1. Мля. Неважно, какая ЭТКА. машины до 94 года не бьются в принципе, до 2000 -- не фильтруются детали.
2. Туда надо лезть В ПОСЛЕДНЮЮ очередь. Потому что это -- самая дорогая и сложная операция, которая только возможна для устранения причин. Для начала надо проверить более простые варианты
Хы! Я пришел наконец таки с работы!Неужели закончились эти выходные и народные гулянья! Как хорошо!
Смотрю вы тут "риторически пообщались" хорошо!
1.Движка 1.8 RP
2.Кондера нет.
Кстати двигло походит на 1ый скрин у Lyusya..
Вообще все че с двиглом связано-стараюсь не лезть, а уж тем более с системой охлаждения.. А то бобо было целый месяц на лице от ожогов..
Вообщем вспомнил я тут что есть один знакомый автомеханик у меня-так что завтра к нему наведаюсь..
А вообще ТАЗик рулит!ПыСы:и жрет меньше..
quote:
Originally posted by MR350:
А вообще ТАЗик рулит!ПыСы:и жрет меньше..
Действительно, не мороч нам тогда голову со своим Пассатом, купи ТАЗик и наслаждайся жизнью
Система охлаждения -- одна из самых простых систем в машине. Разобраться с ней достаточно просто.
Патрубок лучше поменять
гольф 6 уже можно заказать. Точнее, оставить за собой. Машины есть, но не в Ижевске. Цены на базовые комплектации на фольксваген. ру. Вчера взял распечатку цен на доп. обородувание. Цены на допы не убивают, но сумма выходит приличная (Гольф епта). Итак, по моим прикидках гольф 1.6, ДСГ, зимний пакет, радио 510 (тач скрин) с камерой заднего вида, раздельный климат, центр подлокотник спереди, кожаный руль (не мульти), пятидверность (любимая так хочет) и немногое другое выходит в 790 т.р. Это много за этот движок. Но 1.4 TSI в Калуге собирать не будут (во всяком случае, пока). Думается, ждать машинку из какого-нибудь Ганновера придется не один месяц. С другой стороны, по словам манагеров ИТС, 1.6 и на ДСГ едет совершенно по-другому по сравнению с ручкой. Будем ждать 25 июня, чтоб проверить их слова
В итоге, вопрос Октавия А5 или Гольф 6 пока мною не разрешен.
зы, хотел тему отдельную создать, но не стал - зафлудят. Надеюсь, понимаете
Мне кажется верить манагерам из ИТС я бы не стал, 1,6 двигатель поедет одинаково как на ручке так и на ДСГ ,и ожидать драйва от этого мотора наивно, смысл тебе менять Г5 на рестайл, хоть и глубокий
тоже я бы 1000 раз подумал, а вот тема сеата на базе ауди4 помоему гуд вариант, цена вкусная и выпуск 2009 год, в кузове сарай они помоему только шильд поменяли и оптику более современную поставили, если надо картинки, могу скинутьсеат не рассматривался ибо нет официалов у нас.
брать гольфа 1.6 за 790 - перебор.. ИМХО.. лучше уж немного добавить и взять пассат почти в полном фарше
).. опять же ИМХО..за 790 я бы порекомендовал посмотреть на тоёду аурис, форт мондео, опель астра, пежо 307... но тут же опять таки ИМХО...
Пасса не взять за эти деньги с теми опциями ,что хочет Роман. После немца пересаживаться на япа или француза, а равно и как псевдоамерокоса ,ну не знай, судя по отзывам в инете, мало таких людей
ну я пересел с немца на японца. И очень доволен. Пересесть обратно? Легко. Вообще разговор ни о чем: сравнивать нужно конкретные модели авто, а не корейцев-немцев-псевдокитайцев
quote:
Originally posted by oeova:
После немца пересаживаться на япа или француза, а равно и как псевдоамерокоса
согласен, к этому я не готов.
Хотя думал насчет мазды 3 новой, опять же нет официалов. Пассат, мондео не рассматривал, ибо за мульен они вылазят, а в стране кризис да и к D-классу пока не готовНасчет ост. японцев - королла и аурис когда появились, я на них катался - желания приобрести не возникло. То же относительно лансера.
quote:
Originally posted by @gti:
ну я пересел с немца на японца. И очень доволен
Андрей, с немца какого года на японца какого года ты пересел
зы, я не гонщик, но по настроению бывает, я просто созрел до комфорта.
зы 2, все более склоняюсь к октавии, тем более появилось очень неплохое предложение.
В продаже в Европе Exeo с кузовом седан появился еще в апреле текущего года по цене от 22 000 евро за самую "простую" комплектацию. У нас новинка должна появиться грядущей осенью. Цены на модель пока не разглашаются. Кроме того, на днях автопроизводитель представил и универсал Exeo ST (Sport Tourer), продажи которого в большинстве европейских стран стартуют 1 сентября 2009 года, а у нас - ближе к зиме.
Вообщем дела у меня не очень.. Прогорела прокладка ГБЦ.. Вот так вот!
quote:
Originally posted by MR350:
Вообщем дела у меня не очень.. Прогорела прокладка ГБЦ.. Вот так вот!
Вооружайся книжками, изучай вопрос, разбирай и делай. Сколько кстати стоит эта прокладка?
quote:
Originally posted by oeova:
Вооружайся книжками, изучай вопрос, разбирай и делай. Сколько кстати стоит эта прокладка?
Сколько стоит прокладка даже не знаю.. Пока еще небыло времени поинтересоваться..
Да недорого она стоит.... Позвони, например, в О'кей авто... 42-54-42 Скорее всего в наличии есть! Или @gti... 55-88-55. У меня, кстати б/у осталась... я меняла, а прокладка оказалась норм...., хотя, тебе может не подойти!
Сама работа будет стоить не дешего, узнавал сеня у знакомого слесаря, сказал примерно 4 тыр работа
quote:
Originally posted by Lyusya:
Да недорого она стоит.... Позвони, например, в О'кей авто... 42-54-42 Скорее всего в наличии есть! Или @gti... 55-88-55. У меня, кстати б/у осталась... я меняла, а прокладка оказалась норм...., хотя, тебе может не подойти!
Посмотрела... цена от 9$ до 160$, выбирай - не хочу!!! А почему работа так дорого? Я своих спросила... сказали, что если только замена и больше ничего там делать не надо, то работа 2руб... ну максимум 3....
Фиг знает, мне тоже это дорого показалось, в любом случае я бы сам менял
Кароч! Прокладка стоит около 560 руб.. Болты-к-кт около 350(в нале нет, тока на заказ)..Ну и сам думаю что поменять смогу.. Много в инете инфы по этому делу.. Тока вот еще надо найти динамометрический ключ.. А 4-5 тыр за работу-это скорее всего за то,чтоб блок шлифануть.. Т.к говорят если он перегревался то возможно может его и повело.. Пока Голову не снял-проверить никак..
Как правило уводит голову ,а не блок и шлифуют тоже голову
Да-да блок шлифануть а не голову.. Ошибся..
Привет всем любителям Vagов.
У многих владельцев B5 должна была возникнуть проблема с концевиками дверей, когда не загорается салонное освещение, нет индикации открытой двери на дисплее и др. Менять три замка в сборе за 5000 руб. каждый, жаба не позволяет. Устанавливать концевики от ВАЗа и сверлить дырки - не есть хорошо. Поменять микрушки в замке тоже непросто. Кто-нибудь решал подобную задачу?
quote:
Originally posted by ViK@*:
Да-да блок шлифануть а не голову.. Ошибся..
сожалею, что сбылись наихудшие предположения 
Zhulik,вот тебе тема про замену концевика замка на Г4,я думаю для тебя это тоже подойдет http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=86
Хотя меня по ссылке и не пускает, но догадываюсь о чем там речь. Подобные инструкции есть и по Б5. Меня интересует заплатить кому-нибудь немного денег и решить проблему.
quote:
Originally posted by Zhulik:
Хотя меня по ссылке и не пускает, но догадываюсь о чем там речь.
Тогда так.
как я понял ч.л. добавлять в ФАК нельзя.
однако есть инфа, которая может помочь в проблеме, описанной уважаемым sheff -ом в своем отчете: Ремонт замка двери и концевика
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=86
как это неудивительно, но самые полные отчеты по этой проблеме опубликовали в и-нете владельцы пятого пассата, шкоды и .... ауди-тт!!! :о)))
полностью перепечатывать их здесь имхо смысла нет.
вполне достаточно и сцылок:
http://www.passat-b5.ru/index.php?op...=244&Itemid=57
http://wwwboards.auto.ru/skoda/405792.html
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/v...t=880&start=20
короткий обобщенный вывод:
для замены родного микрика следует озадачится приобретением
Saia-Burgess V4NCST7 или V4NCSK2-0.5M
добыть эти девайсы в МСК можно в
ООО <ИнКоСистемс>
http://www.incosystems.ru/
ООО "Галант Электроникс"
http://www.galant-e.ru/
<ВЕСТ-ЭЛ>
http://www.west-l.ru/
Ну а на счет кому то заплатить, я так понимаю в данном клубе никто профессионально не занимается ремонтом машин, все только любители и чинять исключительно свои автомобили
ИМХО, вам надо обратиться в раздел ремонт автомобилей.
Можно сделать, хотя возни там много, запчасть копеечная меняется, а разбирать полно всего.
Помимо исправности концевика, стоит также проверить плату замка на предмет микротрещин. При необходимости - пропаять.
Б/У замок можно найти за 1,5 р.
Концевики я уже взял в магазине "Радио" по 27 руб. за 1 шт.
Даже 1.5 т.руб. х 3= 4500 руб. + работа не сильно дешево.
Здесь мне хотелось услышать мнение владельцев VW по этой проблеме. Хотя у меня Superb, но замки те же самые.
Ну проблема то известная, и инфы полно на тематических форумах, ее давно уже решили
У меня пока не ломалось, поэтому вопрос пока не актуален. На данный момент меня больше заботит состояние моего ГРМ, надо менять, но все банально кризис, мля,денег не хватает катастрофически. Но надо делать, а то потом может стать очень больно и дорого.
В твоем же случае, надо определить какая микрушка накрылась или плата на замке, ту и чинить, глаза боятся-руки делают, удачи
Плату на пропайку по умолчанию... Просто на коленке пропаять и заменить микрик (не факт, что он дохлый) дело не хитрое, а пойди разбери дверь, потом собери и что-бы ничего не накосячить и собрать, что-бы не скрипело - ручки нужны правильные. Ручки есть, но и за 100 рублей это делать никто не возьмется... Если еще есть желание - обращайтесь - починим.
quote:
Originally posted by Servw:
Плату на пропайку по умолчанию... Просто на коленке пропаять и заменить микрик (не факт, что он дохлый) дело не хитрое, а пойди разбери дверь, потом собери и что-бы ничего не накосячить и собрать, что-бы не скрипело - ручки нужны правильные. Ручки есть, но и за 100 рублей это делать никто не возьмется... Если еще есть желание - обращайтесь - починим.
По косвенным признакам это все-таки не пропайка, а микрики. Сколько будет стоить работа и куда звонить?
Докладываю ,система SET(косвенное измерение давления в шинах) работает. У меня уже два раза срабатывала.
1. Один раз на трассе, загорелась лампа и раздался сигнал, остановился,обошел машину, вроде все визуально норма, все колеса вроде как одинаково накачены, ну,думаю баг какой то,(манометр на компрессоре, тот глубоко в багажнике, доставать влом, так как поклажи было много, надо купить отдельно манометр и держать под рукой)сбросил и по-новой адаптировал систему, когда приехал в город, то на заправке проверил давление, в одном колесе оказалось 1,5 атм, а так я колеса качаю 2,2 атм, вообщем подкачал и снова активировал.
2.Лампочка+сигнал вчера в городе опять сработали, вышел,визуально опять все хорошо, но я уже ученый, полез в багажник(манометр отдельно так и не купил)достал компрессор, в том же колесе, что и в первый раз(видимо где то травит, надо в шиномонтаж) давление опять 1,5атм.
Вывод:система срабатывает когда давление в колесе составит примерно 1,5 атм, от 2,2 атм в нормальном состоянии.
quote:
Originally posted by oeova:
Докладываю ,система SET(косвенное измерение давления в шинах) работает. У меня уже два раза срабатывала.
.............
Вывод:система срабатывает когда давление в колесе составит примерно 1,5 атм, от 2,2 атм в нормальном состоянии.
Супер!!! Молодец!!!
Гольф 6 в Ижевске!!!!!!!!!!! седня посмотрел. посути 2 комплектации: 1,6 на ручке, трендлайн + климат, "металлик", 310 радио 8 динамиков, зимний пакет, микролифт вод сидения, центрбокс, дисплей - 720 тыр, тоже с ДСГ - 799 тыр. 1,4 тси пока нет и не будет.
quote:
Originally posted by roman18rus:
микролифт вод сидения
это что за? электро чтоль?
регулировка высоты подушки сидения. Раньше на всех шел, щас вроде доп (во всяком случае по прайсам). чота меня опять на "шкодину" потянуло
просто у меня на обоих передних есть механическая регулировка по высоте
вот я и подумал, что на Г6 уже в базе электро стали ставить
Слушай, а презентация Г6 у нас когда будет?
электро возможно тока с хайлайна за 12 с небольшим тыров. Ты блин свой немец не сравнивай с "русскими".
удивишься, что многого в "русских" нет.quote:
Originally posted by oeova:
Слушай, а презентация Г6 у нас когда будет?
25-го июня
quote:
Originally posted by roman18rus:
25-го июня
Угу, уже нашел инфу
25 июня 2009 г. в автосалоне <ИТС-Авто>, официального дилера Volkswagen состоится vip-презентация модели Golf VI.
В рамках мероприятия гости смогут совершить своеобразное путешествие <назад в будущее>. Наглядное изображение эволюции Volkswagen Golf, которое передаст атмосферу каждого десятилетия, начиная с 70-х годов прошлого столетия и заканчивая <нулевыми>.
<Путешествие во времени>, конкурсы и тематические номера, показ коллекции Олега Ажгихина <АББА> и интерактивная зона <Картинная галерея Volkswagen Golf>, покерный стол и кислородные коктейли <Бара-био> и самое главное, тестовая поездка на новом VW Golf VI.
А также приятная, дружеская атмосфера, фуршет, памятные сувениры.
Презентация VW Golf 6 - легенда о <машине времени>. На протяжении нескольких поколений автомобиль сохраняет и преумножает свою популярность, сочетая в себе рациональный дизайн, инновации и превосходное немецкое качество.
quote:
Originally posted by roman18rus:
ты блин свой немец не сравнивай с "русскими". удивишься, что многого в "русских" нет.
Мой телефон 912 440 71 17, Сергей...
Ну что, кто будет завтра на презентации Г6 и в какое время кстати?
Меньше чем за 1500 за дверь экономически невыгодно место в боксе занимать на минимум 1-2 часа на дверь (если делать хорошо). Поэтому если это итс делает за 1000 - то милости просим к ним, у нас босс деньги считать умеет :-)
quote:
Originally posted by oeova:
Ну что, кто будет завтра на презентации Г6 и в какое время кстати?
Да-да во сколько?? Мож заеду-будет если время..
А что означает vip-презентация? Для особо приближенных что-ли?
А на офицале нашкл тока вот что:
Презентация Golf VI
Уважаемые дамы и господа !
26-27 мая в автосалоне официального дилера марки Volkswagen компании <ИТС-Авто> пройдут Дни открытых дверей, посвещеные презентации модели Golf VI...
Источник: http://www.its-auto.ru/about/news/prezentatsiya_golf_vi.html
Знатоки ответьте на вопрос.
При установке ГБЦ и прикреплении ее болтами непосредственно к блоку-нужно их закручивать с определенным усилием-дак вот существует ли какой-нибудь временной отрезок между 1ым,2ым и 3им затягиванием?
Есть определенный порядок затягивания болтов, начинают как правило с середины, вначале все болты закручивают с равным усилием, потом дотягивают их с помощью ключа динаметрического, после того как все болты затянул, нужно будет еще раз проверить.
Это я знаю Вадим.. Вот только должно ли пройти какое-то время между затягиваниями-мне вот что интересно.. Кто-то говорил что надо выдерживать время-а какое-незнаю.
Нет, ни надо ни какого времени, даже на ВАЗ протягивают головку давно уже один раз и все. Это было раньше на М412 я помню, что после какого то пробега 1000 или 2000 км нужно было снять клапанноу крышку и еще раз протянуть головку, на ВАГ этого не надо делать.
Хорошо, спасибо..Осталось тока купить ключ динамометрический.. И на след. неделе машинка снова в строю.
был вчера на призентации G6
Вообщем яркого прорыва не заметил... ровненько все..
VAG говорит взял формы от G2 и внес все новые иновации.
А так очень понравился салон, хороший пластик, эрганомика на высоте, уют.
В журнале (Volkswagen Magazin) прочитал что для снежение шумов в машине применяют двух слойное лобовое стекло с пленкой между слоями, так же передние боковые окна утолщены и т.д. Вообщем улучшили шумку, добавили новых движков в том числе и дизель с системой коман реил, коробка DSG, внесли акустический датчик в систему безопастности+подушку в колени+новые подголовники, по подвеске можно будет ставить DCC (адаптивная пневмо подвеска), круиз контроль ACC + новая шина управления BAP (подключены камера зад. хода, клим. контроль, IPOD и т.д.)
Вообщем GOLF развивается ровно.. Без лишних украшительств.. сам VAG так и позиционирует развитие golf 6.
Мероприятие понравилось, посидел и пощупал авто. Попил газировки, попробывал в первый раз кислородный коктель (бодяга )), перекусил, урвал CD c музыкой и журнал Volkswagen Magazin...
zhora,зато парни с гольф клуба московского как хорошо вчера оттянулись на презентации Г6,в Лужниках была, анимация,Стилавин - ведущий, вообщем крутотень
quote:
Originally posted by oeova:
zhora,зато парни с гольф клуба московского как хорошо вчера оттянулись на презентации Г6,в Лужниках была, анимация, Стилавин - ведущий, вообщем крутотень
ну дык.. это же мск )
Zhora ты заезжал - виделись.
899 твой гольф?Сам побывал, но не люблю я когда народу много, думал прокатиться на гольфе, но очередь не позволила
Седня прокачусь.эх, но почему на 1,4 тси заказы не принимают у нас? В мск принимают и даже сроки говорят. МАшины вроде на таможне ждут, в Финляндии. Блин, гольф выбирают умом, но мой ум говорит, что 800 тыр за 1,6 с дсг - перебор.
quote:
Originally posted by roman18rus:
Zhora ты заезжал - виделись.
Сам побывал, но не люблю я когда народу много, думал прокатиться на гольфе, но очередь не позволилаэх, но почему на 1,4 тси заказы не принимают у нас? В мск принимают и даже сроки говорят. МАшины вроде на таможне ждут, в Финляндии. Блин, гольф выбирают умом, но мой ум говорит, что 800 тыр за 1,6 с дсг - перебор.
ага.. это я был
quote:
Originally posted by roman18rus:
Блин, гольф выбирают умом, но мой ум говорит, что 800 тыр за 1,6 с дсг - перебор.
Неа, гольф сердцем выбирают
По уму можно наш ТАЗ купить, а что из точки А в точку Б перемещает, что еще надо? И стоит не дорого, и ремонт можно в любом колхозе сделать
quote:
Originally posted by oeova:
Неа, гольф сердцем выбирают
опечатался. Сердцем, ага.
Ум мне на окташу кивает
Что за тишь такая, куда все делись?
Как дела у молодежи продвигаются по починке мотора на Пассе?
Рома, это не ты меня недавно выпустил при выезде из дворов на Пушкинской, а потом повернув за мной на Лихвинцева, на т.синем Г5 з-х дверке, номеров не запомнил.
может и я. Живу в этом районе. Не помню.
quote:
Живу в этом районе
Сосед значит Где конкретно?
парни приезжайте завтра на встречу форума!!!! встретимся...
zhora,ты сам то будешь?
Дела нормально продвигаются.. Осталось тока ремень по меткам выставить.. И пройти ТО..
буду обязательно
quote:
Originally posted by oeova:
Сосед значит Где конкретно?
Славянский базар
quote:
Славянский базар
Ну значит почти сосед, я на ц.площади рядом с бьютилайном
Кто на встрече еще будет, кроме Жоры?
Я седни никак....
Был, постоял,потрещал со сполетом, Жоры так и не было
И уехал. Было много "окуней" ни разу еще не видел столько их в одном месте, такое ощущение, что все они приехали на встречу и в городе не осталось больше ни одного quote:
Originally posted by oeova:
Был, постоял, потрещал со сполетом, Жоры так и не было
я тоже приезжал.. около 19.30-19.40 постоял и уехал
quote:
Originally posted by oeova:
Был, постоял, потрещал со сполетом, Жоры так и не было
quote:
Originally posted by zhora:я тоже приезжал..
да уж.... 
Наверное такой треск стоял на всю Пушкинскую-как форум трещал!
quote:
Originally posted by roman18rus:
кризис? я свою продал. имхо за 9-летний дизель гольф 300 рублей просить глупо. Это я как бывший владелец 3-летнего гольфа говорю.
Роман, что в итоге заказал?
Кто в курсе-помпа от Гольфа 4 и Пассата В3 одинаковы? или же есть разница?
quote:
Originally posted by MR350:
Кто в курсе-помпа от Гольфа 4 и Пассата В3 одинаковы? или же есть разница?
Скажи какую помпу смотришь? номер по каталогу
Вот бы знать.. Просто отдали помпу даром.. Стояла на гольфе 4..Больше инфы нет.. Посмотрел-вроде бы внешне одинаковы.. Только не могу понять-там на гольфовской помпе снизу шкива есть какое-то отверстие-немогу понять куда оно и для чего.. На моей такого нет..
MR350, На Г4 ставили такую линейку двигателей, что мама не горюй, если помпа оригинал, то на ней как правило есть циферки, это и есть каталожный номер
Эх нет возможности то поглядеть номер.. Помпа в машине валяется.. Машина в гараже.. Гараж на Южке.. Ну на днях постараюсь сделать это!
quote:
Originally posted by oeova:
Роман, что в итоге заказал?
жду окташу. Пока
моежт терпение кончится и возьму что-нить из наличияВидел Голф 6 -что то не айс вышел дизайном задней части автомобиля.. Или мне показалось или на самом деле так-какой то не пропорциональный: узкий-высоковат.."Жопа" дак как у маленького Туарега..
quote:
Originally posted by MR350:
Видел Голф 6 -что то не айс вышел дизайном задней части автомобиля.. Или мне показалось или на самом деле так-какой то не пропорциональный: узкий-высоковат.."Жопа" дак как у маленького Туарега..
имхо это не из тех авто, которые надо видеть. Заедь на тест. Все поймешь. На ценник тока не смотри
Ясное дело что их чувствовать надо! Так то симпатяга!
Сегодня прикол услыщал а потом уж увидел-что возобновили производство Ланцеров 9..Тесть звонил в Комос-в наличии 6 авто.. Ценник от 499000 до 539000 от компектухи.. Похоже не пошел 10 так как 9ый..Сколько знакомых на 9 катались-пересели на 10-недовольны были 10-продавали..
Если честно, мне тоже внешне 9 больше нравился, чем 10.Да и салон в 10 подкачал, такого пластика мало в какой машине встретишь.
Посоветуй тестю лучше присмотреться к шкоде, в эти деньги за 2008 год можно не плохую комплектуху взять.
Да тесть уже себе взял в 2007 еще Ланцер 9.. Ездит ненарадуется!
Всем любителям ВАГов доброго дня!
Смотрю, у многих тут авто не первой свежести, в связи с этим вопрос к знатокам: где предпочитаете приобретать запчасти?
Я заказываю у хороших людей в МСК, цена невысокая, но время заказ-доставка проходит, бывает, прилично (последний раз Грузовозофф посылку аж неделю доставлял...). Вот и думаю - вдруг в Ижевске где-то есть реально дешево, чтоб выбор был (не только "оригинал") и доставка быстро.
Kirych,предпочитаю оригинал, заказывал в "Ок-Авто",в Экзисте и в ИТС покупал, ща нужен ремень ГРМ с роликами, нашел одну контору, находятся на К.Маркса в здании, где кафе Старая Крепость, предложили самые дешевые цены, доставка неделя-50% предоплаты.
quote:
Originally posted by oeova:
Kirych,предпочитаю оригинал, заказывал в "Ок-Авто",в Экзисте и в ИТС покупал, ща нужен ремень ГРМ с роликами, нашел одну контору, находятся на К.Маркса в здании, где кафе Старая Крепость, предложили самые дешевые цены, доставка неделя-50% предоплаты.
на счет оригинала - можно спорить много и безрезультатно Пока мое мнение: ремни - только оригинал, остальное - смотреть и сравнивать.
По ГРМ с роликами номер детали (узла) дай, пожалуйста, узнаю у людей в МСК сколько будет стоить, просто интересно сравнить цены.
еще на счет ИТС такой момент: они все же торгуют запчастями или нет? У меня такая ситуация: предыдущий хозяин как-то столкнулся с тем, что замок задней двери заглучил. Съездил в ИТС, там "продиагностировали" (разобрали/посмотрели/собрали), все более менее заработало, но сказали: "надо замок все равно менять". Человек заказал у них, внес предоплату. Через некотрое время замок пришел, позвонили - можно забирать. Машина в тот момент принадлежала уже мне. Приехал я в ИТС, говорю, что замок пока работает нормально менять его не вижу смысла, но раз замок пришел по заказу на эту машину, то давайте я его выкуплю (внесу остаток, порядка 50%) и заберу. В этом мне отказали. В кратце меня убеждали типа такого: у нас нет права продавать запчасти, мы можем только ремонтировать, доплатить и забрать замок вы не можете, можно только его поменять у нас... Вроде ни в чем обвинить их не могу, но "осадок остался"
Неправда, что они не продают.... Сама лично, по случаю, срочно понадобилось, а у них в наличии оказался в девятом часу вечера (до 21:00 они работают) подшипник ступицы задний покупала. Но он мне вышел почти в 2000 руб, а через год я его заказывала (уже на другую ось) у @gti, так всего за 350 руб....
А вообще, я как-то звонила, ИТС только под заказ привозят, а так просто не торгуют!
1.Про ИТС, к ним лучше приезжать уже зная номера деталей и спрашивать сколько это будет стоить, если цена устраивает, то покупать. Заказы на зип на втором этаже. Но имей ввиду, мне один раз везли заказ 2 месяца ,вместо обещанных 2 дней
2.Вот тебе номерок рем. комплекта ГРМ: 036 198 119 Е ,номера отдельно ремня и роликов не даю, потомучто будет дороже стоить.
Самая дешевая цена в городе 7 т.р. правда прошел уже месяц, как я узнавал. Парни из гольф клуба могут купить в Мск за 6 т.р.,но это % за перевод денег на их счет + доставка транспотной компанией=экономия мизирная.
quote:
Originally posted by Lyusya:
Неправда, что они не продают.... Сама лично, по случаю, срочно понадобилось, а у них в наличии оказался в девятом часу вечера (до 21:00 они работают) подшипник ступицы задний покупала. Но он мне вышел почти в 2000 руб, а через год я его заказывала (уже на другую ось) у @gti, так всего за 350 руб....
А вообще, я как-то звонила, ИТС только под заказ привозят, а так просто не торгуют!
И вообще... я покупаю, если есть в наличии в ОК Авто, а если заказывать, то у @gti!
quote:
Originally posted by Lyusya:
а через год я его заказывала (уже на другую ось) у @gti, так всего за 350 руб....
Когда понадобится подшипник за 350р,я обязательно обращусь к гти, но пока я у него не нашел ни одной дешевой для себя детали
(я ща говорю про оригинал)в прошлом году надо было поменять всю оптику на Б5 сарай (дорестайл): сколько в городе искал, либо депо за 2500 и чуток повыше и то комплекта (хотя бы две фары в одном месте) нет в наличии, либо нормальные хела и т.п. за 7000 за одну фару под заказ. В итоге заказал в МСК хела по 3500 за фару и задние фонари примерно по столько же (с ними правда напряг небольшой вышел, везли дюже долго), плюс поворотники (эти уже не заморачивался и депошных взял подешевке) :-)
В ИТС обращаться как-то желания нет пока, может если только вебасто ставить к ним поеду :-)
По поводу доставки с МСК: "обычная" посылка Грузовозоффым - 300 руб и плюс за отправку 100 руб. Перевод денег человеку, кто мне отправляет сейчас обходится в 0,75% и осуществляется такой перевод за пару часов. Так что при заказе сразу кучи всего штук на 10, накладные расходы небольшие выходят :-) По срокам: после получения денег посылку обычно отправляют на 3-4-й день, дальше уже как сработает Грузовозофф (последний раз неделю везли :-(
0,75% хм,пусть взять 1% итого получаем 6000+1%(60)+400=6460р итого разница 7000-6460=540р,это не те деньги ,что бы кого то напрягать в Мск, и потом при оплате 50% заказа в Ижевске ,я получая договор о оказании услуг и чек, а при получении всего заказа еще и гарантию. И что я вижу, экономя 540 рублей, имею небольшой гемморой
quote:
Originally posted by oeova:
0,75% хм,пусть взять 1% итого получаем 6000+1%(60)+400=6460р итого разница 7000-6460=540р,это не те деньги ,что бы кого то напрягать в Мск, и потом при оплате 50% заказа в Ижевске ,я получая договор о оказании услуг и чек, а при получении всего заказа еще и гарантию. И что я вижу, экономя 540 рублей, имею небольшой гемморой
согласен, ради такой экономии даже заморачиваться не стоит.
по доставке я расписал все суммы при покупке у данного поставщика запчастей, со сторонними посылками они навряд ли захотят возиться отправлять.
по твоему ремкомплекту мне назвали цену 7 т.р., т.е если тут предлагают по таким же деньгам, то даже вопроса не стоИт где брать
ОкАвто - где сидят, подскажите, вдруг что понадобится еще...
quote:
Originally posted by Kirych:
ОкАвто - где сидят, подскажите, вдруг что понадобится еще...
Перекресток Пушкинская*10 лет Октября, если ехать от ц.площади, то с Пушкинской поворачивать налево на 10 лет Октября ,там увидишь. тел. 42 54 42