Xr@niteL 20-05-2012 23:55
quote:
Originally posted by Костя1985:
А ещё сегодня начала коробка омск гудеть выть.а сцепление выжимаешь и не воет.почему так случается что гудеть начинает?
выжимной гудит - забей.
Masyak 21-05-2012 09:09
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
выжимной гудит - забей.
И совсем не обязательно шо выжимной,так могет и подшибос первичного вала шуметь.
Fynjybj 21-05-2012 09:33
quote:
Originally posted by qwescin:
Сделал себе подарок на ДР, теперь у меня Вазо КПП, вааще непревычно, ход короткий, передачи короткие, но сцууко тихо и резво =)))
теперь слышу задний мост и пихло т=))
почувствовал счастье?
Потекла прокладка печки,где выходят пластиковые трубки,прокладка потрескалась.Есть в продаже ремкомплект или менять сразу на медный?
ladaferrumtrader 21-05-2012 09:44
quote:
Originally posted by ig@r:
Доброе утро. Ищу, Орбиту 4WD. Кто надумает продавать, позвоните.
Видел в газете все авто свежей, четырехглазого полнолапика с нивовским мотором и подвеской за 57 вроде, 99 г.в.
Номера телефона жаль нет...
Костя1985 21-05-2012 09:59
quote:
Originally posted by Fynjybj:
почувствовал счастье?Потекла прокладка печки,где выходят пластиковые трубки,прокладка потрескалась.Есть в продаже ремкомплект или менять сразу на медный?
прокладки есть.20р вроде одна стоит.
Костя1985 21-05-2012 10:03
quote:
Originally posted by Masyak:
И совсем не обязательно шо выжимной,так могет и подшибос первичного вала шуметь.
а если на первичном то это страшно или можно ездить не обращая внимания?
Костя1985 21-05-2012 10:09
Кто нибудь знает сколько стоит на вазкпп перейти?
Cobra 21-05-2012 10:10
Костя, включайся в секас ))
Cobra 21-05-2012 10:11
прокладки надолго не помогут, там уголки эти долбанные выгибает со временем.
Fynjybj 21-05-2012 10:24
quote:
Originally posted by Костя1985:
Кто нибудь знает сколько стоит на вазкпп перейти?
у игоря зорина снять-установить 1500-2000р + твой коробас
quote:
Originally posted by Cobra:
прокладки надолго не помогут, там уголки эти долбанные выгибает со временем.
понятно,а тосол надо сливать весь из системы?или краник закрыть и слить тока что в патрубках остался и в радиаторе печки самой?
qwescin 21-05-2012 10:31
quote:
Originally posted by Cobra:
Кто нибудь знает сколько стоит на вазкпп перейти?
стоимость коробки + стоимость работ + вертолёт с подушкой на коробку + масло в коробку, в моём случае вышло: 800 коробка, 2000 работы, 200 внртолут, 400 масло = 3400 в итоге =).
а если ставить самому, то вообще копейки, но у меня руки не из того место для таких вещей =)))
ЗЫ: походу йопнулась у меня подушка дрыгателя, теперь на нейтрали и на выжатом сцеплении, когда машинка стоит, аццко вибрирует.
Fynjybj 21-05-2012 10:45
quote:
Originally posted by qwescin:
ЗЫ: походу йопнулась у меня подушка дрыгателя, теперь на нейтрали и на выжатом сцеплении, когда машинка стоит, аццко вибрирует.
кардан смотри:
1)могли при установке вкпп сбить метки
2)кардан отпилили мало-он уперся в хвостовик(хз как он называется)
3)подвесной подзамену
Ice_Man_18 21-05-2012 10:47
quote:
стоимость коробки + стоимость работ + вертолёт с подушкой на коробку + масло в коробку, в моём случае вышло: 800 коробка, 2000 работы, 200 внртолут, 400 масло = 3400 в итоге =).
а кардан разве не меняется?
Fynjybj 21-05-2012 10:50
quote:
Originally posted by Ice_Man_18:
а кардан разве не меняется?
пилят см 2-3 примерно
Cobra 21-05-2012 11:05
quote:
Originally posted by Fynjybj:
понятно,а тосол надо сливать весь из системы?или краник закрыть и слить тока что в патрубках остался и в радиаторе печки самой?
разумеется сливать, или ты хочешь лужу жирную на пол?
Masyak 21-05-2012 11:15
quote:
Originally posted by Костя1985:
а если на первичном то это страшно или можно ездить не обращая внимания?
А ето уже смотря какая обойма у подшибоса.Если пластиковая,то фигово могет разлететься,если шелезяка,то будет ешо долго шуметь.
qwescin 21-05-2012 11:29
quote:
Originally posted by Fynjybj:
кардан смотри:
1)могли при установке вкпп сбить метки
2)кардан отпилили мало-он уперся в хвостовик(хз как он называется)
3)подвесной подзамену
дк, при выжатом сцеплении тож вибрирует, тут какбэ коробка и кардан не задействованы. Со слов слесакрей, они спилили мне 20-25мм кардана.
Fynjybj 21-05-2012 11:35
quote:
Originally posted by qwescin:
тут какбэ коробка и кардан не задействованы
а кардан то крутится!залезь ка под машину-без ручника и позырай
Fynjybj 21-05-2012 11:37
quote:
Originally posted by Cobra:
разумеется сливать, или ты хочешь лужу жирную на пол?
не хотелось бы канешн
Cobra 21-05-2012 11:43
корытце какое нить подставь когда будешь отвинчивать уголки.
а вобще - радиатор печки от восьмеры рулит.
Xr@niteL 21-05-2012 11:48
мужики, кран на печку убил
какой там диаметр патрубков? железный засандалить хочуFynjybj 21-05-2012 11:57
quote:
Originally posted by Cobra:
корытце какое нить подставь когда будешь отвинчивать уголки.
понял шпасибо
quote:
Originally posted by Cobra:
а вобще - радиатор печки от восьмеры рулит.
макс вроде делал.спрошу
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
мужики, кран на печку убил какой там диаметр патрубков? железный засандалить хочу
на 16 или 18.у всех по разному вроде
Cobra 21-05-2012 12:00
Так и я давно делал. так и стоит, работает
Костя1985 21-05-2012 12:28
quote:
Originally posted by Cobra:
Костя, включайся в секас ))
это как включаться?))
Костя1985 21-05-2012 12:31
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
мужики, кран на печку убил
а для чего вообще нужен там кран?я сколько думал не додумался.
Cobra 21-05-2012 12:39
чтоб летом тебе ноги не жарило
Костя1985 21-05-2012 12:52
А мне не жарит вроде.зимой тепло а летом прохладно дует
Sempron 21-05-2012 12:59
quote:
Originally posted by qwescin:
Сделал себе подарок на ДР, теперь у меня Вазо КПП, вааще непревычно, ход короткий, передачи короткие, но сцууко тихо и резво =)))
теперь слышу задний мост и пихло т=))
Привет. Вопрос есть- ручка кпп не упирается в торпедо? И реально ли стало тише в салоне?
qwescin 21-05-2012 12:59
quote:
Originally posted by Fynjybj:
а кардан то крутится!залезь ка под машину-без ручника и позырай
как он может крутиться если я жму педальку сцепления?
Fynjybj 21-05-2012 13:14
quote:
Originally posted by Sempron:
Привет. Вопрос есть- ручка кпп не упирается в торпедо? И реально ли стало тише в салоне?
на 1ой педораче имеешь ввиду?нет,руки не стукаются
на задней-немного упирается,но терпимо
quote:
Originally posted by qwescin:
как он может крутиться если я жму педальку сцепления?
не заметил,что ты сказал про сцепление.А на скорости 60-100 км/ч вибрация есть?
qwescin 21-05-2012 13:33
quote:
Originally posted by Fynjybj:
не заметил,что ты сказал про сцепление.А на скорости 60-100 км/ч вибрация есть?
есть, но не сильно, а может не чувствуется =))
Я к ним в мастерскую сегодня заеду, посмотрят.
quote:
Originally posted by Sempron:
ривет. Вопрос есть- ручка кпп не упирается в торпедо? И реально ли стало тише в салоне?
коробку теперь вообще не слышно, ручка не упирается, немного подогнули её.
Sempron 21-05-2012 14:57
ясно
тоже вот думаю ВКПП поставить, хотя омская живая ещеladaferrumtrader 21-05-2012 16:48
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
мужики, кран на печку убил
Я на 16 два фитинга на герметик посадил и сделал на прямую...
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
Видел в газете все авто свежей, четырехглазого полнолапика с нивовским мотором и подвеской за 57 вроде, 99 г.в.
Номера телефона жаль нет...
Вот объява нашлась...
http://izhevsk.irr.ru/advert/205089173/
ИЖ-2126 4х4 1999 г.в., 69 тыс.км, золотисто-серый, 1,8 л., сигнализация, музыка, эл. стекла, литые диски, антикор, ходовая от нивы.кузов без коррозии., 57 тыс.руб.
Дата выхода объявления в печатном издании: 18.05.2012
ЗЫЖ Мужики что случилось с машиной то...
Вобщем два дня машина стояла после той злополучной мойки, просыхала, после чего я всю высоковольтную часть зажигания залил осушителем Hi-gear
Мотор все равно работает также непонятно, чихая время от времени в карб на холостых, провода в/в установлены как на жигулях (от первого цилиндра по часовой стрелке) машина заводится, но не тянет, ставишь нормально по книжке не заводится вовсе... корректировка угла не меняет ситуацию... уже поменял крышку, бегунок, катушку зажигания, проверил на приборе коммутатор, что еще могло приключиться?
Masyak 21-05-2012 16:57
Свечи менял??? Коммутатор попробуй на всяк сменить.
ladaferrumtrader 21-05-2012 17:03
Свечи новые, я когда их сразу выкрутил после мойки они чистые были со светло коричневым нагаром, комутатор бы на проверку взять как-то бы волговский 131...
А то они новые стоят не сильно дешевле катушки...
Ice_Man_18 21-05-2012 18:35
Женя,который Масяк,у вас есть в нормали главная пара на 3,9?
Dimakalash 21-05-2012 19:01
В Нормали есть только на москвич 412 и 2715
ladaferrumtrader 21-05-2012 19:01
Может есть у кого желание и возможность поковырять сегодня вечером ежика и докопаться до сути проблемы?
Xr@niteL 21-05-2012 20:13
а вот кстати из за чего я убил кран этот будь он неладен
так вот газмясные патроны ставили, заодно шаровые и рулевые наконечники поменяли - краник был привязан к гайке на стойке, отвязали и забыли обратно привязать так радость от работающей подвески была омрачена дымком от проливающегося тосола 
распи*дяй 21-05-2012 20:47
quote:
Костя1985
клапана если стучат, то стучат и на холостых оборотах и под нагрузкой, и стучат они совсем не цок-цок, а по другому
про поставить на башкирмотор ТАЗоКПП, это тебе надо плиту переходную покупать, видел в продаже на маяковке, но она под москвичёвский колокол
распи*дяй 21-05-2012 20:49
quote:
Originally posted by Xr@niteL: краник был привязан к гайке на стойке
во извращенцы
распи*дяй 21-05-2012 20:51
quote:
Originally posted by Sempron: Вопрос есть- ручка кпп не упирается в торпедо?
у меня ручка упиралась, 1я и 3я пидарачи не втыкались, подогнул слегка рычаг, но по уму надо бы гнуть кулису
Xr@niteL 21-05-2012 20:52
quote:
Originally posted by распи*дяй:
во извращенцы
почитал инет - у многих так
я щас менять буду по другому патрубок пущу и не будет на коллектор падать 
dzu 21-05-2012 21:02
все стойкам капец!!! Вот интересно есть ли на маяковке стоки с пружинами плюс сразу под замену шаровые и стоит ли ехать тута или цена та же в Оде плюс?
распи*дяй 21-05-2012 21:05
на маяковке значительно дешевле чем в ОДА+
пружины то зачем менять?
распи*дяй 21-05-2012 21:07
quote:
Originally posted by Xr@niteL: у многих так
ни у кого так не видел, и не слышал
dzu 21-05-2012 21:12
пружины на один виток меньше - от прошлого хозяйна досталось
Sempron 21-05-2012 21:18
на маяковского 20 в 72 складе орловские пружины есть, там много чего на ежа есть
dzu 21-05-2012 21:33
о СПС глянем!!!
Xr@niteL 21-05-2012 21:44
quote:
Originally posted by Sempron:
на маяковского 20 в 72 складе орловские пружины есть, там много чего на ежа есть
и в 80м гянь 
много чего есть, еще и дешевле выйдет
распи*дяй 21-05-2012 21:55
орловские пружины есть у никитоса новые, вроде он их продавал
Fynjybj 21-05-2012 22:05
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
почитал инет - у многих так
самоделкины шоле?
Cobra 21-05-2012 22:17
Серега, а трубочка с вакуума не спала случайно?
Xr@niteL 21-05-2012 22:23
quote:
Originally posted by Fynjybj:
самоделкины шоле?
нет ничего более постоянного чем временное привязанное на проволоку
в теме про краники на ежовом форуме клубень отписывал - на кусок электрода привязал так что нас как минимум двое
Fynjybj 21-05-2012 22:32
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
так что нас как минимум двое
колхоз интертеймент
NiKon88 21-05-2012 22:47
quote:
Originally posted by qwescin:
стоимость коробки + стоимость работ + вертолёт с подушкой на коробку + масло в коробку, в моём случае вышло: 800 коробка, 2000 работы, 200 внртолут, 400 масло = 3400 в итоге =).
а если ставить самому, то вообще копейки, но у меня руки не из того место для таких вещей =)))ЗЫ: походу йопнулась у меня подушка дрыгателя, теперь на нейтрали и на выжатом сцеплении, когда машинка стоит, аццко вибрирует.
Норм коробас работает?
Костя1985 21-05-2012 22:51
quote:
Originally posted by распи*дяй:
клапана если стучат, то стучат и на холостых оборотах и под нагрузкой, и стучат они совсем не цок-цок, а по другому
про поставить на башкирмотор ТАЗоКПП, это тебе надо плиту переходную покупать, видел в продаже на маяковке, но она под москвичёвский колокол
читал я про плиту.просто интересно было сколько стоит это удовольствие.и стучит у меня и на холодную тоже.очень хорошо слышно.а прогреется движок и нормально на холостых работает.а чуть в горку и начинается опять.поеду завтра отдам ежа ребятам которые перебирали мне двиг.пусть исправляют.у меня не было такого
NiKon88 21-05-2012 22:52
quote:
Originally posted by распи*дяй:
орловские пружины есть у никитоса новые, вроде он их продавал
Кобра их забрал несколько месяцев назад
Есть только мои пиленные передние. Сам сейчас на двойных масяковских езжу.ladaferrumtrader 21-05-2012 22:58
quote:
Originally posted by Cobra:
Серега, а трубочка с вакуума не спала случайно?
Я вроде сразу проверял их еще на мойке, потому как уже была такая хрень, но тогда у меня просто холостых не было, а на подсосе машина валила как обычно...
Cobra 21-05-2012 23:03
Орловские минус полтора витка - самый ништяк.
Masyak 22-05-2012 08:07
Самый ништяк это СТАНДАРТ!!!
Ice_Man_18 22-05-2012 09:13
хелп,хде найти главную пару на 3,9?
Костя1985 22-05-2012 10:00
quote:
Originally posted by Masyak:
Самый ништяк это СТАНДАРТ!!!
а СТАНДАРТ это какие?
qwescin 22-05-2012 10:29
щас только что от Игоря, ещё подпилили кардан, теперь на скорости вибрации нет. Но подушки у дрыгателя надо менять, так как когда под уклоном стоишь или тормозишь, он начинает яростно об что-то долбиться.
И ещё, какой тросик для спидометра покупать? Приборка старого образца, коробка ВКПП 4-х ступка? А то свой поломал немного =)
распи*дяй 22-05-2012 16:48
стандарт это заводские, мне мужик который стойки ремонтирует сказал что орловские пружины ваще гавно, грит лучше с разборки взять заводские чем эти новые
распи*дяй 22-05-2012 16:49
quote:
Originally posted by Ice_Man_18: хде найти главную пару на 3,9?
Серёга, тв решил мутить нивскую РК?
распи*дяй 22-05-2012 16:57
quote:
Originally posted by Костя1985: а СТАНДАРТ это какие?
стандарт это заводские, мне мужик который стойки ремонтирует сказал что орловские говённые
quote:
Originally posted by Ice_Man_18: хде найти главную пару на 3,9?
Серёга, ты решил мутить нивскую РК?
quote:
Originally posted by qwescin: какой тросик для спидометра покупать?
сними старый тросик и с ним в магаз, а вобще жигулячий должен подойти
Костя1985 22-05-2012 17:28
Мужики у меня такой вопрос:если в коромысле выработка от стержня клапана большая и клапан стучит то это страшно или не очень?
ladaferrumtrader 22-05-2012 19:52
Короче починился орбит))
Вся хня получилась в в/в проводах, выставили провода сдвинув от 1 на крышке трамблера на два цилиндра против часовой стрелки и усе заработало...
Ice_Man_18 22-05-2012 20:23
quote:
Серёга, ты решил мутить нивскую РК?
угу,пару нашёл,теперь вопрос хде найти грамотного агрегатчика для замены
распи*дяй 22-05-2012 20:40
quote:
Originally posted by Ice_Man_18: угу
главное нивРК б/ушную не бери, или с неочень старой машины и проверенную
Cobra 22-05-2012 22:42
quote:
Originally posted by Костя1985:
Мужики у меня такой вопрос:если в коромысле выработка от стержня клапана большая и клапан стучит то это страшно или не очень?
ну вобще это пипец
Костя1985 22-05-2012 23:16
quote:
Originally posted by Cobra:ну вобще это пипец
то есть чем быстрее тем лучше поменять всё?для клапана какие последствия могут быть?
Костя1985 22-05-2012 23:39
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
Короче починился орбит))
Вся хня получилась в в/в проводах, выставили провода сдвинув от 1 на крышке трамблера на два цилиндра против часовой стрелки и усе заработало...
похоже что привод трамблера снимали и поставили не правильно
ladaferrumtrader 23-05-2012 12:03
Возможно... но видимо еще до меня
Костя1985 23-05-2012 07:36
Я сам в прошлую субботу привод снимал.сломался болт который трамблер зажимает.пришлось высверливать.а потом долгая и мучительная без опыта установка привода обратно.зато умнее стал
Cobra 23-05-2012 09:35
ну пипец как там его можно сломать?
Ice_Man_18 23-05-2012 10:48
кто-нить знает как отличить главную пару изготовленную на механе/ижмаше от кооперативной(завод редуктор)?
Dimakalash 23-05-2012 11:00
quote:
угу,пару нашёл,теперь вопрос хде найти грамотного агрегатчика для замены
Своя пара 4,22 нормальная? Ищет чел, через кого ты мне привет передавал.
распи*дяй 23-05-2012 11:01
quote:
Originally posted by Костя1985: Мужики у меня такой вопрос:если в коромысле выработка от стержня клапана большая и клапан стучит то это страшно или не очень?
откуда в коромысле может взяться выработка от стержня клапана?
или тебе слесаря так по ушам ездят?
Cobra 23-05-2012 11:07
там вобще стоит пятак между клапаном и коромыслом, износ может быть в нем.
распи*дяй 23-05-2012 11:11
ещё один грамотей теоретик
Cobra 23-05-2012 11:28
Макс, ты чо с утра такой возбужденный
распи*дяй 23-05-2012 11:36
дык прежде чем чё нить ляпнуть, хотя бы в камасутру загляни
ладно Костя ещё молодой, неопытный, а ты то чё чушь несёшь?
Cobra 23-05-2012 11:51
Да патамушта сам видел. в пятаке износ тоже бывает, когда он непрально работает
распи*дяй 23-05-2012 12:02
откуда у тебя там пятак то взялся? или ты наконечник регулировочного болта пятаком обзываешь?
распи*дяй 23-05-2012 12:03
откуда у тебя там пятак то взялся?
или ты наконечник регулировочного болта пятаком называешь?
Cobra 23-05-2012 13:02
я вобще про узам
Костя1985 23-05-2012 13:40
quote:
Originally posted by Cobra:
ну пипец как там его можно сломать?
я не один такой.другие случаи слышал тоже.
Костя1985 23-05-2012 13:46
Я не знаю короче почему стучит.дядя сережа богатырев сказал что бензин может плохой быть.заправляюсь на луке обычно.а так на холостых на прогретом двигателе в районе четвертого цилиндра стукает немного если чуток газа добавить
распи*дяй 23-05-2012 13:47
quote:
Originally posted by Cobra: я вобще про узам
я про него же
на ТАЗодрыгателе клапана регулировать не умею
Cobra 23-05-2012 13:50
Ну и ты не знаешь что такое пятак? плоская шайба с выемкой между клапаном и коромыслом
Cobra 23-05-2012 13:53
quote:
Originally posted by Костя1985:
Я не знаю короче почему стучит.дядя сережа богатырев сказал что бензин может плохой быть.заправляюсь на луке обычно.а так на холостых на прогретом двигателе в районе четвертого цилиндра стукает если чуток газа добавить
Скорее всего стучит изза износа - зазор велик. Если регулировка не помогает то так и есть.
Износ могет быть как на коромысле, так и на кулачке распреда. В любом случае это капиталка со снятием башки.
Костя1985 23-05-2012 13:58
Ага!они мне только только кольца и колпачки поменяли.а тут опять голову снимать?!
Cobra 23-05-2012 14:02
а что сразу им влом было проверить? износ можно и без снятия поглядеть.
Костя1985 23-05-2012 14:03
А как можно определить на кулачке или на коромысле износ?
Cobra 23-05-2012 14:12
визуально. если там чтото есть, то на кулачке видно будет. В клинических случаях как у меня было - коромысло было съедено и на кулачке выемка глубокая.
распи*дяй 23-05-2012 14:17
quote:
Originally posted by Cobra: плоская шайба с выемкой между клапаном и коромыслом
между клапаном и коромыслом находится регулировочный болт, на регулировочном болту наконечник, ты про это?
Костя1985 23-05-2012 14:19
А я смотрел всё.кулачки в норме были.а коромысла не догадался посмотреть когда разобран был двигатель
распи*дяй 23-05-2012 14:21
quote:
Originally posted by Костя1985: а так на холостых на прогретом двигателе в районе четвертого цилиндра стукает немного если чуток газа добавить
мне когда первый раз на москвиче двиг капиталили уронили в 4й цилиндр маленькую шайбочку, тоже на оборотах нехороший стук вылазил, а на холостых всё тихо было