quote:
Originally posted by Cobra:
а шо пройти не могешь?
Даж пытаться не буду))) хотя съежу ради интереса сам обязательно. Так всеже, есть?
есть у кого-нить барабаны пара?
А что боишься попытаться то? никто не укусит. Один фик карта машины нужна будет в любом случае.
нет, ради интереса что они напишут все равно съежу, конечно.
quote:
Originally posted by Cobra:
А что боишься попытаться то? никто не укусит. Один фик карта машины нужна будет в любом случае.
Они сейчас результаты не расписывают - только галочки у неисправностей ставят.
это и хочу посмотреть
NiKon88 ты помнишь как крутится руль у меня? Вот у меня кастор больше положенного, причем есть разница между колесами заметная, руль заметно тяжелее чем у тебя, и очень сильно пытается выкрутится в центр. Кастор сможешь увеличить либо проточив стаб, либо сместив его крепеж спереди. Тока нах тебе это надо?))
quote:
Originally posted by Kpok:
NiKon88 ты помнишь как крутится руль у меня? Вот у меня кастор больше положенного, причем есть разница между колесами заметная, руль заметно тяжелее чем у тебя, и очень сильно пытается выкрутится в центр. Кастор сможешь увеличить либо проточив стаб, либо сместив его крепеж спереди. Тока нах тебе это надо?))
Сход/развал я пока отложил - надо тягу панара делать, а то криво получится.
quote:
Originally posted by ХХХКузьмаХХХ:
есть у кого-нить барабаны пара?
Есть, если не выбросил Антога.
вчера поставил плазу назад. эх, вперед бы ещё...
quote:
Originally posted by Cobra:а шо пройти не могешь?
Даж пытаться не буду))) хотя съежу ради интереса сам обязательно. Так всеже, есть?
У меня тоже такая проблема - техосмотр ))))
Лучше бы отдал денежку..))
дк вот. актуально. ну что, неучто ниукого никого нет на эту тему? неучто все наши сами ТО проходят ? Х)
сколько стоит бсз на узам и где купить? заебал этот трамблер
в ода+ на союзке был стоил 1800, хз есть ещё или уже нету
quote:
Originally posted by PRosto SEREGA:
сколько стоит бсз на узам и где купить? заебал этот трамблер
Если объём как у нивы то могу продать БСЗшный трамблер подешевке. Дома лежит.
только трамблер чтоли, там же ещё что-то нужно? и какая зависимость от объема двигателя?
quote:
PRosto SEREGA
quote:
в ода+ на союзке был стоил 1800, хз есть ещё или уже нету
Полный комплект в районе 3000. у тебя бензин какой? если без датчика хола, то не бери, а то колхозить придется.
раз пошла такая движуха...
куплю не спешно трамблер для БСЗ по Уфимский движок(1,7) который питаеться 76 бензинчиком
)) да и провода, туда какие нужно покупать...А ну кышь в куплю -продажу, развели тут базар
у меня 1,7, 92 бенз, ДХ отключен
quote:
Masyak
ну вот и по флудить уж нельзя....
Где ж вы раньше были когда эти бсз еще были в широкой продаже, такие вещи нада сразу после покупки машины ставить.
quote:
Originally posted by Cobra:
такие вещи нада сразу после покупки машины ставить.
Или машину сразу с такими вещами покупать
quote:
ДХ отключен
чет я не понял, трамблер от БСЗ уже стоит?
quote:
у меня 1,7, 92 бенз
У меня такой же. Недавно себе поставил. В оде + на союзке купил 3100 по моему вышло у меня. Надо чтоб было написано что для москвича 2141, только потом еще надо будет цепь перекидывать, а то углы выставить нормально нереально. И приходится 95 кормить, если 92 детонация идет приличная.
quote:
Cobra
век живи, век учись..... не все же такие умные как ты...у меня машина 1 год только в эксплуатации, до этого я только велосипед умел ремонтировать, да более серьезного мозги не доходили, а тут каждый раз новый мир открываю и мне нравиться...
quote:
Или машину сразу с такими вещами покупать
ну почему Оду пид"ры из АвтоТаза прикрыли... возможно было бы это все сейчас...
quote:
каждый раз новый мир открываю и мне нравиться...
каждую неделю ты хотел сказать)))
обычный трамблер у меня
подскажите пожалуйста, какие передние колодки тормозные купить? скрип нереальный стоит.
quote:
обычный трамблер у меня
дык там нет датчика хола на обычном то.
quote:
Originally posted by lew23:У меня такой же. Недавно себе поставил. В оде + на союзке купил 3100 по моему вышло у меня. Надо чтоб было написано что для москвича 2141, только потом еще надо будет цепь перекидывать, а то углы выставить нормально нереально. И приходится 95 кормить, если 92 детонация идет приличная.
Достаточно просто метки точно совместить и настроить ЦР и будет нормально ездить на 92 бензине без детонации.
quote:
Originally posted by lew23:
подскажите пожалуйста, какие передние колодки тормозные купить? скрип нереальный стоит.
В любом магазине берешь восьмерошные колодки нормальной буржуйской фирмы и будет тебе щастье. Летом кстати может поскрипывать изза пыли на дорогах.
quote:
Originally posted by 426066ivan:
ну почему Оду пид"ры из АвтоТаза прикрыли... возможно было бы это все сейчас...
пидорам было дешевле ее закрыть чем довести до ума.
[/QUOTE]Достаточно просто метки точно совместить и настроить ЦР и будет нормально ездить на 92 бензине без детонации. [/QUOTE]
не исключаю такой вариант. скоро всерьез займусь этой проблемой там видно будет))
пидорам не нужен конкурент
quote:
пидорам было дешевле ее закрыть чем довести до ума.
недавно имел "счастье" прокатится на шестере... вот уж точно машина не для людей.
слышал, что они замену классике ищут, но соответствующее по цене и уровню. может подсказать им? А то сами полюбому не додумаются.
quote:
А то сами полюбому не додумаются
может письмо замутить им от всех Одоводов России на электронку с одним и тем же текстом письма и как спам отсылать... верните России бюджетный мафын с задним приводом
))Замена классике это будет Калина лоу-кост - правильное решение, которое надо было им сделать сразу после запуска калины в серию - и тогда могли бы завоевать очень дешевыми и относительно современными машинами все рынки стран азии и африки. . А классика должна была по идее уйти на покой еще в 80х годах.
А Оду уже не воскресить - все давно демонтировано и сдано в металлолом.
В общем у меня трамблер 3810.3706 С ДХ. Если кому интересно пишите в ПМ, а то масяк ругается )) На двигатель 1.7 как раз вроде будет.
quote:
Калина лоу-кост
да ну нафиг. посидели бы их конструктора пару дней на форуме, технология по любому осталась тем более покупать бы её вряд ли пришлось. детские болезни устранить и калина нервно курит...
quote:
В общем у меня трамблер 3810.3706 С ДХ. Если кому интересно пишите в ПМ, а то масяк ругается )) На двигатель 1.7 как раз вроде будет.
100% не под узам!
quote:
Originally posted by lew23:да ну нафиг. посидели бы их конструктора пару дней на форуме, технология по любому осталась тем более покупать бы её вряд ли пришлось. детские болезни устранить и калина нервно курит...
калина более свежая разработка и фактический это самая удачная вазовская машина, и ода устарела прежде всего морально ибо разрабатывалась в 70х годах, а чтобы довести ее до современных требований это считай заново проектировать. пусть даже с задним приводом.
Тока нинада меня пинать что я не люблю оду - это нитаг.
а я люблю орбит, но бля напряг с запчастями порой выводит меня из себя
quote:
свежая разработка и фактический это самая удачная вазовская машина
наслышан я про нее, от тех кто её ремонтировал и эксплуатировал. В один голос говорят, берите что угодно, только не это. приора или 14.
quote:
ода устарела прежде всего морально ибо разрабатывалась в 70х годах
а то что дизайнерских разработок дофига было там, но им просто не давали жизнь (друг работал на Ижавто дизайнером). Извечный спор конструкторов и технологов (знаю не по наслышке, сам с этим через день сталкиваюсь). Ну и конечно советский менталитет руководства - лучше делать старое но накатанное, чем новое и перспективное. Вот это и привело к моральному устареванию. На Ижавто работало немало и прогрессивных людей, благодаря им и появились выставочные образцы и в том числе еще в 90 годы ода с гибридным двигателем. и как раз как только развитие пошло сок сразу купили и как это водится успешно развалили все.
Приора и 14ка разработаны намного раньше чем калина, поэтому они более ремонтабельны в кустарных условиях. Нельзя идти в ногу с прогрессом и одновременно создавать гаражноремонтабельные конструкции.
quote:
Нельзя идти в ногу с прогрессом и одновременно создавать гаражноремонтабельные конструкции.
Можно! Это я как инженер конструктор говорю.
quote:
Originally posted by Cobra:
А Оду уже не воскресить - все давно демонтировано и сдано в металлолом.
Враки, линия сварки KUKA в корпусе 90 все еще стоит на месте . Но воскресить вс равно вряд ли удастся
Я тожа какбы анжинер, хотя не по профессии работаю.
линии сварки мало, штампы и прочее еще надо.
Хыыыы, если уж возобновлять, то ни как не старую модель. А для рестайленга нужны будут другие штампы.
а может все таки напишем письма о том чтобы вложить в развитие Оды и оставить классику... а то как бы сказать кроме 7ок, 5ок, 4ок у Ваза не чего нету... Волга тоже уходит.... больше задне приводных нету....
quote:
А классика должна была по идее уйти на покой еще в 80х годах.
получаеться БМВ и Мерины как бы еще в тех годах получаеться да еще и лексусы... причем на одном таком я ездил... очень даже не чего скажу и на нем ездит девушка причем она как ребенок рада заднему приводу и что она говорит только задний особенно в заносе контролируемом
)))quote:
линии сварки мало, штампы и прочее еще надо.
При желании и правильном подходе руководства все реально.
Думаю, если автоваз возьмется, у них все для этого есть. Вот только это означало бы признать, что их машины гамно.
quote:
Думаю, если автоваз возьмется, у них все для этого есть. Вот только это означало бы признать, что их машины гамно.
Золотые слова Юрий Венедиктович...
quote:
Originally posted by 426066ivan:
а может все таки напишем письма о том чтобы вложить в развитие Оды и оставить классику... а то как бы сказать кроме 7ок, 5ок, 4ок у Ваза не чего нету... Волга тоже уходит.... больше задне приводных нету....
получаеться БМВ и Мерины как бы еще в тех годах получаеться да еще и лексусы... причем на одном таком я ездил... очень даже не чего скажу и на нем ездит девушка причем она как ребенок рада заднему приводу и что она говорит только задний особенно в заносе контролируемом
кому нафик интересны будут наши письма кроме нас самих? ими подотрутся да выкинут.
Ты подвеску БМВ и мерсов видел? Она независимая (даже сзаду), многорычажная, многодатчиковая, многопроцессорная... они ее вылизывали десятилетиями.
И не дай боже если ты в новую бэху сунешься в гараже
quote:
Originally posted by 426066ivan:
Золотые слова Юрий Венедиктович... Все о АвтоВазе думаете
Млин пришлось прикупить себе новую левую полуось
Дорогущая сцуко Теперь тебе для полного щастья еще и правую нада купить
как думаете, на маяковке где-нить можно найти БСЗ на УЗАМ?
quote:
Originally posted by Cobra:
Теперь тебе для полного щастья еще и правую нада купить
Правая пока в норме
quote:
И не дай боже если ты в новую бэху сунешься в гараже
кстати о подвеска у меня у друга айди была 1994 года полный привод... он решил резинки поменять, говорит не чего продуманнее не видел как в этой машине.... может на Бэхах и меринах по другому конечно там все таки по другому.... да кстати на счет
quote:
Она независимая (даже сзаду), многорычажная, многодатчиковая, многопроцессорная...
как закрою глаза представлю на Оде все это... и не какого шума в салоне кроме воя редуктора... гыыыы
Дык у Славяна же стоит независимая
Могу те тож подыскать редуктор нормовский, токо без рамы и подрамника Можешь смастерить себе 
купить полнолапый йож и отцепить задний привод гыгы
вроде не пятницу, но чего то мы много чего пишем... вот на счет редуктора.. там же еще мост по просить и много чего
)) опять венчый секас насяльника....Как раз там не мост, а редуктор
А секаса ,ога мореееееее буит quote:
купить полнолапый йож и отцепить задний привод гыгы
один такой умный с нивой короткой такое проделал хватило эту ниву на 300 метров.....
quote:
А секаса ,ога мореееееее буит
главное вэдешку по чаще использовать дабы не убить силы раньше времени...
эт почему?
quote:
эт почему?
дык не расчита передний мост на столько....
ну так чисто визуально, если отключитьзадний мост
то получится такая конструкция, что усилие идет на раздатку и потом возвращается на передний мост. ИМХО раздатку просто вырвет с креплений после пары тысяч км пройденных только на 1 переднем мосту. не говоря уже о вибрации. Т.е. ни где в автопроме не используется такая схема привода на передний мост. в каком то зарулем древнем, был вопрос в вазовцам, типа как они относятся к отключению переднего моста на ниве. они сказали, что нельзя делать, т.к. развесовка по осям и короткая база не позволяет использовать авто только с задним приводом. автомобиль будет неустойчив.
а отключив задний мост это вообще крандец
Ну долговечность раздатки это прежде всего криворукость вазовцев.
quote:
Ну долговечность раздатки это прежде всего криворукость вазовцев.
они просто решили не опровергать фразу русских кулибинов: нашу руки не для скуки.... и таки находяться умельцы которые делают из ниву пердний привод и убивают к едреной фене раздадтку.....
это на наших не отключается ,а на субаре отключается . только не знаю на всех или нет
Кто какой резонатор посоветует? Мой занижение добило
Блин и не жалко тебе такие бабки вгрохивать? Результат-то в лучшем случае 50%, одни убытки
тем более что потом не окупится это всё...лучше уж сразу норм тачку взять, чем наши до ума доводить... себе дороже это дело.quote:
Блин и не жалко тебе такие бабки вгрохивать? Результат-то в лучшем случае 50%, одни убытки тем более что потом не окупится это всё...лучше уж сразу норм тачку взять, чем наши до ума доводить... себе дороже это дело.
а как же творчество? смекалку применить? иномарки неинтересные! Вот я недавно еду хотел стекло почистить брызгаю на него, а дворники не работают... домой приехал, попробовал снова все работает))) машина с характером и своей логикой)))
quote:
как думаете, на маяковке где-нить можно найти БСЗ на УЗАМ?
А что в оде + нет? Мне как то предлагали все заказать и настроить на майской, там где боксы ремонтные (не гаражный кооператив). И дядя опытный вроде там был и настройка по компу. туда съезди.
в оде+ дорого будет если будет
quote:
в оде+ дорого будет если будет
на майскую съезди... но сомневаюсь, что дешевле 2500 что то найдешь. Можешь сам собрать.
quote:
Originally posted by lew23:а как же творчество? смекалку применить? иномарки неинтересные! Вот я недавно еду хотел стекло почистить брызгаю на него, а дворники не работают... домой приехал, попробовал снова все работает))) машина с характером и своей логикой)))
Аахха, у меня такая же фигня была со светом дальним
А по мне так вот поковыряешься так пару раз и ну нах, надоест, хочется надежности.
quote:
А по мне так вот поковыряешься так пару раз и ну нах, надоест, хочется надежности.
дык делай надежно!! на двусторонний скотч и все нормуль))
quote:
А по мне так вот поковыряешься так пару раз и ну нах, надоест, хочется надежности.
Ну ваще согласен, что на любителя этот процесс, как и все интимное)))
quote:
Originally posted by lew23:дык делай надежно!! на двусторонний скотч и все нормуль))
Ахахахах жжешь ))
из-за чего прогорают контакты прерывателя в трамблере?
изза большого тока, который там протекает.
че-то уж больно быстро прогорают
quote:
дык делай надежно!! на двусторонний скотч и все нормуль))
Не-не-не! Синяя изолента!
quote:
Originally posted by PRosto SEREGA:
че-то уж больно быстро прогорают
на то он и трамблер
quote:
Не-не-не! Синяя изолента!
ну синяя изолента это классика, а двусторонний скотч это уже прогрессивные методы ремонта)))
Кто нить купаться сени собирается ехаить куда нить?????
изолента, скотч, .... суперклей рулид))
я хочу куда нить съездить, пока не знаю куда и с кем)
кого хочу не знаю, кого знаю не хочу
quote:
кого хочу не знаю, кого знаю не хочу
поддерживаю...
тоже кочу съездить как раз время есть, вчера на воложке был холодно там купаться реально...
Могет в Рускийй важой??? Ето что за Ягулом.
quote:
Могет в Рускийй важой??? Ето что за Ягулом.
мы там с lew23 рыбачили там https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/001808/1808860.jpg...окушек вообщем нас порадывал
))там уже все цветет и пахнет как и на всех прудах, однозначно там теплее будет вода... в ягуле гораздо грязнеее...
А я с тазоводами купатси намыливаюсь
quote:
Originally posted by Kpok:
я хочу куда нить съездить, пока не знаю куда и с кем)
как с кем? с дифчёнками канечна!
quote:
Originally posted by Masyak:
Кто нить купаться сени собирается ехаить куда нить?????
я сёдня был в деревне Позимь на пруду, вода чистый чистый, и тёплий тёплий
quote:
Originally posted by PRosto SEREGA:
сколько стоит бсз на узам и где купить? заебал этот трамблер
я себе так и не нашел трамблер на 1.7 УЗАМ купил волговский с ДХ.
проводка к комутатору от 08-09 , катушка и трамблер тоже .
по сравнению с контактной небо и земля, в идеале еще бы настроить корректоры.
трамблер брал в магазинчике в металлурге, недавно видел там же еще 1
quote:
Originally posted by ves:
в идеале еще бы настроить корректоры.
трамблер брал в магазинчике в металлурге, недавно видел там же еще 1
Про настроить +1, мне бы кто настроил ))
Про магазинчики в металлурге... история следующая: нужен мне стал реле поворотов на мотак, так вот, зашел в братский он там стоил 85, в автомобилях чё-то около 110 чтоли. Зашел в форсаж вроде называется в металле около хозтоваров в том же доме, так вот там он стоил 135. Я его повертел говорю дорого. Он говорит бери за 100, я говорю в братском видел за 85 и там и куплю. Он говорит ладно давай за 85, и я его купил. Вот так вот. Скинул 50 рублёв )) а для него это накрутка почти в 2 раза была наверно по сравнению с закупочной.