quote:
Originally posted by Laverik:
Доброго всем времени суток.. расскажу как я отделался маленьким испугом.. хотя мог быть печальный конец.. Все мегановоды наслышанны что на 5-ой передаче необходимо ездить(если мне не изменяет память) от 108 км.ч Иначе смазка на подшипник вторичного вала не идет.. дк вот сначала эта сволочь загудела... Причем так не криминально, не много я с этим звуком проездил и в одно прекрасное утро услышал хруст жестокий железа на 1-2 передаче, когда нагрузка на коробку больше обычного. Мигом машина оказалась в сервисе. Где благополучно сняли коробку и оказалось что подшипник вторичного вала рассыпался, при этом ничего не повредив, причем он точно такой же как и у логана и стоит он 450р =) По пути конечно и сцепление заказал, вышло все не так криминально как могло быть, если бы подшипник разнес посадочное место.. началась бы арифметика) Так что товарищи соклубовцы ездите на 5 не меньше 110 км.ч +)
P.s Ну и в целом собрался продавать свой аппарат и брать что нибудь другое но меган за эти 3 года я оч полюбил и не одного плохого слова про него не скажу =)
народ вы че совсем что ли??? дайте факты обоснованые технической документацией, бред какой то
quote:
Originally posted by ТТС:
Добрый день!1. Что касаемо подшипников КПП - даннный вопрос не прописан ни в одной технической документации и в наш сервисный центр такие машины не заезжали. Мы думаем что беспокоиться по этому поводу не стоит. 2. По поводу гарантийной замены амортизаторов:По заводской программе (в которой мы работаем) замену амортизаторов без согласования с Автофрамосом мы можем производить при пробеге до 30000км. При пробеге более 30000км каждый случай решается в индивидуальном порядке с согласованием с Автофрамосом и ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ звонком клиента на горячую линию Рено.
спасибо!
а еще рекомендуемый срок замены амортизаторов какой? имеется ввиду оригинальные амортизаторы.
quote:С этого места рассказывайте, пожалуйста, очень подробно. ((с) не моё)
Originally posted by Laverik:
при том что масло в коробке было не дешевое и менялось вовремя
Вот тут справочка есть для автомобилей с бензиновыми двигателями
http://www.renault.ru/aftersale-service/service-renault/technical-service/program/index.jsp в ней про коробку ни слова...
ЗЫ И пробег, всё-таки, какой у аппарата?
http://vkontakte.ru/video-12194915_139928401
http://vkontakte.ru/video-12194915_139928370
Народ а какой идёт антифриз на мегане?? Он у меня сейчас на отметке min хочу купить и залить. Но какой надо заливать? У меня он какой то желтого там цвета сейчас
А может напрямую на 930102 позвонить и там спросить?
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
Народ а какой идёт антифриз на мегане?? Он у меня сейчас на отметке min хочу купить и залить. Но какой надо заливать? У меня он какой то желтого там цвета сейчас
я уже по этому поводу отписывался ранее, короче едь в рено и покупай там фирменный антифриз, остальные аналоги даже дороже, 290р вроде за 1л, его кстатьи еще надо 1:1 с водой разбавлять.
мне заливали по 250р за 1 литр фирмы AWM. Но не в рено
quote:фактов нет. Есть предположения.
дайте факты обоснованые технической документацией, бред какой то
Смазка в коробке осуществляется за счет разбрызгивания. Шестеренки крутятся - детальки смазываются, сильнее крутятся - лучше смазка. Рискну предположить, что помянутый подшипник находится в таком месте, куда подача масла несколько затруднена. На других передачах (кроме 5-й) подшипник не нагружен - масляное голодание сильного вреда не приносит, при включении 5-й к подшипнику вместе с нагрузкой приходит полярный лис. Ну вот, ИМХО, как-то так. Почему масло не хватает - хз, может конструкторский косяк, а может просто уровень масла немного снижается
quote:
Originally posted by Субарик:я уже по этому поводу отписывался ранее, короче едь в рено и покупай там фирменный антифриз, остальные аналоги даже дороже, 290р вроде за 1л, его кстатьи еще надо 1:1 с водой разбавлять.
5л антифриза G12 в магазе стоит 600р и не надо ничего придумывать (он красный или желтый) Другого не дано.. G11 уже зеленый а G13 глицериновый вроде тока в бентлики и фаэтоны льют))
quote:
Originally posted by Nomad87:5л антифриза G12 в магазе стоит 600р и не надо ничего придумывать (он красный или желтый) Другого не дано.. G11 уже зеленый а G13 глицериновый вроде тока в бентлики и фаэтоны льют))
странно, а мне сказали, что нельзя красный с желтым перемешивать, а зеленый можно чуть чуть в желтый добавлять
Красный только с красным. А остальные по-барабану ИМХО
А что так сложно съездить в рено и купить оригинал?
Как я понимаю литр оригинального концентрата стоит 300р, разводится он 1:1 с водой которая стоит максимум 20р/л. Итого получаем 160р. за литр готового ОРИГИНАЛЬНОГО антифриза. У номада получается 120р/л (непонятно какого антифриза) разница 40р. Стоит ли из-за таких денег эксперементировать со своим автомобилем???
Сам пока перешел на зеленый... его лучше видать где он подтекает)))) сальник с обратки выдавило в морозы(((
все разделились : на автолюбителей и на представителей сервиса)))
quote:
Originally posted by Marg-idd:
все разделились : на автолюбителей и на представителей сервиса)))
Наконец-то в школу пошел - писать научили
Добрый день!
новые акции "Автомойка у Столицы"
28.02.2010 день Renault. скидка всем автомобилям этой марки 50%
08.03.2010 всех женщин поздравляем с их праздником! и дарим скидку 50% всем представителям прекрасного пола
скидка на химчистку в пасмурную и ненастную погоду 40%. торопитесь время акции ограниченно.
тел. 244-222
всем удачи на дороге
quote:
Есть здесь мегановоды?
quote:
Есть здесь мегановоды?
GoldenMan ты какой-то неадекват
Всем привет у меня на МЕГАНЕ2 болтается шаровая(грубо говоря) Что посоветуете менять только шаровую или ниж рычаг в сборе с шаровой Что скажут люди на Партизанке
консультировался по этому вопросу, спец-ты сказали, что лучше рычаг в сборе. насколько мне известно, у нас в городе нет специалистов, которые могли бы качественно, без ущерба для ресурса шаровой запрессовать ее. тоже вскоре предстоит эта процедура
всем привет. где можно купить подешевле штамповки заводские 15?
quote:
Originally posted by облако-рай:
Всем привет у меня на МЕГАНЕ2 болтается шаровая(грубо говоря) Что посоветуете менять только шаровую или ниж рычаг в сборе с шаровой Что скажут люди на Партизанке
quote:
Originally posted by Allexvolf:
консультировался по этому вопросу, спец-ты сказали, что лучше рычаг в сборе. насколько мне известно, у нас в городе нет специалистов, которые могли бы качественно, без ущерба для ресурса шаровой запрессовать ее. тоже вскоре предстоит эта процедура
Мне лично меняли обе шаровые.... на Партизанской.... полет нормальный
quote:
Мне лично меняли обе шаровые.... на Партизанской.... полет нормальный
сколько тыс км уже полет нормальный?
На авторынке на Удмуртской сегодня видел рычаги в сборе продают по моему 1700р неоригинал конечно. Да и расходники тоже есть.
quote:
Originally posted by Alberteg:Всем привет у меня на МЕГАНЕ2 болтается шаровая(грубо говоря) Что посоветуете менять только шаровую или ниж рычаг в сборе с шаровой Что скажут люди на Партизанке
quote:
Originally posted by Allexvolf:
консультировался по этому вопросу, спец-ты сказали, что лучше рычаг в сборе. насколько мне известно, у нас в городе нет специалистов, которые могли бы качественно, без ущерба для ресурса шаровой запрессовать ее. тоже вскоре предстоит эта процедура
Менял шаровые и сайленты отдельно.. полет нормальныый уже 20ткм
quote:
Originally posted by Nomad87:
Менял шаровые и сайленты отдельно.. полет нормальныый уже 20ткм
Это потому что на первом сценике шаровые и сайлент-блоки поставляются отдельно от рычагов, к тому же шаровая к рычагу прикручивается а не впрессовывается как на втором мегане или сценике.
quote:
Originally posted by Михаил-222:
На авторынке на Удмуртской сегодня видел рычаги в сборе продают по моему 1700р неоригинал конечно. Да и расходники тоже есть.
А кто производитель данных рычагов? Меня смущает очень низкая цена (даже для неоригинала). К примеру рычаг фирмы MAPCO (не очень надежный, но не дорогой производитель) у нас стоил 3300р. за штуку, но мы от них отказались т.к. у них быстро выходят из строя сайлент-блоки (вылетают). Если брать TRW то стоить они будут около 4500р., но в этом случае экономия получается мнимая т.к. оригинал стоит 5000р. и на него гарантия год. Бывают еще рычаги SWAG, но про них ничего сказать не могу т.к. ни разу не привозили, цена примерно 3600-3800р.
P.S. Отдельно шаровые менять категорически не рекомендуем потому, что существует большая вероятность того что шаровая может вылететь.
уважаемый ТТС сколько будет стоить эта работа у вас
quote:
Originally posted by ТТС:
Это потому что на первом сценике шаровые и сайлент-блоки поставляются отдельно от рычагов, к тому же шаровая к рычагу прикручивается а не впрессовывается как на втором мегане или сценике.
Вот у меня как-раз Меган 2, 2006 г. в., и полет нормальный 
а запрессовывали партизаны?
quote:
Originally posted by Allexvolf:
а запрессовывали партизаны?
а то...!
КОЛЛЕГИ, ПОМОГИТЕ, НУЖНО 5 ДВЕРЬ И ЗАДНИЙ БАМПЕР НА МЕГАН-УНИВЕРСАЛ, ГДЕ МОЖНО ПОИСКАТЬ? ЦВЕТ ЧЕРНЫЙ ИЛИ ЛЮБОЙ
КОЛЛЕГИ, ОЧЕНЬ НУЖНО 5 ДВЕРЬ И ЗАДНИЙ БАМПЕР НА МЕГАН-УНИВЕРСАЛ, МОЖНО НОВЫЕ И Б/У ,ПОДСКАЖИТЕ ,ГДЕ ВЗЯТЬ
это у вас сегодня было ДТП на перекрестке чугуевского и красногеройской (или армейской)?
quote:
КОЛЛЕГИ, ПОМОГИТЕ, НУЖНО 5 ДВЕРЬ И ЗАДНИЙ БАМПЕР НА МЕГАН-УНИВЕРСАЛ, ГДЕ МОЖНО ПОИСКАТЬ?
может здесь помогут чем-нибудь https://izhevsk.ru/forummessage/77/603963.html
или здесь https://izhevsk.ru/forummessage/77/572521.html
А цвет авто какой?
похоже, что черный
Надумал менять передние колодки, здесь http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=8986 прочитал, что на фазе 1 один тормозная система АТЕ, а на 2 фазе - бош. Снял колесо, а там на суппорте написано рено и бош (у меня фаза 1), теперь думаю, то ли лыжи не катят .... Никто не поможет добрым словом?
quote:
Originally posted by Allexvolf:
Надумал менять передние колодки, здесь http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=8986 прочитал, что на фазе 1 один тормозная система АТЕ, а на 2 фазе - бош. Снял колесо, а там на суппорте написано рено и бош (у меня фаза 1), теперь думаю, то ли лыжи не катят .... Никто не поможет добрым словом?
Добрый день!
Объем двигателя какой? Колодки со скобами или нет?
quote:
Originally posted by Millena:
КОЛЛЕГИ, ОЧЕНЬ НУЖНО 5 ДВЕРЬ И ЗАДНИЙ БАМПЕР НА МЕГАН-УНИВЕРСАЛ, МОЖНО НОВЫЕ И Б/У ,ПОДСКАЖИТЕ ,ГДЕ ВЗЯТЬ
Добрый день!
Позвоните по тел 93-01-03, или скинте в ПМ VIN автомобиля. На бампере накладки пострадали?
расскажите, у кого-нить бывали проблемы со стартером?? если да, то на скольки тысячах он ломался??
на 80тыс были проблемы со стартером. электрик перебрал его, уже 130 тыс, полет нормальный. вода как то в стартер попала, я в шоке!
quote:
Originally posted by malakian:
расскажите, у кого-нить бывали проблемы со стартером?? если да, то на скольки тысячах он ломался??
что то случилось?
У меня закисали контакты почистил и нормуль и еще зуб на зуб не попал
А парни на партизанке в данный момент работают7 а то иногда проезжаю там не вижу шевелений. Может тел дадите
quote:
Originally posted by Allexvolf:Надумал менять передние колодки, здесь http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=8986 прочитал, что на фазе 1 один тормозная система АТЕ, а на 2 фазе - бош. Снял колесо, а там на суппорте написано рено и бош (у меня фаза 1), теперь думаю, то ли лыжи не катят .... Никто не поможет добрым словом?
Добрый день!
Объем двигателя какой? Колодки со скобами или нет?
Добрый вечер! отписал в ПМ
quote:
А парни на партизанке в данный момент работают7 а то иногда проезжаю там не вижу шевелений. Может тел дадите
тоже отписал в пм
https://izhevsk.ru/forummessage/76/718499.html
кто, что об этом думает? может соберемся?
испытаем авто
Я бы наверно съездил, но никак не получается(((
quote:
Originally posted by parts18.ru:
https://izhevsk.ru/forummessage/76/718499.htmlкто, что об этом думает? может соберемся?
испытаем авто
если время будет поеду, только вот резина липучка, что для льда не очень приемлемо, кстати диск то че привезете нет на покатушки, там я его и сравню)
А меня возьмете к себе в клуб ? В пм не знаю как писать. marаtey/марат/Меган2/ 1.6/*750**/светло-синий
quote:
Originally posted by maratey:
А меня возьмете к себе в клуб ? В пм не знаю как писать. marаtey/марат/Меган2/ 1.6/*750**/светло-синий
Конечно возьмем!)
Сейчас добавлю в список
Спасибо очень рад
quote:
Originally posted by maratey:
Спасибо очень рад
Давно на мегане? какого года авто?
На Мегане два месяца год 08 но брал новый с салона пробег 2000
quote:
Originally posted by Субарик:если время будет поеду, только вот резина липучка, что для льда не очень приемлемо, кстати диск то че привезете нет на покатушки, там я его и сравню)
если точно приедешь, то возьму. позвони завтра до 10 часов или отпишись в ПМ, т.к. утром в гараж поеду.
а на прудике я буду на 2106 и на тойоте
quote:
На Мегане два месяца год 08 но брал новый с салона пробег 2000
голубого цвета, который на татарбазаре часто бывает, этот?
Да, я там просто работаю
И тут то меня заметили )))))
тогда держи краба, не знаю, кому как, а мне цвет очень понравился. Такой один в городе?
мне тоже нравиться и жене и дочке!!!! Но он такой не один. Как-то видел такой же только на штамповке и с колпаками может конечно зимняя резина а летняя на литье тоже
а случаем не ты ездишь по татарбазару на мегане без морды? Просто тут какой то постоянно ездит (часто вижу)
тьфу 3 раза, нет это не я (хотя вчера чуть не остался без нее).
акуратнее надо и соблюдать правило три Д
Добрый день, есть такой вопросик, народ есть ли у кого то фабричные фары с ксеноном??
у меня DCR теперь наклеички))) за 30 рублей рекламщики напечатали... осталось поставить лампы на 4300 и глубоко запрятать блоки...
Скидывай фото и размеры
Рено Меган 2 (2009г) на разбор в ижевске
https://izhevsk.ru/forummessage/77/729480.html
quote:
Originally posted by Nomad87:
у меня DCR теперь наклеички))) за 30 рублей рекламщики напечатали... осталось поставить лампы на 4300 и глубоко запрятать блоки...
а есть еще такие наклейки? купил бы 2 штуки)
Уважаемые Одноклубники подскажите плиз случилась сегодня беда с дворниками поехал с утра на работу Почистил стекло скребком включаю дворники а они чуть чуть дернутся и все стоят на месте сами щетки к стеклу не прилипли Подозреваю что под жабо скопилась вода и замерзла и сама трапеция дворников тоже наверно замерзла во льду . Кто сталкивался с такой проблемой ? помогите плиз
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
Скидывай фото и размеры
размеры не знаю... отклеил заводскую, отнес рекламшикам они оцифровали и поменяли HCR на DCR, хотя надо было б сделать DC/HR чтоб типа дальний - галоген...
блин меня запарил стук спереди, всю подвеску вроде продиагностировали, ниче нигде не болтаеться, хрен знает на что уже думать, стук особо проявляеть когда едешь по дороге а-ля стиральная доска.
quote:
блин меня запарил стук спереди, всю подвеску вроде продиагностировали, ниче нигде не болтаеться, хрен знает на что уже думать, стук особо проявляеть когда едешь по дороге а-ля стиральная доска.
читал о подобном явлении на форуме меган клуба, оказалось втулки стабилизатора, смотрел их?
нет вот их не смотрел, надо будет глянуть, а как узнать что им конец уже пришел?
quote:
Originally posted by Субарик:
нет вот их не смотрел, надо будет глянуть, а как узнать что им конец уже пришел?
нужно отцепить стойки стабилизатора и подергать сам стабилизатор. Тогда почувствуеш люфт во втулках, но позвуку можно и не услышать.
quote:
Originally posted by Михаил-222:
нужно отцепить стойки стабилизатора и подергать сам стабилизатор. Тогда почувствуеш люфт во втулках, но позвуку можно и не услышать.
спасибо, попробую.
quote:
Originally posted by Субарик:
блин меня запарил стук спереди, всю подвеску вроде продиагностировали, ниче нигде не болтаеться, хрен знает на что уже думать, стук особо проявляеть когда едешь по дороге а-ля стиральная доска.
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.
quote:
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.#1270 IP
P.M. Ц
Нужно из капролона втулку делать, металическую разобьет да и стук будет еще громче и может шток рейки износить ,тогда рейку целиком под замену.
quote:
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.
В нете где то находил ,народ пишет что хватает в лучшем случае на месяц
quote:
нет вот их не смотрел, надо будет глянуть, а как узнать что им конец уже пришел?
там на форуме был указан метод поиска этого люфта и, внимание, дешевого ремонта, парень не стал заморачиваться на три тыра, воткнул туда какие-то резинки от нивы, и стук пропал. А сначала он полгода не мог найти причину стука. Сегодня вечером поищу эту тему, если найду, кину сюда ссылку. Пробег какой?
quote:
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.
на партизанской мне по этому поводу показали втулку от БМВ и оригинал, так вот размеры практически одинаковые, а материал у бмв намного лучше (по крайне мере на ощупь), заверили, что хватит на очень долго, уже кому-то ставили такую.
quote:
Originally posted by Allexvolf:
там на форуме был указан метод поиска этого люфта и, внимание, дешевого ремонта, парень не стал заморачиваться на три тыра, воткнул туда какие-то резинки от нивы, и стук пропал. А сначала он полгода не мог найти причину стука. Сегодня вечером поищу эту тему, если найду, кину сюда ссылку. Пробег какой?
пробег 38тыс, попробую в апреле наверно тоже заехать на партизанскую, посмотрим че найдут, мля вот всем нравиться меган, подвеска только говно редкостное.
quote:
та же хрень. особенно при проезде неровности правым колесом.
ездил к ig@r на холмогорова. он нашел люфт в рулевой рейке. там пластиковая втулка всем известная. Вроде как там на мегане они собирались из металла точить эту втулку и менять. Можно ему позвонить и спросить как получилось и получилось ли вообще.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E3903C61 вот втулка посмотри от BMW но это только информация сам не проверял. Делал втулку сначала из фторопласта-хватило не на много, потом из капролона сделали-прошел 20 тыс. все пока норм. тьфу 3 раза.
quote:
подвеска только говно редкостное.
+1, или дороги у нас такие
quote:
блин меня запарил стук спереди, всю подвеску вроде продиагностировали, ниче нигде не болтаеться, хрен знает на что уже думать, стук особо проявляеть когда едешь по дороге а-ля стиральная доска.
вот здесь попробуй почитать http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6571&hl=%CD%E8%E2%FB&st=20 ,
начиная с 31 сообщения
всем у кого стуки в подвеске, особенно при проезде неровностей правым колесом и в повороте, советую почитать здесь http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6364&hl=%F1%E4%E5%EB%E0%EB+%F0%E5%E9%EA%F3
quote:
Originally posted by Allexvolf:
вот здесь попробуй почитать http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6571&hl=%CD%E8%E2%FB&st=20http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6571&hl=%CD%E8%E2%FB&st=20 ,начиная с 31 сообщения
вот это очень даже может быть спасибо
quote:
Originally posted by Allexvolf:
всем у кого стуки в подвеске, особенно при проезде неровностей правым колесом и в повороте, советую почитать здесь http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=6364&hl=%F1%E4%E5%EB%E0%EB+%F0%E5%E9%EA%F3
а вот это точно нет, читал про это, тяги и так и сяк дергали ну нету люфта и ниче не стучит.
quote:
а вот это точно нет, читал про это, тяги и так и сяк дергали ну нету люфта и ниче не стучит.
значит все не так плохо
всё же надо организовать встречу
quote:Ну да... Такое вот говно - ямы глотает, рельсы пофиг... но при этом рулится весьма достойно. Только, гадина такая, ломается.... Не то, что на Логане - за 120 тыс. км два наконечника да подшипник ступичный (то, что диск литой оригинальный правили - не считается
подвеска только говно редкостное.
).ЗЫ. И дизеля не везут, гады
quote:
Originally posted by A$$:
Ну да... Такое вот говно - ямы глотает, рельсы пофиг... но при этом рулится весьма достойно. Только, гадина такая, ломается.... Не то, что на Логане - за 120 тыс. км два наконечника да подшипник ступичный (то, что диск литой оригинальный правили - не считается ).
с тем что ямы глотает согласен, стойки и пружины нормальные и судя по отзывам ходят немало, но по остальному категорически нет. бренчит шописец, у меня субарик 10 летний не так по подвеске бренчал, рулежка это ваще отдельная песня, рулится оно как унылое говно(во даже в рифму))), валкая как баржа и крениться в поворотах мама не горюй, обычное комфортное УГ, для перевозки задницы из А в Б.
PS следующая машина будет точно не рено, ну его нах, если только рено клио рс.
quote:Ну да. Жоповоз. По набережной сотку идет почти везде, только в первом повороте "из центра" скидывать приходится до 70-75. ))))
валкая как баржа и крениться в поворотах мама не горюй, обычное комфортное УГ, для перевозки задницы из А в Б.
quote:Нах RS. V6 рулит. Для семьи Эспас, для себя Клио. Но первое к нам не возят, а второе больше не делают. Гады чо...
следующая машина будет точно не рено, ну его нах, если только рено клио рс.
quote:
Originally posted by Субарик:
с тем что ямы глотает согласен, стойки и пружины нормальные и судя по отзывам ходят немало, но по остальному категорически нет. бренчит шописец, у меня субарик 10 летний не так по подвеске бренчал, рулежка это ваще отдельная песня, рулится оно как унылое говно(во даже в рифму))), валкая как баржа и крениться в поворотах мама не горюй, обычное комфортное УГ, для перевозки задницы из А в Б.
PS следующая машина будет точно не рено, ну его нах, если только рено клио рс.
Так вобщем-то то, что подвеска Мегана приспособлена как раз для комфортной, а отнюдь не спортивной езды - общеизвестный факт.
Разве ты не знал об этом когда покупал машину???
Приветствую всех автолюбителей!
Сообщаю, что 19 марта (в ПЯТНИЦУ (!)), к нам в Ижевск приезжает специалист по тюнингу из Казани.
Будем осуществлять чип-тюнинг автомобилей Renault Megane!
Также будем чиповать:
Renault Logan, Symbol, Clio
ВАЗ 21хх, Нива Шевроле, Лада Калина, Лада Приора
Daewoo Nexia (до 2003 г.вып.), Espero, Sens, Chans
Kia Spectra, Sonata, Sportage, Picanto, Ceed, i20, i30
Hyundai Sonata, Tucson
Chery Amulet
Geely CK/MK!
Участникам АвтоФорума предоставляется скидка на чип-тюнинг 10%!
Контакты в профайле.
quote:
Originally posted by KosT777:Так вобщем-то то, что подвеска Мегана приспособлена как раз для комфортной, а отнюдь не спортивной езды - общеизвестный факт.
Разве ты не знал об этом когда покупал машину???
да знать то знал, выбора просто небыло, кредит подкупил, брал бы за наличку, взял бы что нибудь другое.
quote:
Originally posted by Субарик:
брал бы за наличку, взял бы что нибудь другое.
хз. среди одноклассников никого по комфорту против мегана найти не смог.
все такое же у других производителей- классом выше.
по рулежке меган баржа конечно, и на старте его подталкивать приходиться ногой, но как разогнался- красотаааа!
в обчем не ругайте хрюньцуза, ему и самому не больно приятно по нашим дорогам кататься)))))
quote:
Originally posted by WolfWhite:
в обчем не ругайте хрюньцуза, ему и самому не больно приятно по нашим дорогам кататься)))))
да да вот в это то и беда, что меган адаптирован под европейские дороги, думаю что были бы у нас такие же дороги, отзывы о нем были бы только положительные.
Мегановоды, у кого как обстоят дела со снегом в задней подвеске?
У меня по такой погоде и с кашей снежной на дороге вообще ахтунг. Снег набивается на балку. Его при движении назад туда "счищает" с колеса. Копиться он там и прессуется. Становиться камень почти. В итоге мешает нормальному ходу подвески. Мойка эту херь тока усугубляет- вода пропитывает лед и он тока крепче. Выдолбить из глубины арки боязно- там трубки тормозные, пластик арки жалко.
У кого есть подобное? как воюете с данной неприятностью?
quote:
Originally posted by WolfWhite:
Мегановоды, у кого как обстоят дела со снегом в задней подвеске?У меня по такой погоде и с кашей снежной на дороге вообще ахтунг. Снег набивается на балку. Его при движении назад туда "счищает" с колеса. Копиться он там и прессуется. Становиться камень почти. В итоге мешает нормальному ходу подвески. Мойка эту херь тока усугубляет- вода пропитывает лед и он тока крепче. Выдолбить из глубины арки боязно- там трубки тормозные, пластик арки жалко.
У кого есть подобное? как воюете с данной неприятностью?
во во только хотел тоже самое написать, в прошлую зиму такого не было, и в эту в принципе тоже, вчера вот началось, утром поехал, и услышал стук в задней подвеске, подумал все кердык заднему амортизатору, ан нет, оказываеться там льда набилось мама не горюй, и на балке и на амортизаторе и на пружине, сегодня заехал на мойку, вроде норм стало, лед почти весь расстаял.
нам еще повезло, вы послушайте тех, у кого сзади рычаги, там все гораздо хуже, у них рычаги трескаются из-за этого. про меган такое вообще слышу впервые, у меня ни разу не было.
Убрал стуки в подвеске спереди путем замены втулок стабилизатора. Сейчас тишина стала, а было до этого такое ощущение, что вся подвеска ходуном ходит, теперь чувствуется жесткость и ничего не болтается. Втулки брал на экзисте-sasic ,телефон мастера могу дать. Продиагностировать износ втулок очень сложно-практически не слышно, только наощупь , а в салоне стук был страшный.
Всем добрый день! интересует, где в Ижевске можно сделать хорошую диагностику электрики. Два раза сгорало втягивающее реле на стартере - дк вот думаю, что дело в настройках. что можете подсказать?