132. выезжаю с Старков
Student 4x4 26-07-2014 01:01

цитата:
Изначально написано Pochis:
Всем привет. Ребят извеняйте, завтра не смогу ехать, а так хотелось. Тесть попросил помочь, не могу отказать. Всем удачно сьездить. Student 4x4 сена виделись на азина, повторюсь нива аще зачётная. А по наклейкам я тебе позвоню, там глядиш встретимся, я так понял на татарике живеш, частенько вижу автор.

Живу на татарике

leonid77 26-07-2014 18:55

цитата:
Originally posted by Student 4x4:

Живу на татарике



Могу продать адрес
Andrei-M 27-07-2014 20:39

вот так мы провели субботний денёк. ни холодно, ни жарко, в самый раз всем спасибо кто приехал.
1280 X 853 151.0 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 276.5 Kb 1280 X 853 151.0 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 234.6 Kb 1280 X 853 276.5 Kb 1280 X 853 151.0 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 260.8 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 317.3 Kb 1280 X 853 260.8 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 340.2 Kb 1280 X 853 317.3 Kb 1280 X 853 260.8 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 320.7 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 346.1 Kb 1280 X 853 320.7 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 306.4 Kb 1280 X 853 346.1 Kb 1280 X 853 320.7 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 268.3 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 298.2 Kb 1280 X 853 268.3 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 323.0 Kb 1280 X 853 298.2 Kb 1280 X 853 268.3 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 213.2 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 277.1 Kb 1280 X 853 213.2 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 365.8 Kb 1280 X 853 277.1 Kb 1280 X 853 213.2 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 240.2 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 339.3 Kb 1280 X 853 240.2 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 305.3 Kb 1280 X 853 339.3 Kb 1280 X 853 240.2 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 252.5 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 261.9 Kb 1280 X 853 252.5 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 319.0 Kb 1280 X 853 261.9 Kb 1280 X 853 252.5 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 382.8 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 292.5 Kb 1280 X 853 382.8 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 365.7 Kb 1280 X 853 292.5 Kb 1280 X 853 382.8 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 296.9 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 346.6 Kb 1280 X 853 296.9 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 324.8 Kb 1280 X 853 346.6 Kb 1280 X 853 296.9 Kb Внедорожный клуб1280 X 853 268.2 Kb Внедорожный клуб
Pochis 10-08-2014 22:59

Всем привет. подскажите плиз, следующий этап по внедорожному ориентированию когда будет проходить, чет загорелся поучаствовать. в контакте на страничке о соревнованиях, стоят только даты, а этап по ориентированию или джип-спринт там не написанно.
aleks18 10-08-2014 23:26

цитата:
Изначально написано Pochis:
Всем привет. подскажите плиз, следующий этап по внедорожному ориентированию когда будет проходить, чет загорелся поучаствовать. в контакте на страничке о соревнованиях, стоят только даты, а этап по ориентированию или джип-спринт там не написанно.

если кто и соберется проводить, тоя думаю не раньше конца августа, а скорее всего сентябр

foser 12-08-2014 17:03

Лови тему здесь: http://izhevsk4x4.ru/forum/
Pochis 13-08-2014 12:50

Всем спасибо. На сайте этом каждый день инфу читаю. Только пропустил богородскую тропу, очень жаль, как раз выходные не чем было занятся. Можно было сьездить.
Andrei-M 20-08-2014 18:13

3-й этап Кубка России по джип-триалу, 3-й этап Кубка ПФО, 2-й этап ЧПК (3в1)

22-24 августа 2014 г.

МИНИСТЕРСТВО СПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
Администрация г. Кунгур
Автономная некоммерческая организация
Спортивно-технический клуб <Вездеход>

ДЖИП-ТРИАЛ
3-й этап Кубка России по джип-триалу 2014 года
3-й этап Кубка Приволжского федерального округа по джип-триалу
2-й этап Чемпионата Пермского края по джип-триалу

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ
РЕГЛАМЕНТ
Пермский край
г. Кунгур

ВВЕДЕНИЕ
Джип-триал проводится в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ (СК РАФ), Общими принци-пами организации и проведения чемпионатов, первенств и кубков России, чемпионатов, первенств и кубков субъектов РФ, чемпионатов, кубков, трофеев и серий РАФ, а также международных соревно-ваний, проводимых на территории Российской Федерации, Правилами организации и проведения джип-триала, Регламентом Чемпионата и Кубка России по джип-триалу 2014 года (Регламентом РАФ), а также в соответствии с этим дополнительным Регламентом.
Изменения и/или дополнения к дополнительному Регламенту могут быть представлены только в виде пронумерованных и датированных бюллетеней, издаваемых Организатором или КСК.

ОГЛАВЛЕНИЕ:

1. Программа джип-триала
2. Общая информация
3. Заявки
4. Реклама
5. Ознакомление с трассой
6. Административные проверки
7. Технические проверки
8. Проведение джип-триала
9. Классификация и призы
10. Заключительные проверки и протесты
11. Таблица пенализации

1. ПРОГРАММА ДЖИП-ТРИАЛ

ДАТА ВРЕМЯ МЕРОПРИЯТИЕ МЕСТО
22.07.2014 вторник 8:00 Начало приема заявок 614058 г. Пермь,
Красина д.37Б
тел/факс: +79124831033
nazar9510@mail.ru http://www.faspk.ru/
22.08.2014 пятница 15:00 - 19:00 Регистрация. Выдача документа-ции. Начало Административных проверок. г.Кунгур, трасса джип-триала, 2-й км Березовского тракта штаб организатора
22.08.2014 пятница 17:00 - 19:00 Ознакомление с трассами, трени-ровочные заезды Трасса джип-триала

23.08.2014 суббота 8:00 Открытие Штаба. Продолжение Административных проверок. г.Кунгур, трасса джип-триала, 2-й км Березовского тракта штаб организатора
08:00 - 10:00 Технические проверки автомобилей
10:00 Окончание Административных про-верок, приема сведений по второму водителю
10:30 Парад участников
11:00 Публикация <Списка заявленных экипажей со стартовыми номера-ми>
11:00 Предстартовый брифинг
11:15 Первое заседание Коллегии
Спортивных Комиссаров
11:30 Публикация:
<Списка экипажей, допущенных к старту>
11:45 Старт во всех секциях
18:00 Окончание 1-ого дня соревнований
18:20 Второе заседание Коллегии Спор-тивных Комиссаров
20:00 Публикация промежуточных ре-зультатов

24.08.2014 воскресенье 09:00 Старт во всех секциях г.Кунгур, трасса джип-триала, 2-й км Березовского тракта штаб организатора
14:00 Окончание соревнований
14:30 Заключительное заседание КСК
14:45 Публикация предварительных ре-зультатов джип-триала
15:00 Публикация официальных резуль-татов джип-триала
15:20 Награждение
15:40 - 17:00 Выдача официальных результатов участникам ДЖИП-ТРИАЛ и аккре-дитованным представителям СМИ.
17:00 Закрытие штаба джип-триала

2. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2.1. Статус джип-триала
. Статус джип-триала в календаре РАФ
3-й этап Кубка России по джип-триалу 2014 года
3-й этап Кубка Приволжского федерального округа по джип-триалу 2014 года
2-й этап Чемпионата Пермского края по джип-триалу 2014 года
2.2. Номера виз
Виза РАФ

2.3. Организатор
Автономная некоммерческая организация <Спортивно-технический клуб <Вездеход> г.Пермь
2.4. Адрес и контакты Постоянного Секретариата
Почтовый адрес: 614058 г. Пермь, ул. Красина д.37Б
тел/факс: +79124831033,
Е-mail - Адрес электронной почты: nazar9510@mail.ru
Адрес официального сайта в Internet: http://www.faspk.ru/
2.5. Коллегия спортивных комиссаров
Председатель КСК Гольцов Владимир Ижевск
Спортивный Комиссар Бескровный Сергей Пермь
Спортивный Комиссар Романченко Андрей Пермь
Секретарь КСК Обухова Юлия Чайковский

2.6. Наблюдатели
Наблюдатель РАФ Будет объявлен бюллете-нем

2.7. Официальные лица

Руководитель гонки Сметанин Андрей Марковский
Офицер по связи с участниками Постаногова Марина Пермь
Технический комиссар Акимов Евгений Пермь
Главный секретарь Гоголева Наталья Чайковский
Комиссар по безопасности Меренюк Андрей Ижевск
Комиссар по маршруту Минаев Андрей Пермь
Главный врач Будет объявлен бюллетенем
Руководитель пресс-центра Шилов Александр Чайковский
Директор соревнования Назаров Игорь Пермь
2.8. Дорожное покрытие
Покрытие всех Специальных Участков - грунт, известняк, глина, камень

2.10. Штаб джип-триала
г. Кунгур, 2-й километр Березовского тракта
Время работы: 22 августа с 15:00 до 19:00; 23 августа с 8:00 до 20:00; 24 августа с 08:00 до 17:00.

2.11. Официальное табло информации:
23 августа С 08:00 час. до 23:00 час. 24 августа с 09:00 час.до 17:00 час. Штаб джип-триала

3. ЗАЯВКИ
3.1. Желающие принять участие в джип-триале должны отправить в адрес Организатора (см. п. 2.4) заполненную должным образом заявочную форму.

3.1.1. Процедура подачи Заявок на участие
Заявка на участие может быть подана Заявителем до окончания время проведения Административной Проверки.

3.2. Заявочные взносы
3.2.1. За каждый заявленный экипаж с обязательной рекламой: 2500 рублей. Для иногородних уча-стников заявочный взнос 50%
3.2.2. Отказ от размещения обязательной рекламы Организатора, стартовый взнос увеличивается до 5000 рублей.

3.2.3. Возврат Заявочных взносов
Заявочные взносы возвращаются полностью:
кандидатам на участие, чьи заявки отклонены.
в случае если соревнование не состоялось.
3.3 Максимальное количество допускаемых экипажей

3.3.1. Количество допускаемых экипажей.
Максимальное количество допускаемых экипажей - 15 в классе. При большем количестве
заявленных экипажей, отбор производится по усмотрению организаторов.
3.4. Участники Кубка России

3.4.1. К участию в соревнованиях по джип-триалу допускаются юридические или физические лица, имеющие Лицензию Заявителя РАФ и заявляющие экипажи, каждый из которых имеет Лицензию Во-дителя РАФ. Заявитель должен до даты окончания приема заявок выслать в Секретариат соревнова-ния (почтой, по факсу и т.п.) заполненную должным образом Заявочную форму.
3.4.2. Детали, касающиеся Второго Водителя, могут быть посланы к более поздней дате, указанной в Дополнительном (Частном) Регламенте соревнования. Если заявка послана по факсу, оригинал дол-жен прибыть к Организатору не позднее начала Административной проверки.

3.4.3. Фактом подписания Заявочной формы Заявитель и все члены экипажа попадают под спортив-ную юрисдикцию СК РАФ и его Приложений, настоящих Правил, Регламента РАФ и Дополнительных (Частных) Регламентов соревнований.

3.5. Допускаемые автомобили

3.5.1. К участию в классифицируемых соревнованиях РАФ допускаются автомобили, соответствую-щие требованиям Приложения 18 к КиТТ (Технические требования к автомобилям, допускаемым к соревнованиям по джип-триалу).

3.5.2. Соревнования проводятся на автомобилях с разрешенной максимальной массой до 3500 кг и колесной формулой 4Х4 в следующих классах, разделенных на Зачеты (группы):
Оригинальный - Д1.
Стандартный - Д2.
Модифицированный - Д3.
Промодифицированный - Д4.
Прототипы - Д5.

4. РЕКЛАМА

4.1. Организатор обеспечивает каждый участвующий экипаж одним комплектом официальных наклеек джип-триала и наклеек с рекламой организатора. Дополнительные комплекты официальных наклеек джип-триала и наклеек с рекламой организатора предоставляются за плату в размере 1 500 рублей за комплект.
4.2.Вся реклама и наклейки, выданные организатором, включая официальные наклейки джип-триал, должны быть закреплены на автомобиле до начала технических проверок и сохраняться на авто-мобиле в течение всего соревнования. Уточненная информация о составе обязательной и необя-зательной рекламы будет опубликована на официальном табло информации.

5. ОЗНАКОМЛЕНИЕ С ТРАССОЙ
5.2. Ознакомление с трассой и тренировочные заезды состоятся 22 августа с 17:00 до 19:00 на трас-се проведения джип-триала.

6. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ
6.1. Административные проверки состоятся в соответствии с программой джип-триала.

6.2. На административные проверки любым членом экипажа или представителем Заявителя должны быть представлены следующие документы:
. полностью заполненная заявочная форма, если ранее ее оригинал не был направлен Организатору (доступна на сайте http://www.faspk.ru/);
. лицензия заявителя;
. лицензия водителя - на каждого члена экипажа;
. документ, дающий право на управление автомобилем - на каждого члена экипажа;
. полис личного страхования от несчастных случаев - на каждого члена экипажа (для водителей, яв-ляющихся гражданами России, но имеющих лицензии, выданные иными ASN, кроме РАФ);
. документы, подтверждающие уплату заявочных взносов;

7. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
7.1.Место проведения
На территории трассы джип-триала, штаб организаторов, закрытый парк
7.2.Время и дата проведения
Технические проверки должен пройти каждый автомобиль, заявленный для участия в джип-триале.
22 августа с 16:00 до 18:00, 23 августа с 08:00 до 10:00.

7.3. Автомобиль должен быть представлен на технические проверки полностью подготовленным для участия в джип-триале, с нанесенными на бортах стартовыми номерами, рекламой организатора и всей экипировкой экипажа, в соответствии с <Техническими требованиями к автомобилям по джип-триалу на 2014 год> http://raf.su/djip-trial/tt-dt

8. ПРОВЕДЕНИЕ ДЖИП-ТРИАЛ
8.1. Тренировочный участок
Тренировочный участок открыт только 22 августа с 17:00 до 19:00.

8.2. Количество секций не менее 8, покрытие грунт: суглинок, известняк, камень.

8.3. Количество ворот в каждой секции не менее 4.
8.4. Ширина курсовых ворот не менее 2.45 м.
8.5. Процедура и порядок торжественного открытия
Официальная процедура торжественного открытия состоится в субботу 23 августа в соответствии с Программой джип-триала. Присутствие экипажей на официальной церемонии открытия обязательно.

8.6. Старт экипажей
Порядок старта экипажей в секции будет объявлен на брифинге. Для старта открыты все секции од-новременно, в соответствии с программой джип-триала.
8.4. Идентификация официальных лиц

Желтый жилет Судья на трассе
Оранжевый жилет
Красный жилет Маршал
Офицер по связи с участниками
8.5. Парки сервиса
Сервисное обслуживание автомобилей, участвующих в джип-триале, разрешено только в зоне сервиса.

8.6. Выезд из ЗП
Участники могут забрать спортивные автомобили из ЗП в воскресенье 24 августа, после того, как КСК объявит роспуск ЗП. С этого момента режим охраны ЗП будет снят.

9. КЛАССИФИКАЦИИ И ПРИЗЫ
9.1. Все классификации будут опубликованы на официальных табло джип-триала.
9.2. После окончания джип-триала все участники могут получить результаты в Штабе согласно Про-грамме джип-триала.
9.3. По итогам джип-триала будут составлены следующие классификации:
. классификация в 3 этапе Кубка России в зачете Д1;
. классификация в 3 этапа Кубка России в зачете Д2;
. классификации в 3 этапа Кубка России в зачете Д3;
. классификации в 3 этапа Кубка России в зачете Д4;
. классификации в 3 этапа Кубка России в зачете Д5.
. классификация в 3 этапе Кубка ПФО в зачете Д1;
. классификация в 3 этапа Кубка ПФО в зачете Д2;
. классификации в 3 этапа Кубка ПФО в зачете Д3;
. классификации в 3 этапа Кубка ПФО в зачете Д4;
. классификация во 2 этапе Чемпионата Пермского края в зачете Д1;
. классификация во 2 этапе Чемпионата Пермского края в зачете Д2;
. классификации во 2 этапе Чемпионата Пермского края в зачете Д3;
. классификации во 2 этапе Чемпионата Пермского края в зачете Д4;

9.4. Призы:
Дипломами и медалями награждаются экипажи, занявшие 1 - 3 места в каждом из объявленных за-четов джип-триала; награждение победителей и призеров по итогам всех этапов будет проведено на специально организованной церемонии (официальные приглашения на данное мероприятие будут высланы всем победителям и призерам)
9.5. Присутствие подлежащих награждению экипажей на церемонии вручения призов обязательно. Церемония награждения состоится в воскресенье в соответствии с Программой джип-триала.

10. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ И ПРОТЕСТЫ
10.1. Заключительные проверки
После окончания работы секций джтип-триала будет проведен углубленный технический осмотр в соответствии с Регламентом РАФ. Такому осмотру подвергаются автомобили, в отношении которых поданы протесты на несоответствие их узлов и агрегатов техническим требованиям.
Другие автомобили могут быть подвергнуты углубленному осмотру по решению технического делега-та РАФ или Спортивных Комиссаров.

Каждый автомобиль, подлежащий углубленному техническому осмотру, должен быть представлен Заявителем для следования под конвоем из Финишного ЗП к месту проведения углубленного осмотра в соответствии с Программой джип-триала. При проведении углубленного технического осмотра присутствие членов экипажа не является обязательным, однако Заявитель должен предоставить в распоряжение технического комиссара необходимое количество персонала и инвентарь для проведения демонтажных работ.
10.2. Протесты и апелляции
Подаются в соответствии с гл. ХII и ХIII Спортивного Кодекса РАФ

http://www.odnoklassniki.ru/group/autosport4x4 и http://vk.com/autosport4x4

видео с 1-го этапа кубка России: Медвежесть-2014

youtube.com

youtube.com

youtube.com

youtube.com

youtube.com

видео с 2-го этапа кубка России: Страрицкий карьер-2014

youtube.com

youtube.com

призёры прошлых этапов
1-ый этап кубка ПФО Чайковский

КЛАСС Д1
1-ое место Митюхляев Михаил, Николаев Сергей
2-ое место Николаев Сергей, Митюхляев Михаил
3-е место Васильев Александр, Башегурова Елена

КЛАСС Д2
1-ое место Шумин Алексей, Караваев Алексей (Як-Бодья)
2-ое место Шачков Николай, Балуев Игорь)
3-е место Назаров Игорь

КЛАСС Д3
1-ое место Зыков Константин, Яцук Леонид
2-ое место Варачева Андрей, Тихонов Лев

КЛАСС Д4
1-ое место Ленский Сергей
2-ое место Поспелов Дмитрий

2-ой этап кубка ПФО Ижевск
КЛАСС Д1
1-ое место Галанов Павел, Батыршин Виталий (Чайковский)
2-ое место Романов Андрей, Колмаков Сергей (Кунгур)
3-е место Исламов Марат, Васильев Роман (Ижевск)

КЛАСС Д2
1-ое место Шумин Алексей, Караваев Алексей (Як-Бодья)
2-ое место Трефилов Андрей, Стерхов Максим (Ижевск)
3-е место Шачков Николай, Балуев Игорь (Пермь)

КЛАСС Д3
1-ое место Варачев Андрей, Тихонов Лев (Пермь)
2-ое место Зыков Константин, Яцук Леонид (Пермь)
3-е место Варачева Лариса, Варачев Андрей (Пермь)

КЛАСС Д4
1-ое место Ленский Сергей, Поспелов Дмитрий (Пермь)
2-ое место Хромов Вячеслав, Рогожников Максим (Ижевск)
3-е место Поспелов Дмитрий, Ленский Сергей (Пермь)

I этап Кубка РОССИИ по джип-триалу Медвежесть. Ярославль.
Категория Д1
1 место Галанов Павел/Батыршин Виталий г.Чайковский
2 место Хлопотинин Игорь г.Ярославль
3 место Назаров Игорь/Куранова Наталья г.Пермь
Категория Д2
1 место Шачков Николай/Балуев Игорь г.Пермь
2 место Егоров Андрей/Ханькова Мария г.Москва
Категория Д3
1 место Варачев Андрей/Тихонов Лев
2 место Зыков Константин/Яцук Леонид

2 этап Кубка РОССИИ по джип-триалу "СТАРИЦКИЙ КАРЬЕР" город Старица Тверской области
Д-1
1 место Хлопотинин Игорь/Хлопотинин Александр г.Ярославль
2 место Галанов Павел/Батыршин Виталий г.Чайковский
3 место Тептин Данил/Евшин Антон г.Чайковский
4 место Васильев Александр/Башегурова Елена г.Чайковский
Д-2
1 место Мороховец Андрей/Мороховец Мария г.Ярославль
2 место Смирнов Павел/Лихачев Павел г.Тверь
3 место Шаповалов Константин/Литовский Евгений г.Ярославль


видео с прошлого этапа

youtube.com

Andrei-M 20-08-2014 18:15

цитата:
Изначально написано Pochis:
Всем спасибо. На сайте этом каждый день инфу читаю. Только пропустил богородскую тропу, очень жаль, как раз выходные не чем было занятся. Можно было сьездить.
зря пропустил. в классе любители Ижевск занял весь подиум.

Pochis 20-08-2014 23:33

Я Всех поздравляю с победой!!!! Красивые движения делаете. Жду следующие соревнования. А 23 августа едите в Кунгур?
Andrei-M 21-08-2014 12:19

цитата:
Изначально написано Pochis:
А 23 августа едите в Кунгур?

ага. выезжаем 22-го в 6 утра. зрители подтягиваются 23-го к 10:00. не забываем что у нас 2 часа разницы. МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
http://maps.yandex.ru/?um=mOqv...=19&l=sat%2Cskl
Широта: 57.26′44.68″N
Долгота: 56.57′12.07″E

Pochis 21-08-2014 21:43

Ребят удачи Вам. Я снова пропускаю данное мероприятие, работаю.
Andrei-M 25-08-2014 10:25

ПОЗДРАВЛЯЕМ ПОБЕДИТЕЛЕЙ !!!
Д1
1 место Николаев Сергей/Митюхляев Михаил Кунгур
2 место Митюхляев Михаил/Николаев Сергей Кунгур
3 место Галанов Павел/Батыршин Виталий Чайковский
Д2
1 место Шачков Николай/Балуев Игорь Пермь
2 место Шумин Алексей/Караваев Алексей Як-Бодья
3 место Перевозчиков Дмитрий/Калинин Илья Пермь
Д3
1 место Варачев Андрей/Тихонов Лев Пермь
2 место Зыков Константин/Яцук Леонид Пермь
3 место Тихонов Лев/Варачев Андрей Пермь
Д4
1 место Ленский Сергей/Поспелов Дмитрий Пермь
2 место Поспелов Дмитрий/Ленский Сергей Пермь
Командный зачет
1 место Команда Кунгурского района
2 место Команда Пермского края
3 место Команда Чайковского



youtube.com

-=AndY=- 25-08-2014 11:12

цитата:
Изначально написано Andrei-M:
Як-Болья
Andrei-M 28-08-2014 10:21

ещё видеоотчёт. день первый.
youtube.com
Andrei-M 29-08-2014 11:12

второй день
youtube.com
Andrei-M 01-09-2014 21:48

6 сентября 2014 года в "драйв-парке" за автодеревней АСПЭК пройдет 4й этаб кубка Иж-Нива+
джип-спринт "АСПЭК 4Х4"
регистрация участников с 8:30
первый старт в 10:30-11:00
Andrei-M 04-09-2014 16:56

8:00 - 10:00 регистрация участников
10:00 - 10:15 брифинг участников
10:15 - 11:00 квалификационные заезды
11:00 - 15:00 основные старты
15:00 - 15:30 подведение итогов награждение участников
1024 X 643 306.7 Kb Внедорожный клуб
Andrei-M 06-09-2014 23:28


youtube.com

фотоотчёт http://vk.com/album22580090_202082396

Andrei-M 07-09-2014 12:42

ещё фотоотчёт http://vk.com/album-46170955_202125496
Andrei-M 08-09-2014 16:48

ещё видеоотчёт
youtube.com
MitsubishiIzhevsk 10-09-2014 11:29

Друзья, а кто нибудь хочет погонять на внедорожниках Mitsubishi 13 ого сентября в Чекериле?

цитата:
Всех любителей активного отдыха, компания Гарант Mitsubishi приглашает на праздник <Воин Бездорожья>, который пройдет 13 сентября в СК <Чекерил>! начало в 11.00

Участвуй в захватывающем тест-драйве автомобилей Mitsubishi! Сразись с непредсказуемым бездорожьем, оседлав серьезный и бескомпромиссный Pajero IV, настоящий внедорожник Mitsubishi Pajero Sport или же мощный и выносливый Mitsubishi L200!

А специально для детей мы предусмотрели анимационную зону: надувной батут, развлекательная детская программа с конкурсам, играми.

Кроме того, примите участие в 3х розыгрышах призов!

В перерывах вы сможете перекусить легкими закусками, горячим чаем и напитками!

Партнер мероприятия банк ВТБ 24.

Ждем Вас всей семьей на этот удивительный праздник!


Andrei-M 10-09-2014 12:39

Традиционная, ежегодная битва внедорожников в этом году состоится 13 сентября 2014 г.
Местоположение:Нефтекамск
подробности тут: http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=8466.0
Andrei-M 11-09-2014 19:50

Нефтекамск
youtube.com
Pochis 14-09-2014 08:34

Ребят не кто не вкурсе что с форумом ИВК? Вчера вечером не смог зайти писал что ТО, сена с утра захожу, там на весь экран и ероглифы. Вчера ездили на тест драйв митсубы, трасса ни о чем, мою витару пытались засадить так и не смогли, и в доль и поперек машинку ставили, все равно выезжала, а паджеро 4 с заявленым клиренсом 235 мм, задевал там где моя проходила норма. Это видимо в виду его мягкой подвеске, просидал что ли так, хотя и на л200 мы тоже пару раз задевали, да и на своей я тоже задевал в некоторых местах. А диоганальное вывешивание эт был ваще смех, колеса даж от земли не поднимались, там бы и обычная лада приора подпиленная проехала.
Andrei-M 14-09-2014 12:26

видеоотчёт


youtube.com


youtube.com

aleks18 14-09-2014 12:41

цитата:
Ребят не кто не вкурсе что с форумом ИВК?

у мну так же. как гость если заходишь то нормуль, а под паролем писец. каламбур и всякие закарючки
Andrei-M 14-09-2014 12:48

ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ПРИЗЕРОВ с очередной победой!!!
Любители :
1 место - Гатауллин Ленар/Гатауллин Ильяс Ижевск
2 место - Трефилов Андрей/Семиволков Сергей Ижевск
3 место - Галанов Павел/Батыршин Виталий Чайковский
Т1-2500
1 место - Гайнутдинов Александр/Уваров Сергей Лысьва
2 место - Камалетдинов Айрат/Камалетдинов Салават Ижевск
3 место - Шихов Александр/Кузнецов Роман Ижевск
Pochis 14-09-2014 14:35

Поздравляю ребят с призовыми местами. Молодцы.
Andrei-M 14-09-2014 21:51

цитата:
Изначально написано Pochis:
Поздравляю ребят с призовыми местами. Молодцы.

ИЖЕВСК РУЛИТ

Pochis 14-09-2014 22:51

Ни кто и не сомневался.
Dr.Kelso 15-09-2014 13:46

Подпишусь!
-=AndY=- 15-09-2014 20:48

мне вроде осталось пыльник шруса дождаться и можно в говна залезть, а так все только по сухому ездил, да и пп почти не включал, но задний самоблок вроде иногда дает о себе знать
Andrei-M 16-09-2014 19:07


youtube.com
Psychedelic 24-09-2014 19:46

В эту субботу утром планируем прокатиться в окрестностях Ижевска. Кто желает присоединиться - 89127555552 Евгений
leonid77 24-09-2014 20:37

цитата:
В эту субботу утром планируем прокатиться в окрестностях Ижевска. Кто желает присоединиться

Где примерно
Psychedelic 24-09-2014 20:40

В районе М. Пурги возможно, пока еще точно не определились, всегда готовы выслушать предложения...
leonid77 24-09-2014 21:32

Если успею все дела до выходных сделать-присоединюсь.
Поточнее отпишусь в пятницу вечером.
Andrei-M 24-09-2014 22:48

источник http://izhevsk4x4.ru/forum/ind...rdseen.html#new

28.09 в п. Балезино проводятся любительские соревнования, типа джип-спринт. координаты места проведения напишу позже.
Взнос 1000 руб. Большая часть взносов пойдет на призы.
Заявки и подробности по тел. 8 9О4 8З4 54 41. Василий.
Небольшая статья о мероприятии прошлого года vpered-balezino.ru/2013/10/shest-kilometrov-po-bezdorozhyu/

leonid77 25-09-2014 20:38

цитата:
В районе М. Пурги возможно, пока еще точно не определились, всегда готовы выслушать предложения...

http://izhevsk4x4.ru/forum/ind...203333.html#new
Andrei-M 26-09-2014 17:39

ещё видео с Кунгура
youtube.com
Andrei-M 27-09-2014 15:06

интересное видео.
youtube.com
Dr.Kelso 30-09-2014 12:41

Доброго всем времени суток!
Друзья, подскажите, кто пользовал резину Contyer Expedition 235/75 R 15, в интернетах отзывов совсем нет, как она в деле? как травиться?
Andrei-M 02-10-2014 21:30

цитата:
Изначально написано Dr.Kelso:
Доброго всем времени суток!
Друзья, подскажите, кто пользовал резину Contyer Expedition 235/75 R 15, в интернетах отзывов совсем нет, как она в деле? как травиться?

у меня ща такая стоит на боевой нивке. резина очень понравилась. в грязи гребёт дай боже каждому, зимой цеплял лопату и так-же гребёт. по трассе не очень шумная хотя мало ездил т.к. в основном держу её для спринта. до места проведения соревнований добираюсь на другой резине. негативного ничего сказать не могу.

Andrei-M 02-10-2014 21:32

Официальная группа легендарной трансконтинентальной зимней гонки на внедорожниках "Экспедиция-Трофи".

<Экспедиция-Трофи> - регулярное международное событие, принять участие в котором может любой, независимо от возраста и гражданства. Это гонка для тех, кто знает, что такое команда, и может опереться на своих друзей. Это возможность прожить две недели настоящей жизнью. Это путешествие и открытия. Возможность в новом ракурсе увидеть ту жизнь, которой ты живешь, и ту страну, в которой ты живешь.

Ценность <Экспедиции> в ее подлинности во всем: в настоящих людях, в приключениях, встречах и знакомствах, в воспоминаниях и впечатлениях, которые нельзя купить, а можно только приобрести, живя настоящей жизнью.

Участникам <Экспедиции-Трофи> прошлых лет уже есть о чем рассказать своим детям и внукам.

Участникам <Экспедиции-Трофи> прошлых лет уже есть о чем рассказать своим клиентам и деловым партнерам.

Участникам <Экспедиции-Трофи> прошлых лет есть что вспомнить, но, несмотря на это, они вновь собирают и готовят команды в надежде на победу.
Ведь они знают, что эти 14 дней стоят целого года и даже целой жизни!
Веб-сайт: http://expedition-trophy.ru/

КТО ГОТОВ НА ТАКОЙ ПОДВИГ?

Dr.Kelso 03-10-2014 08:57

цитата:
у меня ща такая стоит на боевой нивке. резина очень понравилась. в грязи гребёт дай боже каждому, зимой цеплял лопату и так-же гребёт. по трассе не очень шумная хотя мало ездил т.к. в основном держу её для спринта. до места проведения соревнований добираюсь на другой резине. негативного ничего сказать не могу.

Спасибо!
Пздц, оказывается на 235/75 в стандарт не пустят((( и что теперь покупать?)
-=AndY=- 03-10-2014 10:42

ВЛИ-5
Andrei-M 03-10-2014 14:41

цитата:
Изначально написано -=AndY=-:
ВЛИ-5

у меня есть комплект почти новый. могу дать поюзать на время соревнований и ваще у меня 8 комплектов резины на мою нифку. на все случаи жизни

Andrei-M 04-10-2014 11:08

итак: 11 октября 2014 года в "драйв-парке" за автодеревней АСПЭК пройдет 5-й этап кубка Иж-Нива+
джип-спринт "АСПЭК 4Х4"
8:00 - 10:00 регистрация участников
10:00 - 10:15 брифинг участников
10:15 - 11:00 квалификационные заезды
11:00 - 15:00 основные старты
15:00 - 15:30 подведение итогов награждение участников


группа вконтакте http://vk.com/izhnivaplus

Веб-сайт: http://izh-nivaplus.uсоz.гu

Dr.Kelso 06-10-2014 08:53

цитата:
у меня есть комплект почти новый. могу дать поюзать на время соревнований

Если ничего себе не прикуплю, то позвоню
totoev47 06-10-2014 18:43

продаю свою резину https://izhevsk.ru/forummessage/126/4665011.html
Andrei-M 07-10-2014 17:35

цитата:
Изначально написано Andrei-M:
итак: 11 октября 2014 года в "драйв-парке" за автодеревней АСПЭК пройдет 5-й этап кубка Иж-Нива+
джип-спринт "АСПЭК 4Х4"
8:00 - 10:00 регистрация участников
10:00 - 10:15 брифинг участников
10:15 - 11:00 квалификационные заезды
11:00 - 15:00 основные старты
15:00 - 15:30 подведение итогов награждение участников


группа вконтакте http://vk.com/izhnivaplus

Веб-сайт: http://izh-nivaplus.uсоz.гu


ДЖИП-СПРИНТ ОТМЕНИЛИ

Andrei-M 07-10-2014 19:44

25 Октября 2014 года в селе Орда в рамках чемпионата Пермского края КРОСС Т1-2500 состоится "Ординский Ухаб 2014" посвященный
ДНЮ АВТОМОБИЛИСТА !!!

Заявки на участие присылайте по адресу nazar9510@mail.ru или pilotmaster@rambler.ru
тел 89124831033 Назаров Игорь Иванович.

http://vezdehod.perm.ru

Andrei-M 13-10-2014 11:45

18 октября в Очере ухаб,в категориях стандарт,спорт,суперспорт,квадроциклы.
Student 4x4 17-10-2014 02:39

цитата:
Изначально написано Dr.Kelso:

Спасибо!
Пздц, оказывается на 235/75 в стандарт не пустят((( и что теперь покупать?)

Ты же вроде на своей лысой резине по глине ездишь лучше чем парни на мудовой резине ездят? Езжай на той лысой которая отлично гребёт по глине

sloniki 17-10-2014 08:28

цитата:
и ваще у меня 8 комплектов резины на мою нифку. на все случаи жизни

нескромный вопрос - а что это за 8 случаев жизни?
могу предположить МТ АТ шоссейка, зима. а еще 4?
Andrei-M 17-10-2014 17:28

цитата:
Изначально написано sloniki:

нескромный вопрос - а что это за 8 случаев жизни?
могу предположить МТ АТ шоссейка, зима. а еще 4?

случаев много бывают. когда приезжаешь в другой регион и не знаешь трассу (грязь, глина, песок и т.п.) беру с собой 3 компл. резины + 1 компл. стоит на машине для транспортировки т.к. тащу её на жесткой сцепке. грязевую резину стараюсь использовать только в грязи. у меня 4 комплекта только грязевой резины соответственно разных размеров.

Dr.Kelso 20-10-2014 10:28

цитата:
Ты же вроде на своей лысой резине по глине ездишь лучше чем парни на мудовой резине ездят? Езжай на той лысой которая отлично гребёт по глине

Не надо сарказма) и вырывать мои слова из контекста))
Парни про которых ты говоришь, наверняка не ездят на резине 205/70, а на 31 и больше и далеко не на 540ых Сафарях) Ну а глина бывает разная, на ОБ без проблем двигался на ВЛи 5. Сдуру можно и уйх сломать говорят.

А вообще на ОБ отлично покатали, жаль что пузотер в лагерь не прошел)))

Tiger84 20-10-2014 15:12

Что с отчётами по мероприятию 18-19 го. числа сего месяца? )))
Andrei-M 20-10-2014 15:46

цитата:
Изначально написано Tiger84:
Что с отчётами по мероприятию 18-19 го. числа сего месяца? )))

видимо ещё не отошли от приключений отойдут, отогреются и выложат.

Dr.Kelso 20-10-2014 16:01

цитата:
видимо ещё не отошли от приключений отойдут, отогреются и выложат.

Ну да, погода внесла жесткие коррективы в мероприятие) говорят, что стандарт был не совсем стандартным, но лично я хз, т.к. участвовали мы в первый раз) Навигацией нам служил простой телефон, который в принципе со своей задачей справился на 5 баллов. Застряли мы всего лишь 3 раза, и то больше по глупости) А вот со взятием точек были проблемы) 1к так и не смогли взять, говорят, что там засели 5 машин и своими силами выехать не смогли.
п.с. по своей неопытности не правильно фоткались и нам засчитали только 3 точки из 9)) Ладно хоть финишировали))) По слухам в стандарте смогли финишировать только 3 машины... хз почему так.
п.п.с. интересно как выехал мерс с прицепом для квадра и как ландровер откатал, жалко было его видеть в лесу...

Оргам огромнейшее спасибо!!!
1920 X 1440 553.5 Kb Внедорожный клуб
1920 X 1440 202.7 Kb 1920 X 1440 553.5 Kb Внедорожный клуб

aleks18 20-10-2014 16:16

цитата:
Изначально написано Tiger84:
Что с отчётами по мероприятию 18-19 го. числа сего месяца? )))

эт мы прилипли )

Tiger84 20-10-2014 16:23

Лёха, лёгких путей не ищешь?
aleks18 20-10-2014 16:35

цитата:
Изначально написано Tiger84:
Лёха, лёгких путей не ищешь?

ага. зачетный торф. + еще он замерз сейчас на машине и в салоне ))) это опа )

leonid77 20-10-2014 18:10

Привет всем. Откатали в стандарте. Взяли 19 точек засели на пути к 1к. Сидели вместе со Шнивой, бортовой номер 595 вроде. В Стандарте ездить было нереально тяжело. С 1к точки вылазил на лебедке-лебедился метров 500-600. Пломбу сорвали, когда время финиша вышло. Такие пироги. Оторвал глушак - растянул гофру. Шевика вытаскивали орги.
Для Стандарта трасса была жуть.
aleks18 20-10-2014 18:34

цитата:
Оторвал глушак

я себе газелячи выхлоп сделал, пока живет ). единственное что не понравилось это чуток рычание и сифонящие по швам резонатор и сам глушак. пришлось с новья подваривать
Tiger84 21-10-2014 10:10

А сегодня Соловей уже чистенький ездит. ))) На выезде со строителя видел с утра. Лёха, кто же берётся тебя мыть после таких вылазок?! Мойки вроде как двойной тариф врубают для сильнозагрязнённых мафынок...
aleks18 21-10-2014 10:37

цитата:
Изначально написано Tiger84:
А сегодня Соловей уже чистенький ездит. ))) На выезде со строителя видел с утра. Лёха, кто же берётся тебя мыть после таких вылазок?! Мойки вроде как двойной тариф врубают для сильнозагрязнённых мафынок...

не, эт не я. таких несколько штук катает в городе. мой облепленный грязью замороженной так и стоит. Сейчас сам стараюсь мыть. ибо денег за такое берут не скромничая. катаю на мойку где сами моют. + как помоешь сам ни один мойщик не помоет.

кстать тут у мну зарядка пропала, сматерился громко и полез искать. В итоге отгорел провод на гене. не долго думая взял кабелек КГ 35 и кинул на прямую с клеммы гены на клемму акума. Теперя (правда стоит еще трехуровневое реле регулятор) напруга на полной при фарах, двух печках 14.3 в. Решил что надо все переделать ибо по штатной проводке много потерь ну и плюсом вывести ее наверх (с низу ее как оказывается у меня грызут бобры).

-=AndY=- 24-10-2014 11:16

в прошлые выхи испытывал свой автомат на полном приводе

Почти вся дорога была в виде каши и снега с грязью, как на фото под передком, местами и лужи были. Включил режим 2 + hold (зимний, от пробуксовок, страгивается со второй), едет, все лужицы и подъемы одолевает спокойно, обороты держал около 2000 спокойно
aleks18 24-10-2014 15:06

цитата:
в прошлые выхи испытывал свой автомат на полном приводе

эт спортейдж ?
-=AndY=- 24-10-2014 15:30

да
aleks18 24-10-2014 17:01

цитата:
Изначально написано -=AndY=-:
да

крутяк. на ней как я помню если не ошибаюсб рама и полноценное отключение моста хабами? а по мне настоящий внедорожник должен быть на раме )))

aleks18 24-10-2014 17:04

цитата:
кстать тут у мну зарядка пропала, сматерился громко и полез искать. В итоге отгорел провод на гене. не долго думая взял кабелек КГ 35 и кинул на прямую с клеммы гены на клемму акума. Теперя (правда стоит еще трехуровневое реле регулятор) напруга на полной при фарах, двух печках 14.3 в. Решил что надо все переделать ибо по штатной проводке много потерь ну и плюсом вывести ее наверх (с низу ее как оказывается у меня грызут бобры).

с зарядкой было не все так просто как оказалось. поставил свеже заряженый акум, а на утро есле панель светиться. Давай искать мультиметром утечки и показало что гена в покое выдает утечку 2 ампера (эт как фары практический горят). походу диодный мост гавкнул. поставил другой генератор утечек по нему ноль. сегодня завелся как должно это быть )))
-=AndY=- 24-10-2014 17:11

цитата:
Originally posted by aleks18:

если не ошибаюсб рама и полноценное отключение моста хабами?



Да, так и есть, тут стоят ручные хабы. Бывают еще автоматические и вакуумные, но они не надежные, ненадолго хватает, а ручные почти вечные, только минус - выходить надо. Все руки не доходят задний мост вывесить, чтоб понять стоит ли у меня LSD (диф повышенного трения (самоблок)), где-то писали, что на автоматы его обычно ставили.
aleks18 25-10-2014 12:18

цитата:
а ручные почти вечные

чем проще, тем лучше. я прекрасно знаком что такое ручной хаб))) правда и их уже две штуки рвал ))
-=AndY=- 25-10-2014 15:39

Сегодня утром отец уехал на своей альмере на рыбалку и застрял, вызвал меня, я приехал, включаю полный привод, а передок не гребет :-( вспомнил, что в одном хабе шайба стопорная выскакивает. Разобрал, так и есть, соскочила шайба с гранаты и выворотила шайбу из хаба. Граната ушла вовнутрь и не цеплялась с хабом. Поставил все на место, с шайбой хабаровск пришлось немного помучаться, выправлять. Собрал, полный заработал :-) вытащил его и домой. Снова хаб разобрал, шайба снова соскочила, но граната полностью не ушла. Шайбу поменял на новую, только диаметром чуть меньше, надеюсь больше не выскочит. Для хаба только шайбы не нашлось в запасах. Пришлось выпрямить шайбу до состояния более-менее и обратно поставить. Потом по магазинам пройдусь в поисках подходящей, размеры снял. Сегодня же проверил на наличие lsd - у меня он отсутствует :-(
aleks18 25-10-2014 15:43

цитата:
lsd - у меня он отсутствует :

все вереди. потом чего воткнешь ))
Andrei-M 25-10-2014 18:29


680 X 1024 237.2 Kb Внедорожный клуб
Ky3bma606 25-10-2014 19:32

Реебяты,, может кому интересна резина на дисках зима на ниву https://izhevsk.ru/forummessage/126/4694271.html
Andrei-M 27-10-2014 19:38

источник https://izhevsk.ru/forummessage/76/4695463-0.html

Соревнования пройдут 1 ноября(в субботу) в районе деревни Гаревая.Координаты лагеря:N 056' 43.767' E 054' 17.978' Будет два класса: "стандарт" и "спорт" класс ATV, к сожалению будет опять вне зачёта,но дипломом,медалью,респектом и уважухой обеспечим )))Всего будет 30 точек,по стоимости 50,100,150,200 и одна 300 баллов(может кто и возьмёт)Продолжительность трассы примерно 40-50км. Брифинг в 8.00 Старт участников в 9.00 Финиш в 18.00 Вот вообщем как то так..Будем надеяться что погода нас не подведёт и все мы получим порцию адреналина,море позитива да и просто отличное настроение.Да..по взносам..в этот раз решили сделать по 1000р с экипажа,думаю вас это не сильно напряжёт,ну а мы в свою очередь постараемся сделать хорошие призы,ну и в планах угасить всех участников горячей шурпой и чаем!Не забывайте про запас топлива,фотоаппараты, пилы!Что не понятно-задаём вопросы!

Ky3bma606 27-10-2014 21:56

цитата:
Originally posted by Andrei-M:

задаём вопросы!



цитата:
Originally posted by Andrei-M:

угасить всех участников



пошто ты их?!
604 X 598 90.2 Kb Внедорожный клуб
распи*дяй 28-10-2014 04:16

Andrei-M 28-10-2014 11:49

цитата:
Изначально написано Ky3bma606:

пошто ты их?!

эт не мой пост. репост точная копия от автора

leonid77 29-10-2014 18:21

https://izhevsk.ru/forummessage/161/4698892.html
Знакомые люди засветились
распи*дяй 04-11-2014 21:27

что то тема отвалилась, отмечусь
Andrei-M 05-11-2014 12:54

http://vk.com/event69310873
Продолжается набор кандидатов на судейство автомобильных соревнований - Чемпионатов, Кубков, Первенств Приволжского федерального округа, Пермского края по кроссу, джип-триалу, ралли, автомобильному многоборью. Принимаются заявки как от людей с опытом судейства спортивных соревнований, так и от новичков, готовых учиться, совершенствоваться и расти. Для стажеров - будущих судей - 22 НОЯБРЯ И 6-7 ДЕКАБРЯ 2014 года будут проведены обучающие семинары. Все кандидаты, подавшие заявку, смогут принять участие в семинарах, а после обучения окунуться в мир автоспорта - оказаться в самом центре мира адреналина, скоростей, борьбы за победу.
Andrei-M 14-11-2014 15:48

22 ноября сарапульцы проводят гонки на выживание и кросс Т1-2500. будут ещё и багги. ждем всех желающих
гонка будет проводится с правой стороны дороги усть сарапулки (Сигаево) в 10-00 первый старт. все по тел 89199166448 сергей

будет ещё свободный заезд из числа зрителей

Tiger84 14-11-2014 16:49

цитата:
Изначально написано Andrei-M:
22 ноября сарапульцы проводят ГОНКИ НА ВЫЖИВАНИЕ

Андрюх, как то это жестковато. У многих же семьи и т.д.

Andrei-M 14-11-2014 17:05

цитата:
Изначально написано Tiger84:

Андрюх, как то это жестковато. У многих же семьи и т.д.


гонки на выживание эт отдельная дисциплина и у них свой зачёт будет. у нас внедорожников кросс Т1-2500, эт типа джип-спринт. ещё будет заезд багги. в общем весело будет.

Avtocentr GAZ 18-11-2014 15:46

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!
Приглашаем всех на ПРЕЗЕНТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ ГАЗОН NEXT В <АВТОЦЕНТР ГАЗ>

Среднетоннажный грузовик ГАЗ-3307 - приемник легендарного ГАЗ-53 - однажды уже подвергли глубокой модернизации. Так появился Валдай. Вторая попытка освежить ветерана была предпринята не слишком давно: на основе <газона> было построено экспериментальное семейство <Ермак> - предтеча нынешнего Газона-Next. И вот, перспективная разработка стала серийной продукцией!!!
21 ноября <Автоцентр ГАЗ> презентует новое поколение газовских 5-тонников и первые <живые> экземпляры разъедутся по клиентам. Что представляет собой Газон-Next? Мы подробно расскажем вам о нем на
презентации автомобиля, уже в эту пятницу, 21 ноября 2014г. с 14.00 до 18.00!!!

В этот день в теплой и дружеской обстановке мы ответим на все ваши вопросы, касающиеся любого автомобиля ГАЗ, вручим вам приятные Подарки!!!

Наши банки партнеры - "Россельхозбанк", "АкБарс Банк", а также лизинговая компания "Элемент Лизинг" помогут предложить вам наиболее подходящий вариант покупки автомобиля ГАЗ!

А если по-простому, ждем всех любителей марки ГАЗ посмотреть новое детище завода ГАЗ - ГАЗон NEXT.
Презентация будет проходить в режиме "День открытых дверей", поэтому будем рады видеть вас всех в удобное для вас время с 14 до 18.00 в эту пятницу!!!
Чай, кофе, вкусняшки, а также ГАЗон с нас!!!
Будем рады видеть каждого!!!

947 X 326 203.9 Kb Внедорожный клуб

Andrei-M 24-11-2014 19:02

цитата:
Изначально написано Tiger84:

Андрюх, как то это жестковато. У многих же семьи и т.д.


по ходу ты накаркал кое-кто видимо попутал гонки на выживание и кросс Т1-2500

youtube.com


youtube.com

Andrei-M 24-11-2014 19:03

ещё

youtube.com
-=AndY=- 24-11-2014 21:11

ваще туман ))
что на этот раз сломал? а то что-то не понял, мост?
Andrei-M 24-11-2014 21:42

цитата:
Изначально написано -=AndY=-:
ваще туман ))
что на этот раз сломал? а то что-то не понял, мост?


на этот раз мне подмяли бока да ещё одна реактивная тяга оторвалась вместе с куском кузова. мотало ваще не по детски, но до финиша благополучно доехал.

распи*дяй 10-12-2014 16:07

давненько я сюда не заглядывал, думал ченить новенькое есть, а тут тишина
Andrei-M 10-12-2014 16:16

цитата:
Изначально написано распи*дяй:
давненько я сюда не заглядывал, думал ченить новенькое есть, а тут тишина
ну и зря



1024 X 727 228.4 Kb Внедорожный клуб

распи*дяй 10-12-2014 18:45

ваще не интересно, я на рыбалку поеду
-=AndY=- 10-12-2014 21:29

постараюсь поприсутствовать
Pochis 11-12-2014 23:01

Зачем присутствовать?! Надо участвовать!
-=AndY=- 12-12-2014 11:13

цитата:
Originally posted by Pochis:

Pochis



для участий у меня не готов да я и хз, возьмут ли мой для соревнований, к какому классу отнести
если не задубею, то после гонок прокачусь пару кружков
Andrei-M 12-12-2014 15:40

цитата:
Изначально написано -=AndY=-:

для участий у меня не готов да я и хз, возьмут ли мой для соревнований, к какому классу отнести
если не задубею, то после гонок прокачусь пару кружков

у тебя будет класс стандарт т.к. машина в заводском исполнении, старт раздельный 10 сек., т.е. не как у спортов массовый старт, т.е. столкновений не будет. результат определяется по времени прохождения трассы. ДЕРЗАЙ

-=AndY=- 12-12-2014 17:44

у меня багажник опять полный барахла будет еще елку заказали в детсад
Andrei-M 12-12-2014 20:25

цитата:
Изначально написано -=AndY=-:
у меня багажник опять полный барахла будет еще елку заказали в детсад
отмаз карявый
Andrei-M 14-12-2014 21:46

20-21 декабря, авто, квадро, мото параллелька. https://vk.com/18rush
В этом сезоне у нас запланировано 4 этапа по зимним ледовым параллелькам в Ижевске.
Покрытие 100% лед.
Минимальная протяженность трека 2000 м.
Регламент для классов авто и мото согласно регламента кубка "Тол Бабая"
Регламент чемпионата и форму заявки можно скачать тут https://vk.com/topic-80270927_30902555
20-21 декабря RUSH RIDERS ICE CUP I этап (20 декабря спорт и квадры. 21 декабря стандарт 4Х4 и монопривод, мото).
17-18 января RUSH RIDERS ICE CUP II этап (17 января стандарт 4Х4 и монопривод, мото. 18 января спорт и квадры).
14-15 февраля RUSH RIDERS ICE CUP III этап(14 февраля стандарт 4Х4 и монопривод, мото. 15 февраля спорт и квадры).
28 февраля 1 марта RUSH RIDERS ICE CUP финал (28 февраля стандарт 4Х4 и монопривод, мото. 1 марта спорт и квадры).
St.St.Av.Tu 16-12-2014 13:07

У меня вопрос.Кто где тюнинться?
Ky3bma606 16-12-2014 13:51

Они не тюнятся)) они допиливаются))
распи*дяй 16-12-2014 14:21

и вобще тюнинг понятие растяжимое, хоть бы озвучил что затюнить решил
Andrei-M 16-12-2014 15:27

цитата:
Изначально написано St.St.Av.Tu:
У меня вопрос.Кто где тюнинться?

кто где. кто-то у себя в гараже, кто-то в сервисах. чё хош тюнить?

Dr.Kelso 19-12-2014 08:53

интересно, НИв много приедет участвовать?
-=AndY=- 19-12-2014 10:10

цитата:
Изначально написано Andrei-M:

20-21 декабря RUSH RIDERS ICE CUP I этап



перенесли дату
цитата:

I ЭТАП RUSH RIDERS ICE CUP ПЕРЕНОСИТСЯ НА 27-28 ДЕКАБРЯ 2014 г.
Нам очень не хотелось переносить даты проведения первого этапа.
Но вмешалась природа, а против нее не пойдешь.
Из-за оттепели вышла вода, залив приличную часть трассы, проводить соревнование в таких условиях не безопасно как для участников так и для техники.
Тем самым мы продлеваем прием заявок до 24:00 25.12.2014 г.
https://vk.com/18rush?w=wall-80270927_178

-=AndY=- 19-12-2014 10:15

цитата:
Изначально написано Dr.Kelso:
интересно, НИв много приедет участвовать?

вроде пока ни одной
https://vk.com/18rush?w=wall-80270927_198
St.St.Av.Tu 20-12-2014 12:13

Скоро с нержавейкой работать буду,да и алюминием тоже,да и так всё равно спрашивают по мелочам(в основном самоблоки),вот и интересно стало кто в городе жёстким тюнингом занимается(делать сам все буду), в планах первый проект пойдет скорей всего либо нива коротыш (подвеска и замена коробки),либо в рунер узета пихать будем.Спросил для мониторинга,есть возможность бокс на выкуп взять...
Andrei-M 22-12-2014 19:45

Направлено: Президент Российской Федерации В.В. Путин
Эта петиция будет доставлена:
Президент Российской Федерации В.В. Путин
Заблокировать инициативу по незаконному ограничению эксплуатации транспортных средств
Клуб любителей ГАЗ-66
Уважаемый Владимир Владимирович!

Согласно ст. 80 гл. 4 Конституции РФ, Вы являетесь гарантом Конституции Российской Федерации, прав и свобод человека и гражданина.
Министерством промышленности и торговли РФ в лице Парсаданяна Тиграна Геворковича 11.09.2014 был вынесен на общественное обсуждение законопроект <О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" (в части установления предельных сроков эксплуатации транспортных средств)>. Этот законопроект противоречит:
- ст. 27 гл. 2 Конституции РФ (свобода передвижения);
- ст. 31 гл. 2 Конституции РФ (свобода собраний);
- ст. 34 гл. 2 Конституции РФ (свобода использования имущества, недопустимость монополизации и недобросовестной конкуренции);
- ст. 35 гл. 2 Конституции РФ (неприкосновенность частной собственности);
- ст. 59 гл. 2 Конституции РФ (так как грузовые автомобили состоят на учете в военкоматах);
- ст. 44 гл. 2 Конституции РФ (свобода творчества и сохранение культурного наследия).
Согласно статье 56 гл. 2 конституции РФ, многие из этих прав не могут быть ограничены даже в случае чрезвычайного положения.
Мы, любители и владельцы грузовой и вездеходной техники, владеем, реставрируем, ремонтируем и сохраняем автомобили, которые уже не производятся. Мы не преследуем коммерческих целей и используем их в личных интересах для автопробегов, слетов, путешествий и личного подсобного хозяйства. В каждый автомобиль вложено неизмеримое количество личных сил, средств и времени. Каждый автомобиль уникален, и многие из них являются ретро-автомобилями или объектами культурного наследия.
Если инициатива Минпромторга будет принята, будут нарушены грубым образом наши конституционные права.
Процедура технического осмотра является основным подтверждением пригодности ТС к эксплуатации, а состояние и безотказность ТС зависит не от возраста, а от своевременного ТО и ремонта. Есть основания полагать, что эта инициатива обусловлена лоббированием интересов конкретных групп с целью увеличения прибыли определенных корпораций.
Аргументы, приведенные в пояснительной записке, основаны на гипотетических предположениях, что техника с момента выпуска никогда не ремонтировалась, однако на практике это не так - автомобили проходят регулярное ТО, в ходе которого выявляются неисправности, которые устраняются в ходе ремонта (вплоть до капитального и замены узлов). При своевременном выполнении этих процедур заводом-изготовителем гарантируется работа ТС неограниченное время. Для допуска к участию в дорожном движении существует процедура технического осмотра, которая объективно оценивает состояние ТС независимо от года выпуска, предприятия-изготовителя, массы и прочих факторов.
Ввиду того, что сдача старой техники по утилизационной программе не покроет и трети стоимости нового грузовика, а взять недостающее возможности нет, многие останутся совсем без техники. Ограничение регистрационных действий приведет не только к ущемлению права распоряжения собственностью (ст. 35.2 гл. 2 Конституции РФ), невозможности наследования техники, что прямо противоречит ст. 35.4 гл. 2 Конституции РФ. Также имеются факты реализации государственными учреждениями, вооруженными силами и спецслужбами техники с хранения или б/у гражданам и организациям. Такую технику также фактически предлагается запретить использовать после получения государством прибыли (похожие действия субъектов классифицируются как мошенничество).
Также просим обратить внимание на тот факт, что установление жестких и коротких сроков эксплуатации техники ведет к падению рентабельности её ремонта и, как следствие, снижению надежности и безопасности. Таким образом, установление сроков эксплуатации приведет к увеличению количества неисправных автомобилей на дорогах, число ДТП и их жертв увеличится, и они будут иметь более тяжкие последствия.
Поскольку ремонт ТС гораздо дешевле покупки нового, это неминуемо приведет к росту цен и подрыву экономики. В связи с непростой экономической ситуацией в стране, массовая утилизация ТС по возрасту, а не техническому состоянию, повлияет на снижение отчислений в бюджет, так как с ТС взимается транспортный налог, сумму от которого не компенсируют налоги с продажи и транспортный налог с новых ТС.
Таким образом, в случае принятия указанного законопроекта его действие будет обратно декларируемому практически по всем пунктам. Сиюминутная выгода некоторых субъектов обернется дополнительными проблемами в экономике и падением уровня жизни многих категорий граждан страны в долгосрочной перспективе, а также подорвет доверие к органам власти.
В связи с вышеизложенным просим заблокировать принятие закона <О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" (в части установления предельных сроков эксплуатации транспортных средств)> и рассмотреть вопрос об объективности и дальновидности предложивших его к принятию госслужащих.

С уважением, объединение автоклубов

https://www.change.org/p/%D0%B...5%D1%80%D0%B0%D 1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%B2-%D0%B2-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8%D0%BD-%D0%B7%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B0%D 1%82%D0%B8%D0%B2%D1%83-%D0%BF%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83-%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8E-%D1%8D%D0 %BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2 /share?just_signed=true максимальный репост

Andrei-M 01-01-2015 16:49

Господа джиперы, друзья, коллеги и просто Хорошие Люди утонувшие в этом форуме, пусть Новый Год принесет новые знания и способности: слышать сказанное тихо, видеть то, что незаметно, чувствовать тонкое, говорить самое необходимое, отважиться на неизвестное..., от всего сердца желаю чтоб следующий год стал для Вас вестником счастья, любви, добра, радости и достижения поставленных целей. Новый год - это всегда радостное ожидание перемен. Даже самые взрослые и серьезные люди с волнением ждут мгновения, когда пробьют куранты, и мы начнем новый год с чистого листа календаря.
Каждый человек и каждая компания ожидают от Нового года перемен к лучшему.
Пусть же следующие двенадцать месяцев превзойдут все наши ожидания! глупо джиперам желать ровных дорог но всё-же, главное чтоб вас любили и ждали дома и что-б сопутствовал успех, и главное не сбить гаишника что спрятался в кустах ибо они не все ведают где проложен маршрут джипера Веселый глупо джиперу желать по меньше красных светофоров ибо его путь проложен в дали от них но всё-же.
VAZda12 02-01-2015 20:16

Сбор 4.01.15 В Новых Парниках (конечная 53-го) 9.30 (ждем до 10.00 и отчаливаем) кто опоздает, то догоняйте. связь по телефонам или Си-Би 18-й канал. Продукты берем на себя и того парня. Чай, кофе, печенюшки, сосиски/сардельки/мясо.
Инвентарь. Лопаты, лебедки, тросы. ЗИП каждый сам на себя. ну и ключей гаечных набор.

http://izhevsk4x4.ru/forum/ind...84.new.html#new

shumaher8180 02-01-2015 21:30

цитата:
Сбор 4.01.15 В Новых Парниках (конечная 53-го) 9.30 (ждем до 10.00 и отчаливаем) кто опоздает, то догоняйте. связь по телефонам или Си-Би 18-й канал. Продукты берем на себя и того парня. Чай, кофе, печенюшки, сосиски/сардельки/мясо.Инвентарь. Лопаты, лебедки, тросы. ЗИП каждый сам на себя. ну и ключей гаечных набор.

маршрут какой? берете всех? Поджеро проедет? План мероприятия?
VAZda12 03-01-2015 13:54

цитата:
Originally posted by shumaher8180:

маршрут какой? берете всех? Поджеро проедет? План мероприятия?



маршрут будет строится по мере продвижения. крайнюю точку наметили Крышу Удмуртии. Берем всех. У меня нива стоковая, думаю твой паджеро не хуже. план мероприятия забраться поглубже, засесть по лучше.
aleks18 03-01-2015 14:31

цитата:
план мероприятия забраться поглубже, засесть по лучше.

Серег только карабиныте что купил выкинь в топку. ты же не хочешь чтоб он прилетел тебе в лоб. Санчо видел и ощутил на машине как это бывает )). шаклы возьми у Марата или в гвозде тож были.
shumaher8180 03-01-2015 15:38

поехал собирать монатки, меня то же ждите. не могу зарегистрироваться на том форуме админы второй день бухают
VAZda12 03-01-2015 18:13

цитата:
Originally posted by aleks18:

Серег только карабиныте что купил выкинь в топку. ты же не хочешь чтоб он прилетел тебе в лоб. Санчо видел и ощутил на машине как это бывает )). шаклы возьми у Марата или в гвозде тож были.



это так на всякий случай. пускай лучше будут. запас карман не тянет.
Andrei-M 12-01-2015 11:53

как я провёл выходные.
8,9-10.01.2015 - ралли БАРДА-2015 2-ой этап Кубка России

youtube.com

youtube.com

youtube.com

youtube.com

youtube.com

youtube.com

youtube.com

youtube.com

выехал 8-го в 7:00, заехал в Чайковск за знаками, до Барды замёрз как бродячий пёс. проблемы с печкой. в Барде вентилятор не сработал и пока обедал весь антифриз выкипел, благо нашел где воды набрать, залил и быстренько доехал до штаба, после чего сразу слил. машину загнал в тёплый бокс, отогрел, залил антифриз и масло. с 18:00 до 21:30 провёл техническую инспекцию, дубак был не дай боже. спали в интернате, в комнатах ваще не жарко. 9-го продолжил инспекцию, погодка такая-же. 10-го отработал на маркировке шин, чуть температура поднялась но метель иногда одолевала. после награждения малость перекусил и в путь, в 23:00 я уже был дома.

foser 16-01-2015 13:43

Поменял своего боевого друга Оду-монстра на Ниссан Патрол 60. В связи с этим распродаю колеса. MAXXIS Bighorn MT-762 235х75х15 http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,10333.0.html
и совершенно новые зимние CORDIANT TUNGA-EXTREME CONTACT 235х75х15 https://izhevsk.ru/forummessage/126/4788391.html

колеса одеты на вазовские диски 15 4*98, их тоже распродаю. Машинку разоружаю для гражданского использования...

Влад М 19-01-2015 09:22

Андрюха, а не кажется тебе, что ралли, это не совсем внедорожье?
Andrei-M 19-01-2015 11:33

цитата:
Изначально написано Влад М:
Андрюха, а не кажется тебе, что ралли, это не совсем внедорожье?

мне по аквалангу по дорогам иль вне дорог, я за активный отдых. что делать когда у нас пока каникулы по джип-покатушкам? кстати в ралли есть такой класс для внедорожников АБСОЛЮТ. а на счёт твоего не совсем внедорожье предлагаю прокатится по такой раллийной трассе и почувствовать разницу между дорогой и раллийной трассой

Влад М 19-01-2015 18:27

цитата:
Originally posted by Andrei-M:

мне по аквалангу по дорогам иль вне дорог,



цитата:
Originally posted by Andrei-M:

ВСЕМ КТО НЕРАВНОДУШЕН К ВНЕДОРОЖНИКАМ ВАМ СЮДА.



Название темы тогда поменяй, "Автомобильный винегрет" например.
Andrei-M 19-01-2015 20:25

цитата:
Изначально написано Влад М:
Название темы тогда поменяй, "Автомобильный винегрет" например.
я понимаю что тут собираются единомышленники и связывает нас от части и в основном внедорожное движение но никому тут не запрещено освещать своё времяпровождение и увлечение. что не запрещено то разрешено. тупо дискутировать об одном и том-же становится скушно, да и когда все темы будут исчерпаны клубы умирают. в обществе не разговаривают только об одном, каждый толкает свою тему, кто-то о рыбалке, кто-то об охоте, кто-то о спорте и т.п.

Влад! если есть вопросы то задавай, есть идеи то предлагай. в жизни клуба надо участвовать а не критиковать. давай уважать друг друга и мож мир станет добрее.

Andrei-M 19-01-2015 20:29

Ky3bma606, Станислав! с днюхой тебя и весёлой датой всего наилучшего и всех благ тебе.
Влад М 20-01-2015 07:28

[QУОТЕ]Изначально написано Андреи-М:
[б]
есть идеи то предлагай
[/б]
[/QУОТЕ]
Я тебе и предлогаю не сваливать все в одну кучу. Если про внедорожье то про внедорожье, а про все остальное, создай отдельную тему по освещению соревнований других дисциплин автоспорта.А если сюда начать валить про Даккар, про Ф1,про Ле-Ман и т.д. то будет ни кому не интересная каша. Тема твоя, думай сам, засерать или нет.
[QУОТЕ]Изначально написано Андреи-М:
[Б]
но никому тут не запрещено освещать своё времяпровождение и увлечение
[/Б]
[/QУОТЕ]
Лучше бы из темы про Крещение новичков что то накидал сюда, мы там не только купались но и машинки искупали и поотжиматься успели.
распи*дяй 20-01-2015 14:33

таки клуб то скорее мёртвый чем живой
Andrei-M 20-01-2015 14:54

цитата:
Изначально написано Влад М:

Я тебе и предлогаю не сваливать все в одну кучу. Если про внедорожье то про внедорожье, а про все остальное, создай отдельную тему по освещению соревнований других дисциплин автоспорта.А если сюда начать валить про Даккар, про Ф1,про Ле-Ман и т.д. то будет ни кому не интересная каша. .[/B]


если кто-то будет из наших или я на Дакаре или F1 то обязательно расскажу.

цитата:
Изначально написано Влад М:
Лучше бы из темы про Крещение новичков что то накидал сюда, мы там не только купались но и машинки искупали и поотжиматься успели.[/B]

меня там не было к величайшему сожалению. если ты был то пиши. и никто не будет против.


фото: ралли-спринт
1280 X 853 215.7 Kb Внедорожный клуб


могу похвастаться что моя нивка прошла все круги ада, ралли-спринт, автомногоборье, джип-спринт, джип-триал и др.

и кстати самое страшное вождение эт на ралли т.к. летишь со скоростью 120-130 км/ч с включенным полным приводом.

Dr.Kelso 21-01-2015 12:02

Предложу тему: УАЗ или Нива для трофи в туризме, что бюджетней, надежней и универсальней?)))
aleks18 21-01-2015 12:15

цитата:
УАЗ или Нива для трофи в туризме, что бюджетней, надежней и универсальней?)))

была нива и теперь уаз. По мне уазик надежнее и крепче + проще в ремонте, гайки крупнее )) (опять же мое мнение).
Andrei-M 21-01-2015 11:34

цитата:
Изначально написано aleks18:

была нива и теперь уаз. По мне уазик надежнее и крепче + проще в ремонте, гайки крупнее )) (опять же мое мнение).

соглашусь с тобой. + УАЗ объёмней в плане груза. но Нива всё-таки универсальней

Dr.Kelso 21-01-2015 13:23

цитата:
но Нива всё-таки универсальней

Соглашусь, т.к. нет желания плодить огромный парк, хочецца универсальный авто, чтоб и до работы доехать и в выходные в грязь и пару раз на соревнования, считал бюджет нивы для туризма.... выходит намного дороже УАЗа, плюс запас прочности. Но с другой стороны в Ниве комфортней в городе.
aleks18 21-01-2015 13:26

Патриот бери. И в город и в грязь. Я на своем ужо пол страны объехал и на покатухах не плохо ведет себя. + спальные места как положено в полный рост при этом машина может ехать. Большую часть можно починить в поле
Andrei-M 21-01-2015 14:01

цитата:
Изначально написано aleks18:
Большую часть можно починить в поле


вся российская техника чинится в поле

цитата:
Изначально написано aleks18:
Патриот бери.

эт который новый безрамный?

а так самая лучшая техника эт та которая у тя стоит в гараже. если руки и голова есть то нет разницы Нива или УАЗ. мне Нива не понравилась на дальняке, шея начинает затекать уже через 500км. из-за сидушек. с Волговскими сидушками меня хватает на 1000-1200 км. хотя 1500 проезжал один раз практически без остановок (только на заправках и 2 раза на покушать) в пути был 18 часов.

-=AndY=- 21-01-2015 14:29

спортедж 1й с акпп лифтануть, тапки нормальные поставить и можно в трофи
Dr.Kelso 21-01-2015 16:00

цитата:
мне Нива не понравилась на дальняке

После 2х дней житья втроем в ниве на ОБ 2014, я тоже понял, что нива не вариант для таких походов)
Вообще в мыслях УАЗ 469, вояки , гур, салон волга, 33-35 тапки и лебедка вперед, либо уже купить немного подготовленный. Очень интересны решения Александра Зедиярова по поводу двигла, АКПП и мостов, но ценник кусается за такое удовольствие...
цитата:
спортедж 1й с акпп лифтануть, тапки нормальные поставить и можно в трофи

Надо будет глянуть сколько они стоят, а так я бы предпочел сурф или паджеро спорт первый.
aleks18 21-01-2015 16:08

цитата:
а так я бы предпочел сурф или паджеро спорт первый.

что у первого, что у второго нет нормального переднего моста. если конечно не ошибаюсь.
Dr.Kelso 21-01-2015 16:47

цитата:
что у первого, что у второго нет нормального переднего моста. если конечно не ошибаюсь.


а у спортейджа?
-=AndY=- 21-01-2015 17:17

цитата:
Изначально написано Dr.Kelso:

а у спортейджа?



как у нивы, но все на раме

один вот извратился и поставил уазовские мосты

aleks18 21-01-2015 18:19

Симпотяво так. только вот мосты колхозы с такими колесами не сильно долго живут. Вояки надо было ставить )). было бы круто. машинка легкая + клиренс + передаточное
Andrei-M 21-01-2015 19:36

цитата:
Изначально написано smalSvolo4:
Кстати читал на драйве про уазик, воткнули от митсубиси автомат, дрыгатель, военные мосты с принудительными блокировками, лифт. Салон переделали полностью. Мужик писал что вообще проблем не знает.

по ходу пьесы всю нашу технику сразу после завода надо дорабатывать и не имеет значения УАЗ или Нива собираю очередной аппарат. рама с мостами (терано) уже полностью готова. не знаю какой кузов буду ставить но склоняюсь на пикапу. мне ещё не нравится терановская раздатка т.к. цепная но если-что то поменяю.

Andrei-M 21-01-2015 19:38

вот такой мечтаю собрать но пока мечтаю
640 x 347 Внедорожный клуб
Dr.Kelso 21-01-2015 20:00

цитата:
Кстати читал на драйве про уазик, воткнули от митсубиси автомат, дрыгатель, военные мосты с принудительными блокировками, лифт. Салон переделали полностью. Мужик писал что вообще проблем не знает.

Да много таких примеров, тут кто во что горазд. Каждый сам определяет для каких целях будет использоваться авто, лично я хочу трофи-экспедиционник и чтоб до работы и обратно)
Andrei-M 21-01-2015 20:01

цитата:
Изначально написано smalSvolo4:
Андрей, меня вот привлекает концепция авто Алексея, москито и прочие Трофи Т.е. аавтомобильповышенной ппроходимостидля поездок как по городу, так и на природу.
Посмотрел ыфотографии с Байкала как в прошлом ггоду шнива Александра и злая буханка на север ездили. Только подталкивают на подобные путешествия.

Как я понимаю, Андрей ты под спринт или оффроад строишь? Триал?
Другой стиль отдыха получился.



на терановских мостах я строю машину для трофи. под спринт у меня Нива.

aleks18 21-01-2015 20:38

Вал рейсинг воткни. самое оно. Помогает нормально. У товарища на нивасе стоял, был доволен.
Dr.Kelso 21-01-2015 20:56

цитата:
Я вот кстати себе задумал самоблок назад поставить. Кто-нибудь что-нибудь посоветовать может?.

онли локрайт от иж техно
VAZda12 21-01-2015 21:07

меня всегда буханка завораживала. и места вагон, и гребет. расход конечно огого, но оно того стоит. щас в очередной раз задумался о смене машины. хотел ниву длинную, но вот что то останавливает. патриот отпал сам собой. т.к. дорого, селекторная раздатка, "какойто он слащавый" стал. в "бобике" багажник маленький. в бухани зато хоть танцуй.
машину хочу новую, максимум годовалую.
Dr.Kelso 21-01-2015 21:16

цитата:
в "бобике" багажник маленький

Все познаецца в стравнении, а на буханке на работу не поездишь)
распи*дяй 21-01-2015 21:24


youtube.com
распи*дяй 21-01-2015 21:28


youtube.com
-=AndY=- 21-01-2015 21:54

цитата:
Изначально написано smalSvolo4:
Вечно что-нибудь сломается. мелочь, а то запчастей найти не может, то не знает как залезть поменять.

Видать не сидит на форуме спортейдж клуба. Я с з/ч проблем не нахожу, а некоторые вообще от нашемарок подходят: рхх + датчик положения коленвала + датчик положения ДЗ от волги/газели, модуль зажигания от ВАЗа (то ли калина то ли 14, и еще зависит от кол-ва клапанов), на 8кл ВВ провода от 10-ки, пыльники шруса от нивы, шнивы или азлк, крестовины кардана рулевого опять от москвича 412 как родные встают, даже аморты и пружины можно подобрать от нивы и волги или даже логана, бензонасос + фильтр-сеточка от 2110 подходят (бак новый придет (вот тут трабла, гниет, как мина замедленнного действия, заклеил одну дырку, через время появится другая, там между защитой и баком грязь собирается, вот и гниет от влаги) поставлю от 10ки, т.к. родной по ходу дохнет), в дмрв можно только датчик сам поменять, оставив старый корпус, намного дешевле, чем полностью оригинал или замену брать (кстати как раз и дохнет у меня он теперь, перед покупкой новый стоял, видать некачественный попался), лямбда-зонд опять от 10ки, но с небольшой переделкой, диски от нивы или уаза подходят, торсы ручника от 2108, все наверно не перечислю, список не малый, но вроде почти все перечислил.
У самого из "неродного" стоит только РХХ газелевский (брал у Andrei-M б/у, работает без нареканий) и один пыльник шруса от нивы.
С момента покупки поменял (продавец полностью не успел все поменять, по этому продал подешевше): тормозной цилиндр (нашел в наличии тут в ижевске), прокладку клапанной крышки продавец дал, но она вставала криво, пришлось искать другую, нашел быстро и опять в наличии тут в ижевске всего за 150р., встала как влитая, масла в двиге и акпп, игольчатые подшипники в ступице вместе с сальниками (не путать со ступичными, тут система хитропопая), стоят вообще копейки, обычный расходный материал при частой езде на полном приводе спортяги, одно уплотнительное колечко системы охлаждения/отопления (можно было от наше марок подобрать), некоторые стопорные кольца в муфтах (а то вылетали и полный привод не включался), брызговики бы еще резиновые поставить (а то "оригинальный" пластик не для наших дорог, только один передний поставил - через месяц сломались оба передних), крестовины переднего кардана (с этими вроде как-то просто справился, проще, чем с нивовскими).
При покупке все аморты и пружины стояли новые, верхние рычаги тоже были новые, и вот тут есть минус: верхняя шаровая идет за одно целое вместе с рычагом, но говорят, что можно переделать в разборные "волговские", дмрв noname (по этому видать и дохнет быстро). Ну в электрике некоторые пустяки вылазят, то что было изначально при покупке - исправлено (где-то подсветка не работала, цз глючил из-за обрыва). Под капот в двигло да, местами не подлезть просто так, не как на ниве, в пуховике рукой почти все достать можно.
Корейские спортяги (как с калиноградскими точно не знаю) в базе изначально шли уже с ГУРом, кондеем, электропиводом зеркал, 4ЭСП, остальное уже опции, но в первые годы (93-94г.в. точно, хотя там википедия и др. пишут, что производство было с 94г., на самом деле еще в 93 они начались выпускаться) еще шли "обязательные" "военные" версии с военной светомаскировкой, на моем 94г.в. она есть, хочется испытать светомаскировочная фара уже работает можно картошку колхозную таскать светомаскировка там работает в трех вариантах:
I - откл (обычный штатный/гражданский режим)
II - отключает все осветительные приборы на авто, звуковой сигнал, стопы, сигнал заднего хода, поворотники, подствеку салона.
III - в третьем положении включалась светомаскировочная фара + специальные военные габариты
Dr.Kelso 21-01-2015 22:15

цитата:
Макс, от иж техно пружины воткнул. В день начала продеж купил

у меня тоже стоят, только в виде пилотной версии, очень доволен ими.
VAZda12 21-01-2015 22:32

цитата:
Изначально написано Dr.Kelso:

Все познаецца в стравнении, а на буханке на работу не поездишь)



почему не поездишь. если утром туда, а вечером обратно. если торговиком работаешь от орифлейма, то конечно накладно))))).
Влад М 22-01-2015 09:41

цитата:
Originally posted by Andrei-M:

на терановских мостах



Не самый хороший вариант. Под моим автобусом Террановская платформа, передняя подвеска, ка бы помягче выразиться подз.... Все чаще мысли в голову приходят о мосте.
Лифт ограничен. шары, торсионы, рычаги не самые крепкие. А заменить сайлентблок нижнего рычага, еще то шоу. Почитай на терранофоруме про все плюсы и минусы и может переиграешь концепцию.
http://terrano.irk.ru/
распи*дяй 22-01-2015 09:51

мысл менять концепцию если мосты почти на халяву достались?
-=AndY=- 22-01-2015 09:52

цитата:
Изначально написано smalSvolo4:

но вентиляция салона оставляет желать лучшего.



Тут, да, есть косяк, я его вроде почти исправил, точнее видно будет уже только весной, с наступлением сырости и дождей, именно в дождь окна запотевают, приходится кондей включать на 5 минут. У меня еще одна поролонка осталась в задних полостях, сам завод-производитель признал свою ошибку, рекомендует убрать их все оттуда, пыль они хоть задерживают, но и влагу собирают, потом коррозия от них, вот примерзла теперь.
Dr.Kelso 22-01-2015 19:02

цитата:
Посмотрел видео управляемого дифа. Заинтересовала надёжность конструкции

Херня это все) ставь локрайт)
распи*дяй 22-01-2015 19:43

мне тоже ручная блокировка больше нравится
-=AndY=- 22-01-2015 20:40

просто добавлю

youtube.com

а так, у нас на форуме на спортягу локку в зад не советуют, только в перед, т.к. довольно жестко будет, ну там и передок используется только по бездорошью и гололеду, а в зад ставить лучше что-то типа квайфа

-=AndY=- 22-01-2015 20:44

цитата:
Изначально написано Andrei-M:
вот такой мечтаю собрать но пока мечтаю

по лесу на таком особо не поездишь
Andrei-M 22-01-2015 21:32

ЛЮБИТЕЛИ (стандарт)
РЕГЛАМЕНТ
САРАПУЛЬСКИЙ УХАБ
1 этап
ГОНКА ВНЕДОРОЖНИКОВ
<Джип-полигон 2015>
22 февраля 2015 г.

Удмуртская республика 2015 год
Сарапульский район
с. Сигаево

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.2. Данное соревнование проводится в соответствии с календарным планом спортивных мероприятий 2015года. Администрации Сарапульского района Удмуртской республики
1.3. Целью проведения соревнования является развитие и популяризация технических видов спорта в Удмуртской республике, а также совершенствование скоростных навыков вождения в сложных дорожных условиях.

3. ОРГАНИЗАТОРЫ
3.1 Организаторами гонки любителей являются: Администрации Сарапульского района Удмуртской республики
3.2 Ответственный секретарь

4. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ
Воскресенье 22 февраля 2015 года

08.00-09.00 Медкомиссия. Дополнительно административная
и техническая комиссия
10.00 Утверждение списков участников, стартовых
ведомостей
11.00 Открытие соревнования
11.30 Старт первого заезда
12.40-13.20 Перерыв
13.30 Старт полуфинальных заездов
15.00 Утверждение предварительных результатов
15.30 Награждение победителей. Закрытие соревнования

5. УЧАСТНИКИ
5.1 Экипаж может состоять не более чем из двух человек (Водитель, штурман, или водитель).
5.2 Экипаж могут составлять лица, достигшие 18-ти летнего возраста.
Управлять автомобилем может только водитель, заявленный как Водитель. На каждом этапе
на одном автомобиле может быть заявлено не более двух экипажей.
5.3 При выступлении на одном автомобиле двух экипажей Участником
должна быть обеспечена возможность их безошибочной идентификации
5.4 Водитель, указанный в Заявке. Запрещается замена в течении
соревнований водителя и штурмана, лицами не указанными в
заявке. В отдельных случаях количество и состав лиц, управляющих
автомобилем на трассе соревнований может быть ограничено в
соответствии с правилами прохождения трасс.
5.5 Комбинезоны.
5.5.1 Участникам необходимо предъявить на ТИ, и в ходе соревнований быть
одетыми в комбинезоны.
5.6 Допускаемые автомобили.
5.6.1 В соревнованиях могут участвовать полноприводные автомобили,
входящие в категорию <В>, как советского так и российского поизводства.
5.6.2 Окончательное решение о постановке участника в Зачетную группу
принимается КСК или руководителем соревнований, индивидуально к
каждому автомобилю после проведения технической инспекции.
5.6.3 КСК или руководитель гонки оставляет за собой право снять
технически неисправный автомобиль соревнования.
5.6.4 Количество участников ограничено до 40 экипажей.
5.7 Все участники должны иметь лицензию <Е>.
-Приобрести лицензии можно:
- В федерации автомобильного спорта Удмуртской республики по адресу: г. Ижевск , ул. Удмуртская, 210 - Либо в период прохождения административной комиссии, согласно расписанию.
- Необходимо иметь при себе фотографию 3х4


6 .ТРАССА СОРЕВНОВАНИЙ
6.1 Трасса представляет собой замкнутое кольцо с множеством поворотов на пересечённой местности. Границы трассы обозначены естественным рельефом и некоторые участки
обозначены ограничительной лентой.
6.2 Протяжённость трассы составляет от 1 км до 1,5 км..
6.3 Организатор оставляет за собой право на изменение трассы до начала заездов
(конфигурация).
6.4. Координаты трассы: с. Сигаево
56.24.950'N 53.47.106'E

7. ЗАЯВКИ
7.1 Начало приема заявок с 22.01.2015. по 22.02.2015г.
Заявки подаются по адресу map1974@yandex.ru
Форма заявки доступна на сайте http://www.raf.su/kross/pravila


7.2 Окончание приема заявок за 3 дня до начала соревнований, дальнейший
прием осуществлять с наложением штрафа 50% к стартовому взносу.
7.3 Устанавливается единый стартовый взнос- 2000-00 рублей
7.4 Заявки на участие подаются лично или по электронной почте, заявки
считаются поданными на дату оплаты взноса на участие.
Без оплаты заявочного взноса заявка считается предварительной и
предполагает только резервирование номера за участником в категории.
7.5 Заявки без оплаты заявочного взноса не рассматриваются, к
соревнованиям не допускаются. В случае выявления факта нарушения
этого пункта регламента 7.4, результат данного экипажа будет аннулирован.
7.6 Заявка (Приложение N1).
7.7. Изменение в заявке:
7.7.1 После окончания срока приема заявок участнику не разрешается делать
изменения в заявке, но один из членов экипажа может быть заменен с
согласия:
- До начала Административных проверок;
- Спортивных Комиссаров- после начала этих проверок и перед
публикацией списка допущенных к старту экипажей.
7.7.2 Участник может до момента технической инспекции свободно
заменить автомобиль.
7.7.3 Если во время проверки окажется, что автомобиль не соответствует
техническим требованиям, этот автомобиль по
предложению технического Комиссара будет не допущен до соревнований
7.7.4 Участник не прошедший административную и техническую комиссию не
допускается к участию в данном соревновании. Стартовый взнос при этом не
возвращается.
7.8 Организатор на свое усмотрение частично (но не более 50%) возвращает стартовый
взнос тем участникам, которые не смогли участвовать в соревновании.

8. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
8.1 Для каждого экипажа проводится свободная тренировка -1 круг и 1 хронометруемый заезд.
8.2.Во время каждого хронометруемого заезда на дистанции одновременно должно быть не более 6 автомобилей.
8.3.Каждый водитель на тренировке должен пройти не менее 1-го круга.
8.4 Стартовая позиция должна быть размечена на стартовом поле. Автомобили должны быть построены в ряд.
8.5. Каждый заезд должен состоять не менее 2-х кругов.
8.6. Стартовые номера присваиваются согласно хронометража, жеребьевки.
8.7 После официального хронометража КСК утверждает список стартующих с первого по последнее место.
Не прошедшие хронометраж и свободную тренировку- встают в последний ряд.
- Место автомобилей, отсутствующих на стартовой позиции, остается свободным.
- Если Водитель не смог стартовать в финальном заезде, его место остается свободным и не
может быть занятым другим Водителем.
8.8. Из каждого заезда в следующий круг проходит не менее 50 % экипажей от своего заезда и так до финала.
8.9 Начисление очков согласно таблице (Приложение 3) по количеству допущенных экипажей на каждом этапе в каждой категории.

9.СТАРТ
9.1 Старт всех заездов дается с места.
9.2 Старт осуществляется из стартовой зоны с размеченными местами для автомобилей (стартовой линии).
9.3 Автомобили расставляются таким образом, чтобы на уровне линии старта находилась передняя часть (передний бампер) автомобиля.
9.4 Выезд в стартовую зону производится из закрытого парка. Очередность выезда в стартовую
зону определяется стартовой ведомостью.
9.5 Старт подается отмашкой флагом судьи-стартера. Процедура старта флагом судьи-стартера: судья-стартер должен располагаться в месте, хорошо видимом всем участникам заезда, после полной готовности старта, судья проходит стартовые ряды с поднятым флагом, судья-стартер поднимает флаг вертикально вверх, после чего стоит неподвижно не более 5 секунд до стартовой отмашки.
9.6 Стартовый сигнал подается флагом (энергичных махом вниз)
9.7 Все автомобили данной категории стартуют с интервалом 10-20 секунд в зависимости от трассы.

10. ФАЛЬСТАРТ
10.1. Фальстарт объявляется, если автомобиль покидает место старта до подачи стартового сигнала.
10.2. Фальстарт определяет судья факта, который непосредственно находится на линии старта.

11. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ
11.1 При движении на трассе на автомобилях должны быть включены задние габаритные огни.
11.2 Движение по трассе разрешается только в установленном направлении. При этом не является нарушением правил движения по трассе:
- вынужденный съезд назад с крутого подъема;
- выезд задним ходом из непреодолимого препятствия;
- минимально необходимое маневрирование в случае разворота автомобиля.
При совершении этих маневров водитель не должен создавать помех другим участникам заезда.
11.3 Обгон разрешает как с левой, так с правой стороны, но с соблюдением норм предосторожности. Водитель обгоняющего автомобиля не должен допускать толчков и ударов обгоняемого автомобиля, а обгоняемый автомобиль не должен препятствовать обгону резким изменением траектории направления или каким-либо другим способом. Контактная борьба запрещена. Запрещается резко изменять направление движения, если это не обусловлено конфигурацией трассы.
11.4 Во время заезда оказание посторонней помощи Водителю остановившегося или замедлившего движение автомобиля запрещено. Категорически запрещается ремонт автомобиля во время заезда (заезд считается аннулированным).

12. ФИНИШ
12.1 Победителем считается экипаж, который в финальном закзде первым пересек линию финиша.
12.2 Начисление очков за этап - согласно таблице (приложение 3), от количества стартовавших экипажей на этапе.

13. НАГРАЖДЕНИЕ
13.1. Все участники на этапе награждаются памятным сувенирами (вымпелы, свидетельства).
13.2. На этапе Сарапульского ухаба победители 1 место награждаются:
- Кубок
- Медаль, диплом
2 и 3 место:
- Медаль, диплом

14. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
14.1. Расходы по обеспечению экипажей в ходе соревнования несут сами участники.
14.2. Настоящий регламент является приглашением на соревнование на условиях
принимающей стороны. В случае если спортсмен согласен с данными условиями, то он оформляет письменную заявку и становится участником.
14.3. Организаторы вправе вносить изменения и дополнения в настоящий регламент. Обо всех изменениях должно будет объявлено на брифинге перед началом соревнования.
14.4. Вся полнота ответственности за точное соблюдение настоящего регламента во время проведения соревнования возлагается на руководителя гонки.

15. ШТРАФЫ
- Не выполнение условий безопасности влечёт за собой отстранение от соревнования.
- Не прохождение медицинской или технической или административной комиссии влечёт за собой отстранение с соревнования.
- Не выполнение требований главного судьи, судьи закрытого парка или судьи на линии, а также пререкание с судьями влечёт по решению КСК отстранение от соревнования.
- Невыезд участника на линию старта в назначенное время (контрольное время ожидания - минуты) в любых заездах влечёт за собой проигрыш в заезде.
- Сбитие ограничительной вешки или разрыв ограничительной ленты - проигрыш в заезде.
Задевание вешки или ленты не пенализируется.
- Оказание участнику любой помощи в заезде - проигрыш в заезде.
- Умышленная контактная борьба в заезде - проигрыш в заезде. Умышленный или не умышленный был контакт в заезде, определяет главный судья по информации судьи на
линии. (Судья опрашивает оба контактируемых экипажа по поводу контакта, если у экипажей нет претензий друг к другу, то судья делает первое замечание экипажу виновному по его мнению в контакте экипажу и экипажи продолжают участие в соревновании, второе замечание виновному экипажу - проигрыш в заезде. Если один из контактируемых экипажей считает, что контакт был умышленный и второй экипаж в результате этого получил преимущество или автомобиль первого экипажа получил повреждения в результате которого он не может дальше принимать участие, то судья сам принимает решение по умышленному контакту. В случае, если один из экипажей не согласен с решением судьи, этот вопрос немедленно рассматривает КСК. Решение КСК обжалованию не подлежит.)
- Второй фальстарт одним участником в заезде - проигрыш в заезде.

16 . ПРОТЕСТЫ И АППЕЛЯЦИЯ
16.1 Сумма денежного залога при подаче Протеста-5000 рублей.
16.2 Право на протест принадлежит только участнику( имеющему
соответствующую лицензию).
Если участник не согласен с действиями нескольких участников, то для
рассмотрения КСК действий каждого из них, он должен подать в
секретариат соревнований протест против каждого.
16.3 Каждый протест должен быть подан в письменной форме и
сопровождаться денежным взносом организатору. Этот денежный взнос
возвращается подателю протеста только в случае признания протеста
обоснованным.
16.4 Протесты, возникшие на соревновании, должны быть адресованы
руководителю гонки. При временном отсутствии руководителя гонки
или секретаря соревнований, протест должен быть вручен любому из
спортивных комиссаров.
16.5 Для протеста, затрагивающего отдельные узлы и агрегаты автомобиля
(двигатель, трансмиссия, подвеска, тормозная система,
электрооборудование, кузов и т.д.):
- дополнительный внешний осмотр и замеры -20% от суммы денежного
залога,
- снятие агрегатов и их деталей без разборки -50 % от суммы денежного
залога,
- частичная разборка без снятия агрегатов- 50% от суммы денежного
залога,
- затрагивающий весь автомобиль, демонтаж агрегатов с их разборкой-
100% от суммы денежного залога.
16.6 Если протест не удовлетворен, то расходы на проводимые работы,
включая расходы на транспортировку автомобиля, должны покрываться
за счет подателя протеста.
16.7 Если протест не удовлетворен, а расходы, понесенные на рассмотрение
протеста,(техническая инспекция, транспортировка и т.д.) вше, чем
сумма внесенного взноса, разница должна взыскиваться сподателя
протеста. В случае если расходы меньше внесенного взноса, то разница
должна быть ему возвращена.
16.8 Суммы взносов при подаче Апелляции.
Сумма денежного взноса при подаче национальной Апелляции ( в
РАФ) установленной РАФ на 2015 год- 100 000 рублей.

17. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ КАТЕГОРИИ СТАНДАРТ
17.1 Автомобиль, состояние которого признана технической комиссией опасной, не может быть допущен спортивным комиссаром до соревнования.
17.2 К соревнованиям допускаются серийные внедорожные автомобили с колесной формулой 4х4 и снаряжённой массой до 3,5 тонн, имеющие Паспорт транспортного средства или Свидетельство о регистрации и государственные или транзитные номерные знаки.
17.3 Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом, его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике.
17.4 Любые изменения, касающиеся технических характеристик или надёжности автомобиля (уменьшение массы, усиление подвески, изменение передаточного отношения, дополнительная блокировка, доработка мотора и всех его узлов и агрегатов и пр.) запрещены.
17.5 Разрешается дополнительная герметизация воздушного фильтра. Разрешено применение устройств для предотвращения попадания воды в двигатель автомобиля (типа шноркель).
17.6 Разрешается установка дополнительных креплений системы выпуска к кузову или раме автомобиля.
17.7 Разрешается установка любых амортизаторов при условии сохранения их количества, типа, принципа действия и точек крепления.
17.8 Разрешается применение защиты снизу кузова, при условии, что она предназначена
исключительно для защиты двигателя, радиатора, трансмиссии, выпускной системы,
топливного бака, и не исполняет никакой другой функции.
17.9 Разрешается удалять бампера, крепления бамперов к крыльям.
17.10 Разрешена любая автомобильная резина, имеющаяся в
розничной продаже, глубиной протектора в средней части до 16 мм.
17.11 Разрешена любая блокировка в задний мост или штатная блокировка в передний и задний мост.
17.12 Запрещены любые средства противоскольжения ( цепи, шипы)

18 . БЕЗОПАСНОСТЬ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ.
18.1 Перед началом соревнований трасса должна быть принята по акту и составлен план
безопасности и подписан:
- Комиссар по безопасности,
- Руководителем гонки.
18.2 Участие в спортивных соревнованиях осуществляется только при
наличии договора о страховании: несчастных случаев, жизни и здоровья,
который предоставляется в мандатную комиссию на каждого участника
спортивных соревнований. Страхование участников: спортивных
соревнований может производится как за счет бюджетных, так и
внебюджетных средств в соответствии с законодательством Российской
Федерации и Удмуртской республики.
18.3 Во время и в месте проведения спортивных соревнований должен
находится соответствующий медицинский персонал для оказания в
случае необходимости медицинской помощи.
Каждый участник должен иметь справку о состоянии здоровья, которая
является основанием для допуска к спортивным соревнованиям.
Медицинские осмотры участников спортивных соревнований
осуществляется по месту жительства, в сроки, определяемые
соответствующими медицинскими учреждениями.
18.4 Требования настоящего раздела Положения конкретизируются в
регламентах конкретных спортивных соревнований.
18.5 Для каждого этапа должен быть (план, схема) утвержден
организатором, согласован руководителям гонки, Комиссаром по
безопасности.
18.6 Меры санитарной безопасности.
18.6.1 Место проведения соревнований должно быть обеспечено урнами
(контейнерами) для сбора мусора и туалетными кабинками.
18.6.2 В случае общей продолжительности соревнования более 6 часов
рекомендуется привлекать предприятия общественного питания для
обеспечения зрителей и частников пищей.
18.6.3 Рекомендуется организация стоянок для автомобилей зрителей вне
зоны проведения соревнования, чтобы свести к минимуму количество
посторонних автомобилей в этой зоне.
18.6.4 Расположение трассы относительно парк-стоянки должно по
возможности обеспечить минимальное передвижение автомобилей
участников.

Andrei-M 22-01-2015 21:33

РЕГЛАМЕНТ
1 этап
ЧЕМПИОНАТА
УДМУРТСОЙ РЕСПУБЛИКИ
КРОСС Т1-2500

Удмуртская республика 2015 год
Сарапульский район
с. Сигаево

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1 Данное соревнование проводится в соответствии с календарным планом спортивных мероприятий 2015года. При поддержке Министерства по спорту и физической культуры Удмуртской республики, Федерации автомобильного спорта Удмуртской республики, Администрации Сарапульского района Удмуртской республики
2.2 Целью проведения соревнования является развитие и популяризация технических видов спорта в Удмуртской республике, а также совершенствование скоростных навыков вождения в сложных дорожных условиях.
2.3 При проведении соревнований Чемпионата Удмуртской республики все обладающие
лицензиями РАФ физические и юридические лица должны руководствоваться следующими регламентирующими документами:
- Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ);
- классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в спортивных
соревнованиях (КиТТ) и приложения к ним;
- правила организации соревнований по кроссу;
- настоящий регламент.

3. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ

Воскресенье 22 февраля 2015 года

08.00-09.00 Медкомиссия. Дополнительно административная
и техническая комиссия
10.00 Утверждение списков участников, стартовых
ведомостей
11.00 Открытие соревнования
11.30 Старт первого заезда
12.40-13.20 Перерыв
13.30 Старт полуфинальных заездов
15.00 Утверждение предварительных результатов
15.30 Награждение победителей. Закрытие соревнования

4. АВТОМОБИЛИ И ЭКИПИРОВКА
УЧАСТНИКОВ
4.1 Экипаж может состоять не более чем из двух человек (водитель. штурман или один водитель).
4.2 Экипаж могут составлять лица, достигшие 18-ти летнего возраста и имеющие действующую лицензию водителя соответствующей категории не ниже Е, выданную РАФ.
Приобрести лицензии можно:
- в Федерации автомобильного спорта Удмуртской республики по адресу:
г. Ижевск , ул. Удмуртская, 210, или в период прохождения административной комиссии, согласно расписанию.
- необходимо иметь при себе фотографию 3х4
Управлять автомобилем может только спортсмен, заявленный как Водитель.
На каждом этапе официального соревнования РАФ, на одном автомобиле может быть
заявлено не более двух экипажей.
4.3 Фамилия (псевдоним) и национальный флаг Водителя должен быть нанесен с обеих сторон автомобиля, на боковой поверхности, расположенной выше верхней кромки комплектного колеса. Любой участник, не выполнивший это требование, подвергается денежному штрафу, размер которого устанавливается 1000.00 рублей.
4.4 При выступлении на одном автомобиле двух экипажей Участником должна быть обеспечена возможность их безошибочной идентификации (например: нанесение двух фамилий (псевдонимов), одна из которых закрывает не прозрачным материалом).
4.5 Участник, указанный в Заявке. Запрещается замена в течении соревнований водителя.
4.6 Комбинезоны:
4.6.1 Участникам необходимо предъявить на ТИ, и в ходе соревнований быть одетыми в комбинезоны:
- рекомендуемые комбинезоны: имеющие, как минимум, картинговую омологацию
- защитные комбинезоны, соответствующие действующему стандарту ФИА 8856-2000
4.7 Допускаемые автомобили:
4.7.1 В соревнованиях могут участвовать полноприводные автомобили, входящие в категорию <В>.
Техническими Требованиями РАФ к автомобилям, участвующим в соревнованиях по Кроссу Т1-2500.
4.7.2 КСК или руководитель гонки оставляет за собой право снять технически неисправный автомобиль соревнования.
4.7.3 Количество участников ограничено до 40 экипажей.

5 .ТРАССА СОРЕВНОВАНИЙ
5.1. Трасса представляет собой замкнутое кольцо с множеством поворотов на пересечённой
местности. Границы трассы обозначены естественным рельефом и некоторые участки обозначены ограничительной лентой.
5.2. Протяжённость трассы составляет от 1 км
5.3. Организатор оставляет за собой право на изменение трассы до начала заездов (конфигурация).
Координаты трассы: с. Сигаево
56.24.950'N 53.47.106'E

6. ЗАЯВКИ
6.1. Начало приема заявок с 22.01.2015. по 22.02.2015г.
Заявки подаются по адресу map1974@yandex.ru
Форма заявки доступна на сайте http://www.raf.su/kross/pravila
6.2. Окончание приема заявок за 3 дня до начала соревнований, дальнейший прием осуществлять с наложением штрафа 50% к стартовому взносу.
6.3. Устанавливается единый стартовый взнос - 2500-00 рублей.
6.4. Заявки на участие подаются лично или по электронной почте, заявки считаются поданными на дату оплаты взноса на участие.
Без оплаты заявочного взноса заявка считается предварительной и предполагает только резервирование номера за участником.
6.5. Заявки без оплаты заявочного взноса не рассматриваются, к соревнованиям не допускаются. В случае выявления факта нарушения этого пункта регламента, результат данного экипажа будет аннулирован.
6.6. Заявка (Приложение N1).
6.7. Изменение в заявке:
6.7.1 После окончания срока приема заявок участнику не разрешается делать изменения в заявке, но один из членов экипажа может быть заменен с согласия:
- до начала Административных проверок
- спортивных комиссаров - после начала этих проверок и перед публикацией списка допущенных к старту экипажей
6.7.2 Участник может до момента технической инспекции свободно заменить автомобиль.
6.7.3 Если во время проверки окажется, что автомобиль не соответствует техническим требованиям, этот автомобиль по предложению технического Комиссара будет не допущен до соревнований.
6.7.4 Участник не прошедший административную, техническую и медицинскую комиссию не
допускается к участию в данном соревновании. Заявочный взнос при этом не возвращается.
6.7.5 Организатор на свое усмотрение частично (но не более 50%) возвращает заявочный взнос тем участникам, которые не смогли участвовать в соревновании.

7. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
7.1 Для каждого экипажа проводится свободная тренировка - 1 круг и 1 хронометрируемый заезд.
7.2 Во время каждого хронометрируемого заезда на дистанции одновременно должно быть не
более 6 автомобилей.
7.3 Каждый водитель на тренировке должен пройти не менее 1-го круга.
7.4 Стартовая позиция должна быть размечена на стартовом поле. Автомобили должны быть
построены в шахматном порядке, при условии, что второй ряд смещается назад по отношению к первому ряду, на расстоянии не менее 5 метров, а лучшая стартовая позиция в
каждом ряду располагается в направлении первого поворота после старта.
7.5. Каждый заезд должен состоять не менее 6 кругов.
7.6. Стартовые номера присваиваются согласно хронометрируемых заездов.
7.7 При количестве стартующих более 10, они делятся на группы с одинаковым количеством автомобилей (разница плюс - минус 1 автомобиль). Максимальное количество, стартующих автомобилей в одном заезде - 10.
Распределение Водителей по заездам в каждой серии и расстановке на старте осуществляется в соответствии со следующим примером:
- если проводится в 3 заезда, первый Водитель занимает первую стартовую позицию в
первом заезде, второй Водитель занимает первую стартовую позицию во втором заезде,
третий Водитель занимает первую стартовую позицию в третьем заезде, четвертый Водитель занимает вторую позицию в первом заезде, пятый Водитель занимает вторую позицию во втором заезде и т.д. до последнего водителя.
- после официального хронометража КСК утверждает список стартующих с первого по
последнее место.
Не прошедшие хронометраж, встают в последний ряд стартовой решетки.
- место автомобилей, отсутствующих на стартовой позиции, остается свободным.
- если Водитель не смог стартовать в финальном заезде, его место остается свободным и не может быть занятым другим Водителем.
7.8. Из каждого заезда в следующий круг проходит не менее 50 % экипажей от своего заезда и так до финала.
7.9 Начисление очков согласно таблице (Приложение 3) по количеству допущенных экипажей в этапе.

8.СТАРТ
8.1 Старт всех заездов дается с места.
8.2 Старт осуществляется из стартовой зоны с размеченными местами для автомобилей (стартовая решетка).
8.3 Автомобили расставляются таким образом, чтобы на уровне линии старта находилась передняя часть (передний бампер) автомобиля.
8.4 Выезд в стартовую зону производится из закрытого парка. Очередность выезда в стартовую зону определяется стартовой ведомостью.
8.5 Старт подается отмашкой флагом судьи-стартера. Процедура старта флагом судьи-стартера: судья-стартер должен располагаться в месте, хорошо видимом всем участникам заезда, после полной готовности старта, судья проходит стартовые ряды с поднятым флагом, судья-стартер поднимает флаг вертикально вверх, после чего стоит неподвижно не более 5 секунд до стартовой отмашки.
8.6 Стартовый сигнал подается флагом (энергичных махом вниз)

9. ФАЛЬСТАРТ
9.1 Фальстарт объявляется, если автомобиль покидает место старта до подачи стартового сигнала.
9.2 Фальстарт определяет судья факта, который непосредственно находится на линии старта.

10. ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ
10.1 При движении на трассе на автомобилях должны быть включены задние габаритные огни.
10.2 Движение по трассе разрешается только в установленном направлении. При этом не является нарушением правил движения по трассе:
- вынужденный съезд назад с крутого подъема;
- выезд задним ходом из непреодолимого препятствия;
- минимально необходимое маневрирование в случае разворота автомобиля.
При совершении этих маневров водитель не должен создавать помех другим участникам заезда.
10.3 Обгон разрешает как с левой, так с правой стороны, но с соблюдением норм предосторожности. Водитель обгоняющего автомобиля не должен допускать толчков и ударов обгоняемого автомобиля, а обгоняемый автомобиль не должен препятствовать обгону резким изменением траектории направления или каким-либо другим способом. Контактная борьба запрещена. Запрещается резко изменять направление движения, если это не обусловлено конфигурацией трассы.
10.4 Во время заезда оказание посторонней помощи Водителю остановившегося или замедлившего движение автомобиля запрещено. Категорически запрещается ремонт автомобиля во время заезда (заезд считается аннулированным)

11. ФИНИШ
11.1 Победителем считается экипаж, который в финальном заезде первым пересек линию финиша.
11.2 Начисление очков за этап - согласно таблице (приложение 3), от количества стартовавших экипажей на этапе.

12. НАГРАЖДЕНИЕ
12.1.Все участники на каждом этапе награждаются памятным сувенирами (вымпелы, свидетельства).
12.2. На 1 этапе Чемпионата Удмуртской республики победители за 1место награждаются:
- кубок
- медаль, диплом
- ценный подарок
За 2 и 3 место:
- медаль
- диплом
- ценный подарок

13. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
13.1 Расходы по обеспечению экипажей в ходе соревнования несут сами участники.
13.2 Настоящий регламент является приглашением на соревнование на условиях
принимающей стороны. В случае если спортсмен согласен с данными условиями, то он оформляет письменную заявку и становится участником.
13.3 Организаторы вправе вносить изменения и дополнения в настоящий регламент. Обо всех изменениях должно будет объявлено на брифинге перед началом соревнования.
13.4 Вся полнота ответственности за точное соблюдение настоящего регламента во время проведения соревнования возлагается на руководителя гонки.

14. ПЕНАЛИЗАЦИЯ и ШТРАФЫ
14.1 Невыполнение условий безопасности влечёт за собой отстранение от соревнования.
14.2 Непрохождение медицинской или технической или административной комиссии влечёт за собой отстранение с соревнования.
14.3 Невыполнение требований главного судьи, судьи закрытого парка или судьи на линии, а также пререкание с судьями влечёт по решению КСК отстранение от соревнования.
14.4 Невыезд участника на линию старта в назначенное время (контрольное время ожидания 2 минуты) в любых заездах влечёт за собой проигрыш в заезде.
Задевание вешки или ленты не пенализируется.
14.5 Оказание участнику любой помощи в заезде - проигрыш в заезде.
14.6 Умышленная контактная борьба в заезде - проигрыш в заезде. Умышленный или не умышленный был контакт в заезде, определяет главный судья по информации судьи на линии. (Судья опрашивает оба контактируемых экипажа по поводу контакта, если у
экипажей нет претензий друг к другу, то судья делает первое замечание экипажу
виновному по его мнению в контакте экипажу и экипажи продолжают участие в
соревновании, второе замечание виновному экипажу - проигрыш в заезде. Если один из контактируемых экипажей считает, что контакт был умышленный и второй экипаж в результате этого получил преимущество или автомобиль первого экипажа получил повреждения в результате которого он не может дальше принимать участие, то судья сам принимает решение по умышленному контакту. В случае, если один из экипажей не согласен с решением судьи, этот вопрос немедленно рассматривает КСК. Решение КСК обжалованию не подлежит.)
14.7 Второй фальстарт одним участником в заезде - проигрыш в заезде.

15 . ПРОТЕСТЫ И АППЕЛЯЦИЯ
15.1 Сумма денежного залога при подаче Протеста - 5000 рублей.
15.2 Право на протест принадлежит только участнику (имеющему соответствующую лицензию).
Если участник не согласен с действиями нескольких участников, то для рассмотрения КСК действий каждого из них, он должен подать в секретариат соревнований протест против каждого.
15.3 Каждый протест должен быть подан в письменной форме и сопровождаться денежным взносом организатору. Этот денежный взнос возвращается подателю протеста только в случае признания протеста обоснованным.
15.4 Протесты, возникшие на соревновании, должны быть адресованы руководителю гонки. При временном отсутствии руководителя гонки или секретаря соревнований, протест должен быть вручен любому из спортивных комиссаров.
15.5 Для протеста, затрагивающего отдельные узлы и агрегаты автомобиля (двигатель, трансмиссия, подвеска, тормозная система, электрооборудование, кузов и т.д.):
- дополнительный внешний осмотр и замеры - 20% от суммы денежного залога,
- снятие агрегатов и их деталей без разборки - 50 % от суммы денежного залога,
- частичная разборка без снятия агрегатов - 50% от суммы денежного залога,
- затрагивающий весь автомобиль, демонтаж агрегатов с их разборкой - 100% от суммы денежного залога.
15.6 Если протест не удовлетворен, то расходы на проводимые работы, включая расходы на транспортировку автомобиля, должны покрываться за счет подателя протеста.
15.7 Если протест не удовлетворен, а расходы, понесенные на рассмотрение протеста, (техническая инспекция, транспортировка и т.д.) выше, чем сумма внесенного взноса, разница должна взыскиваться с подателя протеста. В случае если расходы меньше внесенного взноса, то разница должна быть ему возвращена полностью.
15.8 Суммы взносов при подаче Апелляции.
Сумма денежного взноса при подаче национальной Апелляции (в РАФ) установленной РАФ на 2015 год - 100 000 рублей.

15 . БЕЗОПАСНОСТЬ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ.
16.1 Перед началом соревнований трасса должна быть принята по акту и составлен план
безопасности и подписан:
- комиссаром по безопасности,
- руководителем гонки.
16.2 Участие в спортивных соревнованиях осуществляется только при наличии договора о страховании: несчастных случаев, жизни и здоровья, который предоставляется в мандатную комиссию на каждого участника спортивных соревнований. Страхование участников спортивных соревнований может производится как за счет бюджетных, так и внебюджетных средств в соответствии с законодательством Российской Федерации и Удмуртской республики.
16.3 Во время и в месте проведения спортивных соревнований должен находиться соответствующий медицинский персонал для оказания в случае необходимости медицинской помощи.
Каждый участник должен иметь справку о состоянии здоровья, которая является основанием для допуска к спортивным соревнованиям.
Медицинские осмотры участников спортивных соревнований осуществляется по месту жительства, в сроки, определяемые соответствующими медицинскими учреждениями.
16.4. Требования настоящего раздела Положения конкретизируются в регламентах конкретных спортивных соревнований.
16.5. Для каждого этапа должен быть (план, схема) утвержден организатором, согласован руководителям гонки, Комиссаром по безопасности.
16.6. Меры санитарной безопасности:
16.6.1 Место проведения соревнований должно быть обеспечено урнами (контейнерами) для сбора мусора и туалетными кабинками.
16.6.2 В случае общей продолжительности соревнования более 6 часов рекомендуется привлекать предприятия общественного питания для обеспечения зрителей и участников пищей.
16.6.3 Рекомендуется организация стоянок для автомобилей зрителей вне зоны проведения соревнования, чтобы свести к минимуму количество посторонних автомобилей в этой зоне.
16.6.4 Расположение трассы относительно парк-стоянки должно по возможности обеспечить минимальное передвижение автомобилей участников.

распи*дяй 22-01-2015 22:34

цитата:
Originally posted by -=AndY=-: просто добавлю

а где он там диагоналку то увидел?

ЗЫ: Андрюха, нахрена так многа букв? можнл ж было ссылкой ограничиться

-=AndY=- 22-01-2015 22:45

цитата:
Originally posted by распи*дяй:

где он там диагоналку то увидел?



ну как... изначально крутятся только левое заднее и правое переднее, не хватает сцепления с твердой поверхностью, другие (правое заднее и левое переднее) стоят, это и есть диагоналка, только он как-то умудрился ее поймать почти на ровном месте хоть и на небольшом подъеме
распи*дяй 22-01-2015 22:48

в моём понимании диагоналка - это когда колёса в воздухе висят и с землёй ни как не соприкасаются, а то что там на видео это хрень какая то, обычная работа диференциала
-=AndY=- 22-01-2015 23:39

колеса не обязательно могут в воздухе висеть, на снегу чуток перегазовал и все - лед под колесами, зацепление хуже, а диф передает крутящий момент туда, где крутить легче
Andrei-M 23-01-2015 12:04

ДРУЗЬЯ! 1-ый ЭТАП ПРИУРОЧЕН К ПРАЗДНИКУ ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА. БУДЕТ ВЕСЁЛАЯ, РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА. ПРОШУ ВАС МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕПОСТ. ПРИГЛАШАЙТЕ ДРУЗЕЙ. БУДУ ВАМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН. ЗА РАННЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
Dr.Kelso 23-01-2015 09:18

цитата:
С локрайтом машина прямо идет тогда, когда этого не надо.

Ты сам испытывал?))
aleks18 23-01-2015 12:18

у мну кулачковые в обоих мостах. пока только одни плюсы, но я и катаю чаще всего только на заднем приводе.
распи*дяй 23-01-2015 22:51

чё тема то а5 отвалилась?
Dr.Kelso 24-01-2015 02:03

го устроим покатуху с сосисгами и ночевкой?
aleks18 24-01-2015 02:19

цитата:
Изначально написано smalSvolo4:

Где БТР разобрал ?


на луганьщине ведомо (шутка) с краснодара бтр 80. как догодался что бтр?

Dr.Kelso 24-01-2015 23:11

цитата:
Макс, погоду видел? Мало у кого снаряга для нояеыания при такой температуре есть

Ну можно когда чуть потеплеет, да и без ночевой) а то я все покатухи с ИВК пропускаю)
P.S. Продам ниву 2007г в хорошем состоянии, вопросы в пм.
Dr.Kelso 25-01-2015 01:01

цитата:
А на чем поедешь? Тигуан?

Вообще на своей ниве)
-=AndY=- 29-01-2015 11:01

Задачка на размышление:
Что делает чел на фото?
1920 X 1440 667.4 Kb Внедорожный клуб
aleks18 29-01-2015 14:24

может движок подвязывает. поменять опору или чего другое. делали так как то раз на нивасе.
Andrei-M 29-01-2015 14:26

распорку пытается доломать
-=AndY=- 29-01-2015 17:02

пока подсказку дам
спортяга с акпп
-=AndY=- 29-01-2015 20:01

не, это, наверное, можно сделать на любом авто с акпп в случае безысходности
Dr.Kelso 30-01-2015 11:56

нах тема отпала?)
-=AndY=- 30-01-2015 12:53

Ответ на картику:


Запуск спортяги с АКПП без стартера, или если разряжена батарейка

цитата:
Для запуска двигателя нам понадобится:
1. убрать ремень кондиционера
2. веревка около 5-6мм диаметром (желательно не упругая)
3. крепкая палка (черенок от лопаты или ручка джека)
4. что-то постелить на землю
Теперь по пунктам:
1. убрать ремень можно сняв его, если есть инструменты, или разрезав его если инструментов нет.
2. веревку наматываем как на фото на шкив коленвала лежа на земле (см. пункт 4.) Входит 3-4 оборота легко.
3. направляем свободный конец через шкив компрессора на улицу и наматываем его на крепкую палку.
иллюстрации:
1920 X 1440 350.8 Kb Внедорожный клуб
1920 X 1440 600.1 Kb 1920 X 1440 350.8 Kb Внедорожный клуб
1920 X 1440 667.4 Kb 1920 X 1440 600.1 Kb 1920 X 1440 350.8 Kb Внедорожный клуб
после чего рывок и готово
1920 X 1440 280.7 Kb 1920 X 1440 667.4 Kb 1920 X 1440 600.1 Kb 1920 X 1440 350.8 Kb Внедорожный клуб
Я так делал три раза, если будет помошник включать по команде стартер (аккум разряжен) будет вообще легко. Но я пробовал и в одиночку.
Пы.сы. Что делать с данной инфой смотрите сами.. Приветствуется Вау!!! и прочий флуд не приветствуется советы "поменяй аккум на хеливый" "купи прикуривательные провода" и "не отъезжай далеко от эвакуатора". Лично я веревочку кину куда-нить в багажник, и больше никогда не буду бояться такой напасти. Это реально работает!
Dr.Kelso 30-01-2015 12:55

цитата:
Ответ на картику:

Забавно, надо взять на вооружение.
Andrei-M 30-01-2015 13:31

-=AndY=-! ты-уж сразу установи дополнительный ручеёк на шкив что-б не мучится резать ремни и т.п.. и будешь всегда готов
aleks18 30-01-2015 14:29

У него скоее всего не акум. акум то прикурить найти даж в тайге можно. сломанный стартер вот это попадалово на автоматах.
Каракатица 30-01-2015 20:25

на спортягах это может и прокатит. а вот мой 4.2 дизель так завести?
я, конечно, ответ знаю.. но всеже)))
распи*дяй 30-01-2015 23:03

цитата:
Изначально написано smalSvolo4: поставь краповик и кривой в багажник кинь - эффективнее

для этого радиатор надо дырявить, хотя как устроено у нив не знаю
Влад М 31-01-2015 11:01

цитата:
Изначально написано распи*дяй:

для этого радиатор надо дырявить, хотя как устроено у нив не знаю



Нивам то это зачем? Нивы с АКПП не бывает.
-=AndY=- 02-02-2015 12:42

цитата:
Изначально написано Влад М:

Нивы с АКПП не бывает.



с чего ты взял?


youtube.com

шнива


youtube.com

Влад М 02-02-2015 18:34

цитата:
Изначально написано -=AndY=-:

с чего ты взял?



ну конечно они есть. Но кто нибудь их видел в живую?)))
-=AndY=- 02-02-2015 19:44

ну тут вкорячил один себе акпп http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,2795.240.html но у него от нивы почти ничего не осталось там
Andrei-M 11-02-2015 19:40

напоминалка.

22 февраля 2015 года, в воскресенье, в преддверии праздника дня Защитника Отечества, в Сарапуле пройдет Чемпионат УР по кроссу в классе автомобилей Т1-2500.
К участию в соревновании в качестве водителя допускаются граждане РФ не моложе 18 лет, имеющие лицензию водителя категории "Д" или "Е", выданную РАФ и договор о страховании от несчастных случаев, жизни и здоровья на сумму не менее 50 000 рублей (для обладателей лицензии кат. "Е")
Окончание приема предварительных заявок - 20 февраля 2015 года.
Предварительные заявки принимаются на электронный адрес: map1974@yandex.ru
Окончательные заявки принимаются непосредственно в ходе административных проверок.
Заявочный взнос составляет - 2500 рублей.
Трасса расположена на территории села Сигаево. Координаты трассы: 56.24.950"N 53/47/106"E
Программа соревнований: 22.02.15
8.30-10.00- административные проверки, техническая инспекция, мед.контроль.
9.00-10.20- свободная тренировка.
10.30-10.50- брифинг водителей. Жеребьевка.
11.00-12.00- хронометрируемая тренировка.
12.30- открытие соревнования.
13.00- отборочные или квалификационные заезды. Финальные заезды. Награждение победителей. Закрытие соревнования.
По всем вопросам обращаться: Андрей, тел. 89821224132

http://vk.com/club85587563
http://ok.ru/group/53405662707809
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,10454.0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/76/4796123.html

Влад М 02-02-2015 19:53

цитата:
Изначально написано -=AndY=-:

у него от нивы почти ничего не осталось



Кусочек кузова и документы от нивы, все остальное....
Я ее видел, знаю хозяина, она не в счет.
-=AndY=- 20-02-2015 10:37

Мож надо кому кенгурятник на УАЗ или ниву
у знакомого в гараже валяется мешается
Tiger84 04-02-2015 12:16

Вот это покатался. )))
538 X 339  50.2 Kb Внедорожный клуб
распи*дяй 04-02-2015 15:29

чёта не верится, шрус выдержал а трубу скрутило?
Andrei-M 04-02-2015 15:44

цитата:
Изначально написано распи*дяй:
чёта не верится, шрус выдержал а трубу скрутило?

у меня так на Соболе было когда в Волгоград гонял. так-же кардан скрутило. на скорости 120 км./ч. даж не почувствовал только услышал когда начал долбить по кузову.

распи*дяй 24-02-2015 21:28

внедорожный клуб не желает порезвиться в снегу?
есть интересное местечко
Andrei-M 24-02-2015 21:32

22-го порезвились http://vk.com/video30319514_171061862
распи*дяй 25-02-2015 22:03

фигнёй вы там занимались по сравнению с тем что я предлагаю
распи*дяй 25-02-2015 22:06

фигнёй вы там занимались, я предлагаю поинтенеснее порезвиться
Andrei-M 25-02-2015 23:30

цитата:
Изначально написано распи*дяй:
фигнёй вы там занимались, я предлагаю поинтенеснее порезвиться

так излагай. фигли дракониш интересом.

распи*дяй 27-02-2015 19:37

ща покажу
1600 X 1200 349.7 Kb Внедорожный клуб
распи*дяй 27-02-2015 19:41

от старков до ТЭЦ2 по полям лесам есть грунтовая дорога, половину зимы можно было ездить, даже пузотёры попадались, потом дорогу замело
-=AndY=- 02-03-2015 15:06

никому не надо?
распи*дяй 02-03-2015 17:47

какой то хлипкий
Andrei-M 02-03-2015 18:13


1280 X 853 232.4 Kb Внедорожный клуб
распи*дяй 07-03-2015 21:45

что с марком делается? ужас какой то
Andrei-M 08-03-2015 12:39

покатался 7-го на кроссе. машина ваще не едет. а по сему ищу мозги январь для перепрошивки
youtube.com
Andrei-M 12-03-2015 23:20

В Удмуртии впервые стартовал Чемпионат УР в классе кросс Т1-2500 т.е. автомобили с колесной формулой 4х4 и рабочим объё-мом двигателя до 3000 см3

22.02.15 кросс Т1-2500 запасная дата 28.02
10.05.15 кросс Т1-2500 запасная дата 16.05
20.06.15 кросс Т1-2500 запасная дата 27.06
18.07.15 кросс Т1-2500 запасная дата 25.07.
30.08.15 кросс Т1-2500 запасная дата 05.09
31.10.15 кросс Т1-2500 запасная дата 7.11
http://vk.com/club85587563
http://ok.ru/group/53405662707809
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,10454.0.html
https://izhevsk.ru/forummessage/76/4796123.html
http://vk.com/clubuvd

-=AndY=- 13-03-2015 15:20

Новая Chevrolet Niva: по проекту нанесен неожиданный удар.

Запуск производства внедорожника нового поколения может быть отложен из-за остановки строительства нового завода.
_____________________________________
Совместное предприятие GM-АвтоВАЗ приостановило строительство нового завода дочернего предприятия <Джей Ви Системз> в Тольятти, на котором должен был начаться выпуск Chevrolet Niva нового поколения. Об этом сообщает агентство <Автостат> со ссылкой на пресс-службу компании.

Как пояснили в СП GM-АвтоВАЗ, прекращен контракт с компанией <Автозаводстрой>, которая являлась генподрядчиком проекта по проектированию и строительству предприятия. <В настоящее время мы анализируем, каким образом это может отразиться на сроках реализации проекта>, - поясняют в GM-АвтоВАЗе.

Ранее сообщалось, что строительство завода, где будут выпускать новую Chevrolet Niva, откладывается <из-за экономической ситуации>. Однако ни о каком разрыве контракта с генподрядчиком речи не шло.

Также неизвестно, что будет со сроками начала производства новой <Шнивы>. Ранее в GM-АвтоВАЗе неоднократно озвучивали, что внедорожник нового поколения появится на рынке уже в 2016 году. Однако удастся ли придерживаться этих сроков теперь - большой вопрос.

Утешает лишь тот факт, что, несмотря на трудности, ездовые прототипы новой Chevrolet Niva проходят активные испытания и уже стали добычей фотошпионов.

[img]https://pp.vk.me/c543106/v543106416/160d/r8vDzhz6ayQ.jpg[/img]

https://vk.com/feed?w=wall-46170955_60700

Andrei-M 13-03-2015 16:03

продам резину Cooper Discoverer 265x75x15 4 шт. -10000р./компл.
-=AndY=- 13-03-2015 16:32

не перестаю удивляться своей спортяге
когда ремень ГРМ менял, обнаружил что подшипник кронштейна вентилятора охлаждения люфтит, кронштейн якобы неразборный, меняется в сборе, а ценник на него начинается от 3600
вот за эту хэ

на форуме случайно наткнулся, в нем оказывается стоИт подшипник помпы 2109 и стОит около 130р.
Tiger84 13-03-2015 17:41

Весёлый аппарат. )))
-=AndY=- 13-03-2015 17:46

цитата:
Originally posted by Tiger84:

Весёлый аппарат. )))



еще бы там много чего от нашемарок подходит и кое-что от других иномарок (дмрв опель (астра вроде) почти без переделок, лямбда - 2110 или другая универсальная 3-проводная.... список немаленький)
Andrei-M 27-03-2015 01:53

распи*дяй и -=AndY=- с днём рождения вас.
-=AndY=- 27-03-2015 16:50

спасибо
что-то тема слеетела
Alstroy18 29-03-2015 21:28

Продам военные мосты уаз 15тр штука, 25 тр. пара фото здесь https://www.avito.ru/izhevsk/z...az_bu_536660365
kefir18rus 30-03-2015 06:44

подпишусь
распи*дяй 30-03-2015 22:40

упс, у меня тоже чёта тема отвалилась, тока щас увидел
спасиба Андрюха
Andrei-M 31-03-2015 02:06

Удмуртия отстаивала право проведения престижных соревнований в течение трех лет и стала полноправным хозяином первого этапа грандиозной внедорожной квадросерии Can-Am Trophy Russia - 2015.
- Мы каждый год выбираем три новых города. Географически объект должен находится на равноудаленном расстоянии между Урало-Сибирским регионом и Центральным регионом, Москвой. Второй аргумент для выбора - наличие представителя, который может взять на себя функции регионального организатора. Удмуртия отвечает этим требованиям, - комментирует выбор этапов руководитель гонки Canam-Trophy Russia Олег Майоров.
Так же на выбор места повлияло то, что в республике уже есть гонщик-квадроциклист из Воткинска Анатолий Кузнецов, завоевавший первое место на одном из этапов соревнований в 2014 году.
133 спортсмена из разных уголков России и Казахстана продемонстрируют свое мастерство с 22 по 24 мая. Протяженность трассы составит 400 километров - это грунтовые дороги и бездорожье, проходящее по лесам и полям Завьяловского, Воткинского и Сарапульского районов.
Этап в Ижевске стартует с торжественного открытия 23 мая в 10:00 на Центральной площади Ижевска. А уже в 13:00 зрители смогут понаблюдать за гонками на первом зрительском скоростном спецучастке вдоль ул. Берша.
Кстати, одним из зачетов главного ралли-марафона планеты <Париж-Дакар> является заезд на квадроциклах.
Безбрежная 08-04-2015 23:33

Добрый вечер, не могу никак разобраться. Все началось с того что заправился на лукойле, тут же машина стала ехать рывками, слил весть бензин, Протер бак, поменял фильтрики в тнвд , все вроде бы стало нормально, через пару дней машина не стала разгоняется ездил не более 40 км/ч, опять поменял фильтрики проездил около двух дней и опять едешь машина глохнет и не заводится, меняешь фильтрики и опять одно и тоже, помогите пожалуйста разобраться
машина паджеро ио 1999 года, двигатель 1.8

Andrei-M 09-04-2015 12:38

цитата:
Изначально написано Безбрежная:


тебе лучше сюда обратится: http://izhevsk4x4.ru/forum/

распи*дяй 09-04-2015 10:33

а ещё лучше к мотористам - дизелистам
Andrei-M 24-04-2015 14:15


1280 X 853 349.6 Kb Внедорожный клуб
Andrei-M 24-04-2015 20:26

picture uploading21372
1920 X 1371 275.1 Kb Внедорожный клуб
Andrei-M 11-05-2015 13:58

маленький фото-видеоотчёт мероприятия посвящённого дню 70 летию Победы https://vk.com/album-85587563_215507138 ссылка на альбом, всем приятного просмотра!
https://vk.com/album264036103_215508095 вот ещё один фотоотчёт

youtube.com
награждение
youtube.com
ЛоганАвто 13-05-2015 22:03

[реклама]
Andrei-M 15-05-2015 10:24


725 X 1024 236.8 Kb Внедорожный клуб
Andrei-M 29-05-2015 10:04

подготовка трассы
youtube.com
azat 377 03-06-2015 11:17

Привет всем, ребят есть красивые диски R 18,продам не дорого в отличном состоянии, может кому нужны,вот ссылка на фото. https://izhevsk.ru/forummessage/126/4964842.html
Andrei-M 10-06-2015 22:53


604 x 409 Внедорожный клуб
725 X 1024 236.5 Kb 604 x 409 Внедорожный клуб
Andrei-M 14-06-2015 21:52

маленький отчёт
youtube.com
Andrei-M 14-06-2015 23:31

не много фото https://vk.com/feed?z=album35815613_217100888
kefir18rus 14-06-2015 23:33

Красиво, но мало))
Andrei-M 15-06-2015 10:06

цитата:
Изначально написано kefir18rus:
Красиво, но мало))

день второй. трофи-карусель
youtube.com

Tiger84 19-06-2015 16:37

Сюда продублирую.
Народ, хочу перекинуть борисок на колёсах белой надписью вовнутрь...грунтозацепы боковые скушались. У неё направленности то ведь нет?
Andrei-M 23-06-2015 18:29

видео отчёт с джип-феста

youtube.com

youtube.com

фототчёт http://vk.com/album-85587563_217384425


и ещё анонс: ждём всех на автофестивале 25-26.07.2015г. https://vk.com/autofest15

Andrei-M 24-06-2015 20:46

джип-триал
youtube.com
Andrei-M 18-07-2015 21:49

часть трассы кросс Сигаево
youtube.com
Andrei-M 18-07-2015 21:50


1920 X 2714 500.2 Kb Внедорожный клуб
Andrei-M 27-07-2015 21:34

день второй
youtube.com
Andrei-M 28-07-2015 21:31


youtube.com


youtube.com


youtube.com

Andrei-M 05-08-2015 11:48

5-ый этап Чемпионата Удмуртской Республики пройдёт совместно с этапом Кубка Пермского края 8-9 августа "Богородская тропа"
6-ой этап ЧУР 5 сентября на территории АСПЭК-Авто https://vk.com/bogorodskayatropa_2015
427 X 604 108.4 Kb Внедорожный клуб
Andrei-M 10-08-2015 15:33

немного видео
youtube.com
Andrei-M 11-08-2015 15:12


1280 X 853 369.6 Kb Внедорожный клуб
1280 X 853 354.5 Kb 1280 X 853 369.6 Kb Внедорожный клуб
Andrei-M 20-08-2015 15:51

как не грустно писать но это заключительные этапы в этом году
Andrei-M 21-08-2015 12:22


682 X 1024 182.9 Kb Внедорожный клуб
Andrei-M 01-09-2015 12:56

на соревнования готовим водоплавательные приспособления:джиперам - ласты,маску и утенка, джипу - шноркель)))
Andrei-M 10-09-2015 19:14


youtube.com
Andrei-M 10-09-2015 21:31

12 сентября в России традиционно отмечается внедорожный праздник - день джипера!

Этот праздник посвящен первому российскому внедорожнику - автомобилю разведчику, созданному в научном автотракторном институте под руководством инженера-конструктора Александра Федоровича Андронова (впоследствии ставшему главным конструктором МЗМА).
В начале 40-х годов во многих странах велись разработки армейских автомобилей повышенной проходимости. Над решением этой задачи в СССР работали два завода - Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) и Научный автотракторный институт (НАТИ).

В начале января 1941 года были начаты разработки автомобиля для Красной Армии. По условиям конкурса необходимо было создать два опытных образца. Это были автомобиль разведчик, представленный заводом НАТИ (под руководством А.Ф. Андронова) и ГАЗ-64 от ГАЗа (под руководством В.А. Грачева).

Еще было неизвестно, что компании American Bantam и Willys Overland создают автомобили аналогичного назначения. Поэтому ГАЗ-64 и АР-НАТИ были первыми, полностью отечественными, внедорожниками. Единственным условным аналогом можно считать г ГАЗ-61,а основными узлами были уже освоенные в производстве агрегаты советских автомобилей.

3 февраля началось проектирование моделей. Закончено оно было в рекордные сроки - за 51 день.

2 апреля были готовы опытные образцы:
22 апреля механик НАТИ Е.Н. Шувалов и механик ГАЗа Л.Ф. Соколов приехали на них в Кремль. Там новинки осматривали Сталин, Ворошилов, Буденный и маршал Шапошников.

Оба образца были утверждены и поехали на испытания. В автопробеге до Вязьмы и обратно АР-НАТИ показал лучший результат по сравнению с ГАЗ-64.Он преодолел маршрут со средней скоростью 70 км/ч. При этом автомобили буксировали 45-миллиметровые противотанковые орудия.

Далее испытания продолжились на 7-ом испытательном полигоне под руководством А. М. Сыча. Туда же были откомандированы шесть водителей из НАТИ и ГАЗа, чтобы, работая в три смены, провести тестирование по полной программе. Автомобили работали круглосуточно, в грязи, с прицепами и с полной нагрузкой.

И опять АР-НАТИ показал себя очень надежным автомобилем, поломок практически не было. Начальник полигона ( А.М. Сыч) говорил: <сломаем мы ваши машины!>. А создатель АР-НАТИ (А.Ф. Андронов) отвечал: <не сломаете, как ни старайтесь!>. И действительно, у АР-НАТИ практически не было поломок.

Великая отечественная война застала машины на последней стадии полигонных испытаний. По их результатам АР-НАТИ был рекомендован к серийному производству.

12 сентября, на личной встрече А.Ф. Андронова со Сталиным, было принято решение о запуске в серию АР-НАТИ.
Создатели машины не привязывали освоение ее производства к конкретному предприятию. Вот что гласил отчет: <Что же касается рамы, кузова и общей сборки, то все это, вследствие исключительной технической простоты машины, может с успехом производиться на любом, даже небольшом заводе (или на нескольких заводах параллельно)>. И второй образец (с узким капотом) был отправлен в Горький,на завод ГАЗ - как объект будущего производства.

Но уже в октябре все поменялось. В условиях военного времени организовать новые производственные линии для большого количества оригинальных деталей в конструкции АР-НАТИ стало невозможным.А в это время ГАЗ налаживал мелкосерийное производство доработанного варианта ГАЗ-64. Поэтому АР-НАТИ в серию так и не пошел.

До конца 1941 года на Горьковском автозаводе было выпущено более 600 экземпляров ГАЗ-64. Правда до конца войны он оставался больше донором агрегатов для броневиков БА-64. А нишу военного автомобиля-разведчика и артиллерийского тягача для пушек-<сорокапяток> прочно занял массово поступавший по ленд-лизу Willys MB.

Отправленный в Горький образец АР-НАТИ пропал, когда во время бомбардировки ГАЗа вражеский снаряд попал в экспериментальный гараж. Другой образец с широким капотом был эвакуирован вместе с НАТИ в поволжский город Мелекесс (Димитровград). Автомобиль интенсивно использовался на тяжелых тыловых работах, выработал свой ресурс еще до конца войны и был списан. Чертежи и документация были утеряны во время войны и остались только фотографии.
591 X 604 108.0 Kb Внедорожный клуб

распи*дяй 14-09-2015 10:26

quote:
Originally posted by Andrei-M: остались только фотографии.

ну хоть фотки покажи, что за чюдо техника
Влад М 14-09-2015 21:09

распи*дяй тебя в гугле забанили?
распи*дяй 15-09-2015 08:32

гугл не юзаю принципиально
Andrei-M 20-09-2015 12:28

как я провёл выходные

Ухаб Нефтекамск 2015 Супер спорт финал вид из кабины ЛЫСЬВА - без цензуры, полная версия

youtube.com
немного фото https://vk.com/club52256095?z=album-91435147_220867544
видео от зрителейhttp://vk.com/video167371313_171416203
ещё фото https://vk.com/album66484293_221257071 , https://vk.com/ilnurgalimyanov?w=wall-91435147_53%2Fall
видео от зрителей https://vk.com/video148890248_...e3016b1258c1150

Andrei-M 20-09-2015 14:54

Поздравляем победителей <Нефтекамская колдобина 2015>
класс кросс Т1-2500
1 место Стерхов Максим
2 место Гатауллин Ленар
3 место Шумин Алексей
класс стандарт 4х4
1 место Садыков Рамиль Четвериков Олег
2 место Истомин Алексей Вахрушев Александр
3 место Митрофанов Валерий
класс любители 4х4
1 место Лутфуллин Вадим Русинов Никита
2 место Пискунов Андрей
3 место Кощеев Сергей

Видео старта
youtube.com ,

youtube.com ,

youtube.com

sergunya18 26-09-2015 16:47

Сильно не пинайте, может не по теме но всё таки.
Знаю что на Уазы многие ставят td27, qd 32, так вот, сломался стартер нигде не могу найти. Может у кого лежит без дела или знаете где взять?
Заранее большое спасибо!
Andrei-M 28-09-2015 20:32


youtube.com
Andrei-M 12-10-2015 15:29

Всем привет. 23 октября 2015 г. планируется провести этап Кубка ИЭМЗ Купол приуроченному дню автомобилиста. соревнования будут проходить на берегу Ижевского пруда.
желающие принять участие звоните 89821224132

будет показательные выступления квадриков.
все подробности расскажу завтра вечером после того как пообщаюсь с организатором.
предлагается 2 формата 1. провести 1 ознакомление, 2 квалы т.е. на время, 1 финальный заезд кругов так на 10 или 2. 1 ознкомление, 1 квала, 2 финальных заезда по 5 кругов.
так как соревнование показательное и что-б сохранить машины предлагаю первый вариант.
Andrei-M 12-10-2015 15:37

23 октября 2015, пятница, трасса соревнования
8.00 - 9.00 Административные проверки
Техническая инспекция
Медицинский контроль
9.00 - 9.10 Брифинг (собрание) водителей.
9.20 - 10.00 Свободная тренировка
(3 круга, выезд - по готовности)
10.10 - 11.00 Хронометрируемая тренировка
(3 круга, выезд по возрастанию стартовых номеров. Хронометрируется 2-й и 3-й круг)
11.00 Открытие соревнования
11:15 Отборочные заезды (при необходимости)
Финальные заезды
Награждение победителей и призеров, закрытие соревнования
Andrei-M 13-10-2015 14:52

ВНИМАНИЕ! так как соревнования проходят в природоохранной зоне прошу всех уделить внимание маслоуловителям.
Andrei-M 24-10-2015 16:41


youtube.com
Andrei-M 24-10-2015 17:10

заезды
youtube.com
Andrei-M 24-10-2015 17:34


youtube.com
Andrei-M 05-11-2015 20:59

6 декабря планируется этап Кубка Удмуртской Республики в Ижевске. регламент тот-же. по трассе решаем и будет известно на следующей недели. скорей всего за заводом ячеистого бетона или в Старках.
Andrei-M 06-11-2015 14:00


Andrei-M 23-11-2015 15:46

Уважаемые спортсмены! не за горами сезон 2016. прошу позаботиться за раннее т.е. пройти медкомиссию http://vk.com/doc-85587563_361839700 . пилоты не прошедшие медкомиссию к соревнованиям допускаться не будут. справку предъявлять при получение лицензии и на административных проверках.не забываем про экипировку и всего остального что касается безопасности.
Andrei-M 03-12-2015 18:40


Andrei-M 04-12-2015 21:27

http://vk.com/doc-89478380_437050696
Andrei-M 07-12-2015 01:55

немного фото https://vk.com/album-19826026_224912318
Andrei-M 07-12-2015 02:10






Andrei-M 09-12-2015 03:59

сезон 2015 закрыли, поехали дальше.
Календарь соревнований на 2016 год
КУБОК УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ПО КРОССУ В КЛАССАХ Д2Ю, Д2Н, Д2К, Д2-1600, Д3, Т1-2500
1 этап 9 января запасная дата 17.01
2 этап 13 февраля запасная дата 21.02
3 этап 12 марта запасная дата 19.03

ЧЕМПИОНАТ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ПО КРОССУ В КЛАССАХ Д2Ю, Д2Н, Д2К, Д2-1600, Д3, Т1-2500
1 этап 7-8 мая запасная дата 14-15.05
2 этап 23-24 июля запасная дата 30-31.07
3 этап 20-21 августа запасная дата 3-4.09
4 этап 22-23 октября запасная дата 29-30.10

http://vk.com/cur2015

Andrei-M 10-12-2015 23:22

16.01 2016г. Кубок УР по автомобильному многоборью http://vk.com/avtomnogoborie18 17.01.2016 Кубок УР по кроссу http://vk.com/cur2015 . г. Глазов
Andrei-M 14-12-2015 19:29


Andrei-M 06-01-2016 21:34

Всем привет. всех поздравляю с наступившим новым годом! желаю всем счастья, широких возможностей, огонька и задора, улыбок фортуны, увлекательного общения, любви, крепкого здоровья, душевного спокойствия, хорошего настроения, исполнения всех желаний, благополучия во всём, процветания, сказочных мгновений, настоящих друзей, дерзких планов, активных и цветущих дней по больше, настойчивости и упорства, уважения, ласки и заботы, весёлых пиров, прекрасного праздника!!!

 

Andrei-M 07-01-2016 15:27

Добрый, добрый день, соклубники, друзья, коллеги и просто хорошие люди проходящие мимо! Рождество окутывает весь мир ощущением близкого волшебства и новых надежд. Хочу, чтобы нынешнее Рождество изменило течение вашей жизни в лучшую сторону и подарило кроме надежд и мечтаний еще и взаимную любовь, верных друзей, здоровье родителям и доброжелательных коллег.
Дарена 18-01-2016 21:09

ребята кто продаст колеса джип триаловские на ниву широкиеR15предложения жду
Andrei-M 18-01-2016 22:00

quote:
Изначально написано Дарена:
ребята кто продаст колеса джип триаловские на ниву широкиеR15предложения жду

на сколько широкие? какой лифт машины? как-то плохо представляю этот запрос.
есть одно предложение http://vk.com/clubuvd?z=photo-...ll-89478380_266
ALARIK 28-01-2016 15:39

Доброго времени суток! завалялись у меня вот такие приятные мелочи, может кому надо? Здесь писать много не буду, если что спрашивайте тут https://vk.com/alarik_zavodchikov или звоните 89120061736 Павел
P.S. админ не удаляй пожалуйста, хотя бы пару дней, пишу не с целью рекламы, а с целью помочь, так как просто валяются без дела  
Andrei-M 28-01-2016 17:23

 
Andrei-M 19-02-2016 14:27

вот и закончили чистку трассы. ширина 20 метров. управились за полтора дня. https://vk.com/wall-85587563_377
Andrei-M 25-02-2016 12:20

Поздравляем призёров II этапа Кубка УР по автомобильному многоборью

класс полный привод
1 место Селиверстов Сергей г. Глазов Нива
2 место Садыков Рамиль г. Ижевск УАЗ
3 место Петрунин Дмитрий г. Ижевск Нива

класс передний привод
1 место Гатауллин Ильяс г. Ижевск
2 место Медведев Андрей Малая Пурга
3 место Сергеева Татьяна г. Сарапул

класс задний привод
1 место Талалаев Александр г. Сарапул
2 место Сергеев Сергей г. Сарапул

  

Andrei-M 02-03-2016 16:52

 
Andrei-M 08-03-2016 10:41

Прекрасный день календаря -
8 Марта - женский праздник.
Мы поздравляем от души
Прекрасных дам, желаем счастья!

Погоды теплой вам в семье,
Любви, добра и понимания,
Комфорта, нежности в душе
И каждодневного внимания!

Пусть будет радостной весна,
А солнце светит безгранично.
Горят от счастья пусть глаза,
Чтоб было всё отлично!

 

Andrei-M 11-03-2016 11:50

Участники 19.03.2016
Васин Алексей
Селивёрстов Сергей
Беляев Олег
Петрунин Дмитрий
Гасанов Максим
Шишкина Марина
Закиров Рустам
Бабкин Павел
Чикуров Михаил
Малышев
окончание приёма предварительных заявок 15 марта

 

Andrei-M 11-03-2016 21:46

Первомайская экспедиция на внедорожниках в г. Глазове к самой высокой точке Удмуртии.

Экспедиция проходит в течение одного дня, предварительная дата: 2 мая 2016 года.

Маршрут кратко: Глазов - Золотарёво - Почашево - Бадзымшур - Артёнки - Базаны - Новосёлы - Самая высокая точка Удмуртии - Новосёлы - Карсовай - Глазов.

На маршруте:
- форсирование реки Омуть;
- памятник красноармейцам (Почашево);
- Артёнки, родина героя Советского Союза, летчика, погибшего в ВОВ, Александра Пряженникова;
- установка знака <Самая высокая точка Удмуртии>, обед;
- покатушки по полям, игры на ведорожниках.

Во всех интересных местах останавливаемся и фотографируемся, на протяжении всего маршрута ведется профессиональная видеосьемка.

Много полевых дорог (отсутствие дорог), соотношение твердого покрытия дорог и земли на всем участке пути 50/50.

К участию допускаются автомобили следующих категорий:
- отчаянный стандарт (полноприводный стандартный внедорожник и отчаянный водитель);
- стандарт плюс (полноприводный стандартный внедорожник с грязевой резиной увеличенного размера);
- спорт (специально подготовленные внедорожники).

С собой всем иметь тросы (желательно динамические), шаклы (крепеж тросов), лопаты, полный бак бензина и неиссякаемый позитивный настрой.

Экипажи, которые по причине поломки не могут продолжить движение будут эвакуированы с маршрута до ближайшего населенного пункта. Далее вопрос об эвакуации автомобиля решается участником самостоятельно.

Добровольный взнос за участие (предварительно) 500 рублей с автомобиля. В этой сумме: перекус (обед), оплата работы видео оператора, фотографа, изготовление видеоролика, резервное топливо.

Деньги принимаются в виде добровольного взноса, направленного на организацию и проведение мероприятия.

К участию допускаются автомобили только по предварительной записи.

При наличии спонсоров мероприятия - на бортах автомобиля (с каждой стороны) организаторы резервируют 2 места под наклейки формата А4 или А5 (наклейка мероприятия и наклейка спонсора) + еще 2 места (резервных) формата А4 - А5 для спонсорских наклеек.

Место сбора:
2 мая 2016 года, 8.00 до 8.30 г. Глазов, пл. Свободы, внутренняя гостевая стоянка ТРК <ЦУМ>.

Каждый участник сам несет ответственность за себя и за членов экипажа. Наличие детей в составе экипажа допускается только при соблюдении всех Правил ДД при перевозке детей.

Роль организатора данной экспедиции - в исполнении функции проводника по маршруту.

Организаторы не несут никакой ответственности за причинение вреда участникам мероприятия или их автомобилям, третьим лицам и их имуществу. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников.

Каждый участник самостоятельно обеспечивает техническую подготовку автомобиля к мероприятию, обеспечивает наличие полиса ОСАГО, прав на управление транспортным средством и пр.

Каждый участник самостоятельно и добровольно принимает решение об участии в мероприятии в целом, а также в преодолении каждого препятствия в отдельности, и самостоятельно несёт материальную и иную ответственность за свои действия в случае дорожно-транспортных и иных происшествий.

Каждый участник самостоятельно и добровольно принимает решение о посещении того или иного исторического объекта, домов, усадеб, церквей, находящихся в аварийном состоянии, организаторы предупреждают, что это может быть опасно для жизни.

Каждый участник внимательно смотрит за машиной следующей сзади и своевременно оказывает помощь в преодолении препятствия (машина организатора едет впереди и указывает дорогу и варианты объезда "засад").

Организаторы имеют право отказать в праве участия в данном мероприятии без объяснения причин и снять экипаж с прохождения маршрута в связи с ненадлежащим поведением и созданием помех движению другим участникам.

Человек, записавшийся на участие в данном мероприятии признает, что согласен со всеми положениями мероприятия, указанными выше.

Приглашаем спонсоров для участия в мероприятии.

Контактный тел. (919) 908-94-25 Алексей https://vk.com/jeeptourglazov

Andrei-M 27-03-2016 23:41

 
Andrei-M 27-03-2016 23:43

 
Andrei-M 27-03-2016 23:44


 
Kroniak 29-03-2016 19:49

Народ всем привет, приобрел хантера, но есть неприятность((( при езде на заднем приводе, прт наезде на неровносте в рне 20-50 кмч появляется эффект шимми, машину начинает болтать, при подключении передка и езде на полном приводе, такого нет..., мосты вояки, что делать, сос хэлп
Andrei-M 29-03-2016 20:50

 
Andrei-M 18-04-2016 01:26

Кто ещё не в курсе как провести майские праздники? только для истинных ценителей экстрима Автофестиваль Чукмырь-2016. приглашаем всех, в том числе и партнёров соревнований. тёплый приём с нас, позитивное настроение с вас.


 

Andrei-M 02-05-2016 12:26

 
Andrei-M 11-05-2016 22:56

Поздравляем победителей 1 этапа Чемпионата Удмуртской Республики по кроссу 2016
класс Т1-2500
1 место Шумин Алексей, Якшур-Бодья
2 место Стерхов Максим, Ижевск
3 место Камалетдинов Айрат, Ижевск

Поздравляем победителей Кубка МО "Якшур-Бодьинский район" по автомобильному многоборью 2016
1 место Садыков Рамиль, Ижевск
2 место Бекмансуров Руслан, Глазов
3 место Серебряков Валерий, Ижевск

Поздравляем победителей 1 этапа Кубка Удмуртской Республики по ДЖИП-ТРИАЛУ 2016

класс Д1
1 место Васильев Александр, Васильева Елена, Чайковский
2 место Веретенников Михаил, Шилохвостов Андрей, Якшур-Бодья
3 место Шишкина Марина, Черепанов Артём, Балезино, Сигаево
класс Д2
1 место Вахрушев Александр, Вахрушев Максим, Якшур-Бодья
2 место Караваев Алексей, Чувашов Сергей, Якшур-Бодья
3 место Шумин Алексей, Уланов Руслан, Якшур-Бодья

джип-триал

джип-триал

джип-триал

джип-триал

автомногоборье 4х4

автомногоборье 4х4

кросс

кросс

кросс http://vk.com/wall-85587563_491
кросс http://vk.com/wall-85587563_490
фото кросс http://vk.com/album-85587563_232102626
фото автомногоборье http://vk.com/album-109083639_231813730
фото джип-триал http://vk.com/album-117865368_231549475
огромное спасибо всем кто принимал участие, помогал, болел, поддерживает и радуется за наш автоспорт в Удмуртской Республики

Andrei-M 22-05-2016 10:44

Видео оператор видимо не был осведомлён это был Кубок МО "Балезинский район" по автомобильному многоборью 2016 среди автомобилей с колёсной формулой 4х4



https://vk.com/wall-89478380_524
https://vk.com/wall-89478380_522
https://vk.com/wall-89478380_521

Tiger84 08-06-2016 12:27

Началось, япона мать...
https://auto.mail.ru/article/6..._vnedorozhniki/
Andrei-M 13-06-2016 12:58

из серии "как я провёл лето" - Экспедиция "Северный ветер" 11-12.06.2016 Глазов, УР. фото-видео отчёты
https://vk.com/album-23381765_232734256
http://vk.com/album-113720075_232719351







Andrei-M 18-06-2016 20:14

 
Andrei-M 20-06-2016 11:33

ВНИМАНИЕ!!!
На портале госуслуг надо набрать сто тысяч подписей для того, чтобы петиция пошла в работу.

В связи с участившимися случаями выписки штрафов и предписаний за подготовку внедорожников сотрудниками ГИБДД, инициативная группа составила петицию о прекращении произвола местных органов гибдд в отношении владельцев подготовленных внедорожников, и разместила её на профильных ресурсах для преданию огласке и сбору подписей. Если Вам не безразлична данная тема, пожалуйста, не поленитесь и оставьте свой голос.
Ссылки для голосования:
Портал госуслуг https://www.roi.ru/26412/
Демократор https://democrator.ru/petition...-gibdd-na-vlad/

Andrei-M 29-06-2016 12:28

в продолжении темы тюнинга

Andrei-M 28-07-2016 10:42

 
Andrei-M 28-07-2016 12:15

 
Andrei-M 31-07-2016 21:27

30.07.2016 джип-триал

Tiger84 01-08-2016 10:35

Андрюха музыку какую то наркоманскую вкорячил в видос. ))) Вам бы ещё дреды и по косяку в зубы.)))
Andrei-M 01-08-2016 21:09

quote:
Изначально написано Tiger84:
Андрюха музыку какую то наркоманскую вкорячил в видос. ))) Вам бы ещё дреды и по косяку в зубы.)))

всё нормуль всё по стилю вождения не напряжно

Psychedelic 13-01-2017 12:53

Компания "ЕС Авто Эксперт" - регистрация изменений в конструкцию ТС под ключ в сжатые сроки по низким ценам:
. Силовой бампер
. Колёса большего размера
. Лебедка
. ГБО
. Фаркоп
. Бак большей емкости
. Обвесы, спойлера,
. Рулевое управление
. Изменение размеров кузова
. Установка манипулятора . Выхлопная система
. Тормозная система
. Удлинение рамы
. Изменение категорий c D на B
. Установка сидений от других моделей ТС
. Замена двигателя
. Фары ;рабочего света; на крыше ТС
. Холодильные установки
. Автомобили и автобусы с дополнительными местами для сидения

Тел.: +7 (3412) 56-80-90

!!!Форумчанам - скидка 10%!!!

KapdSW 21-01-2017 22:55

Братцы джиперы помогите с выбором автосервиса в Ижевске, для дизель-гряземеса. На словах все бла-бла, а как дело касается результата, тут же отговорки.
brigada8-5 25-01-2017 10:23

quote:
KapdSW

а там: http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php ?
Andrei-M 31-01-2017 18:07

     
brigada8-5 31-01-2017 18:33

quote:
Andrei-M

картинки красивые
а ссылы на мероприятие есть? )))
Tiger84 29-05-2017 10:54

Продам за копеечку свои поношенные тапочки. Борисок 215/70 R15 АТ. 2 балона с остатком в миллиметров 5, на двух других протектор сбоку съеден почти в 0. Рубля бы за 4 отдал, если кому нужно сезон отъездить по городу без грязелазаний. Может на запаску кому надо будет. Вообщем, выбрасывать жалко и на клумбы пускать тоже.
харвет 29-11-2017 11:36

Уважаемые форумчане,ищу диск или три на УАЗ,,Виком 106.Может есть у кого не востребованные.Куплю.Пишите,звоните 89120231384
 
R 15
Wrock 31-10-2021 12:58

скажите места с легким бездорожьем, чтобы можно было глину помесить, на горки повзбираться, не убивая внедорожник сильно?
распи*дяй 14-05-2022 23:30

не вставая с дивана будешь бездорожье покорять?
sheff 19-12-2022 15:23

Профессиональная компьютерная диагностика(Двигатель, КПП, АБС, Безопасность, Пневмоподвеска и др.), рекомендации по ремонтам, подбор запчастей для большинства автомобилей отечественного и импортного производства (Mercedes, VW, Suzuki, Honda, Citroen, Renault, Peugeot, Toyota, Kia, Mazda, Chevrolet, Opel, Hyundai, Chery, Ford, Mitsubishi, Suzuki, ВАЗ, УАЗ, ГАЗ и многих других):

1)Чтение и удаление ошибок
2)Просмотр и контроль параметров в реальном времени
3)Изменение и настройка параметров автомобиля
4)Обновление ПО (прошивка) блоков управления
5)Адаптация механизмов и приборов
6)Базовые установки механизмов и приборов, в том числе после замены компонентов
7)Кодирование блоков..
8)Снятие логов
9)Сброс сервисных интервалов
10)Диагностика и разблокировка автономных отопителей
11)Базовые установки пневмоподвесок
12)Базовые установки АКПП
13)Изменение параметрии рулевых реек
14)Активация скрытых дополнительных функций

В моем арсенале для диагностики разных марок имеется различное дорогостоящее диагностическое оборудование всегда свежее и с последними обновлениями в том числе и дилерское.

Также есть онлайн-доступ к дилерским серверам.


Возможен выезд к заказчику по городу, также выезд по республике, и за ее пределы.(В том числе на моем авто).

Также возможна комплексная помощь в подборе, проверке, покупке, перегоне авто по Республике, а также с других регионов РФ (Имеется большой опыт в этой сфере).

тел. 8(912)8703999