@gti 10-04-2014 21:56
нет, лобовые по качеству отличаются у разных марок
Скво 10-04-2014 23:17
quote:
Originally posted by intro[duce]:
есть мысль взять 408, но ни у кого из знакомых машины такой нет. поэтому, назовите минусы. возможно есть что-то, всплывающее после нескольких десятков тысяч километров.
думаю болезнь - "быстроумирающие" задние аммортизаторы тоже присутствует
Скво 10-04-2014 23:26
quote:
Originally posted by @gti:
нет, лобовые по качеству отличаются у разных марок
это только "оригинальных" (тех что на конвейер идут) стекол касается?
т.е Splintex для пежо отличается от Splintex для БМВ?
Бор совсем Г?
год назад поменял на FYG. тоже не очень - есть искажения в пассажирской зоне, да за неделю уже 3 хороших скола "поймал". если трещины пойдут, то думал БОР попробовать
@gti 10-04-2014 23:51
При чем тут сплинекс? Разные марки -- разные стекла, разные характеристики. Самый известный пример -- Лансер 9. Запчастичники до сих пор с ностальгией вспоминают их.
Скво 11-04-2014 12:06
родное стекло было сплинтекс отходило на автомобиле 7 лет. было несколько затерто, но без сколов. заменено после ДТП.
когда менял - просил "нормальное" (достаточно прочное) стекло - предложили типа стойкое ФУГ за 6 рублей или российской Бор за 3. еслиб знал что "на год" хватит стекла - ставил бы бор.
теперь в раздумьях - либо бор и "не париться", либо жабу задавить и ставить пилкингтон какойнить за 10-14 тыщ
@gti 11-04-2014 12:24
Если машина застрахована, то конечно Секурит или Пилкингтон. Если нет -- то что-нибудь попроще типа Зига, ибо по нашим дорогам стекло -- расходник.
Скво 11-04-2014 12:30
)))) автомобиль 2005 г. , и смена не планируется пока идет стройка
Зиг = XYG ?
таки БОР совсем Г? (пишут что входит в АGC)
@gti 11-04-2014 12:38
в боре несколько заводов, на сколько я слышал от стекольщиков. агц есть хорошо.
intro[duce] 11-04-2014 07:21
quote:
ибо по нашим дорогам стекло -- расходник.
здесь соглашусь полностью
и стёкла фар расходник тоже)
SnezhanaSibgatullina 11-04-2014 07:36
Мне несколько раз прилетало и от грузовиков от легковушек, тьфу тьфу, терпит. С дисками тоже пока все нормально. Зимой стучали стойки, задние, уже думала,что придется менять, стало теплее грохот исчез. Пробег 17 тыщ.
intro[duce] 11-04-2014 07:40
quote:
Пробег 17 тыщ.
quote:
С дисками тоже пока все нормально.
это неправильно. согласно теории, ты уже второй раз скоро должна будешь их менять)
Zhurik 11-04-2014 08:43
quote:
Originally posted by intro[duce]:
здесь соглашусь полностью
и стёкла фар расходник тоже)
вот тут не соглашусь
родные фары в отличном состоянии - даже не мутные (правда пришлось сменить после ДТП)
а диски тормозные я менял только 1 раз (передние) тысячах на 80-90 пробега
ЗЫ правда у меня и автомобиль не из новых моделей - мож там тормоза другие
@gti 11-04-2014 09:00
На разных машинах тормоза живут по-разному. Опять-таки, самый известный пример -- Инфинити FX, где было ну совсем все печально...
Killing 11-04-2014 09:59
Да в принципе, похоже при запуске 408/С4-седан экономили на спичках.
На 308-м не слыхал о проблемах с дисками/аммортами, сиденья опять же не в пример лучше.
Бред Ежиков 11-04-2014 10:39
quote:
Originally posted by Killing:
На 308-м не слыхал о проблемах с дисками/аммортами, сиденья опять же не в пример лучше.
С амортизаторами проблем не было. А вот диски - да, расходник. Колодки их сжирали очень быстро.
По лобовым стеклам - действительно расходник...
MEIN TEIL 12-04-2014 10:06
дааааа хороший и красивый ролик ,killing выставил. сижу и по кадрам смотрю , у этой машинки задница очень походит на пежо 407 . а так красиво .
SnezhanaSibgatullina 12-04-2014 22:28
ролик - класс!!!
Killing 13-04-2014 12:22
типа баян
youtube.com
но http://www.topgearrussia.ru/ca...7/10379149.html
и так он выглядит сейчас http://www.cardesign.ru/files/...8bdcece1_o1.jpg
Бред Ежиков 13-04-2014 12:54
Вата все это! 8-9 лет назад был концепт 908 - вот это была машина (дизельный V12 от спорт-прототипа 908 RC, не то что тут!!!).
Killing 13-04-2014 13:50
"Peugeot решил поставить на Onyx дизельный V8 от 908 Le Mans 2011 года. А значит, характеристики будут такие, что слюнки текут: 3,7 литра, 600 коней. В отличие от 908-го тут есть и гибридный привод, дающий дополнительные 80 л.с. "
Stimmi 13-04-2014 19:59
Всем привет принимайте новенького, 307 цвет темно-оранжевый
Бред Ежиков 13-04-2014 20:33
Интересный цвет! Рестайл? Какой движок - 143 или 180 л/с?
Stimmi 13-04-2014 20:40
Рестайл, коробка АТ, двигатель 109 сил
Stimmi 13-04-2014 20:45
Купил вчера, год конечно 2006. Есть проблемы. Вот думаю с кем посоветоваться.
1) Жесткий стук в передней подвеске на кочках, ямках. Что едешь медленно,что быстро.
2) Климот походу не работает ставлю температуру 15 градусов, шпарит горячий воздух.
@gti 13-04-2014 20:51
Климот -- это зачет
Stimmi 13-04-2014 20:55
Вообщем пересел с гетца, пока очень рад, хоть и машинка постарше. Много прибамбасво и плюшек, нужно конечно вложить что бы все работало как часики. С кем можно некоторые технические вопросы обсудить скажите плиз.?
@gti 13-04-2014 20:58
Плюшки выброси,все равно засохнут. Машину на мойку, плюшки были жирными.
SnezhanaSibgatullina 13-04-2014 21:07
quote:
Stimmi
принимаем)
Zhurik 13-04-2014 22:34
по климату - заслонки смотреть. проверяй со всех ли воздуховодов одинаковая темп. воздуха .
если шестерни заслонок сломаны - то продается ремкоплект.
и проверить включается ли муфта компрессора. при включении слышен щелчок. ну или самый надежный способ - заглянуть под капот
@gti 13-04-2014 22:45
Кстати, у меня кажется даже бы один такой
Zhurik 13-04-2014 22:46
quote:
Originally posted by Бред Ежиков:
... Какой движок - 143 или 180 л/с?
ну ты Анатолий ваще обнаглел )))) как будто овощных двигателей и быть не может )))
зажрались вы )))
MEIN TEIL 14-04-2014 09:41
STIMMI нужно полюбому твою машинку поднимать на подъемник . стук может много из-за чего быть , от стоек стабилизатора до замены самих стоек включая различных рычагов. сколь пробег на твоей? и скока хозяев было?
MEIN TEIL 14-04-2014 09:45
спасибо killing ,за выставленные ролики. хорошие!
ford4qs 14-04-2014 10:04
Доброго времени суток. Новеньких принимаете? 308 белый Сергей
Бред Ежиков 14-04-2014 11:02
quote:
ну ты Анатолий ваще обнаглел )))) как будто овощных двигателей и быть не может )))
зажрались вы )))
Нее, Денис - ты не прав! Я просто жду такую машинку вживую поглядеть!
Бред Ежиков 14-04-2014 11:06
quote:
Originally posted by ford4qs:
308 белый Сергей
Ну и как всегда - комплектуха, двиган, КПП?
Stimmi 14-04-2014 11:25
по птс я 4 хозяин. Пробег почти 119 000.
Stimmi 14-04-2014 11:29
заезжал при покупке в небольшой сервис, сказали менять втулки стабилизаторов передние, задние амортизаторы, и передние тормозные диски.
Я не уверен что от втулок такой сильный удар будет даже при проезде небольшой неровности. Хотя кто его знает.
booma 14-04-2014 13:41
quote:
Originally posted by intro[duce]:
есть мысль взять 408, но ни у кого из знакомых машины такой нет. поэтому, назовите минусы. возможно есть что-то, всплывающее после нескольких десятков тысяч километров.
пробег 2т.км.
теперь разгон палетов, и личное ощущения:
+ высоко, довольно приличная динамика (дв 1,6), приятный материал, про салон, багажник, клиренс это понятно, да понравились штатные динамики. с моим ростом под метр 90, сидеть приятно, головой крышу не подпираю, нравится гирлянда при открытии и закрытии,радует расход город на обкатке 10,6, да на заднее сиденье не садишься, а входишь.
- перво наперво это свесы, но оно то понятно при такой длине,двери капец, ну думаю разработаются, окна передние, просто как грязесборник, надо поставить ветровики, думаю поможет. особая конструкция кузова позволяет улавливать на лобовом стекле как камни четко отскакивают от капота прям в стекло, два раза наблюдал,ноги при высадки из передних седений не выставлять а задирать приходится, порожная часть широкая, не с привычки джинсы всегда в грязи.
а так машиной доволен, за эти деньги супер,
брать или не брать, меня с подвигло после теста, да и в наличии был,
ford4qs 14-04-2014 15:31
quote:
Originally posted by Бред Ежиков:
Ну и как всегда - комплектуха, двиган, КПП?
А фиг знает какая это комплектация(климат 2зонный,ABS,ESP,ПТФ,ходовы огни...)
движка 1,6 120л.с МКПП
Бред Ежиков 14-04-2014 18:56
quote:
Originally posted by ford4qs:
климат 2зонный,ABS,ESP,ПТФ,ходовы огни
рестайл? на счет ESP - сам заказывал (кнопка отключения есть?)
MEIN TEIL 14-04-2014 21:50
STIMMI может конкретно конченые передние стойки ? а остальное исходя уж после диагностики ( который делал тебе мини сервис) как ты рассказывал
MEIN TEIL 14-04-2014 21:51
плюсом отбойники
Stimmi 15-04-2014 11:25
MEIN TEIL Может быть, думаю загнать в нормальный сервис посмотреть болячки и лечить по мере финансовой возможности. Спасибо за ответ.
@gti 15-04-2014 11:46
Думаю, что это наиболее правильное решение, чем гадание на кофейной гуще.
ford4qs 15-04-2014 12:03
quote:
рестайл? на счет ESP - сам заказывал (кнопка отключения есть?)
рестайл, кнопки отключения нет
брал не новую, 2х годовалую
MEIN TEIL 15-04-2014 12:54
killing ! это точно ,что для наших дорог)))
Бред Ежиков 15-04-2014 16:31
quote:
Originally posted by ford4qs:
кнопки отключения нет
Значит и ESP нет... Ээх!
MEIN TEIL 16-04-2014 10:09
Бред Ежиков посоветуй! переобул резину я, передние колеса R 18/235/40, а задние R 18/245/50 существенная разница в размерах(передние колеса выглядят маленькие,а задние большие) ну как я и хотел. вопрос: может ли из-за диаметра резины загораться значок ESP? причем он у меня стал загораться и авто не едет (блокирует меня на скорости) ,ногу с педали убираешь и снова жму,тогда скорость возобновляется. ESP загорается и руль становится туговат. На зимних колесах ( что спереди ,что сзади стояли одинаковые) такого вообще небыло у меня , зимой ABS срабатывала на ура. из-за размеров шин у меня такая херь появилась? сколько б не читал о таких же проблем по российскому форуму ,то там проблемы есть наподобие моей ,но не то . у других там пишут ,что срабатывает ESP ,ABS, и ручник якобы. и у всех (большинства ) на большой скорости. вот так ! С уважением!!!
Zhurik 16-04-2014 11:03
извините - "влезу"
например у меня скорость автомобиля считывается с датчиков АБС, и применение колес разного размера "с ведет с ума" АБС, т.к. будет разное считывание скорости (вращения) с колес - и как следствие отказ или выход в аварийный режим систем АБС и ЕСП
MEIN TEIL 16-04-2014 11:40
Zhurik ! да я просматривал форумы с РФ, почему то там проблемы пишутся все скопом и АБС И ЕСП и тормоз ручника(знак восклицательный),а по отдельности нет там ни укого. Значит диаметр колес значит считаешь Zhurik? хоть и радиус одинаковый.
Zhurik 16-04-2014 11:42
как это радиус одинаковый? радиус диска не влияет. радиус (ну или диаметр) КОЛЕСА влияет на угловую скорость.
я думаю что причина в этом, но я ж не спец - это мое "юзерское" мнение
MEIN TEIL 16-04-2014 11:49
спасибо за ответ! а если клемму скинуть ? вечером конечно попробую. а предохранитель есть на ЕСП отдельно? что-то так ездить совсем не удобно( еще как). ВОТ КАК ПОЛУЧАЕТСЯ у меня на данный момент(очень часто), разгоняем первую передачу,затем включаем вторую до скорости примерно 60 км/ч, и тут срабатывает ЕСП ,и так же давишь на гашетку(продолжая) , обороты остаются на тахометре от 3 до 5 т/об, и авто тупит (не едет) , попробовал сильнее газ втопить ,ак сцеплением завоняло. на этой же второй передаче ногу с газа убираешь и тут же снова давишь на гашетку и все ок. после включаешь третью передачу и опять ЕСП вылазит. вот и получается пока езжу очень тихо и подзакалебываюсь малехо с этим ЕСП.
Бред Ежиков 16-04-2014 11:52
MEIN TEIL: Ситуация такая. ESP считывает скорость вращения колес с датчиков ABS. Естественно скорость вращения колес в твоем случае (разная высота профиля) будет разной. От этого ESP, естественно, будет сходить с ума подтормаживая колеса имеющие разную скорость вращения.
Твой авто просто не рассчитан на установку разношироких колес.
Поставь одинаковые по размеру колеса и будет тебе счастье.
MEIN TEIL 16-04-2014 11:54
Бред Ежиков спасибо за ответ ! а ЕСП отключить отдельно можно?
Бред Ежиков 16-04-2014 11:59
quote:
Originally posted by MEIN TEIL:
спасибо за ответ! а если клемму скинуть ? вечером конечно попробую. а предохранитель есть на ЕСП отдельно? что-то так ездить совсем не удобно( еще как). ВОТ КАК ПОЛУЧАЕТСЯ у меня на данный момент(очень часто), разгоняем первую передачу,затем включаем вторую до скорости примерно 60 км/ч, и тут срабатывает ЕСП ,и так же давишь на гашетку(продолжая) , обороты остаются на тахометре от 3 до 5 т/об, и авто тупит (не едет) , попробовал сильнее газ втопить ,ак сцеплением завоняло. на этой же второй передаче ногу с газа убираешь и тут же снова давишь на гашетку и все ок. после включаешь третью передачу и опять ЕСП вылазит. вот и получается пока езжу очень тихо и подзакалебываюсь малехо с этим ЕСП.
Давай по порядку!
На ESP отдельного предохранителя нет, он совместный с ГУРом и ABS. ESP у тебя срабатывает когда разница скорости вращения колес превышает заложенную в программу. Она начинает подтормаживать те колеса, которые имеют бОльшую скорость вращения - поэтому машина и не едет. Ну и пахнет скорее всего не сцеплением, а колодками.
@gti 16-04-2014 12:10
Да уж, давно я с таким не сталкивался...
MEIN TEIL 16-04-2014 12:24
Бред Ежиков ! да я догадывался,что из-за резины все это. всем спасибо ! для себя ж машину делаю ,на незнал,что из за резины такая херь выйдет. что в итоге: потратился зря на задние колеса,да и еще и переобулся во время. а сейчас одни пробки в шиномонтажах. Бред Ежиков ,если я таким образом поезжу еще неделю ,машина еще больше бензина кушать не будет?
Zhurik 16-04-2014 12:32
она колодки "сожрет", а они подороже бензина будут
MEIN TEIL 16-04-2014 12:43
ок . запишусь снова в шиномонтаж))) ,а куда деваться? поставил то я на зад резину более широкую ,чтоб еще хлеще смотрелась на авто . вот имейте ввиду ,что те самые отличительные милиметры играют большую роль . иииээээххх (( , поставлю одинаковые какие и были. killing ! как всегда со своими роликами?))) да эта машинка не теряется среди даж Феррари и ламбо.
@gti 16-04-2014 14:42
Может, надо было сначала подумать или хотя бы спросить? Или насмотрелся на ХХХ?
MEIN TEIL 16-04-2014 15:47
насмотрелся насмотрелся ,у кого спросить то? таких машин ,нет практически у нас. ну а в целом ,то я подумал ,что чо там какие то милиметры. ну вот и нарвался я. вто как то интересно получается , сегодня пишу о некой проблеме, люди дали совет. поехал я специально от ул Кирова (где я живу) до ГИБДД . что интересно ,проехал по К.Маркса (в сторону общество слепых) где сыро ,сработал ЕСП и так же потух, вообщем до Удмуртской все сыро,от поворотас 10 лет октября на удмуртскую и до малахита сухо (ЕСП) не сработал и я втопил на гашетку ,приближаясь к ГИБДД гда заправка ЛУКОЙЛ вечная лужа на дороге той,и я по луже ,датчик ЕСП сработал ,ашина опять начала тупить . ВЫВОД: я резину конечно же поменяю(который должен быть диаметр) ,но не может ли быть это глюк из-за сырости? передние колеса у меня и стояли с того года ,решил поменять только задние , не ужели все из-за них?
Killing 16-04-2014 22:37
quote:
MEIN TEIL
quote:
killing ! как всегда со своими роликами?
те же яйца, только в профиль )))
intro[duce] 17-04-2014 12:18
quote:
booma
спасибо за ответ
MEIN TEIL 21-04-2014 14:49
Бред Ежиков и Zhurik ! С утра сегодня поменял резину с одинаковым размером диаметра , ESP не срабатывает ( не душит движок) . Вам спасибо ,что подсказали ,что установив разные диаметра покрышки будет вылазить значок ESP. предложу здесь продам 2покрышки летней резины R 18/245/40 Бриджстоун протенза , износ покрышек 5%, без грыж и порезов , цена (отдам) всего за 6 т р (за обе) . новая стоит значительно дороже.
Бред Ежиков 22-04-2014 15:45
Резина хорошая, но размерчик не мой, да RF...
7ya 23-04-2014 08:09
всем привет) Кто-то менял датчик кислорода на Пежо 308? Если да, то какой-то аналог ставили или оригинал? Судя по диагностике, накрылся датчик, почитали в инете - многие пишут что чуть ли не от двенашки ставили и все ок)
И куда посоветуете кроме официалов подъехать посмотреть что стучит в движке? Поверхностный осмотр не дал никакой информации( Данила-мастер???
Возможно есть проблемы с цепью, интересует р-н автозавода или п.Октябрьский.
В общем надо полностью посмотреть машину качественно и желательно по приемлемым ценам
Zhurik 23-04-2014 09:32
лямбда-зонд можно из универсальных (бош) подобрать, но придется распайку проводов искать и разъем от родного датчика приделывать.
Тривас
данила-мастер
7ya 23-04-2014 09:35
quote:
распайку проводов искать
ну я так понимаю в сервисе где мы будет это смогут сделать?
спасибо
Zhurik 23-04-2014 09:48
ага. за денежку дополнительную
Silver999 23-04-2014 22:38
кто нибудь менял регулятор тормозных сил на пежо 206 ??? у кого нить бу остался мне пружинка нужна от него она сломалась а такие не продают
300Anna 24-04-2014 11:47
тоже проблема появилась((( стук в районе правого переднего колеса- поменяли рулевые наконечники, сделали сход- развал- чуть потише стало, но все равно стук не пропал. В чем может быть причина?
Zhurik 24-04-2014 11:54
тяги, стойки стаба, опорники... да таже защита может стучать. ехайте в сервис
300Anna 24-04-2014 12:01
да в сервисе все уже посмотрели- проблема та же, кстати стучит только при повороте налево
Zhurik 24-04-2014 12:23
Опорник быть может. в другом сервисе пусть посмотрят
при последней замене на моей пежопке сам подшипник был цел а опора (резинка) порвана.
300Anna 24-04-2014 13:40
да похоже шаровая полетела все таки((( сколько по цене будет, кто в курсе?
intro[duce] 24-04-2014 14:16
quote:
стук в районе правого переднего колеса- поменяли рулевые наконечники, сделали сход- развал- чуть потише стало, но все равно стук не пропал. В чем может быть причина?
а что за автосервис не нашёл причину стука? официалы?
Zhurik 24-04-2014 14:22
ооооо. эт дорого. шаровая идет в сборе с рычагом
дешевые рычаги ходит очень не долго
брать или оригинал или ТРВ или лемфердер, но лучше оригинал
примерная цена оригинала - 8 тыщ
ТРВ или лемфердер - около 3 тыщ
муг дешевле, но у меня ходил не больше 10 тыс км.
300Anna 25-04-2014 10:11
ппц((( в находке под заказ выходит 2500 в сборе не оригинал
300Anna 25-04-2014 10:11
сервис неофициал, т.к проживаем не в ижевске
Zhurik 25-04-2014 10:30
quote:
Изначально написано 300Anna:
ппц((( в находке под заказ выходит 2500 в сборе не оригинал
какой производитель? \
неоригинал можно и за 1,5 найти (только качество будет хуже)
вин можно ваш?
мда... у 206 считаю одним из самых больших косяков - конструкцию щаровой (то что в сборе с рычагом)
Silver999 26-04-2014 01:11
quote:
Изначально написано
мда... у 206 считаю одним из самых больших косяков - конструкция 206 го
#921P.M. Цитировать
Zhurik 26-04-2014 01:42
)))) да нормальная конструкция. даже с балкой можно смириться если вовремя профилактику проводить. а вот "малоиграющие" на наших дорогах шаровые - косяк
Zhurik 28-04-2014 12:17
оригинал. у ОД. установку в другом месте.
если на разборах заказывать то лотерея будет. может и "убитой" прийти.
dimbass501 28-04-2014 12:13
Всем привет.У кого есть норм чертежи на втулки из капролона для задней балки 206?А то в сети что то нашел только такие;
Zhurik 29-04-2014 12:05
http://206-club.ru/index.php?showtopic=15504&st=0
думаю точнее будет если разобрать балку и снять размеры., т.к. при значительном износе возможно будет зазор по пальцу
dimbass501 29-04-2014 17:52
quote:
думаю точнее будет если разобрать балку и снять размеры., т.к. при значительном износе возможно будет зазор по пальцу
Вот по этой ссылке и ползал.Остались вопросы
1)Длина втулки и кольца?(Визуально вижу около 50мм,но хотелось точнее знать)
2)Ширина гуртика на втулке ?
3)наруж диаметр?(по ссылке 53.1,но я так понял это он наугад делал под прессовку и 0,05 хватило бы)
Внутренний диаметр то понял,что по месту надо делать,сделаем предварительно:нар диа=53.1мм внутр диа=46мм,а после разборки,внутренний диаметр дошлифуем на внутреней шлиф до нужного размера
Или как то по другому лучше сделать?
dsem 30-04-2014 07:30
Попрошу совета у владельцев. 308 АКПП третий год (гарантия видимо кончилась...) вчера "вывалил" ошибку автомата (снежинка и S вместе с сообщением на экране). Заглушил, завел - естественно ошибка сбросилась и пока тьфу-тьфу не капризничает. Судя по профильным веткам пежовских форумов надо бежать в сервис.
Вопросы:
- насколько неотвратима "кончина" агрегата,
- к кому лучше (официалы, Данила или тривас,
- какие деньги готовить (форумы советуют замену масла и гидроклапанов),
- ну и самое интересное - на сколько таких мероприятий хватает.
7ya 30-04-2014 08:11
quote:
Zhurik
спасибо за отзывчивость в моем вопросе, вчера оставляли машину в тривасе, проблему нашли и устранили)
Поверхностный осмотр в тот же день ничего не дал, а вчера покапались подольше и выяснили, что в общем-то отделались "легким испугом"
Zhurik 30-04-2014 08:41
dsem сначала рекомендую к официалам съездить... могу и ошибаться но с какогото года устанавливалась новая прошивка, которая программно "устраняла" ошибку по коробке (типа расширяла пределы изменения давления гидроблока) - нужно уточнить у ОД, возможно смогут помочь телезагрузкой обновленной прошивки.
- чем дальше тем чаще ошибка будет вылазить (особенно при нагреве коробки)
- в тривасе и ОД точно был опыт по коробкам
- лечиться заменой 2-х клапанов (износ одного из клапана)
-не знаю ) езжу на механике )
7ya чего было?
7ya 30-04-2014 09:20
Стук был в двигателе, думали цепь, но разобрали - цепь в нормальном состоянии, натяжитель тоже. В итоге поменяли какой-то поликлиновый ремень (вроде так называется), сказали, что ничего страшного.
Killing 30-04-2014 09:37
поликлиновый*
7ya 30-04-2014 09:40
quote:
Killing
исправила, спасибо
фесс 02-05-2014 09:47
ап.
Бред Ежиков 05-05-2014 15:15
Ну дык что? Мы бухнем уже или нет? А то старый "ПЕЖО-КЛУБ" с длинным названием рвется "в бой"!