quote:
Originally posted by Yolkin:
вот как нибудь соберемся потестить Ф 2,0 на варике, там и сравним) по крайней мере внутри все 1 в 1
Всё ж надо было тебе или фокус, или лансер брать
Солить тебе что ли этих лошадей?
Разница есть и "внутри". Навскидку (хотя это не очень внутри), подрессоренный капот на М3 и крышка бензобака на Ф (которая на М3 как и на М2 отсутствует). А внешних панелей у них точно одинаковых нет.
Меня вот что удивило, ТО для 2-литрового двигателя дешевле, чем на 1,6. Аж на полторы тысячи (для купе две). Во как. А замена ремня ГРМ просто повергает в шок: на флюенс 12,7 для 1,6 против 6,7 для двухлитрового двигателя... На м3... 16 против 5,6 тысяч рублей.
Замена масоа на двух литрах тоже дешевле...
Единственное, на ТО60 основные операции на двухлитровом дороже. Но в сумме всё равно дешевле получается на 1,5 тыра.
Я так понимаю, что рестайлинг, вслед за появлением двухлитрового двигателя, принесёт замену К4М чем-то другим, более дешёвым в обслуживании?
http://service.renault.ru/ServiceGuide.pdf?=
страница 6 и далее. Наша -- правая часть.
Я о ТО-1...7 даже и не задумывался. АААА 16 тыщ. замена ГРМ )).
quote:
Originally posted by AVK18:
Всё ж надо было тебе или фокус, или лансер брать
Солить тебе что ли этих лошадей?
фокус 3 не понравился, лансер даже смотреть не хочу.
а 2,0 просто потому, что другого варианта на варике там нет) да и маловато все таки лошадей для вариатора, да)))
Порвался тросик наружной ручки на замок задней левой двери, порвался в основании, попытался зажать - хватило на 5-6 открываний и все. Соответственно требуется замена тросика, помогите с номером детали, никак не могу найти. Или может у кого-то есть в наличии или может привезти?
пропаять попробуй с кислотой
Попробовал, не помогло. Троссик нашел с разборки (спасибо parts18.ru), теперь проблема как его впрессовать туда: троссик идет в кожухе, концы кожуха запрессованы в корпус замка.
С меганом меня обломал дилер! Это ужас! Ну черт с ним! Работа менеджера..., да тоже черт с ним, он наемный.
Вообщем Ситроен С4 беру. Повезло, что есть в наличие, а так тоже вилами по воде!
Заплатить все деньги и ждать ПТС!!! Это же нарушение всех законов!!! Ну Россия и жду, надеюсь будет скоро.
quote:
С меганом меня обломал дилер! Это ужас! Ну черт с ним! Работа менеджера..., да тоже черт с ним, он наемный.
а по конкретней?
ЗЫ: че то напрягает меня мегаша, со второго раза заводится иногда когда долго постоит, думал сначала от холода, так вчера -3 было и все равно...
В день когда машина должна была придти я (Я, а не он) позвонил, и оказалось, что таможню не прошла(вот тут уже не расслышал, или ПТС или сама машина). В декабре уже не успевает, да и под вопросом все это, а после нового года неизвестны цены и скидки будут ли.
До этого был Логан, вот реально заводился в -36, в -38 не стал заводить, думаю завелась бы. Думаю и Меган такой же должен быть.
в том то и дело, что в том году, когда новую брали, они с пол тыка и в -36 заводилась, а щас опять зараза в -6 со второго раза! надо в ттс ехать аккум сдавать на зарядку... сволочи при покупке три раза просили проверить они отнекивались, типа один йух гарантийный, ага.... а нам потом возиться... может есть у кого фиговина напряжение мерять? а то в машине вроде нет никаких показателей вольт
в братский заедь, может и померяют, смотря как попросишь))
Слабо вольтметр купить за 200р?
а сколько вобще должно напряжение быть на аккумуляторе? в момент когда машина незаведённая и на заведённой, щас сигналка у меня показывает 12.4 В при простое.
quote:
Originally posted by Yolkin:
в том то и дело, что в том году, когда новую брали, они с пол тыка и в -36 заводилась, а щас опять зараза в -6 со второго раза! надо в ттс ехать аккум сдавать на зарядку... сволочи при покупке три раза просили проверить они отнекивались, типа один йух гарантийный, ага.... а нам потом возиться... может есть у кого фиговина напряжение мерять? а то в машине вроде нет никаких показателей вольт
Если бы была проблема с акумом то стартер бы вобще крутить не стал. Так что это свечи....
У меня была такая же проблема пару лет назад и я тут о ней писал. В итоге поставил японские иридиевые свечи Debso (в названии могу немного ошибиться) с ресуром 100 тыс. , до сих пор на них езжу и проблем незнаю . А акум все еще родной стоит (машине 5й год пошел, ежедневная эксплуатация).
Ссори за ошибки, с телефона пишу.
quote:
Originally posted by KosT777:
Если бы была проблема с акумом то стартер бы вобще крутить не стал. Так что это свечи....
У меня была такая же проблема пару лет назад и я тут о ней писал. В итоге поставил японские иридиевые свечи Debso (в названии могу немного ошибиться) с ресуром 100 тыс. , до сих пор на них езжу и проблем незнаю
Ссори за ошибки, с телефона пишу.
А ещё, в отличие от ВАЗ2101 в мегане куча всякой разной лЯктроники.
А в гарантийном мегане куча разной гарантийной лЯктроники. Так что в топку Братский, вольтметры и лечение кармы по телефону: к дилеру и там рассказывать.
У меня подобное было с неисправным лямбда-зондом.
Давно пора было на диагностику съездить.
А если бы дело было в батарейке, то он бы вообще не стал крутить стартёр -- оно умное
ЗЫ Реношных свечей (ну ладно, ейкуемовских или как их там...) на машинах было... 52 штуки . Из них 4 прошли 20 тыкм, 4 прошли 24 тыкм в том числе морозы в последние 5 тыкм их пробега. Подвела из 52-х всего одна, да и та -- "пробой" через неделю после установки. И не все пермский лукойл зажигали.
quote:
Originally posted by KosT777:
Так что это свечи....
а свечи при ТО не меняют разве?
обязаны поменять
quote:Многие делают ТО сами и выбирают что делать, а что нет.
Originally posted by Nekkto:
обязаны поменять
Обсуждения плохо это или хорошо на предыдущих 59-ти страницах
Кстати насчет обсуждения. Поддался на провокацию и решил сэкономить. Взял дворники за 950 Бош, а не 1500 Рено... Расстроен. При заморозках - резинки забиваются льдом и нифига не чистят. Сравнил конструкцию - У рено открытая льду скапливаться негде. Бош - соответственно наоборот.
quote:
обязаны поменять
ну так нам и меняли значица, то-1 было не так давно..
сказали машину на сутки оставлять надо
quote:
Originally posted by AVK18:
давно пора было на диагностику съездить.
так и хотел в субботу сделать, отфуболили на рабочий день =( ну и соответственно машину надо на сутки-двое оставлять, т.к. со второго раза заводится только после ночи, днем если ездить, то все пучком
quote:
Originally posted by Yolkin:
а свечи при ТО не меняют разве?
Меняют, как уже ответили выше. С установленными на ТО-1 свечами у меня и возникли проблемы с запуском "на холодную". С заводскими свечами проблем не было.
quote:
Originally posted by Nekkto:
Кстати насчет обсуждения. Поддался на провокацию и решил сэкономить. Взял дворники за 950 Бош, а не 1500 Рено... Расстроен. При заморозках - резинки забиваются льдом и нифига не чистят. Сравнил конструкцию - У рено открытая льду скапливаться негде. Бош - соответственно наоборот.
Видимо Бош Бошу рознь...
Я с прошлой весны со щетками Бош катаюсь(Бош Аэротвин от Лагуны3). Ни каких нареканий по зимней эксплуатации к ним у меня нет, надеюсь что и эту зиму на них проезжу. Правда они подороже, экзист сейчас на них ценник в 1026 руб выдает.
Новогоднее предложение. Скидки на весь товар 15% М-н Реношка ул.Маяковского 12. 51-41-81 или 8-909-057-31-60
Кто менял лампу поворота в левой фаре? Как это лучше сделать самому или может у кого нибудь в сервисе (рублей за 200-300)
quote:
Originally posted by Nekkto:
Кто менял лампу поворота в левой фаре? Как это лучше сделать самому или может у кого нибудь в сервисе (рублей за 200-300)
дешевле самому, проще в сервисе)
я менял в ТТС лампу стоп сигнала, 250р вышла замена (лампа моя). Учитывая что мойка у них технологическая бесплатная, а моют они впринципе не плохо, то остался доволен
машину в обед загнал, после работы забрал..машинка посушилась в тёплом техцентре.В ТТС замена передней лампы поворота 680 РУБЛЕЙ! Вот и ищу варианты
quote:
Originally posted by Nekkto:
В ТТС замена передней лампы поворота 680 РУБЛЕЙ! Вот и ищу варианты
В мегане самая сложная лампа для замены - это лампа переднего поворотника, а лампа ближнего света меняентся как раз за рублей 200-300 (без стоимости лампы)
Выверни колесо сними крышку локера и пошевели колодку лампы,скорее всего контакт плохой.Дело 2-х минут,лампы поворотников долго ходят. Если не получится тогда ищи сервис.
Почитал форумы - наиболее частая неисправность с поворотами и габаритами оплавление/окисление контактов... Съезжу в талисман, отогрею, разморожу и попробую.
ребят, у кого как расход? что-то после посещения сервиса он не радует, при езде на 3к оборотах моментальный расход показывает минимум 15л, раньше надо было крутить где нить до 4-5к чтобы так было. сейчас и 20-25 может показать если выкрутить.
и еще, как давить на ттс? у них там сидят какие то криворукие убытки, нихрена не могут ничего сделать с машиной, тупо проверяют компом на диагностику и все, а она в -5 не заводится с первого раза, и делать ничего не хотят, отнекиваются этим долбаным компом, уже надоело по 2 раза заводиться по утрам.
quote:
Originally posted by Yolkin:
ребят, у кого как расход? что-то после посещения сервиса он не радует, при езде на 3к оборотах моментальный расход показывает минимум 15л, раньше надо было крутить где нить до 4-5к чтобы так было. сейчас и 20-25 может показать если выкрутить.и еще, как давить на ттс? у них там сидят какие то криворукие убытки, нихрена не могут ничего сделать с машиной, тупо проверяют компом на диагностику и все, а она в -5 не заводится с первого раза, и делать ничего не хотят, отнекиваются этим долбаным компом, уже надоело по 2 раза заводиться по утрам.
ну у меня щас вырос расход из-за долбаных пробок, щас 10 средний показывает, а так если крутить, и 29 иногда мгновенный показывает.
Yolkin меняй заправку.
Тачка в норме -бенз гавно.
так-же было.
вряд-ли это бензин, во-первых, заправлялся уже и на лукойле и на аспеке.
во-вторых, это проявилось после того, как машина перестала заводиться с первого раза, сдали проверять в ттс, они сказали что все в порядке (супер логика, у вас все ок, ипитесь сами - вот вам сервис епт гарантийный).
в-третьих, ну слишком резко возрос мгновенный расход.
ЗЫ. средний 11,5-12 стал, раньше было чуть больше 10 (ну пробки мб)
У меня сначала была проблема с первого раза перестала заводиться, сейчас вообще хз как заводится, может раза с 10го, крутит отлично но не заводится, расход показывает 12 литров. НАчинаю грешить на стартер, может в нем какой то косяк, диагностика так же ни чего не показывает, говорят всё в норме
может с бензонасосом чето?
нет, он тоже меняный, сначало думал в нем дело, так же фарсунки промыты, свече менянные.
у меня тоже расход вырос на полном баке проехал 350 км вроде в пробках не стоял по пол часа по утрам не грел че за херня не пойму а так работает мотор вроде норм
Зимой у всех расход растёт,
Yolkin а после того как она всё таки завелась ничего криминального не происходит? В течении дня нормально заводится?
quote:У меня долго ошибку датчика искали. Когда нашли, сказали, что она один раз только где-то давно проскочила и не повторялась потом. Тоже ползимы заводился со второго раза. Так что пусть ищут.
Originally posted by Yolkin:
вряд-ли это бензин, во-первых, заправлялся уже и на лукойле и на аспеке.
во-вторых, это проявилось после того, как машина перестала заводиться с первого раза, сдали проверять в ттс, они сказали что все в порядке (супер логика, у вас все ок, ипитесь сами - вот вам сервис епт гарантийный).
в-третьих, ну слишком резко возрос мгновенный расход.ЗЫ. средний 11,5-12 стал, раньше было чуть больше 10 (ну пробки мб)
quote:
Originally posted by тута:
Yolkin а после того как она всё таки завелась ничего криминального не происходит? В течении дня нормально заводится?
нет, все ок, если только полностью не остыла
Ну что? С НГ!
всех мегановодов с НГ)))
С наступившим всех НОВЫМ ГОДОМ!!!!!
кстати у меня тоже была проблема завёлся с 10го раза, сначала автозапук не сработал, вышел сунул ключ..а хрен там, грешу на то что машина всю ночь простояла в наклонном состоянии и бензина было 2 полоски, стартёр крутил отлично, да вобще вроде всё отлично а не завелась. Щас вроде тьфу 3 раза всё нормально
а что такое щелкает, когда зажигание включаешь? но не поворачиваешь до конца? так быстро быстро - чик чик чик чик чик чик чик
это клапан абсорбера
в общем склоняюсь к глюкам датчиков, расход стал нормальный, но теперь уровень бензина глючит, постоянно прыгал с одной палки до двух и обратно, в общем заправился на 1 тыр как обычно, должен был быть полный бак, а не хватает двух палок...
съехала крыша у малышки похоже, поедем в сервис, и ее влагоудалитель попробую
quote:
Originally posted by Yolkin:
но теперь уровень бензина глючит, постоянно прыгал с одной палки до двух и обратно, в общем заправился на 1 тыр как обычно,
Закисливание контактов датчика уровня топлива, происходит из-за заправки некачественным топливом
Хых. Сегодня вечером пока по Советской ехал от Коммунаров к Удмуртской стрелка уровня топлива прыгнула с почти "3/4" до полного бака, а пробег до заправки увеличился с 480 до 530. Это при том, что после заправки "до полного" (сам заливал) ушло около 5 литров.
Интересно...
Если что, Флюенс, механика, 1,6; заправляюсь на местном Лукойле. Других отклонений, вроде, нет.
Через 3 тыкм на ТО-3, там пожалуюсь, если раньше не заеду.
помогите может у кого есть....
очень нужны колпаки оригинальные на меган 2 и ещё нужны передние подкрылки.
в пм
подпишусь...
ап тоже интересно по колпакам
Подтверждаю, на флюенсе датчик топлива тоже тупит, то загарается лампа и сигналит, то тут же стрелка вверх поднимается....Заправка тока на лукойле.
А на счёт того что плохо заводится, не пробовал на ночь у них оставить? что бы они утром сами завести на холодную попробовали.
До этого на авео было:заправлюсь на аспеке- заводится со второго раза, после заправляюсь на лукойле-заводилась с полоборота.
да по отзывам электронное табло намного лучше стрелочного, хотя меня оно тоже не устраивает, не понятно сколько действительно бенза осталось (спасает компьютер).
у меня на 2 мегане датчик глючит только когда заправляешь не заглушив авто...
quote:
Originally posted by Kick-Boxer:
А на счёт того что плохо заводится, не пробовал на ночь у них оставить?
пробовал, либо по закону подлости завелась у них с 1го раза, либо наврали
говорил уже, что и там и там заправляться пробовал ( причем в разных местах города. заведенную никогда не завожу
quote:
Originally posted by Kick-Boxer:
А на счёт того что плохо заводится, не пробовал на ночь у них оставить?
пробовал, либо по закону подлости завелась у них с 1го раза, либо наврали
говорил уже, что и там и там заправляться пробовал ( причем в разных местах города. заведенную никогда не заправляю
quote:Температура в ночь достаточно низкая была? Может стоит попробовать в конце следующей недели оставить -- там -25 планируется.
Originally posted by Yolkin:
пробовал, либо по закону подлости завелась у них с 1го раза, либо наврали
quote:
Originally posted by AVK18:
Температура в ночь достаточно низкая была? Может стоит попробовать в конце следующей недели оставить -- там -25 планируется.
около -15 вроде, дак прикол в том, что она и в -3 не всегда с первого заводится..
Давно я не заходил на форум( Всех новых мегановодов добавил в список)
Надо собраться, и встретиться клубом, пишем свои предложения о дате и месте
В выходные на том же месте !!!
на каком? во сколько? а то я не в курсе
ыы, я тоже не в курсе)))
И я не в теме =)))
У горсика, всегда вроде там встречались.
Давай те и правда уже нормально организуемся и встретимся все вместе! например в следующую субботу 4.02.12г в 14:00 у горса!
можно, я за, но только попозже, часов в 5, а то в субботу гонки.
гонки в вс 5 числа !!!! и еще вопросик вы когда встречаетесь вы там чем занимаетесь?
обсуждением))
обсуждением чего??????
да всего, чего хотим то и обсуждаем, машины там да и про жизнь))
Может не на эти, а в следующие выходные встретимся, на эти я работаю, предлагаю встретиться без машин, в какой-нибудь кружке за кружкой, в тепле, обсудить интересующие нас вопросы по эксплуатации наших автомобилей, да и просто повидаться с теми с кем знакомы (на предыдущих встречах)и с теми кого мы еще не знаем.Я Колясик на 2114 | Николай | Меган 2 | 1.6 | *886** | красный, просто пишу под новым ником, на старый забыл пароль.
нужно сначала понять кто за встречу
начинаем перекличку:
1.Субарик
я думаю что нужно поменять шильдики местами
ИжСтул везде отметился с этой шляпой.Явно комплексует!
и я за встречу, предлагаю встретится сначало на машинах)) а потом уже можно и перебраться ближе к вечеру в бар какой ни будь
мегановоды как в мороз заводились??? у меня мег2 ф1 ,не завелся.. залило свечи, посадил акм...
не знаю как у других и меня нормально заводиться, единственно с каждым годом отодвигается порог заводки из-за старения аккумулятора, т.е. раньше в -30 заводилась, в -33 уже нет, щас в -28 заводится, но по ощущениям что если будет -30 то не заведется.
свечи-всегда нжк(замена раз в 15тыщ), масло-всегда тоталь 5в40(замена раз в 7,5тыщ), бенз-всегда 92, акуму-получается уже 4 года.
quote:
IzhStyle
У тебя явно прогрессирует комплекс неполноценности
quote:
Originally posted by Субарик:
не знаю как у других и меня нормально заводиться, единственно с каждым годом отодвигается порог заводки из-за старения аккумулятора, т.е. раньше в -30 заводилась, в -33 уже нет, щас в -28 заводится, но по ощущениям что если будет -30 то не заведется.
свечи-всегда нжк(замена раз в 15тыщ), масло-всегда тоталь 5в40(замена раз в 7,5тыщ), бенз-всегда 92, акуму-получается уже 4 года.
Тоже заводился нынче без проблем (хотя один день утром БК в Мегане показывал -34). Разве что аккум стал хуже крутить (5-й год пошел), но все равно схватывает с первого раза.
машина сильно тупит при разоне и нет динамики, был на диагностике показало датчик положения распредвала . кто даст потестить или подскажите где купить ???
Звони 89225015454 или 322230 на неделе заберу из магазина, потестим и на твоей и на моей машине. У меня тоже с ним проблема, но он у меня если с первого раза не врубается, то глушу машину завожу по новой и всё нор работает
в морозы по утрам скрипит передняя подвеска чо это такое кто нить подскажет и как с этим побороться . М2 2007г.в. пробег70000
quote:
Originally posted by morpech:
в морозы по утрам скрипит передняя подвеска чо это такое кто нить подскажет и как с этим побороться . М2 2007г.в. пробег70000
Ни как, проехать пару километров и успокоиться. Так же возможно что скоро потекут стойки
quote:забить.
Originally posted by morpech:
в морозы по утрам скрипит передняя подвеска чо это такое кто нить подскажет и как с этим побороться . М2 2007г.в. пробег70000
тоже скрипит, только передок ( причем только слева) в пятницу съезжу на диагностику ходовой, поделюсь инфой.
вобще скрипит только на холодную, как только прогреется скрип уходит!
quote:
Originally posted by Andrew*:
тоже скрипит, только передок ( причем только слева) в пятницу съезжу на диагностику ходовой, поделюсь инфой.
вобще скрипит только на холодную, как только прогреется скрип уходит!
это болезнь всех меганов, я лично забил на этот скрип просто
у кого меган2/сценик2 на разбор есть? нужно деталь одну по электрике.
Здарова народ! Взял новый Меган 3, где ковры брать, какие лучше? в ТТС за 3400 - золотые они чтоль? Посмотрел - ковры как ковры.
съезди на авторынок, на удмуртской который, там тебе подберут.
Ну тоже туда думаю... только вот вряд ли там будут именно "на меган", а есть информация, от чего подходят? У меня на нексии скажем от зубил как влитые подходили, а тут?
quote:маладэц, поздравляю!
Originally posted by maxnew:
Взял новый Меган 3,
quote:В ТТС, оригинальные. Они лучше.
Originally posted by maxnew:
где ковры брать, какие лучше?
quote:Во народ... за авто 500+ тыр готовы выложить, а нормальные фирменные коврики купить жаба-с...
Originally posted by maxnew:
в ТТС за 3400 - золотые они чтоль? Посмотрел - ковры как ковры.
quote:
Originally posted by maxnew:
Ну тоже туда думаю... только вот вряд ли там будут именно "на меган", а есть информация, от чего подходят? У меня на нексии скажем от зубил как влитые подходили, а тут?
именно на меган и будет, я себе там в багажник ковер брал, было по крайней мере написано МЕГАНЕ2
quote:
Originally posted by maxnew:
в ТТС за 3400 - золотые они чтоль?
ковры в салон стоят 2000р
quote:
Originally posted by A$$:
Во народ... за авто 500+ тыр готовы выложить, а нормальные фирменные коврики купить жаба-с...
не всегда фирменные коврики это гут, неоригинал порой оказывается удачнее по форме, сталкивался уже с таким.
quote:
Originally posted by Субарик:
не всегда фирменные коврики это гут, неоригинал порой оказывается удачнее по форме, сталкивался уже с таким.
Признайся, к М2 это не относится
Ковры на М3, вроде, не 3,5 тыра стоили.
3,5 стоили на М2 ванильные. Но они того стоили
ЗЫ Оригинал пристёгивается и не ездит.
На М2 брал на авторынке с надписью "MEGANE" -- в машине стало ужасно резиной вонять. Спасся только ванильным саше из "Новой Зари", бросив пакетик под переднее сиденье, к воздуховодам.
2 Асс: считай 600+ -- инфляция
quote:
Originally posted by AVK18:
Признайся, к М2 это не относится
ну так то они в принципе меня устраивают, но не нравится то что с педали газа грязь не на коврик падает, а на пол, потом весной выскребаешь тонну песка оттуда))
А почему чудесные фирменные коврики с ароматом шоколада куда-то пропали, никто не в курсе? Их вообще делать перестали или только к нам не возят?