quote:
Originally posted by облако-рай:
всем привет! у меня меган стал подтраивать, поменял свечи, грешил на одну катушку, ее тоже заменил, и все равно подтраивает. Кто что скажет?
Была такая проблема, в Бош-сервисе порекомендовали прочистить инжектор. Я заменил свечи и заливаю в бенз присадку кастрол ТВЕ, пока не прочищал и вроде все ок. Бензин то у нас всеж не как в европе

------------------
куплю авто после аварии. продам детали на авто (оригинал, аналог, б/у) 8-963-546-4444
quote:
Сегодня не завелся мои меган с акпп.АКБ с утра плохо крутил.Занес домои.В тепле стоял 2часа.Выкручивал и менял свечи,прокаливал не помогло.Советуйте что делать
Если не завелся с первого раза, новые свечи не помогут, там уже все залито. Я выше (смотри 44 страницу) писала способ заводки, проверила на себе - помогает, правда тяжеловато машинке. (машина тоже с АКПП).
quote:
Originally posted by облако-рай:
может с АКПП что то связано какои ни будь датчик,или свечи НЖК поставить.Такая фигня у меня второй раз,в тот раз машину загнал в тепло через пол часа завелась.Еще советы
МКПП/АКПП разницы почти никакой.
Автомат, при прочих равных условиях, больше сажает АКБ., т.к. крутить труднее. Все остальное тоже самое.
Позапрошлой осенью поставил хорошие свечи, этой осенью поменял масло, АКБ родной (3,5 года) - заводится без проблем (МКПП). Когда утром иду на стоянку даже мысли не возникает что Мегаша не заведется. 
quote:
Originally posted by облако-рай:
у меня была такая же фигня не исправность подушки Посмотрите под вод сидением разъемы Если там все нормально то придется менять шлеиф на рулевои колонке Стоит это удовольствие 10тыр Но мне ТТС поменял по гарантии
Вот эта штука судя по всему, подскажите правильное название или номер каталожный. Ну или кто может такую штуку продать/привезти и сколько оно стоит?
quote:
Originally posted by пЫонер:
Загорелся check airbag, диагносты сказали что "крындец" како-то ленте в подрулевом блоке, точное название детали не сказали, по экзисту пробить не могу.
Вот эта штука судя по всему, подскажите правильное название или номер каталожный. Ну или кто может такую штуку продать/привезти и сколько оно стоит?
Купить новый подрулевой всегда успеешь, можно попробовать отремонтировать самому, читай тут: http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=7107
quote:
можно попробовать отремонтировать самому
quote:
Originally posted by Субарик:
нужно, меган то какой 2 или 3?
quote:
Originally posted by Yolkin:
можно к вам с третьим меганом? :-[ белый хетчбек 066 1.6
вроде четко написано 
ЗЫ: только грязновата пока, как вымою, заменю фотку 
![]()
ЗЫ2: Первыйнах!
quote:
Originally posted by Субарик:
аа точно, чето я смудил))), какие ощущения от машинки, говорят слабоват двигатель кажется после 2 мегана.
шикарная машинка, сравнить не могу, второй не имел
)
только обкатывается, на 5й на 2тыщах 110... не уж не хватит?
quote:
Originally posted by Yolkin:шикарная машинка, сравнить не могу, второй не имел
)
только обкатывается, на 5й на 2тыщах 110... не уж не хватит?
автомат или механика? чето обороты низкие какие то, у меня на механике, 3300 примерно на 110 и это напрягает
quote:Ну это ты зря так...
Originally posted by Yolkin:
ЗЫ2: Первыйнах!

quote:
Originally posted by AVK18:
Ну это ты зря так...
ну нет же в списке никого пока
да и белый похоже тоже первый!
quote:
Originally posted by Yolkin:ну нет же в списке никого пока
да и белый похоже тоже первый!

quote:
Так там люди вообще новые шлейфы ставят (подходят от принторов).
А почему без машины? На сколько я понимаю без этого шлейфа только вод. подушка не работает...
Не-а не подходит от принтера, можно найти от старых видиков - шлейф очень тонкий. Без машины потому что отдавали на ремонт сразу блоком вместе с подрулевыми переключателями, просто сам шлейф находится внутри этого блока, да плюсом руль на перетяжке кожей был. Отремонтировали вроде хорошо, сейчас все нормально, ошибки не горят, хрустов нет. Посмотрим насколько хватит, надеюсь что надолго.
quote:
Originally posted by AVK18:
Ключ-карту взял?
нет, обычный, нафиг эта карта не нужна, зато 16е литье
quote:
Originally posted by Yolkin:нет, обычный, нафиг эта карта не нужна, зато 16е литье
quote:
Originally posted by A$$:
лучше бы Фокус взял...
а че не логан то?
quote:
Originally posted by Yolkin:а че не логан то?
quote:
Originally posted by Yolkin:
ЗЫ: только грязновата пока, как вымою, заменю фотку
во-вторых, почем нынче помпа на меган?
quote:
Originally posted by WolfWhite:
Вот какие кривые руки должны быть, чтоб ставить защиту и свернуть родные болты?
quote:
Originally posted by WolfWhite:
во-вторых, почем нынче помпа на меган?
quote:
Originally posted by WolfWhite:
опять я, мегановод "не в списке"...
во-первых, брошу камень в огород ТТС, точнее в их ремзону. Вот какие кривые руки должны быть, чтоб ставить защиту и свернуть родные болты? На месте оных обнаружил ввернутые шпильки и страшные ржавые гайки под ключ на 13.во-вторых, почем нынче помпа на меган?
привет Антон.
по поводу болтов не парься, они реально срываются на раз, у меня они давно уже свернуты, в ТТСе поставили тоже шпильки, правда не ржавые))
че с помпой?
quote:
Originally posted by Субарик:
привет Антон.по поводу болтов не парься, они реально срываются на раз, у меня они давно уже свернуты, в ТТСе поставили тоже шпильки, правда не ржавые))че с помпой?
По помпе...
Вчера омывайку заливал. Увидел уровень антифриза на минимуме на горячем движке. Ну думаю непорядок. Впринципе и криминального ниче не ждал- уровень в сервисе весной той тоже на мин был- доливал. То есть за год поллитра жижи уходит. На защите внизу выпот под компрессором кондюка. Снятие защиты и разборка пласмассы показали сопливость из под крышки ГРМ в проекции помпы.Но откровенных течей нет. Дальше не полез. Пока буду за антифризом наблюдать и кататься до 60т.км или кончины помпы- смотря че раньше))))) При замене ремня ГРМ все-таки планирую и помпу махнуть- цена не большая)), и работы двойной делать не придеться.
quote:
Originally posted by WolfWhite:
Дарова!))
по поводу болтов- они самые обычные. там меленькая резьба. с дуру и ч сломать можно, все знают. Они не только на мегане такие болтики... У меня снять поставить защиту никаких проблем не возникло и ни один болт при этом не пострадал)))) Я делаю что-то не так...
Сказки эт все, про болты. Они обычные- от рук слесаря зависит. Если не получается руками- есть куча вспомогательного инструмента.По помпе...
Вчера омывайку заливал. Увидел уровень антифриза на минимуме на горячем движке. Ну думаю непорядок. Впринципе и криминального ниче не ждал- уровень в сервисе весной той тоже на мин был- доливал. То есть за год поллитра жижи уходит. На защите внизу выпот под компрессором кондюка. Снятие защиты и разборка пласмассы показали сопливость из под крышки ГРМ в проекции помпы.Но откровенных течей нет. Дальше не полез. Пока буду за антифризом наблюдать и кататься до 60т.км или кончины помпы- смотря че раньше))))) При замене ремня ГРМ все-таки планирую и помпу махнуть- цена не большая)), и работы двойной делать не придеться.
а скока помпа стоит?
quote:
а скока помпа стоит?
quote:
Помпа есть в наличии, стоимость 3190р.
Народ у меня вот проблема с моторчиком печки. Кто знает где можно у нас с разборки купить Мотор вентилятора отопителя ?
quote:
Originally posted by Субарик:
а у нас есть разборки?
П.С. Калину взяли? че как почем?))) на утиль машину в каком состоянии отдавали? а то у нас орбит тоже похоже под пресс уйдет. А там куча всего нового и нужного...
разборки есть по Меганам. 
звоните пишите
------------------
куплю авто после аварии. продам детали на авто (оригинал, аналог, б/у) 8-963-546-4444
quote:
а че у тебя с печкой то?
quote:
Originally posted by parts18.ru:
помпа хорошая от 1100
quote:
Originally posted by Субарик:
тк у нас тут есть уже бывшие мегановоды, теперь флюенсоводы, так что добро пожаловать.
У кого еще флюенс?
quote:
Originally posted by Rus559:У кого еще флюенс?
можно сказать что у меня, без жопки 
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
НАдо бы встречу организавать !
+1, только вот мы с тобой по моему всегда больше всех хотим((
quote:Наговоришь тут... У тебя РЕНО. А не ниссан альмера, которая самсунг см3.
Originally posted by Yolkin:можно сказать что у меня, без жопки
quote:
Originally posted by A$$:
Наговоришь тут... У тебя РЕНО. А не ниссан альмера, которая самсунг см3.
че то я ниче не понял =)
вообще-то флюенс и 3 меган это одно и то же, только седан и хетч соответственно
quote:
Originally posted by Yolkin:че то я ниче не понял =)
вообще-то флюенс и 3 меган это одно и то же, только седан и хетч соответственно
quote:Меган - это Меган. Рено никогда не делали седаны - Символ и Меган2Седан всего лишь удовлетворение "хотелок" стран третьего мира, где хотят много автомобиля за мало денег и универсалы презрительно именуют "сараями". Флюс и Меган3 общего имеют только ромбик и часть агрегатов. Ибо в основе Флюса лежит Самсунг SM3, более известный у нас как Нисцан Альмера Классик.
Originally posted by Yolkin:че то я ниче не понял =)
вообще-то флюенс и 3 меган это одно и то же, только седан и хетч соответственно
ЗЫ. Рено в этом не оригинальны. Как пример Мазда3=Фокус=ВольвоS40.
quote:
Originally posted by AVK18:
ЗЗЫ Самсунг см5 у нас известен под именем ниссан теана.
quote:
Флюс и Меган3 общего имеют только ромбик и часть агрегатов
почему то в салоне уверяли в обратном..
quote:
Originally posted by DaNGerou$:
КАк же меня уже достал мой меган. Была проблемка, заводилась и движок держал обороты 400-500 или глох, обычно газу в этот момент поддавал и всё сразу ладом было, но сегодня завожу машину, стартер крутит, всё лампочки горят, а движок не заводиться((( Был момент схватило, прогазовал я до 3-4,5 тысяч отпустил газ и машина опять заглохла и всё, больше совсем не заводиться.
ну и *опа у тебя, чето тебе с машиной совсем не повезло, ни у кого вроде так не ломается как у тебя, похоже у тебя датчик какой-то накрылся, может датчик холостого хода, съезди на диагностику.
quote:не делают они кузовной. Меня посылали в Автостар. Запчасти все заказал в ТТС. До железа, правда, не дошло (до металла полметра пластмассы) и платила страховая.
Originally posted by smelkii:
и еще вопрос к ТТС: осуществляете ли вы кузовной ремонт или рекомендуете кого-либо если авто на гарантии?
quote:
случилась беда, попал в дтп, теперь ищу кузовщину: новое оригинальное - дорого, китайское - рискованно, решил остановиться на оригинальных, но б/у, кто-нибудь может посоветовать разбор в иже или в челнах, казани, перми? может у кого в гараже есть не нужное, готов приобрести: бампер передний, крыло переднее правое, фару правую, дверь заднюю левую, стекло двери. как вариант могу продать авто в таком виде (черный седан, декабрь 2005 года, фаза 1). все в пм, спасибо зараранее.
quote:
Originally posted by smelkii:
случилась беда, попал в дтп, теперь ищу кузовщину: новое оригинальное - дорого, китайское - рискованно, решил остановиться на оригинальных, но б/у, кто-нибудь может посоветовать разбор в иже или в челнах, казани, перми? может у кого в гараже есть не нужное, готов приобрести: бампер передний, крыло переднее правое, фару правую, дверь заднюю левую, стекло двери. как вариант могу продать авто в таком виде (черный седан, декабрь 2005 года, фаза 1). все в пм, спасибо зараранее.
см ПМ
quote:
Originally posted by proekt-electrik:
принимайте в ряды мегановодов!!! думал о флюенсе но вот взял всё таки Меган3! пока загнал машинку в гараж фотки будут как немножко подтает!
привет! какой цвет? комплект? резины зимней нет чтоль, не ездишь то?
quote:
Originally posted by Yolkin:привет! какой цвет? комплект? резины зимней нет чтоль, не ездишь то?
цвет тёмно серый, комплектация Експрешшион 1.6, свободных рук нету зато с дисками, поставил шерхан 9 заменяет те самые руки)))))) правда без кнопки старт стоп. Резину к сожалению не подарили, щас уже с ней парится не буду куплю к зиме.
quote:
Originally posted by proekt-electrik:цвет тёмно серый, комплектация Експрешшион 1.6, свободных рук нету зато с дисками, поставил шерхан 9 заменяет те самые руки)))))) правда без кнопки старт стоп. Резину к сожалению не подарили, щас уже с ней парится не буду куплю к зиме.
да в задницу такие руки, баловство одно.
диски, в смысле 16 дюймовые? а запаска у тебя докатка? и на 15 или 16? а то у нас вроде 15ю докутку все равно дали сволочи... ладно хоть по высоте одинаковые с 16ми

quote:
Originally posted by Yolkin:
да в задницу такие руки, баловство одно.
quote:
Originally posted by Yolkin:
ну не знай, меня не напрягает ключ повернуть. да и мало ли ты ушел а оно не закрывается
просто провожаешь боковым зрением по привычки маргнули ли фары.в городе видели серую, вечером вообще не видно, решили белую красавицу взять, и вечером видно и днем супер!
до этого тоже серая была да вроде нормуль всё видно и днём и ночью..кому как мне белый цвет тоже нравится, но кажется что он не практичный, сам не сталкивался но есть поверье что если стукнешь белую машину патом цвет хрен подберут, но надеюсь ласточки будут катася целыми и невридимыми 
quote:
Originally posted by proekt-electrik:
когда машину глушишь под капотом остаётся какой то не понятный звук как будто вода быстро капает каплями, через минуту исчезает,
остановился на трессе по нужде, и машинка тоже так, сик сик сик 
а то у меня так пакеты пока и набросаны.. когда сандеро брал там был полный комплект ковриков..
брызговики тоже купили, задний левый отломался в месте крепления, сняли
7680 кажется все вместе
quote:
Originally posted by Yolkin:
7680 кажется все вместе
7680 это все коврики, локеры на пороги, задние брызговики, как то так втюхали вроде. просто эти опции вообще навязывать они не имеют права по закону, но типа хрен вам, без этого не продадим. вот тебе и подарки
quote:
Originally posted by AVK18:
А вот интересно. Меган никогда "народным" авто не был. Но меган3/флюенс встречается на дорогах много чаще чем распиаренный поло-седан...
имхо люди просто проехались и все, реально очень комфортная подвеска, а в поло слишком мало месте в плане высоты, мне с моими 175см неудобно было, если до максимума поднять упирался головой. а сидеть опой на асфальте не хотелось.
да и обсуждалось тут что от VW там тока шильдик
quote:Ароматизированные ванильным маслом. На М2 были. Когда брал флюенс их (ещё) не было. Когда постелишь, в машине поселяется обалденный шоколадный запах.
Originally posted by Yolkin:
не знаю что за ванильные коврики, резина устраивает, не воняет. в машине новьем пахнет))

quote:
Originally posted by Alberteg:
конечно здорово ароматизированые коврики, но вот поди после первой стирки весь запах улетает....?
не, нифига не улетает, у меня тоже такие же коврики, пахло примерно год, запах нормальный такой, лучше намного чем всякие ароматизаторы.