quote:
Originally posted by zoom_zoom:
.......поменял шаровые, рулевые наконечники,тяги,стойки стабилизатора, втулку рейки.... стук так и не ушел,был в трех сервисах на диагностике, предлагали то менять стойки то опорнные подшипники..
что то меня жаба задушали отдавать пол зарплаты на подвеску))
Так ты её (пол зарплаты) уже отдал...
вот купил комплект ГРМ, нада бы поменять...))
quote:
Originally posted by zoom_zoom:
вот купил комплект ГРМ, нада бы поменять...))
Ну так в чем проблема??? Я 2-е недели назад поменял (не сам конечно).
К оф. дилеру не поехал,дорого у них...
а где менял подскажи
теперь еще и динамик иногда отключается в водительской двери
Народ, если кому-то нужны передние Каябы на Меган 2, то велкам в гости, отдам дешево
quote:
Originally posted by maratey:
а где менял подскажи
Менял в сервисе "Альфа мотрос" (так они себя так называют). Находятся на Ухтомского за профилакторием "Энергетик" Специализируются на а/м РЕНО. Я у них менял ГРМ, корзину сцепления с выжимным, подвеску ремонтировал, ну и так, по мелочи... Цены вполне приемлемые, тел: +79225036000 Андрей.
кому интересна диагностика renault can clip, просим в Воткинск, наберётся машин 5 в раз приеду к вам на рено встречу)
поменял сцепление на мегане. плюс выжимной..все вместе 5900 з\ч и 4000 руб работа.
Меган 2 1.6?
quote:
Меган 2 1.6?
да
Ребята, как же надоели эти перогорающие лампочки ближнего света
посмотрел в инете как просто это делается и желание отдавать около 700 рублей за это отпало. хочу поставить яркие белые/синеватые галогенки.какие посоветуете для ближнего и дальнего? можно ли поставить светодиодные? отличаются ли они входами? я в этом не шарю. ну и поворотники заодно бы поменял, если светодиодные можно было бы поставить.
просветите меня, пожалуйста!
quote:
Ребята, как же надоели эти перогорающие лампочки ближнего света посмотрел в инете как просто это делается и желание отдавать около 700 рублей за это отпало. хочу поставить яркие белые/синеватые галогенки.
какие посоветуете для ближнего и дальнего? можно ли поставить светодиодные? отличаются ли они входами? я в этом не шарю. ну и поворотники заодно бы поменял, если светодиодные можно было бы поставить.
просветите меня, пожалуйста!
менял лампы ближний свет у "оффисиалов"..300 руб. замена одной лампочки , лампы свои были. они предлагали 400 руб./шт.
еще скидку выбил 5% на замену ламп. итого 570 руб..
quote:
Originally posted by Yolkin:
сам хочу! 2 болта то открутить..
Именно это и написано на странице 170 пдф-вского руководства пользователя. И про лампы там тоже кое-что написано. В бумажном варианте страница 5.13.
Всего-то инструкцию прочитать
ЗЫ В светлое время суток использую ПТФ. Почти 65 тыкм, ближний свет ещё не менял.
спасибо за наводку, правильно ли я понял что цоколь на ближнем называется "H7"? вопрос в разнице галогенок и светодиодных, хочу именно светодионые
quote:
Originally posted by AVK18:
В светлое время суток использую ПТФ
мне не нравится когда у других машин так, их позже замечаешь из-за горки например, или когда они сзади, поэтому сам езжу с ближним.
чего то начал сомневаться, теперь думаю просто о галогенках по холоднее цветом =)
купил и поставил Osram Night Breaker Plus, по внешнему виду очень нравится, только теперь габариты надо менять на светодиодные, не смотрятся желтые =( фото как нибудь вечером постараюсь сделать
всем привет может кого и заинтересует продам колпаки оригинальные на меган комплект состояние на 4 тел.89128711471
По сырому мне показалось стало хуже видно
quote:
Originally posted by Yolkin:
сам хочу! 2 болта то открутить..
Мдаа, тут лампочки менять одно удовольствие))) по сровнению со втрорым меганом) А вообще ставь ксенон)
продаю 2 новых тормозных диска для рено R1081P LPR http://www.exist.ru/price.aspx?pid=93D04862&sr=-4 . размеры тут http://www.exist.ru/Parts/Defa...&flag=386944084
цена за оба тысяча рублей. 89501606128
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
А вообще ставь ксенон)
колхозить? не, я о других тоже думаю. а нормальные ставить нецелесообразно. колеос будет с биксеноном, кстати, похоже у нас нет темы для владельцев калеосов? они все обитают на другом форуме?
ТТС "порадовал", сменили ручку и кожаную обивку кпп, вчера эта самая ручка осталась в руке!!! Еду писать претензию.
мда уж повезло тебе с машиной искренне сочувствую...
quote:
Originally posted by Yolkin:
похоже у нас нет темы для владельцев калеосов? они все обитают на другом форуме?
http://www.club-renault4x4.ru/
quote:
Originally posted by gubae:
мда уж повезло тебе с машиной искренне сочувствую...
если это мне, то вполне повезло, крупного ничего не ломается
меняли саму ручку кпп, там где циферки нарисованы, сама коробка родная парни. всем привет. подскажите знающего и толкового электрика по меганам.
Стеклоподъемники сдохли.оба передних.не горит подстветка и кнопки не работают.
quote:
Originally posted by Yolkin:
если это мне, то вполне повезло, крупного ничего не ломается
за год эксплуатации был в ТТС один раз, ТО проходил (тьфу тьфу тьфу) вот это считаю повезло..
quote:
Originally posted by gubae:
за год эксплуатации был в ТТС один раз, ТО проходил (тьфу тьфу тьфу) вот это считаю повезло..
мы ездим больше, поэтому и машина изнашивается соразмерно больше, так что все ок, единственная проблема с заводом была с 3 раза зимой из за датчика кислорода, но все по гарантии сделано
quote:А чего про ремень ГРМ б/у не спрашиваешь? Уже нашёл?
Originally posted by alexx2311:
всем привет.подскажите где достать б\у запчасти на меган 2.нужен клапан фазорегулятора двигатель 1,6
ЗЫ или я что-то путаю потому что давно менял?
ЗЗЫ А как узнаешь насколько изношено? Может лучше, всё-таки, новый? А заодно и ремень ГРМ новый -- он, вроде бы, на одну установку полагается.
quote:
Originally posted by AVK18:
А чего про ремень ГРМ б/у не спрашиваешь? Уже нашёл?
при замене клапана (не путать со шкивом распредвала (фазарегулятор)) ремень не меняется
актуально ,обработка фар из оргстекла
До и после.
суть раскрыта здесь https://izhevsk.ru/forummessage/65/3060940.html
http://renaultstory.ru/renault...pokoleniya.html
Корпорация Renault презентовала модифицированный вариант модели Renault Megane. Дизайн изменен в основном косметически, а вот линейка двигателей пополнилась тремя новыми моторами.
Рестайлинговый Megane официально был назван "Collection 2012". Внешние отличия автомобилей этого года от предыдущих моделей заключаются в присутствии на всех версиях дневных светодиодных ходовых огней. Также в оформлении авто в большем количестве применены хромированные детали.
Произведенное обновление включает наличие под капотами Renault Megane хэтчбека и универсала трех новых двигателей. Это, относящиеся к семейству Energy, два дизеля и бензиновый турбоагрегат, произведенные в свете внедренной в компании Рено тактики. Недавно принятая стратегия позволяет, сохраняя прежнюю мощность, снижать рабочий объем двигателя. Помимо системы Stop&Start, моторы получили также и пришедшую из "Формулы-I" систему KERS (рекуперация кинетической энергии).
Новый бензиновый движок - 1,2 л. стал первым мотором в Renault, имеющим турбонадув и прямой впрыск топлива. В отличие от старого 110-сильного 1.6, мощность нового 115 л/сил. Его крутящий момент - 190 Hм. Разработчики заявляют о том, что тяговые возможности TCe 115 на низких оборотах сопоставимы с дизелями, потребляя на 100 км немногим более 5 литров бензина.
Пришедший на место 1.5 dCi, обновленный дизельный мотор dCi 110 с мощностью 110 л/сил, потребляет в смешанном цикле рекордно экономичные 3,8 литра топлива на 100км пути с крутящим моментом 260 Нм. При этом лишь немногим больше расходуется 1,6-литровым dCi 130. С мощностью 130 л. с. (макс. крутящ. мом. - 320 Нм) - 4л/100км. Тем самым он экономичнее, чем заменяемый в линейке двигателей Renault Megane - 1.9 dCi 130.
В нынешнем модельном году ассортимент оборудования Renault Megane пополнен системой ночного видения с функцией авто-переключения ближнего/дальнего света Visio, камерой заднего вида, а также, системой контроля авто на дороге - Hill Start Assist, помогающий комфортно трогаться в гору. Салон оснащен датчиком загрязнения воздуха, автоматически запускающим режим рециркуляции.
В продажу обновленный автомобиль Рено Меган предположительно поступит в марте текущего года в Европе. На протяжении 2012 года, автомобиль увидят и другие рынки, в том числе и российский. Стоимость рестайлинговых авто пока не обнародована. Цены нынешнего Renault Megane на российском рынке в определена пределах 600 000 рублей.
после 5 лет эксплуатации появился странный косяк на м2 - перестал заводиться с кнопки , видимо связано как то с блокировкой руля , при нажатии на старт нет щелчка в рулевой колонке .При включенном зажигании рулем покручу вправо влево - начинает заводиться . У кого нить на м2 было похожее?И как лечиться?
quote:
Originally posted by morpech:
при нажатии на старт нет щелчка в рулевой колонке
Что при этом пишет БК?
У меня было что то подобное...
ваще ничо не пишет
quote:
Originally posted by morpech:
ваще ничо не пишет
У меня писал последовательно "STEERING NOT LOCKED", "TURN STEERING WHEEL +START", "PLEASE REMOVE CARD".
В итоге пришлось менять блок блокировки рулевого управления.
сп
quote:
У меня писал последовательно "STEERING NOT LOCKED", "TURN STEERING WHEEL +START", "PLEASE REMOVE CARD".
В итоге пришлось менять блок блокировки рулевого управления.
понятно .спасибо за ответ .А где менял этот блок управления и сколь все это стоит ?
quote:
Originally posted by morpech:
А где менял этот блок управления и сколь все это стоит ?
Не блок управления,а замок блокировки рулевого управления.
Замена ТОЛЬКО у оф. дилера, так как замок "прописывается" в иммобилайзере (замок часть противоугонной системы). С другим замком без официалов не заведешь. Замок + замена = около 18 тыс. руб.
Поломка крайне редкая, наши официалы сказали что у них было всего 2-а случая.
Как то так...
спасибо за инфу .
Уважаемые мегановоды подскажите где можно продиагностировать переднюю подвеску не дорого а то в 2 места заезжал ни кто ни чего не может найти говорят все окей а с права стучит менял опорник стук остался спасибо
quote:
Originally posted by maratey:
Уважаемые мегановоды подскажите где можно продиагностировать переднюю подвеску не дорого а то в 2 места заезжал ни кто ни чего не может найти говорят все окей а с права стучит менял опорник стук остался спасибо
если стук при кручении руля... то возможно стучит рейка ...вернее втулка.. была такая проблема, в сервисах тоже ничего найти не могли, подтянул рейку и заменил втулку
При вращении руля полная тишина стук именно на кочках и ямах справа открутился подрамник сделал полные 4 оборота болта потише стало но все равно стучит что то
Новое поступление!!!! Низкие цены на зимние шины! https://izhevsk.ru/forummessage/126/3163237.html
Низкие цены на зимние шины! Появились новые размерности!
https://izhevsk.ru/forummessage/126/3184338.html
кто где кондиционер заправлял?
quote:
Originally posted by Nekkto:
кто где кондиционер заправлял?
в ттс...
полезная ссылка! http://www.renault.ru/aftersale-service/service-renault/ots/ проверьте авто на отзывные компании
quote:
Originally posted by Nekkto:
кто где кондиционер заправлял?
в ттс...
полезная ссылка! http://www.renault.ru/aftersale-service/service-renault/ots/ проверьте авто на отзывные компании
проверил, не попадаю
Заправлял весной у Александра на Восточном поселке, про него писали тут: https://izhevsk.ru/forummessage/12/776936.html
от ттс остались только негативные впечатления
quote:
Originally posted by Nekkto:
от ттс остались только негативные впечатления
почему?
да да, закладывай официала по полной
у меня вот пока хорошие впечатления!вопрос: какое масло льют на ТО1? ну что эльф это понятно - ну там 5в40 или какое?
quote:
Originally posted by maxnew:
да да, закладывай официала по полнойвопрос: какое масло льют на ТО1? ну что эльф это понятно - ну там 5в40 или какое?
Позвони им, они тебе точно скажут. Зависит от модели авто...
quote:
Originally posted by KosT777:
вопрос: какое масло льют на ТО1? ну что эльф это понятно - ну там 5в40 или какое?
да 5в40 evolution sxr
quote:
Originally posted by GoldenMan:да 5в40 evolution sxr
эге. а такого масла вообще не бывает http://www.elfrus.ru/catalogue/motor/elf/cars/motor/
либо
ELF EVOLUTION SXR 5W - 30
либо
ELF EXCELLIUM NF 5W - 40
Где правда? )
quote:
Originally posted by maxnew:эге. а такого масла вообще не бывает
либо
ELF EVOLUTION SXR 5W - 30
либо
ELF EXCELLIUM NF 5W - 40
Где правда?
Правда тут: http://www.elf-lub.ru/lub/lubr...DE?OpenDocument
и тут:
http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/1021.pdf
ага, это ж для дизелей
)quote:
Originally posted by maxnew:
ага, это ж для дизелей
И бензиновых тоже, читай не только шапку (Одобрение производителей).
парни, кто нибудь продает шатмповки на рено меган 2?радиус 15,вылет 45.
4 шт сразу куплю.
Переобулся. В ТТСе по предварительной записи.
По телефону сказали 1300, оказалось, что 15" -- 1200, со скидкой по карте получилось 1140. мойка бесплатно.
Перед этим звонил в автоимперию... 50 -- шиномонтаж (а их по два на диск: снять одну шину, поставить другую), 50 -- снятие установка, 70 балансировка, 15 -- мойка колеса...
Уже 235. Наверняка ещё грузики -- ещё рублей 100. Вот и 1100 набралось.
НО! Колёса моют не ахти как. Мне весной полугрязные (наверное, всё-таки, чистые, но подтёки глины-грязи были) и полумокрые в мешки сложили. В ценник добавили технологическую мойку всей машины (что и сделали) за 150 рублей, емнип. То есть надо ожидать, что мойка будет не 60 рублей за 4 колеса, а 150 за всю машину -- вот уже 1200.
В ТТСе за фиксированную сумму машину помыли (без пены, но чистенько, что удивило, с ковриком водительским), шины уже сухие в пакеты сложили... Ну и для ожидающих в ТТСе развлечений больше Хотя всё равно скучно.
Рекомендую
ЗЫ штамповки 15", вроде 2,5 тыра за штуку в ТТСе...
ЗЗЫ А почему тема на 30 страниц сократилась?Флуд почистили?
quote:
Originally posted by AVK18:
ЗЗЫ А почему тема на 30 страниц сократилась?Флуд почистили?
тоже удивлен =( да и флуда тут не может быть
всем привет! менял колеса на мегане 2 заметил люфт правого переднего колеса(люфт при дерганье колеса влево-вправо)
,люфтит тяга где то у рейки.слевой стороны такого нет.Нужно рейку менять или можно чтото сделать?
если неофициально - то можно поменять втулку рейки. В ттс - только рейка в сборе
спасибо за ответ!)
маленький отчет: В альфа моторс поменял 2 рулевых, 2 опоры, один рычаг, втулку рейки, ГРМ, помпу, масло, фильтры. Все обошлось в 6200. Потом заехал в мазду - сделали развал схождение за 1500, заодно проверили ходовую - все нормально.
[QUOTE]Originally posted by morpech:
[B]после 5 лет эксплуатации появился странный косяк на м2 - перестал заводиться с кнопки , видимо связано как то с блокировкой руля , при нажатии на старт нет щелчка в рулевой колонке .При включенном зажигании рулем покручу вправо влево - начинает заводиться . У кого нить на м2 было похожее?И как лечиться?
отчет по данной проблеме - заехал на диагностику в бош-сервис , предложили 1.заменить акб (5,5 лет экспл.)2.ремонт стартера . В итоге сначала поменял акб -проблема не исчезла , в "Просторе" перебрали стартер -сейчас все работает как часики . А все телодвижения с рулем просто совпадение.
проблема описывалась на http://www.megane-club.ru/forum/
делится на 2 варианта - или проблема с блокировкой рулевой колонки или окисления контактов силовых проводов идущих к втягивающему реле и стартеру
начались "холода" - на холодную стабильно заводится со второго раза. первый раз крутишь, заводится, и тут же глохнет (обороты до нуля и все). со второго раза заводится уже окончательно. и это при 0 градусов! что же дальше то будет?
меган 3 1.6 ручка.
шо делать? ТТС может вы чего скажете хорошего? бензин лукойл евро 4, пробег щас около 11 тыс. ничего не меняно не делано.
кстати заметил вот когда зажигание только включишь - откуда то из панели слышатся такие щелчки оч тихие, типа тиканья, шо такое может быть?
quote:
Originally posted by maxnew:
начались "холода" - на холодную стабильно заводится со второго раза. первый раз крутишь, заводится, и тут же глохнет (обороты до нуля и все). со второго раза заводится уже окончательно. и это при 0 градусов! что же дальше то будет?меган 3 1.6 ручка.
шо делать? ТТС может вы чего скажете хорошего? бензин лукойл евро 4, пробег щас около 11 тыс. ничего не меняно не делано.
кстати заметил вот когда зажигание только включишь - откуда то из панели слышатся такие щелчки оч тихие, типа тиканья, шо такое может быть?
Заводился у меня со второго раза когда полетел датчик кислорода. Ползимы искали. Когда нашли, сказали, что ошибка промелькнула где-то, когда-то лишь один раз, потому не нашли.
Не боись, до -33 будет заводиться, проверено.
Ниже не проверял из-за погоды.После заведения легко поддерживается газом.
А вот что там тикает -- фиг вас, "ключников", знает.
quote:
Originally posted by maxnew:
начались "холода" - на холодную стабильно заводится со второго раза. первый раз крутишь, заводится, и тут же глохнет (обороты до нуля и все). со второго раза заводится уже окончательно. и это при 0 градусов! что же дальше то будет?меган 3 1.6 ручка.
шо делать? ТТС может вы чего скажете хорошего? бензин лукойл евро 4, пробег щас около 11 тыс. ничего не меняно не делано.
кстати заметил вот когда зажигание только включишь - откуда то из панели слышатся такие щелчки оч тихие, типа тиканья, шо такое может быть?
все один в один! второй раз! второй год подряд... меняли то ли нижний то ли задний (как он там правильно называется) датчик кислорода по гарантии. похоже в этом году снова к ним!
кстати проблема решилась неожиданным образом - вместо хваленого лукойла залил газпромовскую бодягу - и с полтычка
изначально кстати ездил на газпроме всегда, но потом лукойл попробовал - на нем прет лучше и движок мягче работает. но вот такая проблема обнаружилась, мда. фиг знает, в чем дело, но на газпроме заводится с первого раза, факт.quote:
Originally posted by maxnew:
лукойл попробовал - на нем прет лучше
лью "газпром" и не парюсь, не замечал что прет плохо! Проблем с запуском никогда не было. Прошлую зиму, заводился без проблем, вопрос по АКБ, кто нить задавался вопросом подзарядки? Если ли смысл годовалый АКБ сутки гонять на подзарядке?
ну допускаю что двухлитровый и прет, а вот 1.6 совсем не прет
даже на лукойле "прет" - это так, одно название quote:
Originally posted by gubae:
вопрос по АКБ, кто нить задавался вопросом подзарядки? Если ли смысл годовалый АКБ сутки гонять на подзарядке?
Зачем??? у меня родной АКБ 6-й год пошел. ни разу не подзаряжал.
Хотя нынче ездил в Крым, 6 тыс намотал. Думаю на трассе АКБ на подзаряжался "до тошноты".. ))))))
quote:
вопрос по АКБ, кто нить задавался вопросом подзарядки? Если ли смысл годовалый АКБ сутки гонять на подзарядке?
Стоит годовалый АКБ, перед зарядкой был заряжен на 72%. Поставили на зарядку, как зарядник показал что готово так и сняли. По времени вышло максимум полдня. Перед зимой всегда подзаряжаю.
quote:Старый ни заряжал ни разу, проблем до -30 не было, ниже - когда как. После пятой зимы выкинул старый акк, поставил новый.
Originally posted by gubae:
вопрос по АКБ, кто нить задавался вопросом подзарядки?
спасибо за ответы, значит будем ездить
quote:
Originally posted by gubae:
спасибо за ответы, значит будем ездить
Тут важно при работе на холостых не перегружать АКБ лишней нагрузкой (музыуа, подогрев стекол, сидений, и т.п.), и будет тебе счастье.
А то я так на старом авто по неопытности АКБ за несколько днй в "0" посадил на первых холодах.
народ, есть у кого Шерхан 9? Никак не могу настроить время вращения стартера при автозапуске, тыщу раз пробовал, то ли лыжи не катят.... то ли что
)) а на времени по умолчанию не заводит, слишком мало крутитquote:
Originally posted by KosT777:
Тут важно при работе на холостых не перегружать АКБ лишней нагрузкой (музыуа, подогрев стекол, сидений, и т.п.), и будет тебе счастье.
а причем тут это? я понимаю на заглушенной это вредно, но когда уже заведена? я, конечно не спец, вот и спрашиваю
quote:
Originally posted by Yolkin:а причем тут это? я понимаю на заглушенной это вредно, но когда уже заведена? я, конечно не спец, вот и спрашиваю
При включении мощных потребителей электроэнергии (например, обогревателя заднего стекла, фары, ПТФ, вентилятора отопителя и т.п.) на холостых оборотах суммарный потребляемый ток может быть больше, чем способен отдать генератор. В этом случае нагрузка ложится на аккумулятор, и он начнет разряжаться.
Как пример: у меня при одновременном включении обогрева заднего стекла и сидений, фар (на холостых оборотах)сразу немного падают обороты печки...
Появилась проблема: заднее сиденье при попытке разложить цепляется железякой за какой то выступ. раньше такой проблемы не было
я говорю о двойном сиденьи, не одиночном, в общем то место, куда попом садитьсяесть у кого нибудь мысли?
quote:В инструкции эта железяка и этот выступ описаны? Фотки есть?
Originally posted by Yolkin:
Появилась проблема: заднее сиденье при попытке разложить цепляется железякой за какой то выступ. раньше такой проблемы не былоесть у кого нибудь мысли?
Завтра сфоткаю
инсинуация тоже в машине. А в инете сейчас искать не хочется. В двух словах цепляется черная железяка в сиденьи за белый типа крюк/выступ от корпуса авто, который скрывается под сиденьем
парни всем привет..не работает 2 скорость отопителя..1,3,4 скорости есть а вот 2-ой нет..было у кого нибудь?и где есть путный электрик по меганам?Спасибо.
У мегана 2 тоже есть железный прут который за крючок цепляется под двойным сиденьем. Приходится одной рукой приподнимать сиденье, а другой железку из крюка высвобождать. Явно не так должно делаться но как правильно - не понятно
quote:
Originally posted by Nekkto:
У мегана 2 тоже есть железный прут который за крючок цепляется под двойным сиденьем. Приходится одной рукой приподнимать сиденье, а другой железку из крюка высвобождать. Явно не так должно делаться но как правильно - не понятно
точно не должно быть раньше без проблем открывалось. сфоткать забыл
quote:
Originally posted by бабай2007:
парни всем привет..не работает 2 скорость отопителя..1,3,4 скорости есть а вот 2-ой нет..было у кого нибудь?и где есть путный электрик по меганам?Спасибо.
Где то тут http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showforum=5 читал про такую проблему и ее решение, пошукай поиском. Может найдешь.
спасибо брат
Жизнь то тут кипит. Госпада, кто знает какое масло в коробку в льют? т.к. она не подвергаеться замене, а только доливать надо. А то при замене коробки залил ХАДО, сейчас что то порзмыслив, хочу родное залить, скорее всего поеду в ТТС, но так для себя хотел узнасть что льют, может кто знает?
quote:дык трансмиссионку эльфийскую, TransELF какой-нибудь.
Originally posted by DaNGerou$:
Госпада, кто знает какое масло в коробку в льют?
Механика - Elf Tranself NFJ 75w80 GL-4+
Автомат - Elf Renault Matic D3 Syn
Спасибо
уважаемые нужен ваш совет! автомобиль Флюенс, 1.6 движок, механика, пробег 12000. наступили холода - автомобиль заводится со 2 попытки, вчера вечером завелся с 4-ой попытки, обороты поднимаются до 1000 и падают, авто глохнет. вчера оставил авто в ттс на парковке, утром мастер завел машину, сцуко завелась((( мастер сказал что нужно выжимать сцепление и стартер гонять пока не заведется. еще сказал что придет новая прошивка и мы вам перепрошьем.
подскажите в чем причина того, что так заводится автомобиль!!! не верю я ттс
)))) прочитал выше. но так не должно быть! ттс скорее знают в чем проблема, не хотят возится. есть гарантия пусть делают, сейчас и автозапуск смысла нет ставить!