У меня 23-го октября машина отказалась заводиться. Подъехал к почте на Ракетной за посылкой, сажусь через минуты 3 в машину, поворачиваю ключ и ничего... На сколько я помню, поведение было такое, как будто я пытался заводиться при положении автомата в положении "D", хотя ручка стояла в положении "P". Машина стояла под наклоном примерно 10., чтоб не мешать другим, поставил ручку в положение "N", откатил машину в сторону, поставил обратно в положение "P" попробовал еще раз завезти, не вышло. Минут 20 по телефону безуспешно пытался решить вопрос по доставке машины на эвакуаторе до сервиса, отчаявшись еще разок решил повернуть ключ и завелся. Т.к. на следующий день мне надо было уезжать на поезде далеко от удмуртии, так до сервиса я и не добрался. Сейчас машина заводится без проблем. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
цитата:
Изначально написано o57z2:
15'' - диаметр, но никак не радиус. Или все активно лифтуют под зиму. Иначе как воткнуть колёса 30'' в диаметре. С шиной это почти 1м диаметр по протектору.Хотя верю Терракатум и JK! сделали Кобальта болотоход.
ЗЫ У меня 195/65R15 с завода. Ну, и зимние тоже. Буква R - радильные шины. Но никак не обозначение радиуса.
Ну никто и не спорит с этим, у меня тоже 195/65 R15, но не с завода...
цитата:
Изначально написано JK!:
У меня 23-го октября машина отказалась заводиться. Подъехал к почте на Ракетной за посылкой, сажусь через минуты 3 в машину, поворачиваю ключ и ничего... На сколько я помню, поведение было такое, как будто я пытался заводиться при положении автомата в положении "D", хотя ручка стояла в положении "P". Машина стояла под наклоном примерно 10., чтоб не мешать другим, поставил ручку в положение "N", откатил машину в сторону, поставил обратно в положение "P" попробовал еще раз завезти, не вышло. Минут 20 по телефону безуспешно пытался решить вопрос по доставке машины на эвакуаторе до сервиса, отчаявшись еще разок решил повернуть ключ и завелся. Т.к. на следующий день мне надо было уезжать на поезде далеко от удмуртии, так до сервиса я и не добрался. Сейчас машина заводится без проблем. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Всё-таки это нечёткое втыканиие селектора в положение "Р". На старой Махде такое часто случалось. Но там понятно, уже люфт был. А так, при ТО попроси проверить, мало ли датчик или кнопка, с которой идёт "добро" на зажигание отошла. Хотя, если на панели горит "Р" и не заводится, значит положение рычага селектора определено. Тогда другая причина.
Ещё на Мазде нравилось - если в "Р" не посавишь, то ключ в замке в начальное положение не повернёшь и не вытащишь. На кобальте раза три выходил из машины с ключом в руках, а селектор на "D". Ладно, хоть не укатился. Тут защиты такой нет. 
А ручником пользуюсь редко: на шиномонтаже или при стоянке под большим уклоном.
цитата:
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Я,сталкивался! Год назад,такая же хрень была. 2 раза завелась через раз,затем вообще глюкнула. Итог : домой ночью на эвакуаторе ,за свой счет,утром звонок в МСК,прислали эвакуаторс Молодежки,ну и замена ,как обьяснили, блока,хрен знает которого
PS. машин у меня LT
Ребята, вы меня пугаете. Сперва у Димы вылетел иммобилайзер, теперь про блок управления... Не хватало ещё закономерностей в проблемах с мозгами авто.
В праздники знакомец прокатил на LT MT. У него появилась такая хрень: едет на 3000-3500 об/мин, сбрасывает газ, нажимает сцепление, обороты подскакивают до 4000. Втыкает следующую передачу, отпускает сцепление и обороты опускаются в норму. И так при каждом выжиме сцепления, скачок вверх. Коллективным разумом решили, что бензин плохой. Но это же проще так сказать человеку: мол заправься на другой АЗС и посмотри. Хотя может блок управления глючит.
Понаблюдаю, может больше не проявит так себя
цитата:
Изначально написано JK!:
Понаблюдаю, может больше не проявит так себя
Главное - не переусердствовать до паранои 
У блин, все тут умные я одна дурочка. Ну ладно, я девочка мне можно. Зато вот как форум оживился.
Так вот. Значит есть на 15. Спасибо. Думаю на своего поставить такие.
ставь, не прогадаешь.
пару дней назад был небольшой глюк с заводкой, не дождавшись погасания лампочек включил стартер, крутит и тютю, мучать не стал, думаю поторопился, ключ в начало, повторил процедуру, все ОК.
цитата:типичная ошибка и подсознательное желание ездить на вездеходе...с нашими водилами иногда хочется...
Изначально написано o57z2:
Хотя верю Терракатум и JK! сделали Кобальта болотоход.
цитата:а вот тут бы точнее, т.к. мне перезалили, а тебе меняли, заказ-наряд в студию.
Изначально написано naf111:
замена ,как обьяснили, блока,хрен знает которого
цитата:
заказ-наряд в студию
ОК,поищу ,где то в доках валяется
цитата:
Значит есть на 15. Спасибо. Думаю на своего поставить такие.
Ставь, если диски есть, в чём проблема? С завода такие идут. И в мурзилке одобрено.
Всем привет. Продал машину и осталось 2 сертификата на 500 руб. каждый в лео смарт. Можно оплатить ТО или зап.части. Меняю на сок/пиво.
цитата:
И в мурзилке одобрено.
называется помыл машину...на выхи хватило...
з.ы. обработал после мойки все резинки силиконом...
цитата:
называется помыл машину
Не,я буду ждать минуса,а так заеду на мойку,грязь(старую) водичкой собью и харе
С ручки задней правой двери начала сползать краска
купил воздушный фильтр...332р.
для информации:
О! наконец купил!! ))) Чет дороговато,нет?
это не дорого, есть и круче цены...сегодня поменял...
в списке нас не так много, остальные где изучают авто, на каких форумах еще сидят...
Привет, всем. Пришёл я утром на стоянку. А там Форд к Кобальту
скатился. Чуть-чуть не доехал. Блин. Его водила прибежал, говорит на 2
щелчка поставил. Видимо мало.
пизнец!3-и тьфу...
цитата:
Изначально написано Терракатум:
пизнец!3-и тьфу...
Да, повезло. Чувак с Форда вообще не расстроился. Как-будто это обычное дело, что его тачка сама откатывается.
цитата:мог вообще свалить...
Изначально написано o57z2:
Чувак с Форда вообще не расстроился
на ручник ставлю при хорошем уклоне...а так на 1-ой...
цитата:
Изначально написано Терракатум:
я на ручник вообще не ставлю если честно...ну если только при хорошем уклоне...
Да, нет. Его наоборот сторож вызвонил. Это ночная стоянка с постоянными клиентами, договором и пропусками. Сторож говорил, что утром около 7 утра его машина стояла на месте. У Форда автозапуск (РКПП+автозапуск=зло). Либо ставь на ручник, а он любит примерзать (чего и хотел избежать водитель Форда, раз ставил чуть-чуть на ручник) или надейся на авось не поедет. У некоторых с включенной передачей машина запускается и едет.
Доброго всем дня! Ну, что? Продолжается моя "дружба" с "ЛеоСмартом" на Молодёжной, 115. В субботу начался какой-то скрип впредней части авто. Трогаешься или набираешь скорость, появляется скрип, либо кратковременный, либо на 100-200 м движения. Не каждый раз, но почти в половине случаев. Записался, вчера загнали на диагностику и, как вариант, устранение. Покатались, мастер услышал. Забрали, в 19ч сообщили, что обнаружено: выдавило сальник в АКПП, который герметизировал полуось колеса в соединении с выходным валом коробки, вытекло около 1л жидкости. Поменяли, залили. Всё по гарантии, т.е. для меня бесплатно. Машину забрал. Домой доехал. Утром поехал на работу, снова тот же скрип. Так-то уже пятое устранение неисправности по гарантии за этот год. Многовато. При чём скрип не устранён, т.е. его причина не выявлена, и не известно, что и как.
Тут немного похолодало, и тахометр тоже решил почудить. На холодную запускаешь и он работает по своему алгоритму
А должен так. Это уже пуск прогретого автомобиля
Плюс к общей картине "висит" облупившаяся ручка двери переднего пассажира, которую надо как-то покрасить по гарантии.
Огорчает меня что-то уже это изобилие дефектов. Неисправности, о которых я даже не знал на старой Демио, купив её в 13-летнем возрасте и откатав на ней 55т.км
Сейчас пробег на Кобальте 36690км
видел тебя на сайте россклуба...подвисаю там периодически ежедневно...
цитата:
Изначально написано Терракатум:
видел тебя на сайте россклуба...подвисаю там периодически ежедневно...
Я там не часто бываю, иногда месяцами. Не нравится, как построен форум. Неудобный. По Демио мне больше нравилось пользоваться сайтом. Почти любой вопрос уже где-то обсуждался и легко находится поиском. А кобальтовском форуме сплошные понты и бравада. Астерикс мастер спорта по этому виду - человек сутками сидит на этом сайте 7 дней в неделю и при этом у него какой-то опыт владения. Когда? Если у него посты на сайте выскакивают по 30 штук в час круглосуточно. И таких там не один. Рейтинг у них высокий, но похоже это просто клавиатуные специалисты. Знающих именно этот автомобиль почти нет. В основном все пересели на Кобальт с ТАЗа и старой иномарки. Особенностей этого автомобиля не знают. Пока нет хорошей базы по эксплуатации и отчётов по ремонту и обслуживанию. Вот взять тот же скрип, что там можно узнать. Наверняка никто не писал, что "машина может скрипеть". А если спросить, то одни домыслы, без точных (с большой вероятностью верности) ответов не будет. Даже в какой ветке это обсудить не понятно.
Ладно, хоть общаюсь с таксистами, у которых Кобальт уже прошёл 50-100т.км. Можно хоть прикинуть, какие ещё будут неисправности, помимо тех, что уже выскаивают неожиданно.
Пока системными можно назвать те, что и других авто:
1. Периодически менются лампочки в фарах;
2. По пробегу летят стойки стабилизатора;
3. У всех бывали приколы от электрики;
4. Недолгоживучесть родного аккумулятора;
5. Примерно на 50-70 т. км менют подшипники в ступицах задних колёс;
6. Ближе к 100т.км летят задние стойки амортизатора;
7. Коррозия кузова ни у кого не выявлялась, даже в местах повреждения ЛКП;
8. У некоторых выявлялась некачественная проклейка лобового стекла.
9. У всех деври не фиксируются в том положении, в котором оставляешь приоткрытым. Как правило стремятся захлонуться, чтобы ударить по ещё неубраной ноге или по локтю, когда садишься с чашечкой кофе в руках.
Слазит краска с ручек и теперь уже не только, с бамперов.
неравномерное расстояние между капотом и бампером.
з.ы. может нам список неисправностей копить...
Ну что, как завелись?
у дома -20, на работе -25
На стоянке показывало -22. Завелась нормально. До -28 в прошлом году тоже заводилась нормально. Вчера перед глушением погазовал минуты 3, чтобы убрать влагу из выхлопной системы. На всякий случай.
В воскресенье нашли источник скрипа. Всё-таки "подошли" передние тормозные колодки. Те, что поджимают с внутренней стороны. Кстати, на старой машине тоже первыми стачивались внутренние колодки. ЛеоСмарт выставил цену 3200р за колодки и 1300р работа. Посмотрел на "Экзисте" и в "Деталях77": оригиналы стоят 2600-2800р с доставкой 3-5 дней, есть неоригиналы за 1700-2200р незнакомых для меня брендов. Ещё и особенность, в каталогах пишут колодки для машин без АБС. У меня с АБС.
цитата:
Изначально написано o57z2:
в каталогах пишут колодки для машин без АБС. У меня с АБС.
на "центральном" есть инфа от каких марок авто подходят...в продаже писали без проблем.
цитата:жалко, ушел человек из жизни, больше не сидит.(((
Изначально написано o57z2:
Астерикс мастер спорта по этому виду - человек сутками сидит на этом сайте
цитата:
Изначально написано Терракатум:
на "центральном" есть инфа от каких марок авто подходят...в продаже писали без проблем.
Если ставить "неоригиналы", то надо грамотно подбирать в паре с диском. А так, либо колодки быстро будут снашиваться и частота их замены ставит под сомнение экномический смысл установки. Либо диск сточат раньше времени. Про эффективность тормозов вообще не понятно. И работа в паре с АБС не ясна.
Пока буду ставить оригиналы. Когда тормозной диск сносится, тогда уже будем думать о подборе пары диск-колодка. Возможно, это будет Брембо.
цитата:
Посмотрел на "Экзисте" и в "Деталях77": оригиналы стоят 2600-2800р с доставкой 3-5 дней, есть неоригиналы за 1700-2200р незнакомых для меня брендов. Ещё и особенность, в каталогах пишут колодки для машин без АБС. У меня с АБС.
с АБС смотрите артикул 13502001
цитата:
Изначально написано ЛоганАвто:
с АБС смотрите артикул 13502001
Это тормозной диск от неизвестно какой модели авто. Вероятно от Авео III.
А вот передние колодки на Кобальт с АБС имеют такой артикул 95231012
цитата:
Это тормозной диск от неизвестно какой модели авто. Вероятно от Авео III.
и туда тоже подойдут
испугались или как?
это чё?
Это че за паркетник?
Просто попутали картинку, но не цены.
ни чего так ценники
На днях, словил вот такие цифирки )))
Очень радует, что у всех все в порядке и ничего не отвалилось, кроме челюсти по новым ценам...
цитата:это что у тебя на башне?
Изначально написано naf111:
Это че за паркетник?
Как вам растущий доллар/евро? Посмотрел на цены на Кобальт на сайе chevrolet. Мда.
Не дешевая тачка становится.
я больше переживаю за работы КАСКО(3-и тьфу) и ЗИП.
цитата:
Изначально написано Терракатум:
я больше переживаю за работы КАСКО(3-и тьфу) и ЗИП.
Соответственно вырастает цена на расходники и пр. материалы для ТО. От масла до свечей. Переходим к импортозамещению? За то бензин "дешевеет", стремится к цене 0,5$ за 1л
а вот зарплаты как-то не спешат вперед
Евро нынче банки продают 1 за 90 руб.
Покупал за 470 т.р. Тогда евро 1:45 т.е. 10500 евро, что нынче будет 950 000 руб
моя комплектация LT AT в августе 2013 стоила 511, подорожала более чем на 100, а если к евро жестко привязать, то вообще...
кто в курсе в лео смарте на ТО со своим маслом принимают
если оно утверждено GM, думаю будут не против, но с пометкой в сервисной книжке!
масло конечно у нас середнячковое, но пока на гарантии экспериментировать не хочу.
что хотите залить?
з.ы. Мотул заливал на бывшей!
Со своими расходниками принимают, вчера ездил. Масло Castrol EDGE 5W30, по допускам соответствует оригинальному
Пока только GM масло потом в планах перейти на мобил
Захотел я сегодня узнать цену на Кобальт, выдало вот что
продавать нечего похоже пока!
цитата:
Изначально написано Терракатум:
продавать нечего похоже пока!
"что-то пошло не так" - это супер!
Мдя,в стране "что-то пошло не так" )))
НГ неизбежен!
А ведь никто и не думал, что он все таки наступит )
Верю в деда МОРОЗА!По любому! Остальное все фиолетово! ))))
С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ!
а с таким Кобальтом к себе примете?))
цитата:
Изначально написано N@utiluS:
а с таким Кобальтом к себе примете?))
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/012027/12027159.jpg][/URL]
Поздравляю с покупкой!
цитата:начинаешь отмечать чтоль?
Изначально написано naf111:
С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ!
цитата:оригинальное фото давай на фоне Ижа...
Изначально написано N@utiluS:
а с таким Кобальтом к себе примете?))
Как вам покатушки?
С наступающим всю часную компанию!!! Здоровья,удачи и каждому мешок денег,всяких и разных! Пусть сердце молотит твое в подреберье
От страстной любви, как на ринге боксер,
И счастье ворвется! Распахивай двери!
С удачей же денежной - год жить без ссор!
С наступающим Новым 2015 Годом, ссать не будем, ибо прорвемся, нас не запугать, ибо не ссым!
бубны готовим?
Ё,блин,мне за своими в Кез ,8го ехать ((
в Кезу считай 3-5с еще в минус, будем надеяться, что Яндекс привирает.
АУ! Живые ,после праздников остались?
полуживые!
главное есть!
буду готовиться к проруби...
цитата:
буду готовиться к проруби..
По ответственней!!! )))
В праздники заказал брызговики. Сразу покупать их за 3200 в Лео Смарте совсем не улыбалось. Теперь придут подешевле.
Также заказал сшить чехлы: сочетание серого и чёрного цветов. Серый в середине, чёрный по кромкам. Экокожа.
Накатал за праздники пару тыс км, проехал свой экватор на Кобальте
ничего у тебя расход-то...
у меня смешанный 8,4л./100км. показывает...
цитата:
Изначально написано Терракатум:
ничего у тебя расход-то...
у меня смешанный 8,4л./100км. показывает...
Могу тебе показать расход 49л/100км и 99л/100км. Обнулил, завёл, проехал 1-2 км со светофорами и стоишь с часик. На эти цифры вообще не обращай внимание.
цитата:всяко катался и в пробках и на световорах, плавает от 8,2-8,7л./100км., про моментальный молчу.
Изначально написано o57z2:
не обращай внимание
з.ы. ну и плюс у тебя автомат.
цитата:у тебя в люксе их не было чтоль?
Изначально написано o57z2:
В праздники заказал брызговики
цитата:год назад они гораздо дешевле были...
Изначально написано o57z2:
Сразу покупать их за 3200 в Лео Смарте
цитата:цена?(хоть и купил обычные за 1.5-ку, до сих пор мечтаю)
Изначально написано o57z2:
заказал сшить чехлы
цитата:
у тебя в люксе их не было чтоль?
Нет, и даже ковриков не было.
цитата:
год назад они гораздо дешевле были...
В 2013 году просили 3200р за брызговики и 800р за установку.
цитата:
цена?
6000р с установкой, срок исполнения - 2 недели. Заказл по рекомендации нескольких человек на Халтурина,26. Посмотрим, как сделают. В "Эгиде" несколько дороже получается, 6000-6500р у них цена быда ещё в 2013 году.
посмотрел свои бумаги:
брызговики передние 2шт. - 1051р.
брызговики задние 2шт. - 1051р.
установка комплекта - 800р.
цитата:
Originally posted by o57z2:
В 2013 году просили 3200р за брызговики и 800р за установку.
Да, так и было, я тогда 4 т.р. заплатил.
не понимаю, почему у вас дороже?
Возможно наладили местное производство
вариантов мне не предлагали.
Утром видел машинку Avto-max, надеюсь быстро ГАИшники приехали всё разрулили
привет ребят, что то я давно не появлялся. Начну сразу: по гарантии мне меняли: реастат- 2 раза, затем поняв что дохлый номер-двигатель печки. Через две недели после этого полетела МКПП. Заменили синхронизатор 2 передачи, 5ой, шестеренку 2ой передачи. А главное, машина не прошла и 30тыс км. Вот такие пироги. Кстати, в Леосмарте работают лучше когда звонишь на горячую линию))).
цитата:
Изначально написано Женчик18:
привет ребят, что то я давно не появлялся. Начну сразу: по гарантии мне меняли: реастат- 2 раза, затем поняв что дохлый номер-двигатель печки. Через две недели после этого полетела МКПП. Заменили синхронизатор 2 передачи, 5ой, шестеренку 2ой передачи. А главное, машина не прошла и 30тыс км. Вот такие пироги. Кстати, в Леосмарте работают лучше когда звонишь на горячую линию))).
Признайся честно, что ты буксировал, чтобы сломать коробку?
цитата:
Признайся честно,
Говори как на духу! )
Дима! А ты помолодел))) НА аватарке
так это автомакс был, тож проезжал там, но в сторлну города и ушел на берша, номера не засек.
цитата:
Изначально написано naf111:
Говори как на духу! )
заводской дефект. Я чист)))
Это была жена АВТОМАКСа)))
Посмотрел на сайт Шевроле http://www.chevrolet.ru/avtomo...plektatsii.html
LT MT - от 521 тр
LT AT - от 587 тр
LTZ AT - от 618 тр
Плюс
Пакет безопасности - 20 тр
Кондиционер - 30 тр
Металлик - 9 тр
От себя: в 2013 году брал за 538тр LTZ, курс 1$=33р, получается 16300$
Сейчас: 618тр + 9тр=627тр, курс 1$=65р, получается 9650$.
Где мой валютный запас?
А теперь представьте, какая выгода в $ была у тех, кто раскупал самые дорогие тачки, при условии наличия большого количества валюты.