Добрый день, есть такой вопросик, народ есть ли у кого то фабричные фары с ксеноном??
у меня DCR теперь наклеички))) за 30 рублей рекламщики напечатали... осталось поставить лампы на 4300 и глубоко запрятать блоки...
Скидывай фото и размеры
Рено Меган 2 (2009г) на разбор в ижевске
https://izhevsk.ru/forummessage/77/729480.html
quote:
Originally posted by Nomad87:
у меня DCR теперь наклеички))) за 30 рублей рекламщики напечатали... осталось поставить лампы на 4300 и глубоко запрятать блоки...
а есть еще такие наклейки? купил бы 2 штуки)
Уважаемые Одноклубники подскажите плиз случилась сегодня беда с дворниками поехал с утра на работу Почистил стекло скребком включаю дворники а они чуть чуть дернутся и все стоят на месте сами щетки к стеклу не прилипли Подозреваю что под жабо скопилась вода и замерзла и сама трапеция дворников тоже наверно замерзла во льду . Кто сталкивался с такой проблемой ? помогите плиз
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
Скидывай фото и размеры
размеры не знаю... отклеил заводскую, отнес рекламшикам они оцифровали и поменяли HCR на DCR, хотя надо было б сделать DC/HR чтоб типа дальний - галоген...
блин меня запарил стук спереди, всю подвеску вроде продиагностировали, ниче нигде не болтаеться, хрен знает на что уже думать, стук особо проявляеть когда едешь по дороге а-ля стиральная доска.
quote:
блин меня запарил стук спереди, всю подвеску вроде продиагностировали, ниче нигде не болтаеться, хрен знает на что уже думать, стук особо проявляеть когда едешь по дороге а-ля стиральная доска.
читал о подобном явлении на форуме меган клуба, оказалось втулки стабилизатора, смотрел их?
нет вот их не смотрел, надо будет глянуть, а как узнать что им конец уже пришел?
quote:
Originally posted by Субарик:
нет вот их не смотрел, надо будет глянуть, а как узнать что им конец уже пришел?
нужно отцепить стойки стабилизатора и подергать сам стабилизатор. Тогда почувствуеш люфт во втулках, но позвуку можно и не услышать.
quote:
Originally posted by Михаил-222:
нужно отцепить стойки стабилизатора и подергать сам стабилизатор. Тогда почувствуеш люфт во втулках, но позвуку можно и не услышать.
спасибо, попробую.
quote:
Originally posted by Субарик:
блин меня запарил стук спереди, всю подвеску вроде продиагностировали, ниче нигде не болтаеться, хрен знает на что уже думать, стук особо проявляеть когда едешь по дороге а-ля стиральная доска.
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.
quote:
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.#1270 IP
P.M. Ц
Нужно из капролона втулку делать, металическую разобьет да и стук будет еще громче и может шток рейки износить ,тогда рейку целиком под замену.
quote:
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.
В нете где то находил ,народ пишет что хватает в лучшем случае на месяц
quote:
нет вот их не смотрел, надо будет глянуть, а как узнать что им конец уже пришел?
там на форуме был указан метод поиска этого люфта и, внимание, дешевого ремонта, парень не стал заморачиваться на три тыра, воткнул туда какие-то резинки от нивы, и стук пропал. А сначала он полгода не мог найти причину стука. Сегодня вечером поищу эту тему, если найду, кину сюда ссылку. Пробег какой?
quote:
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.
на партизанской мне по этому поводу показали втулку от БМВ и оригинал, так вот размеры практически одинаковые, а материал у бмв намного лучше (по крайне мере на ощупь), заверили, что хватит на очень долго, уже кому-то ставили такую.
quote:
Originally posted by Allexvolf:
там на форуме был указан метод поиска этого люфта и, внимание, дешевого ремонта, парень не стал заморачиваться на три тыра, воткнул туда какие-то резинки от нивы, и стук пропал. А сначала он полгода не мог найти причину стука. Сегодня вечером поищу эту тему, если найду, кину сюда ссылку. Пробег какой?
пробег 38тыс, попробую в апреле наверно тоже заехать на партизанскую, посмотрим че найдут, мля вот всем нравиться меган, подвеска только говно редкостное.
quote:
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E3903C61 вот втулка посмотри от BMW но это только информация сам не проверял. Делал втулку сначала из фторопласта-хватило не на много, потом из капролона сделали-прошел 20 тыс. все пока норм. тьфу 3 раза.
quote:
подвеска только говно редкостное.
+1, или дороги у нас такие
quote:
блин меня запарил стук спереди, всю подвеску вроде продиагностировали, ниче нигде не болтаеться, хрен знает на что уже думать, стук особо проявляеть когда едешь по дороге а-ля стиральная доска.
вот здесь попробуй почитать http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6571&hl=%CD%E8%E2%FB&st=20 ,
начиная с 31 сообщения
всем у кого стуки в подвеске, особенно при проезде неровностей правым колесом и в повороте, советую почитать здесь http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6364&hl=%F1%E4%E5%EB%E0%EB+%F0%E5%E9%EA%F3
quote:
Originally posted by Allexvolf:
вот здесь попробуй почитать http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6571&hl=%CD%E8%E2%FB&st=20http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6571&hl=%CD%E8%E2%FB&st=20 ,начиная с 31 сообщения
вот это очень даже может быть спасибо
quote:
Originally posted by Allexvolf:
всем у кого стуки в подвеске, особенно при проезде неровностей правым колесом и в повороте, советую почитать здесь http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6364&hl=%F1%E4%E5%EB%E0%EB+%F0%E5%E9%EA%F3
а вот это точно нет, читал про это, тяги и так и сяк дергали ну нету люфта и ниче не стучит.
quote:
а вот это точно нет, читал про это, тяги и так и сяк дергали ну нету люфта и ниче не стучит.
значит все не так плохо
всё же надо организовать встречу
quote:Ну да... Такое вот говно - ямы глотает, рельсы пофиг... но при этом рулится весьма достойно. Только, гадина такая, ломается.... Не то, что на Логане - за 120 тыс. км два наконечника да подшипник ступичный (то, что диск литой оригинальный правили - не считается
подвеска только говно редкостное.
).ЗЫ. И дизеля не везут, гады
quote:
Originally posted by A$$:
Ну да... Такое вот говно - ямы глотает, рельсы пофиг... но при этом рулится весьма достойно. Только, гадина такая, ломается.... Не то, что на Логане - за 120 тыс. км два наконечника да подшипник ступичный (то, что диск литой оригинальный правили - не считается ).
с тем что ямы глотает согласен, стойки и пружины нормальные и судя по отзывам ходят немало, но по остальному категорически нет. бренчит шописец, у меня субарик 10 летний не так по подвеске бренчал, рулежка это ваще отдельная песня, рулится оно как унылое говно(во даже в рифму))), валкая как баржа и крениться в поворотах мама не горюй, обычное комфортное УГ, для перевозки задницы из А в Б.
PS следующая машина будет точно не рено, ну его нах, если только рено клио рс.
quote:Ну да. Жоповоз. По набережной сотку идет почти везде, только в первом повороте "из центра" скидывать приходится до 70-75. ))))
валкая как баржа и крениться в поворотах мама не горюй, обычное комфортное УГ, для перевозки задницы из А в Б.
quote:Нах RS. V6 рулит. Для семьи Эспас, для себя Клио. Но первое к нам не возят, а второе больше не делают. Гады чо...
следующая машина будет точно не рено, ну его нах, если только рено клио рс.
quote:
Originally posted by Субарик:
с тем что ямы глотает согласен, стойки и пружины нормальные и судя по отзывам ходят немало, но по остальному категорически нет. бренчит шописец, у меня субарик 10 летний не так по подвеске бренчал, рулежка это ваще отдельная песня, рулится оно как унылое говно(во даже в рифму))), валкая как баржа и крениться в поворотах мама не горюй, обычное комфортное УГ, для перевозки задницы из А в Б.
PS следующая машина будет точно не рено, ну его нах, если только рено клио рс.
Так вобщем-то то, что подвеска Мегана приспособлена как раз для комфортной, а отнюдь не спортивной езды - общеизвестный факт.
Разве ты не знал об этом когда покупал машину???
Приветствую всех автолюбителей!
Сообщаю, что 19 марта (в ПЯТНИЦУ (!)), к нам в Ижевск приезжает специалист по тюнингу из Казани.
Будем осуществлять чип-тюнинг автомобилей Renault Megane!
Также будем чиповать:
Renault Logan, Symbol, Clio
ВАЗ 21хх, Нива Шевроле, Лада Калина, Лада Приора
Daewoo Nexia (до 2003 г.вып.), Espero, Sens, Chans
Kia Spectra, Sonata, Sportage, Picanto, Ceed, i20, i30
Hyundai Sonata, Tucson
Chery Amulet
Geely CK/MK!
Участникам АвтоФорума предоставляется скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by KosT777:Так вобщем-то то, что подвеска Мегана приспособлена как раз для комфортной, а отнюдь не спортивной езды - общеизвестный факт.
Разве ты не знал об этом когда покупал машину???
да знать то знал, выбора просто небыло, кредит подкупил, брал бы за наличку, взял бы что нибудь другое.
quote:
Originally posted by Субарик:
брал бы за наличку, взял бы что нибудь другое.
хз. среди одноклассников никого по комфорту против мегана найти не смог.
все такое же у других производителей- классом выше.
по рулежке меган баржа конечно, и на старте его подталкивать приходиться ногой, но как разогнался- красотаааа!
в обчем не ругайте хрюньцуза, ему и самому не больно приятно по нашим дорогам кататься)))))
quote:
Originally posted by WolfWhite:
в обчем не ругайте хрюньцуза, ему и самому не больно приятно по нашим дорогам кататься)))))
да да вот в это то и беда, что меган адаптирован под европейские дороги, думаю что были бы у нас такие же дороги, отзывы о нем были бы только положительные.
Мегановоды, у кого как обстоят дела со снегом в задней подвеске?
У меня по такой погоде и с кашей снежной на дороге вообще ахтунг. Снег набивается на балку. Его при движении назад туда "счищает" с колеса. Копиться он там и прессуется. Становиться камень почти. В итоге мешает нормальному ходу подвески. Мойка эту херь тока усугубляет- вода пропитывает лед и он тока крепче. Выдолбить из глубины арки боязно- там трубки тормозные, пластик арки жалко.
У кого есть подобное? как воюете с данной неприятностью?
quote:
Originally posted by WolfWhite:
Мегановоды, у кого как обстоят дела со снегом в задней подвеске?У меня по такой погоде и с кашей снежной на дороге вообще ахтунг. Снег набивается на балку. Его при движении назад туда "счищает" с колеса. Копиться он там и прессуется. Становиться камень почти. В итоге мешает нормальному ходу подвески. Мойка эту херь тока усугубляет- вода пропитывает лед и он тока крепче. Выдолбить из глубины арки боязно- там трубки тормозные, пластик арки жалко.
У кого есть подобное? как воюете с данной неприятностью?
во во только хотел тоже самое написать, в прошлую зиму такого не было, и в эту в принципе тоже, вчера вот началось, утром поехал, и услышал стук в задней подвеске, подумал все кердык заднему амортизатору, ан нет, оказываеться там льда набилось мама не горюй, и на балке и на амортизаторе и на пружине, сегодня заехал на мойку, вроде норм стало, лед почти весь расстаял.
нам еще повезло, вы послушайте тех, у кого сзади рычаги, там все гораздо хуже, у них рычаги трескаются из-за этого. про меган такое вообще слышу впервые, у меня ни разу не было.
Убрал стуки в подвеске спереди путем замены втулок стабилизатора. Сейчас тишина стала, а было до этого такое ощущение, что вся подвеска ходуном ходит, теперь чувствуется жесткость и ничего не болтается. Втулки брал на экзисте-sasic ,телефон мастера могу дать. Продиагностировать износ втулок очень сложно-практически не слышно, только наощупь , а в салоне стук был страшный.
Всем добрый день! интересует, где в Ижевске можно сделать хорошую диагностику электрики. Два раза сгорало втягивающее реле на стартере - дк вот думаю, что дело в настройках. что можете подсказать?
то же стоял стук, как будто всю ходовку разорвала гранатой.
замена втулок и стоек стабилезаторов и стук практически исчез. но как мне сказли остатки посторонних звуков могут быть из-за убитого правого рычага. так что заменим и посмотрим ,что будет.
единственный ахтунг был при замене, мастер сказл, что еще ни разу так не ...лся с их заменой(пришлось снимать подрамник)
заметил в послед. время непонятные щелчки при повороте руля, что может быть?
может встречу замутим, как раз и обсудим все косяки меганов?
А щелчки где снаружи или в салоне? Если в салоне то возможно хрустит под рулевой шлейф. Я бы на вашем месте не затягивал с ним , а то ремонт может не малых денег (для шлейфа).
quote:
Originally posted by Субарик:
заехал на мойку, вроде норм стало, лед почти весь расстаял.
я тоже мойку считал лекарством. Но че т не все выбило оттуда. Все равно стук остался особенно с пассажирами на заднем. Местами лед остался. В выходные загонять в теплый бокс придется.
quote:
Originally posted by :
[B][/B]
мля только я вчера как помыл обрадовался что ниче уже не стучит, аха не тут то было, сегодня выехал утром блин еще хуже стало, под машину то заглянул, блин там вместо снега теперь лед, капец, будем ждать потепления(((
quote:
Originally posted by maratey:
А щелчки где снаружи или в салоне? Если в салоне то возможно хрустит под рулевой шлейф. Я бы на вашем месте не затягивал с ним , а то ремонт может не малых денег (для шлейфа).
Со шлейфом скорее не хруст в шуршание слышно.
Кто нибудь тут пробовал это самостоятельно лечить, и как?
и шуршание в том числе, не постоянно, но преиодически.
где его искать и как его лечить?
снять подрулевой переключатель, разобрать там язычек есть который частенько обламывается и потом шлейфу приходит капец и загорается ошибка подушки безопасности
Продам Книгу "Руководство по ремонту" Меган2, Все модели с бензиновыми двигателями; 1.4, 1.6, 2.0л. Выпуск с 2004г.
Звоните 89042450218
А что с шлейфом делать как то лечится. У меня не давно загорелся чек аэрбег и потух
Maikl 836
где ты раньше то был?
только по почте выписал и выкупил
облако-рай
только замена
никто не знает что ли, где можно ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ электрику мегана???
10тыр в сборе это много как то надо по другому
quote:
10тыр в сборе это много как то надо по другому
Можно старый спаять и все работать будет, или новый шлейф взамен порванного припаять, я себе старый восстановил и ошибка погасла. Язычек пластиковый отломился на морозе и шлейф порвал.
сегодня произошло замыкание в гнезде прикуривателя, теперь он не работает, думал предохранитель, проверил те, что в салоне, все оказались целыми, да и майфун работает (они на одном предохранителе), что делать?
а еще не работают кондей, подогрев заднего стекла и центральный стоп-сигнал:-(
quote:
Originally posted by Allexvolf:
а еще не работают кондей, подогрев заднего стекла и центральный стоп-сигнал:-(
Дело в каком то из предохранителей в салоне, было точно такое же
quote:
Originally posted by Rus559:Дело в каком то из предохранителей в салоне, было точно такое же
В меган клубе где то находил правильную схему расположения предохранителей в салоне, насколько помнится там три ряда предохранителей 2 или 3 сверху в среднем ряду
нашел на форуме меган клуба, спасибо, оказался второй сверху в салоне на 15А, я его не заметил сразу
вопрос к ТТС: http://go.renault.ru/service/ прочитал здесь (да и буклет домой прислали) об акции весне дорогу, там указана стоимость литых дисков, это цена за 1 диск?
Госпада! в связи с ростом количества меганов, а так-же таксистов на мегашах.... которые круглыми сутками колесят славный город Ижевск... Ночю с 22 на 23 марта с моего мегаши сняли дворники!!!! по ул. 7-ая Подлесная, д. 22 (возле спорт кафе и м-на Разгуляй). Зная специфику крепления наших дворников, а точнее "хрен подбереш" наверняка мои дворники перекочевали другому мегану!!!!!Мало кому захочется 2 рубля выкладывать за оригинал в ТТСе
Спешу сообщить, на них есть ряд особенностей, по которым я узнаю, что это мои. Если этот "ридиска" читает это сообщение, то я прошу вернуть их!!!
Честно говоря, был очень удивлен и расстроен такой ситуацией сутра.... 
quote:
Originally posted by Alberteg:
Госпада! в связи с ростом количества меганов, а так-же таксистов на мегашах.... которые круглыми сутками колесят славный город Ижевск... Ночю с 22 на 23 марта с моего мегаши сняли дворники!!!! по ул. 7-ая Подлесная, д. 22 (возле спорт кафе и м-на Разгуляй). Зная специфику крепления наших дворников, а точнее "хрен подбереш" наверняка мои дворники перекочевали другому мегану!!!!!Мало кому захочется 2 рубля выкладывать за оригинал в ТТСеСпешу сообщить, на них есть ряд особенностей, по которым я узнаю, что это мои. Если этот "ридиска" читает это сообщение, то я прошу вернуть их!!!
Честно говоря, был очень удивлен и расстроен такой ситуацией сутра....
Сочувствую... руки бы оборвать таким дебилам...
По теме: порывшись на просторах инета от части нашел для себя решение проблемы дворников.
Оказывается дворники от Лагуны3 (Бош Аэротвин, номер модели непомню - коробка в багажнике валяется) имеют такие же крепления как и у Мегана2 и подходят по креплениям "один в один". Правда они имеют немного другую размерность (у Мегана2 600*450, у Лагуны3 650*400), но это только в плюс, т.к. за счет того что пассажирская щетка чуть короче, а водительская щетка чуть длиннее в верху стекла практически не остается "перехода", откуда всегда стекает вода (что меня всегда бесило), т.е. они почти перекрываются. Но САМОЕ ГЛАВНОЕ- цена комплекта щеток в Экзисте 964 руб. Срок доставки 3 дня. В четверг оплатил - вчера получил, поставил. Доволен как слон 
Щетки друг за друга не задевают и не скрипят.
Кому интересно номер щеток - 3 397 007 422.
quote:
Originally posted by Alberteg:
Госпада! в связи с ростом количества меганов, а так-же таксистов на мегашах.... которые круглыми сутками колесят славный город Ижевск... Ночю с 22 на 23 марта с моего мегаши сняли дворники!!!! по ул. 7-ая Подлесная, д. 22 (возле спорт кафе и м-на Разгуляй). Зная специфику крепления наших дворников, а точнее "хрен подбереш" наверняка мои дворники перекочевали другому мегану!!!!!Мало кому захочется 2 рубля выкладывать за оригинал в ТТСеСпешу сообщить, на них есть ряд особенностей, по которым я узнаю, что это мои. Если этот "ридиска" читает это сообщение, то я прошу вернуть их!!!
Честно говоря, был очень удивлен и расстроен такой ситуацией сутра....
Эта история началась с осени 2009 года, у меня тоже сняли дворники в этом же районе - Металлистов, 34 (серебристый Меган Extrim г.н. *415*. В срочном порядке пришлось покупать в Дельте (последние были). Теперь приходиться из-за уродов ставить на стоянку.
quote:
Originally posted by Alberteg:
Честно говоря, был очень удивлен и расстроен такой ситуацией сутра....
у вас там постоянно снимают дворники. Скорее всего стояночники от столичного. Снятые на др машинках инигда находят у них.
Мне сегодня круиз-контроль сделали. Оказывается на любой меган можно сделать. Класная штука.
quote:
Мне сегодня круиз-контроль сделали. Оказывается на любой меган можно сделать. Класная штука.
можно по-подробнее?
quote:
комплекта щеток в Экзисте 964 руб
а где этот экзист находится. щётки каркасные или нет? и ещё,подходит время делать ТО2 кто знает цену в ТТС?
quote:
можно по-подробнее?
Набираеш скорость ,нажимаеш кнопку ногу с педали газа убираеш и машина сама скорость поддерживает, добавить или убавить скорость тоже кнопками. Электрик есть, разбирается в этом и делает хорошо.
quote:
Originally posted by djem021:
а где этот экзист находится. щётки каркасные или нет? и ещё,подходит время делать ТО2 кто знает цену в ТТС?
http://www.exist.ru/ -Регистрация, оформление заказа.
Ижевск, ул. Красноармейская, д. 86 (ниже сенной) - оплачивать и забирать заказ
Шетки безкаркасные конечно же. По цене в ТТС звони им 93-01-03, 93-01-02.
Сколько обошлось установка круиза ? И что для этого нужно ? Где ставил?
Мне ставил знакомый в качестве эксперимента за символическую плату. Кнопки и радиодетали, но он все сам покупал от меня только автомобиль, за полдня сделал. тел-89042790102 Дима
Понятно, я то думал штатный поставили , тогда не буду ставить машина то гарантийная потом еще с гарантии снимут блин или еще хуже че нить сгорит
quote:
Originally posted by Михаил-222:
Набираеш скорость ,нажимаеш кнопку ногу с педали газа убираеш и машина сама скорость поддерживает, добавить или убавить скорость тоже кнопками. Электрик есть, разбирается в этом и делает хорошо.
Электрик разбирается в системе кондиционера? А то компрессор не пашет, как показала саморучная проверка не идёт питание на него.
Съезди в ттс там то точно направят
quote:
Электрик разбирается в системе кондиционера? А то компрессор не пашет, как показала саморучная проверка не идёт питание на него.
предохранители проверял? те что под капотом
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
ттс не привлекает
Добрый день!
На ваш автомобиль действует сервисная акция по проверке работоспособности кондиционера (при условии что это та машина на которой меняли у нас рейку в 2008г). Для Вас ремонт данной неисправности будет бесплатным. Вы можете записаться на ремонт по тел 93-01-02.
чет не понял, а какая связь между кондиционером и рейкой??
Что бы посмотреть открытые сервисные акции мне нужен VIN автомобиля. На первых страницах есть отсканированный акт выполненных работ, по номеру акта я узнал VIN автомобиля.
Вопрос к ТТС -Возможна ли активация режима cf 150 (индикация на панели круиз-контроля)?Если да,то сколько по цене и к кому обратится?
quote:
Originally posted by Михаил-222:
Вопрос к ТТС -Возможна ли активация режима cf 150 (индикация на панели круиз-контроля)?Если да,то сколько по цене и к кому обратится?
С этим вопросом вам лучше подъехать к нам в салон и поговорить напрямую с электриком.
Пришли и установил щетки Бош для Лагуны, сели как родные..... чистят на 5+
отдал 1 руб вместо 2 руб у официалов
quote:
Пришли и установил щетки Бош для Лагуны, сели как родные..... чистят на 5+отдал 1 руб вместо 2 руб у официалов
а я в субботу купил за 444,50 руб. правда только один, со стороны водителя.
quote:
С этим вопросом вам лучше подъехать к нам в салон и поговорить напрямую с электриком.
Спасибо ,завтра подьеду.
quote:
Originally posted by ТТС:Добрый день!
На ваш автомобиль действует сервисная акция по проверке работоспособности кондиционера (при условии что это та машина на которой меняли у нас рейку в 2008г). Для Вас ремонт данной неисправности будет бесплатным. Вы можете записаться на ремонт по тел 93-01-02.
Интересный поворот событий, и очень даже хороший
Рейка была заменена 21.04.2008
продаю 2 колеса мишлен 16, может кому-то нужно
https://izhevsk.ru/forummessage/126/757427.htmlвопрос к ТТС - Возможно ли изменить время кручения стартера посредством электронного программирования?? если нет - то как это возможно??
и вообще хотелось бы как на фордах - чтобы нажатием кнопки самому регулировать время работы. Народ, есть какие-нибудь варианты подобной переделки работы системы зажигания??
У меня не совсем меган, немножко постарее машинка, но по механике похожая
Renault 21 зовется
Так вот, вопрос - где у нас могут сайлент-блоки в задней подвеске поменять? Я так понимаю там торсион надо выбивать, не все сервисы с таким сталкивались. Может кто-то делал похожее на своих меганах?
есть вопрос. скорее всего скоро накроется шлейф подушки из -за сломанного язычка подрулевого переключателя, посоветуйте нормального электрика, что бы продиогностировать и по возможности устранить возможную поломку?
quote:А что понимается под "регулировать время работы"??? Он же сам крутится - либо до запуска, либо до падения напряжения на клеммах ниже некоего предела (правда, хз какого). Кнопку нажал - крутит, если не заводится, то еще раз нажал - крутить перестает.
Originally posted by malakian:
и вообще хотелось бы как на фордах - чтобы нажатием кнопки самому регулировать время работы. Народ, есть какие-нибудь варианты подобной переделки работы системы зажигания??
quote:
Originally posted by A$$:
А что понимается под "регулировать время работы"??? Он же сам крутится - либо до запуска, либо до падения напряжения на клеммах ниже некоего предела (правда, хз какого). Кнопку нажал - крутит, если не заводится, то еще раз нажал - крутить перестает.
можно просто тормоз отпустить, если надо чтобы не крутил больше))
просто мне кажется, что он слишком быстро заводится, и из-за этого втягивающее так часто горит, типа там контакты сначала обгорают а потом все... пришло втягивающее! вон на машинах, которые с ключа заводятся все просто и понятно - ты сам заводишь и можешь держать сколь угодно! и вообще слышал, что иногда даже полезно таким вот образом прочистить стартер (когда долго крутишь), но с кнопочкой такого проделать нельзя.
у вас у всех скорее всего с этим все нормально
но вот так не повезло мне( что тут поделать... вот и ищу решение проблемы))слушай, RUS559, переименуй плз меня с SoaD на malakian в списке
quote:
Originally posted by malakian:
слушай, RUS559, переименуй плз меня с SoaD на malakian в списке
Сделано
quote:
Originally posted by Rus559:
Сделано
а я по-прежнему не вижу, что переименовал)
quote:
posted 31-3-2010 04:41 PMУ меня не совсем меган, немножко постарее машинка, но по механике похожая
Renault 21 зовется
Так вот, вопрос - где у нас могут сайлент-блоки в задней подвеске поменять? Я так понимаю там торсион надо выбивать, не все сервисы с таким сталкивались. Может кто-то делал похожее на своих меганах?
У тебя же вроде там тюнинг какой-то(торсион то-ли просел, то-ли сломан)...Подьезжай ,покумекаем что-нибудь... Контакт в профайле.
Торсион устал, хотел было перещелкнуть, но после того как аммортизатор сломал, поставил аммо от универсала с пружинами - чуть жестковато, но зато зад параллелен земле и груза можно перевести много, при желании. ;-)
quote:
Originally posted by malakian:
а я по-прежнему не вижу, что переименовал)
хз у меня все норм)
ни у кого случайно не завалялся комплект дисков за недорого, я бы приобрел, а то переобуваться уже пора...
Кому интересно, нашел как меняют сайленты на Megane Classic - у меня подвеска 1 в 1, кажись ;-)
http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=23045