quote:
20 тысяч для колодок -- очень хороший результат, поверь!
Ставлю колодки TRW lukas-передние отходили 50 т.к а задние уже 60 и еще на 5 хватит и ни одного скрипа до основания изнашиваются.
quote:
Originally posted by @gti:
Автостар, но там очередь на неделю
quote:
Originally posted by Субарик:Автостар онли, лучшего не найти, только как выше было написано, нужно заранее записываться.
Плюсую к положительным отзывам - быстро и качественно, спасибо за совет + удачно попал к развальщику без записи и без очереди))
quote:
Originally posted by Михаил-222:
Ставлю колодки TRW lukas-передние отходили 50 т.к а задние уже 60 и еще на 5 хватит и ни одного скрипа до основания изнашиваются.
О! Еще один великий знаток колодок 
Надеюсь, хоть ты не будешь тут выступать, а то один идиот в митсубиси-клубе вякнул на свою голову...
Так вот, я очень рад за 60 тысяч на Лукасах. Это НОРМАЛЬНЫЙ для этих колодок результат. А вот что будет с дисками после этих колодок... в принципе тоже давно известно. Лукасы ОЧЕНЬ жесткие и диски жрут не по-децки. Так что каждый выбирает сам, что чаще менять: кому-то проще сменить колодочки раз в 20 тысяч, а кому-то не в лом менять диски и колодки раз в 60
quote:
А эти: 3 397 007 422 сколько?
http://www.detali77.ru/search.html?article=3+397+007+422&sort___search_results_by=final_price&x=37&y=8
приветствую всех! комп выдаёт надпись servis due - пора на обслуживание,но я вроде как не собираюсь. кто знает как эту надпись убрать??
Элементарно: на заведенную - удерживаешь кнопку управления бортовым компьютером секунд 15-20 и будет счастье.
Yolkin это не ты тут в ДТП? https://izhevsk.ru/forummessage/161/1662624-0.html
пля спалился( козел этот на четверке... сам конечно я тоже мудак еще тот.... в следующий раз не буду отвлекаться на пидрил...
фу пля, посмотрел это гребаное видео опять тошнить начало
да уж, что то незаладилось с машинкой, зеркало снес, тут газельку подпер, жалко машинку....
зеркало не моих рук дело, а с газелькой я конечно очень напортачил... с почином меня блин.. первая авария...
ЗЫ интересный факт, капот стоит 14к а бампер передний 16, под замену капот только, можно в каком то смысле сказать что повезло.
не могу я понять как пластмасска может дороже железа стоить... это как то нелогично
мля...сочуствую, каско есть? т.е капот и бампер только под замену нету скрытых повреждений? дебилов всяких хватает на дорогах, судя по видео он пытался как можно быстрее уехать с места..
quote:
Originally posted by Yolkin:
зеркало не моих рук дело, а с газелькой я конечно очень напортачил... с почином меня блин.. первая авария...ЗЫ интересный факт, капот стоит 14к а бампер передний 16, под замену капот только, можно в каком то смысле сказать что повезло.
не могу я понять как пластмасска может дороже железа стоить... это как то нелогично
Друг мой, это называется МАРКЕТИНГ. Хочешь, я тебе приведу еще кучу таких нелогичностей? Фара на Фодр Фокус -- 3000 рублей, а на Мондео -- 10, колесо 195/65R15 -- 2500, а 195/55R15 -- 3500, значок Тойота -- 500, Лексус -- 1300... И так далее
По капоту... ну обращайся, попробую привезти подешевле. Сочувствую 
получилось-спасибо!!!
т.е. капот только под замену, с бампером все ок почти, только чуть чуть спаять, трещина там где под капотом сразу пластмасска (не страшно). да есть страховка.
насчет маркетинга, тут другой случай.. одна фирма, более того, один авто, а железо стоит дешевле пластмассы,вот что я имел ввиду.
заказали в ттс уже капот, везут. спасибо за сочуствие конечно)) впредь буду умнее и осторожнее... считаю, что хороший урок самому себе, пригодится.
еще раз. ЭТО МАРКЕТИНГ. Ты не думал, почему правая фара дороже левой? А левое зеркало дороже правого? Подумай. Цена детали рассчитывается не из себестоимости, а из покупательской способности страховых компаний
если честно, мне без разницы как оно рассчитывается, для этого и делал страховку, чтобы другие за меня считали.. покупали... чинили.. ну и тд. но твою мысль я понял.
ЗЫ поржал над комментами к видео
Бампера чаще меняют, чем капоты. Как уже сказали - просто бизнес, ничего личного. Это раз. В современном бампере пластика много и он разный. Под 'шкуркой' куча различных энергопоглощающих вставок, решеток, крепежа и прочей лабуды. Это два. Ну и три, напрямую к делу не относящееся: капот проще красить и менять.
quote:
Originally posted by A$$:
В современном бампере пластика много и он разный. Под 'шкуркой' куча различных энергопоглощающих вставок, решеток, крепежа и прочей лабуды. Это два. Ну и три, напрямую к делу не относящееся: капот проще красить и менять.
вот это уже более аргументированное мнение.. а не просто, маркетинг и выкусите все, вас поимели монополисты)
При всем уважении к A$$ капот красить НА ПОРЯДОК тяжелее, чем бампер. Далее. Ставить -- примерно одинаково, да и, честно говоря, это копейки. Бампер -- это банальное объемное литье, а капот -- это сварка, штамповка, вальцовка, корозийная обработка швов, гальваническое покрытие... Короче капот по себестоимости реально гораздо дороже, чем бампер.
да дело не только в бамперах...
хренов повторитель в боковое зеркало стоит 1-2к, ну а с/б это же вообще копейки!
ЗЫ на ремонт повез в форд, оказалось, фара стоит дороже мондевовской (если не ошибаюсь в районе 10к).
ЗЫ2 с фарой все в порядке, просто чуть вылезла относительно капота (или капот немного погнулся и получился такой эффект), спросили просто ради интереса
quote:Хммм... Почему-то всегда казалось, что металл красить проще, чем пластик. Для пластика вроде же нужны всякие спецгрунтовки, праймеры какие-то, эмаль не любая подходит. Да и по сборке тоже - или на капоте 4 болта+замок, или бампер а-ля конструктор Лего. Хз, в общем
Originally posted by @gti:
капот красить НА ПОРЯДОК тяжелее, чем бампер. Далее. Ставить -- примерно одинаково,
quote:При массовом серийном производстве там копейки разницы будут, КМК.
Originally posted by @gti:
Бампер -- это банальное объемное литье, а капот -- это сварка, штамповка, вальцовка, корозийная обработка швов, гальваническое покрытие... Короче капот по себестоимости реально гораздо дороже, чем бампер.
На своей менял бампер - реально ох..ел от количества разного рода пластмассы (корбка на пол-салона, еле влезла 
), а моя страховая от стоимости этого многообразия в 50+ тыров (без стоимости фар, покраски и замены). Есть стойкие подозрения, что капот вышел гораздо дешевле. Во многом благодаря тому, что его гораздо реже бьют Маркетинг, фигли.
Сегодня поставил на флюенс новые дворники.
Взял в "автобане" Чампион EU65 и EU40 (ну так на коробке написано, никаких других наименований "модели" не нашёл).
Со скидкой вышло 838 рублей.
Разок махнул -- воду сметает, вроде бы, без остатка (штатные и с новья оставляли).
Оказалось, что штатные (и на м3, похоже, тоже) 60/40 (думал, что 60/45). Вроде, на М2 было 60/45, потому что когда поставил от Лагуны, не только левая стала шире, но и правая уже. Почему-то думал, что и тут также. Поставил (когда будете ставить на щётку переходник -- смотрите, там маркировка есть, чтобы направление не перепутать), испугался, что задевать будут. Нет, сантиметра два между щётками есть.
Вот такое вот известие.
Зашёл в магазинчик Реношка на Маяковского (мимо проезжал, интересно стало). Дворники "Мето" или "мета". 700 рублей. Брать не стал, ибо не понятно что.
Я вот чего не понял. А нафига все эти приседания? Мог бы приехать ко мне и взять нормальные щетки для Флюенса КОМПЛЕКТОМ. На которых написано: "Для Флюенса". Без переходников.
Ну дык ить 100 рублей економии
Да и не напрягает нисколько наличие этих переходников -- один раз щёлкнул и делов-то.На них, кстати, написано на одном "для лагуны 3 и Мегана3", на другом "для Лагуны3"
Для форумчан ценник у меня на твои щетки -- 830 рублей
30 числа в форд сдаю на ремонт, можно тут как с бытовой техникой потребовать предоставление другого авто на время ремонта? и в связи с последними темами, как не попасть на месяц без авто?
Думаю, тебя пошлют лесом с подменным автомобилем. А что вообще с фордом?
https://izhevsk.ru/forummessage/12/1607288.html
вот человеку долго красят авто...
точнее покрасили уже, но куча косяков
quote:
Помыл машину и мои опасения оправдались, после ремонта выявлена куча косяков: везде следы, куски от малярного скотча, место покраски с белой пеленой (толи лаком коряво покрыли, толи плохо заполировали), налет от лака на стекле (хз чем отмывать), правая фара светит в небо, бампер криво поставлен. Пока это все замеченные косяки, может еще вылезут и другие.
quote:
Originally posted by Yolkin:
30 числа в форд сдаю на ремонт, можно тут как с бытовой техникой потребовать предоставление другого авто на время ремонта? и в связи с последними темами, как не попасть на месяц без авто?
А почему именно в Форд? Я три раза в кузовном центре Империя-авто красился (брал туда направление со страховой). Один раз передний, и 2-а раза задний бампер меняли и красили. Делают быстро, машину оставлял им максимум на 2-а дня. Претензий у меня к ним по работе нет, и подменное авто у них есть (Логан), но сам не пользовался.
Вот только в пятницу вечером забрал от них своего Мегашу, теперь я с новым задним бампером!!!
официальный дилер, новая машина, страховка, не хочется скупиться, чтобы потом не платить дважды
quote:
Originally posted by Yolkin:
официальный дилер, новая машина, страховка, не хочется скупиться, чтобы потом не платить дважды
Кто официальный дилер??? непонял...
ТТС кузовным ремонтом не занимается, так что смело ремонтируемся на стороне...
форд оф дилер
Йолкин, поверь, официальный дилер никакого отношения к кузовным работам не имеет. Их могут выполнять все более-менее грамотные специалисты и сервисы. Так что не понятно, чего ты вцепился на кузовщину Форда. Делай там, где хорошо отремонтируют машину, а не там, где лэйбл круче
согласитесь, при наличии косяков, легче будет тягаться с оф дилером, который занимается кузовщиной, т.к. у них есть соотсветствующие сертификаты на проведение работ и т.д., а что предъявить гаражным мастерам? и как мне быть увереным где
quote:
Originally posted by @gti:где хорошо отремонтируют машину
quote:
Originally posted by Yolkin:
форд оф дилер
Так, так, так...
Ты Форд стукнул что ли??? Я думал что ты свой Меган-3 ремонтировать собрался....
quote:
Originally posted by @gti:
Йолкин, поверь, официальный дилер никакого отношения к кузовным работам не имеет. Их могут выполнять все более-менее грамотные специалисты и сервисы. Так что не понятно, чего ты вцепился на кузовщину Форда. Делай там, где хорошо отремонтируют машину, а не там, где лэйбл круче
+100500
У нас в городе есть конторы, которые специализируются на кузовных работах,и которые делают их по лучше некоторых офф.дилеров...
quote:
Originally posted by Yolkin:
согласитесь, при наличии косяков, легче будет тягаться с оф дилером, который занимается кузовщиной, т.к. у них есть соотсветствующие сертификаты на проведение работ и т.д., а что предъявить гаражным мастерам? и как мне быть увереным где
А никто не говорит про гаражный сервис. У нас достаточно нормальных кузовных центров с сертификатами на проведение работ и т.д., которым можно таки предъявить... Можешь меня не убеждать, ты же понимаешь, что я говорю с глубоким знанием вопроса (надавил авторитетом, так сказать)
quote:
Originally posted by @gti:
Для форумчан ценник у меня на твои щетки -- 830 рублей
Ну и ладно.
ЗЫ надо было сразу говорить.
ЗЗЫ и не надо мне тыкать в "сразу неправильно поставленный вопрос".
Если эти нормально отработают, то через год заеду обновить
Да все нормально, у меня их реноводы регулярно берут, так что не залежится
@gti тебе пм пришел? какую то ошибку 1 выдало
Не, не пришло
сам делал кузовщину в Форде на предыдушей машине, по направлению страховой...никаких косяков с ихней стороны не заметил, сделали очень качественно, делали около недели ,может мне повезло?
очень надеюсь, что так все и будет. записывались мы еще в начале месяца... первое свободное место было 30, поэтому уж не будем пока рыпаться, о результатах сообщу
кто в курсе сколько нормальная цена аренды, ну например логана, в день\неделю?
Узнавал в Казани -Логан 1500-1800 смотря на сколько и по ограничению в км.
Королла 2500.
В залог - доки на а/м или недвижимость,либо какаято страховая сумма.
че то уж оч жирно и невыгодно получается
Никогда не было выгодно, если только тачка на гарантийном ремонте то выдают бесплатно.В Москв. многие салоны находятся за мкад, у них целые парки подменных машин и все забирают их на коммерческой основе-так получается выгоднее чем на ТАХ.
ребят, раз уж на то пошло, где можно делать кроме форда кузовщину? со всеми сертификатами и т.д., чтобы авто не сняли с гарантии?
Йолкин, мля, сколько раз тебе объяснять?! НЕ снимут с гарантии, можешь хоть сам делать. Нормально делают Тойота, Автостар, Империя-Авто. Ни в коем случае не ехать в Ангар 18 и ТМТ. Из Ангара уже все, к сожалению, ушли, а ТМТ просто угробят машину.
Еще Авторитет18 нормально, но они могут не произвести на тебя впечатление с твоими запросами, хотя и делают хорошо.
че т 11.3л/100 жреть машинка с климатом, прям как зимой
я в последнее время с форточкой езджу)))) от климата динамика куда то исчезает, пока вроде не так жарко..Yolkin у тебя компьютер правильное расстояное до заправки показывает? честно говоря ниразу не проверял что будет когда все полоски исчезнут, остаётся одна стабильно еду заправляюсь..на форумах читал что врёт компьютер.
ну я хз, он когда остается меньше 60км, ниче не показывает, а точнее "_ _ _ _ " на сухо нисколько не хочется рисковать кататься))
у меня динамика никуда не девается от климата, странно...
да и в сервисной книжке написано открытые окна ~+4% к расходу топлива, так что разница не особо велика, а если в пробке... стоять нюхать вонь? не, увольте, лучше климат
даже мысли не возникает окошко открыть, есть климат, брал с ним не для понтов, а пользоваться, провалов в динамике ваще не чувствую, а +- литр бенза не заморачиваюсь на этот счет.
quote:
Originally posted by Yolkin:
да и в сервисной книжке написано открытые окна ~+4% к расходу топлива, так что разница не особо велика, а если в пробке... стоять нюхать вонь? не, увольте, лучше климат
+4% -- это на трассе или при больших скоростях. При обычном пробочном передвижении в городе потери от открытых окон ничтожны. В остальном полностью согласен: климат рулит, а окна открываю для того, чтобы с кем-то пообщаться не выходя из машины
Люблю тишину. Поэтому окна закрыты.
Пытался засекать расход. На холостых без кондиционера полстакана бензина за 7.30 уходит, с климатом за 4.30 управляется.
На М2 не замечал такой разницы... Может потому, что засекал только без кондиционера...
ЗЫ А расстояние до заправки -- штука приблизительная.
quote:
Originally posted by AVK18:
А расстояние до заправки -- штука приблизительная.
ну естественно, ты ж и на первой можешь всю дорогу до нее проехать... а вообще оно рассчитывается исходя из среднего расхода имхо
quote:Ага. Только берётся "средний расход за последнее время", а не тот, который средний показывается на компе
Originally posted by Yolkin:
а вообще оно рассчитывается исходя из среднего расхода имхо
ну не знаю я какая конкретно прога туда вбита) но уж лучше перебздеть, чем недобздеть)
quote:
но уж лучше перебздеть, чем недобздеть)
это точно...я тут уже расказывал,как "обсох",хотя до заправки казало 60км...
в форде не привезли детали на зеркало до сих пор, чем они епамать больше месяца занимались >:O машину не сдал... перенесли на послезавтра
А почему детали на зеркало везут в форде??? Имеется в этом какой-то глубинный смысл?
скорее всего направление на ремонт страховая туда дала вот и везут
quote:
Originally posted by proekt-electrik:
скорее всего направление на ремонт страховая туда дала вот и везут
именно, а заказывали больше месяца назад
уже страшно думать сколько будет стоять в ремонте если обещают 5-6 дней...
видел в городе коричневый меган3 купе, как то не очень выглядит... 5д покрасивше, да и обвесы у него какие то стремные, и фонари задние не тащат, номера не заметил чьи
а мне нравится, только вот на счет цвета согласен, я бы если брал такую, взял бы в каком-нибудь ярком цвете, так то меган 3д вообще женская машинка, выглядит ниче, но двигатели унылее некуда(
да у меня и то красивее впереди решетка, у него какие то две штуки по бокам типа треугольников... в этом цвете выглядят стремно, вот на черном атас.
для наших меганов эта решётка кстати и 17 дюймовые диски в качестве опции предлагаються
на свой меган я бы не против примерить..но цена вопроса..by Yolkin:
да у меня и то красивее впереди решетка
каждый кулик свое болото хвалит
ничего удивительного... накормили обещаниями про пятницу, продлили до вторника...
.
quote:Не переживай. А страховался где? почему взял "направление в сервис"?
Originally posted by Yolkin:
ничего удивительного... накормили обещаниями про пятницу, продлили до вторника...
альфа страхование. что значит почему?? )))
потому что по среднерыночной по-любому дешевле выплатят.. или ты что то другое имел ввиду?
есть комплект резиновых ковриков для мегана 2 ,
они новые не б\у , 100% резина , мягкие не дубеют зимой, с высокими бортами .
остался один комплект
хочу их продать может кого заинтересует .
цена вопроса 1200р .
мой тел 89658438484 Ильназ .
буду благодарен
наконец то вернули ласточку, как приятно ездить на афто.....
поздравляю! нормально хоть сделали?
продам стекло на 5 дверь рено мегана 2 универсал ,может надо кому?
quote:
продам стекло на 5 дверь рено мегана 2 универсал ,может надо кому?
не парься, можешь сразу в мульду выкинуть
вероятность продажи данной з/ч 1:1000000да вроде бы все хорошо, есть конечно их косяк, повторитель им не пришел.... не хватает 1 штучки получается, но не критично, как придет обещали устранить, цвет под дождем показался одинаковым, посмотрим при сухой погоде, таких явных косяков нет.
приветсвую всех. начал плохо холодить кондиционер, думаю надо дозаправить. Кто нибудь знает где можно недорого и качественно дозаправить кондишн и какие есть подводные камни?
Yolkin сёдне на удмуртской вроде с тобой поравнялся))) хотел посигналить но решил не пугать водил других..у тебя как не погляжу всегда чистая машинка)) даже свою захотелось помыть
quote:
Originally posted by proekt-electrik:
Yolkin сёдне на удмуртской вроде с тобой поравнялся))) хотел посигналить но решил не пугать водил других..у тебя как не погляжу всегда чистая машинка)) даже свою захотелось помыть
вполне возможно, что со мной спасибо, стараюсь))) нельзя же на такой красавице грязным кататься!
ЗЫ на удм сегодня ехал 19.46 стоял кто то с наклейкой автофорума на дороге около авторы парка, с гибдд и еще семеркой вроде
quote:
Originally posted by P4elkin:
приветсвую всех. начал плохо холодить кондиционер, думаю надо дозаправить. Кто нибудь знает где можно недорого и качественно дозаправить кондишн и какие есть подводные камни?
тут почтиитай
https://izhevsk.ru/forummessage/12/776936-0.html
блин, сегодня видел недавно упомянутую купешку м3, с замятым задним левым крылом =(
А не нашего серебристого сегодня около часу дня выше Красногеройской на Пушкинской
quote:
Originally posted by AVK18:
А не нашего серебристого сегодня около часу дня выше Красногеройской на Пушкинской
Тоже видел (мимо проходил), у него ГН был то-ли 141, то-ли 414 (Меган-2), таких вроде в списке нету.
Там задний бампер под покраску, хотя возможны и скрытые повреждения.
Здравствуйте мегановоды и меганофилы. Подскажите, куда лучше обратиться по поводу развал-схождения.
В ТТС компьютерный делают за 900 с распечаткой.
Ребят. Покупаю Меган2 седан. Комплектация Экстрим. Воросы у меня возникли. Комплектация экстрим может быть без литых дисков? Просто у продавца колпаки, но комплектация экстрим. Во вторых какие поломки меня ожидают и сколько стоит вобше обслуживание мегана? Гарантии остался месяц у машины. Пробег 20 тысяч счас.
на экстриме литье с завода вроде идет, так что хозяин скорее всего сбагрил куда-то его перед продажей. по поломкам: при таком пробеге только подвеска передняя будет докучать. к 40тысячам рулевые тяги подойдут к замене, к 60 опорники, наконечники рулевые, стойки стаба, возможно шаровые. но это по деньгам все ерунда, если полностью всю ревизию подвески сделать, выйдет не более 10тыр с работой, разумеется если запчасти неоригинал. по остальному сильно слабых мест нет, единственное я бы порекомендовал масло менять через 7,5тыщ. свечи, фильтра через 15тыщ, но не более, тк если затянуть с заменой свечей, могут катушки полететь.
quote:
Originally posted by Субарик:
на экстриме литье с завода вроде идет, так что хозяин скорее всего сбагрил куда-то его перед продажей
литье - это допопция. в базе штамповка была 15", за доплату литье 16"
В семье был меган универсал проездил 40 тысяч, потом отец продал его и пересел на джип. За 40 тысяч только ТО делал.
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Ребят. Покупаю Меган2 седан. Комплектация Экстрим. Воросы у меня возникли. Комплектация экстрим может быть без литых дисков? Просто у продавца колпаки, но комплектация экстрим. Во вторых какие поломки меня ожидают и сколько стоит вобше обслуживание мегана? Гарантии остался месяц у машины. Пробег 20 тысяч счас.
Я покупал Комплектацию Экстрим в 2007г. на штамповке, с литье тогда шло только в максималке...
Если осталось гарантии месяц, то не поленись съездить к официалам на полную диагностику, глядиш чего найдут и поменяют еще по гарантии.
Какие поломки тебя ожидают - во многом зависит от манеры езды. Я за 3,5 года (пробег 47 тыс.) менял один опорник и одну рулевую тягу ПО ГАРАНТИИ, ну и год назад поменял сам стойки стабилизатора (неоригинал). Вроде все (замену расходников типа лампочек, тормозных колодок и т.д. не считаю)... Правда сцепление вот дергаться начало, но пока решил проблему без ремонта.
Как гарантия кончилась ТО делаю сам, только на замену масла в ТТС езжу (самому возиться не охота) - ТО получается ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле.
Удачи
Ну судя по моим прошлым машинам пробег 10 тысяч в год. Собираюсь отьездить на нем годика 3-4. Т.е. получится 20+ мои 40 = 60 тысяч пробега будет. Вобше что то грешат на меган, типа ненадежный, особенно климат и ходовая.
Ну многие "слышали звон, на не знают где он". Я тоже таких наслушался когда определялся с покупкой. Абсолютно надежных машин не бывает. Мне подвеска нравится - очень комфортная. А про проблемы с климатом вообще в первые слышу! Я не говорю что он никогда ни у кого не ломается, просто это ИМХО редкие случаи.
А где у нас могут ремонтировать меганы если не у офицалов. И где запчасти заказывать?
Ремонтировать можно у ребят на Партизанской, запчасти заказывать можно через Экзист http://www.exist.ru/
Блин ребят я весь в сомнениях. НАчитался отзывов в инете. И теперь незнаю кому верить, кто то пишет вот 10 тыс проездил полетела подвеска, починил, еше 5 тысяч проездил еше раз полетела и т.д. А кто то пишет проехал 100 тысяч и только на плановые ТО и подвеску делал на 50 Тысячах. Про крышу и задние фонари которые в морозы скручивает и т.д. РАсскажите поподробнее свою историю владения меганом во время и после гарантии.
Честно скажу что в семье был меган 2 универсал (но у него же сборка испания), на 40 тысячах поменяли тяги рулевые по гарантии и все, авто был продан.
quote:
Originally posted by Ianzzz:
был меган 2 универсал (но у него же сборка испания), на 40 тысячах поменяли тяги рулевые по гарантии и все, авто был продан
какая разница, где собран? бери и езди.
"крышу и задние фонари которые в морозы скручивает" - давно пофиксено.
ЗЫ.80000км. Опорники, наконечники рулевых, рейка (хз зачем, заехал резину перекинуть, ТТСники заодно рейку перекинули) - гарантия, на 60000км шаровые (2000р за все) на 75000 стойки стаба (2000 р за все).