
Лот N3 и N4 бампер, передний и задний соответственно, цвет "старый асфальт" т.е. серый. За оба прошу 400 рублей. Оба бампера малость побиты, но в принципе подшаманить можно, и от безысходности поставить, если вообще ни каких нет.
Лот N 5, катушка зажигания, на верхней крышке пробивается искра, "золотые руки" что-нибудь придумают, посему цена 50 рублей.
Лот N6, коллектор (УЗАМ), чугун есть чугун
и цена ему 500 рублей.
Лот N7, резонатор, так же требует "золотых рук" цена 50 рублей. (отломился кусок небольшой где крепится с глушителем.
Лот N8 крышка от распределителя зажигания новая, отдам тому кто сделает покупку от 500 рублей 
Ярмарка запчастей находится по адресу: с. Вараксино
quote:
Originally posted by распи*дяй:
резонатор возьму, если на молодёжку привезёшь
Буду иметь ввиду.
quote:
Originally posted by Fynjybj:
привет те,постоянно тя с утра вижу на ленина,около воровского*ленина
Masyak, про лампочки что-нить поведай... есть не есть?
quote:
А некада пока,чехонь пошла
quote:
Originally posted by Мушкин.Ю:
а одному МАСЯКА . рыбачить не интересно и скучно
quote:
Originally posted by распи*дяй:
Ромка qwescin с днюхой!
Кста, меня тут мучает проблема одна, внезапно пропадает искра.... В общем едешь и тут херакс, стрелка тахометра падает на 0 и мотор глохнет... потом снова появляется искра. если остановится, то машина заводится, может пару сек поработать и заглохнуть, потом снова заводится и так все по кругу, шевеление проводов и контактов не помогает (. Потом внезапно заводится и работает нормально, может несколько дней без проблем работать. з.ы. Косу проводов на БСЗ заменил, датчик холла заменил, контакты на катушке почистил\затянул... Есть идеи ? 
quote:
Originally posted by KornevUcoz: кто нибудь менял задние рабочие цилиндры тормозные? Почем запчасти вышли? И, если меняли не сами, подскажите сколько денюжек взяли и где..
quote:
Originally posted by Para bellum: мастерская у него находится около дома модели
quote:
Originally posted by распи*дяй:
у него появилась своя мастерская? он всю жизнь работал на ИжТО (бывшей гарантийке)
делает действительно на совесть, но сцуко дорого
своя, не знаю, но трудится он там теперь, переехал.
quote:
Originally posted by KornevUcoz:
Парни, кто нибудь менял задние рабочие цилиндры тормозные? Почем запчасти вышли? И, если меняли не сами, подскажите сколько денюжек взяли и где..
Течет подлый((((
Сделал себе подарок на ДР, теперь у меня Вазо КПП, вааще непревычно, ход короткий, передачи короткие, но сцууко тихо и резво =)))
теперь слышу задний мост и пихло т=))
quote:
Originally posted by распи*дяй:
а может бензонасос мудит?
а ещё бегунок и крышку трамблёра покури, мне на ТАЗодрыгателе помогла замена этих сабжей
quote:
Originally posted by Kpok: тахометр импульсы считает с катушки....
quote:
Originally posted by molochnik231:
к утро просохнет)

quote:
Originally posted by ladaferrumtrader: Вобщем промыли радиатор на мойке, походу вода попала в трамблер или еще куда, машина не тянет, практически постоянно звенят пальцы, в карбе хлопки, поменял бегунок и крышку, почистил от слоя говен катушку, кое как доехал до дома...
В чем причина еще может быть?
quote:
Originally posted by Костя1985: на холодную и в горку всё равно цок цок делают
quote:
Originally posted by Костя1985:
А ещё сегодня начала коробка омск гудеть выть.а сцепление выжимаешь и не воет.почему так случается что гудеть начинает?
выжимной гудит - забей.
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
выжимной гудит - забей.
quote:
Originally posted by qwescin:
Сделал себе подарок на ДР, теперь у меня Вазо КПП, вааще непревычно, ход короткий, передачи короткие, но сцууко тихо и резво =)))
теперь слышу задний мост и пихло т=))
Потекла прокладка печки,где выходят пластиковые трубки,прокладка потрескалась.Есть в продаже ремкомплект или менять сразу на медный?
quote:
Originally posted by ig@r:
Доброе утро. Ищу, Орбиту 4WD. Кто надумает продавать, позвоните.

quote:
Originally posted by Fynjybj:
почувствовал счастье?Потекла прокладка печки,где выходят пластиковые трубки,прокладка потрескалась.Есть в продаже ремкомплект или менять сразу на медный?
прокладки есть.20р вроде одна стоит.
quote:
Originally posted by Masyak:
И совсем не обязательно шо выжимной,так могет и подшибос первичного вала шуметь.
а если на первичном то это страшно или можно ездить не обращая внимания?
quote:
Originally posted by Костя1985:
Кто нибудь знает сколько стоит на вазкпп перейти?
quote:
Originally posted by Cobra:
прокладки надолго не помогут, там уголки эти долбанные выгибает со временем.
quote:
Originally posted by Cobra:
Кто нибудь знает сколько стоит на вазкпп перейти?
ЗЫ: походу йопнулась у меня подушка дрыгателя, теперь на нейтрали и на выжатом сцеплении, когда машинка стоит, аццко вибрирует.
quote:
Originally posted by qwescin:
ЗЫ: походу йопнулась у меня подушка дрыгателя, теперь на нейтрали и на выжатом сцеплении, когда машинка стоит, аццко вибрирует.
quote:
стоимость коробки + стоимость работ + вертолёт с подушкой на коробку + масло в коробку, в моём случае вышло: 800 коробка, 2000 работы, 200 внртолут, 400 масло = 3400 в итоге =).
quote:
Originally posted by Ice_Man_18:
а кардан разве не меняется?
quote:
Originally posted by Fynjybj:
понятно,а тосол надо сливать весь из системы?или краник закрыть и слить тока что в патрубках остался и в радиаторе печки самой?
разумеется сливать, или ты хочешь лужу жирную на пол?
quote:
Originally posted by Костя1985:
а если на первичном то это страшно или можно ездить не обращая внимания?
quote:
Originally posted by Fynjybj:
кардан смотри:
1)могли при установке вкпп сбить метки
2)кардан отпилили мало-он уперся в хвостовик(хз как он называется)
3)подвесной подзамену
quote:
Originally posted by qwescin:
тут какбэ коробка и кардан не задействованы
quote:
Originally posted by Cobra:
разумеется сливать, или ты хочешь лужу жирную на пол?

а вобще - радиатор печки от восьмеры рулит.
какой там диаметр патрубков? железный засандалить хочуquote:
Originally posted by Cobra:
корытце какое нить подставь когда будешь отвинчивать уголки.
quote:
Originally posted by Cobra:
а вобще - радиатор печки от восьмеры рулит.
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
мужики, кран на печку убил какой там диаметр патрубков? железный засандалить хочу

quote:
Originally posted by Cobra:
Костя, включайся в секас ))
это как включаться?))
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
мужики, кран на печку убилкакой там диаметр патрубков? железный засандалить хочу
а для чего вообще нужен там кран?я сколько думал не додумался.
quote:
Originally posted by qwescin:
Сделал себе подарок на ДР, теперь у меня Вазо КПП, вааще непревычно, ход короткий, передачи короткие, но сцууко тихо и резво =)))
теперь слышу задний мост и пихло т=))
Привет. Вопрос есть- ручка кпп не упирается в торпедо? И реально ли стало тише в салоне?
quote:
Originally posted by Fynjybj:
а кардан то крутится!залезь ка под машину-без ручника и позырай
quote:
Originally posted by Sempron:
Привет. Вопрос есть- ручка кпп не упирается в торпедо? И реально ли стало тише в салоне?
quote:
Originally posted by qwescin:
как он может крутиться если я жму педальку сцепления?
quote:
Originally posted by Fynjybj:
не заметил,что ты сказал про сцепление.А на скорости 60-100 км/ч вибрация есть?
quote:
Originally posted by Sempron:
ривет. Вопрос есть- ручка кпп не упирается в торпедо? И реально ли стало тише в салоне?
тоже вот думаю ВКПП поставить, хотя омская живая ещеquote:
Originally posted by Xr@niteL:
мужики, кран на печку убилкакой там диаметр патрубков? железный засандалить хочу
quote:
Originally posted by ladaferrumtrader:
Видел в газете все авто свежей, четырехглазого полнолапика с нивовским мотором и подвеской за 57 вроде, 99 г.в.
Номера телефона жаль нет...
ЗЫЖ Мужики что случилось с машиной то... 
Вобщем два дня машина стояла после той злополучной мойки, просыхала, после чего я всю высоковольтную часть зажигания залил осушителем Hi-gear
Мотор все равно работает также непонятно, чихая время от времени в карб на холостых, провода в/в установлены как на жигулях (от первого цилиндра по часовой стрелке) машина заводится, но не тянет, ставишь нормально по книжке не заводится вовсе... корректировка угла не меняет ситуацию... уже поменял крышку, бегунок, катушку зажигания, проверил на приборе коммутатор, что еще могло приключиться? 
так вот газмясные патроны ставили, заодно шаровые и рулевые наконечники поменяли - краник был привязан к гайке на стойке, отвязали и забыли обратно привязать
так радость от работающей подвески была омрачена дымком от проливающегося тосола 
quote:
Костя1985
quote:
Originally posted by Xr@niteL: краник был привязан к гайке на стойке
quote:
Originally posted by Sempron: Вопрос есть- ручка кпп не упирается в торпедо?
quote:
Originally posted by распи*дяй:
во извращенцы
почитал инет - у многих так 
я щас менять буду по другому патрубок пущу и не будет на коллектор падать 
quote:
Originally posted by Xr@niteL: у многих так
quote:
Originally posted by Sempron:
на маяковского 20 в 72 складе орловские пружины есть, там много чего на ежа есть
и в 80м гянь
много чего есть, еще и дешевле выйдет
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
почитал инет - у многих так
quote:
Originally posted by Fynjybj:
самоделкины шоле?
нет ничего более постоянного чем временное привязанное на проволоку
в теме про краники на ежовом форуме клубень отписывал - на кусок электрода привязал
так что нас как минимум двое 
quote:
Originally posted by Xr@niteL:
так что нас как минимум двое

quote:
Originally posted by qwescin:
стоимость коробки + стоимость работ + вертолёт с подушкой на коробку + масло в коробку, в моём случае вышло: 800 коробка, 2000 работы, 200 внртолут, 400 масло = 3400 в итоге =).
а если ставить самому, то вообще копейки, но у меня руки не из того место для таких вещей =)))ЗЫ: походу йопнулась у меня подушка дрыгателя, теперь на нейтрали и на выжатом сцеплении, когда машинка стоит, аццко вибрирует.
Норм коробас работает?
quote:
Originally posted by распи*дяй:
клапана если стучат, то стучат и на холостых оборотах и под нагрузкой, и стучат они совсем не цок-цок, а по другому
про поставить на башкирмотор ТАЗоКПП, это тебе надо плиту переходную покупать, видел в продаже на маяковке, но она под москвичёвский колокол
читал я про плиту.просто интересно было сколько стоит это удовольствие.и стучит у меня и на холодную тоже.очень хорошо слышно.а прогреется движок и нормально на холостых работает.а чуть в горку и начинается опять.поеду завтра отдам ежа ребятам которые перебирали мне двиг.пусть исправляют.у меня не было такого
quote:
Originally posted by распи*дяй:
орловские пружины есть у никитоса новые, вроде он их продавал
Есть только мои пиленные передние. Сам сейчас на двойных масяковских езжу.quote:
Originally posted by Cobra:
Серега, а трубочка с вакуума не спала случайно?