quote:
штаны испугался замочить
quote:
Originally posted by vilochka-:
можно ходить пешком бюджетненько))))) но меня чет это уже напрягает)))зараза привыкаешь к машине)
ну пешком ходить я перестал лет 10 назад, как права получил)) дело в том что можно было купить ВАЗ'13, вступить в клуб тазоводов, хотя чувствую я б там долго не продержался среди быдла)) и по крайней мере забыть о большых расходах на авто, срать на царапинки и левые стуки или шумы под капотом)))
Господа крузоводы, кого ещё жаба душит ? ..я не с предложением пересесть на тазики, может кто ещё "болью" поделится))))
quote:
а вообще круз обходится мне в 1\4 зарплаты в месяц.. бля!, дорого же!?)))
это на бенз? у меня на бенз уходит примерно 1400-1600/мес., т.е. две заправки в месяц по 20-30 литров. 1,6 мт
P.S. езжу каждый день
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:ну пешком ходить я перестал лет 10 назад, как права получил)) дело в том что можно было купить ВАЗ'13, вступить в клуб тазоводов, хотя чувствую я б там долго не продержался среди быдла)) и по крайней мере забыть о большых расходах на авто, срать на царапинки и левые стуки или шумы под капотом)))
Господа крузоводы, кого ещё жаба душит ? ..я не с предложением пересесть на тазики, может кто ещё "болью" поделится))))
Зачем обязательно таз? Можно же нексию взять. Там и быдла нет и ребята дружные. И "боли" многолетней не было бы. Надо по средствам жить 

quote:
Originally posted by wrneko:Зачем обязательно таз? Можно же нексию взять. Там и быдла нет и ребята дружные. И "боли" многолетней не было бы. Надо по средствам жить
по средствам и живу)), может 1\4 от ЗП на содержание в целом круза и много, но ясен арафат что взять мне какую нибудь камри или субару врикс - было бы не айс работать только на тачку.. нексия у меня была с 2007 по 09 - да, дешевле, но тоже просила, тем более тогда ездил оч много, за два года накатал около сотни и каждые 10 тыр ТО у оффициалов выбешивали) да и так были поломочки...
Я к чему эту тему завёл?! - не так давно хороший знакомый взял новый таз 2113, и вот мы с ним на днях зарубились в диалог по поводу расходов и прочего. Вывод такой, что чуть ли не в 5 раз всё дешевле с тазиками. Тут всплывает философия - "любишь кататься, люби и саночки возить" т.е хочешь ездить в комфорте и не на говне - придётся платить, если же необходимость исключительно в перевозке своей жопы, а на остальное насрать (на комфорт, на тачку, на мнения и т.п.) - то зачем платить больше?. Кому ведь что необходимо... Я выбрал комфорт, этот комфорт жрёт бензин нервы и деньги, но на комфорт мне хватает. Однако не отпускает мысль - а нужен ли мне был комфорт? может и без него бы обошёлся?))) ведь по сути мне пох.. возил свою толстую задницу на тазе, и не парился бы ни о чём, так!? - в таком случае возникает другая мысль - и куда бы я потратил сэкономленое ? и жизнь вроде как одна, и уже под 30ть, проездить на говне всю жизнь ?!?! или купить крутую тачилу будучи старым дряхлым больным, но при деньгах(и то не факт),хреном.. и вспоминать за рулём свою молодость проездившую на... ?!
жалеть!?, нет ниразу не жалею, тем более что тут замысловатого - слил круз, взял таз))) дело не хитрое и всё закончено, ездий и радуйся лишним 3К в кармане) Но порой, когда возникает напряг с баблом, чаще от того что сам же и просрал где-то не помню где - жаба о себе напоминает)

quote:
Originally posted by Patrio O Muerte !:
А кто как борется со скрипами всякими пластмассы и вообще прочих бряканьий пластика. Вот я до деревни скатался недавно, дороги там вообще ппц, заплатки в заплатках, местами ямки по 2-3 см глубиной. Появились многочисленные бряки пластмассы, дверь моя стала поскрипывать, когда едешь по неровной дороге. У всех же скрипит, я точно знаю, брякает. Но не как на вазах.
У меня в задней правой двери скрип достал когда по буеракам едешь, все смазал силиконом - не помогло, где то в обшивке по моему
Еще в водительском плафоне скрипы все руки не доходят разобрать.
quote:
Тут всплывает философия - "любишь кататься, люби и саночки возить"
И да, круз не экономичная машина, но а где сейчас экономия? на гольфе 7 140 лс тапку жал дак тоже 17 литров показывал хоть бы хрен, хотя турба. А там ресурс двигла вообще печаль. Коллега купил спортэйдж бенз 2 литра на автомате - 13 литров смешанный цикл. Брать дизель? топлива нет качественного.quote:
Originally posted by Kehnzo:У меня в задней правой двери скрип достал когда по буеракам едешь, все смазал силиконом - не помогло, где то в обшивке по моему
Еще в водительском плафоне скрипы все руки не доходят разобрать.
у меня пока только гавеный пластик над панелью приборов наверещал... рукой немного поджимаю, но потом снова скрипит на кочках
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:
Тут всплывает философия - "любишь кататься, люби и саночки возить" т.е хочешь ездить в комфорте и не на говне - придётся платить,
а мне по этому поводу понравилась фраза человека ездящего на субару wrx sti который тоже охеревал скока жрет денег его машина, зато сколько удовольствия она приносит, "Любишь кататься - люби и катайся" 
самому лично ни копейки не жалко отдавать на машину, лучше залить в бак бензин, чем в себя пиво 
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:по средствам и живу)), может 1\4 от ЗП на содержание в целом круза и много, но ясен арафат что взять мне какую нибудь камри или субару врикс - было бы не айс работать только на тачку.. нексия у меня была с 2007 по 09 - да, дешевле, но тоже просила, тем более тогда ездил оч много, за два года накатал около сотни и каждые 10 тыр ТО у оффициалов выбешивали) да и так были поломочки...
Я к чему эту тему завёл?! - не так давно хороший знакомый взял новый таз 2113, и вот мы с ним на днях зарубились в диалог по поводу расходов и прочего. Вывод такой, что чуть ли не в 5 раз всё дешевле с тазиками. Тут всплывает философия - "любишь кататься, люби и саночки возить" т.е хочешь ездить в комфорте и не на говне - придётся платить, если же необходимость исключительно в перевозке своей жопы, а на остальное насрать (на комфорт, на тачку, на мнения и т.п.) - то зачем платить больше?. Кому ведь что необходимо... Я выбрал комфорт, этот комфорт жрёт бензин нервы и деньги, но на комфорт мне хватает. Однако не отпускает мысль - а нужен ли мне был комфорт? может и без него бы обошёлся?))) ведь по сути мне пох.. возил свою толстую задницу на тазе, и не парился бы ни о чём, так!? - в таком случае возникает другая мысль - и куда бы я потратил сэкономленое ? и жизнь вроде как одна, и уже под 30ть, проездить на говне всю жизнь ?!?! или купить крутую тачилу будучи старым дряхлым больным, но при деньгах(и то не факт),хреном.. и вспоминать за рулём свою молодость проездившую на... ?!
жалеть!?, нет ниразу не жалею, тем более что тут замысловатого - слил круз, взял таз))) дело не хитрое и всё закончено, ездий и радуйся лишним 3К в кармане) Но порой, когда возникает напряг с баблом, чаще от того что сам же и просрал где-то не помню где - жаба о себе напоминает)
По мне так круз - обычная поповозка. Причем, самая дешевая из равных.
И комфортом особым не отличалась никогда. Кроме броского дизайна и хорошей безопасности старших комплектаций, похвастаться крузу особо-то и нечем.
А ради воспоминаний молодости нужно покупать не круз, а, например, nissan fairlady z s30, или honda s2000, или nissan skyline r32, или вон даже у нас в РФ иногда можно встретить в продаже Opel Omega Lotus. Причем этого волка в овечьей шкуре можно взять за деньги сопоставимые со стоимостью круза. 
quote:
Originally posted by wrneko:По мне так круз - обычная поповозка. Причем, самая дешевая из равных.
И комфортом особым не отличалась никогда. Кроме броского дизайна и хорошей безопасности старших комплектаций, похвастаться крузу особо-то и нечем.
А ради воспоминаний молодости нужно покупать не круз, а, например, nissan fairlady z s30, или honda s2000, или nissan skyline r32, или вон даже у нас в РФ иногда можно встретить в продаже Opel Omega Lotus. Причем этого волка в овечьей шкуре можно взять за деньги сопоставимые со стоимостью круза.
ну если круз обходится тебе в 1\10 часть дохода за месяц - то понятно почему она для тебя дешёвая жоповозка))) и про покупку круза на воспоминание молодости я и не говорил)))
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:
2.на техосмотре (а он случится уже через пару лет) машина не пройдёт по Е4 - но тут ещё проблема решаема, если только их как остальных ментов за взятки не нагнут жёстко...
ГТО сейчас делают на станциях техобслуживания. Мне известны случаи, когда ГТО делали даже на ранее разбитые в авариях авто, даже не предоставляя автомобиль к осмотру. Не думаю, что кто-то обратит внимание на большие выбросы.
)
quote:
Originally posted by vilochka-:
УРА!!!!!! я снова на машине)))))) теперь она у меня кросявая)))
надо бухнуть))
quote:
надо бухнуть))
quote:
Кто и где делал чип-тюнинг, какая цена.
Никитка вроде делал...на форуме они есть, надо искать...цена около 5 000 .
quote:
http://www.youtube.com/watch?f...e&v=9QK7GZYbNzE
крузу такие мероприятия какбэ никчему...итак посадки нет...плакали мои выезды на рыбалку((((
quote:
Originally posted by Vadim-cyber:
а кто, что возит в мини-бардачке слева от руля? клал туда монометр, так он бренчит зараза на кочках)))
Водительские перчатки вожу там.
quote:
Originally posted by Vadim-cyber:
а кто, что возит в мини-бардачке слева от руля?
quote:
Originally posted by Kehnzo:
надо валы ребят и дроссель расточенный остальное не стоит вложений
Полный привод и LP9 под капотом! Все остальное - деньги на ветер. 
quote:
Originally posted by Vadim-cyber:
а кто, что возит в мини-бардачке слева от руля? клал туда монометр, так он бренчит зараза на кочках)))
чеки от заправок) в один прекрасный момент вытащу посмотрю ради личного интереса))
вообще после гонялок с чиповаными 1.8 крузами, понял что нет смысла в этом чипе))
у официалов надо спрашивать про прошивки.. например у лачетти есть оффициальная прошивка, чипуют у них же, и гарантия остаётся. На крузы вычитал про какую-то оффпрошивку на АКПП(не на двигатель), типа тупить перестанет... хз надо звонить и узнавать!
quote:
у официалов надо спрашивать про прошивки.. например у лачетти есть оффициальная прошивка, чипуют у них же, и гарантия остаётся.
ну, а если двигатель... 1,6 (он же от лачетти?) то можно сделать и на крузе?

quote:
Originally posted by vitavolk:ну, а если двигатель... 1,6 (он же от лачетти?) то можно сделать и на крузе?
видимо не совсем он же...
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:
Некий Виталий SVV там серьёзно занимается такими вещами, я так понял что в Москве всё это...
Это svvmotorsport.
http://svvmotorsport.ru/
В принципе, контора известная. В иже когда-то был их представитель (или партнер), который чиповал их прошивками.
Апд.: Вспомнил. Нашел. Занимался Андрей D.
Контакты на его страничке: http://www.cartuner.ru/contacts/izhevsk/
quote:
Originally posted by olegsh6:
А как же увеличение крутящего момента которые твердят все чиповщики?
Думается мне, что прошивка просто смещает полку момента ниже. Поэтому у владельца складывается ложное ощущение увеличения момента.
quote:
Originally posted by wrneko:Это svvmotorsport.
http://svvmotorsport.ru/В принципе, контора известная. В иже когда-то был их представитель (или партнер), который чиповал их прошивками.
Апд.: Вспомнил. Нашел. Занимался Андрей D.
Контакты на его страничке: http://www.cartuner.ru/contacts/izhevsk/
отписал на мыло этому андрею вопросы по прошивке пару дней назад.. ответа нет.
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:отписал на мыло этому андрею вопросы по прошивке пару дней назад.. ответа нет.
Да ему проще позвонить. Вот его профиль на автофоруме: https://izhevsk.ru/forummisc/sh...name=Andrei%20D
У меня чет картинки на автофоруме сегодня глючат, а то бы показал его на фотках.
quote:
Originally posted by olegsh6:
...Еще вопрос у кого автомат. Когда тормозишь примерно с 40 км/ч. Автомобиль почти до полной остановки едет на 3-й передаче. И буквально на десяти км/ч переключается на 1-ую передачу. Т. е. на 2-ую передачу он сам не переключает. Соответственно если нужно резко ускорится то этого не происходит потому что я еду на3-й передаче!!!
не стоит сравнивать автомат с механикой - совершенно разные коробки на совершенно разных принципах работы.. это во первых, а во вторых на автомате когда и какую воткнуть за тебя думает машина, и переключается на оптимальную для случая скорость.. т.е. относительно оборотов, того на сколько сильно давишь на газюльку, в горку или под горку едешь, нагружена машина или нет, и в конце концов от топлива и темпиратуры наружного воздуха... из за этого всего автомат имеет свойство тупить)) если нужно резко ускориться дави в пол - пол секунды тупизма и переключит на пониженую, а на какую будет зависеть от км\ч
з.ы а как она сбрасывает скорости можешь протестить на ручном режиме, при разгоне ппереключай, а при сбросе скорости не трогай - увидишь))
quote:
Originally posted by va5ka:
дорого у него. Поспрашивайте у RRTuning. У него прошивки от Ледокола
на сколько дорого ?
quote:
Originally posted by Fantom_Mr:
Всем привет!!! Как гворится "Нуууу возьмииите меня")
как бэ не вопрос, только рады пополнениям в наши ряды. Отпиши Kehnzo в ПМ ник-объём-комплектация-госномер, и приезжай на следующую встречу, там и познакомимся))
quote:
Originally posted by CheckOneTwo:не стоит сравнивать автомат с механикой - совершенно разные коробки на совершенно разных принципах работы.. это во первых, а во вторых на автомате когда и какую воткнуть за тебя думает машина, и переключается на оптимальную для случая скорость.. т.е. относительно оборотов, того на сколько сильно давишь на газюльку, в горку или под горку едешь, нагружена машина или нет, и в конце концов от топлива и темпиратуры наружного воздуха... из за этого всего автомат имеет свойство тупить)) если нужно резко ускориться дави в пол - пол секунды тупизма и переключит на пониженую, а на какую будет зависеть от км\ч
з.ы а как она сбрасывает скорости можешь протестить на ручном режиме, при разгоне ппереключай, а при сбросе скорости не трогай - увидишь))
Я делал все это на автомате в ручном режиме. При сбросе газа 3-я скорость держится до 7-10км\ч , а потом сразу включается 1-ая. Т. е. быстро ускорится не получается т.к. разгон начинается 3-й. У кого такая же проблема? Кто может провести этот простой эксперимент, и как это лечится, может нужно прошивать коробку.
quote:
Originally posted by olegsh6:Я делал все это на автомате в ручном режиме. При сбросе газа 3-я скорость держится до 7-10км\ч , а потом сразу включается 1-ая. Т. е. быстро ускорится не получается т.к. разгон начинается 3-й. У кого такая же проблема? Кто может провести этот простой эксперимент, и как это лечится, может нужно прошивать коробку.
странно, обычно при "газ в пол" он всегда на пониженую переключает, т.е. если накатом идешь 15км\ч на третей и жимкаешь - он тупит пол секунды пока переключается на первую и довольно резко дёргается..
вообще разгон 1.6АКПП с нуля меня в принципе устраивает, меня не устраивает когда на средней скорости 50-60 или по выше особенно на 90-100 от кик-дауна толку нет.. перескакивает на пониженую (через две или три) обороты под отсечку, шуму многа, а толку хер, ускорение еле-еле... уже пару раз "съел" при обгоне на трассе - опасно без запаса огонять!
Назрел у меня вопрос - задумал установить круиз-контроль. На крузофоруме в принципе все подробно и доступно описано. Хотел спросить - кто-то в Ижевске уже имеет опыт установки круиза на круз?
ЗЫ 1,8 AT LS
http://cruze-club.com.ua/forum/12-561-1
quote:
Originally posted by Айратка:
да тоже задавал - у нас нет такого оборудования, такие операции проводятся только на заводе, etc... Потому и спрашиваю))
quote:
Originally posted by Айратка:
прежде чем заказывать, мне нужно разобрать рулевую колонку и посмотреть есть ли у меня провод.
quote:
все забываю спросить. у кого хетч 1.6
какая масса авто?
почему у меня в св-ве о рег-ии написано, что масса без нагрузки 1470 кг?
т.е. это ошибка(?) ведь везде заявлено меньше)))
У меня хэтч 1.6 масса тоже 1470
quote:
[b]что за провод. На круз-клабе ничего про это не написано
quote:
Originally posted by Kehnzo:
есть возможность оспорить штраф за пересечение стоп линии?
quote:
Originally posted by vitavolk:
все забываю спросить. у кого хетч 1.6
какая масса авто?
почему у меня в св-ве о рег-ии написано, что масса без нагрузки 1470 кг?
т.е. это ошибка(?) ведь везде заявлено меньше)))
quote:
Originally posted by nekitka23:
Ребят, комп никому не нужен?))) стоит дома без дела. Хороший такой комплект))
ага, как раз рендер-машину собираюсь менять.. мне нужен интел i7 8(+8 виртуальных)-ядерный, 24гб оперативки димм3, 2 винта по 2ТБ, видяха джефорс или радеон из последних, + кулеры во всех щелях что есть в боксе)) - у тебя такой?)))
quote:
А по точнее можно ситуацию ? А вообще при красном сигнала светофора или ментяры который регулирует ты обязан остановиться перед стоп-линией, а при её отсутствии перед светофором-нигде кроме вообще ! Если ты её переехал с включенной аварийкой-то тогда можно спорить, но не стоит, причину все равно ты не объяснишь (забодают).
quote:
Originally posted by Kehnzo:
объясню: я подъезжал к светофору, услышал звуки сирены, подумал что едут сзади и уступил дорогу, выехав за стоп линию, при этом включил аварийку
если доказательство того что причиной выезда, было уступить дорогу машине с маяком, то запросто оспорить можно, если нет то сомневаюсь, чем доказывать будеш что тебе пришлось вынуждено(!) проехать за стоп линию
quote:
Originally posted by armagedonski:
Ребят на каких передачах вам не хватает тяги???
quote:
Есть предложения сделать наклейки круз-клуб ижевск! Желаю выслушать ваше мнение - за или против!
Подскажите какую именно надпись и как лучше расположить ее, давайте предлы, саму картинку я сделал с фотки, осталось только подписать, можно даже с шрифтами поизвращаться))
сейчас пробег 3500 км. катаюсь только на 95 бензе, расход плавно падает, уже 11 литров.
Обкатка идет и расход падает, это очень приятно )))
quote:
Темно-золотистый металлик, ахх какая красота.
у мну такая ))) мне тоже нравится.