ДТП в расчет не взяла...
quote:
Originally posted by oeova:
lniksa,и тебе привет!На первом ТО меняют только масло и масленый фильтр,больше ни чего не меняют,если будут разводить на большее(типа свечи,салонный и воздушный фильтр )посылай их лесом.
ок, спасибо 
quote:
Originally posted by dark_side:
еще 3 дня и будем отмечать месяц этого события
а ещё 15.01. я именинница 
quote:
Originally posted by lniksa:
а ещё 15.01. я именинница
А это тема
Может соберемся клубни,и поздравим леди с Днюхой?
а давайте поздравим
только я пойду пешком, не буду добивать машину ну если вы не против конечно, я ж первый раз)
Можно и собраться! Предложения выдвигайте! Только ей, наверное, 15.01 не до нас будет! и суббота, к тому же...
Пусть на Старый Новый год
Все мечты сбываются,
Тот, кто вместе с вами пьет,
Другом быть старается,
Пусть компания всегда
Ваша собирается.
Перебрали? Не беда!
В праздник - разрешается.
Новый Год давно пришёл,
Уж как две недели.
Ты себя уже нашёл
Трупом возле ели.
Ты уже забил салон
<Гольфа> стеклотарой.
Ну а тут обратно он -
Снова Новый Старый!
Iniksa, с Днюхой тебя!!!! Всего тебе и по-больше!
lniksa!!! С Днем рождения! Всего тебе самого доброго и светлого!!!
Вероника!
С Днем рождения!Всех благ
Всем Спасибки большое за поздравления )))
oeova, ты прав, на следующий день я была в таком состоянии
quote:
Originally posted by lniksa:
ты прав, на следующий день я была в таком состоянии
Нууу,эт нормально
oeova! ты все знаешь... через сколько км пробега надо менять ремень ГРМ??? 60тыс?
Я тут что-то глянула в свои записи... 64тыс.км назад меняла, что-то заочковала... пора уже?
У мнея в мануале написано 120, но все меняют в 90 т.к.
просто... 64 тыс км назад он у меня порвался, так что я теперь боюсь...
тогда лучше перебдеть
Для продления срока эксплуатации автомобиля необходимо проводить техническое обслуживание. Далее приведены переодичность проведения и объемы работ по техническому обслуживанию.
Еженедельно или через каждые 400 км пробега проверяйте:
- уровень масла в двигателе;
- уровень охлаждающей жидкости;
- уровень тормозной жидкости;
- наличие воды в расширительном бачке омывателя;
- состояние аккумуляторной батареи, шин, очистителей стекол и фар, а также всех ламп.
Через каждые 7500 км пробега заменяйте моторное масло и масляный фильтр.
Через каждые 15 000 км пробега выполните следующее:
- проверьте толщину передних тормозных колодок;
- замените воздушный фильтр системы вентиляции салона (при его наличии);
- слейте воду из топливного фильтра (дизельные двигатели).
Через каждые 12 месяцев эксплуатации проверяйте:
- работоспособность всех систем электрооборудования;
- уровень масла в коробке передач;
- состояние подушки безопасности;
- работоспособность омывателей;
- целость всех узлов, деталей, шлангов и рукавов в моторном отсеке;
- уровень электролита в аккумуляторной батарее;
- состояние рулевого управления и подвески;
- состояние защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей валов привода;
- состояние деталей тормозной системы на утечки и повреждения;
- состояние деталей системы выпуска отработавших газов;
- толщину задних тормозных колодок;
- регулировку света фар;
- частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу (дизельные двигатели).
Во время этого обслуживания необходимо смазать все замки и петли дверей, капота крышки багажника (на модели Variant - задней двери).
Через каждые 30 000 км пробега выполняйте следующие операции:
- проверьте состояние и натяжение ремней привода агрегатов;
- замените свечи зажигания (бензиновые двигатели);
- замените воздушный фильтр;
- проверьте состояние и натяжение ремня привода распределительного вала;
- проверьте уровень масла в механической коробке передач;
- проверьте состояние коробки передач на отсутствие утечек и повреждений;
- замените топливный фильтр (дизельные двигатели).
Через каждые 60 000 км пробега заменяйте масло в коробке передач и топливный фильтр (бензиновые двигатели).
Через каждые 90 000 км пробега заменяйте зубчатый ремень.
Через каждые 2 года эксплуатации независимо от пробега заменяйте охлаждающую и тормозную жидкость. На станции технического обслуживания автомобилей проверьте содержание вредных веществ в отработавших газах.
Нерегулярное техническое обслуживание автомобиля приводит к ухудшению работы двигателя (снижению мощности, увеличению расхода топлива и т.д.). В этом случае следует выполнить следующие действия:
- проверьте состояние аккумуляторной батареи, очистить и зарядить ее;
- проверьте уровни всех эксплуатационных жидкостей;
- проверьте состояние и натяжение ремня привода агрегатов;
- замените свечи зажигания (бензиновые двигатели);
- слейте воду из топливного фильтра (дизельные двигатели);
- проверьте состояние воздушного фильтра, при необходимости заменить;
- проверьте состояние крышки и ротора распределителя зажигания (бензиновые двигатели), при необходимости заменить;
- замените топливный фильтр (бензиновые двигатели);
- проверьте состояние всех шлангов и рукавов, их герметичность.
Если эти действия не оказали должного эффекта, то необходимо выполнить следующее:
- проверьте систему электроснабжения (аккумуляторную батарею и генератор);
- проверьте систему зажигания (бензиновые двигатели);
- проверьте систему питания двигателя;
- замените высоковольтные провода (бензиновые двигатели);
- проверьте систему предпускового подогрева (дизельные двигатели);
- замените топливный фильтр и проверьте систему топливоподачи (дизельные двигатели).
Это конкретно по Passat B3
Спасибо! большинство из этих пунктов я наизусть знаю...
По моемУ мотору в Эльза сказано его менять через 120,но это для немцев,нашим ОД пришла из Германии разнарядка,ремни менять в России через 90 т.км пробега(как для стран 3 мира,уха-ха).Естественно это распространяется на оригинальные детали.
А так все зависит от того какой ремень ты ставила 64 т.км назад,(и что то мне подсказывает,что это был не оригинал)так чта заедь к Игорю,он сможет реально оценить состояние твоего ремня.Но я бы в любом случае,уже прикупил бы его на всякий случай,пусть лежит,есть пить не просит
Уже заказала, в понедельник будет и ремень, и ролик... Там еще через сальник распредвала засопливило чуть-чуть, так что и его тоже заказала...
Здравствуйте уважаемые, может у кого-нить есть кабель диагностики vag usb - hex + can, возьму на денек в аренду, за вознаграждение
Вот и накатала 15000, сделала 1 ТО.
Вадим спасибо за подсказку в плане, что будут предлагать доп. замены. Я их и послала лесом
хотели мне поменять фильтр салона. говорит, а вдруг печка засвистит или листочек попадет, вот я им и ответила, когда засвистит, тогда и приеду.По гарантии будут менять глушитель, сварочный шов разошелся.
А так всё нормуль.
ТО обошлось в 3700р.
quote:
Originally posted by lniksa:
По гарантии будут менять глушитель, сварочный шов разошелся.
фигасе,вот это да.
quote:
Originally posted by ак:
Здравствуйте уважаемые, может у кого-нить есть кабель диагностики vag usb - hex + can, возьму на денек в аренду, за вознаграждение
есть такой,о какой сумме вознаграждения идет речь,уважаемый?
quote:
Originally posted by dark_side:
это ж какая аура нужно чтоб 7 лет проходить с первого раза
мнеб такую не помешало
Так у меня еще космич 2715 1992 г.в. тоже с первого захода, который год подряд.
quote:
Originally posted by Lyusya:
Уже заказала, в понедельник будет и ремень, и ролик... Там еще через сальник распредвала засопливило чуть-чуть, так что и его тоже заказала...
Ну вот... все хоккейно! вчера поменяла ремень ГРМ, ролик и сальник... Ремень с внутренней стороны был уже потрескан слегка... Так что 64тыс на таком старичке уже срок...
quote:
Originally posted by Lyusya:
Так что 64тыс на таком старичке уже срок...
не факт.от производителя ремня и роликов много зависит.Я как был сторонник ,что в мотор только оригинальные детали,так этого и поддерживаюсь.
quote:
Originally posted by oeova:
не факт.от производителя ремня и роликов много зависит.Я как был сторонник ,что в мотор только оригинальные детали,так этого и поддерживаюсь.
+ много. и на масле то же лучше не экономить
у меня сцепление кончалось...220000 км пробежал
Наш автопром об этом только мечтает :-Dquote:
Originally posted by zhora:
у меня сцепление кончалось...220000 км пробежал
нормально чё.какое брать будешь?
quote:
Originally posted by oeova:
нормально чё.какое брать будешь?
sash закажу, сегодня авто в гараж поставлю, а то если буду ездить до замены маховика дело дойдет,так что вот ..Luk и Valeo стоит уже дороже
zhora,дк значит все же в горку у тебя не колеса буксовали,а сцепа
quote:
Originally posted by oeova:
zhora,дк значит все же в горку у тебя не колеса буксовали,а сцепа
дык да...долго не понимал, темы.. На русском авто если уж буксовало сцепление то оно буксовала, машина не ехала. А тут х.з. вроде и пробуксовка колес, вроде и тяга есть..в итоге проверил так..в горку на 3 й скорости газ в пол и сцепа буксует-мотор орет на больших оборотах, разгона нет, асфальт чистый .
224000 км, сцепление еще родное... Я как-то пойму, если оно будет "кончаться"???
quote:
Originally posted by Lyusya:
224000 км, сцепление еще родное... Я как-то пойму, если оно будет "кончаться"???
обычно связь между высокими оборотами двигателя и ускарением сразу же чувствуется, как будто у машины избыточная мощность появляется,но динамики нет.
На самом деле диск сцепления точнее фрикционная накладка умерает-и пробуксовка начинается в узле сцепления а не колесами по асфальте.
Ок! ПОнято!
quote:
Originally posted by Lyusya:
224000 км, сцепление еще родное...
quote:
Originally posted by zhora:
у меня сцепление кончалось...220000 км пробежал
Да,Женя,чё та я не верю в родной пробег,смотан поди небось?
Ну и от стиля езды много зависит долголетие сцепы,я на своем "окуньке"(была у меня такая ОКА разъездная под задом)родное заводское поменял на 101 тыс.км пробега,а некоторым и на 10 не хватает
quote:
Originally posted by oeova:
Да,Женя,чё та я не верю в родной пробег,смотан поди небось?
Ну и от стиля езды много зависит долголетие сцепы,я на своем "окуньке"(была у меня такая ОКА разъездная под задом)родное заводское поменял на 101 тыс.км пробега,а некоторым и на 10 не хватает
ну по всем бумажкам и по хозяину вроде как все ок. да и по затертости салона когда покупал все сходилось. Брал авто почти 5 лет назад с пробегом 164 000 км, рос. хозяин только ролики и ремни менял по подвеске даже все оригинал стояло. Получается я 56000 км намотал почти за 5 лет, в год по 10000-11000 это нормально для меня как для офисного работника
На 8ке 70 000 км сцепление ходило, у отца в свое время на 9ке тоже порядка 60000 км, на 14ке у брата как раз 60000 км сцепление кончалось.
quote:
Originally posted by zhora:
ну по всем бумажкам и по хозяину вроде как все ок.
А у тебя он пригнан или куплен у ОД в России,чё та я забыл?Просто немцы дофига ездят,на моем за 1,5 года в германии немец наездил 51 т.км,я купил с пробегом 62 т.км ,а щас у меня 142 и получается за 2,5 года ,что я езжу на своем Гошике намотал уже 80 т.км
quote:
Originally posted by oeova:
А у тебя он пригнан или куплен у ОД в России,чё та я забыл?Просто немцы дофига ездят,на моем за 1,5 года в германии немец наездил 51 т.км,я купил с пробегом 62 т.км ,а щас у меня 142 и получается за 2,5 года ,что я езжу на своем Гошике намотал уже 80 т.км
из германии первый хозяин привез.
т.е. Первая хозяйка какая то фрау была по книжке, последняя отметка ТО была 156 000км. Потом продала авто в Россию, Нижний Новгород хозяин много на ней не ездил 8000-9000 км накатал по РФ(причина родился у него ребенок захотел, 4 двери MB) и гольфа продал мне. Сейчас MB продал что то новое ищет. А вообще этот товаришь из НН занимается запчастями.
Перед покупкой за этой машиной следил через НН автофорум и volkswagen.msk.ru можно сказать с хозяином через эти форумы познакомился.
У меня тоже есть все книжки... и сервисная в том числе. Ключи: 1, которым пользуюсь, + запасной + дубликат... На моей в Германии мало наездили, в среднем 10-12тыс.км в год. Я на данный момент с 1.11.2004 наездила 99тыс., до меня 2,5 года она была в Игре, владелец пригнал ее из Калининграда.
quote:
Originally posted by Lyusya:
владелец пригнал ее из Калининграда.
понятно почему на ней мало в германии ездили
в Калининграде большие спецы по сматыванию пробега и даже сервисные книжки с отметками могут сделать
сервисные отметки у меня до 60000км, не думаю, что за 6мес пребывания в Калининграде на ней наездили 200тыс + состояние салона. Даже предохранители... только 2 заменены (один из них я меняла)
главное ведь состояние машины а не пробег
Главное что бы авто выполнял свою функцию, и не ломался на каждом повороте-кочке.zhora! абсолютно согласна!!!
добрый вечер. во владении имею очередной фольксваген. в данном случае т4. в клуб примете? послужной список в профайле )))))
И Вам доброго вечера. Цвет, номер, ну это так... для того что бы на дорогах приветствовать :-)
P.S. Приятель на Т4 гоняет... супер чумаход, вместительный и надежный, сменял его на Туран, рад как слон.
желтый т4 номер 350,особые приметы-домашний раздвижной диван в салоне,кофеварка,сабвуфер,и добродушный дальнобойщик за рулем,который радуется жизни и позитивным людям на дороге! )))
Хиппан! С кофеваркой на встречу АФ приезжай!!!
Люсь,ради тебя-легко. Давно мечтал познакомиться с главной звездой автофорума в лице тебя )))
quote:
С кофеваркой на встречу АФ приезжай!!!
это уже безбожно как устарело! давайте ченить новенькое!
Это не устарело, а стало традицией!
Вот, мало ли, не смогу явиться на встречу... да еще Роял не привезет бутеры... и традиция будет сломана, а тут Хиппан с кофеваркой! Вячеслав! ну ты загнул... про звезду-то... так... старая общительная тетка без комплексов
а может встречу фольксваген клуба на недельке замутим?
только я в понедельник загоняю машину в гараж менять турбину, так что я безлошадный
Дык... на недельке встреча АФ... 3.02.2011! традиционно в 19:00 у Мэрии!
подкиньте мануальчик по замене турбинки кто-нить?
нашел на английском, далеко не все понятно
quote:
Originally posted by dark_side:
подкиньте мануальчик по замене турбинки кто-нить?
нашел на английском, далеко не все понятно
попробуй здесь поискать. http://volkswagen.msk.ru/
Почти по всем платформам есть инфа.
А подскажите, диагностику двигателя тока в ИТС можно сделать, али ещё где. А то проблем такой нарисовался: обороты плвают, бывает глохнет, заводится хреново, после заводки если газульку нажать, как будто захлёбывается. Ну и Чек конечно горит.
Alexshark, какой у тебя машын?
А фсё посмотрел, Г5, норм, есть тут контора "Вадим и Ко" называется :-). Могут протестить и ошибки считать. Тока надо словится в городе как то будет. Сомной то проще, а вот Вадим, он как Фигоро... То тут то там :-)
Дык пока вроде ездит, так что подъехать-то смогу. Тока куда???
Я чета хочу сделать абдейт шнурку на 10 версию,ценник 2500+пересылка.Саня ты в доле?
:-) каэшна в доле. Тока Вадим понту от нового? Если оно того стоит то меня впишите в долю.
Все, завтра будет турбина новая, в четверг к вечеру отчитаюсь о результатах
мне тут отец подарил на НГ маленький абдейт
Адаптер USB-OBD II Орион.
Теперь только 2 девайса, USB кабель и сам адаптер. До этого был самопальный адаптер, много соплей и переходников.
+ Он сам себе еще на ниссан заказал адаптер консульт2 и ПО Nissanalyzer car edition для установки в carPC.
quote:
Originally posted by El Terrible:
Тока Вадим понту от нового?
Понт есть.На сегодняшний день я не смог прочитать ни одной машины собранной на 4 платформе,это касается Г4,шкоды тур и пассат Б5,а так же ко мне недавно приезжал человек на новой ауди4,так мой шнурок даже не смог распознать ее(пишет гетевей не поддерживается).Так вот с новой версией все это должно читаться.Причем парни обещают бесплатный доступ на их сайт для дальнейших обновлений.
Народ! кто едет на встречу 3.02? я очень постараюсь подъехать. только вопрос где поконкретнее Вы встречаетесь или знаки обозначения. я первый раз.
quote:
Originally posted by lniksa:
только вопрос где поконкретнее Вы встречаетесь или знаки обозначения. я первый раз.
на площадке у мэрии
если смотреть лицом на главный вход,то в правом углу площадки,будет много машин и всякого народа
"Вадим и Ко", а как можно к Вам на приём записаться, Эсли не возражаете?
quote:
Originally posted by Lyusya:
Дык... на недельке встреча АФ... 3.02.2011! традиционно в 19:00 у Мэрии!
проехался сегодня там и ничего не понял 
стоит народ какой-то непонятный, а рядом авто разных марок...чё к чему?
я ожидал, что там конкретно ваговцы собирутся
:-))) собрание ВАГовцев это как затмение солнца... раз в 100 лет, и не понятно когда.
Анекдот
Полковник - своему заместителю:
'Завтра в 10.00 произойдет солнечное затмение, что случается не каждый день.
Весь личный состав построить рядом с казармой, чтобы каждый мог наблюдать
этот природный феномен. Если погода будет плохая и затмение наблюдать не
будет возможности, соберите весь личный состав в спортзале.'
Заместитель - капитану:
'Завтра в 10.00 будет солнечное затмение. Если пойдет дождь, то его можно
будет увидеть снаружи казармы, а затмение будет происходить в спортзале. Это
случается не каждый день.'
Капитан - лейтинанту:
'По приказу полковника завтра в спортзале будет произведено солнечное
затмение. Если пойдет дождь, то полковник отдаст специальный приказ, что
случается не каждый день.'
Лейтинант - сержанту:
'Завтра полк проводит солнечное затмение в спортзале, что будет каждый раз,
когда идет дождь !'
Сержант - солдатам:
'Завтра все увольнения отменяются из-за затмения полковника от солнца. Если
дождь пойдет в спортзале, что случается не каждый день, всем построиться
рядом с казармой.'
Ваговцам надо собратся где нибудь в теплом месте, чего батоны то на морозе парить... Пошли бы в Берлогу или Вельтон, или еще куда по предложению.
quote:
Originally posted by aal555:проехался сегодня там и ничего не понял
стоит народ какой-то непонятный, а рядом авто разных марок...чё к чему?
я ожидал, что там конкретно ваговцы собирутся
Ну каждый первый четверг месяца встреча автофорума (а не VAG-клуба) у мэрии... вот мы там и были! Надо было не только проехаться, а выйти и познакомиться с нами!
я ж говорю, что думал об одном, а оказалось вон оно чё...
раз уж есть ветка, то и участников набралось бы не мало. хотя если на тот момент, когда я там проехал(~19:15), это было собрание всего форума, то смысла делиться на определённые группы нет. или позже становится больше народу?
Ну как-то... больше 50 человек ни разу не наблюдала (это обычно летом), но сегодня было немало...
ВАГ клубом собирались как-то ... во! нашла! 26.09.2010... премило пообщались! Конечно, не мешало бы стусоваться как-нить не на улице! даже в сентябре-то замерзли, как "цуцики"...
quote:
Originally posted by El Terrible:
Ваговцам надо собратся где нибудь в теплом месте, чего батоны то на морозе парить... Пошли бы в Берлогу или Вельтон, или еще куда по предложению.
давно пора, а то у меня валенок нет на улице тусоваться.
я за Вельтон
там у меня скидка 20%.ВАГовцами собраться, я тоже за.
и я не против. Подскажите, как сделать так, что б дворники, когда машину выключаешь, поднимались вверх, что б их можно было от стекла отодвинуть.
выключаешь зажигание и рычаг дворников вниз нажимаешь.
ну вот уже 6 человек за или не против.
Lyusya
kondl
Alex EM
Alexshark
Маранта
El Terrible
не срабатывает, прошлой зимой так и работало.. может предохранитель какой "полетел"?
quote:
Originally posted by Маранта:
не срабатывает, прошлой зимой так и работало.. может предохранитель какой "полетел"?
а если во время поездки рычагом дворников вниз нажать? что то происходит ?. По идее должны дворники туда-сюда сходить. если так не происходит то возможно есть проблема с контактами на рычаге.
Я то не против, но, блин... январь месяц, очень мертвый... я ващще без денег, так что я пассс...
quote:
а если во время поездки рычагом дворников вниз нажать?
с работы домой поеду.. проверю..
quote:
Originally posted by El Terrible:
Я то не против, но, блин... январь месяц, очень мертвый... я ващще без денег, так что я пассс...
ну так глядишь к 23 февраля народ и соберем и повод будет выпить.
Я тоже за встречу! в этот раз собиралась, но освободилась только после 21.00, увы...
quote:
Originally posted by Маранта:
и я не против. Подскажите, как сделать так, что б дворники, когда машину выключаешь, поднимались вверх, что б их можно было от стекла отодвинуть.
а у меня вообще эпопея с этими дворниками, чтоб они остановились на середине стекла, я выхожу из машины, нажимаю на рычаг(стеклоочистителя) в режим омывателя стекла(т.е они протирают только три раза стекло) и когда они находятся на середине стекла я нажимаю на сигналку(закрываю авто) щетки останавливаются и я их поднимаю. вот так я нашла выход из сложившейся ситуэйшен 
quote:
Originally posted by Маранта:
не срабатывает, прошлой зимой так и работало.. может предохранитель какой "полетел"?
Как вариант,ты не до конца поворачиваешь ключ,попробуй его совсем достать и тогда нажать рычаг вниз.Второй момент,может глючит концевик на капоте,в этом случае комп думает,что у тебя открыт капот и не поднимает дворники.
quote:
Originally posted by lniksa:
а у меня вообще эпопея с этими дворниками, чтоб они остановились на середине стекла, я выхожу из машины, нажимаю на рычаг(стеклоочистителя) в режим омывателя стекла(т.е они протирают только три раза стекло) и когда они находятся на середине стекла я нажимаю на сигналку(закрываю авто) щетки останавливаются и я их поднимаю. вот так я нашла выход из сложившейся ситуэйшен
жесть какая.А отремонтировать, религия не позволяет?
quote:
Originally posted by oeova:
жесть какая.А отремонтировать, религия не позволяет?
религия не при чём просто они изначально не фиксируются в другом положении. а в нормальном положении капот не даёт поднять их, вот.
quote:
Originally posted by lniksa:
просто они изначально не фиксируются в другом положении
Как это?Это что бы их поменять надо проделывать все эти шаманства с сигналкой.?!Ой,лукавите вы девушка,прочитайте ка лучше мануал,там наверно русским по белому написано,как дворники привести в сервисное положение
привет соклубники! а тоже готов на встречу!
где? когда?
oeova, наконец-то тебе на встречу привезу рамку
Alexshark, привет, будешь на встрече? сезон приближается, разговор есть
народ у кого нибудь на гольфе 4 стоит не штатная защита картера?
мне лень на встречу переццо
Вроде - да.
quote:
Originally posted by Vivera:
народ у кого нибудь на гольфе 4 стоит не штатная защита картера?
вообще без защиты езжу
я тож без защиты езжу)
и я на б5 езжу без защиты... но вот трубку кандишина умудрился изза етого пробить
quote:
Как вариант,ты не до конца поворачиваешь ключ,попробуй его совсем достать и тогда нажать рычаг вниз
ага.. вот так и получилось. Теперь все нормально.. работают. Спасибо.
А по поводу встречи.. можно же дешево и сердито.. вариантов масса..
- на воздухе.. холодно, но с горячим кофе. греться в авто.
- Кафе, думаю, если закажем по чашке чая, нас никто не выгонит, цена вопроса - рублей по 50 (наверное).
Тока не вторник и четверг, по вечерам... плиз, хотя и тут, можно попробовать.
Так что предлагайте.
а кто нибудь ставил железную защиту на гольф 4 ?