quote:
Originally posted by Yolkin:
кхм, отец сказал 6,4 расход был когда на дальняк ездили, мне почему то 7 думалось
ну это норм расход по трассе
quote:
Originally posted by Yolkin:
у меня на активном разгоне моментальный расход 20 показывало )
у меня и 30 иной раз показывает))
quote:
Originally posted by AVK18:
А ветровики это такие накладки на верхнюю часть окна, чтобы в открытые окна не дуло? А окна для чего открывают при наличии кондиционера и шумоизоляции? Насладиться тем, что производитель автомобиля тщетно пытается от нас скрыть: шумом и жарой? Или (при наличии пепельницы) окурок выбросить, чтобы потом возмутиться в праведном гневе на чиновников, за то что повсюду грязь и мусор?
ну я окна открываю иногда, чтобы салон проветрился или чтобы воздухом свежим подышать, за городом конечно.
Посоветуйте где можно купить с разборки вентилятор обдува печки?
Всем добрый день!
Под замену втулка на рулевой рейке. По каталогу она не бьется, только отдельно весь узел в сборе. Слышал, что подходит аналогичная втулка от BMW, может кто сталкивался, подскажите номер,где искать
съезди на партизанскую в авторемонт, у них бывает в наличии, там и поменяешь.
quote:
подходит аналогичная втулка от BMW
7820 023 188 -вот номер этой втулки
здравствуй первое разочарование, появился сверчок - дребезжит панелька на середине, там где время и т.д. если придерживать рукой, сверчок исчезает... кто что думает? по гарантии там должны делать?
quote:
Originally posted by Yolkin:
здравствуй первое разочарование, появился сверчок - дребезжит панелька на середине, там где время и т.д. если придерживать рукой, сверчок исчезает... кто что думает? по гарантии там должны делать?
мне кажется лучше самому сделать, снять панельку и проклеить. так то пока не парься, у меня тоже иногда бывают сверчки, но потом сами как то проходят, бывает едешь и скрипит что нибудь, а бывает едешь и тишина.))
quote:У тебя пробег-то какой?
Originally posted by Yolkin:
появился сверчок - дребезжит панелька на середине, там где время и т.д. если придерживать рукой, сверчок исчезает... кто что думает? по гарантии там должны делать?
Такая она -- бета-версия
По гарантии не пройдёт. Ты бумагу подписал, где написано, что всякое дребезжание не является поломкой (или что-то в этом духе).
Можешь календарик подложить или визитку
5600 пробег, если рукой силу чучуть приложить двигается панелька она вроде как прилично достаточно.
а на счет скрипов надо почитать читал что устраняют сверчки, владелец мегана3 писал, но он в европе живет...
просто меня напрягают скрипы, прям под кожу как будто залазят, как только появлялись искал причину, обычно это были мелкие штуки всякие которые летали в месте перед рычагом кпп или в бордачке.
ЗЫ. вроде как уверяли что в 3 мегане в бардачек влазят две 2х литровые бутылки, на деле залезла только одна полторашка. либо я путаю и говорили просто про литровые
у меня в бардачек 5л канистру можно засунуть)))
quote:
Originally posted by Субарик:
у меня в бардачек 5л канистру можно засунуть)))
что за авто? холодильник в бардачке тоже есть?
quote:
Originally posted by Yolkin:что за авто? холодильник в бардачке тоже есть?
Меган2 у него.
И холодильник, вроде бы тоже есть.К сожалению, по организации внутреннего пространства М3 до М2 оооооочень далеко.
все верно))
мне меган 2 внешне не очень нравится, по сравнению с третьим
надо внутри полазить у вас! на встречу приезжайте про 9 мая которая
Yolkin не тебя сёдне на маяковской видел? белый меган зачётно смотрится!
Что за встреча 9 мая??
quote:
Originally posted by proekt-electrik:
Yolkin не тебя сёдне на маяковской видел? белый меган зачётно смотрится!
не знаю, может отец там ездил а я сегодня сам впервые машинку помыл своими руками счастлив ))
про встречу: 9 мая возим ветеранов добровольцы, за спасибо, 3 мая встреча, вот ссылочка https://izhevsk.ru/forummessage/12/1517478-11.html
ЗЫ, видел в городе еще один белый М3, девушка за рулем была
А меганы в этой акции учавствовать будут на 9 мая???
участвуют все желающие вне зависимости от марки авто, присоединяйтесь! время еще есть! приезжайте к мерии 3 числа, там все подробности расскажут толком.
а лучше конечно для начала отметиться в темке и написать пм valve
Пожалуй с любимой 9 мая прокатимся с ветеранами, просто 3-го числа неполучится подъехать...работа
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
Посоветуйте где можно купить с разборки вентилятор обдува печки?
вентилятор поставил?
Поставил, всё работает. А ещё я старый починил, будет лежать на запас)))
ну что, все записались?
ЗЫ: обкаталась зараза) так и хочется иногда тапку пожамкать))) резвая
я вроде на записался
ездил до балезино и обратно, бортовой показывает 7,4\100 км
2Alberteg: что значит вроде?)) отписывайтесь в теме и стучитесь валве в пм
quote:
Originally posted by Yolkin:
ездил до балезино и обратно, бортовой показывает 7,4\100 км2Alberteg: что значит вроде?)) отписывайтесь в теме и стучитесь валве в пм
какую скорость держал?
нууу там были участки 120 были и 70. в среднем ближе к сотне.
среднюю скорость 70 показывало чтоли, ну это с учетом что хз сколько километров плелся за тихоходом полным, км 20 не больше, а то и вообще 5 в горку, и везде обгон запрещен или сплошная...
ЗЫ похоже какая то хрень небольшая попала в пространство над бардачком, если пальцем постучать снизу то дребезжание, как будто какая то пластмасска подпрыгивает и дребезжит, напрягает немного, не знаю как добраться
да, да....я записался, только вот кондюк накрылся меднам тадом
quote:
Originally posted by Alberteg:
да, да....я записался, только вот кондюк накрылся меднам тадом
че с ним?
наелся подшипник электромувты кондиционера, вот там а и разбаробанило все...
....ровно как с моим стартером история....Народ, снимал кто ни будь бензонасос? Поделитесь как снимали его, а если у вас ещё и ключь есть, не моглибы одолжить?
Он-же вроде под задним сиденьем лежит за чернинькой крышечкой, которая запресована?
Сам неснимал, по топлевному фильтру под днишем...помогбы, а так даже и незнаю..... Може на Партизанскую тебе заехать?
Топлевного фильтра нет, крышка чёрная снимается легко, она на защёшках, а сам бензонасос надо выкручивать и там надо ключ "П" образный
а мы вот так выглядимс, только еще не мытые
Кто менял диск сцепления с выжимным?
Поделитесь инфой: где и какой фирмы брали, у кого меняли?
А то дергается при трогании...
quote:Я лучше промолчу.
Originally posted by Yolkin:
а мы вот так выглядимс, только еще не мытые
quote:
Originally posted by AVK18:
Я лучше промолчу.
промолчи завтра нормальные фотки будут, просто она спереди и сверху так выглядит, в реале намного красивее
quote:
Originally posted by Yolkin:
а мы вот так выглядимс
а что с зеркалом то сделал?
quote:
Originally posted by Kick-Boxer:
а что с зеркалом то сделал?
аки папе разхерачил криворукий зиловод и уехал с места дтп, 116 регион сцуко.
ЗЫ сегодня помылся и пакетик заменил на свеженький
Да, жалко лапух..... Золовода надо было за ноздри и к бордюру!
quote:
Originally posted by Yolkin:
завтра нормальные фотки будут, просто она спереди и сверху так выглядит, в реале намного красивее
Ну да, ну да: с майонезом-то совсем другой вкус!
хи-хи..... я завтра свою наклейку выложу!
quote:
Originally posted by KosT777:
Кто менял диск сцепления с выжимным?
Поделитесь инфой: где и какой фирмы брали, у кого меняли?
А то дергается при трогании...
30 20 509 01R код сцепления на экзисте.
Какой у тебя пробег?
quote:
Originally posted by AVK18:
Ну да, ну да: с майонезом-то совсем другой вкус!
Приезжай сегодня на встречу, сам посмотришь 
вот и прошла встречаа
quote:
Originally posted by DaNGerou$:30 20 509 01R код сцепления на экзисте.
Какой у тебя пробег?
Это код оригинала ВАЛЕО. Дорого (6,6 тыс.) и ИМХО не на долго... Почитал в инете народ ставит разный неоригинал. У нас в магазине "Рношка" видел комплект сцепления (диск + корзина + выжимной) фирмы КРАФТЕК в 2-а раза дешевле. Но отзывов о нем в инете немного (по Меганам конкретно).
Пробег 43 тыс...
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
Народ, снимал кто ни будь бензонасос? Поделитесь как снимали его, а если у вас ещё и ключь есть, не моглибы одолжить?
Тут почитай - "Снятие насоса и чистка фильтра (Megane II)": http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=22339
quote:
Originally posted by KosT777:
из чего можно сделать ключь
Тут почитай - "Снятие насоса и чистка фильтра (Megane II)": http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=22339
Спасибо, именно её и читал, но вот со снятием крышки сейчас мучаюсь, материала из чего можно сделать ключ нет, а если попробовать открутить плосками, засунув кучки в крышку, то у меня плоскозубцы все мелкие)
quote:
Originally posted by KosT777:Это код оригинала ВАЛЕО. Дорого (6,6 тыс.) и ИМХО не на долго... Почитал в инете народ ставит разный неоригинал. У нас в магазине "Рношка" видел комплект сцепления (диск + корзина + выжимной) фирмы КРАФТЕК в 2-а раза дешевле. Но отзывов о нем в инете немного (по Меганам конкретно).
Пробег 43 тыс...
Это сцепление аригинал, и якобы уже новое, т.к. со сцепление пролемы, они спроектировали новое, у меня сейчас 98 пробег, тоже пора сцепуху менять, дёргается постоянно, но так же т.к. проблема с фильтром у меня может это из-за него
привет альбертег! как я в городе смотрюсь?
quote:херассе... Надо же - гвардии меган! Когда только люди все успевают? Кстати, 'За отвагу' по периметру лобовухи тоже зачетно смотриццо...
Originally posted by Yolkin:Приезжай сегодня на встречу, сам посмотришь
рулевую рейку перебрали,втулку ставил Lemferder. ZF-ки сказали,что только поставка через месяц и все такое. вроде ничего не брякает,осталось только развал-сход сделать ))))
Привет мегановоды!
Вернуться на форум было 2 причины:
1. Стал владельцем Мегана 2 более полугода назад.
2. Столкнулся с проблемой, о которой давно писал участник KosT777.
В один прекрасный день столкнулся с тем, что машина не заводится. Ситуация была абсолютно такая же как и описывал KosT777. Начитавшись в инете о причинах такого поведения машины, тут же побежал чистить клеммы аккумулятора, проверять предохранители, шевелить провода стартера и чего только не делал. Так как писали, что самая частая причина - это сдохший аккумулятор, заменил его на новый, но все это ни к чему не привело.
В итоге завел машину с толкача и доехал до ТТС. После чего эта собака стала заводиться как ни в чем не бывало.
В ТТС, выслушав меня, предложили почистить контакты стартера, что и было сделано.В итоге у меня остался новый и не нужный мне аккумулятор Centra Futura 72 R (72Ah).
Характеристики:Номинальное напряжение: 12 V
Номинальная емкость: 72 A/ч
Пусковая мощность: 720 А (EN)
Габаритные размеры: 278x175x190mm
Полюсные борны: нормальный вывод
Полярность: обратная -/+
Могу его продать, кому нужен. Покупал в "Братском", чек приложу.
Цена магазинная минус 5% скидка, минус еще 10%. Привезу по городу.
Параллельно ищу правую фару на Меган 2 оригинальную б/у.
Пишите в ПМ. 
quote:
Originally posted by Delfinenok Tsap-Tsap:
Привет мегановоды!
Вернуться на форум было 2 причины:
1. Стал владельцем Мегана 2 более полугода назад.
2. Столкнулся с проблемой, о которой давно писал участник KosT777.
В один прекрасный день.........
Привет. Я так до сих пор и не понял что это такое было (у меня тогда даже с толкача не завелась)
Хотел стартер перебрать/ почистить но все времени не было, в итоге забыл и забил.
Больше таких фокусов не было (ттт)
Я чуть позже расскажу подробно как эта "болезнь" начиналась...
блин задолбался я уже, почему меня мегаша током долбит после каждой поездки?
когда двери закрываю, и пассажиров тоже, что с этим сделать можно?антистатик поставить
кстати да начал замечать такую хрень тоже, не каждый раз конечно но бъёт. И ещё что за фигня такая при переключении с первой передачи на вторую при полностью выжитом сцеплении такое ощущение что чтото там не дожимается и скребёт по валу. У меня у одного так? или ещё машинка обкатку так проходит? в целом пока полёт нормальный, но чёт подвеска уже не очень радует с нашими такими дорогами, такое ощущение что душу вытрясет если по кочкам проехатся.Yolkin у тебя после обкатки как машинка стала порезвее?
Не станет она после обкатки по резвее -- сказки это (ни на символе, ни на мегане, ни на флюенсе не замечал). Просто "после обкатки" некоторые начинают интенсивнее и сильнее на педаль давить, вот и получается, что она шустрее едет.
У меня ничего нигде, вроде бы, не скребёт. Током пока не бьёт. С подвеской, вроде порядок -- не стучит.
Флюенс, механика, 1,6. Пробег 27100 км.
quote:Карму попортил. Самоприсвоением гвардейского звания....
Originally posted by Yolkin:
почему меня мегаша током долбит после каждой поездки?
quote:
Originally posted by AVK18:
Не станет она после обкатки по резвее -- сказки это (ни на символе, ни на мегане, ни на флюенсе не замечал). Просто "после обкатки" некоторые начинают интенсивнее и сильнее на педаль давить, вот и получается, что она шустрее едет.
У меня ничего нигде, вроде бы, не скребёт. Током пока не бьёт. С подвеской, вроде порядок -- не стучит.
Флюенс, механика, 1,6. Пробег 27100 км.
Ну да, сказки.... А не слыхали про выражение что машина тупит ? Жмешь на педаль газа а она не едет, наинает только после нескольких секунд соображать, так вот, после обкатки эта реакция все время ускоряется, отсюда и можно сделать вывод о резвости. Технически у нее конечно не прприбавляется лошадей, но фатически ездит лучше.
Не знаю что у тебя там скребет.. У меня все в порядке, может погнул что то?
Где купить антистатик и куда его заливать/прыскать?
quote:
Originally posted by A$$:
Карму попортил. Самоприсвоением гвардейского звания....
Не понимаю я твоего очередного сарказма...
Антистатик в виде ленточки крепится на задний бампер вот пример http://www.astatic.ru/antistatic_auto.html снимает лишнее статическое напряжение на кузове машины
Цепь вовесь))
quote:Слыхали. А как же. Только свою точку зрения на "почему жмёшь на газ, а она не едет" я объяснял: потому, что до конца обкатки жмёшь плавно, аккуратно и не глубоко, а после окончания жмёшь на педаль со всей дури стараясь дотянуться до асфальта. Вот и вся разница. Угадай в каком случае машина резвее поедет?
Originally posted by Yolkin:Ну да, сказки.... А не слыхали про выражение что машина тупит ? Жмешь на педаль газа а она не едет, наинает только после нескольких секунд соображать, так вот, после обкатки эта реакция все время ускоряется, отсюда и можно сделать вывод о резвости.
Технически у нее конечно не прприбавляется лошадей, но фатически ездит лучше.
Или ты во время обкатки сильно и резко топал не однократно? Всё равно оглядывался на обороты и "обкатку" из-за чего нога тряслась и не слушалась
Второй момент. Во время обкатки двигатель работает на низких оборотах, поэтому "топаешь", когда у него 1,5 тысячи, максимум две. Отсюда и реакция заторможенная. А после окончания обкатки "топаешь", когда двигатель на 2,5 как минимум (а ещё лучше на 3,5) тысячах оборотов. Поэтому у него и реакция на твоё действие совершенно другая.
Попробуй топнуть, когда у тебя 1,5 тысячи оборотов -- тоже будет "задержка в несколько секунд".
Не надо придумывать конспирологических теорий, когда объяснение лежит на поверхности.
ЗЫ Если технически ничего не изменяется... Божий промысел, должно быть, да?
не соглашусь немного... обкатывали до 3 тысяч по книжке. сейчас больше 4 езжу редко когда ускориться надо, но реакция до трех тыр все равно лучше, детали притерлись, масло поменяно... может я как то не точно выражаюсь, первую машину обкатывал в своей жизни, но почему тогда и я и отец садились в очередной день и понимали что машина лучше все отзывается?
я сравниваю уже с обкатанным логаном на котором ездил, там как нажмешь - так и поедешь, а тут - пока еще не так, но постепенно к этому приближается, тысям к 15 должно стать так же.
попробую еще по другому пояснить. когда в обкатке на 1.5к нажмешь педаль резко эффект вообще нулевой, через секунд 5 начинает судорожно и непропорционально быстро набирать скорость, отчего даже страшно, потому что на сознательном уровне педаль держишь в одном положении (далеко не в крайнем), а машина все ускоряется и ускоряется.
сейчас же если нажать, если слишком низкие обороты, то она уже начинает тянуть двигателем и как бы подергиваться (как было на логане).
да по-большому то счету это все вода зависит же все от того, с чем сравнивать...
ЗЫ скажите лучше куда на кузов присобачивать этот антистатик?
по идее надо присабачивать на металлическую часть гденить в районе бампера чтобы была связь машины с землёй!! штука действительно полезная и нужная..не поленюсь зайду в магазин куплю тоже, ещё помню на отцовской копейке штатно стояла)))))
quote:
Originally posted by proekt-electrik:
по идее надо присабачивать на металлическую часть гденить в районе бампера чтобы была связь машины с землёй!! штука действительно полезная и нужная..не поленюсь зайду в магазин куплю тоже, ещё помню на отцовской копейке штатно стояла)))))
может скооперируемся и вместе этим займемся? заодно и поставим.
я так понимаю должно быть где то на металле, а это уже не бампер... следовательно, надо как то туда добраться и еще чем то закрепить
без проблем
завтра в ТТС с утреца еду парктроник ставить поинтересуюсь может там эта штука естьоп оп, хотел как раз о нем спросить, сколько стоит? какой? с камерой? отдельный моник или в зеркало заднего вида салонное?
обычный с индикатором, с камерой у них нет да и думаю обычного хватит за глаза
стоит 5 с небольшим (парктроник + установка), Parkmaster там несколько моделей завтра на месте выберуВо сколько ты там будешь? может тоже подъеду
скоротаем время если нечем заняться тебе будетА может у вас просто чехлы в машине (или штаны) не из той ткани? И вот она, статика, тут как тут.
Что теперь, в джинсах не ходить?.... Нет уж, лучше купить антистатик за 300р или сколько там..
quote:
Originally posted by Yolkin:
не соглашусь немного... обкатывали до 3 тысяч по книжке. сейчас больше 4 езжу редко когда ускориться надо, но реакция до трех тыр все равно лучше, детали притерлись, масло поменяно... может я как то не точно выражаюсь, первую машину обкатывал в своей жизни, но почему тогда и я и отец садились в очередной день и понимали что машина лучше все отзывается?я сравниваю уже с обкатанным логаном на котором ездил, там как нажмешь - так и поедешь, а тут - пока еще не так, но постепенно к этому приближается, тысям к 15 должно стать так же.
попробую еще по другому пояснить. когда в обкатке на 1.5к нажмешь педаль резко эффект вообще нулевой, через секунд 5 начинает судорожно и непропорционально быстро набирать скорость, отчего даже страшно, потому что на сознательном уровне педаль держишь в одном положении (далеко не в крайнем), а машина все ускоряется и ускоряется.
сейчас же если нажать, если слишком низкие обороты, то она уже начинает тянуть двигателем и как бы подергиваться (как было на логане).
да по-большому то счету это все вода
ЗЫ скажите лучше куда на кузов присобачивать этот антистатик?
тут все дело в электронной педали газа, она капец тупая, реально нажимаешь на педаль и машина начинает с секундной задержкой ускоряться. есть еще такая штука как, одаптированость к условиям езды, т.е. когда я продолжительное время топлю, с резкими ускорениями, машина вроде как резвее начинает ехать. а по обкатке реально не заметил разницы никакой, как ехала так и едет, щас вот калину обкатываем, блин двиг мне там нравиться, с низов тянет очень хорошо, я так по ощущениям, меган даже наверно сделает, если с 1 тыс оборотов ускоряться.
Да на логане на сколько мне помнится она тоже электронная, а сравнивать 2 таких авто более чем в 2 раза по цене... По краней мере некорректно, машина не одним двигателем оценивается
был в ТТС в 8 утра оставил машину и уехал по делам
антистатиков у них нет, парктроник выбрал себе чуток подороже вышел с установкой 6300, ставили часа 2, ничего так удобно, показывает с какой стороны препятствие и сантиметры до него.Фотку а лучше видео можешь выложить?
неее парктроник без видеокамеры
имелось ввиду дисплей, на нём удобные пиктограммы, вот такой:http://www.autopulse.ru/item7486.html
Дисплей удобный, компактный поставили под стекло слева, не портит внутреннего вида автомобиля
да я и имел ввиду фотку салона с парктроником
охереть, купил я антистатик за 40р позвонил в этот гребаный ттс, они мне предъявили что не устанавливают, "вы сами можете это сделать, да и МАЛО ЛИ БАМПЕР ЛОПНЕТ" еп вашу мать, вы официальные дилеры или мудаки из гаража???????
все больше и больше они меня убивают своим сервисом. такая политика позиционирует их как му-да-ков. если не к ОД то к кому!?
если честно антистатики, у меня всегда почему-то вызывают ассоциации с колхозом.
да вообще как то пофиг, колхоз не колхоз, надоело выходить из машины и заряд получать
quote:
Originally posted by Yolkin:
охереть, купил я антистатик за 40р позвонил в этот гребаный ттс, они мне предъявили что не устанавливают, "вы сами можете это сделать, да и МАЛО ЛИ БАМПЕР ЛОПНЕТ" еп вашу мать, вы официальные дилеры или мудаки из гаража???????все больше и больше они меня убивают своим сервисом. такая политика позиционирует их как му-да-ков. если не к ОД то к кому!?
Вот несколько тысяч человек ездят без статики (это только в России), а у вас двоих "заземление" на машине плохое, ага?
Лучше проверь следующие вещи:
1. Коврики в салоне достань (смени материал пола). Никогда не замечал, что в некоторых комнатах бьёт статикой чаще, чем в других?
2. Смени штаны, кофту/футболку.
3. Сними чехлы, если они есть.
Нужно менять состав трущихся материалов.
Поможет тебе, если вспомнишь что (среди этого) поменялось, перед тем, как началась появляться "статика".
ЗЫ И эта... А у нас бампер жАлезнОй? Аль пластмассовОй?
quote:
Originally posted by AVK18:
1. Коврики в салоне достань (смени материал пола). Никогда не замечал, что в некоторых комнатах бьёт статикой чаще, чем в других?
коврики резиновые, были установлены изначально, менять материал пола на новой машине? увольте
quote:
Originally posted by AVK18:
2. Смени штаны, кофту/футболку.
завести уникальный гардероб для авто / не для авто?...
quote:
Originally posted by AVK18:
3. Сними чехлы, если они есть.
нет
quote:
Originally posted by AVK18:
А у нас бампер жАлезнОй? Аль пластмассовОй?
естественно пластмассовый... покажите мне на ино плз железные, не кенгурятники, и не самоделки
quote:
Originally posted by AVK18:
а у вас двоих "заземление" на машине плохое,
одинаковая машина - одинаковая проблема, имхо вполне логично
сейчас посетила мысль что статика появилась после переобувки... других изменений пока не вспомнил, может там шипы заземляли?... что делать то тогда
ЗЫ у кого нить стоят резиновые\силиконовые брызговики? а то оригинальные пластмасски за зиму сломались от снега, туда же думаю можно и прикрутить антистатик заодно?
вчера прокатился на приоре вышел из машины таже фигня шибануло током
quote:
ЗЫ у кого нить стоят резиновые\силиконовые брызговики? а то оригинальные пластмасски за зиму сломались от снега, туда же думаю можно и прикрутить антистатик заодно?
Если туда прикрутишь, то при езде задним ходом есть обльшая вероятность, что ты его просто оторвёшь, в том плане что наедешь на него
интересная мысль, а если укоротить физически чтобы не доставал до колеса?
Yolkin сейчас посетила мысль что статика появилась после переобувки... других изменений пока не вспомнил, может там шипы заземляли?... что делать то тогда
Поменять прокладку между рулем и сиденьем)))))))))))))))))
хахаха какой я смешной и остроумный, долото себе купи
просто ты такую чушь пишешь)
обещанные фото салона с парктроником
оО а че индикаторы разве горят при выключенном зажигании? прикольная штука в принципе, стоит нет своих денег?
а че зеркало квадратное?
включается только при включении задней передачи (врубил чтобы нагляднее было)))) денег считаю что стоит, предыдущую машину стукнул случайно ночью..ладно Каско ремонт оплатила))) была бы эта шттука вовремя бы подсказала что невидимое препятствие есть. Зеркало панормамное у меня переходит от машины к машине, чёт стандарное милипизерное совсем не вставило))))
у тебя задняя передача в левом верхнем углу? О_О у меня в нижнем правом...
ТАм фотки в разный момент сделаны, у него так же как и у тебя передачи включаются)