oeova 13-07-2010 11:54
Санек, не понял про грм, может ты имел в виду ремень генератора? Свою машину обслуживаю сам, всю расходку сам меняю. Значок стоит где то 1тр ,если надо номерок ,могу дать, заказать можно хоть в экзисте.
Kirych 13-07-2010 11:56
quote:
Originally posted by Lexus-625:
мне надо изменить кое какие функции штатной сигнализации. Возможно ли это сделать через вагком?
если авто не древнее, то с большой вероятностью можно поменять. По ауди как-то попадался список кодировок: столько "вкусностей" можно напрограммировать, судя по нему, что аж слюни потекли. Вплоть до поднятия стекол и складывания зеркал при постановке авто на охрану.
Стоит по форумам аудио-водов поискать более-менее точную информацию по кодировке именно твоей модели и твоего года выпуска.
San'OK 13-07-2010 12:34
oeova, а шаровую менял? я просто не понимаю как ее заприсовывать обратно, стоики то хня поменять... про ремень мне нужен тот который ручейковый через генератор. Значек хотелось бы б/у т.к. душит... душит жаба 1тр отдавать ))
Lexus-625 13-07-2010 13:32
quote:
Originally posted by Kirych:
если авто не древнее, то с большой вероятностью можно поменять. По ауди как-то попадался список кодировок: столько "вкусностей" можно напрограммировать, судя по нему, что аж слюни потекли. Вплоть до поднятия стекол и складывания зеркал при постановке авто на охрану.
Стоит по форумам аудио-водов поискать более-менее точную информацию по кодировке именно твоей модели и твоего года выпуска.
Искал и ищу. Но пока тщетно. Если возможность есть подскажи критерии поиска. Спасибо!
oeova 13-07-2010 14:21
quote:
oeova, а шаровую менял? я просто не понимаю как ее заприсовывать обратно, стоики то хня поменять..
Неа не менял, а ты уверен, что тебе ее пора менять?
Т.е. как запрессовать ты не понимаешь, а как снять понимаешь?
Ставится она в обратной последовательности. Все доступно и понятно описано в Эльзе, поройся в инете, скачай и пользуйся наздоровье.
вот моменты затяжек
Шарнир к рычагу подвескиt Использовать новые гайки
60 Нм
Шаровая опора к поворотному кулаку t Использовать новую гайку
60 Нм
Приводной вал к ступице "ступичный болт"t Использовать новый болт
200 Нм +180.
Приводной вал к ступице "болт с 12-гранной головкой"t Использовать новый болт
70 Нм + 90.
San'OK 13-07-2010 14:33
Выприсовать то легко, монтировка и рычаг) а вот заприсовать нужна какаято приспособа подручная... менять надо точно, стучит уже и люфт приличный.
oeova 13-07-2010 14:56
San'OK,мы может опять с тобой о разных вещах говорим?Какая еще холодная-горячая запрессовка?
Шаровая запрессовывается в поворотный кулак, просто вставляешь конусный палец в поворотный кулак и затягиваешь его гайкой, что бы не прокручивался, удерживаешь ключом torx Т40,с другой стороны крепится к рычагу 3 болтами.
Я картинку то для кого дал?Или ты не без мультимедиа юзаешь форум?Включи тогда просмотр картинок.
roman18rus 14-07-2010 12:42
прошел ТО-1 на г6. стоимость - без малого 6000 руб. Для сравнения на г5 3 года назад 1-ое ТО стоило меньше 2000 руб.
oeova 14-07-2010 17:47
quote:
Originally posted by roman18rus:
прошел ТО-1 на г6. стоимость - без малого 6000 руб.
что туда входит за эту сумму?
roman18rus 14-07-2010 18:45
Точный перечень работ напишу завтра. бумажка на работе осталась. ))) скажу так: "ничего особенного" ))
на приемке спросили "что беспокоит?" Ответ: "Шум в районе уплотнителя водительской двери на скорости 160 и выше" (шутя). ))) шутку не поняли и исправили )))
oeova 14-07-2010 19:08
quote:
Originally posted by roman18rus:
шутку не поняли и исправили )))
ну хоть что то
kondl 14-07-2010 20:42
quote:
Originally posted by roman18rus:
прошел ТО-1 на г6. стоимость - без малого 6000 руб.
я за ТО-2 на В6 отдал что то в районе 3,5 т. р. Правда сам поменял салонный и воздушный фильтр, а от замены свечей отказался. То-1 стоило примерно так же.
Kirych 15-07-2010 17:03
Всем привет!
Вопрос у меня такой: где у нас можно купить фильтра на Фольксваген, чтоб без всяких заказов (заказать с МСК я и сам могу).
vvv_vvv 15-07-2010 17:36
"Ок-авто" когда очень сильно надо там беру, на 10 лет октября находится
не рекламма
Kirych 15-07-2010 18:09
quote:
Originally posted by vvv_vvv:
"Ок-авто" когда очень сильно надо там беру, на 10 лет октября находится
не рекламма
а адрес поточнее можешь сообщить?
хочу на ТО заехать, масло и фильтра по любому менять - их купить тут по идее долно быть не сильно дороже МСК и быстрее однозначно . А уж по итогу осмотра и диагностики на ТО запчасти заказывать с МСК буду, если что понадобится
oeova 15-07-2010 21:25
ОК-Авто находятся по адресу Пушк. 365А тел. 42-54-42
Но только имей ввиду оригинал у них стоит так же как и в ИТС, смысл имеет брать у них только аналог.
А так я не парюсь, заказываю у своего проверннного поствщика, максимум 3 дня идет вся расходка
Jerry Oz mise 15-07-2010 23:15
Встречайте новенького, недавно приобрел Гольф 5. Машинка оч радует.
oeova 15-07-2010 23:21
вливайся
расскажи что за машин, мотор,коробка, год,комплектация
Jerry Oz mise 15-07-2010 23:38
и так, год: 11.06, почти седьмого года. Двигатель 2.0 tdi. механика, комплектация простенькая, 2 стекло подъемника, климат, слабая музыка
oeova 15-07-2010 23:48
цвет не черный ли?
Jerry Oz mise 16-07-2010 03:00
да да, видимо знакомы с бывшим владельцем. правда теперь он черно-белый
El Terrible 16-07-2010 07:53
Jerry Oz mise, искренне рад за тебя, прими мои поздравление...
олёша 16-07-2010 13:01
Оооооо, это дело отметить надо....
Jerry Oz mise 16-07-2010 13:22
фоточку закину, правда качество не очень
Kirych 16-07-2010 13:31
quote:
Originally posted by oeova:
ОК-Авто находятся по адресу Пушк. 365А тел. 42-54-42
Но только имей ввиду оригинал у них стоит так же как и в ИТС, смысл имеет брать у них только аналог.
А так я не парюсь, заказываю у своего проверннного поствщика, максимум 3 дня идет вся расходка
спасибо за адресок
оригинал фильтра брать смысла не вижу никакого
Вообще на б/у авто и не на гарантии оригинал имеет смысл брать толко для очень ограниченного списка запчастей.По поставщику: тоже обычно дня три, но как-то было дело Грузовозофф протормозил - везли со вторника до субботы посылочку
Scorpion_85 18-07-2010 12:55
quote:
Originally posted by Jerry Oz mise:
фоточку закину, правда качество не очень
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/001835/1835800.jpg][/URL]
О. привет! частенько вижу тебя (вернее гольф)
oeova 18-07-2010 22:38
quote:
Originally posted by Kirych:
Вообще на б/у авто и не на гарантии оригинал имеет смысл брать толко для очень ограниченного списка запчастей.
Да я собственно, только на мотор оригинал и брал(ибо это сердце авто, а с сердцем лучше не шутить)Менял свечи, ГРМ-кую группу+помпа, все оригинал ставил.
А по ходовке ни одной детали оригинальной не купил(хотя нет, шланг тормозной оригинальный поставил),но производитель все Германия, заслуживает доверия, ну и главное поставщику доверять, что бы палева не было
Решетку радиатора купил кЕтай, но сделана хорошо добротно, встала без зазоров, но вот засада, когда маляры начали красить(она была грунтована, как и оригинал собсно)грунт подняло весь, из-за этого вместо 1 дня красили целую неделю . Ладно решетка, небольшая деталь, а если бампер кЕтайский купить?
vvv_vvv 19-07-2010 11:26
А меня угораздило разок взять ремень ГРМ неоригинал на 1.8т АЕБ... на свою голову...
25км проехал на нем и порвало...
теперь в двигло точно только оригинал
Народ, расскажите в Ижевске кто нить себе на 1.8т АЕБ делал Чип-Тюнинг?
если да, то какие после этого ощущения от авто.
на пассат-б5 точка ру почитал, там вроде хвалят...
vvv_vvv 19-07-2010 11:53
quote:
Originally posted by Jerry Oz mise:
фоточку закину, правда качество не очень
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/001835/1835800.jpg][/URL]
Красивый аппарат, поздравляю
vvv_vvv 19-07-2010 17:40
Еще вопрос, ни у кого случаем не завалялось жгута кабелей от блока комфорта на пассат б5?
Оказывается такая проблема его найти
oeova 19-07-2010 18:42
quote:
Originally posted by vvv_vvv:
Еще вопрос, ни у кого случаем не завалялось жгута кабелей от блока комфорта на пассат б5?Оказывается такая проблема его найти
Где искал, куда обращался?
номерок жгута напиши
vvv_vvv 20-07-2010 09:19
Да вроде везде уже обращался
Драйв, Экзист, куда еще не помню конкретно, разборки, сейчас на пассатовском форуме еще отписал
номер жгута мне ни кто не назвал, на самом жгуте тоже информации нет
вот что известно
у блока маркировка 1j0959799j
вин код авто WVWZZZ3BZWE440400
vvv_vvv 20-07-2010 12:53
А еще нужна заглушка "личинки" в левую заднюю дверь...
вылетела где-то
та фиговина которая за ручкой сразу стоит.
oeova 20-07-2010 13:18
quote:
Originally posted by vvv_vvv:
А еще нужна заглушка "личинки" в левую заднюю дверь...
А че на пассах задние двери с замками под ключ?
vvv_vvv 20-07-2010 13:20
нет, там просто заглушка.
oeova 20-07-2010 13:28
quote:
Originally posted by vvv_vvv:
у блока маркировка 1j0959799jвин код авто WVWZZZ3BZWE440400
Щас в ЕТКЕ по одному вин-коду трудно детали подбирать, надо бы еще знать код мотора и коробки, и потом, если американка, то тоже может ни хера не выйти посмотреть, номера деталей не сортируются по вину, т.е. будут показывать все жгуты на все блоки к разным комплектациям ,вообщем вот такая шляпа
А ИТС то че говорят, у них то есть возможность пробить номер детали по вину
vvv_vvv 20-07-2010 13:35
Европейка, точнее даже именно вроде как экспортная для России
AEB 1.8т
а вот у коробки
, могу сказать что пятиступка ручкао!
а вот в ИТС я пока еще что-то не обращался Нашел по расшифровке вина
Код КПП : DHW
Код страны : X3M
Yogurt 20-07-2010 20:22
тоже недавно прошел то-1
=5300р.
меняли моторное масло, масленый фильтр, салонный фильтр.
по бесплатной акции ВАГа заменили крепление нижнего воздуховода.
осмотр всех узлов и жидкостей.
устранили скрип в водительской двери.
г6 тси дсг7
vvv_vvv 20-07-2010 21:51
Ура! нашел я разъем с кусками проводов!!!
правда цена 3500рэ...
Rl 21-07-2010 16:42
Всем привет!
Подскажите пожалуйста на что в первую очередь нужно обратить внимание при покупке Б 5-го?
Yogurt 21-07-2010 16:45
на цену
Rl 21-07-2010 16:49
Yogurt 21-07-2010 16:52
ты бы хоть сказал какой именно б5
г.в.,мотор, коробка,трансмиссия
Rl 21-07-2010 17:55
1998 г.в., 1.8 бензин турбо, пробег порядка 250 т.км., коробка ручка, в РФ вроде с 2002/2003 года
Yogurt 21-07-2010 18:28
ну и какая цена?
я думаю в этом авто в первую очередь надо смотреть на мотор, потом на кузов, потом на подвеску
Kirych 21-07-2010 20:50
quote:
Originally posted by Rl:
1998 г.в., 1.8 бензин турбо, пробег порядка 250 т.км., коробка ручка, в РФ вроде с 2002/2003 года
случайно не черный сарай? :-)
в этом моторе при таком пробеге шансов, что турбина в порядке - 0, либо ее меняли не так уж давно - когда именно стоит узнать.
по уму посмотреть бы не гонит ли турбина масло, но это надо снизу отсоединять воздуховод - есть масло - плохо, турбина помирает.
Подвеска - дело излечимое, не даром, конечно, но не смертельно. Смотреть электрику - в таком авто разъемы уже начинают глючить, ошибку подушек из-за этого бывает вываливает, "концевики" в замках дверей помирают - не очень страшно, но неудобно, ремонтопригодность низкая, менять замки - не 100 руб. стоят все же.
сам отъездил неск лет на б5 - в целом положительные впечатления, но не стоит надеяться, что авто будет бегать и радовать без регулярных денежных вложений.
Lyusya 21-07-2010 22:17
Ой вы тут все о таком серьезном... А я вот поменяла шланг удаления газов, завтра должен придти подшипник ступицы задний, тросы ручника еще купила, до конца недели поменяю... вот, вроде, и все пока... на В3 Passat... А, вспомнила, 2 недели назад поменяла ручку на задней двери и салонный фильтр. Теперь на двойке аж ресницы задирает!
опять похвасталась...
Pihalich83 21-07-2010 23:52
Принимайте еще одного счастливого обладателя VW ))) Машина: Passat B6, 1,8 Tsi, АКПП-6, седан, черный, 2008 год )))
vvv_vvv 21-07-2010 23:56
quote:
Originally posted by Rl:
1998 г.в., 1.8 бензин турбо, пробег порядка 250 т.км., коробка ручка, в РФ вроде с 2002/2003 года
Яб не поленился еще посмотреть в каком состоянии блок комфорта
а так: Двигло, Турбина, подвеска, рейка рулевая
узнай еще вин код аппарата, и на www.passat-b5.ru попроси расшифровку по винкоду и проверь все ли соответствует,
не знаю чесно говоря были ли б5 американцы, но если были, то там еще можно по карфаксу попросить пробить.
А вообще, лучше наверна непожалеть денег и заехать в ИТС на диагностику, чтобы по компу ошибки пробить
vvv_vvv 22-07-2010 12:20
quote:
Originally posted by Pihalich83:
Принимайте еще одного счастливого обладателя VW ))) Машина: Passat B6, 1,8 Tsi, АКПП-6, седан, черный, 2008 год )))
Ух, поздравляю, это уже дсг? или обычный автомат?
Pihalich83 22-07-2010 12:31
quote:
Ух, поздравляю, это уже дсг? или обычный автомат?
Спасибо, обычный автомат, но тупым его назвать не могу )))
vvv_vvv 22-07-2010 01:15
ну я знаю как работает 6тиступка на джетте, и я тоже не назвал бы его тупым
Kirych 22-07-2010 11:45
quote:
Originally posted by vvv_vvv:
не знаю чесно говоря были ли б5 американцы
были, я точно знаю
Rl 22-07-2010 16:20
Всем спасибо за советы
Jerry Oz mise 24-07-2010 02:03
Кстати, были у когонить проблемы с климатом? когда жарко на улице он работает отменно, а когда не очень ( около 25 градусов) он упорно не хочет включаться(кондей). Помогает положение на LO
Alexshark 24-07-2010 11:34
Вопрос по Г5: по осени при пробеге 75 т.км. на последнем ТО (конец гарантии), в ИТСе приёмщик Пётр сказал, что на 90 т.км. надо будет менять ремень ГРМ+приблуды, но в руководстве которое шло с машиной указан только контроль состояния ремня, менять надо или с меня денег побольше срубить хотели?
Yogurt 24-07-2010 13:23
у них есть бумажка, высланная якобы Фольксвагеным, где указаны рекомендуемые дополнительные работы.
в ней даже указано Рекомендуется заменить свечи при 30000км, якобы у нас плохое качество топлива.
но от этих дополнительных работ, я думаю, можно отказаться, и на гарантию это никак не должно отразиться. и не надо допускать что бы в сервисную книжку вписали что-нить подобное "отказался от замены свечей"
oeova 24-07-2010 13:24
quote:
Originally posted by Alexshark:
Вопрос по Г5: по осени при пробеге 75 т.км. на последнем ТО (конец гарантии), в ИТСе приёмщик Пётр сказал, что на 90 т.км. надо будет менять ремень ГРМ+приблуды, но в руководстве которое шло с машиной указан только контроль состояния ремня, менять надо или с меня денег побольше срубить хотели?
Мотор то какой?
Я на своей менял на 90 тыс, мотор 1,4 ВСА, по немецкому мануалу меняется на 120,но для России этот срок уменьшается до 90 так как бенз гамно, масло гамно, экология и дороги гамно. Помпа меняется на 120 ,но какой дурак меняет ГРМ на 90,а через 30 тыс делает туже работу что бы поменять помпу?Вывод:помпу менять при замене ГРМ. В замену ГРМ входит замена ремней(на моем моторе их 2)и замена роликов(их 4)+ помпа.ПОКУПАТЬ НУЖНО ВСЕ ОРИГИНАЛ иначе кроилово ведет к попадалову
Alexshark 24-07-2010 13:31
1,6 обычный.
oeova 24-07-2010 14:05
quote:
Originally posted by Alexshark:
1,6 обычный.
У тебя 1 ремень и 2 ролика + помпа, меняй и не парься, по деньгам это намного дешевле выйдет ,чем на мой.
Или следи за состояние ремня, каждую смену масла(мой кстати был в микротрещинах наружных, с внутренней стороны было все ОК).Крыльчатки на помпе с завода стоят пластиковые(очень быстро выходят из строя)при замене проси восстановленную на заводе с мет. крыльчаткой.
Alexshark 28-07-2010 11:57
Значит ремень, ролики и помпу брать в ИТС? А фильтра? И про Кастрол разливной что можете сказать?
El Terrible 28-07-2010 12:22
Не надо брать в ИТС, закажи в Экзисте по своему ВИНу, дешевле выйдет, Кастрол... Дело твое но гольфоводы его не очень любят, хотя тут дело каждого.
Alexshark 28-07-2010 12:30
Почему не любят? Я имею ввиду именно разливуху. А так буду литьвсё равно Кастрол.
El Terrible 28-07-2010 13:02
Вот тема про масла http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=2820 и еще раз повторюсь, это дело каждого.
oeova 28-07-2010 13:32
quote:
Originally posted by Alexshark:
Значит ремень, ролики и помпу брать в ИТС? А фильтра? И про Кастрол разливной что можете сказать?
Я на свой мотор ремкомплект ГРМ покупал в Форвард-авто, находятся на К.Маркса, 2 на 4 этаже(на тот момент у них была самая низкая цена) для примера:я купил за 7700р,а ИТС предлагал за 9600р все оригинал естесно, помпу покупал в Ауди-центре на К.Маркса, обошлась в 3500р,когда все остальные предлагали на ниже 6000р.
Для сравнения цен нужно начинать с ИТС и только потом обращаться к другим поставщикам з/ч.Экзисту я не верю, очень много мутного в этой конторе ,да и кидалова тоже.
По маслу Саня (El Terrible) тебе уже ответил, мы с ним купили Мотюль, хотим попробовать как оно будет. Масло можно лить любое НЕ ПАЛЕНОЕподходящее для твоего мотора ,хоть Лукойл, говорят качество у них щас достойное.
zhora 30-07-2010 08:43
я кострол больше не буду лить. горит с.ка. После переборки один нагар внутри мотора. Сейчас пока на обкатке залит мобил 5w-30, позже перейду на матуль.
oeova 30-07-2010 10:09
quote:
Originally posted by zhora:
После переборки один нагар внутри мотора.
Женька, че перебирали?Ты вроде хотел только МСК поменять. Поршневую группу меняли ,дизельный звук пропал?
zhora 30-07-2010 11:22
quote:
Originally posted by oeova:
Женька, че перебирали?Ты вроде хотел только МСК поменять. Поршневую группу меняли ,дизельный звук пропал?
Поменял все клапан, вкладыши шатунные, поршневые кольца, прокладки, болты ГБЦ, мс колпачки, гидрокомпенсаторы, ролики и ремни.
Так и дизелит, возможно из за жидкого масла.
oeova 30-07-2010 12:55
Не Женя, это не из-за масла, изнашевается юбка на поршне, отсюда дизельный звук, надо было поршня менять на с удлиненной юбкой нового образца.
zhora 30-07-2010 15:14
quote:
Originally posted by oeova:
Не Женя, это не из-за масла, изнашевается юбка на поршне, отсюда дизельный звук, надо было поршня менять на с удлиненной юбкой нового образца.
читал я про это напыление с юбкой, напыление там жлопками есть... а вот на длину юбки не посмотрел.
так конечно дизелит только на 92 и то при резком нажатии газа и при заводке. Раньше дизелил всегда особенно в жару и клапана стучали, сейчас 3 раза тьфу , масло не кушает.. Машину катал 170 км час, масло не есть.
Зато обнаружил 2ую проблему, ГТЦ стал пропускать, тормозуха зимой ухадила по тихоньку, подливал. Не доглядел, сейчас мембрану вакумника подело тормазухой. Через вакумник подсасывает воздух, и холостые гуляют и подтраивает при нажатой педали газа. С разбора закажу.
З.ы. Пока искал проблему с холостым ходом , научился до конца ДЗ разбирать, основная проблема в шаговом моторчике и щетках Старый моторчик на 6В и более, вообще не реагировал, тоесть менял свое положение только с помошью руки. Снял ДЗ со шкоды 1.6 8 кл, AEE вытащил от туда моторчик все заработало как часы, адаптация и т.д.
oeova 30-07-2010 15:51
quote:
Originally posted by zhora:
З.ы. Пока искал проблему с холостым ходом , научился до конца ДЗ разбирать, основная проблема в шаговом моторчике и щетках Старый моторчик на 6В и более, вообще не реагировал, тоесть менял свое положение только с помошью руки. Снял ДЗ со шкоды 1.6 8 кл, AEE вытащил от туда моторчик все заработало как часы, адаптация и т.д.
Молоток, голова варит, -руки делают ))
quote:
Originally posted by zhora:
читал я про это напыление с юбкой, напыление там жлопками есть... а вот на длину юбки не посмотрел.
там вопрос в длине юбки, с 2000 какого то года идут новые поршня, с удлиненной юбкой, у них даже код другой, если нужно могу сказать какой у меня код поршня. Все размеры остальные должны быть те же,менялся только поршень.
Lexus-625 02-08-2010 11:54
привет всем. Вопрос такой. Кто где ремонтируется по подвеске кроме как у дилера? На ауди аллроад надо поменять одну прокладку клапанной крышки с правой стороны и подрамник подкрутить проверить. Кто куда посоветует обратиться.
oeova 02-08-2010 12:22
к этому парню
ig@r
если нужен будет тел., скину в ПМ
vvv_vvv 02-08-2010 12:29
я тоже у Игоря обслуживаюсь
Lexus-625 02-08-2010 13:55
ТОгда телефончик будьте добры. Спасибо! и где находиться сервис?
vvv_vvv 02-08-2010 14:20
в личку отписал
oeova 03-08-2010 06:56
quote:
Originally posted by vvv_vvv:
я тоже у Игоря обслуживаюсь
Ни разу не обслуживался. Но по отзывам не плохо вроде парень делает, я уже несколько человек к нему отправил, а сам так и не доехал
Надо будет просто хоть заехать познакомится .
vvv_vvv 03-08-2010 09:52
У него есть одна проблема
К нему слишком много народу ездит
очереди ппц а делают хорошо, за нормальные деньги.
El Terrible 04-08-2010 08:07
Приветствую Вас, одноклубники. Завалялся у меня фильтр топливный на Г5, номерок его <<6X0 201 511 B>> может кому надо в ближайшее время на ТО?
Tranclucator 05-08-2010 14:36
Имеется в наличии ремкомплект ГРМ 5549670 (Ruville, Германия)
Audi, VW, Skoda
на двигатели 1,8T AEB, AWT, ANB, ALT 150 л.с.
- ремень ГРМ [555424]
- ролик натяжителя [55496]
- паразитный (обводной) ролик [55730]
Новый, в упаковке.
Подбирался на VW Passat B5, потом выяснилось, что двигатель меняный.
Звоните, по цене договоримся. Тел. 8-912-7564600, 56-96-60, Александр.
IzhStyle-07 06-08-2010 09:56
Принимайте меня! Бодрый гольф2 90гр)))
El Terrible 06-08-2010 10:10
quote:
Originally posted by IzhStyle-07:
Принимайте меня! Бодрый гольф2 90гр)))
Я думаю что пора уже какой то обряд посвещения придумывать. ;-)
IzhStyle-07 06-08-2010 10:42
эт какой?))))
IzhStyle-07 06-08-2010 10:57
может кто видел меня))
Alexshark 06-08-2010 21:13
Поменял ремень с роликом, помпу, масло, все фильтры, антифриз. Можно ехать.
oeova 06-08-2010 21:31
quote:
Originally posted by Alexshark:
Поменял ремень с роликом, помпу, масло, все фильтры, антифриз. Можно ехать.
Молодец, ценник надеюсь не драконовский вышел?
Кстати вот мой отчетец по замене того же http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=3170
Lyusya 06-08-2010 23:37
А я поменяла шланг для отвода картерных газов (1700р)+ работа за так... месяц назад, неделю назад подшипник ступицы левый задний... 310р + 500р работа. Это мой маленький отчет.
Alexshark 07-08-2010 03:34
З/ч+работа=16крублей. Уехал.
oeova 07-08-2010 18:01
Lyusya,поздравляю со званием "Лучший железнодорожник" и почетным орденом, так держать! Плохие люди на Фольксах не ездиют, вот так.
Lyusya 07-08-2010 23:46
Хе... Спасибо, Вадим!
Lexus-625 11-08-2010 13:34
Ребят привет. А ни кто не знает кто занимается заменой сайлентблоков в рычагах несущих!
IzhStyle-07 11-08-2010 13:51
Надомкратил, разобрал, сайленты выдолбил/высверлил, новые запрессовал. Кувалда в помощь))))
oeova 11-08-2010 15:24
quote:
Originally posted by Lexus-625:
Ребят привет. А ни кто не знает кто занимается заменой сайлентблоков в рычагах несущих!
А у вас не целиком рычаги меняются, в сборе с салйлентблоками?
Lexus-625 11-08-2010 17:57
По ЭЛЬЗЕ при наличии приспособ можно поменять только сайлентблоки, их 2 на рычаге. Выпрессовываются старые и новые на их место. В Экзисте куча этих сайлентблоков специально для рычагов. Уже заказал и ищу кто сделает.
Рычаги есть только в оригинале и стоимость 8 за один. А для обычной а6 вся передняя подвеска стоит 9500 со скидкой. А это 8 рычагов, тяга стабилизатора и рулевые наконечники.
vvv_vvv 11-08-2010 20:40
я не представляю на сколько это надежно...
oeova 12-08-2010 14:07
Чета сколько я не слышал, вывод все всегда делают один-ставить оригинал и забывать о этой проблеме на 80-100 т.км.А вот если выпрессовывать и менять токо сайлентблоки их хватает на 15-20 т.км.Так было на А4, на пассатах Б5.
vvv_vvv 12-08-2010 17:21
Я себе на б5 поставил комплект рычагов неоригинальный рувилле
говорят что тысяч 50 бегают... посмотрим что получится
около 6000 пока проехал только все нормально
Lyusya 18-08-2010 17:46
Съездила по маршруту Ижевск-Пермь-Екатеринбург-Ижевск. Результат: разбита камнем левая передняя фара, потекла левая передняя стойка, крякнул впереди справа на нижнем рычаге передний сайлент-блок! Стекло фары уже поставила, за стойкой еще посмотрю пару дней (пока не стучит). Удивительно, но колесные диски не погнула, хотя в машине было 5 чел. Правда, перед поездкой накачала 2,3 впереди, 2,6 позади...
oeova 18-08-2010 21:03
там че дорог ваще нет?
Lyusya 18-08-2010 21:14
Дорога от Кукуштана до Свердл. обл. полная ж..., ям-выбоин не видно, но такие короткие волны, что просто ужас! И очень никакая дорога между Чайковским и Воткинском! А возле самой Перми, в Свердл. обл., между Кукуштаном и Чайковским дороги - супер!