quote:
Originally posted by Inogda Rybak:
даже фильтр масляный не вижу, где его там искать? кто подскажет
правее выпускного коллектора черная крышка. Под ней фильтр.
quote:
Originally posted by va5ka:
правее выпускного коллектора черная крышка. Под ней фильтр.
Да, там фильтрующий элемент я так понимаю .
настроил автозапуск на прогрев каждые 2 часа по 20 мин.. и не парюсь. на расход пофиг! мобильность на много важнее сейчас...
quote:
Originally posted by MAXimusPrime:
там фильтрующий элемент я так понимаю .
да, можно и так сказать
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:
настроил автозапуск на прогрев каждые 2 часа по 20 мин.. и не парюсь. на расход пофиг! мобильность на много важнее сейчас...
Дак вроде морозы прошли, сегодня теплынь наступила )))
Кто сможет в субботу в часов 10-11 прикурить в районе ю2? После недели стоянки, думаю не заведется.
Бизпраблем я в Ю2 могу прикурить, только с заглушенным двиглом.
Обычно подключаем провода, моя машина заведена, минут 5 ждем, я глушу, провода оставляем, и пациент заводится.
блин ребят так и не завелся, залил свежего бенза.. слышно насос работает, стартер активно крутит, свечи сырые, пробовал с автозапуска завести.. тоже не хочет, свечи новые... что то неохота на эвакуаторе машину тащить никуда.. есть у кого нить знакомые автоэлектрики?
может какой то предохранитель выбило
quote:
Originally posted by zoom_zoom:
блин ребят так и не завелся, залил свежего бенза.. слышно насос работает, стартер активно крутит, свечи сырые, пробовал с автозапуска завести.. тоже не хочет, свечи новые... что то неохота на эвакуаторе машину тащить никуда.. есть у кого нить знакомые автоэлектрики?может какой то предохранитель выбило
если машине меньше года, то бесплатно отвезут в леосмарт.
с гарантии снялся То 4 провел сам
такая же хрень, капмрады.
два дня не мог завестись, вчера вечером пробовал подкуриться, схватывала немного, но не завелась. отчетливый запах бензина, понятно, что свечи залило. аккум сдох бесповоротно. сейчас вот думаю - либо аккум зарядить, пытаться самому завести, либо на эфакуаторе до леосмарта - там чтоб прочистили, подсушили и аккум подзарядили. Либо третий вариант - в 50 метрах есть подземный паркинг. Договориться с кем-нибудь, чтоб меня пустили на пару часиков отогреться.
что бы выбрал ты?
на эвакуаторе пока не охота таскаться..сегодня пригласил человека со сканером. отпишусь по результатам
А я залил Motul и всю неделю езжу)) заводится без проблем)))
завтра буду гонять по городу,кому надо могу дёрнуть или прикурить.звоните 89128709242
quote:
Originally posted by Айратка:
такая же хрень, капмрады.
два дня не мог завестись, вчера вечером пробовал подкуриться, схватывала немного, но не завелась. отчетливый запах бензина, понятно, что свечи залило. аккум сдох бесповоротно. сейчас вот думаю - либо аккум зарядить, пытаться самому завести, либо на эфакуаторе до леосмарта - там чтоб прочистили, подсушили и аккум подзарядили. Либо третий вариант - в 50 метрах есть подземный паркинг. Договориться с кем-нибудь, чтоб меня пустили на пару часиков отогреться.
что бы выбрал ты?
Как я делал, аккум тоже сдох, ехать надо. Нашел ближайший сервис, попросил их на тросе привезти мою машину к ним, они взяли свои аккумуляторы и начали заводить меня, минут 10 и готово. денег взяли рубликов 300.
ПыСы/ это на приоре было.
quote:
Originally posted by Айратка:
такая же хрень, капмрады.
два дня не мог завестись, вчера вечером пробовал подкуриться, схватывала немного, но не завелась. отчетливый запах бензина, понятно, что свечи залило. аккум сдох бесповоротно. сейчас вот думаю - либо аккум зарядить, пытаться самому завести, либо на эфакуаторе до леосмарта - там чтоб прочистили, подсушили и аккум подзарядили. Либо третий вариант - в 50 метрах есть подземный паркинг. Договориться с кем-нибудь, чтоб меня пустили на пару часиков отогреться.
что бы выбрал ты?
а с педалью в пол заводил?
пысы: хотя я не уверен, что у круза такое прокатывает (продувка камеры сгорания). на десятке в мороз после нескольких дней мучений, с сушшкой свечей над плитой, завелась только с педалью в пол, ну есстесно с прикуриванием от хорошего источника тока
стояла 2 дня, седня завелась без проблем
Все морозы заводился без проблем... автозапуск по таймеру вещь... завтра в городе в районе строителя. Если кому нужна помощь звоните 89127522401
инструкция что делать, когда во дворе пассат и замерз топливопровод
Григорий, спасибо, можно телефончик в пм))
Завтра сначала у сестры авто перегоню, потом буду своего коня пытать. Надежды что заведется никакой)) не то авто, что б ему доверять))
quote:
Originally posted by nekitka23:
Григорий
только Георгий он) Егор, в общем))
В воскресенье с прикуривания завел. Потом установил автозапуск, но видимо в то самое воскресенье и случилась дурилка картонная)) В общем у меня и Димы (С Нами Бог))) выдавило масло.
Сегодня отдал в Лео, что там по факту еще сам не знаю, однако случай не гарантийный, ибо не **й в суровых условиях эксплуатировать бензиновый двигатель (как сказали ниже -25С уже всё, низзя)
В общем печалька, движок старый, давно должен быть доработан, однако всеобще известная беда 1,6 движков на Крузе, на лачике, на нексюше - их сопливость никак не воспринимается заводом изготовителем, цуки просто.
страсти то какие...)) завожусь без всякого автозапуска с пол пинка, никакое масло ниоткуда не выдавливает, все сухо) никакое другое масло не заливал, штатное GM с пробегом в 15т.км )) все отлично
Как обратил внимание не заводятся те у кого 1.6 ?
вроде от тех у кого 1.8 тут жалобы не увидел)
1,8 АТ примите жалобу
quote:
Originally posted by Айратка:
1,8 АТ примите жалобу
поддерживаю. Нас двое теперь.
1,6 жалоб нет )))
Леха, у меня тож жалоб нет (1,6) правда на счет масла не знаю, не смотрел...
Леосмарт отзвонились, по работам, замена фильтра (при чем щас поставили фильтр который не выдавит. доработанный...какого ххх не поставили на ТО1 месяц назад???!!!) долили масло, долили антифриз, посмотрели сальники и прочие повреждения-всё нормально. По деньгам 700руб. с копейками.
Слитое масло обратно залили чтоли? Вызывает сомнения чистота данной процедуры.
quote:
Слитое масло обратно залили чтоли? Вызывает сомнения чистота данной процедуры.
если так то П***ец))
quote:
Originally posted by Любительпива:
Слитое масло обратно залили чтоли?
написал ведь он, что долили масло, которое при съёме фильтра вылилось.
Сегодня акум подзаряженный поставил, блин сразу завелась. Первый раз зимой акум подзаряжаю.
При съеме фильтра выльется все масло. Ну или почти все.
Хотя...если не открывать заливную горловину, и очень быстро отвернуть фильтр, заткнуть отверстие и потом очень быстро завернуть новый. Может быть. Будем надеяться на ловкость рук мастеров леосмарта.
quote:
Будем надеяться на ловкость рук мастеров леосмарта.
Шутишь чтоли
Просто у меня случай был:менял масло и фильтр(на другой машине), все сменил,завел и через фильтр замечательной фирмы "ЦИТРОН"(не берите ничего этой фирмы-кака полнейшая) у меня выдавило все масло полностью, но там же насос давил. А так действительно может немного только вытекает. В следующий раз менять буду проверю, если не забуду.
quote:
Originally posted by Любительпива:
При съеме фильтра выльется все масло. Ну или почти все.
Выльется только то масло, которое находится в фильтре (50гр), все масло в картере находится.
Так что, вот ))) учи матчасть )))
Согласен)
завелся) прокалили на газе свечи, слегка зарядили акум,+ прикурили, и завелась....
тут же скатался на мойку) полностью отогрелся, отмылся, проехал 100 метров от мойки и вылез "джеки чан"
quote:
Originally posted by nekitka23:
Григорий, спасибо, можно телефончик в пм))
Завтра сначала у сестры авто перегоню, потом буду своего коня пытать. Надежды что заведется никакой)) не то авто, что б ему доверять))
Ну я жду звонка, проводов у мну нет.
quote:
Originally posted by zoom_zoom:
завелся) прокалили на газе свечи, слегка зарядили акум,+ прикурили, и завелась....тут же скатался на мойку) полностью отогрелся, отмылся, проехал 100 метров от мойки и вылез "джеки чан"
Блин, а из-за чего он загорелся? Может на мойке какой-то датчик намок и контачить плохо стал?
заглянул под капот сухо, ах да еще вода капала где то в районе переднего плафона, то ли что то оттаяло то ли на мойке залило как то
Вашими молитвами завелся)))
Поставил на ночь аккумулятор заряжаться, с утра поставил, пробовал завестись - нифига. Свечи залиты были
Скрутил свечи, почистил, высушил тряпочкой, положил на батарею на 10 мин.
с полпинка
Не заводил машину с 24 января, решил раз такие морозы - на трамвайчике всю неделю. Акум не снимал. Сегодня решил завести. Все приборы сначала выключил... и с пол пинка завелась(даже без звука "страшного"). Включил на полную печку, обогрев стёкол - чтоб акум прогнать, потрогал фильтр маслянный и вначале запуска и после прогрева - всё чисто. Короче история про суровые январские морозы стороной обошла.
Вообщем сегодня веселуха на трассе была, еду 100 км от города, глушь и темнота, спереди идет камаз на старом дымящемся движке - обгоняю, выхожу на встречку, попадаю в облако его дыма, и тут БАХ загораются почти все лампочки приборной панели, всё ярко мигает, обороты резко падают, нифига не видно, я как лайнер ухожу вправо на аварийную посадку.
Code 84, вышел - звук как будто один цилиндр не работает, троит жестко, джеки чан, заглушил, думаю приехали.. на обед волкам =) но после 5 минут простоя завелась, лампа не погасла, так и ехал. На пермской развязке опять с теми же самыми симптомами ушел вправо, ептё... Счас думаю - что это было?
Антон, а в сервис уже обращался ?
Не, господа, это не шутки, кто за городом застрял в морозы, надо сразу sos!
Не Чип и не Дейл, но по возможности всегда помогу.
Антон, у Рустама такая же проблема ведь была. И проошивались вы в одном месте, может дело в этом?
В субботу после 10 дней простоя, завелась с полпинка))
Три раза на 10 сек включил фары, три раза качнул бензик и стартанул)) но звук был как на дизеле.
Походу буду переходить на другое масло Ликви моли 4600 5в-30 с допуском дексос2.
Фильтр вчера заменил на МАН, докрутил съемником, чтоб на верняка.
"Три раза на 10 сек включил фары" это бред проверенно! Я наоборот выкл.
Когда встреча club ?!?!?
Лично проверял? Чем мерял?
quote:
Originally posted by nekitka23:
Лично проверял? Чем мерял?
тоже интересно
вот такие брелочки на ключи,кому надо?
Взял с форума лень самому писать. С этим мнением я на 99% согласен"а ещё включить музыку, печку, подогрев сидений, поёрзать стеклоподъемниками и пойти домой. Это заблуждение, куча тестов это подтверждает, но всё равно кто-то считает, что разрядка аккумулятора - это верный способ завести машину. Пришёл, сел, выжал сцепление, секунды на 3 включил зажигание. Не завелась, подожди секунд 20 и попробуй снова
после не успешного запуска кислота содержавшаяся внутри электродов уже израсходована на процесс токообразования внутри пор остался электролит с низкой концентрацией кислоты а во время паузы происходит диффузия электролита в поры активной массы электродов и плотность электролита внутри электродов выравнивается с плотностью электролита в межэлектродном пространстве, не полностью конечно но хотя бы несколько повышается"
Ниче если честно не понял)) я имел ввиду, когда открыл авто на морозе, раза 2-3 вкл ближний секунд на 10. Дедовский способ взбодрить акум.
если акум гувно, то никакой дедовский способ взбодрить его непоможет) на ниве хватало 5 секунд с включеными фарами чтоб акум сдох) поэтому нафиг никогда нече не включаю, лучше стартером прокручу лишний оборот)
P.S. не по теме...
Некитка ты во скока на работу приезжаешь?)) сегодня ровно в 8 выехал, твоя уже стояла)) (лень в ПМ писать )
Всем добрый день)) Следущая встреча круз-клуба состоится 07.02.2014 (эта пятница) в 19:00 на площадке Строй-депо! Ждем всех!!!
quote:
Originally posted by armagedonski:
Взял с форума лень самому писать. С этим мнением я на 99% согласен"а ещё включить музыку, печку, подогрев сидений, поёрзать стеклоподъемниками и пойти домой. Это заблуждение, куча тестов это подтверждает, но всё равно кто-то считает, что разрядка аккумулятора - это верный способ завести машину. Пришёл, сел, выжал сцепление, секунды на 3 включил зажигание. Не завелась, подожди секунд 20 и попробуй снова
после не успешного запуска кислота содержавшаяся внутри электродов уже израсходована на процесс токообразования внутри пор остался электролит с низкой концентрацией кислоты а во время паузы происходит диффузия электролита в поры активной массы электродов и плотность электролита внутри электродов выравнивается с плотностью электролита в межэлектродном пространстве, не полностью конечно но хотя бы несколько повышается"
ПОДДЕРЖИВАЮ полностью. Читал кучу тем про этот предварительный "прогрев" аккумулятора, там проводили различные тесты с замерами силы тока, вольтажа и т.д. - до и после всех манипуляций.
ВЫВОД: все эти "танцы с бубном" желаемого результата не дают.
Забудьте про "дедовские" методы, они были актуальны на древних аккумуляторах, может кто помнит, были такие черные аккумуляторы, там еще вместо верхней крышки все залито свинцом. Вот на них работал "предварительный прогрев".
Вот такие дела
quote:
Sniker, MAXimusPrime: +1 поддержка от бога)
Что там на счет приблуд для доработки подлокотника?? Набрали 10 желающих?
Кстати, меня еще запишите, на хрень для доработки подлокотника. Тоже возьму.
Да заказы набрались! В пятницу Будет встреча_club. Там физически соберем средства. кто не придет ..с тем физически созвонюсь по тел. и договорюсь!
quote:
Originally posted by armagedonski:
Да заказы набрались! В пятницу Будет встреча_club. Там физически соберем средства. кто не придет ..с тем физически созвонюсь по тел. и договорюсь!
Отлично. Ждемс.
Народ я собираюсь заняться переделкой головной оптики! Хочу заменить линзу сделать лед сборку в поворотник и добавить немного диодов на габариты (встроенные). Если кому нужны фары с биксеноновой линзой то могу обменять с вашей доплатой на штатные фары (т.к. разбирать в любом случае). Если кому интересно пишите. О доплате договоримся!
Кто нибудь уже менял передние стойки на не оригинальные? Я себе заказал передние стойки Bilstein B4. в понедельник придут поставлю расскажу об ощущениях))
Давай, ждем отчет))) на форуме не особо довольны ими. Пишут про какие то из трех букв, немецкие, масло))
все сегодня завелись?
Вроде без проблем...
на удивление завелся
завелся без проблем)
Да неужели крузы начали дорожать? Если брать по кредитной скидке, без трейдина и страховки, то моя комплектация аж на 54 подорожала, стала 667
Ну наконец то)) а то на вторичке уж оч много теряет))
Пс: я не завелся, не охото стало стоять прогревать)) пошел пешком, новый рекорд 17 минут))
quote:
Originally posted by nekitka23:
Ну наконец то)) а то на вторичке уж оч много теряет))
Пс: я не завелся, не охото стало стоять прогревать)) пошел пешком, новый рекорд 17 минут))
в смысле не завёлся, или даже не стал пробовать по причине "лень прогревать" ?)))
quote:
Originally posted by ProEnz0:
Кто нибудь уже менял передние стойки на не оригинальные? Я себе заказал передние стойки Bilstein B4. в понедельник придут поставлю расскажу об ощущениях))
Ставил Bilstein, модель не помню, на Пассат. Стойки говно оказались. По началу понравились, мягкие, все устраивало, как родные думал. А потом поездив, обратил внимание, что хреново держат на резкий "выстрел", стучат иногда, когда резко ямка под колесом попадает.
Даже ключи из дома не брал)) лень матушка))
quote:
Originally posted by nekitka23:
Даже ключи из дома не брал)) лень матушка))
как!? каак, в такой дубак можно пешком пойти?)) я ещё понимаю летом в оличную погоду прогуляться, но зимой...)))??!!
quote:
Originally posted by MAXimusPrime:Ставил Bilstein, модель не помню, на Пассат. Стойки говно оказались. По началу понравились, мягкие, все устраивало, как родные думал. А потом поездив, обратил внимание, что хреново держат на резкий "выстрел", стучат иногда, когда резко ямка под колесом попадает.
какие именно ты ставил bilstein? Их ведь много вариантов. Ну я прочитал отзывы по поводу B4, они очень разные. кто то говорит что хорошие и по 3-4 года ездят и горя не знают а у кого то месяц и все. Видимо как попадет, наткнешься на левак месяц отъездишь, а если будет оригинал то будешь ездить долго и счастливо))
quote:
Originally posted by ProEnz0:какие именно ты ставил bilstein? Их ведь много вариантов. Ну я прочитал отзывы по поводу B4, они очень разные. кто то говорит что хорошие и по 3-4 года ездят и горя не знают а у кого то месяц и все. Видимо как попадет, наткнешься на левак месяц отъездишь, а если будет оригинал то будешь ездить долго и счастливо))
Модель надо посмотреть, сейчас не помню. Ну в целом то они работают нормально, но вот на выстрел плохо срабатывают.
quote:
Originally posted by ProEnz0:какие именно ты ставил bilstein? Их ведь много вариантов. Ну я прочитал отзывы по поводу B4, они очень разные. кто то говорит что хорошие и по 3-4 года ездят и горя не знают а у кого то месяц и все. Видимо как попадет, наткнешься на левак месяц отъездишь, а если будет оригинал то будешь ездить долго и счастливо))
Модель надо посмотреть, сейчас не помню. Ну в целом то они работают нормально, но вот на выстрел плохо срабатывают. Опять же по сравнению с родными.
родные стойки это вообще отдельная тема...
Слава, я пешком максимум 20 минут иду, так что замерзнуть не успеваю))
А еще заметил такую штуку, как на авто ездить стал, после прогулки по холоду лицо опухает)) теперь стараюсь больше гулять. А то в студенческие годы все норм было, теперь такая шляпа))
quote:
Originally posted by ProEnz0:
родные стойки это вообще отдельная тема...
А чем плохие? Мне нравятся, только мягче бы чуток.
Ну вот и все) вчера снял фары их уже разобрали и начинают делать. Правда я еще не до конца определился с дизайном поворотника. Но думаю скоро все решиться окончательно) сегодня и завтра езжу совсем без фар на одних туманках))
quote:
Originally posted by Георгий 123:А чем плохие? Мне нравятся, только мягче бы чуток.
Я писал про стойки Пассата. Родные там отличные стойки. Когда пришли в негодность на 240-ой тысячи километров, поменял на Бильштайн.
по набережной ехал. Что то подсказывает мне - он пи..ит !!!
Den357 Виталий 1, 8 MT LT седан чёрный *728**
quote:
Originally posted by MAXimusPrime:
по набережной ехал. Что то подсказывает мне - он пи..ит !!!
-35 там же ехал
quote:
Originally posted by MAXimusPrime:
по набережной ехал. Что то подсказывает мне - он пи..ит !!!
ХАА, ты тоже пленочку не убрал )))))))))))))))
Информация для тех кто живет в строителе. С 0-30 часов 08.02.4014г до 10.02.14г "примерно 4-00ч" "время как построят" будет закрыто движение по ул.Клубной чуть выше Зангари. Подключение к городскому водопроводу и строительство камеры. Может одна полоса будет открыта ну это как получится.
quote:
Originally posted by Георгий 123:ХАА, ты тоже пленочку не убрал )))))))))))))))
Ага. Пусть будет. Не мешает. Достаточно прозрачная. )))))
quote:
Originally posted by Dr-zlo:
Информация для тех кто живет в строителе. С 0-30 часов 08.02.4014г до 10.02.14г "примерно 4-00ч" "время как построят" будет закрыто движение по ул.Клубной чуть выше Зангари. Подключение к городскому водопроводу и строительство камеры. Может одна полоса будет открыта ну это как получится.
а что же в местных СМИ нигде ничего нет???
quote:
Originally posted by nekitka23:
Слава, я пешком максимум 20 минут иду, так что замерзнуть не успеваю))
А еще заметил такую штуку, как на авто ездить стал, после прогулки по холоду лицо опухает)) теперь стараюсь больше гулять. А то в студенческие годы все норм было, теперь такая шляпа))
я за 2 минуты замерзаю, когда утром иду 100 метров до мусорки и обратно)))
quote:
Originally posted by Прохожий111:
а что же в местных СМИ нигде ничего нет???
А вы все еще верите "нашим СМИ". Они кроме расхваливания олимпиады и правительства что могут то.
обдери уж нижнюю планку... че как инвалид)
А я вот 2 ТО вчера сделал... и сбросил показатели... и какбы да, расход пока такой 
quote:
и какбы да, расход пока такой
на прогретом двигателе по полупустому городу обычный расход. ты покатайся по 3 км с прогревами увидишь более реальные цифры )
Антон 20-21 ?
да, 20 будет, физику не обманешь, особенно в -30