quote:
УлЬяНа*
5-30 c буквами/цифрами чтобы среди всякого множества было А5.
Мобил 1 лью, 5 в30(нью лайф по-старому названию). Очень хорошее масло, правда и цена тоже. Смысла на масле не вижу экономить. Заводится хорошо, в морозы проверено.
По поводу масла - у нас в служебные авто исключительно Лукойл льют. И,самое интересное, наши ТАЗики по 200 тыр ходят хоть бы что. Почему так?
quote:
Почему так?
Верить надо в наше.
quote:
7гномов:
Верить надо в наше.
Но брать корейское 
quote:
Почему так?
Потому что лучше "не паленый" Лукойл, чем "паленый" Мобил. Да еще если каждый раз менять марки масла...
quote:
Originally posted by Жервеза:
Скиф? осилил по маслу, какое надо?
Ага. Как PIG говорит 5w30. Ну это я на нем остановился. Там нюансов полно и можно бесконечно спорить на эту тему.
quote:
Originally posted by Akmi:
Потому что лучше "не паленый" Лукойл, чем "паленый" Мобил
Гениально. А лукойл паленным не бывает? А как отличить инструкция прилагается?
quote:
Гениально. А лукойл паленным не бывает? А как отличить инструкция прилагается?
почитай сайт у лукойла там все написано
Я так скажу: паленым бывает даже бензин, который каждый день льешь, поэтому какой марки масло лить, дело как говорится "вкуса". я лью shell 5-40-на зиму, 10-40-на лето. меняю через 7-9 тыс. знакомый также и тоже льет, у него два таза по 200 тыс пробежали и останавливаться не думали.
скажу больше: нива 240 тыс прошла, черри тигго 150 - и никаких проблем.
p's на shell
Я заливаю Shell Helix Ultra 5W/40, как и записано в сервисной книжке для GETZ, тоже масло заливали и при прохождения ТО у официалов в первые три года.
по маслу мне понравилась одна аналогия: Помидоры выращивают 3 компании, а кетчуп из них делают 20, и весь разный. Так и с маслом - основа у всех одна, производят её нескольлко компаний-гигантов, вся разница в качестве, виде и количестве присадок.
Так что каждый выбирает свой кетчуп - кому краснодарский, а кому жгучий чили, главное, что основные параметры вязкости и класса должны совпадать с рекомендациями производителя авто
а то недавече приехала девочка масло поменять на Хонде фит, привезла 10W40, а у них по мурзилке только 0W20, ни шага вправо-лево...пришлось читать лекцию по вязкости масел, и про то что целое конструкторское бюро японцев явно порекомендует вариант получше, чем сосед по стоянке.
Сервисные книжки на гетц в макулатуру.
Вот правильный мануал. Остальное происки дилеров, которые напокупали сороковок.
Двиг гетца 1,4 на 34 странице
http://www.oem-oil.ru/media/HYUNDAI-KIA.pdf
quote:
http://www.oem-oil.ru/media/HYUNDAI-KIA.pdf
Судя по этой мурзилке мне тоже надо 5W20 заливать.
quote:
7гномов:
http://www.oem-oil.ru/media/HYUNDAI-KIA.pdf
У меня тоже можно заливать 5в-20, но я чето сцу его заливать.
Вроде захватовский ай20 458 встретил у юбилейки. Жена с дочуркой? Привет.
quote:
Жена с дочуркой
Ага.
А кто производит оригинальные масла Hyundai?
Большей частью S-oil, совместное производство корейцев и тотал.
Вопросик форумчанам.Тесть думает о приобретении пыжика 308 или 408,раньше он ездил на 307-м.Стоит ли брать вообще,если да то какую..Щас он ездит на фиат линиа.Не очень она ему нравится.
Наиль, попробуй в ветку пыжов вопрос задать, там более адекватно (наверное) ответят.
У дядьки был 408 дизель. Год проездил, взял жипмазду. Проблем не было. Но до чего крокодил здоровый. Не моё.
Спасибо,попробую
Я бы вообще пыжО не стал брать.
Хотя признаюсь, был на тесте 408го.
из плюсов - салон, он просто огромен. ходовка в меру жесткая. рулится отлично. в салоне стоят тэны, т.е. движок у вас ещё даже не прогрелся, а в салоне уже Африка.
минусы - цена, и это пыжО!
quote:
Я бы вообще пыжО не стал брать.
Правило четырёх "Ф" - не брать Форд, Фиат, Фольксваген и все Французские автомобили.
Исключением пожалуй является лишь рено Мастер бортовой, который последний из класса сохраняет простоту подвески и мотора
к кому мне обратиться на замену ступичного
блин, Камазюка, я тыщу лет не читал белый/черный списки, так что я тебе точно не помощник в этом...
В принципе операция элементарная, так что в любой адекватный сервис с наличием пресса
камаз, территориально есть разница?
если нет то к marat-75
территориально разницы нет, главное чтоб в мое удобное время
тут как договоришься
quote:
Originally posted by kamaz:
территориально разницы нет, главное чтоб в мое удобное время
звони 659613, ГСК Дружба, за Метро.
quote:
Изначально написано n@il2012:
Вопросик форумчанам.Тесть думает о приобретении пыжика 308 или 408,раньше он ездил на 307-м.Стоит ли брать вообще,если да то какую..Щас он ездит на фиат линиа.Не очень она ему нравится.
я бы присмотрелся к С4 седану, тоже самое что 408, но как то приятнее во всем и внутри и внешне. ходил на тестдрайв, подвеска отменная, большой клиренс, глотает почти все ухабы, но при этом неплохо стоит в поворотах, турбо двигатель с АКПП6 очень удачно сочетаются, а вот более слабые лучше брать на механике, автомат там 4ст тормознутый и проблемный до сих пор. в остальном косячки мелкие по отзывам есть, серьезные вроде все поправили.
А у мну сосед на с4 плюётся, говорит низкий. 16 см.
quote:
7гномов:
16 см.
Нормальный размер.
quote:
7гномов:
плюётся
Не всегда удержишь.
quote:
7гномов:
говорит низкий
Нормальный такой, у меня 15 По заявленным нормативам. Он там что болота атакует?
чего думаю не хватает... Темка отскочила) Вот чего не хватает)
Ку всем)
------------------
Проектирование Вашего будущего дома, дизайн проект интерьера, фасадных решений
Это самое: 21-22 ноебря...2015 года. Возможная встреча аФтопрома похундай и клба хендай 18. Время, место остается пока открытым....но надо до конца года повидать народ(новым рады очень даже). Так что предложения....21 ое число, в районе обеда....
Хозяин, че там с голосовалкой? Состряпать мона?
что интересно, так при всех ГСК есть авторемонт
в своё время ездила в ИжАвто к Игорям, затем к Косте в Салют, когда на ворошилова жила,
надо поблизости гаражи найти
quote:
Это самое: 21-22 ноебря...2015 года. Возможная встреча аФтопрома похундай и клба хендай 18. Время, место остается пока открытым....но надо до конца года повидать народ(новым рады очень даже). Так что предложения....21 ое число, в районе обеда....
Хозяин, че там с голосовалкой? Состряпать мона?
Не ждали от тебя такого. Странно, но ладно.
Зачем мутить голосовалку, 21 в обед и всё, а то начнется.... Место говори и время.
quote:
Изначально написано Hyundai Club:
Место говори и время.
Место старое пока. Если у кого не придуманы иные пути. А время....ну после обеда, чтобы отдохнуть после пятницы....
Спасибо большое за отзыв про авто.Передам тестю обязательно.Насчёт встречи незнаю так как во вторник в Екатеринбург снова.Незнаю на какой срок.
quote:кросаучег, вот спасибо
A.k. Ej
наберу завтра
quote:
Originally posted by Жервеза:
что интересно, так при всех ГСК есть авторемонт
в своё время ездила в ИжАвто к Игорям, затем к Косте в Салют, когда на ворошилова жила,
надо поблизости гаражи найти
по указанyому телефону еще и мойка есть, и шиномонтаж и сезонное хранение шин и теплое место на диване возле тв и даже wi-fi
quote:
Originally posted by kamaz:
наберу завтра
недозвонишься пиши в пм, телефон мастера дам.
спасибо
quote:
Изначально написано 7гномов:
А у мну сосед на с4 плюётся, говорит низкий. 16 см.
У седана клиренс 176мм
Солярис пусть берет, нах этот с4 и пежо
Бухнём. Дзинь. Присоединяйтесь.
Малой мой порешил почти всех и получил 1 юношеский досрочно.
Нужна диагностика движка и ходовой
Хундай Туксон
quote:
Originally posted by poll2158:
Нужна диагностика движка и ходовой
Хундай Туксон
позвони поинтересуйся: 659613, ГСК Дружба, за Метро.
21 это пятница, а так я за любой дебошь - кроме голодовки....
Не, ну я пьян, но 21 это суббота.
А я что то завязал со спиртным.В командировке конечно наши пьют а мне чет не хочется
quote:
Не, ну я пьян
+1, самогон это вкусно
Малой мой порешил почти всех и получил 1 юношеский досрочно-принимай поздравления тады от меня
quote:
Изначально написано n@il2012:
А я что то завязал со спиртным
мал ты еще боярин, чтоб познать дзен
солярис меня приятно удивил: обслуживается у нас сейчас таксопарк на 19 сорярисов, все свежак, кроме двух, ну так вот на одном из них сожгли сцепу к 80ткм, водила был в шоке, когда ему позвонили через полтора часа и сказали что сцепа заменена...Обожаю киа-хундай!!!
Да не говори.Пить не умею я.На день строителя так налакался аж да беканья.После решил не пить.Не умею и все тут.А раз не умеешь-не пей говорят.
quote:
.На день строителя так налакался
Я на день строителя тож потреблял. Но в пределах разумного )))
Это еще пол беды.Я птом на встречу пошел за фильтрами для воды(заказывал с марк форума).Извинился,что пришел пьяным.
Уважаемые М/Ж клуба, на данный момент выгребли все позиции 550мм и 650мм щёток, (было по 300 штук каждой позиции), стартуем продажи этих позиций через 7-10 дней, остальные позиции ЕСТЬ!,
PS, кто бронировал свои размеры - всё есть (всё отложено и ждёт вас)!!! !
не первый год пользую хорс зимний в чехле, по 100р
)))Простите, я похоже ухожу.
..из жизни
ещё один налакался.
quote:
Изначально написано Феня:
Простите, я похоже ухожу.
..из жизни
Куда собрался, без нашего ведома
quote:
Originally posted by Феня:
Феня
херней не страдай нам тут
Вчера привет Чеширскому коту.
Феня, осень скоро пройдет.
quote:
7гномов
Привет! Еще раз спасибо за полезную информацию!
Мишу поздравляй от нас всех!
quote:
звони 659613, ГСК Дружба, за Метро.
хронически занято
quote:
Изначально написано kamaz:
хронически занято
поддержу, пытаюсь второй день дозвониться...
Феня? тебя чего там перекрывает?
давай к нам - тут почти зима - холодно
спрошу на будущее: после замены амортизаторов передних необходимо будет делать сход-развал, или опять просто-напросто на него разводить будут?
quote:
Изначально написано Жервеза:
спрошу на будущее после замены амортизаторов передних необходимо будет делать сход-развал, или опять просто-напросто на него разводить будут?
Надо будет, така развальные болты будут выкручиваться.... А так от мастера многое зависит.
Друг продает новую сигналку шархан 5 хочет 4 т.р.
тел.: 89124666 шесть ноль ноль Михаил
quote:
спрошу на будущее: после замены амортизаторов передних необходимо будет делать сход-развал, или опять просто-напросто на него разводить будут?
Делать нужно только сход! Развал на гетцах не делается, он задан заводом-изготовителем! Там никак этого не сделать. Только сход.
На развал не соглашайся, Вера
гы, это типа я такая умная прихожу мне говорят - сход развал 650 руб, а я говорю "только сход делайте!"
а чего же мне тогда делали и развал и сход
А говори - только сход за 400 и идите в баню со своим развалом
quote:
Originally posted by kamaz:
хронически занято
quote:
Originally posted by Жервеза:
поддержу, пытаюсь второй день дозвониться..
странно, вот тогда тел. личный мастера: 8912 450 тридцать один 8 пять Риназ.
Сергей, спасибо!
возьму на вооружение еще и что сход, по научному называется - схождение - вообще за умную сойду
А ещё круче, если там на развале будут настаивать, можешь сказать - "Мне тогда развал минус 4 градуса сделайте за эти же 650 р"
И веселая картинка
после замены амортов регулировка УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЁС, что в простонародии называется сход-развалом, не требуется. Другое дело - я рекомендую пару раз в год данную операцию проводить, ямы, износ сайлентблоков делают своё дело, и углы изменяются. Не такая великая сумма, но в итоге сэкономишь на резине.
Резину если и не жрёт прям визуально, то всё равно подъедает гораздо сильнее при неправильном схождении. а также ухудшается управляемость в поворотах на скользком покрытии - на переднеприводном авто это проявляется в виде недостаточной управляемости (руль повернула, а машина стремится продолжить движение прямо)
На счёт депресняка...грузонуло меня вчера жёстко, нельзя пить столько коньяка по акции)))
Ну и стоимость сход-развала подразумевает регулировку СХОЖДЕНИЯ одной или двух осей, ибо развал, кастер, а уж тем более плечо обката регулируются на единицах современных автомобилей. так что от наличия или отсутствия регулировки развала стоимость может измениться лишь в бОльшую сторону.
Что касаемо стоимости сход-развала, поясню почему считаю это копейками. во-первых необходимо держать в штате квалифицированного сотрудника. Во вторых, регулировка сход-развала подразумевает следующие этапы:
-диагностика ходовой на предмет наличия люфтов, если они имеются, то регулировка не имеет смысла
-проверка давления в шинах
-снятие-установка колпаков (а это тоже время и трудозатраты, особенно на хундаях, где колпаки закреплены под колёсными гайками)
-установка приборов на колёса автомобиля - операция очень ответственная, а потому психологически тяжёлая, ибо уронив, или хреново закрепив один из приборов, развальщик попадает на полгода-год бесплатной работы
-Адаптация приборов, она подразумевает некоторые манипуляции, в зависимости от модели стенда - покатать машину, повертеть рулём и т.п., короче тоже время
-сама регулировка, а у нас же на машинах всё просто замечательно откручивается, не так ли? пока ВД-шкой не обольёшь всё напрочь и покурить не сходишь - хрен чего открутишь, и даже в этом случае приходится пользоваться шансовым инструментом и помощью какой-то матери...
Плюсуем сюда стоимость стенда порядка 3 лимонов деревянных, окупается он в течение 5-7 лет при постоянной умеренной загруженности (5-7 машин в день)
В Питере 1,5 рубля за одну ось считается прям акционной ценой.
Ну и ещё один момент - неважно каким оборудованием пользуется механик - архаичной телескопической линейкой или навороченным 3D-стендом, точность у всех одинакова, и это лишь инструмент в руках механика, а вот место, откуда эти руки произрастают и определяет конечный результат.
Апплодисменты, занавес!
Феня, рада, что ты с нами, куда мы без твоих пояснений
quote:
Originally posted by Феня:
Апплодисменты, занавес!
вот спасибо!
quote:
Originally posted by Феня:
рекомендую пару раз в год данную операцию проводить, ямы, износ сайлентблоков делают своё дело, и углы изменяются.
это помню - разговаривали, другой вопрос, что оказывается развал-то делать не надо, сход сделаю...
цена не является вопросом - сказали стока - значит стока, я уж точно не могу оценить объем проделанной работы... а вот зачем делать развал, если его в принципе не надо делать, вот тут можно задуматься ....
quote:
а вот зачем делать развал, если его в принципе не надо делать, вот тут можно задуматься ....
quote:
регулировка УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЁС, что в простонародии называется сход-развалом,
quote:
Изначально написано Феня:
-сама регулировка, а у нас же на машинах всё просто замечательно откручивается, не так ли? пока ВД-шкой не обольёшь всё напрочь и покурить не сходишь - хрен чего открутишь, и даже в этом случае приходится пользоваться шансовым инструментом и помощью какой-то матери...
у меня открутить смогли только при помощи горелки, изрядно повозившись.
quote:
Originally posted by Феня:
регулировка УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЁС, что в простонародии называется сход-развалом,
ну вот скажи, если Сергей говорит, что развал делать не надо - почему на него посылают? не имею ввиду замену амортизаторов, просто...
или просто они не знают, что развал не делается на каких-то машинах и только Сергей об этом знает?
Вера, операция просто называется в разговорном русском "сход-развал"
На русские машины делается и сход и развал, от этого до сих пор так и говорят.
а я вот тормоза поменял - передние тормозные диски и колодки, поставил TRW, тормозит наааамного лучше, просто отлично стало!
где взять дворники-безкаркасники (если че на солярис)не очень дорогие, но что бы на 1-2года хватило?
heyner
в магазинах запчастей обычно есть
quote:
не очень дорогие
иногда бывают такие в большом Магните на Молодёжной.
или в 3х Бананах на Воткинском Шоссе.
п.с. будет ли стоить сейчас мой акц хотя бы тысяч 190?
2008г.в. , 2й владелец, пробег близко к 200к(реальный), комплектация МТ3, плюс подсветка дверей при открытии, плюс акустика простенькая, сигналка с о\с и а\з. по кузову мелкие косячки, 2 комплекта резины на дисках р13.
жизнь покажет- выставляй по среднерыночной или даже ниже. По кол-ву звонков можно будет сделать предварительные выводы.
пока думаю.
хотим в 16м году в иботеку залезть, вот думаю придется расставаться с акцем, и возвращаться к классике...
quote:
Originally posted by RockYourLife:
пока думаю.
хотим в 16м году в иботеку залезть, вот думаю придется расставаться с акцем, и возвращаться к классике...
в 16 возможно не получиться уже расстаться, а подача объявления тебя не обязывает продавать, но поможет тебе понять ситуацию по твоей машине на рынке.
и пробег сматывай, у нас мало адекватно думающих покупателей, 200 в голове обычно не укладывается,а вот 100 уже нормалек
quote:
Originally posted by seen-geo:
где взять дворники-безкаркасники (если че на солярис)не очень дорогие, но что бы на 1-2года хватило?
в ашане беру бош, большой есть в достатке, маленький поискать пришлось, но нашелся.
в магните (италмас) недавно видел очень дешевые бескаркасники, ну очень
quote:
в 16 возможно не получиться уже расстаться
только рад буду)))
quote:
и пробег сматывай
хочу умереть честным человеком, не сейчас конечно
никогда таким не занимался и не буду.
з.ы. посмотрел я цены... я лучше еще потреб кредит возьму.
quote:
Originally posted by RockYourLife:
з.ы. посмотрел я цены... я лучше еще потреб кредит возьму.
:-)
quote:
Изначально написано seen-geo:
где взять дворники-безкаркасники (если че на солярис)не очень дорогие, но что бы на 1-2года хватило?
после того как перепробовал довольно много всяких безкаркасников (то середина не прижимается, то скачут, то вообще не чистят), взял недорогие каркасные Бош и решил что это лучший вариант, даже если хватит на полгода не жалко, чуть больше 300р комплект.
лучше еще потреб кредит возьму. Правильно.зачем таз и ремонт в придачу покупать.
quote:
взял недорогие каркасные Бош
зимний хорс погляди