На 5-х гольфа не надо покупать щетки, достаточно резинку поменять, цена на них не дорогая.
Для Гольфа 5 номерок 1K0955429B (219,85р.)
Для Гольфа Плюсатого 1K0955429C (231,92р.) - лев., 1K0955429A (232,48р.) - прав.
quote:
ушло, в наличии есть 1 комплект.
что ушло?.. я за Вами не успеваю, я же не отказалась... просто мне б еще адрес..где забрать.. я хоть сейчас, конечно лучше бы после 17,00. и еще понять, кто их устанавливать будет..)))
Умничка, год машины какой? А лучше ВИН. На Г5 ставились два вида щеток! Ценник 750 и 800 рублей минус скидка за красивые глазки
quote:
Originally posted by Маранта:
что ушло?.. я за Вами не успеваю, я же не отказалась... просто мне б еще адрес..где забрать.. я хоть сейчас, конечно лучше бы после 17,00. и еще понять, кто их устанавливать будет..)))
Милая, ПМ ушла, мы с тобой уже все решили 
адрес -- www.drive18.ru , все координаты есть по ссылке
год выпуска конец 2007г. вин скинула в ПМ, резинки бы то же хорошо наверное, но этот
Умничка, у тебя щетки, которые 750 рублей. Резинки тоже есть, только они у меня дома валяются, ценник в районе 300 рублей за пару. Хотя скажу честно: лучше уж поменять щетки целиком, чем мучиться с заменой резинок. Я себе один раз в детстве поменял, все пальцы ободрал, теперь предпочитаю замену в сборе: руки и нервы дороже
@gti, уговорил))...я щетки то не знаю как поменять...боюсь, что у самой то и не получится даже щетки заменить)))...много их в наличии? смогу только в след.выхи купить, не будет меня в городе неделю
на складе 1 штука, могу поставить на тебя резерв и дозаказать себе на склад еще.
ну если они точно подходят - то ставь на резевр))...толкьо вдруг я приеду "невсебе" или память меня подведет - мне бы напомнить, если не трудно, но постараюсь не забыть
))Ну ты уж не забывай
Вон, Маранта быстро прискакала, вроде довольная уехала 
постараюсь вернуться в уме и твердой памяти)))
@gti, а резинки на В6 есть?
Ну на них не написано "Для В6", в отличие от щеток, но все равно должны подойти
quote:
Originally posted by @gti:
Ну на них не написано "Для В6", в отличие от щеток, но все равно должны подойти
Согласен, но может отличаться профиль и в комплекте с резинками бывают запасные торцевые колпачки.
вот поэтому проще купить щетки и не париться
Закончилась моя эпопея с ТО
Масло ESSO 4л-900р
Фильтр масленый Кнехт-200р
Фильтр воздушный Кнехт-500р
Тормозная жидкость Бош 1л-200р
Свечи BERU оригинал-1200р/комплект
Спасибо @gti Андрею за расходку,но вот фильтр масленый пришлось выкинуть,не сработал клапан и пропало давление масла,сняли продавили пальцем,поставили обратно ,такая же фигня--нет давления.Сняли выкинули,ладно у Игоря были в наличии оригинальные корейские,поставил его.
Фильтр бензиновый Good Wiil- 275 р
Спасибо Саше (El Terrible) за смазку Ликви Молли для смазки ступичных подшипников,смазал задние подшипники
Проверил состояние ГРМ и получил маленький шок
причиной этому оказалась трещина на натяжном ролике
Пока ездил за своим старым ремнем в гараж,менял их сам 68 т.км назад(старые не выбросил) попросил Игоря снять ремешки.Ну раз уж начали разбирать,говорю,давайте тогда и собирайте сами.После замены загорелся "чек" и мотор начало подколбашивать на ХХ.Прочитал ошибки,оказалось датчики распредвала и коленвала выдает не правильные сигналы,короче,ошиблись парни у Игоря на один зуб.Да это фигня,сегодня сам у Игоря перекинул ремешок на зуб,теперь все тип-топ
Спасибо Игорю,что предоставляет свой бокс для самостоятельных работ,ну и инструментом снабжает
Еще зимой перестала блокироваться задняя правая дверь,потом перестал включаться стеклоподъемник.Разобрал дверь,оказалась поломана проводка,козлы немцы,ставят китайскую проводку на свои авто вот и результат
сам все заизолировал и собрал обратно,все работает как надо
Вчера зажегся на приборке красный аккумулятор,сегодня у Игоря замерил напряжение,генератор выдавал 13 В,а это мало.Раз уж занимался сегодня весь день ремонтом,то снял Генератор,разобрал,снял щеточный узел--оказалось,что щетки износились в ноль.Отдал электрику,тот за 300 р поменял щетки.Собрал все на место,поставил,замерил напругу,выдает 14,1 Вольт,что есть гуд и правильно
Теперь по ГРМ,Андрей за сколько сможешь привезти ремкомплект контитейч,дэйко или гёйтс,ну и оригинал глянь тоже.
Вот вин WVWZZZ1KZ4W027307
ПРвиет. Я просто в тихом ах..е по фильтру! На моей памяти Кнехты не подводили ни разу! Короче огромное сорри за фильтр, с меня косячек. Сейчас ГРМ посчитаем
Масло до 4-х лет эксплуатации лучше менять на ТО в офф.сервисе, так как действует куланц. Да и дальше я думаю также. Косячное масло может двигло убить в ноль.
quote:
Originally posted by kondl:
Косячное масло может двигло убить в ноль.
Согласен,а где гарантия,что тебе в ИТС нальют не косячное масло?
quote:
Originally posted by oeova:
Согласен,а где гарантия,что тебе в ИТС нальют не косячное масло?
за это несут ИТС свою ответственность. Закупать гавно им самим не выгодно. Куланц тема не плохая для авто до 4-х лет.
фильтры манн вроде хорошие кстати
quote:
Originally posted by kondl:
за это несут ИТС свою ответственность.
Есть такой момент,что мастер который меняет тебе масло ,оригинал нальет в свой мотор,а тебе паленку подсунет.
Да и потом ты замучаешься доказывать,что мотор у тебя наипнулся от плохого качества масла,которое ты менял в ИТС.Это стоит делать,если ты расчитываешь на куланц.Мне этот куланц не грозит,поэтому масло я буду менять там где мне больше нравится
Ребят, а самому масло поменять? невариант?)))))))))))) не пинайте только. но блин этож простейшая процедура...
quote:
Originally posted by IzhStyle-07:
Ребят, а самому масло поменять? невариант?
Дело не в этом.А дело в том,что в городе много продают паленого масло,залив которое сам или же в сервисе,рискуешь попасть на ремонт ДВС.
Тут же речь идет про куланц(это продление гарантии), а на него можешь рассчитывать,если только все ТО будешь проходить у ОД.
Аа всё понятно тогда
Я масло покупал в масленке, на свой страх и риск... дорого. В посл раз купил в леосмарте (мама там работает) джиэм масло 5в30. со скидкой. получилось 4л на тыщу рублей. Ну там думаю уж точно не паленое))) в феврале залил так и езжу))))вродь всё норм))
тебе ни в коем случае нельзя заливать 5-30!!! А за 1000 рублей я продаю Эссо, которое тебе точно подходит.
p.s. Масленка -- это да... много ума надо
че эт мне нельзя 5в30 то? О_о
Мне прочести тебе теорию по маслам? Я могу, но стоить тебе это будет дорого. еще раз: В ТВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛИТЬ 5-30 НЕЛЬЗЯ! Оно слишком жидкое
дак у меня всё каналы прочищены, плоскости головы и блока притерты, все резинки и сальники новые, масло сооовсем не уходит. Так что нормально. Зато прелести, и двиг тише работает, и расход бенза меньше
Пля. Иди, учи теорию двигателей. Пипец. Масло слей, залей 5-40 или 5-50. Какое наХ отношение имеет притертая плоскость блока и новые сальники к вязкости масла?!
Оке. на лето 0в50 планирую залить
А это уже перебор, просто переплатишь много. Или 5-40, или 5(10)-50. 0W летом (да и нашей зимой) вообще не нужен
а не проще масло по допуску подобрать, чем по вязкости замарачиваться?
кондл, а ты знаешь, какая у Ижстайла машина?
Кстати, резинки для щеток у меня в офисе, приезжай
quote:
Маранта быстро прискакала, вроде довольная уехала
ага.
Андрей, спасибо, за щетки и установку.
quote:
Originally posted by @gti:
кондл, а ты знаешь, какая у Ижстайла машина?
Кстати, резинки для щеток у меня в офисе, приезжай
Да видел я его аппарат. На нем ещё Ленин речь задвигал крестьянам и рабочим))))
А где офис? И скока по деньгам брать?))
quote:
Originally posted by OPavel:
http://drive18.ru/ с позволения Андрея))
спасибо
всем привет!!! предлагаю свечи BOSCH SUPER4 504 WR 78 X (0 242 232 804) недорого. покупал на KIA за 800 в OKавто, не подошли.нашел в инете что они подходят на VAG. пишите в личку.
quote:
Originally posted by олежка:
всем привет!!! предлагаю свечи BOSCH SUPER4 504 WR 78 X (0 242 232 804) недорого. покупал на KIA за 800 в OKавто, не подошли.нашел в инете что они подходят на VAG. пишите в личку.
А как ты так заказывал что не подошли? Мне в ИТС не оригинал за 400 с копейками воткнули. Правда производителя не помню.
я их не заказывал, что было в наличии то и взял. мне еще так уверенно в этом магазине сказали - они вам подойдут. сдать обратно не успел, месяц прошел, да и чек пропал.
за 400 отдам!!! за пол цены
шкодоводов берете?
Фабия (чешка 2011г), двигатель CGP 1.2 12v. Наклейка на лючке бензобака говорит лить 98/95 бензин, пока лью 95й. Из соображений качественности бензина что лучше заливать и где?заказал по инету переходник для антенны VW с питанием, разъем не подошел (судя по надписи на упаковке, подходит для гольфа-3, поло и прочих с 95го года). Может нужен кому, пока я его не раздербанил? Отдам за 250р. Диаметр разъема около 8-9 мм.
Заходи! чо!
Velcome!
Добрый день!
народ помогите кто сталкивался с такой проблемой(golf4 AHW 1.4): утром завожу всё нормально, но только прогревается до 80-90 с начинают плавать обороты до 2х тыс!?!
надо ошибки смотреть. в частности угол открытия дз. может быть все элементарно, дз умерла, лямбда сдохла (кстати она начинает работать при прогретом двигателе), вообщем диагностика нужна.
вот я и закатал свои поюзаные-затертые ручки дверей.
Результат на фото.
Остатки пленки на телефон потратил. ))
quote:
Originally posted by zhora:
надо ошибки смотреть. в частности угол открытия дз. может быть все элементарно, дз умерла, лямбда сдохла (кстати она начинает работать при прогретом двигателе), вообщем диагностика нужна.
а где лучше её сделать??
можно со мной договориться...например за сок
Посмотри есть какие нибудь ошибки. а там уже что нибудь рекомендовать можно.скинь телефон!
quote:
Originally posted by zhora:
вот я и закатал свои поюзаные-затертые ручки дверей.
сам клеил шоль?
вроде симатишноquote:
Originally posted by IzhStyle-07:
сам клеил шоль?
ага..все равно надо переклеивать одну ручку..перетянул-перегрел малость..отклеивается
Женька,ручки грунтовал перед оклейкой?
просто обезжириваются вроде же как... зачем грунт та?
просто шкуркой подравнять все..что бы задиров небыло. Потом обезжирить и клеить. только сильно тянуть и перегревать ненадо (пучится клей). самое сложное закругленые части оклеивать.
как там MK1 поживает то?????????
всем привет, как на Поло 2006г.в. избавиться от надписи INSP.
quote:
Originally posted by DimonKos:
всем привет, как на Поло 2006г.в. избавиться от надписи INSP.
Так же как на и на всех других фольцах
Не включая зажигания нажимаешь кнопку суточного пробега--потом включаешь зажигание(заводить не обязательно)при этом кнопку пробега не отпускаешь--нажимаешь кнопку перевода часов(или минут)всегда путаю
И вуаля,надпись о прохождении инспекционного осмотра сбросилась
quote:
Originally posted by DimonKos:
всем привет, как на Поло 2006г.в. избавиться от надписи INSP.
пойду попробую.
quote:
Originally posted by DimonKos:
INSP
эт чо это у вас за хрень такая? в 80е походу фашисты о таком еще не додумались
quote:
Originally posted by IzhStyle-07:
эт чо это у вас за хрень такая? в 80е походу фашисты о таком еще не додумались
напоминалка сервисного интервала, типа давай брат делай ТО время пришло, иначе буду постоянно мозолить твой глаз ))
А мне и напоминать не надо...
quote:
Originally posted by Lyusya:
А мне и напоминать не надо...
ну я плюсану, ога
Смотрите чо нашол)))))))) тока ценник негуманный. А вобщем суперско!
http://www.firebox.com/product/3644/VW-Camper-Van-Tent
Люди!!! Где можно купить рейку на В3 92г.
Мне с разбора привозили 3 года назад... с Белорусии в Москву, а потом сюда... Еще Гольфовская подходит, только там хреновина добавляется какая-то... дополнительная...
с гуром али без?
Кстати, тут один товарищ разбирал парочку В3-их... может у него что есть еще?
Его знают товарищи из О'кей авто!
quote:
Originally posted by oeova:
Так же как на и на всех других фольцахНе включая зажигания нажимаешь кнопку суточного пробега--потом включаешь зажигание(заводить не обязательно)при этом кнопку пробега не отпускаешь--нажимаешь кнопку перевода часов(или минут)всегда путаю
ничего не вышло, нажал кнопку суточного пробега, вкл зажигание, потом поворачиваю кнопку влево и ничего. влево поворачиваю потому что так переводятся часы
quote:
Originally posted by zhora:
можно со мной договориться...например за сок
Большое спасибо zhora очень помог !
quote:
Originally posted by IzhStyle-07:
Смотрите чо нашол)))))))) тока ценник негуманный. А вобщем суперско!
http://www.firebox.com/product/3644/VW-Camper-Van-Tent
Не, не удобно. Там же вход сбоку, а как пьяному заползать? Это ж ноги на улице ночевать останутся))))))))
quote:
Originally posted by Vivera:Большое спасибо zhora очень помог !
Не зачто Как машина себя чувствует? Симптомы еще проявлялись?
quote:
Originally posted by kondl:
Не, не удобно. Там же вход сбоку, а как пьяному заползать? Это ж ноги на улице ночевать останутся))))))))
через что предпочел бы заползать?))))))))))
quote:
Originally posted by IzhStyle-07:
через что предпочел бы заползать?))))))))))
Вход с торца( через лобовое). Заполз и никаких маневров)))))
quote:
Originally posted by DimonKos:
влево поворачиваю потому что так переводятся часы
пробуй вправо,где минуты переводят.я же написал,что точно не помню,какую из них надо нажать,часовую или минутную.
рейка с гуром и кондиционером. Может ктои знает???
а сколько щас ТО 90000км стоит?
quote:
Originally posted by DimonKos:
а сколько щас ТО 90000км стоит?
в ИТС? смотря какой двигатель(замена ремня, роликов или цепь стоит)и вообще лучше позвонить и спросить.
здрасти народ. надумал брат гольфик. стоит брать например такой и на что нужно впервую очередь обратить внимание - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10422846-9db6.html
А в городе катаются 6 ваг gti? Хотел посмотреть.
JACKALLES, 4й решил брать? маладец!! 1,3-1,4 не смотри, жалеть будеш. минимум 1,6
А вобще у Жоры спроси, у него 4йquote:
Originally posted by JACKALLES:
здрасти народ. надумал брат гольфик. стоит брать например такой и на что нужно впервую очередь обратить внимание - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10422846-9db6.html
Лучше смотри конечно 1.6, 1.4 вторично очень капризный ДВС.
Какой мотор у 1.6.,буквы? Если 8 кл.(AEH / AKL / APF). То в принципе моторы живучие.
1. Однозначна дешевле в обслуживание чем 16 кл. (например 1.4.).Замена ГРМ на порядок дешевле.
2. Проверяй на масло жор.Если жрет по минимуму, то вближ. будующем надо будет менять МСК.
3. Слабое место как у всех машин с пробегом ДЗ.
4. Слабое место МКПП
5. Слабые это концевики дверей, держатели окон(ЭСП)
6. Возможно есть проблемы с климатом)
Во остальном в принципе проблем нет. Подвес везде продается, все ремонтируется. Тормоза хорошие.
По динамике 1.6. мало чем отличается от 1.4.
и так по мелочи
почитай инфу на volkswagen.msk.ru
дз- эт дроссельная заслонка или чо?
quote:
Originally posted by JACKALLES:
дз- эт дроссельная заслонка или чо?
так точно
quote:
Originally posted by zhora:
1.6, 1.4 вторично очень капризный ДВС
да ну чем капризнее? у меня мой 1,3 тож постоянно хают мол ошибка автопрома, ну незнай, ничо не ломается чото...
quote:
Originally posted by zhora:
4. Слабое место МКПП
вот те на! а на моем коробки вроде как "неубиваемые"
на счёт этого гольфика - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10422846-9db6.html хозяин говорит что масло кушает но мало. за год доливает меньше литра. в двигатель не лазил вообще. только ролики менял ну и форсунки чистил. акой расход масла- эт нормально?
quote:
да ну чем капризнее? у меня мой 1,3 тож постоянно хают мол ошибка автопрома, ну незнай, ничо не ломается чото...
У тебя наверно 8 клаппаник?
А 1.4. на 4х гольфах все 16 клапаники, 2 ремня ГРМ, 4 ролика. + опред. гемарой с ремонтом. А если ремень порвется то как правило все 16 клапаннов в помойку (у меня такое было к сожалению)
Система вентеляции картерных газов зимой проблемы, узел дроссельной заслонки тоже проблема (хотя он ремонтируется но только через одно место
).Ну и от погодных условии динамика ускарения зависит, если на улице жара то мотор тупит.
По расходу бенза одинаково что и 1.6.
quote:
вот те на! а на моем коробки вроде как "неубиваемые"
на гольфах 4х, с мотором 1.4.-1.6. на коробках есть заводской брак, клепки главной пары вылетают. (VAG на данный момент продает оф. ремкомплект)
А вообще для гольфа 4го идеал мотор 2 литра, и 1.8. турбо.
quote:
Originally posted by JACKALLES:
на счёт этого гольфика - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10422846-9db6.html хозяин говорит что масло кушает но мало. за год доливает меньше литра. в двигатель не лазил вообще. только ролики менял ну и форсунки чистил. акой расход масла- эт нормально?
Когда у меня масло кушала перед ремонтом заливал по 2-3 литра на 10000 км.пробега. Кушала во основном на высоких оборотах.
Нормальным расход будет мне кажется литр на 10000 км.
Ну а так конечно все это ремонтируется, меняются масло съемные кольца, колпачки,гидро компенсаторы за одно и вкладыши шатунные (если конечно надо, не факт) и все. И машина будет ездить еще 200000 без проблем, только за маслом надо смотреть
ну всё. договорился на посматреть в сервисе
quote:
Originally posted by zhora:
У тебя наверно 8 клаппаник?
ага. ну при обрыве тож клапана гнет
подробно описал, молодец, понятно и вразумительно)))вот ещё пасат продаёт буги-вуги но блин...это предел. и денег совсем не будет на непредвиденный ремонт https://izhevsk.ru/forummessage/113/1668363.html?flag_2=73
quote:
Originally posted by JACKALLES:
вот ещё пасат продаёт буги-вуги но блин...это предел. и денег совсем не будет на непредвиденный ремонт https://izhevsk.ru/forummessage/113/1668363.html?flag_2=73
B5+ c мотором 1.6. будет просто ехать 
Дорогостоящая подвеска, куча рычагов.
нафик те эту баржу. гольф рулит всяка
Посмотрел на гольфик что серебрянный, цвет переднего крыла очень смутил, красили его и в цвет не попали, так что если надумаешь брать, то продавить на скидон можно хозяина за этот косяк. Если будешь смотреть обязон проверь геометрию кузова. Кондей, это да, щас жара, обязон проверь, компрессор если дохлый то попадалово, цена космос. Масло, тут хз, от масла зависит, мой Кастрол хавал по 500 гр. на 1000 км, реально говорю. Пассат буги вуги, могу посмотреть, стоит прямо возле моей машины, что там и как хз.
П.С. Пассат нравится, но гольф мне больше по душе :-)
мне тоже гольф по душе
quote:
Originally posted by zhora:
на гольфах 4х, с мотором 1.4.-1.6. на коробках есть заводской брак, клепки главной пары вылетают.
А чё на моторе 1,6 тоже эта фигня с главной парой?Не знал.
Женя,не пугай ты народ мотором 1,4
Ремень ГРМ он будет менять не каждый год,а где то через 90 ткм пробега,а вот налог транспортный будет платить каждый 75 л/с=600рэ и 102 л/с=2040рэ,почувствуй разницу
по трассе ездить 75лс мало! если в осовном по городу, то вполне