quote:
Originally posted by Nafanya:
Ни разу не проверяла, и не смотрела за процессом, но предполагаю, что отсутствие подъемника, эстакады, или чего нить еще
Если тебе так проще, то так и поступай
А для всех других случаев, есть книжка по эксплуатации, программа Эльза по ремонту и обслуживанию, которую тебе кстати я дал скачать, и потом поверь из моего опыта, что ни один ремонтник не способен так любить и заботиться, как сам хозяин авто Ну не верю я нашим сервисменам, поэтому на всех своих машинах плановый ремонт провожу сам, до этого были нашемарки, там все просто и понятно, купил иномарку, пришлось углубиться в дополнительные знания ,но опыт то не пропьешь
quote:
Originally posted by oeova:
Что мешает самому проверить уровень масла в коробке?Это быстрее и ехать ни куда не надо.
Щуп не предусмотрен на моей коробке. 01N
quote:
Originally posted by NAG:
Щуп не предусмотрен на моей коробке. 01N
А визуально посмотреть есть течь или нет ,религия не позволяет? Нах туда лишний раз заглядывать, если нет течи масла, вот объясните мне? И если ты все сделал правильно по регламенту ВАГ при смене масла и фильтра, поменял сливную пробку на новую и т.д. НАХ туда лезть через 10тыр. км?
Чтобы было
quote:
Originally posted by oeova:
А визуально посмотреть есть течь или нет ,религия не позволяет? Нах туда лишний раз заглядывать, если нет течи масла, вот объясните мне? И если ты все сделал правильно по регламенту ВАГ при смене масла и фильтра, поменял сливную пробку на новую и т.д. НАХ туда лезть через 10тыр. км?
Есть один неизвестный мне фикус: Пред перегоном авто из Берлина в Ижевск авто загнали в сервис и все проверили, в том числе и масло в коробке. После полугода эксплуатации тут, на крутых подъемах при старте с места и резком ускорении начались удары (сильные тычки). Приехал в АКПП сервис - оказалось, что коробка почти сухая (1 - 1,5 литра) при норме в 5! Никаких подтеков, стружки в масле, запаха гари небыло т.е. масло которое вылилось было нормальным. Теперь вопрос к спецам - а куда оно могло деться?
quote:
Теперь вопрос к спецам - а куда оно могло деться?
Я не претендую на роль спеца и вообще не имею опыта пользования коробки АКПП, но смею предположить, что вас где то поимели, т.к. масло без утечки из коробки само по себе испариться не может, температура там не такая как в моторе, а масло для АКПП заливают специальное, поэтому и сгореть оно вряд ли могло, поэтому смею предположить, что в Германии или не проверили, или все же была утечка.
quote:
Originally posted by oeova:
т.к. масло без утечки из коробки само по себе испариться не может, температура там не такая как в моторе,
А про температуру зря. Радиаторы охлаждения стоят на автоматах.
Я знаю, что температура в АКПП выше ,чем в механике, но для этого и ставят радиатор, и заливают специальное масло, расчитанное на эти температуры. В твоем же случае видится 3 варианта.
1.Уровень масла не проверили
2.Было залито масло не для АКПП
3.Была утечка масла
1 - Исключено.
2 - Не исключено, но куда ж оно делось?
3 - Визуально все чисто (как только что с завода)
Заметил, что авто стало дольше прогреваться. Стартовые условия: утра: t=9 градусов, 2 мин. прогрева, отопитель отключен, едем. За 11 мин пройдено 6 км, t (по приборке) 80.
При включенном климата даже за 15 мин езды не факт, что рабочая температура будет достигнута (возможно потому, что включаются оба вентилятора).
ЗЫ. Уровень охлаждайки на 2-3 мм. выше риски min. Замечал, что прогрев будет быстрее при max уровне антифриза. Подозреваю термостат.
У кого есть мнения по данному вопросу?
quote:
Originally posted by magirus:
Заметил, что авто стало дольше прогреваться. Стартовые условия: утра: t=9 градусов, 2 мин. прогрева, отопитель отключен, едем. За 11 мин пройдено 6 км, t (по приборке) 80.
При включенном климата даже за 15 мин езды не факт, что рабочая температура будет достигнута (возможно потому, что включаются оба вентилятора).
ЗЫ. Уровень охлаждайки на 2-3 мм. выше риски min. Замечал, что прогрев будет быстрее при max уровне антифриза. Подозреваю термостат.
У кого есть мнения по данному вопросу?
термостат 100%... у меня такая же картинав том году и зимой была.
Посмотри патрубки охлаждающей системы! У меня года 3 назад так же термостат не закрывался до конца (перекашивало его), охлаждайка ходила по большому кругу. Ездила на непрогретом двигателе. Если через пару минут патрубок большого круга теплый, значит точно термостат не закрывается!
поднимемся с земли на небеса.
Пока еще рано, но жду поздравлений. Сегодня забираю свой новый носок. серо-голубой. Сил ждать уже нет, скорее бы позвонили Поздравляю Рома! Все таки гольфа взял?
Значит с тебя вечером фото и небольшой отчет о первых впечатлениях!
quote:
Originally posted by roman18rus:
Сегодня забираю свой новый носок. серо-голубой. Сил ждать уже нет, скорее бы позвонили
хороший повод для встречи, поюзать Г6 так сказать воочию, не в салоне ОД,да и отзыв послушать, как оно в сравнении с Г5.
Мои поздравления
грасиас, т.е. данке Шон, комрады.
Позвонили - полетел. УРЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
мечта сбылась
теперь я счастливый обладатель нового носочка. В данный момент - в процессе "обмывания" (есть такая исконно русская традиция)
проехал крайне мало, но отмечу (по сравненению с гольфом 5) улучшенный звуко- и виброкомфорт и подвеска работает чуть комфортнее, хотя может это сравнее некорректное, ибо на 5-ом пробег был за 60 000.
косяки - свободный доступ к бензобаку (открывается снаружи). И не такие удобные зеркала (имхо)
Еще раз Рома мои поздравления! Цвет просто офигенный!
Ни гвоздя ни железа!
quote:
Originally posted by roman18rus:
косяки - свободный доступ к бензобаку (открывается снаружи). И не такие удобные зеркала (имхо)
Ну,не только это
Нет еще молдингов по борту и порогов, чернаю юбка на Г5 тоже практичнее, двери не разборные, да много отличий, если копнуть.Ты же вроде на автомате хотел, почему ручку взял?Мотор какой? По комплектации вроде хорошая,"МФА" или "МФА+"? Так понял, есть зимний пакет(обогрев зеркал, форсунок и сидений)Омывайка фар хорошо, а почему ПТФ не взял, очень хорошо они смотрятся.
Еще раз поздравляю, пусть тебя только радует, новый "носок"
Загорелся датчик износа тормозных колодок, подозреваем что передние кончились
, днем машину на подъемник загоним проверим. А так вопрос вот какой, колодки какой фирмы лучше брать?Рома, поздравляем с приобретением красавицы или красавца
Nafanya,TEXTAR или ATE,а лучше оригинал
аха... оригинал
))3500 без датчика, неее, не катит quote:
Originally posted by Nafanya:
аха... оригинал ))3500 без датчика, неее, не катит
Только не покупайте откровенное китаеговно, оригинал есть оригинал, потом когда если из-за плохих колодок попадешь, не дай бог, на замену дисков, скажешь себе,"надо было брать оригинал и не ать мозк".
вот тебе одна ссылка http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=1236&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%EA%EE%EB%EE%E4%EE%EA
вторая http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=2944&highlight=%F2%EE%F0%EC%EE%E7%ED%FB%E5+%EA%EE%EB%EE%E4%EA%E8
третья http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=2291&highlight=%F2%EE%F0%EC%EE%E7%ED%FB%E5+%EA%EE%EB%EE%E4%EA%E8
Китаекакашку покупать не собираемся... Спасибо за ссылки, я на них уже была, просто там столько разных мнений, что решила спросить тут
...А еще-а еще, наконец то дождалаись свою фару, сегодня будем менять спасибо, за поздравления, ребята.
Мотор 1,6, конечно хотел 1,4 тси, но блин когда определялся с выбором, никакой определенной инфы, когда такие машинки будут не давали. Предлагали сделать заказ на 18 недель.
Что касаемо коробки, за 2 месяца "междугольфья"
катался постоянно на роботе. Да, удобно, но блин, это скучно. да и разница с учетом комплектации составляла 100 тыщ - жаба задушила (есть она у меня оказывается).
Ребят помогите мне разобраться с машиной наконец! Из за чего температура может подниматься до 110 и весь тосол выходить через расширительный бачок?
1 проверь крышку расширительного бачка .в случае чего поменяй 2прокладку нормально поставил? Так то все беды от нее 3проверь термостат, патрубки от него
quote:
Originally posted by oeova:
1 проверь крышку расширительного бачка .в случае чего поменяй 2прокладку нормально поставил? Так то все беды от нее 3проверь термостат, патрубки от него
Крышку поменял, прокладку нормально поставил.. Термостат новый.. Помпа новый.. -а проблема то в датчике была оказывается.. Причем старый то работал то неработал-поэтому сложновасто было определить он или нет..
Теперь все гут!
Nafanya, ставил колодки SCT, Textar. С учетом гуманной стоимости вполне устроили.
Ок
...У меня машина вчера убила два предохранителя на поворотники, причем включаем левый - работает, правый - коротит, может из-за новой фары и + дождь?quote:
Originally posted by Nafanya:
может из-за новой фары и + дождь?
А сама то как думаешь?
Ясень пень из-за фары, раз ее меняла, либо криво сделали, либо коротит сама фара Вадим, практически весь день вчера ездили под дождем, все ок было, оставили на час у подъезда, выходим, все ппц
, пойду на стоянку еще один предохранитель убивать, ну или с левым поворотником доеду до электрика, и там его убьем, на работе хоть предохранителей много для таких случаев У нас фольксваген пассат семейная марка и у меня и у жены.
Поменяли два предохранителя, все работает... Видимо придется снова ждать дождя, чтобы узнать, нормально все или нет.
quote:
Originally posted by Nafanya:
Поменяли два предохранителя, все работает... Видимо придется снова ждать дождя, чтобы узнать, нормально все или нет.
Зачем так долго ждать?Загони в мойку и сразу все поймешь
quote:
Originally posted by mankurt.rus:
У нас фольксваген пассат семейная марка и у меня и у жены.
Не понял, у вас с женой по Пассату, или один на двоих
Рассказывайте, что за Пассаты, год и т.д.
ПыСы:вливайтесь, у нас весело иногда бывает
Разбавлю тишину!
Новый VW Polo!
Ну как вас этот красавиц?
quote:
Originally posted by oeova:
Не понял, у вас с женой по Пассату, или один на двоих
Рассказывайте, что за Пассаты, год и т.д.
ПыСы:вливайтесь, у нас весело иногда бывает
У каждого по пассату, 2008 г. 1,6. Чтобы не ссориться из-за тачек. Сначало хотели взять один Пассат и вторую что-то вроде Шкоды, но благоверная, вполне обоснованно решила, что про фолькс она сможет сразу забыть Потому и два...
quote:
Originally posted by MR350:
Разбавлю тишину!
Новый VW Polo!Ну как вас этот красавиц?
В предыдущем кузове мне больше нравился, сейчас по морде можно с VI перепутать , мне кажется не надо было переделывать ...Короче симпатишно смотрится
Ну по морде-это да-смотриться как 6 гольф..
Зад напоминает Dodge Caliber (уменьшенный правда)..
Салон потерпел изменения..
Ну вообщем машинка получилась достаточно четкой, красивой,спортивной!
Кину еще парочку.
Ребята, Итс хочет сделать закрытие сезона, меня попросили собрать желающих, что в планах встречи будет, пока сам не знаю. По предварительным наброскам, встреча пройдет в самом салоне. Дата примерная, начало сентября.
Кто за, кто против? Может есть свои планы? Поделитесь!
Я за!!!!!!!!
Отлично, а предложения имеются?
давайте сделаем все по проверенной схеме
Объявим дату, время и место встречи ))
Хотелось бы что бы все по максимуму присутствовали.
Ваши предложения!
quote:
Originally posted by Scorpion_85:
Отлично, а предложения имеются?
с этим туго
Я на своем раздолбе никуда не поеду!
Уличную тусу, что то делать не очень хочеться. Нааверно дожди будут, холод.
Что бы по максимуму присутствовали, нужно много людей пригласить! можно просто на дороге звать - это не проблема. Главное ведь желание и чем то завлечь их туда Показать им как это здорово, весело. С датой пока тишина
Гольфоводы-скажите плиз как вы смотрите на дизельные движки?
Хотелось бы услышать + и -
P.S так, для справки.
положительно смотрю, если только дизель новый, моторесурс больше, но обслуга дороже, вся экономия на топливе, в конечном итоге сводится к нулю при обслуживании. И потом, дизельные моторы хороши для больших пробегах годовых, 50 т.км и выше, в остальнх случаях смысла нет в нем.
Спасибо Вадим!
quote:
Originally posted by oeova:
положительно смотрю, если только дизель новый, моторесурс больше, но обслуга дороже, вся экономия на топливе, в конечном итоге сводится к нулю при обслуживании. И потом, дизельные моторы хороши для больших пробегах годовых, 50 т.км и выше, в остальнх случаях смысла нет в нем.
плюс много.
От себя добавлю, все-таки, думается, надо опасаться нашей соляры. Особенно зимой.
Вот и 1 сентября, что там со встречей?
тишина... как на кладбище
Роман-номера у тебя х509хх? если да-то превед тебе на Карла-Марла в обед! Зачетный носок!
ага, это я. И тебе привет, тока не видел
Я щас на 14ке катаюсь.. А там нет опозновательных знаков..
Сеня парню на Пассате Б6 отключил внутренний круг на задних фонарях, а до этого еще прописал ему мульти руль с лепестками от Р36,уехал доволен как слон
To oeova
А это не ты на другом форуме под ником АК-47?
quote:
Originally posted by Zhulik:
А это не ты на другом форуме под ником АК-47?
Я
Значит у тебя есть шнурок, vag-com и к тебе можно обращаться по кодировке доп. функций?
Угу, есть. Обращайся
Воот, везет вам, можете шнурок подключать
как сделать можно двери на гольфе 4, что бы они мягко закрывались
quote:
Originally posted by S na P:
как сделать можно двери на гольфе 4, что бы они мягко закрывались
не совсем понял, что значит "мягко"?
сегодня встреча АФ,кто будет?
У-у-у... ОРВИ у меня.... к вечеру не оклемаюсь. Второй разу уже пропущу... Всем привет!
quote:
Originally posted by oeova:
не совсем понял, что значит "мягко"?
чтобы не хлопало призакрытии а мягко закрывалось !
quote:
Originally posted by S na P:чтобы не хлопало призакрытии а мягко закрывалось !
смаж замки, подтени все винты, отрегулируй, шумку сделай (после этого звук закрытия двери не узнаешь ))..На гольфе хорошие замки и уплотнители.
Ребята, ИТС приглашает пройти интерактивную диагностику, по вменяемым ценам, да еще и со скидкой. Вибро стенд+компьютерная диагностика. Для участников клуба(заранее скажите), хотя впрочем и для всех владельцев VW. Не на качестве рекламы, а дабы донести приятную информацию. Сам лично находился в машине при прохождении вибро стенда... обнаружил кучу сверчков по салону и кузову, которые собираюсь устранить.
вот одна из некоторых. Год назад застучала передняя подвеска или рейка... до сих пор не знаю, что конкретно. Хоть и при диагностики слышали стуки, определить явно не смогли. В итоге подтянули всю подвеску и рейку... стуки частично ушли. Но не до конца... может у кого на пятом гольфе еще такое было? машине всего то 30 тыс. км.
quote:
Originally posted by zhora:..На гольфе хорошие замки и уплотнители.
согласен!
на 4-ых гольфах, тоже немного с усилием закрываются?
quote:
Originally posted by Scorpion_85:
Ребята, ИТС приглашает пройти интерактивную диагностику, по вменяемым ценам, да еще и со скидкой.
Каков ценник и какая скидка, в цыфрах?
quote:
Originally posted by Scorpion_85:
Хоть и при диагностики слышали стуки, определить явно не смогли
Зачем тогда нам предлагаешь, если сам лоханулся, то теперь наша очередь?Что б не обидно было?
quote:
Originally posted by Scorpion_85:
Не на качестве рекламы, а дабы донести приятную информацию. Сам лично находился в машине при прохождении вибро стенда...
Поздняк метаться, уже рекламой попахивает.
Роман как новый Круз?
quote:
Originally posted by MR350:
Роман как новый Круз?
гольф намного лучше.
Конкретно пока мало что скажу - полноценного теста не было, quote:Странно. Мы на пятом 60 тыщ пробежали никаких стуков.
Originally posted by Scorpion_85:
Год назад застучала передняя подвеска или рейка... до сих пор не знаю, что конкретно. Хоть и при диагностики слышали стуки, определить явно не смогли. В итоге подтянули всю подвеску и рейку... стуки частично ушли. Но не до конца... может у кого на пятом гольфе еще такое было? машине всего то 30 тыс. км.
quote:
Originally posted by oeova:
Поздняк метаться, уже рекламой попахивает.
Вадя ты знаешь не хуже других, какое у меня отношение к ИТС. Я там обслуживаюсь лишь только потому, что машинка еще на гарантии.
Про лоханулся... не совсем так, как ты пишешь. Просто это какой то баг. Даже на новой (3 месяца машине - 2000 пробега) сегодня прокатившись, услышал такие же стуки... вот такие дела.
Также сегодня гонял туда же транспортер отцов сход-развал делать. Как ни странно, снова все отремонтировали без всяких проблем.. гы... да рекламой попахивает, хоть и просто делюсь своим мнением. Может мне просто так везёт
По поводу цены - хз! Мне это 2 раза составило 0 рублей, делали для выяснения проблемы. В самом сервисе смогут дать точные цифры.
Опять же повторюсь, как сказал мастер, для "клубней" приятные скидки!
При встрече это можно будет обсудить. Наверно можно этот вопрос считать поводом для встречи
quote:
Originally posted by roman18rus:
Странно. Мы на пятом 60 тыщ пробежали никаких стуков.
а какого года машинка?
они не сильно слышны, если чуть музыку прибавить (немного) то их совсем не замечаешь, порой и в тишине они не всегда проявляются. На руль ударчики не передаются. Я вот сейчас думаю, может это вовсе не подвеска и не рулевое... вобщем я в сомнениях, буду разбираться дальше.
Но в моем случае подвеска добавляла шума и грохота, сейчас тьфу 3 раза, все гуд!
Сегодня еще проклеил панель и некоторые элементы салона маделином, многих сверчков "задавил"
quote:
Originally posted by Scorpion_85:
Я там обслуживаюсь лишь только потому, что машинка еще на гарантии.
Для того что бы не слететь с гарантии, достаточно у ОД делать то,что предписано регламентом ВАГ, и там не так много, всего лишь надо менять масло(при чем расходники можно самому привезти).
Но я рад, что в ИТС хоть, что то меняется, может быть они и научатся когда нибудь работать по хорошему
ЗЫ: Когда менял ГРМ, мне нужен был еще новый болт коленвала, так вот в ОК-авто сказали, что стоит 200 руб, в наличии нет, в Дельта моторс или как их там, которые на 9-Января сидят, 120 руб., в наличии тоже не было, ждать неделю. Я говорю, заказывайте. Через неделю, болт не пришел, типа на складе в Мск закончились, ну я поржал, говорю ладно еще неделю подожду. Через неделю, звоню им,а дело в понедельник, говорят машины еще не было. А я уже на вторник договорился ,что буду менять ГРМ. Ну фиг с ним поехал в ИТС, думаю куплю, если будут в наличии. Приезжаю, на втором этаже в отделе допов, спрашиваю манагера про болт, он говорит ,с кислой миной, скорее всего нет. Видели бы вы его рожу, когда я настоял проверить, есть ли данная деталь на складе. Типа я тут главный и все знаю, а вы все лохи, и не на что путное не способны, но сколько удивления и радости у него было, когда на складе обнаружилось 3 болта в наличии и стоили они по 113 р. за шт
К чему все я это, если нужна какая то оригинальная деталь, то советую в первую очередь обращаться в ИТС, а потом уже в наши магазины типа ОК-авто и ему подобные.
Про магазин - да, сидят бездари какие то. Приходится иной раз руками на картинке показать то, что мне нужно. Цены дешевле на не востребованные позиции... расходники дороже
хотя может не на все виды.Уважаемые дамы и господа! Рады сообщить Вам, что с 7 сентября 2009 года компания ООО "Комос - Север" представляет в Ижевске первый автомобильный "Аукцион на понижение"! Подробности смотрите на www.komos-auto.ru/auction.php
Ребята! В часности вопрос наверное отнесется к zhora и oeova.
На что бы стоило обратить внимание при покупке Г4 1.6АТ если нет возможности гнать в сервис?
1Это кузов, смотри что бы не было глобальных аварий, зазоры и т.п.
2Это АКПП, лучше что бы она была обслужена, масло и фильтр поменены, смотри что бы при движении не было рывков, переключение должно быть четким.
3Это движок, при покупке все расходки все равно будешь менять(масло, фильтры,все жижи)открой крышку ГРМ посмотри состояние ремня.
4Ходовка, прокатись и сразу станет ясно, стучит или нет.
5Посмотреть на предмет подтеков и пр.
Ну и если есть кондей проверить как дует и охлаждает.
Шумит или нет ГУР. А еще лучше, взять на тест-драйв на несколько дней, там уж точно все косяки обнаружишь.
quote:
Originally posted by MR350:
Ребята! В часности вопрос наверное отнесется к [b]zhora и oeova.
На что бы стоило обратить внимание при покупке Г4 1.6АТ если нет возможности гнать в сервис?
[/B]
Вопрос напросился, почему нет возможности гнать в сервис?Если дело в отсутствии знакомых, могу договориться , посмотрят тебе и ходовку и АКПП, хочешь еще и разведут продавца . Можно попробовать еще будет сканер подцепить
quote:
Originally posted by Nafanya:
Вопрос напросился, почему нет возможности гнать в сервис?
+1 за сервис
за сервис 100%, машина не новая, этим ты себя застрахуешь от серьезных неприятностей и будешь готов к будущим
На сервисе можно цену скинуть...Ижевская машина?
Если красный гольф 4, 5 дверка. Машина знакомая, почти все по косякам могу сказать.
з.ы. машину все таки в любом случае надо смотреть, самое главное, кузов (по своему возросту он не может быть идеальным) и его силовую часть, мотор (угар масла, стуки и т.д.) и АКПП ( тут х.з. ).
Ходовку можно поменять без больших вложений. Ну и на поюзенность салона!
p.s. а вообще можно клубные машины посмотреть
Спасибо! Да просто если все получиться то машину в Москоу или подМоскоу брать буем, что то в Ижевске мне ничего хорошего не приглядывается.. Так что пока еще про тамошние сервисы не узнавал..
Про красный Гольф-если он в бывшем владении Г.К. был-то впринципе тож знаю машину..
Щас главное свой продать..
quote:
Originally posted by zhora:p.s. а вообще можно клубные машины посмотреть
Смотрел.. Там на Г4клубе у них аж ветка есть по подбору и обсуждению Носков 4..Но ничего тож нет..
Вот из клуба продают машину, гольф-сарай
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=3467посмотри всю ветку http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=3467
quote:
Originally posted by oeova:
Вот из клуба продают машину, гольф-сарай
посмотри всю ветку http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=3467
эхх.. такие вкусные цены на машины сейчас стали.. ммм..
Самое время брать машину, как и жилье
quote:
Originally posted by MR350:Смотрел.. Там на Г4клубе у них аж ветка есть по подбору и обсуждению Носков 4..Но ничего тож нет..
тут иногда хорошие варианты есть. я своего брал на этом форуме.
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?s=d260fbabe23b5e8052783aee7ec0a66c&showforum=11
и тут тоже иногда.
http://www.vwgolf-club.ru/forum/viewforum.php?f=8&sid=3ca1851c55d227fcb6a10245a5ac874a
По форуму легко можно отследить историю машины, если хозяин конечно "прозрачный".
p.s. если погонишь из мск машину, настоятельно советую на сервис заехать. По крайней мере подстрахуешся и цену собьешь!
Почему у нас в Ижевске нет 1,6 АТ? ПРодают одни 1.4..
quote:
Originally posted by MR350:
Почему у нас в Ижевске нет 1,6 АТ? ПРодают одни 1.4..
потому что 1.4 больше ввезли в страну, в разтаможке они дешевле. 1.6 можно поискать с мехникой, в идеале с исправленной балячкой (замененные в коробке и деланным мотором).. поколение Г4 все таки уже не смаленьким пробегом.
quote:
Originally posted by zhora:
1.6 можно поискать с мехникой
можно, но супруга хочет автомат..
О, есть Фолькс-клуб?! Меня примите, то же уважаю Фольксваген!
Гольф VI GTi и Тигуан 2.0 TDi.
Lellikk,вливайся
quote:
Originally posted by MR350:
Почему у нас в Ижевске нет 1,6 АТ? ПРодают одни 1.4..
Патамушто 1,4 самый распространенный мотор в Германии, немцы их очень сильно любят. На счет АКПП я бы очень сильно много думал
Все таки ВАГовские автоматы это не БМВшные, по надежности сильно уступают, и если б/у машина-это кот в мешке, то б/у автомат это кот в мешке в квадрате. quote:
Originally posted by Lellikk:
О, есть Фолькс-клуб?! Меня примите, то же уважаю Фольксваген!
Гольф VI GTi и Тигуан 2.0 TDi.
Привет! Белый ГТИ 6? Видел на холмах недавно! Красивый аппаратик
Ага, белый. Спасибо.
quote:
Originally posted by oeova:
по надежности сильно уступают
+1. Ообенно DSG. Хорошая вещь, но сыроватая, что ли...
По моему, у каждого второго меняют мехатроник на DSG.
quote:
Originally posted by Lellikk:
Ага, белый. Спасибо
Какая подвеска у тебя на нем стоит, Европа или с ППД?(пакет плохих дорог
)Европейская. На GTi не ставят ППД.