Парни, вопрос на засыпку - умер у меня 1 из двух карлосонов на нивасе. Суть вопроса - менять сразу парой или всё же один. Просто чтобы поменять надо радиатор снимать, а если потом второй сдохнет - нет интереса снимать радиатор повторно. И какой поставить, сейчас стоят заводские на 12 лопастей, по номенклатуре у поставщиков такие ненашли.
quote:
Просто чтобы поменять надо радиатор снимать
нихерасе. может все таки не снимая можно? сколь видал карлсонов все снимались максимум вместе с кожухом, радик оставался на месте.
quote:
Originally posted by aleks18:
нихерасе. может все таки не снимая можно? сколь видал карлсонов все снимались максимум вместе с кожухом, радик оставался на месте.
Лёха! ты прав. нормально снимаются бес проблем. просто не удобно откручивать нижние т.к. у некоторых стоит защита. трещётка с удлинителем решает всё.
В руководстве по эксплуатации нарисовано только со снятием радиатора. Потому что да, до нижних креплений кожуха (пары) вентиляторов дотянуться оооочень сложно. Сегодня ещё раз повнимательнее гляну.
защита вродь снимается за 10 минут, не? как я рад что у меня высокий уазик. все делается, даж меняется сцепа без ямы ))))))
зы. вчерась пары в мостах низовые и блоки бтр поставил. С парами ставло веселее. блоки пока проверить не где было
Во ты монстра уже наваял..))
да не, это еще только начало ))) вот двигун туды и акпп хочу. Но это только пока хотелка, денех много на это надо.
Ты доверишь тяжёлое бездорожье АКПП?!
ну так насколько я понимаю хотелки это будет двигло и трансмиссия TLC80 или что то подобное.
quote:
Originally posted by Tiger84:
Ты доверишь тяжёлое бездорожье АКПП?!
нормально акпп на бездорожье. (акпп если самая простая без всяких заморочек и роботов) тем более сейчас та же акпп от крузака 10-15 тыс и с раздаткой та же история 10-15 тыров. Если сравнить с даймосом то это по коробке 25-40 тыс и раздатка 20-30 тыс. Потом если и полетит автомат, его можно на край в металолом сдать.
quote:
ну так насколько я понимаю хотелки это будет двигло и трансмиссия TLC80 или что то подобное.
да хз от чего, яж грю это еще хотелки.
тока я не понял зачем автомат. сильно ручка напрягает?
quote:
Originally posted by sloniki:
тока я не понял зачем автомат. сильно ручка напрягает?
по бездорожью тож хочется без напрягов и по телефону поболтать и вбивать координаты точек на ходу 
дурак и на ручке на ровном месте закопается. да и зачем напрягаться если есть альтернатива. каждый создаёт себе комфорт как ему удобно. мне лично понравилось по лесу гонять на автомате.
я походу один ручкофил тут ))
quote:
Originally posted by sloniki:
я походу один ручкофил тут ))
не угадал. тут большинство таких.
[QUOTE]Originally posted by Tiger84:
[B]Парни, вопрос на засыпку - умер у меня 1 из двух карлосонов на нивасе.
он скорее всего не умер, просто залипли щетки
рукой очень туго проворачивается...
Собираемся в субботу прокатиться где-нибудь в окрестностях Ижевска, выезд в 11 утра. Кто желает присоединиться - звоните 89127555552 Евгений
а я сегодня чуток прохватил, а то застоялась кровушка уже, тоска прямь была.
вечерась выкинул кардан с подвесным и поставил прямой без подвесного, теперя у мну на две запчасти меньше в патре - нет подвесного и на одну крестовину меньше.
quote:
Originally posted by aleks18:
вечерась выкинул кардан с подвесным и поставил прямой без подвесного, теперя у мну на две запчасти меньше в патре - нет подвесного и на одну крестовину меньше.
давно пора 
а чоу за фигня у каждого сообщения. сейчас в правом углу у всех сообщении стоит + и -
quote:
Originally posted by aleks18:
а чоу за фигня у каждого сообщения. сейчас в правом углу у всех сообщении стоит + и -
наверное типо нравится или нет
уже три страницы потихоньку нафлудили
quote:
Originally posted by распи*дяй:
уже три страницы потихоньку нафлудили
добавим ещё немного
27 апреля 2014 года - СЕМИНАР СПОРТИВНЫХ СУДЕЙ В ДИСЦИПЛИНЕ КРОСС
Тема семинара: Новое в спортивном законодательстве, изменения в системе лицензирования водителей, заявителей и аккредитации спортивных судей. Работа судей на соревнованиях (дисциплина Кросс)
27 апреля 2014 г. ОО ПК <Федерация Автоспорта Пермского края> проводит региональный семинар по подготовке и переаттестации официальных лиц - судей на 2 и 3 судейские категории.
Для участия в семинаре приглашаются спортивные судьи, обладатели судейских категорий 2 и 3, а так же стажёры.
Вопросы, которые будут рассматриваться на семинаре:
- изменения в Спортивном Кодексе РАФ, действующие с 2014 года.
- изменения в <Общих принципах> (условиях), действующие с 2014 года.
- правила соревнований по кроссу (ПРК-14)
- регламент чемпионата, кубка, первенства России и всероссийских соревнований по кроссу 2014 года
- аттестация судей, квалификационные требования к судьям
- организация работы спортивных судей на соревновании
- административные проверки, техническая инспекция
- организация работы судейских бригад на трассе
- протоколы и отчетные документы по соревнованию
Организатор: негосударственное образовательное учреждение Центр водительского мастерства
Руководитель семинара: ССВК - ЗАГУМЕННОВ Сергей г.Ижевск
Преподаватели: ССIIIК - СМЕТАНИН Андрей г.Чайковский
ССIIIК - ВАСИЛЬЕВ Александр г.Чайковский
Секретарь - БАШЕГУРОВА Елена г.Чайковский
ПРОГРАММА
09:30 - 10:00 - Регистрация участников
10:00 - 13:00 - теоретическая подготовка
13:00 - 14:00 - ОБЕД
14:00 - 17:00 - теоретическая подготовка
17:00 - 18:00 - Выполнение контрольного задания и сдача зачёта
18:00 - 19:00 - Подведение итогов, выдача сертификатов, оформление судейских книжек,
Подача заявок на участие в семинаре до 24:00 25 апреля 2014 года
Контактное лицо: Сметанин Андрей
телефон:+79222445332 Адрес для подачи заявок: E-mail: avtoak59@yandex.ru
А я позавчера свою ласточку в Зуевых ключах засадил...в раскисшую глино-грязевую дорогу, да в колею да на пузу....С рыбалки до домика добирались...чутка клиренса, скорости, и здравого смысла нехватило.
Думал проскочу...да и проскочил бы, но по месиву несмог взять разгону побольше. Вообщем смеркалось...Нас трое, лопаты нет, в багажнике только топор и рыбацкий зимний скраб. Столкнуть несмогли, но спасибо доброму человеку, который недавно недалеко от нашей засады разобрал свой старый дощатый забор и сделал новый, а доски оставил лежать. Вообщем полтора часа секаса с домкратом и досками в грязи по локоть (двери левой стороны неоткрывались), приподняли передок за счёт подкладываний на 10 см и с помощью русской ненормативной лексики и пердячей силы выехал обратно. ))) Первый раз я подзасадил свою ласточку так чтобы пришлось повозиться. И собственно 3 вывода -
1. Лопата (третий год уже себя за её отсутствие ругаю)
2. Хайджек был бы очень полезен как раз в случае как у нас
3. Надо побольше головой думать, а не надеяться то что проскочу..
Да, так и несмог воткнуть блокировку когда уже сидел...
quote:
1. Лопата (третий год уже себя за её отсутствие ругаю)
)))))))))))))))))))
1) в би - ми - 400 с копейками, замечательно железно штыковая лопата, аля фрискас, только легче. у меня два сезона откаталась и только краска чуток слезла.
2) у Сашки или видел в Максиме на 10 лО. 2600 Китай, но они все китай и работают все одинаково. Вещь действительно полезная и очень бывает нужная когда нет лебедки.
3) а вот тут все не продумаешь.
Кто бы что про блокировку сказал. Может у меня беда с ней?! Ну нелогично и неправильно ведь кататься восьмёркой чтобы блокировку включить!!!
quote:
Originally posted by Tiger84:
Кто бы что про блокировку сказал. Может у меня беда с ней?! Ну нелогично и неправильно ведь кататься восьмёркой чтобы блокировку включить!!!
и какая у тя бяда с ней?
Дык немогу никак включить...Точнее могу, но для этого надо восьмёркой на первой покататься.
кнопку включения лампочки попробуй открутить, у меня в ней проблема была, упиралась в нее, шайбу добавил и все нормально стало
пофлужу немного. История постройки моей машинки УАЗ Патриот "Разбойник" http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=7597.0 может кому пригодиться. лучше учится на чужих ошибках
позавчера Ниву засадил. пришлось подготовленный УАЗ вызывать. динамическая стропа рулит!
В выхи прохватили по полям от Берша до Вожжоя, кровушку хоть разогнали. Хороший кстать полигон для покатух
quote:
Originally posted by aleks18:
и что-ж вас туда понесло? снег попачкать?
quote:
Originally posted by Andrei-M:и что-ж вас туда понесло?
сосиски пожарить )))
Шикарно измарались..)))
quote:
Originally posted by Tiger84:
Шикарно измарались..)))
скоро своего монстрика переберу и тож буду его марать по полной
Меня позвать незабудь..))) Я после последнего глиняного плена устал глину с передней подвески и ободов колёс отскребать. На шинке парней такая балансировка позабавила.
Добрый день.
Владельцам Патриотов-вопрос:
Появился стрекот, как от швейной машинки.
Частота прямо зависит от оборотов,
громкость немного возрастает от оборотов, затем примерно одинакового уровня.
Частота на ХХ 5-10 в секунду.
Чё могет быть?
quote:
Владельцам Патриотов-вопрос:
ты хоть напиши какой двиг....
Мы тож покатались (покопались, лучше сказать) в выходные)
quote:
Originally posted by brigada8-5:
ты хоть напиши какой двиг....
ЗМЗ40904
Лень при стрекотании рация, музыка выключенный? машина троит?
quote:
Мы тож покатались (покопались, лучше сказать) в выходные)
ага. поле сейчас шо пипец обманичивое. С виду травка и все хорошо. но чуток буксануть и приехали )))
quote:
Originally posted by aleks18:
Лень при стрекотании рация, музыка выключенный? машина троит?
Шум был конкретно от двигателя, движок не троил, приемистость была нормально.
Стрекотание исчезло само по себе.
Не знаю надолго ли.
Звук походил на шум гидрокомпенсаторов, только реже и громче.
тоды фиг его знает. у мну было один раз когда высоковольтник пробивал. при этом двигун тож нормуль при этом работал. а стрекотание было. в сумерках только и увидел искру. у тебя же опять не евро 2. и идут катухи на каждом цилиндре
quote:
ЗМЗ40904
"швейная машинка"-чаще всего от гидриков.. масло поменяй и послушай.. тыЩЩ на 3-5 хватит, если ещё не разбило вусмерть...
я вот таки думаю...
или лифтануть по подвеске и 31-33 колёсья вставить?
или по кузову бодилифт заморочить?
или нах всё и просто на 16 диски напялить МТ-резину?
я бы сделал так:
quote:
по кузову бодилифт заморочить?
ибо не нарушается работа подвески и бодик в разы дешевше.
сразу после этого
quote:
33 колёсья вставить?
и уж потом если при диагоналке будет задевать арку, то ограничить ход подвески или
quote:
лифтануть по подвеске
сегодня барсо рессоры зафигачил. стало мягче, а всота та же как и у штатных с пружинами.
вру
31 мне без лифта лезут..
33
и то для 33 торсионы подкрутить и взад пружины патриковские воткнуть....
Всем привет! Хочу вступить в ваши ряды. Авто Сузяка Гранд Витара 13 года. Решил с этого года потихому готовить авто хоть к малому бездорожью. Сена купил резину Гудричи М\Т КМ2 225/75/16. Ну надо же с чего начинать. В ближайшее время хочу лифтануть. А есчё с кем можна встрется и получить совет так сказать.... по поводу переделки штатной защиты, т.к. она загибается на раз, и задевает все движущиеся механизмы авто.
quote:
Originally posted by Pochis:
Всем привет! Хочу вступить в ваши ряды. Авто Сузяка Гранд Витара 13 года. Решил с этого года потихому готовить авто хоть к малому бездорожью. Сена купил резину Гудричи М\Т КМ2 225/75/16. Ну надо же с чего начинать. В ближайшее время хочу лифтануть. А есчё с кем можна встрется и получить совет так сказать.... по поводу переделки штатной защиты, т.к. она загибается на раз, и задевает все движущиеся механизмы авто.
заходи не стесняйся. разуваться не нужно приезжай на трофи, там будет очень много советчиков и советников в твоём не легком деле.
Ок. Спасибо. На Весенний призыв собирался весь апрель, пока не увидел свой график на май. 2 и 3 числа я работаю. Жаль.
А защиту штатную сразу ф топку...Либо искать в продаже чего потолще под твою машину, либо под заказ. А лучше на форумах Сузуковско-витаровских позависать, по-любому кто то уже заморачивался этой проблемой.
У меня на Ниве штатная "защита", если можно её так назвать, оторвалась по креплениям просто когда на неё сверху много тяжёлой грязюки забилось. Тупо от веса грязи крепления вырвало. Теперь воткнул удлинённую с защитой КПП И раздатки. Пока полёт нормальный. Замёрзшие кусища грязи по поздней осени на ура ломает и даже не мнётся.
quote:
вру
31 мне без лифта лезут..
33
вот и я задумался - у тебя ж сейчас 31" стоит..
27 апреля - СЕМИНАР ДЛЯ СПОРТИВНЫХ СУДЕЙ
Руководитель семинара 27 апреля Гольцов Владимир Гаврилович - человек-легенда. Одиннадцатикратный чемпион Союза, пятикратный чемпион России, победитель Гонки звезд.
В восьмидесятых именно <на него> ходили болельщики в Горьком и Калинине, Москве и Ижевске. В девяностых ему был обязан КамАЗ своими первыми победами в ралли-марафонах. Гоночный огонь в его душе не погас и теперь. Заслуженный мастер спорта, спортивный судья всероссийской категории передает свой богатейший опыт.
желающих стать спортивными судьями могу взять с собой. по окончании семинара получите судейские книжки.
Подскажите плиз. Сена забрал резину с магазина гудричи км2 стандартный размер для моей машины 225/75/16, приставил к своей летней резине, дк она шире смотрится чем гудричи, а у друга авенсис, дк там 205/55/16 еще шире, в чем такая разница? Уже начинаю задумыватся как авто будет смотрется с тонкими калесами! Или может диски взять с вылетом поменьше. У меня вылет 45, может 35 взять???
quote:
к она шире смотрится чем гудричи,
у км 2 беговая дорожка действительно так смотриться. ты ширину по боковинам померяй, а не по дорожке
quote:
вот и я задумался - у тебя ж сейчас 31" стоит..
неа, 29-30 и ST..
Андрюха, поздравляю со вторым местом в конкурсе в одноклассниках! С тебя простава.
Подскажите плиз, какое давление накачать на гудричи км2 чтоб более менее комфортно ездить по асфальту, или же стандартное давление пусть будет 2,4.? Перешерстил форумы, так и не нашел сколько качать, сколько людей столько и мнений!
Я обычно 2 качаю. Можешь ведь поэкспериментировать. Какое давление тебе более комфортным покажется - то и оставляй. В разумных пределах конечно. )))
quote:
Originally posted by Ку Всем:
Почем и где купили?
тут посмотри http://r17.ru/
Купил в магазе на леваневского за 7200 размер 225/75/16, последние забрал за такую цену, сказали что след привоз уже ценник другой будет. Там еще остались другие рамеры вроде р15 были и на р16 тока профиль высокий, сказали что на УАЗ.В других магазинах в наличии нет, только не заказ, ценник начинался от 9200 за шт.
quote:
тут посмотри http://r17.ru/[/B][/QUOTE]
""30 р. за каждый километр от МКАД""
quote:
Я обычно 2 качаю. Можешь ведь поэкспериментировать. Какое давление тебе более комфортным покажется - то и оставляй. В разумных пределах конечно. )))
Ну я всё понимаю мягкость и тюда сюда, а как же износ по асфальту!?!?!? разве не слабо????
quote:
а как же износ по асфальту
нормально все у гудрей с износом. тем они и известны как вариант для всего. По грязи конечно уступают бывает конкурентам, зато асфальт переносят нормально. При длинных перегонах с разбитой дорогой травлюсь бывает до 1.5 по раздолбану асфальтовому или грейдерке. зато мозги не вылетают, стоет намного комфортнее. для себя сделал вывод что 2 - 2,5 на патре самое оно. перед поболее (двигун давит), зад менее
кстать может кому пригодиться. список проверенных не однократно продавцов чего либо для полного привода. с которыми можно связываться. Проверял сам лично и товарищи. все четко.
лебедки брали тут - http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=74736 и http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=91138
шнорхели (качество достойное, есть на много какие, у меня его шнорк) http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=165700
диски брал тут http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=122268 и тут http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=2947770&page=11
резина гудричи http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=111437
Лёха, инфа полезная. ))
В выхи немного свою подшаманил. Спереди поменяли аморты и пружины, воткнули от шевика. Морда задралась чуть не на 10 см. Я аж прихерел немного. Засчёт такого подъёма колёсья домиком немного стали, немного поезжу и на сход-развал надо будя сгонять. И появился при движении на 1-2 й скоростях хруст гранат. Как мне объяснили - угол поменялся, с привычных мест трения сошли гранаты и теперь через канавку (за 70 т.к.м) накатаную прыгает. Вообщем - пока ездить так, прикатается - хорошо, нет значит менять гранаты.
quote:
И появился при движении на 1-2 й скоростях хруст гранат. Как мне объяснили - угол поменялся, с привычных мест трения сошли гранаты и теперь через канавку (за 70 т.к.м) накатаную прыгает. Вообщем - пока ездить так, прикатается - хорошо, нет значит менять гранаты
нормально ты прикатываешь - 70 ткм )))
конечно захрустят - 10см не шутка. аккуратнее работай газом на нижних передачах и особенно на понижайке.
Зато теперь можно 29" резину ставить.
теперь и зад надо поднимать
Зад уже на шнивовском всём. Пружины только у Андрюхи брал, но они вроде не длиннее штатных, а просто пожёстче. Есть правда ещё проставки под пружины где то на 5 см. Их не поставил пока. Вообщем посмотрим. Но похоже зад поднимать придётся стопудово. И гранаты менать...все 4 штуки ...
Проставки под шаровые не поставил наверное? ))), а зря. Беги бегом в Иж Техно к Сереге http://www.low4wd.ru/v-fs-bjs-n.html или к токарю. От сель и домик и работа подвески не правильная. проставки хоть чуток это поправят.
quote:
проставки хоть чуток это поправят.
точно-точно.
а кто мне смогет в прокат выделить колёсья МТ или грязевые на разболтовке 6х139,7 дя одного выезда "на пробу"? ЦО хз(107?), вылет +20 или типа того..???
перекид и мойка колёс с меня , есстно
quote:
Изначально написано Tiger84:
Андрюха, поздравляю со вторым местом в конкурсе в одноклассниках! С тебя простава.
Спасибо. на счёт проставы надо подумать т.к. для этого надо сначала тебя поймать
ps кстати 3-ье место тож моё
прошлым летом ставил себе аморты на ниву от крузака. блин! не выдержали, вчера снял а они пустые. ща думаю воткнуть ещё по одному комплекту спереди и сзади. тем более что 10-го в Чукмырь а там на горке много трамплинов.
Tiger84, что-б у тя гранаты не хрустели из-за лифта поставь шайбы 5мм между передним мостом и двигуном т.е. опусти его чуть ниже. а лучше сделай отвязку переднего моста.
да, и при установке шнивовских пружин тебе надо было под верхние шары поставить проставки.
Гы...эт да... Вообщем отменил я лифт. Поставил обратно всё штатное новое (тока пружины чуть изменённые от Марата). Потом буду задумываться о лифте или резке арок. Больше ко второму склоняюсь.
Выводы - при таком недоработанном лифте машина становится деревянной, пружины шнивовские почти не работают, так как весом неможет их сжать (слишком жёсткие). Из-за изменённого угла рычагов смещается плоскость работы шрусов - соответственно постоянный их хруст (однозначно менять если лифтоваться), ну и на последок - ужасная управляемость, плавание по дороге, руль надо ловить (надо ставить проставки под верхнии шаровые и искать грамотного развальщика, говорят помогает).
Особая благодарностью Лёхе-Соловью, что потратил на меня время и дал нужные телефоны. Зато с этой ситуацией познакомился с нужными и хорошими людьми. Все реагировали на мои просьбы в помощи оперативно и грамотно. Теперь есть у кого проставки заказать, есть с кем по пружинам нестандартным нивовским поговорить (кстати после майских возможно буду менять задние пружины у Марата, гарантирует 100 т.к.м. пробега с минимальной усадкой и макс нагрузку +100-150 кг. при той же плавности хода, а так же за счёт этих пружин лифт на 1-2 см.). Ну а Лёха с напарником из Пирогово - вообще красавчики!!! в конце предпраздничного дня загнали мою ласточку и поменяли мне пружины с амортами с шутками и прибаутками. Чёткие парни. Так же у них и по давно мучавшему меня вопросу преддоговорился - арки резать.
Вообщем теперь ремонт только у них. )))Всё, на пока эпопея закончена. После майских праздников буду кумекать как жить дальше.
Кста, Андрюха, я тут узнал что гряземес со 2-3го перенесли на 16-17 мая. Так что походу я не пролетаю мимо.
Всё, уехал. 1,5к км. за праздники по регионам России - не вопрос.
Всем привет. Завтра хотел выехать куда нить по легкому бездорожью покататься, может кто подскажет куда можна сьездить и не далеко и чтоб без фанатизма
чтоб вернулся сам домой на всех 4 калесах.quote:
Pochis
на Воложку скатайся
О где вы все спрятались))))
Все как то не найду точного места проведения нынешнего мероприятия. Хотелось бы поглазеть на это зрелище. Участвовать пока не готов. КОРОБАС не внушает доверия да передний кардан близок к своему концу.
Подскажите плиз, мона в личку, если уж такой секрет
quote:
nikon350
Если про ЖПС ориентирование то, чтоб было интересно орги никогда не сообщают за ранее точное место проведения мероприятии. Иначе народ начнет туда катать, все за ранее смотреть, а это уже не по спортивному и найдутся те кто захочет напакостить. Допустим например уберут точку. Обычно сообщается дня за три. жди 13-14 мая. там точно будет указано место.
http://www.youtube.com/playlis...AAH_EDGsa5U7vzE
потусил вчера не плохо. посетил 1-ый этап по Пермскому краю по автокроссу в г. Чайковсий в качестве линейного судьи. за качество видео сильно меня не пинайте т.к. снимал на мыльницу.
quote:
Изначально написано nikon350:
О где вы все спрятались))))
Все как то не найду точного места проведения нынешнего мероприятия. Хотелось бы поглазеть на это зрелище. Участвовать пока не готов. КОРОБАС не внушает доверия да передний кардан близок к своему концу.
Подскажите плиз, мона в личку, если уж такой секрет
1-ый этап по джип-спринту пройдёт в Чукмырь 10-го мая.
17-18 мая джип-трофи Весенний призыв 2014
quote:
Изначально написано nikon350:
О где вы все спрятались))))
Все как то не найду точного места проведения нынешнего мероприятия. Хотелось бы поглазеть на это зрелище. Участвовать пока не готов. КОРОБАС не внушает доверия да передний кардан близок к своему концу.
Подскажите плиз, мона в личку, если уж такой секрет
Димон, привет. Есть у меня нездоровое желание туда скататься поучаствовать - так что если вдруг - вэлкам ко мне. Сгоняем. Не поучаствуем - так поприсутствуем.
Tiger84, 10-го приедешь на джип-спринт?
Если и приеду то участвовать то точно небуду. ))) Так, поглазеть.
Вообщем дожить ещё надо. ))Насичёт рыбалки на Сиве - https://izhevsk.ru/forums/icons...20/10720519.jpg
вот такие до туда сейчас дороги. ))) Но пока не клюёт. Как начнёт клевать чую и дороги подсохнут...
а на ауди то зачем туды полез, на что рассчитывал, да еще в колею ))))
Незнаю. Парни на рыбалку ездили. Q7 чуть не засадили, трактор вытащил.
quote:
а кто мне смогет в прокат выделить колёсья МТ или грязевые на разболтовке 6х139,7 дя одного выезда "на пробу"? ЦО хз(107?), вылет +20 или типа того..??? перекид и мойка колёс с меня , есстно
нет никто?
quote:
Изначально написано brigada8-5:
нет никто?
запаску могу дать уазовскую 35 дюймов на примерку
quote:
нет никто?
мои подходят?
quote:
Изначально написано sloniki:
мои подходят?
Штатный размер дисков и шин на л200 яйцетаракан(2006+)
16" диск
разболтовка - 6х139,7
ширина - 7"
Центральное Отверстие - 67,1
ЕТ(вылет) - (+38)
резина - 245\70
резина - 265\70 (араб)
quote:
мои подходят?
ЦО мелковато..
вылет +38? заодно и крылья порежем