Ранее компания Mitsubishi также отказалась от участия в Чемпионате мира по ралли (из WRC производитель ушел из-за тяжелого финансового положения и реализации программы по сокращению издержек) и ралли-рейде "Дакар". Отметим, что заводская команда японского производителя, всегда показывавшая хорошие результаты на "Дакаре", в прошлом году выступала на новых прототипах Lancer, и не смогла проявить себя, заняв лишь седьмое место в общем зачете, и потеряв по ходу марафона три из четырех экипажей. (с)

Участников мероприятия ожидают:

- знакомство с новым Mitsubishi OUTLANDER XL;
- консультации специалистов: инженер по гарантии, мастер-приемщик, технический директор СТО, руководитель Отдела запчастей, руководитель Отдела продаж);
- всех желающих в 14,30 приглашаем в Ремзону, где для Вас будет продемонстрирована диагностика ходовой на компьютерном стенде
- беспроигрышная лотерея;
- отличное настроение и полезная информация о <горячих> предложениях автосалона Гарант-Митсубиши!

Дети тоже скучать не будут: их ждут приключения с забавным <тигренком>, игры и развлечения!

quote:

---

Originally posted by Лешка:
как точно называется этот цвет спасиба)

---

вот http://www.tuning-lancer.ru/ru/cveta/

quote:

---

Originally posted by juli@:
[b]Уважаемые участники клуба!
20 марта 2010 года с 13.00 в автосалоне Гарант- Mitsubishi состоится День отрытых дверей!

Участников мероприятия ожидают:

- знакомство с новым Mitsubishi OUTLANDER XL;
- консультации специалистов: инженер по гарантии, мастер-приемщик, технический директор СТО, руководитель Отдела запчастей, руководитель Отдела продаж);
- всех желающих в 14,30 приглашаем в Ремзону, где для Вас будет продемонстрирована диагностика ходовой на компьютерном стенде
- беспроигрышная лотерея;
- отличное настроение и полезная информация о <горячих> предложениях автосалона Гарант-Митсубиши!

Дети тоже скучать не будут: их ждут приключения с забавным <тигренком>, игры и развлечения![/B]

---

Итак, на правах основателя нашего клуба, ставлю ВСЕХ в известность, что явка на данное мероприятие обязательна. Во-первых, нужно поддержать Юлю, во-вторых (по секрету... всему свету ) будет как всегда тортик, и мы проведем очередную встречу клуба на территории автосалона.

Ну, а после вышеуказанного мероприятия, есть предложение куда-нибудь сходить

Это касается, одноклубников, новичков клуба и просто наших близких друзей.

По надежности вроде нормалек, японец все-таки!

Очередная встреча будет 30 апреля, следующая пятница, идем в боуллинг Шарокатица дорожки заказаны на 2 часа с 20.00 до 22.00, все желающие кто хотел бы принять участие можно ответить до среды здесь, либо здесь: http://mitsubishi-club18.ru/viewtopic.php?f=3&t=231

quote:

---

Originally posted by Глори:
Мини-встреча. Фотки здесь-
https://izhevsk.ru/forummessage/101/370038-0.html

---

Это где и когда???

P.S. 30-буду

quote:

---

[/B]

---

quote:

---

[B]Про Lancer x
Не могу сказать про двиг и коробку, а по остальному: жесткий пластик в салоне + наши дороги + достаточно жесткая подвеска = погремушка
Хотя управляемость, конечно, реально гуд!
Если нужен комфорт на этом авто, то нужно делать шумку (своя откровенно слабая) и менять колеса на более комфортные (помягче и потише).

По надежности вроде нормалек, японец все-таки!

---

quote:

---

Originally posted by Ahmetov:
Добрый день. Нужен задний правый фонарь на лансер 9. Продайте, а!?

---

может ещё не продали

http://mitsubishi-club18.ru/viewtopic.php?f=8&t=135

quote:

---

Originally posted by VSV:
Хде все , что за тишина ????

---

Здесь. Что-то вчера с трудом тебя признал Надо на встерчи почаще мне приходить видимо.

quote:

---

Originally posted by DimetriyS:

Здесь. Что-то вчера с трудом тебя признал Надо на встерчи почаще мне приходить видимо.

---

Машинка поди чистая была

quote:

---

Originally posted by RuslanJaN:
У кого нить есть ДИОН???

---

Простите за незнание, а это, что хоть такое???

quote:

---

Originally posted by DimetriyS:

Простите за незнание, а это, что хоть такое???

---

Митсубиси ДИОН машинка такая праворукий 7 мест еще кто может поделииться опытом эксплуатации

quote:

---

Дайте ссылку

---

Привет ты вернулся домой?
Мы сейчас общаемся здесь: http://mitsubishi-club18.ru/

Всем привет! У кого есть желание поехать на природу с ночевой, обсуждаем здесь: http://mitsubishi-club18.ru/viewtopic.php?f=3&t=291

quote:

---

Привет всем...
Подскажите у кого нить есть эклипс америкос который (с 2000 года вроде не помню по какой) Хочу купить, кто нить может рассказать хоть в двух словах?

---

В целом супер аппартат в идеале турбированный полный привод брать. Но после 2000г они по моему шли с моторами 2,4 и 3,0 без турбины переднеприводные

quote:

---

кто подскажет, где можно провести грамотную диагностику подвески? мобиль ММС Галант, 1993 года рождения. в передней подвеске ухает, а что не могу понять.
мой тел. 8 906 817 74 74, или здесь писать. спасибо.

---

Можешь к нам (Комос-Север) стоимость диагностики 500р Тебе со скидкой 425р

quote:

---

Белый-56
Поздравляю Вас с днем рождения, желаю здоровья, счастья и всего всего...

---

quote:

---

скажите пожалуйста где с разборки и за сколько можно достать Накладка панели управления, котороя сверху ложиться,
если есть такой человек есть отпишись за сколько и в какие сроки сможешь достать?!?
накладка нужна срочно

---

Модель машины и вин давай Я так понял у тебя подушка хлопала и тебе закрыть ее надо

Единственное запишись либо мне в асю сообщи

Будет на днях, могу поделиться первыми впечатлениями)))

может нужен кому ремень ГРМ Flennor ?

https://izhevsk.ru/forummessage/77/934203-0.html

quote:

---

Originally posted by CarUser:
пиши конечно

---

лады, завтра на учет, ТО
Вечером поюзаю во всех режимах..... и набросаю)

quote:

---

Originally posted by Kalistrat:

лады, завтра на учет, ТО
Вечером поюзаю во всех режимах..... и набросаю)

---

что-то долго на учет ставит

Вот время подвернулось свободное, и решил я в связи с покупкой очередного авто написать что-то наподобие небольшого обзора.

Критериями при выборе нового автомобиля стали - надёжность, компактность, экономичность, проходимость и необычность, не хотелось брать овощ <как у всех>::ну и само-собой бюджет - порядка 300к. Ах да, совсем забыл - автомат еще, никакой ручки

Семья у нас небольшая - я, жена и маленький ребенок.
Основное назначение авто - езда по городу и поездки в магазины + иногда к теще в деревню (всего 100 км переезд).
При моем росте 185см не каждый <малыш> не будет жать мне в плечах.
По молодяцки хочется иногда пошалить со светофора)))

В общем взвесив все за и против, решили - нужен микровен. Итак, смотрим на леворучки - что тут у нас::..да, выбор невелик, Опель Агила - слабоват, да и как-то душа не лежит, Сузуки Вэгон R+ может и был бы хорош, да не являюсь я сторонником сузучного автопрома и авто такой не рассматривал.

Чтож, бабушка Европа, прости::..мы на Восток в таком случае.
Штудируем сайты о продаже японских авто - да, тут поинтересней, оказывается у них такие авто на ходу и востребованы, выбор побогаче.

Те же вагоны от Сузуки, кубики Ниссановские - все не то, какое-то обыденное, скучное, без изюминки:..смотреть и читать статьи хорошее конечно дело, но уж лучше ближе к делу. Захожу на аукцион::смотрим, смотрим, смотрим и находим, интересный вариант от ММС
---моделька еК-sport 2 поколения повседневного СЕРОГО цвета, с турбомотором, темным салоном, спойлером, на 14-м литье и в самой богатой комплектации______________и все это по интересной цене за авто 2006г - БЕРЕМсссс!!!!)

Технические характеристики
Объем двигателя, см3: 657
Мощность, л.с/об.мин: 64/6000
Длина | Ширина | Высота, мм: 3395*1475*1570
Колесная база, мм: 2340
Колея, передняя/задняя, мм: 1295*1295
Дорожный просвет, мм: 160
Снаряженная масса, кг: 870
Кол-во посадочных мест: 4
Радиус разворота, м: 4.40
Объем бензобака, л.: 30
Модель двигателя: 3G83, G
Кол-во цилиндров, тип ГБЦ: 3, SOHC
Диаметр*Ход поршня, мм: 65.0*66.0
Крут. момент, кг*м/об.мин: 9.5/3500
Степень сжатия: 8.50
Трансмиссия: 4AT
Привод, пер. число редуктора: 4WD,5.514
Шины: 165/55R14

Процедуру таможни, доставки можно опустить:::.скажу лишь что авто был доставлен до Новосибирска по ЖД в течение 3 недель и вышел по деньгам к моменту своего появления там в 280000руплёв.
Далее по просьбе отец из Сургута едет в Новосиб и пригоняет авто сюда - это около 10000 затрат сверху. Прибавим.

И вот, ранним утром я увидел свой <бриллиантик> ))))) Каковы же были первые впечатления?

1. Размер - на самом деле авто на 10см короче спарка, такой же ширины и на 7-8см выше - микровэн как ни как. Порадовало то, что в живую за счет солидной высоты не кажется таким маленьким.
2. Итак - открываем дверь и садимся - посадка высокая, как в минивене, обзорность хорошая, боковые стекла высокие, в салоне уютно и светло. Отсутствие туннеля центрального - явный +, в итоге спереди у нас просто 2 поставленных вместе кресла и убирающийся подлокотник.
3. Ощупываю салон - что ж, качество отделки хорошее, пластик не дешевый, кожаный руль, неплохая музыка КЕНВУД на сд/мп3 и минидиск в комплекте, 4 колонки - в целом качество звука неплохое, лишних расходов на это не придется вносить. Очень понравились сидушки - в меру твердые, из приятного по цвету материала, на ощупь тоже то что надо. Ручка АКПП удобно вынесена на панель, много емкостей и полочек под всякую мелочь, оригинальные держатели для бутылок. А табло!!!! Вроде сначало подумал не, не тема, непривычно. А в реале - очень удобно. Электронное, тахометр с красной зоной с 7000об. И ведь гадёныш пищит сразу если непристегнутый начинаешь ехать - спасибо, напомнил
4. Итак, что в итоге мы имеем в салоне - сзади места много, спокойно 2 больших дяди сядет, примерял сзади и 3 небольших тети, места в коленях вполне хватает. Тонировочка задних стекол заводская, хорошо. По высоте - салон выше всяких похвал, запаса очень много, Садиться и выходить - удобно, посадка высокая. Все 4 электростекла, электрозеркала, кондей(работает бодро), ПОДОГРЕВ передний, 2 подушки. Есть даже пластмассовый бокс под мусор, семечки например, его можно за спинку переднего сидения зацепить и сзади могут <щелкать> ))) Сзади кстати очень даже косфортно - сидушки регулируются по углу наклона спинки, есть подголовники
5. Багажник - отдельная тема - да, маловат. Но я им немного пользуюсь, если что сидушки складываются по 1, можно уместить более-менее много груза. Имеется докатка, домкрат - все новое у меня оказалось, даж не снималось
6. Снаружи - небольшой обвесик) Полный привод постоянный, <линзовая> темная оптика спереди, сзади диодная, КСЕНОН заводской, спойлер, огромный передний бампер, воздухозаборник турбонаддува вынесен с капота и не мешает обзору, литье на 14. Единственное - резина стояла высокая и широкая - 175/65 R14 искал родную 165/55 не нашел / была куплена 155/65 - 9к расходов

И что же на самом деле - в эксплуатации у меня авто 3 дня.
Что могу сказать::
Подвеска на 4+:5- - сзади мост, ямки и кочки глотает на ура, очень энергоемкая
Рулевое управление неплохое, адекватное
Движка живой, динамики хватает, со светофора уходит вперед
Шумоизоляция выше среднего, немного, но выше. Шумно лишь при интенсивном разгоне и после 100-110км/ч
Расход в городе получается порядка 8л - интенсивные разгоны, кондей, АКПП, 4вд - неплохо, на трассе - 6/7л при 100-120км. Бензин 92 САЛАВАТ

За город еще не выезжал - в городе пока 130 набирал, запас есть - думаю 160 пойдет
Зимой проверю качество работы привода полного и печки, а также как он малыш в мороз заводится

В итоге - машиной доволен на все 150%, всем требованиям отвечает, моюсь как малолитражка(дешего), внимания - море, не теряется в толпе.
Комплектация - богатейшая для такого класса, где еще ксенон, подогревы, турбонаддув есть у аналогов?)))

П.С - итого с учетом всех расходов, включая расходы на ТО и постановку на учет, авто вышел 305т.р

ММС eK-Sport TURBO 4WD 2006г свежий без пробега, аукцион 4б, на капоте 2 небольших коцки, пробег 60т.км на данный момент, расходники меняны

Надеюсь эта темка будет полезной хоть кому-нибудь, кто ищет авто себе или жене на автомате, небольшой и качественный, в то же время помкрепленный прекрасной обзорностью, полным приводом и возможностью приобретения богатой комплектации. Сегодня уже 1 парень подходил у ЦУМа интересовался про авто, говорит нравится, жене хочет.