Катушка зажигания Renault Logan 1,6 16v, Megane 1.6 "FENOX" (IC16100)
цена всего 575р
мои валео отбегали 170 тыщ) при заводе на холодную иногда троит и тяга теряется.. думаю попробовать эти
Продам передние тормозные колодки GDB 1597 (TRW) так как не пригодились. Новые, в упаковке, покупал за 1300 р. т 89058779069
подходят на меганы с тормозной системой типа BOSH
я подключил штатные, все вроде работает
парни, привет.есть у кого б/у блок управления передними стеклоподъемниками (на 2 стеклоподъемника)? и фары задние б/у интересуют, либо сама плата.
quote:На флюенсе использую ПТФ.
Originally posted by us18:
в связи со специфической процедурой замены ламп в фарах мегана - ДХО очень актуально для него, мне кажется...
На М2 тоже ПТФ использовал.
quote:
Originally posted by us18:
в связи со специфической процедурой замены ламп в фарах мегана
что же специфического? я криворукий экономист научился делать это за 10 минут, видео где то выше выкладывал.
а если меган 1 фазы то там ДХО бесполезные, они как габариты
А есть ли кто у Вас в клубе на дизельном М2 ?
Если есть отзовись )))))
quote:
Originally posted by us18:вопрос не в том, научится или нет. менять я умею, но делать это трудно-неудобно-сложно.
чем ДХО (не ПТФ - их и нет у меня) на фазе 1 отлчается от фазы 2, непонятно. светить будут так же. единственное пока не знаю куда подключать, не занимался вопросом.
Мы по ходу про разные машины говорим. Лично я про третий меган.
печально как, а чего не сигналил? и почему колесо так близко к крылу? вырвал что-то?
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
рычагу хана
думаю даже ланжерон под замену, (но это мои догадки)
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
С тазом был контакт?
контакта не было!
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Что гаишники говорят?
Зачем не стукнул! Стукнул бы не было проблем щас проблемы будут, так говорили.
Дознователь ему выписал протокол и постановление, мне выдали справку о ДТП, пошел в страховую (по каско), там сказали будут ремонтировать потом регресс выставлять его страховой компании, а уже его страховая будет с него денежки через суд выбивать!
quote:
Originally posted by Yolkin:
а чего не сигналил?
да что то не успел, все быстро произошло, предполагал что он видит меня и пропустит, как понял потом он даже и в зеркало то не смотрел...
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что:
полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по этой полосе транспортным средствам;
следующее позади по той же полосе транспортное средство не начало обгон, а транспортное средство, движущееся впереди, не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении) налево;
по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:
А есть ли кто у Вас в клубе на дизельном М2 ?
Если есть отзовись )))))
У меня дизель!
quote:
кто может дать попользоваться свечным ключем в пятницу?
на меганах какой-то хитрый свечной?Обычной свечной головкой на 16 откручиваю...
quote:
надо высокую головку с тонкими стенками, не?
22 наружний диаметр ,нормально всё подходит....
В ТТСе новые флюенсы. Боковых солнечных шторок в экспрешине таки нет...
И это автомобиль за 700 тыр!
Куда катится рено?..
Продам новые летние шины Bridgestone Turanza ER300 205/65 R15
https://izhevsk.ru/forummessage/126/3835483.html
Нужна голова на 2х литровый меган F4R 2006год
quote:Через годик бы...
Originally posted by GoldenMan:
Продам новые летние шины Bridgestone Turanza ER300 205/65 R15
https://izhevsk.ru/forummessage/126/3835483.html
куда сунуться колодки поменять тормозные? в ТТС не хочу чего-то, 720 руб. просят за работу.
и сколько примерно они вообще ходят? у меня пробег примерно 18 тыс., начался шум и гудеж, походу сносились вконец
хм, оказывается это целая проблема ) и дело походу не в износе..... http://www.megane-club.ru/foru...topic=5219&st=0
песок наверное попал просто попробую на мойку заехать для начала
quote:
Originally posted by maxnew:
[B]куда сунуться колодки поменять тормозные? в ТТС не хочу чего-то, 720 руб. просят за работу.и сколько примерно они вообще ходят? у меня пробег примерно 18 тыс., начался шум и гудеж, походу сносились вконец
У меня 88 тыкм. процентов 40 ещё осталось
А может и больше...Какая проблема? Ну поскрипывают, бывает...
прям такой скрип чуть ли не скрежет
и в педаль отдает. отдам в ТТС пусть посмотрятперепрошивают ли у нас в Ижевске мозги Меганам 2?
двигатель 1.4 - хочется чтоб порезвее был...
годами читал темы о прошивках. для себя сделал вывод, что это - зло и развод лохов в одном флаконе.
колодки поменял - сносились до железа что характерно - 4000 км. назад проходит ТО1 - про колодки ничего не сказали, типа все ок было.... и за 4000 - вхлам.... чот тут не то. скорее всего не смотрели они суки на ТО никакие колодки.
700 руб. работа в ТТС, 1500 колодки в Рено18
quote:А что "не то"?
Originally posted by maxnew:
что характерно - 4000 км. назад проходит ТО1 - про колодки ничего не сказали, типа все ок было.... и за 4000 - вхлам.... чот тут не то.
У тебя на ТО1 ещё процентов 25 от колодок оставалось, вот и не сказали. На вид могло и все 30 показаться, они же не микрометром измеряют.
Смотри дальше, тормози реже, не пытайся приехать быстрее к красному сигналу светофора и бамперу грузовика на трассе
ЗЫ Но вообще, конечно, на 19 тыкм пробега колодки менять, это надо почти постоянно тормозить...
Наверное, ЕСП ещё свою лепту внесла?..
quote:
Originally posted by AVK18:
А что "не то"?
да согласен ) ежжу я а стиле "тапка в пол - тормоз в пол" ) так что ничего удивительного в принципе. буду знать теперь ) 15000 - колодки
ps есп нету
Подскажите плиз где в Ижевске можно посмотреть багажник на Меган 2
да, и на 3 тоже интересно
) может какие универсальные подходят? и как его ставить там вообще. пластмасовые штучки снимать или за проемы крепить?Продам передние тормозные колодки GDB 1597 (TRW) так как не пригодились. Новые, в упаковке, покупал за 1300 р., торг
подходят на меганы с тормозной системой типа BOSH
багажник на меган2 купил на авторынке на удмуртской. примерно 2500-3000 р Автобагажник AMOS серии DROMADER C-15 на Renault Megane 2
другие дромадеры не подойдут, будьте внимательны их несколько модификаций
quote:
Автобагажник AMOS серии DROMADER C-15 на Renault Megane 2
а фото багажника нет возможности кинуть ?
честно говоря, лень в гараж идти. в интернете множество предложений и фото
ок спасибо за инфу
продаю зимнюю резину на ,Меган 2, нордман 4, 195х65Р15, на дисках штампованных родных,4 колеса, б/у один сезон.Цена 15 000 руб.т.90-77-22
может у кого-нибудь завалялся брызговик левый передний на меган 2? Свой потерял где-то.
quote:
может у кого-нибудь завалялся брызговик левый передний на меган 2? Свой потерял где-то.
а мне правый нужен брызговик, может купим на двоих ?
ищу бампер передний на меган 2 фаза 2, красный, можно чуть коцаный (ремонтнопригодный). Можно тоже добавиться в клуб? Megane 2 ph 2 1.6 АКПП красный с567он 18rus.
У меня где то в гараже валялся передний правый, сегодня - завтра гляну в гараже...
quote:
Originally posted by vulture:
ищу бампер передний на меган 2 фаза 2, красный, можно чуть коцаный (ремонтнопригодный). Можно тоже добавиться в клуб? Megane 2 ph 2 1.6 АКПП красный с567он 18rus.
Пообщайся с автосервисами, которые работают по направленям от страховых компаний. Ведь если страховая направляет клиента в Сервис на замену и покраску бампера (а бампера как правило меняют, ремонтируют редко) , то старый бампер остается в автосервисе (как я думаю) и они их куда-то пристраивают...
Появился левый передний рычаг на флюенс. Дефект -- люфт шаровой. Отдам за спасибо, возможна (ну это как повезёт) доставка
Ну вдруг кто захочет позаниматься впрессовыванием.
Пока ездит в багажнике, через пару дней выкину.
не так сложно как кажется...шаровая стоит около 300-350 р...перепрессовать около 100-200 на снятом рычаге...исчо есть шанс себе оставить ...ЗЫ оказывается пишу под ником супруги...Монах08
quote:
Originally posted by Odil:
не так сложно как кажется...шаровая стоит около 300-350 р...перепрессовать около 100-200 на снятом рычаге...исчо есть шанс себе оставить ...
Рычаг отходил 92 тыкм. Это мне его где-то ещё года три держать?
Это не учитывая, что теоретически разбивается не только шаровая опора, но и посадочное место со всеми последствиями...
Завтра выбрасываю, если никому для экспериментов не надо.
quote:
Originally posted by alesk:
может у кого-нибудь завалялся брызговик левый передний на меган 2? Свой потерял где-то.
Есть у меня передний левый. Пиши в ПМ...
Нужен кому-нибудь usb-адаптер на меган2?
такой http://www.yatour-russia.ru/renault/yr-ren8.html
quote:
Originally posted by ilv:
Кто имел опыт замены амортизаторов, какие ставили, везде предлагают заниженные (европейская версия), в интернете читал что люди ставят от европейского сеника и получается "наш адаптированный" вариант.
BOGE у агти газомаслянные. И машина перестает быть валкой. Нижняя кромка бампера переднего на пару см ниже.
Но! машину не узнать.
на второй меган комплект колес зимних продам.
диски заводские, не реплика тайваньская
https://izhevsk.ru/forummessage/126/3894459-0.html
Народ, подскажите пожалуйста, какой клиренс у мегана 2 седан???
В характеристиках написано - Дополнительные удобства ->
Адаптация для России -> Увеличенный клиренс и усиленная подвеска
Получается клиренс в 120 мм уже увеличенный?
А то в отзывах кто как пишет - у одного клиренс 170 мм, у другого 150, вот я и не пойму какой на самом деле клиренс мегана 2.
quote:
Originally posted by Nikolas85:
В характеристиках написано - Дополнительные удобства ->
Адаптация для России -> Увеличенный клиренс и усиленная подвеска
Получается клиренс в 120 мм уже увеличенный?
А то в отзывах кто как пишет - у одного клиренс 170 мм, у другого 150, вот я и не пойму какой на самом деле клиренс мегана 2.
Ух ты!
Не усиленная, наверное, у М2 подвеска
Но приятнаяяяяяяяяяяя А клиренс у М2 "достаточный" . За подавляющим большинством иномарок (разве что кроме жЫпов и, может быть, логанов ) ехать зимой по колее во дворе очень даже приятно -- ничего не скребёт
120 -- это при полной загрузке.
ЗЫ Странно, что в дополнительных удобствах не фигурирует кнопка старт-стоп, отсутствие пробки бензобака, куча кармашков в салоне, солнечные шторки, отличная шумоизоляция, передний и задний подлокотники, освещение в районе ног при открывании дверей и т.д. и т.п.
ЗЗЫ Забей на климат-контроль и ищи комплектацию эспрэсьон со светлым салоном! двигателя 1,6 вполне хватает -- не на гонках.
quote:
Originally posted by AVK18:
Забей на климат-контроль и ищи комплектацию эспрэсьон со светлым салоном!
ИМХО светлый салон это не АЙС, а климат-контроль как раз ГУД так что я за комплектуху "Экстрим" (у меня как раз такая )
Кстати, господа Мегановоды, нужен Ваш совет:
Имею вот такую неприятность в виде постепенно рвущейся ткани оббивки водительского сидения в низу с лева (фото)
Кто что может подсказать, как можно (по возможности БЮДЖЕТНО) заделать это безобразие и предотвратить дальнейшее расползание?
Решил купить таки чехлы на седухи, кто какие ставил? (нужны со специальными швами под подушки безопасности на передних креслах)
quote:Светлый салон как раз "айс". Летом сел попой на сиденье и нет такого чувства, что кто-то снизу газовую горелку поставил
Originally posted by KosT777:
ИМХО светлый салон это не АЙС, а климат-контроль как раз ГУД
Жаль, что перестали делать.А климат-контроль в экспрешине опцией шёл.
передние внутренние ручечки так сказать ремонт
quote:
Originally posted by KosT777:
Кстати, господа Мегановоды, нужен Ваш совет:
Имею вот такую неприятность в виде постепенно рвущейся ткани оббивки водительского сидения в низу с лева (фото)Кто что может подсказать, как можно (по возможности БЮДЖЕТНО) заделать это безобразие и предотвратить дальнейшее расползание?
Решил купить таки чехлы на седухи, кто какие ставил? (нужны со специальными швами под подушки безопасности на передних креслах)
1. Взять нитку с иголкой и аккуратно подшить
2. Заказать чехлы на сиденья (с разрывными швами под подушки)готовые вряд-ли найдете достойного качества
quote:
Originally posted by Andrew111:1. Взять нитку с иголкой и аккуратно подшить
Там вся беда в том, что это не разрез/разрыв, там сама ткань расходится, и просто подшить нитками не получится. Вскоре в месте сшива ткань просто начнет расползаться снова. Тут,как я думаю,нужна какая-то заплатка...
quote:
Originally posted by KosT777:
Там вся беда в том, что это не разрез/разрыв, там сама ткань расходится, и просто подшить нитками не получится. Вскоре в месте сшива ткань просто начнет расползаться снова. Тут,как я думаю,нужна какая-то заплатка...
ткань подобрать на заплатку и на клей. Ниточку с сидения срезать для экспериментов, на какой клей лучше- клеи разные и один жесткий будет, другой расплавит.
по уму- в этом месте при посадке/высадке трется. В целях эстетики- чехлы. Радикально- перетянуть передние сидения. И пока есть целые куски ткани на сидениях- можно "уровнять" таким образом салон.
Товарищи, а у вас тоже вслед за первой лампой ближнего света перегорает и вторая на мегане 2? У меня пара за 2 недели. Светили они ну очень плохо, на трассе не видно ничегошеньки. Теперь думаю какие и где брать. Менять самому, в гаражном сервисе или у официалов? Посоветуйте что-нибудь не очень затратное
Делать буду уже завтра, на противотуманках ночью страшно ездить))
P.S. инструкции по замене почитал, видео посмотрел.
есть владельцы рено меган с новыми движками 1,6 вариатор. Ищу отзывы
quote:
Originally posted by alesk:
Товарищи, а у вас тоже вслед за первой лампой ближнего света перегорает и вторая на мегане 2? У меня пара за 2 недели. Светили они ну очень плохо, на трассе не видно ничегошеньки. Теперь думаю какие и где брать. Менять самому, в гаражном сервисе или у официалов? Посоветуйте что-нибудь не очень затратное
Делать буду уже завтра, на противотуманках ночью страшно ездить))
P.S. инструкции по замене почитал, видео посмотрел.
У меня перегорели с интервалом в неделю. Заменил на оригинальные в ТТСе. Но к фирменным лампам никогда претензий по свету не было.
А "не затратное" это сколько?
Всегда лампы меняю в ТТСе, немного дороже чем в каком нить сервисе, зато мойка машины (хоть и технологическая) бесплатно. В такую погоду самое то, лезть туда самому - грязно. У меня лампы почему-то всегда перегорают осенью...
пару раз менял в ттс, показалось слишком жирно. теперь меняю сам. самый главный совет при замене не в ттс - не экономьте на лампах. Сам ставлю Osram. Проблему с грязью решаю просто - приподнимаю домкратом и выкручиваю колеса. Когда сгорела зимой - еще и колесо снял что бы удобнее было.
поменял в сервисе Daewoo по 100р за лампу, а купил Philips +30% по 300р. Светят на троечку. Перегоревшие были Osram и тоже не радовали ярким светом. Может дело в линзе.
Поступление зимних шин по низким ценам!!!
https://izhevsk.ru/forummessage/126/4028839.html
Доездился на своем мегане 3, хеч, 1,6 л, до 1 ТО в 15 тыс.км. заехал сегодня в ТТС и о...ел от цены, девочка сказала, что минимум будет стоить 8890руб. Подумал, что это так сказать инициатива наших умельцев, набрал горячую линию рено, но там подтвердили, что да действительно ТО для Ижевска так и стоит т.к. мы входим во вторую (хорошо не в пятнадцатую) тарифную зону. Все еще отойти не могу, откуда и за что такие цифры?????
quote:
Originally posted by Gudini:
Доездился на своем мегане 3, хеч, 1,6 л, до 1 ТО в 15 тыс.км. заехал сегодня в ТТС и о...ел от цены, девочка сказала, что минимум будет стоить 8890руб. Подумал, что это так сказать инициатива наших умельцев, набрал горячую линию рено, но там подтвердили, что да действительно ТО для Ижевска так и стоит т.к. мы входим во вторую (хорошо не в пятнадцатую) тарифную зону. Все еще отойти не могу, откуда и за что такие цифры?????
А при покупке цену на ТО не узнавал что ли? Таблица же висит прямо на дверях ремзоны.
Они уже много лет такие. И "тарифная зона 2" -- это та, в которой цены ниже.
ЗЫ Можешь поинтересоваться ценами на ТО у других марок. Только по-нормальному вопросы задавай, а то тебе скажут: "3 тысячи" и не уточнят, что для сохранения гарантии надо ещё 3 доплатить, раз в 20 тыкм надо плюсом 6 тыр отдать, а раз в 40 тыкм -- ещё 15 тыр...
Итого за 4 ТО будут те же деньги.
Да уж, вот такой я лошара, покупал новую машину в первый раз да еще и в кредит, голова кругом, как то не догадался, что такая засада в виде ТО приготовлена. Сегодня специально глянул действительно висит таблица на дверях рем.зоны, но вот что цены много лет такие вранье ибо в этой таблице цена на 1 ТО на мой авто 7590руб., а берете 8890р. Или таблицу поменяйте или берите свои слова обратно, что цены "уже много лет такие". Поинтересовался по Вашему совету ценами на ТО у других марок такого же класса, друг на днях делал Шевроле лачетти - 5700 р., коллега Ситроен С4- 4600р. Поясняю я не интересовался в салонах во избежании с Ваших слов : "а то тебе скажут: "3 тысячи" и не уточнят, что для сохранения гарантии надо ещё 3 доплатить, раз в 20 тыкм надо плюсом 6 тыр отдать, а раз в 40 тыкм -- ещё 15 тыр...", спрашивал именно у конечных потребителей.
quote:
Originally posted by Gudini:
коллега Ситроен С4- 4600р.
круто, с учетом что там одних деталей только на 4600 рэ идет
http://d.a.d-cd.net/153e6b8s-960.jpg
quote:
Originally posted by Gudini:
Сегодня специально глянул действительно висит таблица на дверях рем.зоны, но вот что цены много лет такие вранье ибо в этой таблице цена на 1 ТО на мой авто 7590руб., а берете 8890р. Или таблицу поменяйте или берите свои слова обратно, что цены "уже много лет такие". Поинтересовался по Вашему совету ценами на ТО у других марок такого же класса, друг на днях делал Шевроле лачетти - 5700 р., коллега Ситроен С4- 4600р. Поясняю я не интересовался в салонах во избежании с Ваших слов : "а то тебе скажут: "3 тысячи" и не уточнят, что для сохранения гарантии надо ещё 3 доплатить, раз в 20 тыкм надо плюсом 6 тыр отдать, а раз в 40 тыкм -- ещё 15 тыр...", спрашивал именно у конечных потребителей.
7,6 или 8,5 -- один порядок. Да на М2 ТО в сентябре 2007 года было около 5,5 тыр. Так когда это было-то Уже в феврале 2008 ТО стало 7,5 тыр.
Сейчас глянул: за 5 ТО на флюенс (без четвёртого ) отдал 44600 (вместе с по крайней мере одним сход-развалом). За четвёртое надо детализацию смотреть (а она не со мной сейчас) -- там 25 тыр за что-то, а должно было быть около 18-20... Видимо, что-то ещё этакое делал...
А лачетти не логану ли родня? Так у логана ТО не 8 тыр, вроде бы...
Справочно по ситроенам... http://vivatavto.citroen.ru/service/TO/
Обращаем внимание, что это каждые ДЕСЯТЬ тысяч километров, а не ПЯТНАДЦАТЬ.
Итак, как я и говорил, про то что "необходимо выполнять промывку клиренса фирменным раствором на каждом ТО для сохранения гарантии", или "все цены указаны без учёта НДС и налога с продаж", обычно, умалчивается.
Уговорили, я свой вывод сделал, авто меган мне нравится, но следующий авто будет однозначно кореец и однозначно внедорожник. Кореец потому что обслуживание и детали дешевле, а внедорожник потому что дорог нету.
у корейцев обслуживание не дешевле
quote:
Originally posted by P4elkin:
у корейцев обслуживание не дешевле
Не убедили, по моим источникам у корейцев дешевле в 2 раза. Я понимаю европейских производителей, на фига по гарантии за свои косяки нести финансовую ответственность? Все просто, сделаем ТО в 2 раза дороже, и если у кого-нить движёк стуканёт по гарантии так мы не в накладе по любому, 1000 потребителей сами ему на ремонт уже скинулись переплатив за ТО.
quote:
по моим источникам у корейцев дешевле в 2 раза
ТО4 на сид стоит 10.000 по таблице в аспеке. Имхо для корейца это дорого. При этом ничего особенно не меняют.
quote:
Originally posted by alesk:
Товарищи, а у вас тоже вслед за первой лампой ближнего света перегорает и вторая на мегане 2? У меня пара за 2 недели. Светили они ну очень плохо, на трассе не видно ничегошеньки. Теперь думаю какие и где брать. Менять самому, в гаражном сервисе или у официалов? Посоветуйте что-нибудь не очень затратное
Делать буду уже завтра, на противотуманках ночью страшно ездить))
P.S. инструкции по замене почитал, видео посмотрел.
Я себе летом поставил систему ДХО на лампы дальнего света , т.е. эти лампы в режиме дхо светят на 30-40% процентов от своей мощности . При включении других режимов штатной оптики ( габариты , ближний , дальний ) лампы выключаются . До этого тож угорал на замене ламп ближнего света . Подобная система стоит на фольксах , лехусах , СХ-5 . Нашел эту схемку в нете за 900 р. , можно самому поставить , но я не рискнул - местные кулибины воткнули за 800 р.
Да уж, вот такой я лошара, покупал новую машину
Привози свои расходники и заплатишь за работу
quote:
Originally posted by Gudini:
Не убедили, по моим источникам у корейцев дешевле в 2 раза. Я понимаю европейских производителей, на фига по гарантии за свои косяки нести финансовую ответственность? Все просто, сделаем ТО в 2 раза дороже, и если у кого-нить движёк стуканёт по гарантии так мы не в накладе по любому, 1000 потребителей сами ему на ремонт уже скинулись переплатив за ТО.
Ты тогда не корейцев бери, а жигуль калину какую нибудь, там и в 5 бы уложился
П.с. по твоим раскладам у корейцев ремонты по гарантии уже заложены в стоимость авто. Каким же надо отмороженым быть, чтобы купить, например, хундай элантру по цене равной или превышающей, например, соимость фв гольфа
quote:
Originally posted by P4elkin:
хундай элантру
quote:
Originally posted by P4elkin:
фв гольфа
ОДНОКЛАССНИКИ?
ну как бы оба класс С
Спасибо за совет, но калина вроде не внедорожник, если только шеви ниву, но их к сожалению с автоматом нет, а я с "ручкой" ездить ленюсь.
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
ТО4 на сид стоит 10.000 по таблице в аспеке. Имхо для корейца это дорого. При этом ничего особенно не меняют.
ТО4 на мой меган стоит от 18 тысяч.
quote:
Originally posted by stap:
Да уж, вот такой я лошара, покупал новую машинуПривози свои расходники и заплатишь за работу
Вот это дельный совет.
добрый день у каво есть кан клип или где можно зделать диагностику нормально
помогите плиз с поиском! Нужен птф левый на меган 3 и накладку на зеркало наружное водительское! 89043110351
quote:
Originally posted by P4elkin:Ты тогда не корейцев бери, а жигуль калину какую нибудь, там и в 5 бы уложился
П.с. по твоим раскладам у корейцев ремонты по гарантии уже заложены в стоимость авто. Каким же надо отмороженым быть, чтобы купить, например, хундай элантру по цене равной или превышающей, например, соимость фв гольфа
P.S. на П.с. я открою для вас может великую тайну экономики, но в любой товар на который распространяется гарантия заложена наценка на сервисное обслуживание по гарантии. Это естественно и нормально.
но сумма этой наценки наталкивает на вывод: либо гарантийных ремонтов предстоит немало, либо немало стоят запчасти. Ну и есть еще вариант: желание производителя навариться, и ладно бы это было бы хоть за бренд как у немцев (кроме опеля), но за бренд "хюндай" столько просить - просто наглость. В Европе люди это понимают и корейщину там никто не берет http://auto.mail.ru/article.html?id=36219 , а вот ФВ, Рено и Форд - довольно популярны.
Я согласен с вами в отношении хёндай, но есть ведь у корейцев еще и киа и ссаный енг.
quote:
Originally posted by Gudini:
Я согласен с вами в отношении хёндай, но есть ведь у корейцев еще и киа и ссаный енг.
А ещё у корейцев есть самсунг
Я даже не знал, что Самсунг еще и авто делает, правда оказывается совместно с Рено, спасибо просветили.
Куплю передний правый брызговик на рено меган2..... Мой сотовый 8912-010-00-11 или в личку пишите...
А не пора ли переобуться?
Гисметео светит в среду +6 как максимум на две недели вперёд. Яндекс, мэйл.ру, метеонова тоже выше не поднимают. Метео-гид даёт в четверг +9 как максимум... Снежок по прогнозу регулярный...
Не пора ли готовиться ко льду на дорогах?
quote:
Originally posted by AVK18:
А не пора ли переобуться?
ЗАВТРА!
Товарищи, кто менял ГРМ, обязательно ли брать оригинал? У официалов выходит 4500 комплект + 4000 за работу. Я в шоке)
Можно взять запчасти от производителя фирменных будет дешевле
quote:еще больше шокирует стоимость замены клапанов и ремонт бошки...
Originally posted by alesk:
Товарищи, кто менял ГРМ, обязательно ли брать оригинал? У официалов выходит 4500 комплект + 4000 за работу. Я в шоке)
quote:
Originally posted by alesk:
Товарищи, кто менял ГРМ, обязательно ли брать оригинал?
оригинал может быть даже дешевле чем не оригинал
например, ориг. комплект ГРМ на K4M(1.6л) стоит ~ 2300 руб, а тот же комплект от Gates уже ~ 3200 руб.
Заказал на экзисте ГРМ Renault S.A.S 2550р за комплект, а ставить поеду к официалам, A$$ убедил (напугал)
Весь вечер провел в пробках, в итоге перестал нормально трогаться, жесткая вибрация при отпускании сцепления на старте. Раньше так уже было, грешил на усталость. Теперь думаю диск сцепления увело...
quote:у меня так седьмой год диск уводит. 110 тыкм прошло...
Originally posted by alesk:
Весь вечер провел в пробках, в итоге перестал нормально трогаться, жесткая вибрация при отпускании сцепления на старте. Раньше так уже было, грешил на усталость. Теперь думаю диск сцепления увело...
quote:
Originally posted by alesk:
Заказал на экзисте ГРМ Renault S.A.S 2550р за комплект, а ставить поеду к официалам, A$$ убедил (напугал)
Весь вечер провел в пробках, в итоге перестал нормально трогаться, жесткая вибрация при отпускании сцепления на старте. Раньше так уже было, грешил на усталость. Теперь думаю диск сцепления увело...
это врожденный дефект всех меганов 2. на 3 проявляется выборочно. заменой сцепления лечится максимум на 10-15 т.км. как ни странно ситуацию ОБЛЕГЧАЕТ (не лечит) переход на хороший 95. плюс к этому - тренируй ногу отпускать сцепление плавно
quote:
Originally posted by Nekkto:
это врожденный дефект всех меганов 2. на 3 проявляется выборочно. заменой сцепления лечится максимум на 10-15 т.км. как ни странно ситуацию ОБЛЕГЧАЕТ (не лечит) переход на хороший 95. плюс к этому - тренируй ногу отпускать сцепление плавно
Проблема встречается в пробках. То есть когда диски сцепления слишком часто находятся в соприкосновении, но не полностью прижаты друг к другу, из-за чего перегреваются от трения. Чтобы избежать этой проблемы нужно сделать так, чтобы диски меньше тёрлись и как можно быстрее прижимались друг к другу. Получается, что сцепление нужно отпускать не "плавно", а быстро и чем реже, тем лучше
На всякий случай простые приёмы:
Если машина, едущая впереди, подвинулась на метр, стойте спокойно -- она никуда не уедет, не надо подъезжать постоянно (вот мы уже и реже сцепление дёргаем).
Если вы стоите в ряду с поворотом, не торопитесь сразу же бросаться догонять тронувшихся на далёкий зелёный, после того как загорится красный они ещё раз подвинутся вперёд. Проезжайте это расстояние за одно включение передачи.
И почему никто не смотрит на светофор, пока не "упрётся" в красный свет у стоп-линии?